NO338008B1

NO338008B1 - Arrangement for attaching a wall covering

Info

Publication number: NO338008B1
Application number: NO20130674A
Authority: NO
Inventors: Alv Hanstvedt
Original assignee: W Giertsen As
Priority date: 2013-05-13
Filing date: 2013-05-13
Publication date: 2016-07-18
Also published as: NO20130674A1

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører et arrangement for festing av en kledning i et fjellhulrom, særlig for en veitunnel eller lagerrom eller lignende, hvor kledningen er innsatt og fastklemt mellom et første klemorgan definert av to adskilte bueformer og et andre klemorgan definert av en eneste bueform som klemmer kledningen mellom seg inn mot mellomrommet mellom de to adskilte bueformene, og er montert til et antall bolter festet i et mønster til fjellveggen slik det er angitt i innledningen i det etterfølgende krav 1. Arrangementet kan også anvendes i tilknytning til festing av kledningsduk i selvstendige haller, så som i plasthaller. The present invention relates to an arrangement for fixing a cladding in a rock cavity, in particular for a road tunnel or warehouse or the like, where the cladding is inserted and clamped between a first clamping member defined by two separate arc shapes and a second clamping member defined by a single arc shape which clamps the cladding between itself towards the space between the two separate arch forms, and is mounted to a number of bolts fixed in a pattern to the rock wall as stated in the introduction in the following claim 1. The arrangement can also be used in connection with fixing cladding cloth in independent halls , such as in plastic halls.

Omtale av kjent teknikk. Discussion of prior art.

Det er tidligere kjent en løsning hvor det første klemorganet omfatter to motstående kiledannende klemflater. Det første klemorgan er innrettet til å danne mothold for et andre klemorgan med to fra hverandre vendte kiledannende klemflater via et mellomliggende dukmateriale. Særlig skal det her vises til norsk patent NO-180.423. En ulempe med denne rør-mot-rør sammenklemming, er at kontaktflaten sett i et tverrsnitt, er tilnærmet en linje-mot-linje - kontakt. Med oppfinnelsen tar man sikte på en løsning som etablerer en større kontaktflate mellom de innbyrdes motstøtende klemorganene, fortrinnsvis at kontaktflatene mellom klemorganene danner rette eller bueformete kontaktplan/-flater. A solution has previously been known where the first clamping member comprises two opposing wedge-forming clamping surfaces. The first clamping member is arranged to form a counter-hold for a second clamping member with two wedge-forming clamping surfaces facing away from each other via an intermediate cloth material. In particular, reference should be made here to Norwegian patent NO-180,423. A disadvantage of this pipe-to-pipe clamping is that the contact surface, seen in a cross-section, is approximately a line-to-line contact. The invention aims at a solution that establishes a larger contact surface between the mutually opposing clamping members, preferably that the contact surfaces between the clamping members form straight or arc-shaped contact planes/surfaces.

Det første av de to nevnte klemorganene omfatter to rørdeler med sirkulært tverrsnitt som klemmer inn mot veggkledningens ene side som klemmer an mot en enkelt rør-del på den motsatte siden av veggkledningen, slik at den ene rørdel klemmes og kiles inn mellom de to andre rørene. Både klemorganene og veggkledningen er innrettet til å forankres til fjellbolter som er montert og festet. Ved å frembringe at klemorganene tvinges mot hverandre strammes og spennes også kledningsmaterialet til en permanent montering til å dekke fjellveggen. Den minste avstanden mellom de første klemflatene er mindre enn den maksimale avstanden mellom de andre klemflatene. The first of the two aforementioned clamping means comprises two pipe parts with a circular cross-section which clamp against one side of the wall cladding which clamps against a single pipe part on the opposite side of the wall cladding, so that one pipe part is clamped and wedged between the other two pipes . Both the clamping devices and the wall cladding are designed to be anchored to rock bolts that are mounted and fixed. By causing the clamping members to be forced against each other, the cladding material is also tightened and tensioned for a permanent installation to cover the rock face. The minimum distance between the first clamping surfaces is less than the maximum distance between the second clamping surfaces.

Det skal også vises til japanske patentpublikasjoner JP-H0280798, JP-2006291686 og JP-2002021494. Reference should also be made to Japanese patent publications JP-H0280798, JP-2006291686 and JP-2002021494.

Formål med oppfinnelsen. Purpose of the invention.

Det er et formål med oppfinnelsen å frembringe en annen konstruksjon av slike par klemorganer. It is an object of the invention to produce another construction of such pairs of clamping members.

Det er videre et formål å frembringe konstruksjoner av klemorganer som forbedrer plassforholdene for pakningssett og tilstrammingsmutre i skjøteområdene. It is also an aim to produce constructions of clamping means which improve the space conditions for packing sets and tightening nuts in the joint areas.

Det er videre et formål med oppfinnelsen å frembringe et arrangement som frem-bringer en større anleggsflate mellom duk og klemorganer enn i den kjente løsning. It is also an object of the invention to produce an arrangement which produces a larger contact surface between the fabric and clamping members than in the known solution.

Foreliggende oppfinnelse. Present invention.

Arrangementet ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at The arrangement according to the invention is characterized in that

det første klemorgan er et langstrakt profil med U-formet tverrsnitt med to utadragende adskilte ben, ett på hver side, hvor bena er bøyet innover mot hverandre i en bueform for å danne bueformete klemflater mot kledningens ene side, og the first clamping means is an elongated profile of U-shaped cross-section with two projecting separate legs, one on each side, the legs being bent inwards towards each other in an arc shape to form arc-shaped clamping surfaces against one side of the cladding, and

det andre klemorgan har et U-formet tverrsnittsprofil hvis tverrdel har en bueform og danner en forhøyet langsgående ryggform som utgjør klemflaten mot kledningens andre side, og the second clamping member has a U-shaped cross-sectional profile, the cross section of which has an arc shape and forms a raised longitudinal ridge form which constitutes the clamping surface towards the other side of the cladding, and

kledningen er innrettet til å ligge klemt i en bueform mellom ryggformen til det andre klemorgan og de bueformete sideveggdelene til det første klemorgan. the cladding is arranged to be clamped in an arc shape between the ridge shape of the second clamping member and the arc-shaped side wall parts of the first clamping member.

Ifølge en foretrukket utførelse omfatter den ene ende til en første klemorganseksjon en utadragende koplingsflik med hull for tilkopling til en tilstøtende klemorganseksjon via inntreing på en gjennomførende fjellbolt for å danne et sammenhengende skinneformet klemorgan. According to a preferred embodiment, one end of a first clamping member section comprises a protruding connecting tab with a hole for connection to an adjacent clamping member section via threading on a through rock bolt to form a continuous rail-shaped clamping member.

Ifølge enda en foretrukket utførelse er koblingsfliken en plateform som forløper i skinnens lengderetning fluktende langsgående med skinnens ryggside. According to yet another preferred embodiment, the connecting tab is a plate shape which extends in the longitudinal direction of the rail flush longitudinally with the back side of the rail.

Ifølge enda en foretrukket utførelse er en del av de bueformete klemflatene er skåret bort ved endene for montering av hver skinneseksjons-ende til en tilhørende fjellbolt. According to yet another preferred embodiment, part of the arc-shaped clamping surfaces is cut away at the ends for mounting each rail section end to an associated rock bolt.

Særlig foretrukket er endestykkene til hver av klemorganseksjonene av den andre type avbøyet i en bueform nedad mot åpningen (0) i U-formen, for så å forløpe fremover og fluktende med skinnens lengderetning, med samme konvekse kurvatur som ryggsiden. Particularly preferred are the end pieces of each of the clamping member sections of the second type deflected in an arc shape downwards towards the opening (0) in the U-shape, and then run forward and flush with the longitudinal direction of the rail, with the same convex curvature as the back side.

Fortrinnsvis er kledningsduken, som er tredd inn på hver bolt og innklemt mellom de to klemorganene, innklemt mellom tetningsskiver strammet via par av muttere. Preferably, the cladding fabric, which is threaded onto each bolt and sandwiched between the two clamping members, is sandwiched between sealing washers tightened via pairs of nuts.

Ifølge enda en foretrukket utførelse er tilstøtende ender av klemorganseksjonene av den første type sammenklemt på den tilhørende bolt ved hjelp av par av muttere. According to yet another preferred embodiment, adjacent ends of the clamping member sections of the first type are clamped together on the associated bolt by means of pairs of nuts.

Ifølge enda en foretrukket utførelse er tilstøtende ender av klemorganseksjonene av den andre type sammenklemt på den tilhørende bolt ved hjelp av par av muttere. According to yet another preferred embodiment, adjacent ends of the clamping member sections of the second type are clamped together on the associated bolt by means of pairs of nuts.

Fortrinnsvis er en U-formet dekkskinne er innfestet på hver bolt for å omslutte og dekke og verne skjøteområdet mellom parene av klemorganer. Preferably, a U-shaped cover rail is attached to each bolt to enclose and cover and protect the joint area between the pairs of clamping members.

Figurer for å vise oppfinnelsen. Figures to show the invention.

Arrangementet ifølge oppfinnelsen skal forklares mer detaljert med henvisning til den etterfølgende beskrivelse i tilknytning til de etterfølgende tegninger, hvori: Figur 1 viser et tverrsnitt av en veitunnel med en veggkledning festet på plass ved hjelp av festearrangementet ifølge oppfinnelsen. Figur 2 viser et perspektivisk utsnitt av den oppfinneriske sammenstillingen av et første og et andre klemorgan som mellom seg fastspenner en kledningsduk 17. The arrangement according to the invention shall be explained in more detail with reference to the following description in connection with the subsequent drawings, in which: Figure 1 shows a cross-section of a road tunnel with a wall covering fixed in place using the fastening arrangement according to the invention. Figure 2 shows a perspective section of the inventive assembly of a first and a second clamping member which clamps a dressing cloth 17 between them.

Figur 3 viser et tverrsnitt av sammenstillingen ifølge figur 2. Figure 3 shows a cross-section of the assembly according to Figure 2.

Figur 4A viser et tydeligere delperspektiv av det første klemorgan. Figure 4A shows a clearer partial perspective of the first clamping member.

Figur 4B og 4C viser perspektiv fra undersiden hhv oversiden av hele det første klemorganet 20 med dets to endestykker med huller for inntreing på to tilhørende bolter 14 (i hver ende), og for sammenkopling til tilstøtende klemorganer langs kledningsduken. Figures 4B and 4C show perspective from the underside and the top respectively of the entire first clamping member 20 with its two end pieces with holes for the insertion of two associated bolts 14 (at each end), and for connection to adjacent clamping members along the cladding fabric.

Figur 5A viser et tilsvarende delperspektiv av det andre klemorgan. Figure 5A shows a corresponding partial perspective of the second clamping member.

Figur 5B og 5C viser perspektiv fra undersiden hhv oversiden av hele det andre klemorganet 30 med dets to endestykker med huller for inntreing på en tilhørende fjellbolt 14, og for sammenkopling til tilstøtende klemorganer langs kledningsduken. Figur 6 og 7 viser respektive tverrsnitt og langsgående snitt av sammenkoplingen av klemorganene i den ene ende til en bolt i bolterekken. Figur 8 viser et perspektiv av sammenføyningen av to tilstøtende klemorganer av den andre type til nevnte fjellbolt. Figur 9 viser en ferdig montasje fra innsiden av fjellrommet, og hvor en U-formet plate er festet til bolten for å dekke og beskytte skinne-skjøteområdet tilstøtende bolten. Figures 5B and 5C show perspective from the underside and the top respectively of the entire second clamping member 30 with its two end pieces with holes for threading onto an associated rock bolt 14, and for connection to adjacent clamping members along the cladding fabric. Figures 6 and 7 show respective cross-sections and longitudinal sections of the connection of the clamping members at one end to a bolt in the bolt row. Figure 8 shows a perspective of the joining of two adjacent clamping members of the second type to said rock bolt. Figure 9 shows a finished assembly from inside the mountain space, and where a U-shaped plate is attached to the bolt to cover and protect the rail joint area adjacent to the bolt.

Beskrivelse av foretrukket utførelse av oppfinnelsen. Description of preferred embodiment of the invention.

Innledningsvis skal det vises til figur 1 i det etterfølgende figursettet. Initially, reference should be made to Figure 1 in the following set of figures.

I figur 1 viser et festearrangement ifølge oppfinnelsen illustrert i forbindelse med en veitunnel 10a som er avgrenset i en fjellformasjon 10. Veitunnelen er avgrenset mellom et tunneltak 11, to motstående tunnelvegger 12 og en tunnelbunn 13 i form av en kjørebane. I det viste utførelseseksempelet har tunnelen på vanlig måte sirkelbueformet tak- og veggprofil med en og samme bueradius, som bestemmer tunnelens bredde og høyde. Figure 1 shows a fastening arrangement according to the invention illustrated in connection with a road tunnel 10a which is bounded in a rock formation 10. The road tunnel is bounded between a tunnel roof 11, two opposite tunnel walls 12 and a tunnel bottom 13 in the form of a carriageway. In the design example shown, the tunnel normally has a circular arc-shaped roof and wall profile with one and the same arc radius, which determines the width and height of the tunnel.

Til taket 11 og veggene 12 er det festet bolter på tvers av takets og veggenes hovedplan, i et bestemt modulsystem, dvs. rekkevis og rådvis i bestemte innbyrdes avstander lengdeveis og sideveis i tunnelen. I tunnelens lengderetning kan den innbyrdes bolteavstand være for eksempel 1500mm og i en tverretning kan avstanden være i størrelsesorden 500-3000mm. Bolts are attached to the roof 11 and the walls 12 across the main plane of the roof and the walls, in a specific module system, i.e. in a row and advisedly at specific mutual distances longitudinally and laterally in the tunnel. In the longitudinal direction of the tunnel, the mutual bolt distance can be, for example, 1500mm and in a transverse direction the distance can be in the order of 500-3000mm.

Til boltesettet er det spent opp en duk 17 i form av veggklednings-strimler eller flak, som skjøtes sammen i lengderetning og tverretning, så som ved sveising eller liming. Duken 17 er utformet et antall huller som er tilpasset til boltemønsteret både i stør-relse og fordeling, slik at dukkledningen via hvert hull, tres inn på og festes til boltene ved skruetilkopling med mellomliggende pakning. Mellom duken 17 og fjellveggen 11,12 dannes det et lukket fjellrom 19. A sheet 17 in the form of wall covering strips or flakes is stretched to the bolt set, which is joined together in the longitudinal and transverse direction, such as by welding or gluing. The fabric 17 is designed with a number of holes which are adapted to the bolt pattern both in size and distribution, so that the dummy cable via each hole is threaded onto and attached to the bolts by screw connection with an intermediate gasket. Between the sheet 17 and the rock wall 11,12, a closed rock space 19 is formed.

Figur 2 viser den oppfinneriske sammenstillingen av de første 20 og andre skinneformete klemorganer 20 hhv 30 som når de tres inn på boltene, mellom seg strammer og fester duken 17. Figure 2 shows the inventive assembly of the first 20 and second rail-shaped clamping members 20 and 30, respectively, which, when threaded onto the bolts, between them tighten and secure the cloth 17.

Perspektiver av det første klemorgan 20 er vist i på figurene 4A og 4C, mens et tverrsnitt vises på figur 3. Figur 4A viser i et delperspektiv for å vise klemorgan-skinnens hovedprofil mellom de to endeseksjonene. Perspectives of the first clamping member 20 are shown in Figures 4A and 4C, while a cross section is shown in Figure 3. Figure 4A shows in a partial perspective to show the main profile of the clamping member rail between the two end sections.

Sett i et tverrsnitt dannes det første skinneformete klemorgan av et U-formet profil, med en rett tverrflate 21 og to utadragende ben 23 og 24, ett på hver side. De to bena 23 og 24 er bøyet innover mot hverandre i en bueform for å danne nevnte bueformete klemflate 23a hhv 24a mot den ene duksiden 17b. Istedenfor at hver av disse bue-klemflatene defineres av en overflatesektor av et rør, dannes de av de bueformete benene (i tverrsnitt) som vender innover og inn/oppad mot klemskinnens bukside 21, dvs. ved bueformete flater 23a,24a som ikke trenger være sirkelformige men ha andre bueformer. Sett i et perspektiv som på figur 4A, danner de to innledningsvis rette innbyrdes parallelle veggflater 23,24 som så er bøyd innover mot buk-siden. Klemskinnens 20 flate ryggside er vist ved 22. Seen in a cross-section, the first rail-shaped clamping member is formed by a U-shaped profile, with a straight transverse surface 21 and two projecting legs 23 and 24, one on each side. The two legs 23 and 24 are bent inwards towards each other in an arc shape to form said arc-shaped clamping surface 23a or 24a against one fabric side 17b. Instead of each of these arc-clamping surfaces being defined by a surface sector of a tube, they are formed by the arc-shaped legs (in cross-section) which face inwards and in/upwards towards the belly side 21 of the clamping rail, i.e. by arc-shaped surfaces 23a, 24a which do not need to be circular but have other arc shapes. Seen in a perspective as in Figure 4A, the two initially straight mutually parallel wall surfaces 23,24 form which are then bent inwards towards the belly side. The flat back side of the clamping rail 20 is shown at 22.

Figurene 4B og 4C viser hele klemskinnen i to ulike perspektiver. For å kople sammen to skinner, omfatter den ene enden, se figur 4B, en plateformig koblingsflik 50 som forløper i skinnens lengderetning, og fluktende langsgående med tverrflaten 21. På et passende sted i fliken er det utboret et monteringshull 52 for montering av skinneenden til en første bolt 14. Den motsatte enden 40 omfatter et langstrakt hull 42 i ryggsiden for isetting på en annen nærmeste bolt 14 i bolterekken. Den ene fliken er førøvrig anordnet i et annet høydenivå enn den andre slik at når skinnene er sammenmontert flukter flatene. Figures 4B and 4C show the entire clamping rail in two different perspectives. To connect two rails, one end, see figure 4B, comprises a plate-shaped connecting tab 50 extending in the longitudinal direction of the rail, and flush longitudinally with the transverse surface 21. At a suitable place in the tab, a mounting hole 52 is drilled for mounting the rail end to a first bolt 14. The opposite end 40 comprises an elongated hole 42 in the back side for inserting another nearest bolt 14 in the bolt row. One tab is moreover arranged at a different height level than the other so that when the rails are assembled the surfaces are aligned.

Av figur 4C framgår at en del av de bueformete veggdelene 23 hhv 24 på hver side av klemorganet, vist ved 43 hhv 53 på figur 4C, er bortskåret for å gi rom og plass til gjennomføring av respektive bolter 14, pakninger og strammemutre i hver ende, se figurene 6 og 7. Figure 4C shows that part of the arc-shaped wall parts 23 and 24 on each side of the clamping member, shown at 43 and 53 in Figure 4C, have been cut away to provide room and space for the passage of respective bolts 14, gaskets and tightening nuts at each end , see Figures 6 and 7.

To skinner av denne første klemorgan-typen sammenkoples ved at fliken 50 til den ene enden føres inn langs tverrflaten 21 til en tilstøtende skinne slik at hullene 52 og 42 flukter. Denne sammenstilling av to skinner festes ved at hullene 52/42 de tres inn på til bolten 14. Two rails of this first clamping device type are connected by the tab 50 of one end being introduced along the transverse surface 21 of an adjacent rail so that the holes 52 and 42 align. This assembly of two rails is fixed by threading the holes 52/42 onto the bolt 14.

Det andre skinneformete klemorgan 30 er vist i et delperspektiv på figur 5A, mens figurene 5B og 5C viser hele klemorganets lengde i to ulike perspektiver. Også det andre klemorgan 30 danner et U-formet profil i tverrsnitt (figur 3 og 5A), med tverrdel 31 og to nedadragende ben 33 og 34, ett på hver side. Tverrdelen er bueformet og danner i et perspektiv, en forhøyet langsgående rygg 32 henover skinnen. The second rail-shaped clamping member 30 is shown in a partial perspective in figure 5A, while figures 5B and 5C show the entire length of the clamping member in two different perspectives. The second clamping member 30 also forms a U-shaped profile in cross-section (figures 3 and 5A), with cross-section 31 and two downward-extending legs 33 and 34, one on each side. The cross section is arc-shaped and forms, in perspective, a raised longitudinal ridge 32 across the rail.

Ryggsiden (sett i tverrsnitt) forløper i en konkav bueform frem mot toppen og bøyes tilbake over «toppen» i en konveks form og danner ryggen 32. Innsiden, altså skinnens buk er vist ved 41. The back side (seen in cross-section) extends in a concave arc towards the top and bends back over the "top" in a convex shape and forms the back 32. The inside, i.e. the belly of the rail, is shown at 41.

Som det framgår av figur 2 og 3 er ryggsiden 32 innrettet til å presses imot og danne anlegg mot den andre duksiden 17b som den så presser opp og inn mellom de to bueformete veggdelene 23a og 24a i det første klemorgan 20. Duken presses der-ved delvis inn i spalten S mellom de to bueformete veggdelene 23 og 24 som vist på figur 2. De perspektiv- og tverrsnitt som vises på figur 2, 3 og 4 er «tatt» i området M mellom klemorganets to endepartier 40 og 50 vist på figur 4B og 4C. De to konkave sideflatene 32a hhv 32b til ryggen 32 og de motstøtende konvekse sideflatene av veggdelene 23,24 har tilnærmet samme kurvatur slik at veggkledningen 17 får en stor anleggesflate mot de to flatene. Duken holdes oppspent delvis ragende inn i spalten S mellom benene. As can be seen from Figures 2 and 3, the back side 32 is designed to be pressed against and form contact with the second cloth side 17b, which it then presses up and in between the two arc-shaped wall parts 23a and 24a in the first clamping member 20. The cloth is pressed there-by partially into the gap S between the two arc-shaped wall parts 23 and 24 as shown in figure 2. The perspective and cross-sections shown in figures 2, 3 and 4 are "taken" in the area M between the two end parts 40 and 50 of the clamping member shown in figure 4B and 4C. The two concave side surfaces 32a and 32b of the back 32 and the opposing convex side surfaces of the wall parts 23,24 have approximately the same curvature so that the wall covering 17 has a large contact surface against the two surfaces. The cloth is held taut, partially projecting into the gap S between the legs.

For å bedre plassen til pakningssett og muttere i skjøteområdet, er endestykkene til det andre skinne-klemorganet 30 utformet på en spesiell måte. Som figurene 5B og 5c viser er det i hver skinneende og på hver side av ryggen 32 utskåret en sliss 35 slik at endestykket 38 (og 39) også danner en selvstendig langsgående flik. Denne i tverretning bueformede fliken 38 er så avbøyet i en bueform nedad mot åpningen 0 i U-formen for så å forløpe fremover i skinnens lengderetning. Fliken har hele tiden sin samme konvekse kurvatur som ryggen 32, slik at når to skinner 30 sammenføyes legges flikområdet til den ene skinnen oppå flikområdet til den andre. Den ene fliken er førøvrig anordnet i et annet høydenivå enn den andre slik at når skinnene er sammenmontert, så flukter de. Hullene i disse to motsatt rettede flikene 38,39 for innsetting på en tilhørende bolt 14 er vist ved 143 og 145. Når to slike skinner er sammenmontert, ligger skinnenes motstøtende kortender 138 hhv 139 så tett som mulig mot hverandre at det ikke oppstår noen glipe. Se figurene 5B, 5C og 8. In order to improve the space for gasket sets and nuts in the joint area, the end pieces of the second rail clamping member 30 are designed in a special way. As figures 5B and 5c show, a slot 35 is cut out at each rail end and on each side of the ridge 32 so that the end piece 38 (and 39) also forms an independent longitudinal flap. This transversely arcuate tab 38 is then deflected in an arc shape downwards towards the opening 0 in the U-shape and then extends forwards in the longitudinal direction of the rail. The tab always has the same convex curvature as the ridge 32, so that when two rails 30 are joined, the tab area of one rail is placed on top of the tab area of the other. One tab is moreover arranged at a different height level than the other so that when the rails are assembled, they align. The holes in these two oppositely directed tabs 38,39 for inserting an associated bolt 14 are shown at 143 and 145. When two such rails are assembled together, the opposing short ends 138 and 139 of the rails are as close as possible to each other so that no slippage occurs . See figures 5B, 5C and 8.

I tillegg til de to skinnene 20 og 30 benyttes det et antall festemuttere som skrus inn på den gjengete bolten 14, og et pakningssett 44A og 44B (tetningsskiver av plast eller gummi e.l.) hvorimellom duken er plassert for å danne væsketetning mot bolten. Dette er vist i to ulike tverrsnitt, delvis i riss på figurene 6 og 7. In addition to the two rails 20 and 30, a number of fastening nuts are used which are screwed onto the threaded bolt 14, and a gasket set 44A and 44B (sealing discs of plastic or rubber etc.) between which the cloth is placed to form a liquid seal against the bolt. This is shown in two different cross-sections, partly in outline in figures 6 and 7.

Monteringen og innfesting av kledningsduk. The assembly and fastening of the covering fabric.

Ved en beskrivelse av monteringen skal det refereres til figur 6, 7 og 8 i forhold til en gjengebolt 14 som er festet i tunneltaket 11/12. Hele skinnelengder skal skrus inn på tilhørende bolterekker for å feste tilpasset kledningsmateriale på boltesettet. Her beskrives dette i forhold til den ene bolten 14 som vist på nevnte figurer. When describing the assembly, reference must be made to figures 6, 7 and 8 in relation to a threaded bolt 14 which is fixed in the tunnel roof 11/12. Entire rail lengths must be screwed onto the associated bolt rows to attach suitable cladding material to the bolt set. This is described here in relation to the one bolt 14 as shown in the aforementioned figures.

Først skrus en indre mutter 60 inn på gjengestangen 14. Deretter tres to sammen-føyde klemorganer/skinner 30 av den andre type inn på bolten 14 slik at deres bukside 41 vender inn mot fjellrommet 19 og ryggsiden 31 vender ut til anlegg mot klemorgan-skinnene av den første type, og en andre mutter 62 skrus inn på bolten og klemmer skinnen 20 fast mot den indre mutter 60. First, an inner nut 60 is screwed onto the threaded rod 14. Then two joined clamping members/rails 30 of the other type are threaded onto the bolt 14 so that their ventral side 41 faces towards the mountain space 19 and the dorsal side 31 faces out to abut against the clamping member rails of the first type, and a second nut 62 is screwed onto the bolt and clamps the rail 20 firmly against the inner nut 60.

Nå viser figur 8 hvordan denne sammenstillingen fremstår fra innsiden av fjellrommet 19. Deretter tres den første pakning 70 inn på bolten etterfulgt av duken 17, den andre pakning 72 og en tredje mutter som strammer duken mellom pakningene 70,72 og tetter mot boltestammen. Now figure 8 shows how this assembly appears from the inside of the rock space 19. Next, the first gasket 70 is threaded onto the bolt followed by the cloth 17, the second gasket 72 and a third nut which tightens the cloth between the gaskets 70,72 and seals against the bolt stem.

Nå tres settet av sammenføyde de første klemorganer 20 inn over bolten, med buk-siden først, slik at de to bøyde benveggene 23 hhv 24 skyver duken 17 foran seg og presser den ned over ryggen 32 i det allerede fastmonterte andre klemorgantype 30. Duken presses altså inn i spalten S mellom benene 23 hhv 24 i det første klemorgan 20. Now the set of joined first clamping members 20 are threaded in over the bolt, with the belly side first, so that the two bent leg walls 23 and 24 respectively push the cloth 17 in front of them and press it down over the back 32 in the already fixed second clamping member type 30. The cloth is pressed i.e. into the gap S between the legs 23 and 24 in the first clamping member 20.

Tilslutt skrues en fjerde mutter 66 inn på bolten 14 og strammer den første skinne 20 mot duken 17 og mot den andre skinne og den tredje mutteren 64. Finally, a fourth nut 66 is screwed onto the bolt 14 and tightens the first rail 20 against the canvas 17 and against the second rail and the third nut 64.

En ekstra beskyttelsesskinne 80 med U-form kan om ønskelig tres inn over skjøte-området og festes med den fjerde mutter 66 som skrus inn på bolten 14. Skinnen som vises på figur bidrar til å beskytte og stabilisere skjøteområdet rundt bolten 14 og mellom de to parene av skinner. An additional U-shaped protective rail 80 can, if desired, be threaded in over the joint area and secured with the fourth nut 66 which is screwed onto the bolt 14. The rail shown in the figure helps to protect and stabilize the joint area around the bolt 14 and between the two the pairs of rails.

Claims

1. Arrangement for fixing a cladding (17) in a rock cavity, in particular for a road tunnel or warehouse or the like, where the cladding is inserted and clamped between a first (20) clamping means defined by two separate arc shapes and a second (30) clamping means defined of a single arch form which squeezes the cladding between them towards the space between the two separate arch forms, and is mounted to a number of bolts (14) fixed in a pattern to the rock wall (11,12), characterized by the first clamping member (20) is an elongated profile with a U-shaped cross-section with two projecting separate legs (23 and 24), one on each side, where the legs (23,24) are bent inwards towards each other in an arc shape to form arc-shaped clamping surfaces (23a,24a) against one side (17b) of the cladding (17), and the second clamping member has a U-shaped cross-sectional profile whose cross-section (31) has an arc shape and forms a raised longitudinal ridge shape (32) which constitutes the clamping surface against the other side of the cladding (17a), and the cladding (17) is designed to lie clamped in an arc shape between the back shape (32) of the second clamping member (30) and the arc-shaped side wall parts (23,24) of the first clamping member (20).

2. Arrangement in accordance with claim 1, characterized in that one end of a first clamping member section (20) comprises a projecting connection tab (50) with hole (52) for connection to an adjacent clamping member section via a thread on a connecting rock bolt (14) in order to form a continuous rail-shaped clamping member.

3. Arrangement in accordance with one of the preceding claims, characterized in that the connecting tab (50) is a plate shape which extends in the longitudinal direction of the rail flush longitudinally with the back side (21) of the rail (20).

4. Arrangement in accordance with one of the preceding claims, characterized in that part of the arc-shaped clamping surfaces (23,24) are cut away at the ends for mounting each rail section end to an associated rock bolt (14).

5. Arrangement in accordance with one of the preceding claims, characterized in that the end pieces (38 and 39) of each of the clamping member sections of the second type (30) are deflected in an arc shape downwards towards the opening (O) in the U-shape, so that run forward and flush with the rail's longitudinal direction, with the same convex curvature as the dorsal side (32).

6. Arrangement in accordance with one of the preceding claims, characterized in that the covering cloth (17) threaded onto each bolt (14) and sandwiched between the two clamping members (20,30), is sandwiched between sealing discs (70,72) tightened via pairs of nuts (62,64).

7. Arrangement in accordance with one of the preceding claims, characterized in that adjacent ends of the clamping member sections of the first type (20) are clamped together on the associated bolt by means of pairs of nuts (64,66).

8. Arrangement in accordance with one of the preceding claims, characterized in that adjacent ends of the clamping member sections of the second type (30) are clamped together on the associated bolt by means of pairs of nuts (60,62).

9. Arrangement in accordance with one of the preceding claims, characterized in that a U-shaped cover rail (80) is attached to each bolt (14) to enclose and cover and protect the joint area between the pairs of clamping members (20,30).