NO337401B1

NO337401B1 - Raised pedestal with personnel passage

Info

Publication number: NO337401B1
Application number: NO20150282A
Authority: NO
Inventors: Loyd Arve Nornes
Original assignee: Ma Utvikling As
Priority date: 2015-03-03
Filing date: 2015-03-03
Publication date: 2016-04-04
Also published as: EP3265376A4; NO20150282A1; WO2016140577A1; EP3265376A1

Description

HEVBAR PIDESTALL MED PERSONELLPASSASJE RAISABLE PEDESTAL WITH PERSONNEL PASSAGE

Oppfinnelsen vedrører et tårn for dreibar understøttelse av et første endeparti av ei gangbru som rager ut fra et øvre parti av tårnet, hvor tårnet rager vertikalt forskyvbart opp fra et underlag på en flytende eller en fast installasjon. The invention relates to a tower for rotatable support of a first end part of a footbridge that projects from an upper part of the tower, where the tower projects vertically displaceably up from a base on a floating or a fixed installation.

Når ei gangbru som strekker seg mellom et fartøy og en fast eller flytende installasjon, skal kunne forbindes med landingssteder med stor forskjell i høyde over vannfla-ten, for eksempel både på en havvindturbin og på en boreplattform, for å tilveiebringe en trygg adkomstvei for personell, er gangbrua ofte anordnet på et høyderegulerbart gangbrutårn, også kalt pidestall. Dermed kan gangbrua anbringes med en moderat vinkel i vertikalplanet, dvs. med liten stigning eller fall fra gangbrutårnets topp. When a footbridge that extends between a vessel and a fixed or floating installation must be able to be connected to landing sites with a large difference in height above the water surface, for example both on an offshore wind turbine and on a drilling platform, in order to provide a safe access route for personnel , the footbridge is often arranged on a height-adjustable footbridge tower, also called a pedestal. Thus, the footbridge can be placed at a moderate angle in the vertical plane, i.e. with little rise or fall from the top of the footbridge tower.

For å gi personellet adgang til toppen av gangbrutårnet for å kunne bevege seg inn på gangbrua, anordnes det ifølge kjent teknikk midler ved gangbrutårnet hvor det tilveie-bringes en adgangsvei mellom et dekksområde på fartøyet og toppen av gangbrutårnet, for eksempel i form av regulerbare gangveier eller trappetårn som er anordnet ved siden av nevnte gangbrutårn. Fra trappetårnets ulike avsatser kan det typisk være anordnet flere stengbare utganger, hvor bare utgangen som ligger i høyde med toppen av gangbrutårnet, er tilgjengelig for personellet. In order to give the personnel access to the top of the footbridge tower in order to be able to move onto the footbridge, according to known techniques means are arranged at the footbridge tower where an access route is provided between a deck area on the vessel and the top of the footbridge tower, for example in the form of adjustable walkways or stair tower which is arranged next to said footbridge tower. From the stair tower's various ledges, several lockable exits can typically be arranged, where only the exit that is level with the top of the footbridge tower is accessible to personnel.

US4473916A beskriver ei teleskopisk gangbru som strekker seg mellom to bevegelige legemer, for eksempel et redningsfartøy og en rigg. Gangbrua er anordnet vertikalt forskyvbar mellom forskjellige posisjoner på et tårn hvor det valgfritt kan opprettes forbindelse mellom én av flere tårnplattformer som omkranser ei heissjakt i tårnet, og en landingsplattform som gangbrua er dreibart opplagret i og strekker seg ut fra. Det beskrives ikke at nevnte tårnplattformer kan nås via ei trapp innvendig i tårnet. Det beskrives heller ikke at tårnet er vertikalt forskyvbart i et adkomstanlegg med flere dekk. US4473916A describes a telescopic footbridge that extends between two moving bodies, for example a rescue vessel and a rig. The footbridge is arranged to be vertically displaceable between different positions on a tower where a connection can optionally be established between one of several tower platforms that encircle a lift shaft in the tower, and a landing platform on which the footbridge is rotatably stored and extends from. It is not described that said tower platforms can be reached via a staircase inside the tower. Nor is it described that the tower is vertically displaceable in an access facility with several decks.

Oppfinnelsen har til formål å avhjelpe eller å redusere i det minste én av ulempene ved kjent teknikk, eller i det minste å skaffe til veie et nyttig alternativ til kjent tek- The purpose of the invention is to remedy or to reduce at least one of the disadvantages of known technology, or at least to provide a useful alternative to known technology.

nikk. nod.

Formålet oppnås ved trekkene som er angitt i nedenstående beskrivelse og i de etter-følgende patentkravene. The purpose is achieved by the features indicated in the description below and in the subsequent patent claims.

Det er tilveiebrakt et vertikalt forskyvbart gangbrutårn, også kalt pidestall, innrettet til å bære ei gangbru som i et første endeparti er dreibart opplagret i et øvre parti av gangbrutårnet og i et utragende, andre endeparti omfatter midler innrettet til å være understøttet av et landingssted. Innvendig i gangbrutårnet er det anordnet ei trapp som er tilknyttet mint én gangvei som strekker seg fra et trappeparti, typisk en trap-peavsats, og munner ut i en side av gangbrutårnet. Dersom det anvendes flere gangveier, er disse anordnet i vertikal avstand fra hverandre og strekker seg fortrinnsvis fra hver sin avsats (reposer) anordnet i trappa. Nevnte gangvei(er) er fortrinnsvis stengbare. Gangbrua og gangbrutårnet er anordnet på en fast eller flytende installasjon, særlig et fartøy, og gangbrutårnet er anordnet i tilknytning til et nærliggende, fast adkomstanlegg. Adkomstanlegget er typisk et parti av en overbygning som rager opp fra et hoveddekk på et fartøy eller et parti anordnet helt eller delvis integrert i fartøyets skrog ragende nedover fra et hoveddekk på fartøyet. Fra ett eller flere nivåer eller dekk i dette adkomstanlegget er det anordnet én eller flere åpninger i en sideav-grensning for dekket, for eksempel en sidevegg, et rekkverk eller lignende, som, når gangbrutårnet er innstilt i en passende høyde og klargjort for personellpassasje, er anordnet rett overfor nevnte gangvei eller gangveier. I en slik posisjon er gangbrutårnet fortrinnsvis låst for å forhindre utilsiktet vertikal bevegelse av gangbrutårnet mens personell beveger seg mellom adkomstanlegget og gangbrutårnet eller befinner seg på en gangvei, i trappa eller på gangbrua. A vertically displaceable footbridge tower, also called a pedestal, is provided, designed to support a footbridge which in a first end part is rotatably stored in an upper part of the footbridge tower and in a projecting, second end part comprises means designed to be supported by a landing place. Inside the footbridge tower, there is a staircase which is connected to one walkway that extends from a section of stairs, typically a staircase ledge, and opens into one side of the footbridge tower. If several walkways are used, these are arranged at a vertical distance from each other and preferably extend from each landing (rest) arranged in the stairs. Said walkway(s) are preferably closable. The footbridge and the footbridge tower are arranged on a fixed or floating installation, especially a vessel, and the footbridge tower is arranged in connection with a nearby fixed access facility. The access facility is typically a part of a superstructure that projects up from a main deck of a vessel or a part arranged wholly or partially integrated into the vessel's hull projecting downwards from a main deck of the vessel. From one or more levels or decks in this access facility, one or more openings are provided in a side boundary for the deck, for example a side wall, a railing or the like, which, when the footbridge tower is set at a suitable height and prepared for personnel passage, is arranged directly opposite said walkway or walkways. In such a position, the footbridge tower is preferably locked to prevent inadvertent vertical movement of the footbridge tower while personnel are moving between the access facility and the footbridge tower or are on a walkway, on the stairs or on the footbridge.

Nevnte sideavgrensninger for dekket eller dekkene i adkomstanlegget kan være tildannet av et tårnhus som blant annet tildanner vertikalføringer for gangbrutårnet. Said side boundaries for the deck or decks in the access facility can be formed by a tower house which, among other things, forms vertical guides for the footbridge tower.

Gangveiene som strekker seg fra gangbrutårnets trapp, har fortrinnsvis en vertikal avstand som er tilpasset adkomstanleggets dekksavstand, slik at det kan tilveiebring-es gangforbindelse mellom adkomstanlegget og gangbrutårnet på flere dekksnivåer samtidig. Ved å la trappa dreie 360 grader mellom to dekk, for eksempel ved å anord-ne trappa med to rette, motsatt gående trappeløp for hver dekkshøyde i adkomstanlegget, kan det også anordnes gangveier slik at det på en side av gangbrutårnet munner ut gangveier med én dekkshøydes avstand, og på motsatt side av gangbrutårnet tilsvarende, men vertikalt forskjøvet med omtrent en halv dekkshøyde. Dermed kan utgangshøyden for gangbrua tilpasses behovet i kortere trinn. Dekkshøyden, dvs. den vertikale avstanden mellom to etterfølgende dekk, ligger typisk i området 3,1-3,6 me- ter. Er dekkshøyden uvanlig stor, kan det være gunstig å anlegge ytterligere gangvei-forbindelser mellom trappa og åpninger i et mellomliggende sideparti av gangbrutårnet, da forskjøvet med omtrent en kvart dekkshøyde i forhold til de andre rekkene av gangveier. The walkways that extend from the footbridge tower's stairs preferably have a vertical distance that is adapted to the access facility's deck distance, so that a pedestrian connection can be provided between the access facility and the footbridge tower on several deck levels at the same time. By allowing the stairs to turn 360 degrees between two decks, for example by arranging the stairs with two straight, opposite flights of stairs for each deck height in the access facility, walkways can also be arranged so that on one side of the footbridge tower there are walkways with one deck height's distance, and on the opposite side of the footbridge tower correspondingly, but vertically offset by approximately half the deck height. In this way, the exit height for the footbridge can be adapted to the need in shorter steps. The deck height, i.e. the vertical distance between two successive decks, is typically in the range of 3.1-3.6 metres. If the deck height is unusually high, it may be beneficial to construct additional walkway connections between the stairs and openings in an intermediate side part of the footbridge tower, then offset by approximately a quarter of the deck height in relation to the other rows of walkways.

Det er en fordel om gangveiene er tilknyttet avsatser (reposer) i trappa. It is an advantage if the walkways are connected to ledges (rests) in the stairs.

Oppfinnelsen er definert av det selvstendige patentkravet. De uselvstendige kravene definerer fordelaktige utførelser av oppfinnelsen. The invention is defined by the independent patent claim. The independent claims define advantageous embodiments of the invention.

Oppfinnelsen vedrører mer spesifikt et tårn for dreibar understøttelse av et første endeparti av ei gangbru som rager ut fra et øvre parti av tårnet, hvor tårnet rager vertikalt forskyvbart opp fra et underlag på en flytende eller en fast installasjon, kjenne-tegnet ved at The invention relates more specifically to a tower for rotatable support of a first end part of a footbridge that projects from an upper part of the tower, where the tower projects vertically displaceably up from a base on a floating or a fixed installation, characterized in that

tårnet er anordnet ved et adkomstanlegg som rager opp over underlaget langs i det minste en del av tårnet; the tower is provided with an access facility that projects above the ground along at least part of the tower;

adkomstanlegget omfatter minst ett dekk anordnet i en vertikal avstand over underlaget; the access facility comprises at least one deck arranged at a vertical distance above the ground;

ei trapp som forløper innvendig i tårnet, er tilknyttet minst én gangvei som strekker seg fra trappa og munner ut i et tårnsideparti som vender mot adkomstanlegget, idet gangveien, i det minste når tårnet er anordnet i en operativ, oppløftet stilling, er anordnet i det vesentlige i plan med ett av dekkene. a staircase that runs inside the tower is connected to at least one walkway that extends from the staircase and opens into a tower side part facing the access facility, the walkway, at least when the tower is arranged in an operative, raised position, is arranged in the substantially in line with one of the decks.

Den minst ene gangveien kan strekke seg fra en avsats anordnet i trappa. The at least one walkway can extend from a ledge arranged in the staircase.

Flere gangveier kan være anordnet med en innbyrdes vertikal avstand lik avstanden mellom to påfølgende dekk. Several walkways can be arranged with a mutual vertical distance equal to the distance between two consecutive decks.

Flere gangveier kan være anordnet med en innbyrdes vertikal avstand mindre enn avstanden mellom to påfølgende dekk. Several walkways can be arranged with a mutual vertical distance less than the distance between two consecutive decks.

Adkomstanleggets dekk kan være avgrenset mot tårnet av et tårnhus. Tårnhuset kan tildanne ei sjakt gjennom nevnte dekk. The deck of the access facility may be bordered against the tower by a tower house. The tower house can form a shaft through said deck.

Adkomstanlegget kan være tildannet i et overbygg på et fartøyskrog. Alternativt kan adkomstanlegget være anordnet under et hoveddekk i fartøyskrog et. The access facility can be built into a superstructure on a vessel's hull. Alternatively, the access facility can be arranged under a main deck in a vessel's hull.

Tårnhus kan tildanne flere føringer innrettet til glidende inngrep med styringselementer anordnet på tårnet. Tower housing can form several guides designed for sliding engagement with control elements arranged on the tower.

Den ene av tårnhuset og tårnet kan tildanne flere inngrepspartier innrettet til vertikalt låsende inngrep med én eller flere låseanordninger anordnet på den andre av tårnhuset og tårnet. One of the tower housing and the tower can form several engagement portions arranged for vertical locking engagement with one or more locking devices arranged on the other of the tower housing and the tower.

I det etterfølgende beskrives et eksempel på en foretrukket utførelsesform som er anskueliggjort på medfølgende tegninger, hvor: Fig. 1 viser et sideriss av et utsnitt av et fartøy, hvor et gangbrutårn ifølge oppfinnelsen er anordnet i et baugparti av fartøyet, nedsenket i fartøyskro-get; og Fig. 2a-2d viser et vertikalsnitt gjennom gangbrutårnet og de nærliggende partiene av et tilstøtende adkomstområde, hvor gangbrutårnet er vist i ulike vertikale stillinger. Figur 2a er for oversiktens skyld vist i større målestokk enn figurene 2b-2d. In what follows, an example of a preferred embodiment is described which is visualized in the accompanying drawings, where: Fig. 1 shows a side view of a section of a vessel, where a footbridge tower according to the invention is arranged in a bow section of the vessel, submerged in the vessel's hull ; and Fig. 2a-2d shows a vertical section through the footbridge tower and the nearby parts of an adjacent access area, where the footbridge tower is shown in different vertical positions. Figure 2a is shown on a larger scale than Figures 2b-2d for the sake of overview.

På figur 1 angir henvisningstallet 1 en installasjon til havs, her vist flytende i form av et fartøy med et fartøyskrog la og et oppragende overbygg lb. Skroget la er på i og for seg kjent vis lukket med et hoveddekk 16, og i et fremre parti av skroget la er det tildannet underliggende, ytterligere dekk 12-15 som tildanner et adkomstanlegg 2 for personell. In Figure 1, the reference number 1 indicates an installation at sea, here shown floating in the form of a vessel with a hull la and a projecting superstructure lb. The hull 1a is in a known manner closed with a main deck 16, and in a front part of the hull 1a there are formed underlying, further decks 12-15 which form an access facility 2 for personnel.

Et tårnhus 5 avgrenser ei sjakt 17 som strekker seg fra et underlag tildannet som et parti av et nedre dekk 11, og gjennom de ovenfor liggende første til fjerde dekk 12-15 i adkomstanlegget samt gjennom hoveddekket 16. Tårnhuset 5 tildanner avgrens-ninger 21 mellom dekkene 12-15 og sjakta 17 og hindrer dermed utilsiktet tilgang til sjakta 17. A tower house 5 delimits a shaft 17 which extends from a base formed as part of a lower deck 11, and through the first to fourth decks 12-15 above in the access facility as well as through the main deck 16. The tower house 5 forms boundaries 21 between decks 12-15 and shaft 17 and thus prevents accidental access to shaft 17.

I tårnhuset 5 er det anordnet et vertikalt forskyvbart gangbrutårn 4 som i et øvre tårnparti 48 understøtter et første endeparti 31 av ei gangbru 3 som på i og for seg kjent vis er fastgjort i gangbrutårnet 4 dreibar om en horisontal og en vertikal dreie-akse 41, 42 ved hjelp av løfte- og dreieaktuatorer 33, 34 for å kunne lande et utragende, andre endeparti 32 av gangbrua 3 på et fjerntliggende landingssted (ikke vist). Personell kan få adkomst til gangbrua 4 via det øvre tårnpartiet 48. In the tower house 5 there is arranged a vertically displaceable footbridge tower 4 which in an upper tower part 48 supports a first end part 31 of a footbridge 3 which is fixed in a manner known per se to the footbridge tower 4 rotatable about a horizontal and a vertical axis of rotation 41 , 42 by means of lifting and turning actuators 33, 34 in order to be able to land a projecting, second end part 32 of the footbridge 3 at a remote landing place (not shown). Personnel can gain access to footbridge 4 via the upper tower section 48.

Gangbrutårnet 4 er vertikalt forskyvbart ved hjelp av flere løfteanordninger 6, her vist som vinsjer. Gangbrutårnet 4 er dessuten forsynt med flere styringselementer 46 som er i inngrep med korresponderende føringer 51 som strekker seg vertikalt i tårnhuset 5. Dessuten er tårnhuset 5 forsynt med flere låseanordninger 52 som er innrettet til å gå i inngrep med korresponderende inngrepspartier 47 på gangbrutårnet 4 for å tilveiebringe sikker innfesting av gangbrutårnet 4 i ulike, operative stillinger og dermed The footbridge tower 4 is vertically displaceable by means of several lifting devices 6, here shown as winches. The footbridge tower 4 is also provided with several control elements 46 which engage with corresponding guides 51 that extend vertically in the tower housing 5. In addition, the tower housing 5 is provided with several locking devices 52 which are designed to engage with corresponding engagement parts 47 on the footbridge tower 4 for to provide secure fastening of the footbridge tower 4 in various operative positions and thus

avlaste løfteanordningene 6. relieve the lifting devices 6.

Det henvises så til figurene 2a-2d, og særlig til figur 2a, hvor gangbrutårnets 4 indre oppbygging er vist i et vertikalsnitt. For oversiktens skyld er ikke gangbrua 3 vist. Ei trapp 43 strekker seg gjennom gangbrutårnet 4 via flere avsatser 433, 434 og ender ved gangbruas 3 første endeparti 31 i gangbrutårnets øvre parti 48. Noen av avsatse-ne 433 tildanner gangveier 44 fra trappa 43 og gjennom respektive stengsler 45, typisk i form av dører i ei tårnside 49, til et korresponderende dekk 11-15 i adkomstanlegget 2 når gangbrutårnet 4 befinner seg i en låst, operativ stilling, idet nevnte gangvei 44 da ligger i det vesentlige i plan med ett av adkomstanleggets 2 dekk 12-15 og stengselet 45 er posisjonert rett overfor en port 121 i nevnte dekks 12-15 sideav-grensning 21 som i det viste eksempelet er tildannet av tårnhuset 5. Reference is then made to figures 2a-2d, and in particular to figure 2a, where the internal structure of the footbridge tower 4 is shown in a vertical section. For the sake of clarity, footbridge 3 is not shown. A staircase 43 extends through the footbridge tower 4 via several landings 433, 434 and ends at the footbridge 3's first end part 31 in the footbridge tower's upper part 48. Some of the landings 433 form walkways 44 from the stairs 43 and through respective fences 45, typically in the form of doors in a tower side 49, to a corresponding deck 11-15 in the access facility 2 when the footbridge tower 4 is in a locked, operational position, as said walkway 44 is then essentially level with one of the access facility 2 decks 12-15 and the fence 45 is positioned directly opposite a gate 121 in said deck 12-15 side boundary 21 which in the example shown is formed by the tower housing 5.

På figur 2a er det vist en ytterligere port 122 som er anordnet på motsatt side av tårnhuset 5 og kan åpnes for passasje mellom adkomstanlegget 2 og gangbrutårnet 4 over en ytterligere gangvei 44' som er tilknyttet en mellomavsats 434 i trappa 43 for derved også å kunne tillate mindre forskyvning av gangbrutårnet 4 enn avstanden mellom to påfølgende dekk 12, 13; 13, 14; 14, 15. Figure 2a shows a further gate 122 which is arranged on the opposite side of the tower house 5 and can be opened for passage between the access facility 2 and the footbridge tower 4 over a further walkway 44' which is connected to an intermediate ledge 434 in the stairs 43 in order thereby also to be able allow less displacement of the footbridge tower 4 than the distance between two consecutive decks 12, 13; 13, 14; 14, 15.

For å oppnå jevnest mulig passasje mellom trappa 43 og adkomstanlegget 2, er det en fordel om den vertikale avstanden mellom dekkene 12-15 er identisk. In order to achieve the smoothest possible passage between the stairs 43 and the access facility 2, it is an advantage if the vertical distance between the decks 12-15 is identical.

For ytterligere å forbedre nevnte passasjes jevnhet, kan det være anordnet en utfell-bar lem 451 tilknyttet en underkant av åpningene for porten(e) 121, 122 på dekkene 12-15 eller stengslet/stengslene 45 ved gangveien(e) 44 i gangbrutårnet 4, slik det er vist på figur 2a. Lemmen 451 styres for eksempel av portens, henholdsvis stengselets 121, 122, 45 bevegelse. In order to further improve the smoothness of said passage, a fold-out member 451 can be arranged associated with a lower edge of the openings for the gate(s) 121, 122 on the decks 12-15 or the fence(s) 45 at the walkway(s) 44 in the footbridge tower 4 , as shown in figure 2a. The limb 451 is controlled, for example, by the movement of the gate, respectively the fence belt 121, 122, 45.

Når gangbrua 3 skal klargjøres for å lande det utragende endepartiet 32 på et landingssted, forskyves gangbrutårnet 4 i tårnhuset 5 etterat låseanordningene 52 even-tuelt er deaktivert fra sitt inngrep i inngrepspartiene 47. Gangbrutårnet 4 posisjoneres med et gangveistengsel 45 tvers for en port 121, 122 på et av adkomstanleggets dekk 12-15 valgt ut fra landingsstedets høyde og kravene til stigning eller fall på gangbrua 3. Deretter aktiveres låseanordningene 52 slik at løfteanordningene 6 kan avlastes. When the footbridge 3 is to be prepared for landing the projecting end part 32 at a landing place, the footbridge tower 4 is moved in the tower housing 5 after the locking devices 52 have possibly been deactivated from their engagement in the engagement parts 47. The footbridge tower 4 is positioned with a footway barrier 45 across a gate 121, 122 on one of the decks 12-15 of the access facility selected from the height of the landing site and the requirements for climbing or falling on the footbridge 3. The locking devices 52 are then activated so that the lifting devices 6 can be relieved.

Det bør bemerkes at alle de ovennevnte utførelsesformer illustrerer oppfinnelsen, men begrenser den ikke, og fagpersoner på området vil kunne utforme mange alternative utførelsesformer uten å avvike fra omfanget av de vedlagte kravene. I kravene skal referansenumre i parentes ikke sees som begrensende. Bruken av verbet "å omfatte" og dets ulike former, ekskluderer ikke tilstedeværelsen av elementer eller trinn som ikke er nevnt i kravene. De ubestemte artiklene "en", "ei" eller "et" foran et element ekskluderer ikke tilstedeværelsen av flere slike elementer. It should be noted that all of the above embodiments illustrate the invention, but do not limit it, and those skilled in the art will be able to devise many alternative embodiments without departing from the scope of the appended claims. In the requirements, reference numbers in parentheses should not be seen as limiting. The use of the verb "to comprise" and its various forms does not exclude the presence of elements or steps not mentioned in the claims. The indefinite articles "an", "ei" or "et" before an element do not exclude the presence of several such elements.

Det faktum at enkelte trekk er anført i innbyrdes forskjellige avhengige krav, indikerer ikke at en kombinasjon av disse trekk ikke med fordel kan brukes. The fact that certain features are listed in mutually different dependent claims does not indicate that a combination of these features cannot be advantageously used.

Claims

1. Tower (4) for rotatably supporting a first end part (31) of a footbridge (3) which projects from an upper part (48) of the tower (4), where the tower (4) projects vertically displaceably up from a base (11) on a floating or a fixed installation (1), characterized by the tower (4) is arranged by an access facility (2) which projects above the base (11) along at least part of the tower (4); the access facility (2) comprises at least one deck (12-15) arranged at a vertical distance above the base (11); a staircase (43) that runs inside the tower (4) is connected to at least one walkway (44) that extends from the staircase (43) and opens into a tower side part (49) that faces the access facility (2), as the walkway ( 44), at least when the tower (4) is arranged in an operative, raised position, is arranged substantially flush with one of the decks (12-15).

2. Tower (4) according to claim 1, where the at least one walkway (44) extends from a ledge (433, 434) arranged in the stairs (43).

3. Tower (4) according to claim 1, where several walkways (44) are arranged with a mutual vertical distance equal to the distance between two consecutive decks (12, 13; 13, 14; 14, 15).

4. Tower (4) according to claim 1, where several walkways (44) are arranged with a mutual vertical distance smaller than the distance between two consecutive decks (12, 13; 13, 14; 14, 15).

5. Tower (4) according to claim 1, where the deck (12-16) of the access facility (2) is bordered against the tower (4) by a tower house (5).

6. Tower (4) according to claim 1, where the deck (12-16) of the access facility (2) is bordered against the tower (4) by a tower housing (5) which forms a shaft through said deck (12-15).

7. Tower (4) according to claim 1, where the access facility (2) is formed in a superstructure (lb) on a vessel hull (la).

8. Tower (4) according to claim 1, where the access facility (2) is arranged under a main deck (16) on a vessel hull (la).

9. Tower (4) according to claim 1, where a tower housing (5) forms several guides (51) arranged for sliding engagement with control elements (46) arranged on the tower (4).

10. Tower (4) according to claim 1, where one of a tower housing (5) and the tower (4) form several engagement parts (52) arranged for vertical locking engagement with one or more locking devices (47) arranged in the other of the tower house (5) and the tower (4).