NO335675B1

NO335675B1 - Weight-laden undersea plastic pipe

Info

Publication number: NO335675B1
Application number: NO20130109A
Authority: NO
Inventors: Steinar Tragethon
Original assignee: Hallingplast As
Priority date: 2013-01-17
Filing date: 2013-01-17
Publication date: 2015-01-19
Also published as: NO20130109A1

Abstract

Plastrør for transport av gass eller væsker, som synker ned til bunnen og er laget av et tykkvegget rør omgitt av en solid tynnvegget plastkappe begge laget fortrinnsvis av polyetylen og mellom disse er det blitt presset inn en langsgående list av bly som gir røret en vekt nødvendig for at dette skal bli liggende på bunnen av elv eller sjø.Plastic pipes for the transport of gas or liquids, which sink to the bottom and are made of a thick-walled pipe surrounded by a solid thin-walled plastic sheath both preferably made of polyethylene and between them a longitudinal strip of lead has been pressed in which gives the pipe a weight necessary for this to lie on the bottom of a river or sea.

Description

Rør for transport av gass og væsker spiller en meget viktig rolle i samfunnet. Spesielt innen vannforsyning, kloakktransport og oljeproduksjonen har undersjøiske nedsenkede rør en avgjørende rolle. Slike rør kan være bygd opp pfi forskjellige miter og har hittil vært laget av stil. Pipes for the transport of gas and liquids play a very important role in society. Especially in water supply, sewage transport and oil production, underwater submerged pipes have a decisive role. Such pipes can be made up of different miters and have so far been made of style.

For å fa undersjøiske rør til å synke ned på bunnen av sjø eller elv, er disse ofte blitt utstyrt med vekter av forskjellig størrelse og typer. In order to make submarine pipes sink to the bottom of the sea or river, these are often equipped with weights of different sizes and types.

I forbindelse med oljeproduksjon har det ofte vært benyttet et lag av armert betong på utsiden av en glassfiber forsterket asfaltblanding på overflaten av stålrør. Denne løsningen har imidlertid gitt problemer med sprekkdannelse av betonglaget ved transport eller utlegging, som har ført til at deler av av betongen har falt av og ført til at sjøvann har kommet i kontakt med støkøret og skapt konosjon-skader. In connection with oil production, a layer of reinforced concrete has often been used on the outside of a fiberglass-reinforced asphalt mixture on the surface of steel pipes. However, this solution has caused problems with cracking of the concrete layer during transport or laying, which has led to parts of the concrete falling off and causing seawater to come into contact with the concrete pipe and cause corrosion damage.

For å løse dette problemet er det i stedet for betong blitt benyttet og patentert en rekke forskjellige løsninger hvor betongen er erstattet med andre materialer og utforminger. De 2 mest aktuelle patentene er omtalt nedenfor. To solve this problem, instead of concrete, a number of different solutions have been used and patented, where the concrete has been replaced with other materials and designs. The 2 most relevant patents are discussed below.

Patent GB 2299145 A omfatter undersjøiske rør for transport av hydrokarboner. Det beskriver en overflatebehandling av stålrør med en film av en epoxy blanding som forhindrer korrosjon og et beskyttende vektbelegg utenpå som er et urethanbasert co polymer materiale iblandet bariumsulfat med høy egenvekt. Patent GB 2299145 A covers submarine pipes for the transport of hydrocarbons. It describes a surface treatment of steel pipes with a film of an epoxy mixture that prevents corrosion and a protective weight coating on the outside which is a urethane-based co-polymer material mixed with barium sulphate with a high specific gravity.

Patent WO 82/03438 beskriver et undersjøisk stålrør for transport av væsker som olje. Stålrørets overflate dekkes av et relativt tykt lag av et compositt materiale bestående av et granulat av relativt tungt materiale støpt inn i en matriks som er dekket av et sterkt plastrør. Patent WO 82/03438 describes a submarine steel pipe for the transport of liquids such as oil. The surface of the steel pipe is covered by a relatively thick layer of a composite material consisting of a granule of relatively heavy material cast into a matrix which is covered by a strong plastic pipe.

Patentene omtalt er bare knyttet til undersjøiske rør av ståL The patents referred to only relate to underwater steel pipes

Patentet som søkes godkjent er knyttet til undersjøiske rør av polyetylen eller tilsvarende materiale med tilsvarende egenskaper. Den vektgivende komponent består av bly eller av annet fleksibelt materiale som polyetylen istøpt bariumsulfat med stor egenvekt i form av en eller flere langsgående Lister eller rør som er lagt på yttersiden av plastrøret og presset inn mot overflaten av dette ved en ytre plastkappe med stor styrke og elastisitet. Den ytre plastkoppen er laget av polyetylen eller plast med tilsvarende egenskaper. Bly og polyetylen istøpt bariumsulfat er her valgt på grunn av stor egenvekt. Tykkelse og bredde på disse kan enkelt tilpasses plastrørets dimensjoner og vektbehov. Røret er enkelt å produsere i alle dimensjoner. Det kan tåle stor bøying og for mindre dimensjoner transporteres på rull. Røret har en glatt overflate som gjør det sikkert og lett å legge ut og ikke skader eller blir skadet av fiskeredskap på havbunnen. Det tåler høyt trykk og varierende temperaturer. The patent sought to be approved relates to underwater pipes made of polyethylene or similar material with similar properties. The weight-giving component consists of lead or other flexible material such as polyethylene cast barium sulphate with a large specific gravity in the form of one or more longitudinal strips or tubes which are placed on the outside of the plastic pipe and pressed against the surface of this by an outer plastic jacket with great strength and elasticity. The outer plastic cup is made of polyethylene or plastic with similar properties. Lead and polyethylene cast barium sulphate have been chosen here due to their high specific gravity. The thickness and width of these can easily be adapted to the dimensions and weight requirements of the plastic pipe. The pipe is easy to produce in all dimensions. It can withstand great bending and for smaller dimensions is transported on a roll. The pipe has a smooth surface that makes it safe and easy to lay out and does not damage or be damaged by fishing gear on the seabed. It withstands high pressure and varying temperatures.

Figuroversikt Figure overview

Fig. 1 Undersjøisk plastrør med vektbelastning i form av list. Fig. 1 Subsea plastic pipe with weight load in the form of a strip.

Fig. 2 Undersjøisk plastrør med vektbelastning i form av rør. Fig. 2 Subsea plastic pipe with weight load in the form of a pipe.

Claims

1. Subsea pipe applied to a continuous weight characterized by that the continuous weight (3) is made of lead or other flexible material with a high specific gravity and is designed as a continuous longitudinal strip which hotly or partially encompasses the tube (1) and is pressed against the surface thereof by means of a solid outer flexible plastic sheath (2).

2. Subsea pipe according to requirement 1 characterized by that the continuous weight (3) can be adapted to the weight requirement for the pipe (1) by choosing the number of strips, thickness and width of these or where the weight load encloses the entire pipe, choosing the thickness of this.

3. Subsea pipe according to requirement 1 characterized by that the continuous weight (3) can be used for all pipes made of steel, plastic or other flexible material and for all dimensions

4. Subsea pipe according to requirement 1 characterized by that it is equipped with an enclosing plastic sheath (2) which is very solid and has a smooth surface (which provides additional security against damage to the continuous weight and provides a safe working environment during assembly and reduces the risk of being damaged by fishing gear or applying fishing gear damage)

5. Subsea pipe according to requirement 1 characterized by that the pipe (1) and the continuous weight (3) with plastic sheath (2) can be easily bent without being damaged during transport and laying and can withstand large pressures and temperature fluctuations

6. Subsea pipe according to requirement 1 characterized by that the pipe (1) can be coated with a coating of polyethylene (4) which provides a proper bond between the material in pipes (1) and (2)