NO327113B1 - Tilkoblingssystem for fritthengende kabler - Google Patents

Abstract

Fritthengende hydrauliske ledningsarrangementer (60) og elektriske (62) navlestrengarrangementer er beskrevet for styring av et undersjøisk ventiltre (400) for produksjons- og vedlikeholds-operasjoner. Alternative arrangementer for dypvanns ROV-arrangementer for et konvensjonelt ventiltre (400) er illustrert på figurene 2A, 2B og på figurene 3A, 3B og 3C. Alternative arrangementer for et horisontalt ventiltre (500) er illustrert på figurene 5, 6 og 7.

Description

Oppfinnelsens tekniske område

Foreliggende oppfinnelse vedrører generelt utstyr og fremgangsmåter for undersjøiske brønner. Spesielt angår oppfinnelsen anordninger og fremgangsmåter for å styre undersjøiske ventiltrefunksjoner under vedlikeholdsoperasjoner.

Beskrivelse av kjent teknikk

Innen området undersjøiske brønner er det kjent å ut-styre brønner med en bærekonstruksjon som hviler på sjøbunnen elle å ha en brønn som er fullført uten bruk av en plattform-konstruksjon på sjøbunnen. US 4 730 677 vedrører vedlikehold og drift av den sistnevnte type, mens foreliggende oppfinnelse vedrører styring av undersjøiske ventiltrefunksjoner.

Den konvensjonelle fremgangsmåte for å styre undervanns (undersjøiske) ventiltrefunksjoner har vært gjennom en til-kobl ingsmet ode fra en fjerntliggende hydraulisk eller elektrisk/hydraulisk kilde som virker via en styre- eller for-synings ledning og en eller flere tilkoblingsplater. Disse tilkoblingsplatene har blitt frakoblet og tilkoblet på for-skjellige måter for å vende fjernstyringen fra et produk-sjonsanlegg (eller vertsanlegg) til et fartøy under installasjon av utstyret og senere vedlikehold (brønnintervensjon). Nøkkelen til tilkoblingene er at i vedlikeholdsmodus, blir produksjonsdriftsmodusen utestengt for derved å hindre uakt-som drift av utenforliggende kilder når kritisk styring av brønnen kreves av det overordnede fartøy. Figurene 1A-1D illustrerer vanlige fremgangsmåter for å oppnå dette viktige kravet.

Tidligere kjente arrangement for grunt vann

Figurene IA og IB illustrerer at for grunne vanndybder benyttes det ved frakoblings/tilkoblingsoperasjonene en "innskruingsplate" 2 som en del av ventiltreet 4 for grunt vann som vist på figur IA. Ventiltreet 4 for grunt vann er festet ved hjelp av en kobling 16 til et brønnhode 14 som er festet til havbunnen 16. En ventiltrehette 18 lukker toppen av ventiltreet 4. En konvensjonell innskruingsplate 2 er en forbindelsesplate som forbinder den hydrauliske produksjons-samleledningen 6 fra den fjerntliggende vertsproduksjons-plattform/produksjonstreet 8 til ventiltreet 8 for grunt vann. Hydraulisk kraft blir med andre ord dirigert til hver av ventildrivanordningene 10 på ventiltreet 14 via de hydrauliske ledningene i den hydrauliske forsyningsledningen 6 via den konvensjonelle innskruingsplatens 2 kobling.

Når vedlikeholdsoperasjoner er nødvendig, som vist på figur IB, blir den hydrauliske produksjonsforsyningsledningen 6 fjernet (f.eks. -av en dykker) og parkert på en parkeringsplate 12 på havbunnen. Ventiltrehetten 18 for grunt vann blir fjernet, parkert på havbunnen 16, og et vedlikeholdsfartøy 20 med et stigerør 22 og vedlikeholdsutstyr blir festet til toppen av ventiltreet 4. En vedlikeholdsproduksjonsledning 24 blir plugget inn i det hydrauliske ledningsmottak 26 i inn-skruingsplaten 2. Fartøyet 20 tar styring over de hydrauliske drivanordningen 10 i ventiltreet 4.

Tidligere kjente arrangement for dypt vann

Figurene 1C og ID illustrerer tidligere kjent styrings-overføring fra en plattform/produksjonstre 80 til et vedlike-holdsfartøy 200 for vedlikeholdsoperasjoner. Et brønnhode 140 og en ventiltrehovedblokk 40 strekker seg fra havbunnen 16. Fig. 1C illustrerer at en ventiltrestyrekomponent 30 er anbrakt ved siden av en ventiltremanifold 42 som er anbrakt over ventiltreets hovedventilblokk 40. En hydraulisk produksjonsnavlestreng 6' er koblet mellom trestyringskomponenten 30 og plattformen/produksjonstreet 80. Styring over strøm-ningen i hver hydraulisk ledning i navlestrengen 6' skjer ved hjelp av et elektrisk styringssystem i trestyringskomponenten 30. Styresignaler blir sendt fra vertsplattformen/produk-sjonstreet 80 via en elektrisk navlestreng 62. Hver hydraulisk ledning er tilkoblet ventiltremanifolden 42 ved hjelp av U-sløyfeledninger 46 i ventiltrehetten 180. Figur ID illustrerer en tidligere kjent eller "konvensjonell" dyptvannsvedlikeholdsoperasjon. Ventiltrehetten 180 på figur 1C blir fjernet (med sine U-sløyferutingsbaner) fra ventiltremanifolden 42, og dermed fjernes all styring av ventildrivanordningene 100 fra den fjerntliggende verts-produks jons /plattf ormventil tre 80. Et avsluttende ventil-treverktøy 44 for stigerøret erstatter ventiltrehetten 180. Konvensjonelt er en nedre marin stigerørspakning (LMRP, Lower Marine Riser Package) 47 festet til toppen av verktøyet 44, og en nødfrakoblingspakning (EDP, Emergency Disconnect Package) 48 er festet til toppen av LMRD. En vedlikeholdsnavlestreng 240 er anordnet fra vedlikeholdsfartøyet 200 til kjøringsverktøyet 44. Under vedlikeholdsoperasjoner blir ventildrivanordningene 100 til ventiltreet styrt direkte fra vedlikeholdsfartøyet 200. I noen tilfeller er en ytterligere elektrohydraulisk styrekomponent 50 anordnet på stigerørets nødfrakoblingspakning 48 for styring av styringsbanene til hydrauliske drivanordninger.

Etter at brønninngrepet er ferdig, blir ventiltre-kjøringsverktøyet 48 fjernet og ventiltrehetten 180 blir satt tilbake som på fig. 1C. Med ventiltrehetten 140 tilbake på plass, blir styring over ventiltreets ventildrivanordninger 100 igjen overtatt av det fjerntliggende vertsanlegg 80 (dvs. av plattformen/produksjonsventiltreet 80). Med andre ord er igjen U-sløyfene 46 som kommuniserer med ventiltrestyrekomponenten 30 igjen på plass og tilveiebringer styringsbaner for hydraulisk fluid til alle ventildrivanordninger 100 i ventiltreet 40.

Til nå har arrangementet og fremgangsmåten for U-sløyfeventiltrehetten 46 vært akseptabel. Arrangementet og fremgangsmåten for U-sløyfeventiltrehetten krever imidlertid to ganger antallet åpningsforbindelser for hver undersjøisk ventiltrefunksjon. Teknologiske hjelpefunksjoner (f.eks. kjemisk injeksjon, avslutning i flere soner, "smarte brønner", osv.) krever flere og flere funksjoner gjennom toppen av ventiltreet (noe som krever dobling av fraskil-lingskoblingene for U-sløyfekonfigurasjonen). Paknings-begrensninger, svekking av pålitelighet (på grunn av det store antall åpninger, avstengningsventiler og lekkbaner) og fremstillingskostnader i forbindelse med sammenstilling og testing av det økende antall ledninger, gjør U-sløyfekon-figurasj onen mer og mer upraktisk.

Vedlikeholdsstyringssysterner har tradisjonelt vært fullstendig hydrauliske, men de er i den senere tid blitt erstattet med elektrohydrauliske systemer etter hvert som den undersjøiske olje- og gassindustrien produserer fra dypere og dypere vanndybder. Dype brønndybder øker størrelsen og prisen på hydrauliske styringsledninger. Spoler for de hydrauliske styringsledningene blir for store å håndtere og/eller responstidene for å drive det undersjøiske ventiltreet blir for lange.

Identifisering av oppfinnelsens formål

Et hovedformål med oppfinnelsen er å tilveiebringe et dypvannstilkoblingssystem som reduserer kostnader i forbindelse med U-sløyfeventiltrehettene for tidligere kjente vertikale dypvannsproduksjonstrær.

Et annet formål med oppfinnelsen er å øke de styrings-funksjoner som er tilgjengelige i et nytt tilkoblings-arrangement for et undersjøisk ventiltre.

Et annet formål med oppfinnelsen er å forbedre påliteligheten til et dypvannstilkoblingsarrangement ved (1) å tilveiebringe en funksjonerende dypvannsstyrekomponent før frakobling av vertsstyringen, (2) å eliminere potensielle hydrauliske lekkasjebaner som er iboende i det nåværende U-sløyfetrehettearrangementet, og (3) å forbedre de hydrauliske testkarakteristikkene til arrangementet under FAT/SIT og testtiden til sjøs.

Et annet formål med oppfinnelsen er å redusere den riggtid som er nødvendig for nåværende operasjoner ved å eliminere en boringsrørtripp for å installere ventiltrehetten etter at vedlikeholdsoperasjoner er ferdige og produksjonsoperasjoner skal begynne igjen.

Kort beskrivelse av tegningene

Formålene, fordelene og egenskapene ved oppfinnelsen vil fremgå tydeligere under henvisning til de vedføyde tegninger hvor like henvisningstall indikerer like deler, og hvor en illustrerende utførelsesform av oppfinnelsen er vist, idet: fig. IA og IB illustrerer produksjons- og vedlikeholds arrangementer på grunt vann der en hydraulisk produksjonsnavlestreng blir frakoblet et mottak på en innstikkplate og blir parkert før vedlikeholdsoperasjoner med en hydraulisk vedlikeholdsnavlestreng koblet til mottaket i innstikkplaten;

fig. 1C og ID illustrerer produksjons- og vedlikeholds-arrangementer på dypt vann hvor en U-sløyfetrehette tilveiebringer en strømningsbane for hver hydraulisk ledning fra en ventiltrestyrekomponent til ventildrivanordninger og andre innretninger i ventiltreet, og hvor slike strømnings-baner blir frakoblet ventiltrestyrekomponenten ved fjerning av ventiltrehetten og erstatning av denne med et avsluttende stigerørskjøringsverktøy som tilveiebringer strømningsbaner fra en hydraulisk navlestreng fra et vedlikeholdsfartøy til ventildrivanordninger i ventiltreet;

fig. 2A og 2B illustrerer en fullstendig hydraulisk styringsutførelsesform av oppfinnelsen for produksjons- og vedlikeholdsoperasjoner på dypt vann;

fig. 3A, 3B og 3C illustrerer en elektrohydraulisk styringsutførelsesform av oppfinnelsen for produksjons- og vedlikeholdsoperasjoner, hvor figurene 3B og 3C illustrerer alternative "fritthengende" ledningsarrangementer under vedlikeholdsoperas j oner;

fig. 4A og 4B illustrerer en foretrukket utførelsesform av et fritthengende ledningstilkoblingsarrangement under vedlikeholdsoperasjoner; og

fig. 5, 6 og 7 illustrerer fritthengende ledningsarrangementer for et horisontalt ventiltre under installasjons-, produksjons- og vedlikeholdsarbeider.

Oppsummering av oppfinnelsen

De formål som er beskrevet ovenfor, samt andre fordeler og trekk ved oppfinnelsen, blir tilveiebrakt med alternative arrangementer som erstatter den tidligere kjente U-sløyfe-rørmetoden for dypvannsbrønner. En første utførelsesform tilveiebringer hydraulisk styring; en alternativ utførelses-form tilveiebringer elektrohydraulisk styring. Begge ut-førelsesformene blir driftsmessig manipulert undersjøisk ved hjelp av fritthengende ROV-ledninger (ROV, Remotely Operated Vehicle) som utfører overleveringsoppgaver mellom produksjons- og vedlikeholdskonfigurasjoner ved å frakoble og tilkoble styreledninger.

Valget mellom elektrohydraulisk styring og hydraulisk styring avhenger av forskyvningsavstanden mellom det under-sjøiske ventiltreet og det fjerntliggende vertsanlegg, og kompleksiteten og antallet funksjoner og overvåkningssensorer som skal styres i den undersjøiske brønnen.

Beskrivelse av oppfinnelsen

Figurene 2A og 2B illustrerer en hydraulisk utførelses-form av oppfinnelsen hvor et undersjøisk ventiltre 40' er innrettet for hydraulisk styring for å drive ventiltreet i produksjonsmodus. I motsetning til den tidligere kjente utførelsesform på fig. IA og IB for bruk på grunt vann, oppviser arrangementet på fig. 2A en ROV-innstikkplate 2000 koblet til dypvannstreet 40'. Når vedlikeholdsoperasjoner begynner, blir ventiltrehetten 18' parkert på havbunnen 16, og et stigerør 22' og en nødfrakoblingspakning 180 blir kjørt til toppen av ventiltreet 40' og festet på dette. EDP 180 innbefatter en parkeringsplate 182 på hvilken en "fritthengende" hydraulisk vedlikeholdsnavlestreng blir parkert under kjøringsoperasjoner. Koblingen 181 ved enden av navlestrengen 24' blir "parkert" på platen 182. Når over-føring av styring fra produksjonsmodusen på fig. 2A til vedlikeholdsmodusen på fig. 2B er oppnådd, blir den hydrauliske forsyningsnavlestreng 160 frakoblet fra ROV-innstikkplaten 2000 ved hjelp av et ROV, og blir stukket inn i en parkeringsplate 12' med ROV. Den fritthengende ledningen 24' som har en innstikkplugg 18' ved sin ende, blir så stukket inn i innstikkplaten 2000 ved hjelp av et ROV. Hydraulisk forsyning og styring er nå fra den fritthengende vedlikeholdsledning 24'.

For å sette treet tilbake til produksjonsmodus, blir den fritthengende vedlikeholdsledningen 24' på fig. 2B frakoblet innstikkplaten 2000 på ventiltreet 40' og parkert på parker-ingsplaten 182 som er anordnet på stigerørets nødfrakoblings-pakning (EDP).

Hvis det undersjøiske ventiltreet er utstyrt med en elektrohydraulisk styrekomponent for å drive det undersjøiske ventiltreet i produksjonsmodus, kan det brukes under brønn-intervensjonsmodus også. Fig. 3A viser at utgangsledninger fra en trestyrekomponent 300 er koblet direkte til ventildrivanordninger 1000 på ventiltreet 400 istedenfor til en ventiltrehette med U-sløyfer som vist på fig. 1C. For å overføre styringen må imidlertid navlestrengene 60, 62' som fører til komponenten 300 fra det fjerntliggende anlegg, frakobles og på nytt tilkobles styreledninger fra overflate-fartøyet. Fig. 3B viser operasjonene og arrangementet. Et avslutningsstigerør 52' strekker seg fra fartøyet 200 til en nødfrakoblingspakning 48' og en nedre marin stigerørspakning 46 med et trekjøringsverktøy 44 koblet til toppen av treet 400 etter at ventiltrehetten 180' er blitt fjernet. To fritthengende ledningstilkoblingsoperasjoner er nødvendige: (1) en hydraulisk forsyningsnavlestreng 376 blir ført opp til det undersjøiske ventiltreets forbindelsesplate 377 for fritthengende hydrauliske navlestrengledninger, og (2) en elektrisk navlestrengkabel 378 er koblet til komponenten 3 00 ved forbindelsen 380. De hydrauliske 60 og elektriske 62 navlestrengene fra vertsanlegget 80 blir parkert, ved hjelp av ROV-operasjoner, på en parkeringsmodul 330 på havbunnen 160 ved plater 332, 334. Nå kommer den hydrauliske forsyning under vedlikeholdsoperasjoner gjennom en fritthengende vedlikeholdsnavlestreng 376 som er koblet til en navlestreng H via stigerøret 52' fra overflaten og elektriske styresignaler under vedlikehold kommer gjennom en fritthengende elektrisk ledning 378 som er koblet til en elektrisk navlestreng E via stigerøret 52. Riggen tar både elektrisk og hydraulisk styring over ventiltreet i motsetning til den konvensjonelle fremgangsmåte (som er illustrert på fig. ID) som bare av-bryter den hydrauliske kraftkilde.

Fig. 3C viser en variant av arrangementet på fig. 3B for vedlikeholdsoperasj oner.

Hvis den hydrauliske navlestreng 60 er ført opp til ventiltreet 400, kan den forbli tilkoblet til det under-sjøiske ventiltreet 400 via komponenten 300 for å utgjøre en hydraulisk kilde for hydraulisk trykk for å drive treets funksjoner. Den eneste forbindelse som endres, er den elektriske kabelforbindelse (som beskrevet under henvisning til fig. 3B) for å overføre den aktuelle styring av komponenten (og ventiltreet) til overflatefartøyet. Dette arrangementet forstyrrer færre hydrauliske ledninger, (forbindelser, avstengningsventiler, åpninger, osv.) og forbedrer derved påliteligheten og reduserer koblingstidene.

Nøkkeltrekkene ved tilkoblingssystemet for fritthengende ledninger som er beskrevet ovenfor, er: (1) Tilgang til elektrisk tilbakekoblingsutstyr (f.eks. DHPT, SCRAMS og ventiltre P/T-transdusere) under installasjon / vedl i keho1d; (2) Reduserer stablingshøyden til ventiltreet ved å eliminere tremanifolden; (3) Reduserer antallet hydrauliske kretstester under FAT/SIT og forut for installasjon til sjøs; (4) Ingen ny teknologi er nødvendig fordi fleksible slanger er tilgjengelige for opptil tretten ledninger (begrenset til omkring 4000' vanndybde på 0 psi ventilerte ledninger); (5) Krever at styrekomponenten blir funksjonstestet under vedlikehold; (6) Det er ingen "sløyfefunksjoner" utestet tilbake etter installasjon; (7) ROV må frakoble elektriske og hydrauliske fritthengende ledninger fra treet forut for opphenting av avslut-ningsstigerøret; og (8) Krever forstyrrelse av den elektriske fritthengende ledningsforbindelse på styrekomponenten under en kabel-intervensjon i motsetning til å forstyrre 3 6 hydrauliske koblinger.

Hovedfordelene ved arrangementene ifølge oppfinnelsen er;

(1) Reduserer maskinvarekostnader.

(2) Øker funksjoner og tilkoblingskapasitet ved vedlikehold. (3) Forbedrer påliteligheten ved å tilveiebringe; (a) funksjonerende undersjøisk styrekomponent forut for frakobling; (b) eliminerer potensielle hydrauliske lekkasjebaner; og

(c) forbedrer FAT/SIT og testtid til sjøs.

(4) Reduserer riggtid ved å eliminere borerøropphenting for å installere ventiltrehetten.

Figurene 4A og 4B illustrerer en foretrukket utførelses-form av det fritthengende ledningsarrangementet på fig. 3B. Ved fartøyet 200 strekker elektriske og hydrauliske navlestrenger E, H seg via stigerøret 52' til nødfrakoblings-pakningen 46. Ved fartøyet spoler en hydraulisk navlestreng-spole 700 den hydrauliske navlestreng H til stigerøret 52. En hydraulisk kraftenhet 7 02 leverer hydraulisk kraft til hver ledning i navlestrengen H via en forbindelse ved den hydrauliske spole 700. To elektriske kabelspoler 704, 706 spoler elektriske navlestrengkabler til stigerøret 52'. De to elektriske navlestrengkablene, kollektivt merket E, har to grener, en er den elektriske fritthengende ledning 378 som svarer til illustrasjonen på figurene 3B, 3C, og en annen betegnet med henvisningstall 379 til en stigerørstyre-komponent 381. En styringsstasjon 431 og en vedlikeholds-styringsstasjon 433 er anordnet på fartøyet 200 for å levere styringssignaler til de elektriske navlestrenger 378, 379.

Stigerørstyrekomponenten 381, som er anordnet i

nødfrakoblingspakningen 46, er en styringsstasjon hvor visse hydrauliske ledninger i de hydrauliske ledninger H blir styrt med elektriske drivanordninger ved hjelp av styresignaler på de elektriske ledere 379. De utgående hydrauliske ledninger 383 fra styrekomponenten 381 og andre ikke-styrte ledninger 385 er kombinert ved tilkoblingsanordningen 387 for å tilveiebringe den fritthengende hydrauliske ledning 376 på fig. 3B. Den fritthengende elektriske ledning 37 8 er koblet til platen 380 på styrekomponenten 300 under vedlikeholdsmodusen. Den hydrauliske fritthengende ledning 376 er koblet til platen 377 på ventiltreets styrekomponent 300 under vedlikeholdsoperasjoner. Ventiltreets styrekomponent 300 styrer hydrauliske signaler ved hjelp av elektrisk styrte drivanordninger via elektriske ledere 378, mens andre ledere 387, 389, 391 fra platen 377 på ventiltreets styrekomponent er anordnet for ventiltreets vedlikehoIdsfunksjoner, kjemikalieforsyning og vedlikehold av ringrommet.

Fig. 4B er et oppriss av et undersjøisk ventiltre 400 med en styrekomponent 300. Platen 377 tilveiebringer en forbindelsesåpning ved hjelp av hvilken et ROV kan feste en hydraulisk navlestreng 376 til ventiltreets styrekomponent 300.

Beskrivelsen ovenfor spesifiserer et arrangement og en fremgangsmåte for styring av et konvensjonelt, dvs. et vertikalt ventiltre, for dypvannsbrønner under skifting fra produksjons- til vedlikeholdsoperasjoner. En beskrivelse av fritthengende ledningsstyring i henhold til oppfinnelsen for en horisontal brønn er presentert nedenfor.

Et vedlikeholdsstyringssystem (WCOS, workover control system) som er utformet for å svare til enten elektrohydrauliske (E/H) eller direkte hydrauliske styringsvalgmuligheter, er illustrert på figurene 5, 6 og 7. WOCS-konfigurasjonen for installasjon av ventiltrelegemet er vist på fig. 5. Denne konfigurasjonen er passende for både direkte og E/H-styrte ventiltrevalg. På fig. 5 er et horisontalt ventiltre (HXT) 500 koblet til et brønnhode 14 ved havbunnen 16. Et kjørings-verktøy 502 for det horisontale ventiltre festet til bore-røret 504, kjører det horisontale ventiltreet 500 til brønn-hodet 14. Hydrauliske 506 og elektriske 508 navlestrenger løper fra fartøyet 200' til en koblingsboks og en elektrisk parkeringsmodul 510. Under installasjon av det horisontale ventiltreet 500 løper en fritthengende hydrauliske ledning 512 fra koblingsboksen 510 via navlestrengens skjærplate 514 til hurtigkoblingsmodulen (MQC, Module Quick Connect) 516 for WOCS på det horisontale ventiltre 500. Et produksjonspluggmottak, PROD MQC 518 er også anordnet på det horisontale ventiltre 500.

Under arbeid med rørledningsoppheng og brønnavslutning (når BOP er montert) blir det brukt en løsning med en fritthengende ROV-ledning, som henholdsvis skissert på figurene 6 og 7. Forskjellen mellom arrangementene på figurene 5 og 6 avhenger av om den undersjøiske styrekomponenten (SCM) 3 000 på fig. 6 er til stede eller ikke.

Tidligere kjente horisontale ventiltrearrangementer brukte dykkere for å tilkoble vedlikeholdsnavlestrenger eller innstikkplater montert til sikkerhetsventilens modifiserte ramme for å tilveiebringe den nødvendige styring av ventilene og funksjonene på treet. Denne brysomme løsning måtte ta plassen til avslutningsstigerørene og navlestrengforbind-elsene som lett hadde tilgang til toppen av et konvensjonelt ventiltre for overføring av styring fra "produksjons"- til "vedlikeholds"-modi. Siden en ventiltrehette for et horisontalt ventiltre ikke kan benyttes for denne funksjonen, blir den ovenfor angitte løsning benyttet.

Ved å bruke fritthengende ROV-navlestrengledningsfor-bindelser, blir oppgaven med å tilveiebringe vedlikeholdsnavlestrenger forbedret og forenklet. Sikkerhetsventilen 520 må ikke modifiseres for tilpasning på feltet siden det fritthengende ledningsparti av navlestrengen går rundt sikrings-ventilens hovedlegeme som vist på figurene 6 og 7. Navlestrengens hovedseksjon kan kjøres med sikkerhetsventilens LMRP 522 på det marine stigerør 524 på samme måte som sikker-hetsventilkomponentens navlestrenger blir kjørt. Det fritthengende ledningsparti blir plugget inn i en spesiell koblingsboks 526 og lagt ut på sikkerhetsventilen som for-beredelse til undersjøisk bruk. Koblingsboksen 526 inneholder krysningskomponentene fra den buntede navlestreng til de fritthengende ledninger 512, 513 og tilveiebringer en skjær-plateanordning 528 som fraskiller de fritthengende ledninger i et nødstilfelle når LMRP 522 blir frakoblet. (Den fraskilte fritthengende ledning kan gjenvinnes av ROV og repareres/- festes på nytt til den opphentede navlestreng før tilbake-kjøring av LMRP).

Etter at sikkerhetsventilen (BOP) 520 er påsatt og testet, kan ROV fritt koble de fritthengende vedlikeholdsledninger 512, 513 til treets tilkoblingspunkter for inter-vensjons operasjoner. Hvis treet har vært i produksjon med en tilfestet produksjonsnavlestreng (f.eks. som på fig. 2A), kan ROV frakoble produksjonsnavlestrengene og "parkere" dem på en tilveiebrakt parkeringsplass 530 ute av veien for tilkobling av de fritthengende vedlikeholdsledninger.

To intervensjonsarrangementer er angitt på figurene 6 og 7. Først kobler ROV en fritthengende ledning 512 til en innstikkplate merket "WOCS" 516. Denne platen tilveiebringer styringer til ringrommets vedlikeholdsventil (WOV eller ringromintervensjonsventilen AIV), ventiltreets kontakt-funksjoner, ventiltreets kontakttestfunksjoner, røroppheng/- ventiltrehettetestfunksjonene og andre funksjoner som bare må benyttes under installasjon eller vedlikehold.

For E/H-styrevalgmuligheten på fig. 6 tilveiebringer tilkoblingsanordningen for WOCS-ledningen også en høy- og lavtrykksforsyning til styringsmodulen. Ventiler drevet av styringsmodulen under produksjonsmodus blir også drevet i vedlikeholdsmodusen, men med en elektrisk fritthengende ledning 513 opphengt fra overflaten. (ROV parkerer den elektriske, fritthengende "produksjonsledning" og plugger inn den elektriske, fritthengende vedlikehoIdsledning.) En styre-datamaskin på overflaten er tilføyd rekken med WOCS-utstyr på overflaten for å kommunisere med komponenten og sende

kommandoer og overvåke data.

For det direkte hydrauliske styrevalg på fig. 7 blir tilkoblingsanordningen for den fritthengende vedlikeholdsledning splittet i to sett, ett for tilkoblingen av den fritthengende WOCS-ledning 512, det annet 518 til tilkoblingsanordningen for den fritthengende PROD-ledning. Igjen driver WOCA-bunten "bare vedlikeholdsfunksjonene", som nevnt ovenfor, og den fritthengende PROD-ledning betjener resten av ventiltreet. Istedenfor å parkere en elektrisk ledning på en komponent, parkerer imidlertid ROV den hydrauliske fritthengende produksjonsledning og installerer den annen vedlikeholdsledning i dens sted for direkte styring via overflate-enhetene. Om ønsket kan en fritthengende elektrisk ledning festes for å overvåke trykk- og temperatur-sensorer på ventiltreet via tilkoblingsanordningene for de fritthengende elektriske ledninger (igjen når de elektriske, fritthengende produksjonsledninger er blitt parkert).

Claims (13)

1. Undersjøisk brønnarrangement for dypvannsoperasjoner, omfattende et ventiltre (400) som har ventiler styrt av hydrauliske drivanordninger (1000), en elektrohydraulisk styrekomponent (300) som har hydrauliske ledninger (30') som strekker seg fra styrekomponenten (300) direkte til de hydrauliske drivanordninger (1000) på ventiltreet, idet styrekomponenten (300) har en elektrisk inngangskobling (380) og en hydraulisk inngangskobling (377), en fjernstyrt produksjonsplattform (80) tilkoblet i en produksjonsmodus til den hydrauliske inngangskobling (377) ved hjelp av en hydraulisk produksjonsnavlestreng (60), og til nevnte elektriske inngangskobling (380) ved hjelp av en elektrisk produksjonsnavlestreng (62), karakterisert ved et vedlikeholdsstigerørarrangement koblet i en vedlikeholdsmodus mellom ventiltreet (400) og et vedlikeholdsfartøy (200), idet vedlikeholdsstigerørarrangementet har en elektriske navlestreng (E) fra fartøyet (200) som ender i en fritthengende elektriske navlestreng (378) ved ventiltreet (400), og der den elektriske produksjonsnavlestreng (62) i en vedlikeholdsmodus er frakoplet den elektriske inngangskobling (380) og at den fritthengende elektriske navlestreng (378) er koplet til nevnte elektriske inngangskopling (380) .

2. Undersjøisk brønnarrangement krav 1, der nevnte vedlikeholdsstigerørarrangement videre omfatter en hydraulisk (H) navlestreng fra nevnte fartøy som avsluttes i en fritthengende hydraulisk navlestreng (376) ved nevnte ventiltre (400), der nevnte hydrauliske produksjonsnavlestreng (60) i en vedlikeholdsmodus er frakoplet nevnte hydrauliske inngangskopling (377)og at nevnte fritthengende hydrauliske navlestreng (376) er tilkoplet nevnte hydrauliske inngangskopling (377), og der nevnte hydrauliske produksjonsnavlestreng (60) og nevnte elektriske produksjonsnavlestreng (62) i en vedlikeholdsmodus er frakoplet henholdsvis nevnte hydrauliske inngangskopling (377) og nevnte elektriske inngangskopling (380), og at nevnte fritthengende hydrauliske navlestreng (376) og nevnte fritthengende elektriske navlestreng (378) er koplet til henholdsvis nevnte hydrauliske inngangskopling (377) og nevnte elektriske inngangskopling (380) .

3. Undersjøisk brønnarrangement ifølge krav 2, der nevnte elektriske produksjonsnavlestreng (62) er en fritthengende ledning koplet til nevnte undervanns styrekomponent (3000) under produksjonsoperasjoner for å styre produksjonsventiler på nevnte horisontale ventiltre (500), og nevnte vedlikeholdsstigerørarrangement inkluderer en fritthengende elektrisk ledning (513) som løper fra nevnte vedlikeholdsfartøy (200') til nevnte horisontale ventiltre (500) under vedlikeholdsoperasjoner for å styre nevnte produksjonsventiler på nevnte horisontale ventiltre (500) .

4. Undersjøisk brønnarrangement ifølge krav 3, der nevnte vedlikeholdsstigerørarrangement videre omfatter en hydraulisk fritthengende navlestrengledning (512) som løper fra nevnte vedlikeholdsfartøy til nevnte horisontale ventiltre for å skaffe tilveie hydraulisk kraft under vedlikeholdsoperasjoner på nevnte horisontale ventiltre (500).

5. Fremgangsmåte for å opprettholde styring av ventiler styrt ved hjelp av hydrauliske drivanordninger (1000) i et ventiltre (400) for en undersjøisk dypvannsbrønn mellom produksjonsoperasjoner og vedlikeholdsoperasjoner, hvor ventiltreet (400) har en elektrohydraulisk styrekomponent (300) med hydrauliske ledninger (30') som strekker seg fra styrekomponenten (300) direkte til de hydrauliske drivanordninger (1000) på ventiltreet, idet styrekomponenten (300) har en elektrisk inngangsforbindelse (380) og en hydraulisk inngangsforbindelse (377), hvilken fremgangsmåte omfatter trinnene: i nevnte produksjonsoperasjoner å tilkople en hydraulisk produksjonsnavlestreng (60) og en elektrisk produksjonsnavlestreng (62) mellom en fjerntliggende produksjonsplattform (80) og henholdsvis nevnte hydrauliske inngangsforbindelse (377) og nevnte den elektriske inngangsforbindelse (380), å endre til vedlikeholdsoperasjoner ved å forbinde et vedlikeholdsstigerørarrangement (52') mellom ventiltreet (400) og et vedlikeholdsfartøy (200), idet vedlikeholds-stigerørarrangementet (52') har en elektrisk (E) navlestreng fra nevnte fartøy (200) som ender i en fritthengende hydraulisk navlestrengledning (376) og en fritthengende navlestrengledning (378) ved ventiltreet (400) , å kople nevnte elektriske navlestreng (62) fra den elektriske inngangsforbindelse (380), og å kople den fritthengende elektriske navlestrengledning (378) til den elektriske inngangsforbindelse (380).

6. Fremgangsmåte ifølge krav 5 som videre omfatter trinnene: for å endre til nevnte vedlikeholdsoperasjoner omfatter vedlikeholdsstigerørarrangementet (52') videre en hydraulisk (H) navlestreng fra nevnte fartøy som terminerer i en fritthengende hydraulisk navlestrengledning (376) ved nevnte ventiltre (400), å kople nevnte hydrauliske produksjonsnavlestreng (60) fra nevnte hydrauliske inngangsforbindelse (377), og å kople nevnte fritthengende hydrauliske navlestrengledning (376) til nevnte hydrauliske inngangsforbindelse (377).

7. Styringsarrangement for produksjons- og vedlikeholdsoperas joner av en undersjøisk brønn, omfattende et horisontalt ventiltre (500) med ventiler styrt av hydrauliske drivanordninger, der nevnte ventiltre (500) har en hydraulisk navlestrengtilkopling til et hydraulisk pluggmottak, et produksjonsarrangement som inkluderer en produksjonsnavlestreng koplet til nevnte hydrauliske pluggmottak for å styre brønnens produksjonsoperasjoner, og et vedlikeholdsarrangement der nevnte produksjonsnavlestreng er frakoplet nevnte hydrauliske pluggmottak, og inkluderer en sikkerhetsventil (520) festet til en toppende på nevnte horisontale ventiltre (500) via en vedlikeholds-stigerørarrangement (524) koplet mellom sikkerhetsventilen (520) og et vedlikeholdsfartøy (200') med en fritthengende hydraulisk vedlikeholdsnavlestreng (512) som løper fra nevnte vedlikeholdsfartøy (200') via nevnte marine stigerørsarrange-ment (524) til nevnte hydrauliske pluggmottak uavhengig av tilkopling til nevnte sikkerhetsventil (520).

8. Styringsarrangement ifølge krav 7, der nevnte hydrauliske pluggmottak inkluderer et hydraulisk produksjonspluggmottak (518) og et hydraulisk vedlikeholdspluggmottak (516), og i nevnte produksjonsarrangement er nevnte produksjonsnavlestreng koplet til nevnte hydrauliske produksjonspluggmottak (518) mens i nevnte vedlikeholdsarrangement er nevnte hydrauliske vedlikeholdsnavlestreng (512) koplet til nevnte hydrauliske vedlikeholdspluggmottak (516).

9. Styringsarrangement ifølge krav 7, der nevnte horisontale ventiltre (500) inkluderer en elektrisk styrekomponent (3000) for styring av den hydrauliske produksjonsventil-drivanordning, og at nevnte arrangement videre omfatter en fritthengende elektrisk vedlikeholdsnavlestreng (513) som løper fra nevnte vedlikeholdsfartøy (200') til nevnte styrekomponent (3000) hvor en elektrisk produksjonsnavlestreng har vært koplet fra nevnte elektriske styrekomponent (3000).

10. Styringsarrangement ifølge krav 7 som videre omfatter en andre fritthengende hydraulisk navlestreng (518) som løper fra nevnte vedlikeholdsfartøy (200') til nevnte hydrauliske produksjonsmottak (518) under vedlikeholdsoperasjonene.

11. Fremgangsmåte for å opprettholde styring av ventiler styrt av hydrauliske drivanordninger i et horisontalt ventiltre (500) for en undersjøisk brønn mellom produksjonsoperasjoner og vedlikeholdsoperasjoner, hvor ventiltreet (500) har en hydraulisk produksjonsnavlestrengkopling til et hydraulisk produksjonspluggmottak (518) , idet nevnte ventiltre (500) har et hydraulisk vedlikeholdspluggmottak (518), idet fremgangsmåten omfatter trinnene: å forbinde nevnte produksjonsnavlestreng under nevnte produksjonsoperasjoner til nevnte produksjonspluggmottak (518); og å gå over til nevnte vedlikeholdsoperasjoner ved å installere en sikkerhetsventil (520) på nevnte horisontale ventiltre (500) for å tilkople et vedlikeholdsstigerør-arrangement mellom et vedlikeholdsfartøy (200') og nevnte sikkerhetsventil (520), og frakople nevnte produksjonsnavlestreng fra nevnte hydrauliske produksjonspluggmottak (518) , og løpe en hydraulisk vedlikeholdsnavlestreng (512) fra nevnte vedlikeholds-fartøy (200') til nevnte hydrauliske vedlikeholdspluggmottak (516) uavhengig av nevnte sikkerhetsventil (520).

12. Fremgangsmåte ifølge krav 11, der nevnte horisontale ventiltre (500) inkluderer en elektrisk styrekomponent (3000) for styring av nevnte hydrauliske drivanordninger, idet fremgangsmåten videre omfatter trinnene: å kople fra en elektrisk produksjonsnavlestreng fra nevnte elektriske styrekomponent (3000), og å løpe en fritthengende elektrisk navlestreng (513) fra nevnte vedlikeholdsfartøy (200') til nevnte elektriske styrekomponent (3000) uavhengig av nevnte sikkerhetsventil, og å kople nevnte fritthengende elektriske navlestreng (513) til nevnte elektriske styrkomponent (3000).

13. Fremgangsmåte ifølge krav 11, som videre omfatter å parkere en frakoplet ende på nevnte produksjonsnavlestreng til et parkeringsorgan (530) ute av veien før tilkopling av nevnte hydrauliske vedlikeholdsnavlestreng (512) til nevnte hydrauliske vedlikeholdspluggmottak (516).