NO322352B1

NO322352B1 - Magnetic switch for level painting, level painting and application thereof

Info

Publication number: NO322352B1
Application number: NO20051083A
Authority: NO
Inventors: Jan Gismervik
Original assignee: Jan Gismervik
Priority date: 2005-02-28
Filing date: 2005-02-28
Publication date: 2006-09-18
Also published as: WO2006091107A1; CN101142464A; CN101142464B; NO20051083D0

Abstract

Oppfinnelsen vedrører en bistabil magnetisk bryter (10) til benyttelse ved nivåmåling av fluidnivå i en tank, så som en drivstofftank i et kjøretøy eller lignende, omfattende et hus (12) med et indre, lukket hulrom (24) som strekker seg i langsgående retning i huset (12), hvor det i en første ende (24a) av hulrommet (24) er anordnet en stålball (16) innrettet til å beveges i hulrommet (24) under påvirkning av en utvendig magnetisk flottørmagnet (18), og hvor det i en andre ende (24b) av hulrommet (24) er minst to kontaktterminaler (20a, 20b) innrettet til å frembringe en sluttet kontakt med nevnte stålball (16). I nevnte andre ende (24b) av hulrommet (24) er det anordnet en permanent holdermagnet (22) innrettet til opprettholde stålballens (16) kontakt med kontaktterminalene (20a, 20b) etter at den magnetiske flottøren (18) har passert opp, hvor den permanente holdermagneten (22) er innrettet til å frigjøre stålballen (22) når den magnetiske flottøren (18) passerer ned, hvorved stålballen (22) blir trukket ned idet den magnetiske kraften i flottørmagneten (18) er sterkere enn i holdemagneten (22). Det omtales også en nivåmåler (30) med et antall magnetiske brytere (10), et langstrakt legeme (kretskort), et antall resistorer (motstander), hvor nevnte flottørmagnet driver hver enkelt magnetisk bryter i krets med resistorene slik at nivået kan bestemmes.The invention relates to a bistable magnetic switch (10) for use in measuring the level of fluid in a tank, such as a fuel tank in a vehicle or the like, comprising a housing (12) with an inner, closed cavity (24) extending in the longitudinal direction. in the housing (12), wherein in a first end (24a) of the cavity (24) a steel ball (16) is arranged arranged to move in the cavity (24) under the influence of an external magnetic float magnet (18), and where it at a second end (24b) of the cavity (24) at least two contact terminals (20a, 20b) are arranged to produce a closed contact with said steel ball (16). At said second end (24b) of the cavity (24) a permanent holding magnet (22) is arranged arranged to maintain the contact of the steel ball (16) with the contact terminals (20a, 20b) after the magnetic float (18) has passed up, where it the permanent holder magnet (22) is arranged to release the steel ball (22) when the magnetic float (18) passes down, whereby the steel ball (22) is pulled down as the magnetic force in the float magnet (18) is stronger than in the holding magnet (22). There is also mentioned a level gauge (30) with a number of magnetic switches (10), an elongate body (circuit board), a number of resistors (resistors), wherein said float magnet drives each magnetic switch in circuit with the resistors so that the level can be determined.

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en magnetisk bryter til benyttelse ved The present invention relates to a magnetic switch for use in

nivåmåling av fluidnivå i en tank, så som en drivstofftank i et kjøretøy eller lignende, omfattende et hus med et indre, lukket hulrom som strekker seg i langsgående retning i huset, hvor det i en første ende av hulrommet er anordnet en stålball innrettet til å beveges i hulrommet under påvirkning av en utvendig magnetisk flottørmagnet, og hvor det i en andre ende av hulrommet er minst to kontaktterminaler innrettet til å frembringe en sluttet kontakt med nevnte magnetiske legeme. Oppfinnelsen vedrører også en nivåmåler, med en magnetisk bryter, for nivåmåling av fluidnivå i en tank, så som en drivstofftank i et kjøretøy, båt, anleggsmaskin eller lignende. level measurement of fluid level in a tank, such as a fuel tank in a vehicle or the like, comprising a housing with an internal, closed cavity extending longitudinally in the housing, where a steel ball is arranged at a first end of the cavity adapted to is moved in the cavity under the influence of an external magnetic float magnet, and where at a second end of the cavity there are at least two contact terminals arranged to produce a closed contact with said magnetic body. The invention also relates to a level gauge, with a magnetic switch, for level measurement of fluid level in a tank, such as a fuel tank in a vehicle, boat, construction machine or the like.

Fra kjent teknikk skal blant annet US 3,103,562 trekkes frem. Dette dokumentet omhandler en magnetisk bryter som benyttes i forbindelse med måling og angivelse av drivstoffmengde i en drivstofftank, hvor det benyttes et hus med en magnetisk ball for å slutte en elektrisk forbindelse. Ballen vil, siden den er av magnetisk materiale, bevege seg og følge en magnetisk flottør når denne beveges. Til slutt kommer ballen i kontakt med to kontaktpunkter, og blir i denne stillingen til flottøren har passert, hvorpå den detter ned igjen i huset og kontakten brytes. Ballen eller kontaktpunktene er i seg selv ikke magnetisk og ballen kan derfor ikke opprettholde kontakten etter at flottøren har passert. Et antall slike hus kan være plassert etter hverandre i et rør, hvor det magnetiske feltet kan være slik at to etterfølgende brytere lukkes samtidig for å frembringe en trinnvis indikasjon. Bryterne en og to lukkes samtidig, deretter bryterne to og tre, så bryterne tre og fire, osv. Among other things, US 3,103,562 should be cited from prior art. This document deals with a magnetic switch that is used in connection with measuring and indicating the amount of fuel in a fuel tank, where a housing with a magnetic ball is used to make an electrical connection. The ball, since it is made of magnetic material, will move and follow a magnetic float when this is moved. Finally, the ball comes into contact with two contact points, and remains in this position until the float has passed, whereupon it sinks back into the housing and contact is broken. The ball or the contact points are not magnetic in themselves and the ball cannot therefore maintain contact after the float has passed. A number of such housings may be placed one behind the other in a tube, where the magnetic field may be such that two subsequent switches are closed simultaneously to produce a stepwise indication. Switches one and two close simultaneously, then switches two and three, then switches three and four, etc.

Videre er det fra US 6,571,626 kjent en nivåmåler for bruk i drivstofftanker med Furthermore, a level gauge for use in fuel tanks is known from US 6,571,626

et langstrakt legeme innbefattende et antall magnetiske brytere, dvs. tunge-brytere/reedbrytere, som påvirkes av en magnetisk flottør. En motstand mellom hver magnetisk bryter gjør det mulig å avlese strømmen som funksjon av væskenivå forutsatt en konstant spenningskilde. De omtalte bryterne er ikke bistabile. an elongated body including a number of magnetic switches, i.e. reed switches, which are actuated by a magnetic float. A resistor between each magnetic switch makes it possible to read the current as a function of liquid level assuming a constant voltage source. The mentioned switches are not bistable.

Den overnevnte løsningen fungerer på akkurat samme måte som dagens konvensjonelle Reed kontakter, som er vanlig å benytte for å danne en krets hvor det frembringes et motstandsområde i ohm, og som brukes i tanker for nivåmåling eller for å drive en drivstoffmåler. Ved bruk av Reed kontakter og resistorer er det vanlig at disse er plassert på et printkort som står inne i et rør. Utvendig på røret glir en flottør, som har innsatt en eller flere magneter, og flottøren glir opp og ned langs røret og legger inn eller ut Reed kontaktene. Idet flottøren passer Reed kontakten, legges denne inn, men legges straks ut igjen etter at flottøren har passert oppover. Ulempen med bruk av slike Reed kontakter, eller en løsning tilsvarende som beskrevet i US 3,103,562, er at det må benyttes et uforholdsmessig stort antall kontakter/brytere for å oppnå en, etter dagens standard, økonomisk sett tilfredsstillende måling av nivået i en tank. For eksempel krever dagens bilprodusenter svært stor grad av nøyaktig måling ved lavt nivå i tanken, for drivstoffmålingen, mens de ved øvre del av tanken ønsker å redusere kostnader ved færre kontakter., noe som ikke er mulig ved de kontakter som i dag anvendes. The above solution works in exactly the same way as today's conventional Reed contacts, which are commonly used to form a circuit where a resistance range in ohms is produced, and which are used in tanks for level measurement or to drive a fuel gauge. When using Reed contacts and resistors, it is common for these to be placed on a printed circuit board that is inside a tube. A float, which has inserted one or more magnets, slides on the outside of the tube, and the float slides up and down along the tube and puts in or out the Reed contacts. As the float fits the Reed connector, this is inserted, but is immediately inserted again after the float has passed upwards. The disadvantage of using such Reed contacts, or a solution similar to that described in US 3,103,562, is that a disproportionately large number of contacts/switches must be used to achieve, by today's standards, an economically satisfactory measurement of the level in a tank. For example, today's car manufacturers require a very high degree of accurate measurement at a low level in the tank, for the fuel measurement, while at the upper part of the tank they want to reduce costs with fewer contacts, which is not possible with the contacts that are used today.

Oppfinnelsen forenkler dermed også fremstillingsmulighetene og tilhørende kostnader. Videre muliggjør foreliggende oppfinnelse mer korrekt måling i tanken, og kan særlig benyttes i utvalgte områder, for eksempel for å indikere når tanken nesten er tom. Når tanken er full, eller forden saks skyld halvfull, er ikke nøyaktigheten nødvendigvis av samme interesse, for eksempel for sjåføren av en bil. På andre områder kan det selvfølgelig være viktig med stor nøyaktig-het i hele måleområdet. The invention thus also simplifies the manufacturing possibilities and associated costs. Furthermore, the present invention enables more correct measurement in the tank, and can particularly be used in selected areas, for example to indicate when the tank is almost empty. When the tank is full, or for that matter half full, accuracy is not necessarily of the same interest, for example for the driver of a car. In other areas, it can of course be important to have great accuracy in the entire measurement range.

Overnevnte formål oppnås med en magnetisk bryter som angitt i det selvstendige krav 1, hvor det beskrives en magnetisk bryter til benyttelse ved nivåmåling av fluidnivå i en tank, så som en drivstofftank i et kjøretøy eller lignende, omfattende et hus med et indre, lukket hulrom som strekker seg i langsgående retning i huset, hvor det i en første ende av hulrommet er anordnet en stålball innrettet til å beveges i hulrommet under påvirkning av en utvendig magnetisk flottørmagnet, og hvor det i en andre ende av hulrommet er minst to kontaktterminaler innrettet til å frembringe en sluttet kontakt med nevnte stålball, kjennetegnet ved at det i nevnte andre ende av hulrommet er anordnet en permanent holdermagnet innrettet til opprettholde stålballens kontakt med kontaktterminalene etter at den magnetiske flottøren har passert opp, og hvor den permanente holdermagneten er innrettet til å frigjøre nevnte stålball når den magnetiske flottøren passerer ned, hvorved nevnte stålball blir trukket ned idet den magnetiske kraften i flottørmagneten er sterkere enn i holdemagneten. The above-mentioned purpose is achieved with a magnetic switch as stated in independent claim 1, where a magnetic switch is described for use in level measurement of fluid level in a tank, such as a fuel tank in a vehicle or the like, comprising a housing with an internal, closed cavity which extends in the longitudinal direction in the housing, where at a first end of the cavity there is arranged a steel ball arranged to move in the cavity under the influence of an external magnetic float magnet, and where at a second end of the cavity there are at least two contact terminals arranged to to produce a closed contact with said steel ball, characterized in that a permanent holding magnet is arranged at said other end of the cavity designed to maintain the steel ball's contact with the contact terminals after the magnetic float has passed up, and where the permanent holding magnet is arranged to release said steel ball when the magnetic float passes down, whereby said steel ball is pulled down as the magnetic force in the float magnet is stronger than in the holding magnet.

Alternative foretrukne utførelser er karakterisert ved de uselvstendige kravene 2-6. Foretrukket er den permanente holdermagneten anordnet tilstøtende kontaktterminalene i den andre enden av hulrommet, og foretrukket mellom nevnte kontaktterminaler. Den første enden av hulrommet kan omfatte kontaktolje. Videre kan huset omfatter et deksel for å lukke nevnte hulrom, og den permanente holdermagneten og kontaktterminalene kan være anordnet til dekselet. Alternative preferred embodiments are characterized by the independent claims 2-6. Preferably, the permanent holder magnet is arranged adjacent to the contact terminals at the other end of the cavity, and preferably between said contact terminals. The first end of the cavity may comprise contact oil. Furthermore, the housing may comprise a cover to close said cavity, and the permanent holding magnet and the contact terminals may be arranged to the cover.

I en alternativ utførelse kan den permanente holdermagneten utgjøres av kontaktterminalene i den andre enden av hulrommet. In an alternative embodiment, the permanent holding magnet can be constituted by the contact terminals at the other end of the cavity.

Overnevnte formål oppnås også med en nivåmåler som angitt i den karakteristiske delen av det selvstendige krav 7, ved at nivåmåleren omfatter et langstrakt legeme, så som et printkort, innbefattende et antall sammenkoblete resistorer, hvor det i et antall noder mellom antallet resistorer og enden på resistorrekken er koblet en egenjnagnetisk bryter som angitt ovenfor, og hvor det er anordnet minst en resistor mellom hver bryter slik at det frembringes en lukket krets når en eller flere av bryterne lukkes, og hvor hver magnetisk bryter er innrettet til å bli drevet individuelt. The above-mentioned purpose is also achieved with a level meter as stated in the characteristic part of the independent claim 7, in that the level meter comprises an elongated body, such as a printed circuit board, including a number of interconnected resistors, where in a number of nodes between the number of resistors and the end of the resistor row is connected a self-magnetic switch as stated above, and where at least one resistor is arranged between each switch so that a closed circuit is produced when one or more of the switches are closed, and where each magnetic switch is arranged to be operated individually.

Foretrukne alternative utførelser er definert i de uselvstendige kravene 8-10. De magnetiske bryterne kan være anordnet med ulik avstand i ulike områder på det langstrakte legemet, innrettet til å frembringe ulik, men tilstrekkelig og tilsiktet nøyaktighet på nivåmålingen. Mellom de magnetiske bryterne er det fortrinnsvis anordnet minst en resistor, og en magnetisk flottør er anordnet om det langstrakte legemet, hvor den magnetiske flottøren er innrettet til å beveges av fluid i tanken. Huset til den magnetiske bryteren er foretrukket plassert på nivåmåleren slik at det langstrakte hulrommet strekker seg vertikalt eller med rimelig vinkel i nivåmålerens lengderetning. Preferred alternative embodiments are defined in the independent claims 8-10. The magnetic switches can be arranged at different distances in different areas of the elongate body, arranged to produce different, but sufficient and intended accuracy of the level measurement. At least one resistor is preferably arranged between the magnetic switches, and a magnetic float is arranged around the elongate body, where the magnetic float is arranged to be moved by fluid in the tank. The housing of the magnetic switch is preferably placed on the level gauge so that the elongated cavity extends vertically or at a reasonable angle in the longitudinal direction of the level gauge.

Oppfinnelsen vedrører også anvendelse av en magnetisk bryter og en nivåmåler som angitt i kravene 11 og 12, hvori den magnetiske bryteren inngår i en tankmåler for kjøretøy, båt, stasjonær brennstofftank etc. Tilsvarende er nivåmåleren anordnet i tanken til et kjøretøy, båt, stasjonær brennstofftank, etc, og er innrettet til å måle drivstoffnivå i tanken, og inngår i et tankmålersystem. The invention also relates to the use of a magnetic switch and a level gauge as stated in claims 11 and 12, in which the magnetic switch is part of a tank gauge for a vehicle, boat, stationary fuel tank etc. Correspondingly, the level gauge is arranged in the tank of a vehicle, boat, stationary fuel tank , etc, and is designed to measure the fuel level in the tank, and is part of a tank gauge system.

Oppfinnelsen skal nå beskrives nærmere med henvisning til de vedlagte tegninger, hvori: The invention will now be described in more detail with reference to the attached drawings, in which:

Figur 1 viser en magnetisk bryter i følge oppfinnelsen. Figure 1 shows a magnetic switch according to the invention.

Figur 2 viser en nivåmåler i følge oppfinnelsen. Figure 2 shows a level gauge according to the invention.

Figur 1 viser en magnetisk bryter 10 for benyttelse i en tankmåler, så som en nivåmåler som vist i figur 2. Den magnetiske bryteren 10 omfatter et hus 12 med et indre, lukket hulrom 24 som strekker seg i langsgående retning i huset 12, hvor det i en første ende 24a av hulrommet 24 er anordnet en stålball 16 innrettet til å beveges i hulrommet 24 under påvirkning av en utvendig magnetisk flottørmagnet 18 tilhørende nivåmåleren 30, og hvor det i en andre ende 24b av hulrommet 24 er anordnet minst to kontaktterminaler 20a,20b innrettet til å frembringe en sluttet kontakt med nevnte stålball 16. Kontaktterminalene er fortrinnsvis utformet med en avlang form, og strekker seg ned i hulrommet 24. Figure 1 shows a magnetic switch 10 for use in a tank gauge, such as a level gauge as shown in Figure 2. The magnetic switch 10 comprises a housing 12 with an inner, closed cavity 24 which extends longitudinally in the housing 12, where the in a first end 24a of the cavity 24 is arranged a steel ball 16 designed to move in the cavity 24 under the influence of an external magnetic float magnet 18 belonging to the level gauge 30, and where in a second end 24b of the cavity 24 are arranged at least two contact terminals 20a, 20b arranged to produce a closed contact with said steel ball 16. The contact terminals are preferably designed with an elongated shape, and extend down into the cavity 24.

Det skal bemerkes at selv om det er benyttet uttrykket "stålball" i denne beskrivelsen, må det være klart at også andre magnetiske legemer kan benyttes, så fremt de frembringer de samme egenskaper. Eksempler kan være et rektangulært legeme, et sirkulærsylindrisk legeme, etc, som er anordnet på tilsvarende måte som stålballen i nevnte hulrom i huset. It should be noted that although the term "steel ball" is used in this description, it must be clear that other magnetic bodies can also be used, as long as they produce the same properties. Examples can be a rectangular body, a circular cylindrical body, etc., which is arranged in a similar way to the steel ball in said cavity in the housing.

I den andre enden 24b av hulrommet 24 er det anordnet en permanent holdermagnet 22 innrettet til å opprettholde stålballens 16 kontakt med kontaktterminalene 20a,20b etter at den magnetiske flottøren 18 har passert opp. Videre er den permanente holdermagneten 22 innrettet til å frigjøre stålballen 22 når den magnetiske flottøren 18 passerer ned, dvs. den magnetiske kraften i holdermagneten må ikke være så kraftig at stålballen hindres fra frigjøring, men samtidig må den magnetiske kraften i holdermagneten være så kraftig at stålballen ikke detter ned av seg selv, eller av ytre påvirkinger som for eksempel rystelser av tanken hvori den magnetiske bryteren er plassert. Stålballen 22 blir dermed trukket ned på grunn av at den magnetiske kraften i flottørmagneten 18 er sterkere enn den magnetiske kraften i holdemagneten 22. At the other end 24b of the cavity 24, a permanent holding magnet 22 is arranged to maintain the steel ball 16's contact with the contact terminals 20a, 20b after the magnetic float 18 has passed up. Furthermore, the permanent holder magnet 22 is designed to release the steel ball 22 when the magnetic float 18 passes down, i.e. the magnetic force in the holder magnet must not be so strong that the steel ball is prevented from being released, but at the same time the magnetic force in the holder magnet must be so strong that the steel ball does not fall down by itself, or by external influences such as, for example, vibrations of the tank in which the magnetic switch is placed. The steel ball 22 is thus pulled down because the magnetic force in the float magnet 18 is stronger than the magnetic force in the holding magnet 22.

Den permanente holdermagneten 22 er anordnet tilstøtende kontaktterminalene 20a.20b i den andre enden 24b av hulrommet (24), og foretrukket mellom The permanent holder magnet 22 is arranged adjacent the contact terminals 20a, 20b at the other end 24b of the cavity (24), and preferably between

nevnte kontaktterminaler 20a,20b. I en alternativ utførelse kan kontakt- said contact terminals 20a, 20b. In an alternative embodiment, the contact

terminalene i seg selv utgjøre en holdermagnet, hvorved det ikke er behov for en separat holdermagnet. the terminals themselves constitute a holding magnet, whereby there is no need for a separate holding magnet.

For å smøre og bedre kontaktegenskapene til stålballen kan den første enden To lubricate and improve the contact properties of the steel ball, the first end can

24a av hulrommet 24 omfatte kontaktolje som stålballen kan ligge i når den ikke er aktiv. 24a of the cavity 24 comprise contact oil in which the steel ball can lie when it is not active.

Videre kan huset 12 omfatter et deksel 26 for å lukke nevnte hulrom 24, slik at Furthermore, the housing 12 can comprise a cover 26 to close said cavity 24, so that

ikke fluid kan komme inn i huset til den magnetiske bryteren. Den permanente magneten 22 og kontaktterminalene 20a,20b kan være anordnet til dekselet 26, alternativt må annen passende måte. no fluid can enter the housing of the magnetic switch. The permanent magnet 22 and the contact terminals 20a, 20b can be arranged to the cover 26, alternatively some other suitable way must be used.

Figur 2 viser en nivåmåler 30 i følge oppfinnelsen, innbefattende et langstrakt legeme 32, så som et printkort, omfattende et antall magnetiske brytere 10 som angitt ovenfor, anordnet i serie slik at det frembringes en lukket krets, og hvor hver magnetisk bryter 10 er innrettet til å bli drevet individuelt. Nivåmåleren benyttes for å danne en krets hvor det frembringes et motstandsområde i ohm, og kan brukes i tanker for nivåmåling eller for å drive en drivstoffmåler. Normalt vil nivåmåleren 30 være inne i et rør (ikke vist) slik at det frembringes et lukket system. Utvendig på røret glir en flottør 18, avhengig av væskenivå i tanken, og som har innsatt en eller flere magneter, og flottøren 18 glir følgelig opp og ned langs røret og legger inn eller ut de magnetiske bryterne 10. Idet flottøren 18 passer den magnetiske kontakten 10, legges denne inn, og blir liggende inne etter at flottøren 18 har passert oppover. Kontakten brytes først når flottøren 18 beveges nedover igjen og drar stålballen 16 med seg ned til sin opprinnelige posisjon i den nedre delen 24a av hulrommet 24. Figure 2 shows a level meter 30 according to the invention, including an elongated body 32, such as a printed circuit board, comprising a number of magnetic switches 10 as indicated above, arranged in series so that a closed circuit is produced, and where each magnetic switch 10 is aligned to be operated individually. The level gauge is used to form a circuit where a resistance range in ohms is produced, and can be used in tanks for level measurement or to drive a fuel gauge. Normally, the level gauge 30 will be inside a pipe (not shown) so that a closed system is produced. On the outside of the pipe, a float 18 slides, depending on the liquid level in the tank, and which has inserted one or more magnets, and the float 18 consequently slides up and down along the pipe and puts in or out the magnetic switches 10. As the float 18 fits the magnetic contact 10, this is inserted, and remains inside after the float 18 has passed upwards. The contact is only broken when the float 18 is moved downwards again and drags the steel ball 16 down to its original position in the lower part 24a of the cavity 24.

Fordelen med en slik løsning er at det ikke er nødvendig å benytte et uforholdsmessig stort antall brytere for å oppnå en, etter dagens standard, økonomisk sett tilfredsstillende måling av nivået i en tank. Som nevnt krever for eksempel dagens bilprodusenter svært stor grad av nøyaktig måling ved lavt nivå i tanken, mens de ved øvre del av tanken ønsker å redusere kostnader ved færre brytere. Ved at kontakten holdes inne etter at flottøren har passert oppnås bedre sikkerhet mot vibrasjoner, og også at kontakten ikke blir påvirket av omliggende, uønsket magnetfelt, som for eksempel startmotor eller lignende. The advantage of such a solution is that it is not necessary to use a disproportionately large number of switches in order to achieve, by today's standards, an economically satisfactory measurement of the level in a tank. As mentioned, for example, today's car manufacturers require a very high degree of accurate measurement at low levels in the tank, while at the upper part of the tank they want to reduce costs with fewer switches. By holding the contact after the float has passed, better safety against vibrations is achieved, and also that the contact is not affected by surrounding, unwanted magnetic fields, such as a starter motor or the like.

De magnetiske bryterne 10 kan dermed være er anordnet med ulik avstand i ulike områder på det langstrakte legemet 32, og er følgelig innrettet til å frembringe ulik, men tilstrekkelig og tilsiktet nøyaktighet på nivåmålingen. The magnetic switches 10 can thus be arranged at different distances in different areas on the elongate body 32, and are consequently designed to produce different, but sufficient and intended accuracy of the level measurement.

Videre er det mellom de magnetiske bryterne 10 anordnet minst en resistor 34, samt ledninger/kontakter for å frembringe en lukket krets. Den lukkete kretsen er designet på i seg selv kjent måte og vil ikke bli beskrevet nærmere idet dette anses som kjent av en fagmann. Furthermore, there is arranged between the magnetic switches 10 at least one resistor 34, as well as wires/contacts to produce a closed circuit. The closed circuit is designed in a manner known per se and will not be described in more detail as this is considered known by a person skilled in the art.

Huset 12 til den magnetiske bryteren 10 er plassert på nivåmåleren 30 slik at det langstrakte hulrommet 24 strekker seg vertikalt, eller dersom nødvendig grunnet for eksempel plassbehov, med en rimelig vinkel, i nivåmålerens lengderetning. The housing 12 of the magnetic switch 10 is placed on the level gauge 30 so that the elongated cavity 24 extends vertically, or if necessary due to, for example, space requirements, at a reasonable angle, in the longitudinal direction of the level gauge.

Claims

1. Magnetic switch (10) for use in level measurement of fluid level in a tank, such as a fuel tank in a vehicle or the like, comprising a housing (12) with an inner, closed cavity (24) extending longitudinally in the housing (12), where a steel ball (16) arranged to move in the cavity (24) under the influence of an external magnetic float magnet (18) is arranged in a first end (24a) of the cavity (24), and where in a second end (24b) of the cavity (24) are at least two contact terminals (20a, 20b) designed to produce a closed contact with said steel ball (16), characterized in that at said second end (24b) of the cavity (24) provided with a permanent holding magnet (22) arranged to maintain the steel ball's (16) contact with the contact terminals (20a, 20b) after the magnetic float (18) has passed up, and where the permanent holding magnet (22) is arranged to release said steel ball (16) when the magnetic float (18) passes down, whereby said st eel ball (16) is pulled down as the magnetic force in the float magnet (18) is stronger than in the holding magnet (22).

2. Magnetic switch (10) in accordance with claim 1, characterized in that the permanent holding magnet (22) is arranged adjacent to the contact terminals (20a, 20b) at the other end (24b) of the cavity (24), and preferably between said contact terminals ( 20a, 20b).

3. Magnetic switch (10) in accordance with claim 1 or 2, characterized in that the first end (24a) of the cavity (24) can comprise contact oil.

4. Magnetic switch (10) in accordance with claims 1-3, characterized in that the housing (12) comprises a cover (26) to close said cavity (24).

5. Magnetic switch (10) in accordance with claim 4, characterized in that the permanent holding magnet (22) and the contact terminals (20a, 20b) are arranged to the cover (26).

6. Magnetic switch (10) in accordance with claim 1, characterized in that the permanent holding magnet is formed by the contact terminals (20a, 20b) at the other end (24b) of the cavity (24).

7. Level gauge (30) for level measurement of fluid level in a tank, such as a fuel tank in a vehicle, boat, construction machine or the like, characterized in that the level gauge (30) comprises an elongated body (32), such as a printed circuit board, including a number of interconnected resistors, where a separate magnetic switch (10) as stated in one or more of claims 1-6 is connected in a number of nodes between the number of resistors and the end of the resistor row, and where at least one resistor (34) is arranged between each switch (10) so that a closed circuit is produced when one or more of the switches (10) is closed, and where each magnetic switch (10) is arranged to be operated individually.

8. Level meter (30) in accordance with claim 7, characterized in that the magnetic switches (10) are arranged at different distances in different areas of the elongate body (32), arranged to produce different, but sufficient and intended accuracy of the level measurement .

9. Level gauge (30) in accordance with claim 7 or 8, characterized in that a magnetic float (18) is arranged around the elongated body (32), where the magnetic float (18) is arranged to be moved by fluid in the tank.

10. Level meter (30) in accordance with claims 7-9, characterized in that the housing (12) of the magnetic switch (10) is placed on the level meter (30) so that the elongated cavity (24) extends vertically or at a reasonable angle in the longitudinal direction of the level gauge.

11. Application of a magnetic switch (10) in accordance with one or more of claims 1-6, in which the magnetic switch (10) is part of a tank gauge for vehicles, boats, stationary fuel tanks, etc.

12. Use of a level gauge (30) in accordance with one or more of claims 7-10, in which the level gauge (30) is arranged in the tank of a vehicle, boat, stationary fuel tank, etc., and is designed to measure fuel level in the tank, and is part of a tank gauge system.