NO311959B1

NO311959B1 - radar Reflector

Info

Publication number: NO311959B1
Application number: NO19990689A
Authority: NO
Inventors: Kjartan Mathisen
Original assignee: Kjartan Mathisen
Priority date: 1999-02-12
Filing date: 1999-02-12
Publication date: 2002-02-18
Also published as: SE0102685L; NO990689D0; WO2000048271A1; SE0102685D0; AU6011499A; NO990689L

Description

Radarreflektor særlig for små båter, bøyer og fiskeredskaper med reflektorplan som innbyrdes står i rett vinkel i forhold til hverandre. Radar reflector especially for small boats, buoys and fishing gear with reflector planes that are at right angles to each other.

For ferdsel på sjø, er det avgjørende for sikkerheten å vite hvor andre fartøyer og fasteinstallasjoner befinner seg for å unngå påkjørsel og derpå følgende skader. Dette gjøres vanligvis ved hjelp av radar som sender ut elektromagnetiske bølger som reflekteres fra det som befinner seg på sjøen og gir radaren mulighet til å se retning og avstand for det som befinner seg på sjøen. Det er dog en vesentlig betingelse for at det som radarsignalene skal kunne reflekteres fra må være av metall. Videre må den/de flaten/e som reflekterer signalet, gi sterk nok refleksjon til at mottakeren i radaren kan oppdage det. Dette gjelder såkalte passive reflektorer som kun returnere det innfallende signal etter de fysikalske reglene for refleksjon. For at reflektorene skal være effektive, må disse returnere de avsøkende radarsignalene parallelt med den opprinnelige retningen de mottas fra. Reflektorer som befinnes seg til sjø må ha evnen til å kunne utføre slike refleksjoner i riktig retning også når den farkosten eller gjenstanden reflektoren står på krenger på grunn av bølgebevegelser, vindpåvirkning eller tidevannsvirkning. For traffic at sea, it is crucial for safety to know where other vessels and fixed installations are located in order to avoid collisions and subsequent damage. This is usually done using radar which sends out electromagnetic waves that are reflected from what is on the sea and gives the radar the ability to see the direction and distance of what is on the sea. It is, however, an essential condition that the object from which the radar signals are to be reflected must be made of metal. Furthermore, the surface(s) that reflect the signal must provide a strong enough reflection for the receiver in the radar to detect it. This applies to so-called passive reflectors which only return the incident signal according to the physical rules for reflection. For the reflectors to be effective, these must return the scanning radar signals parallel to the original direction from which they are received. Reflectors that are at sea must have the ability to be able to perform such reflections in the correct direction even when the vessel or the object the reflector is on is heeled over due to wave movements, wind influence or tidal action.

Det å oppnå god refleksjon under slike forhold, betyr at man må bygge opp reflektoren av flere små flater som befinner seg i forskjellige plan, vesentlige vertikale. Dette har man prøvd gjort i de løsninger for passive radarreflektorer som er beskrevet i NO - 149.602, US-4.531.128 og US-4.149.394. Achieving good reflection under such conditions means that you have to build up the reflector from several small surfaces located in different planes, essentially vertical. This has been attempted in the solutions for passive radar reflectors described in NO - 149,602, US-4,531,128 and US-4,149,394.

I US- 4.531.128 viser elementer som sammenstilles i en klynge for å danne en radarreflektor. De reflekterende flatene, to anordnet i rett vinkel med hverandre, er innstøpt i vanntett materiale som radarsignalene kan trenger gjennom. Disse elementene er utformet som terninger. Denne løsninger gir egentlig bare refleksjon i to plan som står i rett vinkel på hverandre, hvilket blir for lite til å dekke alle de mulige situasjoner for krengning av radarreflektoren, hvor reflektoren må gi et tilstrekkelig sterkt refleksjonssignal. US- 4.149.304 beskriver radarreflektorløsning hvor reflektorplanen står i rett vinkle i forhold til hverandre. US-4,531,128 shows elements that are assembled in a cluster to form a radar reflector. The reflective surfaces, two arranged at right angles to each other, are embedded in waterproof material through which the radar signals can penetrate. These elements are designed as cubes. This solution really only provides reflection in two planes that are at right angles to each other, which is too little to cover all the possible situations for tilting of the radar reflector, where the reflector must give a sufficiently strong reflection signal. US-4,149,304 describes a radar reflector solution where the reflector planes are at right angles to each other.

I NO-149.602 en løsning med flere flater som gir refleksjon i flere retninger enn den beskrevet i US -4.531.128. Dog er dette et begrenset antall flater og optimal refleksjon i flere plan og retninger oppnås ikke. Det gis inntrykk at reflektoren har en tilsynelatende irregulær form. In NO-149,602 a solution with several surfaces which provides reflection in more directions than that described in US-4,531,128. However, this is a limited number of surfaces and optimal reflection in several planes and directions is not achieved. The impression is given that the reflector has an apparently irregular shape.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å fremkaffe et stort antall reflekterende flater som dekker de nødvendige retninger og plan for at refleksjonen fra innkommende radarsignalet skal gi tilstrekkelig refleksjon og ekko for radaren. The purpose of the present invention is to provide a large number of reflective surfaces that cover the necessary directions and planes for the reflection from the incoming radar signal to provide sufficient reflection and echo for the radar.

Dette oppnås ved at langstrakte elementer med kvadratisk tverrsnitt inneholdende reflektoren bestående av flere reflektorplan og hvor hovedplanet for reflektorplanene vekselvis følger den ene eller den andre diagonalen i det kvadratiske tverrsnittet av elementet idet hvert reflektorplan inneholder et større antall uregelmessige reflektorer som er formet ved inn- og utbuktninger i reflektorplanet, der buktingene forløper uregelmessig i forhold til hovedplanet, og er uregelmessige i forhold til seg selv. This is achieved by elongated elements with a square cross-section containing the reflector consisting of several reflector planes and where the main plane of the reflector planes alternately follows one or the other diagonal in the square cross-section of the element, as each reflector plane contains a larger number of irregular reflectors that are shaped by entering and bulges in the reflector plane, where the bends run irregularly in relation to the main plane, and are irregular in relation to themselves.

Ytterligere detaljer vil fremgå av den etterfølgende beskrivelsen av et utførelseseksempel på denne under henvisning til figurene. Further details will appear from the subsequent description of an exemplary embodiment of this with reference to the figures.

Figur 1 viser utforming av radarreflektor. Figure 1 shows the design of the radar reflector.

Figur 2 viser hvordan de reflekterende flatene er anordnet i elementer som utgjør byggeelementer i oppfinnelsen. Figur 3 viser hvordan de reflekterende flatene er utformet for å dekke refleksjoner i et større antall retninger. Figure 2 shows how the reflective surfaces are arranged in elements that constitute building elements in the invention. Figure 3 shows how the reflective surfaces are designed to cover reflections in a greater number of directions.

Radarreflektoren 1 fremkommer ved at elementer 2 settes sammen slik figur 1 viser. Et element 2 som utgjør det symmetriske senter i radarreflektoren 1. Hertil kan festes et montasjefeste (ikke vist på figurene) som benyttes til å sette radarreflektoren 1 fast til båt eller annet som den skal markere. Videre er det anordnet et element 2 inntil hver av yttersidene til det elementet 2 som befinner seg i senteret. The radar reflector 1 is produced by putting elements 2 together as shown in Figure 1. An element 2 which forms the symmetrical center of the radar reflector 1. A mounting bracket (not shown in the figures) can be attached to this, which is used to attach the radar reflector 1 to a boat or other thing that it is to mark. Furthermore, an element 2 is arranged next to each of the outer sides of the element 2 which is located in the center.

Et element 2 har en ytre form som et firkantrør og inne i dette befinner en reflektor 3 seg. Reflektoren 3 består av flere reflektorplan 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, som er ordnet etter hverandre i elementets hovedlengderetning. Reflektorplanene 3.1-3.5 har hovedretning som faller sammen med en av diagonalene i det rektangulære tverrsnittet av elementet 2. Reflektorplan 3.1 følger den ene diagonalen og reflektorplanet 3.2 den andre diagonalen for videre at reflektorplanet 3.3 følger samme diagonalen som reflektorplan 3.1. Når man beveger seg langs hovedlengdeaksen i elementet 2 der hvor diagonalene krysser hverandre så veksler reflektorplanene 3.1 til 3.5 å følge den ene diagonale og den andre diagonalen. Et element 2 kan inneholde både flere og færre reflektorplan 3.1 - 3.5 pr. element 2. An element 2 has an outer shape like a square tube and inside this a reflector 3 is located. The reflector 3 consists of several reflector planes 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, which are arranged one after the other in the main longitudinal direction of the element. The reflector planes 3.1-3.5 have a main direction that coincides with one of the diagonals in the rectangular cross-section of element 2. Reflector plane 3.1 follows one diagonal and reflector plane 3.2 the other diagonal so that reflector plane 3.3 follows the same diagonal as reflector plane 3.1. When moving along the main longitudinal axis in element 2 where the diagonals cross each other, the reflector planes 3.1 to 3.5 alternate to follow one diagonal and the other diagonal. An element 2 can contain both more and fewer reflector planes 3.1 - 3.5 per element 2.

Reflektorplanene 3.1-3.5 har hver et tilnærmet plant hovedplan. Denne ene siden av hovedplanet til reflektorplanet 3.1, bukter seg uregelmessig og den andre siden gjør tilsvarende, men uregelmessige i forhold til den andre siden av reflektorplanet 3.1 og uregelmessige i forhold til seg selv. Dette gjelder også for hver av de andre reflektorplanene 3.2 - 3.5. The reflector planes 3.1-3.5 each have an approximately flat main plane. This one side of the main plane of the reflector plane 3.1 bends irregularly and the other side does the same, but irregular in relation to the other side of the reflector plane 3.1 and irregular in relation to itself. This also applies to each of the other reflector planes 3.2 - 3.5.

Rundt reflektoren 3 i et element 2, finnes en masse som ikke hindrer radarstråler å trenge inn til reflektorplanne 3.1 - 3.5, men holder reflektoren 3 fast i forhold til elementet 2, og beskytter mot rniljøpåvirkning som forringer reflektorens 3 egenskaper. Around the reflector 3 in an element 2, there is a mass which does not prevent radar beams from penetrating to the reflector planes 3.1 - 3.5, but holds the reflector 3 firmly in relation to the element 2, and protects against environmental influences which impair the reflector's 3 properties.

Dette buktede planet og uregelmessigheten gjør at reflektorplanene 3.1 - 3.5 blir å oppføre seg som et sett av mindre reflekterende flater ( som et prisme) med forskjellig retning og forskjellig flatestørrelse på hvert refleksjonsflate. Reflektoren 3 kan fremstilles ved at man tar utgangspunkt i smale strimler av tynn metallfolie, denne brettes på langs en gang i lengderetningen slik at strimmelen utgjøres av en to lags folie med bredde omtrent lik diagonalen i tverrsnitt for elementet 2. Strimmelene krølles ved at man klemmer til rundt den langs hele lengde retning med hendene. Deretter opprettes bredde tilnærmet igjea Reflektorplanene 3.1 - 3.5 fremskaffes ved at man klemmer om folien langs bredden på en plass og samtidig ved siden av og vrir foliene på et sted i rett vinkel i forhold til hverandre. Man flyttes grepet og man gjør det samme til hele strimmelen består av flere reflektorplan 3.1-3.5. This curved plane and the irregularity mean that the reflector planes 3.1 - 3.5 behave like a set of smaller reflecting surfaces (like a prism) with different direction and different surface size on each reflection surface. The reflector 3 can be produced by starting from narrow strips of thin metal foil, this is folded lengthwise once in the lengthwise direction so that the strip is made up of a two-layer foil with a width approximately equal to the diagonal in cross-section of the element 2. The strips are curled by squeezing to around it along the entire length direction with your hands. The width is then created approximately the same. The reflector planes 3.1 - 3.5 are obtained by clamping the foil along the width in one place and at the same time next to it and twisting the foils in one place at right angles to each other. The grip is moved and the same is done until the entire strip consists of several reflector planes 3.1-3.5.

Rundt reflektoren 3 i et element 2, finnes en masse som ikke hindrer radarstråler å trenge inn til reflektorplanene 3.1 - 3,5, men holder reflektoren 3 fast i forhold til elementet 2, og beskytter mot miljøpåvirkning som forringer reflektorens 3 egenskaper. Around the reflector 3 in an element 2, there is a mass that does not prevent radar beams from penetrating to the reflector planes 3.1 - 3.5, but holds the reflector 3 firmly in relation to the element 2, and protects against environmental influences that impair the reflector 3's properties.

Claims

1. Radar reflector especially for small boats, buoys and fishing gear with reflector planes that are mutually at right angles to each other, characterized by elongated elements (2) with a square cross-section containing the reflector (3) consisting of several reflector planes (3.1 - 3.5) and where the main plane for the reflector planes (3.1 - 3, 5) alternately follows one or the other diagonal in the square cross-section of the element (2), as each reflector plane (3.1 -3.5) contains a larger number of irregular reflectors which are shaped by indentations and bulges in the reflector plane, where the bends run irregularly in relation to the main plane, and are irregular in relation to themselves.

2. Radar reflector according to claim 1, characterized in that several elements (2) are arranged next to each other as these contain reflectors (3) consisting of reflector planes (3.1-3.5).