NO173928B

NO173928B - JEKK DEVICE

Info

Publication number: NO173928B
Application number: NO91912551A
Authority: NO
Inventors: Edvin List Clausen
Original assignee: Norsk Hydro As
Priority date: 1991-06-28
Filing date: 1991-06-28
Publication date: 1993-11-15
Also published as: NO912551D0; NO173928C; NO912551L; WO1993000287A1

Abstract

Pantograf-jekk anordning omfattende stettearmer (3,4,6,7) er ekstrudert i lettmetall med alle detaljer inkludert integrerte komplementært utformede tannhjulpartier for gjensidig inngrep.Pantograph jack device comprising support arms (3,4,6,7) is extruded in light metal with all details including integrated complementary designed gear sections for mutual engagement.

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en jekkanordning av pantograf-eller sakstype (konstruksjon) for løfting av kjøretøy, og mer spesielt en ny type lav vekt pantograf-jekk som kan fremstilles på en enkel måte. The present invention relates to a jack device of pantograph or scissor type (construction) for lifting vehicles, and more particularly to a new type of low weight pantograph jack which can be produced in a simple way.

En konvensjonell jekkanordning omfatter første og annen øvre arm dreibart forbundet ved hjelp av tapper eller bolter med en støtteplate som er i inngrep med kjøretøyet, og første og annen nedre arm dreibart forbundet med en bunnplate ved hjelp av tapper eller bolter. Den første øvre armen og den første nedre armen er videre dreibart forbundet med en gjenget forbindelsesmutter som er tredd på den gjengede del av en horisontalt forløpende skruespindel. Den andre øvre arm og den andre nedre arm er dreibart forbundet med et nav som er roterende anbragt på den ikke-gjengede del av spindelen. Navet er aksialt bevegelig langs spindelen mellom to stoppstillinger ved hjelp av en driveanordning tilkoblet den ikke-gjengede del av spindelen. Når driveanordningen aktiviseres ved hjelp av f.eks. en svevestang, roterer spindelen og dette resulterer i at forbindelsesmutteren beveges enten mot eller fra navet slik at støtteplaten enten heves eller senkes ned i forhold til bunnplaten ved hjelp av det kjente pantografprinsippet. Under oppbevaring i kjøretøyet er de øvre armene anbragt i alt vesentlig parallelt med de nedre armene som et resultat av maksimal adskillelse av forbindelsesmutteren og navet ved rotasjon av driveanordningen og spindelen, samtidig som man oppnår minimal avstand mellom støtte- og bunnplate. A conventional jack device comprises first and second upper arms pivotally connected by means of pins or bolts to a support plate which engages with the vehicle, and first and second lower arms pivotally connected to a bottom plate by means of pins or bolts. The first upper arm and the first lower arm are further rotatably connected by a threaded connection nut which is threaded onto the threaded portion of a horizontally extending screw spindle. The second upper arm and the second lower arm are rotatably connected by a hub which is rotatably mounted on the non-threaded part of the spindle. The hub is axially movable along the spindle between two stop positions by means of a drive device connected to the non-threaded part of the spindle. When the drive device is activated using e.g. a connecting rod, rotates the spindle and this results in the connecting nut being moved either towards or away from the hub so that the support plate is either raised or lowered in relation to the base plate using the known pantograph principle. During storage in the vehicle, the upper arms are positioned substantially parallel to the lower arms as a result of maximum separation of the connecting nut and hub by rotation of the drive device and spindle, while achieving minimal distance between the support and base plate.

I dag er de fleste komponentene og delene så som støttearmer og plater laget av stål metallplater som stansede stykker. Det er en økende etterspørsel etter lettvekt motorkjøretøyer på grunn av forskjellige nasjonale lover som krever en vesentlig reduksjon i drivstofforbruket. Som et resultat av dette har det i de siste årene foregått en betraktelig omstilling fra bruk av stål til lette metaller, og spesielt aluminium og Al-legeringer, som konstruksjonsmateriale i karosserier, motordeler, hjul og rør. Videre ble til og med hjelpeutstyr som reservehjul og jekker nøye vurdert mht. mulige vektbesparelser. Flere fremstøt er allerede gjort for å erstatte noen av ståldelene i de kommersielle kjøretøyjekkene med aluminiumlegeringer. Allikevel er ikke en direkte erstatning av ståldeler med duplikater i aluminium mulig på grunn av forskjeller i materialegenskaper. Følgelig var det nødvendig å forsterke slike deler, f.eks. aluminiumarmer, ved hjelp av vedheftede forsterkningsstykker. En slik løsning har flere ulemper. Den oppnådde vektreduksjon utgjør bare en liten del av den potensielle reduksjonen. Montasjearbeidet er kom-plisert og fremstillingskostnadene øker på grunn av nødvendig-heten av å anvende og tilpasse et større antall av komponentene. Today, most of the components and parts such as support arms and plates are made of steel sheet metal as punched pieces. There is a growing demand for lightweight motor vehicles due to various national laws requiring a significant reduction in fuel consumption. As a result of this, in recent years there has been a considerable shift from the use of steel to light metals, and especially aluminum and Al alloys, as construction material in car bodies, engine parts, wheels and pipes. Furthermore, even auxiliary equipment such as spare wheels and jacks were carefully assessed in terms of possible weight savings. Several pushes have already been made to replace some of the steel parts in the commercial vehicle jacks with aluminum alloys. Even so, a direct replacement of steel parts with duplicates in aluminum is not possible due to differences in material properties. Consequently, it was necessary to reinforce such parts, e.g. aluminum arms, using attached reinforcement pieces. Such a solution has several disadvantages. The weight reduction achieved is only a small part of the potential reduction. The assembly work is complicated and the manufacturing costs increase due to the need to use and adapt a larger number of the components.

Det er derfor hensikten med foreliggende oppfinnelse å tilveie-bringe en ny pantograf-jekk som kombinerer lett vekt med tilstrekkelig styrke og funksjon uten å øke antallet konstruk-sjonsdeler. It is therefore the purpose of the present invention to provide a new pantograph jack which combines light weight with sufficient strength and function without increasing the number of structural parts.

En annen hensikt med oppfinnelsen er å fremskaffe en pantograf-jekk som kan fremstilles på en enkel og billig måte. Another purpose of the invention is to provide a pantograph jack which can be produced in a simple and cheap way.

Disse og andre hensikter, trekk og fordeler uved oppfIriTvelseTv vil fremgå av den påfølgende beskrivelse av visse foretrukne utforminger av denne i forbindelse med de vedlagte tegninger, fig. 1-3, hvor These and other purposes, features and advantages of non-creative TV will be apparent from the subsequent description of certain preferred designs thereof in connection with the attached drawings, fig. 1-3, where

Fig. 1 er et skjematisk sideriss av en pantograf- Fig. 1 is a schematic side view of a pantograph

jekk anordning i sammenlagt stilling for oppbevaring, jack device in folded position for storage,

Fig. 2 er en tverrseksjon av pantograf-jekken i Fig. 2 is a cross-section of the pantograph jack i

hevet stilling for inngrep med karosseri, raised position for intervention with bodywork,

og and

Fig. 3 er en tverrseksjon tatt langs linje I-l i Fig. 3 is a cross-section taken along line I-l i

fig. 2. fig. 2.

Figur 1 viser par.tcgraf-jekken ifølge foreliggende oppfinnelse som omfatter en bunnplate 1 for plassering på bakken og en støtteplate 2 for inngrep med karosseriet (ikke vist på figuren). Første 3 og andre 4 øvre arm er dreibart forbundet med støtte-platen 2 ved hjelp av bolter 5. Første 6 og andre 7 nedre arm er dreibart forbundet med bunnplaten 1 ved hjelp av bolter 5'. Den første øvre armen 3 og den første nedre armen 6 er videre dreibart forbundet med et gjenget nav 8, og den andre øvre armen 4 og den andre nedre armen 7 er dreibart forbundet til et nav 8 1 . Begge (forbindelses)navene er aksialt bevegelige langs en (gjenget) horisontalt forløpende spindel 9. Figure 1 shows the par.tcgraf jack according to the present invention which comprises a bottom plate 1 for placement on the ground and a support plate 2 for engagement with the bodywork (not shown in the figure). The first 3 and second 4 upper arms are rotatably connected to the support plate 2 by means of bolts 5. The first 6 and second 7 lower arms are rotatably connected to the bottom plate 1 by means of bolts 5'. The first upper arm 3 and the first lower arm 6 are further rotatably connected to a threaded hub 8, and the second upper arm 4 and the second lower arm 7 are rotatably connected to a hub 8 1 . Both (connecting) hubs are axially movable along a (threaded) horizontally extending spindle 9.

I samsvar med foreliggende oppfinnelse er alle armene 3,4,6 og 7 fremskaffet ferdige til bruk med alle detaljer og funksjoner integrert i en enkel profil (stang) ekstrudert i lettmetall, fortrinnsvis en Al-legering. De ekstruderte armene inneholder komplementært utformede fortannede partier ved sine tilgrensende ender koblet til bunnplaten 1 og støtteplaten 2 ved hjelp av hhv. boltene 5,5'. Videre er de motsatte endene av armene ekstrudert med en nåløyeutforming som sikrer en enkel dreibar funksjon etter anbringelse i det komplementære halvsirkelformede opplagrinsparti av navene 8,8', hvor navene fortrinnsvis også er ekstrudert i lettmetall. Nagler innført gjennom nåløyene på armene kan med fordel anvendes som en låseanordning for å sikre leddforbindelse mellom navene 8,8<*> og armene. In accordance with the present invention, all arms 3,4,6 and 7 are provided ready for use with all details and functions integrated in a simple profile (rod) extruded in light metal, preferably an Al alloy. The extruded arms contain complementary designed toothed portions at their adjacent ends connected to the base plate 1 and the support plate 2 by means of, respectively. the bolts 5.5'. Furthermore, the opposite ends of the arms are extruded with a needle eye design which ensures a simple rotatable function after placement in the complementary semi-circular bearing part of the hubs 8,8', where the hubs are preferably also extruded in light metal. Rivets inserted through the needle eyes on the arms can advantageously be used as a locking device to secure joint connection between the hubs 8,8<*> and the arms.

Som vist i figur 2 som illustrerer en pantograf-jekk i hevet inngrepsposisjon, er støttearmene ekstrudert med forskjellige lengder. Således er den andre øvre armen 4 og den andre nedre armen 7 lengre enn de første øvre og nedre armene 3,6, noe som sikrer at ved å rotere en driveanordning 10 ved hjelp av svevestang (ikke vist på figuren) vil denne hevede støtteplaten stilles parallelt med vippevinkelen på det opp jekkede kjøretøyet. As shown in Figure 2 which illustrates a pantograph jack in the raised engagement position, the support arms are extruded with different lengths. Thus, the second upper arm 4 and the second lower arm 7 are longer than the first upper and lower arms 3, 6, which ensures that by rotating a drive device 10 by means of a connecting rod (not shown in the figure) this raised support plate will be set parallel to the tilt angle of the jacked-up vehicle.

Figur 3 som viser pantograf-jekken i tverrsnitt tatt langs linjen I-l i figur 2, illustrerer ytterligere fordeler ved pantograf-jekken og viser støttearmene 4,7, bunnplaten 1 og støtteplaten 2 ekstrudert med alle integrerte trekk og detaljer. Figure 3, which shows the pantograph jack in cross-section taken along the line I-1 in Figure 2, illustrates further advantages of the pantograph jack and shows the support arms 4,7, the bottom plate 1 and the support plate 2 extruded with all integrated features and details.

Først og fremst tillater fleksibiliteten av ekstruderingspro-sessen å justere veggtykkelsen og bredden på armene i samsvar med spesifisert belastning. I en bred skala av varierende tverrsnitt-konfigurasjoner fra den viste hullprofilen utstyrt med forsterkende skillevegger til et massivt tverrsnitt kan denne tilbys for å tilfredsstille den forlangte styrke i armene. Videre griper de integrerte ekstruderte og komplementært utformede fortannede partier inn i hverandre over hele bredden av de tilgrensede armene. Dette forbedrer både stabiliteten og styrken av den dreibare forbindelsen mellom armene (ledefunksjonen), eliminerer bruk av spesielle forsterkende deler og overflødiggjør spesielle tiltak under montering av jekkanordningen. First of all, the flexibility of the extrusion process allows the wall thickness and width of the arms to be adjusted according to the specified load. In a wide scale of varying cross-section configurations from the shown hole profile equipped with reinforcing partitions to a massive cross-section this can be offered to satisfy the required strength in the arms. Furthermore, the integral extruded and complementary designed toothed portions engage each other over the entire width of the adjacent arms. This improves both the stability and the strength of the pivotable connection between the arms (the guiding function), eliminates the use of special reinforcing parts and makes special measures unnecessary during the installation of the jacking device.

Til slutt, som et inherent trekk ved den anvendte frmstillings-'prosessen, er de resulterende støttearmene som skjæres til forutbestemt bredde i et plan, loddrett på ekstruderingsretningen karakterisert ved en jevn homogen materialstruktur. Finally, as an inherent feature of the manufacturing process employed, the resulting support arms which are cut to a predetermined width in a plane, perpendicular to the direction of extrusion, are characterized by a uniform homogeneous material structure.

Bunnplaten og støtteplaten kan også med fordel ekstruderes med alle sine detaljer og tilleggsfunksjoner i én operasjon. Således kan bunnplaten 1 utstyres på bunnoverflaten med fremsprings-partier 11 som sikrer stabiliteten selv ved anvendelse på et ujevnt underlag. Det er også mulighet for å fremstille støtte-platen 2, bunnplaten 1 eller begge som en integrert del av de ekstruderte støttearmene uten å falle utenfor foreliggende oppfinnelses omfang. The base plate and support plate can also advantageously be extruded with all their details and additional functions in one operation. Thus, the bottom plate 1 can be equipped on the bottom surface with projection parts 11 which ensure stability even when used on an uneven surface. It is also possible to produce the support plate 2, the bottom plate 1 or both as an integral part of the extruded support arms without falling outside the scope of the present invention.

Andre materialer enn ovenfor nevnte Al-legeringer kan anvendes ved fremstilling av ferdig ekstruderte deler til jekken, f.eks. magnesium og dets legeringer, eller lette metaller forsterket ved hjelp av ildfaste (keramiske) partikler fordelt i metallmatrisen (såkalte PMMC komposittmaterialer). Materials other than the above-mentioned Al alloys can be used in the production of fully extruded parts for the jack, e.g. magnesium and its alloys, or light metals reinforced by means of refractory (ceramic) particles distributed in the metal matrix (so-called PMMC composite materials).

Claims

1. Pantograph-like device comprising a bottom plate (1) and support plate (2), horizontally extending spindle (9) and connection hub (8,8') which cooperates with and is threaded on the spindle, first (3) and second ( 4) upper arm each with one end rotatably connected to the support plate (2) and the other end rotatably connected to the hubs (8,8'), and first (6) and second (7) lower arms each with one end rotatably connected to the bottom plate (1) and the other end connected to the hubs (8,8'), characterized in that the support arms (3,4,6,7) are extruded in light metal material comprising integrated complementary designed toothed parts at their ends connected to the support plate (2) and the bottom plate (1) of the device.

2. Device according to claim 1, characterized in that at least the support arms (3,4,6,7) are made of aluminum alloy.