NO161868B - CLUTCHING SYSTEM FOR LOADABLE COUPLING OF A CONSTRUCTION PART, SPECIFICALLY A BASIS, TO A STILLAS. - Google Patents

CLUTCHING SYSTEM FOR LOADABLE COUPLING OF A CONSTRUCTION PART, SPECIFICALLY A BASIS, TO A STILLAS. Download PDF

Info

Publication number
NO161868B
NO161868B NO853888A NO853888A NO161868B NO 161868 B NO161868 B NO 161868B NO 853888 A NO853888 A NO 853888A NO 853888 A NO853888 A NO 853888A NO 161868 B NO161868 B NO 161868B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
parts
globe
jaw
plane
coupling system
Prior art date
Application number
NO853888A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO853888L (en
NO161868C (en
Inventor
Tjipke Gerard Klijnstra
Original Assignee
Bijstede Bv Ind & Handel
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bijstede Bv Ind & Handel filed Critical Bijstede Bv Ind & Handel
Publication of NO853888L publication Critical patent/NO853888L/en
Publication of NO161868B publication Critical patent/NO161868B/en
Publication of NO161868C publication Critical patent/NO161868C/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G7/00Connections between parts of the scaffold
    • E04G7/30Scaffolding bars or members with non-detachably fixed coupling elements
    • E04G7/302Scaffolding bars or members with non-detachably fixed coupling elements for connecting crossing or intersecting bars or members
    • E04G7/306Scaffolding bars or members with non-detachably fixed coupling elements for connecting crossing or intersecting bars or members the added coupling elements are fixed at several bars or members to connect
    • E04G7/308Scaffolding bars or members with non-detachably fixed coupling elements for connecting crossing or intersecting bars or members the added coupling elements are fixed at several bars or members to connect without tying means for connecting the bars or members
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G5/00Component parts or accessories for scaffolds
    • E04G5/14Railings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Breeding Of Plants And Reproduction By Means Of Culturing (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

Coupling system for detachably coupling a substantially rectangular construction member to and between two uprights (2) in particular a railing (4) to a scaffold (1), by means of claw parts (7) mounted at the corners of the member (4) and projections (15, 16) mounted on the uprights (2) to interact with the claw parts (7). In the coupled state the member (4) is in a vertical position in a plane through the uprights (2). For the purpose of uncoupling, the member (4) must be displaced upwards and then rotated about an axis through the upper projections so that the lower claw parts (7) are released from the corresponding lower projections (16), to a certain minimum inclined position of the member (4) or further so that the upper claw parts (7) can then be released from the corresponding projections (15) by obliquely displacing the member (4) upwards. For the purpose of coupling the steps for uncoupling must be carried out in the reverse order.

Description

Oppfinnelsens vedrører et koblingssystem for løsbar kobling av en konstruksjonsdel til og mellom to stendere, som omfatter tre eller fire kloformede deler som er festet til konstruksjonsdelen i hjørnene av et rektangel, og fremspring som er montert på stenderene ved egnede punkter for samvirke med de kloformede deler, idet hver klodel har en kjeve med en gjennomføringsåpning som kan tillate et fremspring å bli ført gjennom, og hvor fremspringene og kjevene er utformet slik at de øvre klodeler på konstruksjonsdelen kan festes over det øvre fremspring bare i en skråstilt stilling, i hvilken stilling planet til rektangelet gjennom de kloformede deler danner en minimumsvinkel eller mer med planet gjennom stenderne, og hvor konstruksjonsdelen er dreibar om en horisontal akse gjennom de øvre klodeler og fremspring, mellom den skråstilte stilling med minimumsvinkelen og en vertikalstilling, i hvilken hver av de nedre klodeler kan motta et nedre fremspring. The invention relates to a coupling system for releasably connecting a structural part to and between two studs, which comprises three or four claw-shaped parts which are attached to the structural part in the corners of a rectangle, and protrusions which are mounted on the studs at suitable points for cooperation with the claw-shaped parts , each globe part having a jaw with a through opening which can allow a protrusion to be passed through, and where the protrusions and jaws are designed so that the upper globe parts of the structural part can be fixed over the upper protrusion only in an inclined position, in which position the plane until the rectangle through the claw-shaped parts forms a minimum angle or more with the plane through the uprights, and where the structural part is rotatable about a horizontal axis through the upper claw parts and projections, between the inclined position with the minimum angle and a vertical position, in which each of the lower claw parts can receive a lower protrusion.

Et koblingssystem av denne type er kjent fra svensk utlegningsskrift nr. 108 219. Konstruksjonsdelen kan ha forskjellig utforming og anvendelse, men er spesielt beregnet for bruk i et stillas, f.eks. som en understøttelse for en plankebane eller som et rekkverk. A coupling system of this type is known from Swedish design document no. 108 219. The construction part can have different designs and applications, but is especially intended for use in a scaffold, e.g. as a support for a plank path or as a railing.

I det kjente system består fremspringene av runde tapper som hver har en omkrensflens ved ytterkantene. Hver klodel er utformet som en rørformet del, hvis senterlinje sammenfaller med senterlinjen for den tilsvarende tapp når konstruksjonsdelen er sammenkoblet med stenderne. Innsidediameteren for den rørformede del er lik eller noe større enn den ytre diameter for den tilsvarende tapp. I en avstand fra ytterkanten på hver rørformet del er det tilformet en sirkulær fordypning på den indre kant, hvis senterlinje sammenfaller med senterlinjen for den rørformede del, og hvis dimensjoner passer til de for flensen til den tilsvarende tapp. Hver rørformet del har en åpen omkretsdel slik at tverrsnittet på denne har en i det vesentlige U-formet tildanning, og beskriver en sirkelbue på ca. 240°. Denne åpne del av den rørformede del danner passasjeåpningen for kjeven som dannes av en rørformet del. Når konstruksjonsdelen er koblet til stenderne vil passasje- eller gjennomføringsåpningen for kjeven på hver øvre klodel ligge i et horisontalt plan i en liten avstand under senterlinjen til den tilsvarende tapp. Når konstruksjonsdelen er koblet til stenderne vil gjennomføringsåpningen til kjeven på hver nedre klodel ligge i et vertikalt plan i en kort avstand fra senterlinjen til den tilsvarende tapp. Fra denne stilling i konstruksjonsdelen kan delen rotere som en akse gjennom senterlinjen til de øvre fremspring i en retning, slik at de nedre klodeler frigjøres fra de nedre tapper, og delen kan beveges skrått oppover etter at en minimumsvinkel i forhold til planet gjennom tappene er overskredet, slik at de øvre klodeler frigjøres fra de øvre tapper. For å feste konstruksjonsdelene må disse arbeidstrinn gjennomføres i motsatt rekkefølge. In the known system, the protrusions consist of round studs, each of which has a circumferential flange at the outer edges. Each globe part is designed as a tubular part, the center line of which coincides with the center line of the corresponding pin when the structural part is connected to the studs. The inside diameter of the tubular part is equal to or somewhat larger than the outside diameter of the corresponding pin. At a distance from the outer edge of each tubular part, a circular recess is formed on the inner edge, the center line of which coincides with the center line of the tubular part, and whose dimensions match those of the flange of the corresponding pin. Each tubular part has an open circumferential part so that the cross-section of this has a substantially U-shaped formation, and describes a circular arc of approx. 240°. This open part of the tubular part forms the passage opening for the jaw formed by a tubular part. When the construction part is connected to the studs, the passage or through-hole for the jaw on each upper globe part will lie in a horizontal plane at a small distance below the center line of the corresponding pin. When the structural part is connected to the uprights, the through opening of the jaw on each lower globe part will lie in a vertical plane at a short distance from the center line of the corresponding pin. From this position in the structural part, the part can rotate as an axis through the center line of the upper projections in one direction, so that the lower globe parts are released from the lower pins, and the part can be moved obliquely upwards after a minimum angle with respect to the plane through the pins has been exceeded , so that the upper globe parts are released from the upper pins. To attach the structural parts, these work steps must be carried out in reverse order.

I det svenske utlegningsskrift nr. 108 219 er det i tillegg foreslått låseinnretninger som motvirker rotasjonen for konstruksjonsdelen om en akse gjennom senterlinjene for de øvre tapper når konstruksjonsdelen er koblet til standardene, og de nedre klodeler samvirker med de nedre tapper. In the Swedish design document no. 108 219, locking devices are also proposed which counteract the rotation of the structural part about an axis through the center lines of the upper studs when the structural part is connected to the standards, and the lower globe parts interact with the lower studs.

Det kjente system har den ulempe at, for å motvirke vilkårlig rotasjon av konstruksjonsdelen, er det nødvendig med ekstra låseinnretninger. En annen viktig ulempe er at det som et resultat av den lille tykkelse av tappene i forhold til avstanden mellom to tapper montert over hverandre, vil den nevnte minimumsvinkel for skråbevegelse oppover for konstruksjonsdelen være liten. Disse ulemper er særlig alvorlige når konstrukjonsdelen er et rekkverk som skal kobles til stenderne på et stillas. For løsbar kobling av et rekkverk til et stillas er det spesielt ønsket at det bare er nødvendig med så få komponenter som mulig til dette formål, og at en utilsiktet løsgjøring av rekkverket fra stenderne som et resultat av utilsiktet ukorrekt betjening av arbeidspersoner på stillaset må forhindres i så stor grad som mulig, også når de separate låsinnretninger ikke er anbragt. The known system has the disadvantage that, in order to counteract arbitrary rotation of the structural part, additional locking devices are required. Another important disadvantage is that, as a result of the small thickness of the studs in relation to the distance between two studs mounted one above the other, the mentioned minimum angle for oblique upward movement of the construction part will be small. These disadvantages are particularly serious when the structural part is a railing to be connected to the uprights of a scaffold. For releasable connection of a railing to a scaffolding, it is particularly desired that only as few components as possible are required for this purpose, and that an accidental detachment of the railing from the uprights as a result of unintentional incorrect operation by workers on the scaffolding must be prevented to the greatest extent possible, also when the separate locking devices are not fitted.

I tillegg, og særlig hvis konstruksjonsdelen er et stillasrekkverk, vil låseinnretningene i det kjente koblingssystem bestå av en stor U-profilert del som kan festes over en stender og som har dimensjoner slik at det mellom delene av flensene vil være mulig med en bevegelse med en liten klaring over en nedre tapp med en klodel koblet dertil, og at det ved hjelp av en utskjæring dannet i den U-profilerte del er mulig å henge opp en bolt som er spesielt montert til dette formål på den tilsvarende stender. Ved bruk av den kjente låseinnretning er det ikke mulig å montere In addition, and especially if the structural part is a scaffold railing, the locking devices in the known coupling system will consist of a large U-profiled part which can be fixed over a stud and which has dimensions such that between the parts of the flanges it will be possible to move with a small clearance above a lower pin with a globe part connected to it, and that by means of a cut-out formed in the U-profiled part it is possible to suspend a bolt that is specially mounted for this purpose on the corresponding stand. When using the known locking device, it is not possible to mount

tapper i lik høyde på begge sider av et standardelement med det tabs at equal height on both sides of a standard element with it

formål å koble klodelene på to konstruksjondeler dertil på begge sider av standardelementet. purpose of connecting the globe parts of two construction parts to it on both sides of the standard element.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å fjerne ulempene ved det kjente koblingssystem. Denne hensikt oppnås ved at hver kjeve har en stoppedel i planet gjennom klodelene, at gjennomfø-ringsåpningen til hver kjeve er utformet i en avstand i forhold til stoppdelen på kjeven, at kjeven, sett i vertikal bruksstilling for konstruksjonsdelen, har en avstand over den ovre begrensning av gjennomføringsåpningen, at høyden for et øvre fremspring er større enn høyden på gjennomforingsåpningen til kjeven på den tilsvarende øvre klodel, og at avstanden mellom de øvre begrensninger på kjevene på to klodeler montert over hverandre er mindre enn avstanden mellom toppkantene pa de tilsvarende fremspring. The purpose of the present invention is to remove the disadvantages of the known coupling system. This purpose is achieved by each jaw having a stop part in the plane through the claw parts, that the feed-through opening of each jaw is designed at a distance in relation to the stop part on the jaw, that the jaw, seen in the vertical position of use for the construction part, has a distance above the upper limitation of the through opening, that the height of an upper projection is greater than the height of the through opening of the jaw of the corresponding upper globe part, and that the distance between the upper limits of the jaws of two globe parts mounted one above the other is less than the distance between the top edges of the corresponding projections.

Den nevnte minimumsvinkel kan derved velges på enkel måte og relativ stor, f.eks. 30°-60°, ved valg av egnede dimensjoner for de forskjellige deler av systemet, f.eks. ved å velge en viss høyde for et øvre fremspring. Når konstruksjonsdelen er koulet til stenderne, ved hvilke omstendigheter de øvre og/eller nedre klodeler hviler på de tilsvarende fremspring, er fremspringene i hvertfall delvis opptatt i rommet skrått over gjennomførinosåp-ningen for den respektive kjeve. Som et resultat av dette kan konstruksjonsdelen ikke forskyves i sideretning på tvers av planet gjennom klodelene. Avhengig av høyden for nevnte rora nar gjennomføringsåpningen til kjevene, etter at de er koblet til standardelementene, kan konstruksjonsdelene forskyves vertikalt. Eare hvis den vertikale forskyvning gjennonmfe>ros i en slik grad at de nedre fremspring er under de øvre begrensninger av gjennom-føringsåpningene til de respektive kjever, kan konstruksjonsdelen bli dreiet til stillingen som utgjør nevnte minimumsvinkel eller lengre, hvoretter delen kan frikobles fra de øvre fremspring ved skråforskyvning oppover. I tillegg krever koblinqssystemet ingen ekstra innretninger for låsningen for å forhindre utilsiktet dreining av konstruksjonsdelen fra vertikal stilling rundt en akse gjennom de øvre fremspring. Som et resultat av dette er det oppnådd et koblingssystem som gir en meget god sikkerhet mot utilsiktet frikobling av en konstruksjonsdel fra stenderne. Dette utgjør en meget viktig fordel når konstruksjonsdelen benyttes som et stillasrekkverk. The mentioned minimum angle can thereby be chosen in a simple way and relatively large, e.g. 30°-60°, by choosing suitable dimensions for the different parts of the system, e.g. by choosing a certain height for an upper projection. When the structural part is balled to the uprights, under which circumstances the upper and/or lower ball parts rest on the corresponding projections, the projections are at least partially occupied in the space obliquely above the through-in opening for the respective jaw. As a result, the construction part cannot be displaced laterally across the plane through the globe parts. Depending on the height of said rora when the through opening of the jaws, after they are connected to the standard elements, the construction parts can be displaced vertically. If the vertical displacement is increased to such an extent that the lower protrusions are below the upper limits of the through-holes of the respective jaws, the structural part can be rotated to the position which constitutes the said minimum angle or longer, after which the part can be disengaged from the upper projection in the case of upward oblique displacement. In addition, the coupling system requires no additional locking devices to prevent inadvertent turning of the construction part from a vertical position around an axis through the upper protrusions. As a result of this, a coupling system has been achieved which provides very good security against accidental disconnection of a structural part from the studs. This constitutes a very important advantage when the construction part is used as a scaffold railing.

Et ekstra sikkerhetstrekk oppnås hvis det på en side eller på begge sider i forhold til et symmetriplan gjennom fremspringene tildannes låsdeler ved ytterkanten av fremspringene, hvilke låsdeler kan samvirke bak de tilsvarende deler av klodelene. Dette motvirker horisontal forskyvning av konstruksjonsdelen i dens vertikale stilling. An additional safety feature is achieved if on one side or on both sides in relation to a plane of symmetry through the protrusions locking parts are formed at the outer edge of the protrusions, which locking parts can cooperate behind the corresponding parts of the globe parts. This counteracts horizontal displacement of the construction part in its vertical position.

Ved avfasing av visse kanter av fremspringene og klodelene, er det mulig å oppnå det resultat at avstanden mellom standardelementene ikke er kritisk og/eller at konstruksjonsdelen kan kobles til standardelementene vibrasjonsfritt på en fastklemmende måte. By chamfering certain edges of the protrusions and the globe parts, it is possible to achieve the result that the distance between the standard elements is not critical and/or that the construction part can be connected to the standard elements vibration-free in a clamping manner.

Det skal bemerkes at det fra det svenske utlegningsskrift nr. 356 092 er kjent et koblingssystem i hvilket fremspringene avskråner nedover, er utformet som kroker og er montert i hjørnene til et rektangel på konstruksjonsdelen, og kan innsettes ovenifra i tilsvarende rørformede deler montert på standardelementene. Toppkanten på den nedre krok danner en stopper som, etter at konstruksjonsdelen er koblet til standardelementene, slår mot bunnkanten på den tilsvarende øvre rørfor-mede del ved en liten vertikal forskyvning. Som et resultat av dette vil de øvre kroker på konstruksjonsdelen bare kunne innsettes i de øvre deler fra en viss skråstilt plassering i forhold til et plan gjennom standardelementene, og kan så bli dreiet. Når konstruksjonsdelen så er i en vertikal stilling, kan den senkes ned slik at alle kroker vil bli innsatt i de respektive rørformede deler. Når de øvre kroker er innsatt i de tilsvarende rørformede deler, mens de nedre ikke er, kan konstruksjonsdelene i dette kjente koblingssystem imidlertid bli dreiet i begge retninger fra planet gjennom standardelementene. Særlig hvis konstruksjonsdelen er et stillasrekkverk, utgjør dette en alvorlig ulempe, da personer kan falle ned fra stillaset under rekkverket ved dreining. It should be noted that a coupling system is known from the Swedish specification document no. 356 092 in which the protrusions slope downwards, are designed as hooks and are mounted in the corners of a rectangle on the structural part, and can be inserted from above into corresponding tubular parts mounted on the standard elements. The top edge of the lower hook forms a stop which, after the structural part is connected to the standard elements, hits the bottom edge of the corresponding upper tubular part by a small vertical displacement. As a result of this, the upper hooks of the construction part will only be able to be inserted into the upper parts from a certain inclined position in relation to a plane through the standard elements, and can then be turned. When the construction part is then in a vertical position, it can be lowered so that all hooks will be inserted into the respective tubular parts. When the upper hooks are inserted into the corresponding tubular parts, while the lower ones are not, the construction parts in this known coupling system can however be turned in both directions from the plane through the standard elements. Especially if the construction part is a scaffolding railing, this constitutes a serious disadvantage, as people can fall from the scaffolding under the railing when turning.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til et utførelseseksempel som er fremstilt på tegning-en, som viser: Fig. 1 er et frontriss av et stillas med et løsbart rekkverk, ved hvilket koblingssystemet ifølge oppfinnelsen er blitt anvendt, In the following, the invention will be explained in more detail with reference to an embodiment which is shown in the drawing, which shows: Fig. 1 is a front view of a scaffold with a detachable railing, in which the connection system according to the invention has been used,

fig. 2 i større målestokk klodelene til koblingssystemet fig. 2 on a larger scale the globe parts of the coupling system

med forskjellige topp- og bunnkoblingsdeler utstyrt med fremspring , with different top and bottom coupling parts equipped with protrusions,

fig. 3 i større målestokk endel av koblingssystemet vist på fig. 1, fig. 3 on a larger scale part of the coupling system shown in fig. 1,

fig. 4a, b, c, d, et snitt langs linjen IV-IV på fig. 3, med rekkverket i forskjellige stillinger før det kobles til eller frikobles fra stillaset. fig. 4a, b, c, d, a section along the line IV-IV in fig. 3, with the railing in various positions before it is connected or disconnected from the scaffolding.

Stillaskonstruksjonen vist i frontriss på fig. 1 består av et antall stendere 2, til hvilke det er festet horisontalt forløpende tverrelementer. The scaffold construction shown in front view in fig. 1 consists of a number of uprights 2, to which horizontally extending transverse elements are attached.

I planet for tverrelementene 3 kan det anbringes plankeba-ner, eventuelt understøttet på tverrelementene 3, slik at arbeid kan utføres i stor høyde over marken. For å beskytte personer er det derfor plassert et rekkverk 4 ved spesielle steder mellom de to stendere 2. In the plane of the transverse elements 3, plank tracks can be placed, possibly supported on the transverse elements 3, so that work can be carried out at a great height above the ground. To protect people, a railing 4 is therefore placed at special places between the two uprights 2.

Rekkverket 4 ifølge oppfinnelsen, som vist på fig. 1, består av et antall horisontale lengder av rør 5, som holdes i forutbestemt avstand av tverrdeler 6 som er festet til rørleng-dene 5. Ved den viste utførelse er alle fire ender av rørlengdene 5 utstyrt med identiske klodeler 7, som er vist i større målestokk pa fig. 2. The railing 4 according to the invention, as shown in fig. 1, consists of a number of horizontal lengths of pipe 5, which are held at a predetermined distance by transverse parts 6 which are attached to the pipe lengths 5. In the embodiment shown, all four ends of the pipe lengths 5 are equipped with identical globe parts 7, which are shown in larger scale on fig. 2.

Stenderne 2 er utstyrt, motsatt til klodelene 7 på rekkverket 4, som skal kobles til stenderne 2, med en øvre koblingsdel 8 og en nedre koblingsdel 9, hvilke deler også er vist i større målestokk på fig. 2. I den illustrerte utførelse av koblingssystemet ifølge oppfinnelsen, som har fire identiske klodeler 7, har de øvre og nedre koblingsdeler 8, 9 forskjellige dimensjoner. The uprights 2 are equipped, opposite to the claw parts 7 on the railing 4, which are to be connected to the uprights 2, with an upper connecting part 8 and a lower connecting part 9, which parts are also shown on a larger scale in fig. 2. In the illustrated embodiment of the coupling system according to the invention, which has four identical globe parts 7, the upper and lower coupling parts 8, 9 have different dimensions.

Som illustrert på fig. 2 er klodelene 7 og koblingsdelene 8, 9 utformet som symmetriske konstruksjoner i forhold til planet gjennom rørlengdene 5, med unntak av en avfasing på koblingsdelen 8. En klodel 7 er således to kjever 10 som er adskilt av en vertikal forløpende stoppedel 11, som på hver side har en stoppeflate 12. Ved bunnkanten av stoppedelen 11 er det utformet en bunndel 13 som er rettet vinkelrett til denne. I avstand fra hver stoppeflate 12 er det utformet en relativt kort nedover-løpende flens 14, slik at en åpning tilveiebringes mellom bunnkanten av flensen 14 og toppkanten på bunndelen 13. As illustrated in fig. 2, the ball parts 7 and the coupling parts 8, 9 are designed as symmetrical constructions in relation to the plane through the pipe lengths 5, with the exception of a chamfer on the coupling part 8. A ball part 7 is thus two jaws 10 which are separated by a vertically extending stop part 11, as in each side has a stop surface 12. At the bottom edge of the stop part 11, a bottom part 13 is formed which is directed perpendicular to this. At a distance from each stop surface 12, a relatively short downwardly running flange 14 is designed, so that an opening is provided between the bottom edge of the flange 14 and the top edge of the bottom part 13.

Koblingsdelene 8, 9 er hver utstyrt med minst ett fremspring 15 henholdsvis 16, som er rettet mot den respektive klodel 7. Endene på fremspringene 15, 16 er utstyrt med blokkeringsdeler 17 og 18, som er rettet i rett vinkel til fremspringene 15, 16. Høyden for fremspringet 15 og for blokkeringsdelen 17 på kobling-delen 8 er større enn avstanden mellom bunnkanten på flensen 14 og bunndelen 13, men mindre enn høyden på stoppedelen 11. Høyden på fremspringet 16 og for blokkeringsdelen 18 på bunnkoblingsde-len 9 er tilnærmet lik, men noe mindre enn avstanden mellom bunnkanten pa flensen 14 og bunndelen 13. Avstanden mellom toppkanten på fremspringet 15 på den øvre koblingsdel 8 og den for den nedre koblingsdel 9 er større enn avstanden mellom bæreflatene på bunndelen 13 til den øvre og den nedre klodel 7. Ved den viste utførelse er denne forskjell i avstand omtrent lik halve høyden på flensene 14. The coupling parts 8, 9 are each equipped with at least one projection 15 and 16 respectively, which are directed towards the respective globe part 7. The ends of the projections 15, 16 are equipped with blocking parts 17 and 18, which are directed at right angles to the projections 15, 16. The height of the projection 15 and of the blocking part 17 on the coupling part 8 is greater than the distance between the bottom edge of the flange 14 and the bottom part 13, but less than the height of the stop part 11. The height of the projection 16 and of the blocking part 18 on the bottom coupling part 9 is approximately equal , but somewhat less than the distance between the bottom edge of the flange 14 and the bottom part 13. The distance between the top edge of the projection 15 on the upper coupling part 8 and that of the lower coupling part 9 is greater than the distance between the bearing surfaces on the bottom part 13 to the upper and lower globe parts 7 In the embodiment shown, this difference in distance is approximately equal to half the height of the flanges 14.

Når fremspringene 15, 16 er opptatt i de tilsvarende klodeler 7, vil forskyvning av rørlengdene 5 i planet for rekkverket 4 i horisontal retning motvirkes fordi blokkeringsdelene 17, 18 er opptatt inne i en passasje dannet mellom stoppedelen 11 og rørlengden 5 og en passasje dannet mellom flensen 14 og rørlengden 5. Minimumsvinkelen som kreves for å tvinge fremspringet 15 sammen med blokkeringsdelen 17 til en øvre koblingsdel inne i kjeven 10 til en øvre klodel 7 kan bestemmes ved egnet valg av dimensjonene på koblingsdelene 8 og klodelen 7 og fortrinnsvis utgjør den minst 30°. Denne minimumsvinkel er avhengig blant annet av bredden på bunndelen 13 og bredden på blokkeringsdelen 17. When the projections 15, 16 are occupied in the corresponding globe parts 7, displacement of the pipe lengths 5 in the plane of the railing 4 in the horizontal direction will be counteracted because the blocking parts 17, 18 are occupied inside a passage formed between the stop part 11 and the pipe length 5 and a passage formed between the flange 14 and the pipe length 5. The minimum angle required to force the protrusion 15 together with the blocking part 17 of an upper coupling part inside the jaw 10 of an upper globe part 7 can be determined by suitable selection of the dimensions of the coupling parts 8 and the globe part 7 and preferably it amounts to at least 30 °. This minimum angle depends, among other things, on the width of the bottom part 13 and the width of the blocking part 17.

Fordi fremspringene 15, 16 sammen med låsédelene 17, 18 er tilformet på en koblingsdel 8 eller 9, kan de lett monteres i nøyaktig bestemte stillinger på stenderne 2, f.eks. ved sveising eller ved hjelp av nagler. Fig. 3 viser i større målestokk endel av stillaset vist på fig. 1 og spesielt en del av koblingssystemet ifølge oppfinnelsen sett fra stillaset, idet rekkverket er plassert i stabil stilling, koblet til stillaset 1. Fig. 4a, b, c, d viser i et snitt langs linjen IV-IV på fig. 3, de trinn som må gjennomføres for å koble rekkverket 4 til stillaset 1, eller i motsatt rekkefølge for å fjerne rekkverket 4 fra stillaset 1 . Because the projections 15, 16 together with the locking parts 17, 18 are formed on a coupling part 8 or 9, they can be easily mounted in precisely determined positions on the uprights 2, e.g. by welding or by means of rivets. Fig. 3 shows on a larger scale part of the scaffolding shown in fig. 1 and in particular a part of the coupling system according to the invention seen from the scaffold, the railing being placed in a stable position, connected to the scaffold 1. Fig. 4a, b, c, d show in a section along the line IV-IV in fig. 3, the steps that must be carried out to connect the railing 4 to the scaffolding 1, or in the opposite order to remove the railing 4 from the scaffolding 1.

Til koblingsformål må rekkverket 4 i en første fase, som vist på fig. 4a, bli plassert i en minimumsvinkel i forhold til planet gjennom de respektive sett av stendere 2, slik at kjeven 10 på den øvre klodel 7 kan henges over det respektive fremspring 15 og blokkeringsdelen 17. Rekkverket 4 kan så dreies i retning av pilen 19 til, slik det er vist på fig. 4b, den respektive flens på nedre klodel 7 slå mot toppkanten på fremspring 16 på den nedre koblingsdel 9. For connection purposes, the railing 4 must in a first phase, as shown in fig. 4a, be placed at a minimum angle in relation to the plane through the respective sets of uprights 2, so that the jaw 10 on the upper globe part 7 can be hung over the respective projection 15 and the blocking part 17. The railing 4 can then be turned in the direction of the arrow 19 to , as shown in fig. 4b, the respective flange on the lower globe part 7 hits the top edge of the protrusion 16 on the lower coupling part 9.

Når rekkverket 4 så heves i forhold til fremspringene 15, 16 som vist på fig. 4c, kan rekkverket 4 bli dreiet videre i retning av pilen 19 for å bringe fremspringet 16 til den nedre koblingdel 9 inn i den respektive kjeve på den nedre klodel 7. Når rekkverket 4 så senkes, vil det være i bruksstilling, koblet til et stillas 1, som vist på fig. 4b. When the railing 4 is then raised in relation to the projections 15, 16 as shown in fig. 4c, the handrail 4 can be turned further in the direction of the arrow 19 to bring the projection 16 of the lower connecting part 9 into the respective jaw of the lower globe part 7. When the handrail 4 is then lowered, it will be in the use position, connected to a scaffold 1, as shown in fig. 4b.

I bruksstilling for rekkverket 4, kan det forskyves bare en kort avstand vertikalt, og bare en uvesentlig avstand i retning i rett vinkel til planet gjennom rekkverket 4. Selv hvis rekkverket 4 suksessivt bringes til stillingene vist på fig. 4d, 4c, 4b, vil det ikke være noen fare for personer som arbeider på stillaset 1, fordi rekkverket 4 bare kan fjernes i den skråstilte stilling for de øvre fremspring 15 vist på fig. 4a. In the position of use for the handrail 4, it can be displaced only a short distance vertically, and only an insignificant distance in a direction at right angles to the plane through the handrail 4. Even if the handrail 4 is successively brought to the positions shown in fig. 4d, 4c, 4b, there will be no danger for persons working on the scaffolding 1, because the railing 4 can only be removed in the inclined position for the upper projections 15 shown in fig. 4a.

På grunn av at koblingssystemet har en symmetrisk konstruk-sjon i forhold til planet gjennom rørlengdene 15 til rekkverket 4, dvs. fordi det har en kjeve 10 på hver side av en stoppedel 11, vil det ikke være noen problemer i forbindelse med plasserin-gen av rekkverket 4 under installasjon av sistnevnte. Because the coupling system has a symmetrical construction in relation to the plane through the pipe lengths 15 to the railing 4, i.e. because it has a jaw 10 on each side of a stop part 11, there will not be any problems in connection with the placement of the railing 4 during installation of the latter.

Flensene 14 avsmalner i planet til rekkverket 4 i retning nedover, og blokkeringsdelene 17, 18 har avpasninger svarende dertil. Virkningen som derved oppnås er at rekkverket 4, når det installeres i stillaset 1, vil ha en større klaring i horisontal retning i planet for rekkverket 4 enn i bruksstilling for rekkverket 4. Rekkverket 4 kan således installeres hurtig, mens det etter at det er i bruksstilling i det vesentlige er vibra-sj onsfritt. The flanges 14 taper in the plane of the handrail 4 in the downward direction, and the blocking parts 17, 18 have adaptations corresponding thereto. The effect that is thereby achieved is that the railing 4, when installed in the scaffolding 1, will have a greater clearance in the horizontal direction in the plane of the railing 4 than in the use position for the railing 4. The railing 4 can thus be installed quickly, while after it is in operating position is essentially vibration-free.

Da koblingsdelene 8, 9 er enklere å fremstille enn klodelene av den viste type, er alle klodeler i koblingssystemet fortrinnsvis identiske, og koblingsdelene 8, 9 har forskjellige dimensjoner som nevnt ovenfor. Likevel vil koblingssystemet ifølge oppfinnelsen også kunne konstrueres med forskjellige klodeler såvel som med forskjellige koblingsdeler. As the coupling parts 8, 9 are easier to manufacture than the globe parts of the type shown, all globe parts in the coupling system are preferably identical, and the coupling parts 8, 9 have different dimensions as mentioned above. Nevertheless, the coupling system according to the invention can also be constructed with different globe parts as well as with different coupling parts.

Claims (8)

1. Koblingssystem for løsbar kobling av en konstruksjonsdel til og mellom to stendere (2), omfattende tre eller fire klodeler (7) som er festet til konstruksjonsdelen i hjørnene; av et rektangel, og fremspring (15,16) som er montert på stenderne (2) på egnede steder for samvirke med klodeler (7), idet hver klodel (7) har en kjeve (10) med en gjennomføringsåpning som kain tillate et fremspring (15,16) å føres gjennom, og hvor fremspringene (15,16) og kjevene (10) er utformet slik at de øvre klodeler (7) på konstruksjonsdelen kan føres over de øvre fremspring (15) bare i en skråstilt stilling, i hvilken stillingen for rektangelets plan gjennom klodelene (7) danner en minimumsvinkel eller mer rned planet gjennom stenderne (2), og hvor konstruksjonsdelen er dreibar om en horisontal akse gjennom de øvre klodeler (7) og fremspring (15,16), mellom den skråstilte stilling med minimumsvinkelen og en vertikal stilling, i hvilken hver av de nedre klodeler (34) kan motta et nedre fremspring (16), karakterisert ved at hver kjeve (10) har en stoppedel (11) i planet gjennom klodelene (7), at gjennom-føringsåpning på hver kjeve (10) er utformet i en avstand i forhold til stoppedelen (11) på kjeven (10), at kjeven (10), sett i vertikal bruksstilling på konstruksjonsdelen (4) har et rom over den øvre begrensning av gjennomføringsåpningen, at høyden til et øvre fremspring (15) er større enn høyden for passasjeåpningen til kjeven (10) pa den tilsvarende øvre klodel (7), og at avstanden mellom de øvre begrensninger av kjeven (10) på to klodeler (7) montert over hverandre er mindre enn avstanden mellom toppkantene på de tilsvarende fremspring (15, 16).1. Coupling system for releasably connecting a construction part to and between two uprights (2), comprising three or four globe parts (7) which are attached to the construction part in the corners; of a rectangle, and protrusions (15,16) which are mounted on the uprights (2) in suitable places for cooperation with globe parts (7), each globe part (7) having a jaw (10) with a through opening that allows a protrusion (15,16) to be passed through, and where the protrusions (15,16) and the jaws (10) are designed so that the upper ball parts (7) of the construction part can be passed over the upper protrusions (15) only in an inclined position, in which position of the plane of the rectangle through the globe parts (7) forms a minimum angle or more below the plane through the uprights (2), and where the construction part is rotatable about a horizontal axis through the upper globe parts (7) and projections (15,16), between the inclined position with the minimum angle and a vertical position, in which each of the lower globe parts (34) can receive a lower projection (16), characterized in that each jaw (10) has a stop part (11) in the plane through the claw parts (7), that the feed-through opening on each jaw (10) is designed at a distance in relation to the stop part (11) on the jaw (10), that the jaw (10), seen in the vertical position of use on the structural part (4) has a space above the upper limit of the through opening, that the height of an upper projection (15) is greater than the height of the passage opening of the jaw (10) on the corresponding upper globe part (7), and that the distance between the upper limits of the jaw (10) on two globe parts (7) mounted above each other is smaller than the distance between the top edges of the corresponding projections (15, 16). 2. Koblingssystem ifølge krav 1, karakterisert ved at høyden på et nedre fremspring (16) er omtrent lik høyden for gjennomføringsåpningen i kjeven (10) på den tilsvarende nedre klodel (7).2. Coupling system according to claim 1, characterized in that the height of a lower projection (16) is approximately equal to the height of the feed-through opening in the jaw (10) of the corresponding lower globe part (7). 3. Koblingssystem ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at det på hver side av et plan gjennom klodelene (7) og gjennom stoppedelene (11) i disse er utformet et kjeve (10) med de respektive stoppedeler (11).3. Coupling system according to claim 1 or 2, characterized in that a jaw (10) with the respective stop parts (11) is formed on each side of a plane through the claw parts (7) and through the stop parts (11) therein. 4. Koblingssystem ifølge krav 1, 2 eller 3, karakterisert ved at det ved ytterkanten av hvert fremspring (15, 16) ved kanten av den tilsvarende klodel (7) er utformet en blokkeringsdel (17, 18) som forløper på tvers av planet gjennom stenderne (2), at en gjennomføringsåpning på en kjeve (10) er begrenset ved den øvre kant av en flens (14), og at hver flens (14) har en gjennomskjæring slik at gjennomskjæringen kan tillate blokkeringsdelene (17, 18) delvis å gå igjennom.4. Coupling system according to claim 1, 2 or 3, characterized in that at the outer edge of each projection (15, 16) at the edge of the corresponding globe part (7) a blocking part (17, 18) is designed which extends across the plane through the uprights (2), that a through opening on a jaw (10) is limited by the upper edge of a flange (14), and that each flange (14) has a cut-through so that the cut-through can allow the blocking parts (17, 18) to partially go through. 5. Koblingssystem ifølge krav 1, 2 eller 3, karakterisert ved at det ved ytterkanten på hvert fremspring (15, 16) ved kanten motsatt til kanten for den tilsvarende klodel (7) er tilformet en blokkeringsdel (17, 18) som går på tvert av planet gjennom stenderne (2), at en gjennom-føringsåpning på en kjeve (10) er begrenset ved den øvre kant av en flens (14), at hver flens (14) har en utskjæring for å tillate den tilsvarende blokkeringsdel (17, 18) å føres gjennom, og at hver stoppedel (11) har en gjennomskjæring for å tillate gjennom-gang av blokkeringsdelene (17, 18).5. Coupling system according to claim 1, 2 or 3, characterized in that at the outer edge of each projection (15, 16) at the edge opposite to the edge of the corresponding globe part (7) a blocking part (17, 18) is formed which runs across of the plane through the struts (2), that a through-opening of a jaw (10) is limited at the upper edge of a flange (14), that each flange (14) has a cutout to allow the corresponding blocking part (17, 18) to be passed through, and that each stop part (11) has a cut-through to allow passage of the blocking parts (17, 18). 6. Koblingssystem ifølge krav 4 eller 5, karakterisert " e d at dimensjonen for hver flens (14) i et plan parallellt til planet gjennom klodelene (7) avtar gradvis nedover.6. Coupling system according to claim 4 or 5, characterized in that the dimension for each flange (14) in a plane parallel to the plane through the globe parts (7) decreases gradually downwards. 7. Koblingssystem ifølge krav 4, 5 eller 6, karakterisert ved at blokkeringsdelen (17) er avfaset med sin tykkelse avtagende oppover på siden til den tilsvarende flens (14).7. Coupling system according to claim 4, 5 or 6, characterized in that the blocking part (17) is chamfered with its thickness decreasing upwards on the side of the corresponding flange (14). 8. Koblingssystem ifølge et eller flere av de foranstående krav, karakterisert ved at fremspringene (15, 16) er tilformet på de tilsvarende øvre og nedre koblingsdeler (8, hhv. 9) som er montert på stenderne (2).8. Coupling system according to one or more of the preceding requirements, characterized in that the protrusions (15, 16) are shaped on the corresponding upper and lower coupling parts (8, respectively 9) which are mounted on the uprights (2).
NO853888A 1984-10-01 1985-10-01 CLUTCHING SYSTEM FOR LOADABLE COUPLING OF A CONSTRUCTION PART, SPECIFICALLY A BASIS, TO A STILLAS. NO161868C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8402996A NL8402996A (en) 1984-10-01 1984-10-01 COUPLING SYSTEM FOR REMOVABLE INSTALLATION OF A SCAFFOLDING RAIL.

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO853888L NO853888L (en) 1986-04-02
NO161868B true NO161868B (en) 1989-06-26
NO161868C NO161868C (en) 1989-10-04

Family

ID=19844543

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO853888A NO161868C (en) 1984-10-01 1985-10-01 CLUTCHING SYSTEM FOR LOADABLE COUPLING OF A CONSTRUCTION PART, SPECIFICALLY A BASIS, TO A STILLAS.

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP0180260B1 (en)
AT (1) ATE31567T1 (en)
DE (1) DE3561254D1 (en)
DK (1) DK155891C (en)
NL (1) NL8402996A (en)
NO (1) NO161868C (en)
ZA (1) ZA857489B (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2063679B1 (en) * 1993-02-08 1998-04-01 Diez Valbuena Saul PERFECTED SCAFFOLD.
NL1000891C2 (en) * 1995-07-27 1997-01-28 Sgb Holdings Scaffolding construction as well as a method for mounting the scaffolding construction.
DE10111976A1 (en) * 2001-03-13 2002-09-19 Peri Gmbh Demountable scaffolding, railing element therefor and method for attaching several railing elements

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE408219B (en) * 1977-10-03 1979-05-21 Haefla Bruks Ab CONNECTION DEVICE FOR LOOSE CONNECTION OF TWO ELEMENTS

Also Published As

Publication number Publication date
ZA857489B (en) 1986-06-25
EP0180260B1 (en) 1987-12-23
DK441885D0 (en) 1985-09-30
DK155891C (en) 1989-11-13
NL8402996A (en) 1986-05-01
DE3561254D1 (en) 1988-02-04
DK441885A (en) 1986-04-02
EP0180260A1 (en) 1986-05-07
DK155891B (en) 1989-05-29
NO853888L (en) 1986-04-02
ATE31567T1 (en) 1988-01-15
NO161868C (en) 1989-10-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2638365C (en) Twist lock coupling spigot
US20140234014A1 (en) Pivoting Horizontal and Vertical Scaffold Members and a Method of Erecting an Offset Scaffold Platform
NO167908B (en) SAFETY BRAKING SYSTEM FOR A LIFTING GAME
US5112155A (en) Connector for assembling components of scaffolding
WO2009009898A1 (en) Concrete slab depth varying system
NO161868B (en) CLUTCHING SYSTEM FOR LOADABLE COUPLING OF A CONSTRUCTION PART, SPECIFICALLY A BASIS, TO A STILLAS.
KR20170101022A (en) foldable toeboard installed foothold for scaffold
US2765200A (en) Scaffold legs with coupling pins
GB2534092A (en) Scaffold clamps
US20210054638A1 (en) Supporting framework
GB2127887A (en) A post for mounting a hand guard rail on a scaffolding platform
DK151824B (en) LINKING TO LINKING SIDE SCANING PROCEDURES CONCERNING SIDE LOCALS IN A BUILDING LOCATION OR A SIMILAR BUILDING WORK.
US1899162A (en) Hooked clamp
NO157746B (en) PROCEDURE FOR CONSTRUCTION OF A HANGING SCAFFOLDING, HANGING SCAFFOLDING AND A CONNECTION DEVICE FOR USE IN CARRYING OUT THE PROCEDURE.
US3095070A (en) Knockdown scaffold
GB2466768A (en) A clamp having a pivotal hook and locking element
WO2021194336A1 (en) Preceding guard rail holder for a scaffolding system
GB2350859A (en) Scaffolding fixtures
US4509711A (en) Device for detachably supporting a work stand on a wall surface or the like
CA2997026C (en) Horizontal scaffold support component
US11280098B2 (en) Method for creating a wood platform on top of support brackets
KR20130003463U (en) Scaffolding For Ship
US1279299A (en) Scaffold.
US20230114919A1 (en) Guard rail assembly for a scaffold
DK155680B (en) WORKING PLATFORM

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees