NO161532B - Prefabrikert drivbenk. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en prefabrikert drivbenk bestående av en ramme med bøyler for understøttelse av en duk av plast, finmasket folie eller lignende materiale av den art som angitt i innledningen til hhv. krav 1 og 3.

Det har tidligere vært kjent å bygge opp drivbenker av trykkimpregnert materiale eller lignende kantemateriale rundt selve bedet, og hvor det stikkes en bøyle ned i jorden ved endesidene av bedet, idet bøylen tjener til understøttelse av en duk av plast, finmasket folie eller lignende materiale som er lysgjennomslippelig, og også som eventuelt slipper gjennom regn.

Ved disse kjente anordningene blir duken festet ved hjelp av steiner, planker eller på annen mer eller mindre provisorisk måte.

En tildekning med en duk av ovenfornevnte art kan ha mange forskjellige formål. For det første kan hensikten være å tilveiebringe et bedre klima, en såkalt veksthusvirkning. Videre kan hensikten være å holde en så tett tildekning at insekter og lignende som kan skade vekstene under duken blir holdt ute, men duken er gjennomslippelig for regn.

Eller duken kan også være helt tett, for å tilveiebringe ovenfornevnte veksthusvirkning, men deler av duken er forsynt med felt med åpninger for lufting. Disse feltene med lufting kan da til å begynne med ligge tildekket, men etterhvert som det blir varmere i været kan duken dras over bøylene slik at den delen av duken som er gjennomslippelig for luft og eventuelt fuktighet kommer over bøylene.

Det finnes i dag som nevnt flere forskjellige duker som tilfredsstiller alle de krav som er ønskelig ved å drive frem planter tidlig og samtidig holde disse fri for skadeinsekter, men ulempen er at det til nå ikke har vært noen skikkelig løsning med hensyn til å fastholde duken på bøylene også ved "ustabilt vær. Vind vil mulig lett ruske løs duken dersom denne ikke er helt tett tilsluttende mot bakken.

Eksempler på forsøk på å sette sammen rammer til en drivbenk av profilelementer er tidligere kjent fra DE-OS 2.910.970, nr. 3.115.355 og nr. 3.345.954. Fra norsk patent nr. 99011 er det også kjent en teknikk for å feste plastfolier til et drivhusvindu.

Alle disse løsningene har imidlertid den ulempen at de ikke gir noe stabilt feste for bøyler for fastholdelse av duken eventuelt lysarmatur. De kjente anordningene har heller ikke noen del som kan oppta overskytende duk.

Et formål med oppfinnelsen er også å tilveiebringe et stabilt feste for bøylene. Ved de tidligere kjente anordningene hvor bøylene stikkes bare rett ned i jorden vil disse lett kunne bikke over i porøs jord dersom det ikke er sørget for et skikkelig feste.

Ovenfornevnte formål er tilveiebragt ved hjelp av en prefabrikert drivbenk av den art som angitt i innledningen, og hvis karakteristiske trekk fremgår av henholdsvis krav 1 og krav 3. Ytterligere trekk ved oppfinnelsen fremgår av de øvrige uselvstendige krav.

Ved å bruke skjøtestykker og hjørnestykker er det mulig å tilveiebringe en ramme for ethvert ønsket behov. Ved at profilen henholdsvis skjøtestykkene eller hjørnestykkene er forsynt med organ for festing av bøylene vil rammen også kunne brukes inne ved oppaling av planter ved at bøylene danner feste for lysrøranordninger.

Fordelen med å kunne bruke bøylene til feste for lysanord-ningene er at lysrørene kan forskyves oppover langs bøylen ettersom plantene vokser, og på den måten få maksimalt lysutbytte.

Festeorganet for feste av bøylen kan bestå av en krampe, som også tjener til forankring av selve rammen ved bruk ute ved at krampen skyves gjennom huller i respektive deler og eventuelt ned i jorden. Bøylen som skyves ned i krampens øye vil ved anbringelsen i rammens hjørner bli understøttet mot siderettet bevegelse av hjørnestykkets sideflater.

Duken kan festes i spor i rammen ved hjelp av en snor som f.eks. kan trykkes ned i sporet med f.eks. en rulle for således å oppnå en sneppertlignende fastholdelse av duken.

Snoren kan lett dras ut av sporet når det er ønskelig å komme til plantene under duken eller eventuelt hvor det er ønskelig å forskyve en tett duk slik at eventuelle luftehuller i den delen av duken som tidligere befant seg i profilens hulrom blir trukket opp for således å kunne tilveiebringe lufting av plantene i drivbenken.

Oppfinnelsen skal i det påfølgende beskrives nærmere med henvisning til tegningen, hvor: Fig. 1 viser en festekrampe for feste av drivbenkens

ramme og for fastholdelse av bøylene.

Fig. 2 viser et hjørnestykke for rammen.

Fig. 3 viser et skjøtestykke for profilelementene.

Fig. 4 viser profilelementet for rammen.

Fig. 5 viser skjematisk et hjørnestykke med et eksempel på festeorganet samt et profilelement satt i ene enden. Fig. 6 viser perspektivriss av pålegging av en duk på

en ramme med bøyler.

Fig. 7 viser i perspektivriss festingen av duken til

rammens profilelementer.

Den prefabrikerte drivbenken består av en ramme satt sammen av profilelementer 1, eventuelle skjøtestykker 2 og hjørne-stykke r 3.

Profllelementet 1 kan ha en form som vist på fig. 4 hvor den er tilnærmet H-formet og har et spor 8 på oversiden for fast-låsing av duken 12, jfr. fig. 6 og 7, hvor duken festes ved at en snor 10 presser duken 12 ned i sporet 8 og låser duken fast ved at snoren 10 har et sneppertlignende låsesamvirke med sporet 8. Denne nedpressingen kan foretas ved hjelp av en rulle 13 som antydet på fig. 7. Den overflødige duken på sidene kan legges sammen og føyes inn i hulrommet 11 vist på fig. 4. Dersom flere profilelementer 1 er skjøtet sammen vil den overflødige duken som er lagt inn i rommet 11 måtte legges utenpå skjøtestykket 2. Skjøtestykket 2 kan imidlertid være forsynt med en fordypning 7 som antydet på fig. 3 for til en viss grad å få oppbevart den delen av duken som ikke brukes.

Bøylene 4 er festet som vist på fig. 5 ved hjelp av en krampe 5, Jfr. fig. 1. Krampen 5 er bøyd med 90° i området ved dens øye 9 for ved anbringelse av huller 6 i f.eks. hjørnestykket å kunne oppta bøylen 4 som vist på fig. 5. Ved det viste utførelseseksempelet er kun hjørnestykkene forsynt med huller for opptak av krampen 9. Det vil imidlertid også være mulig å anbringe festekramper på skjøtestykkene eller på profilelementene. Ved en slik anbringelse vil man fortrinnsvis måtte gi krampen en noe annen form for å gi bøylen en sidestøtte ved porøs jord eller hvor den skal brukes innendørs og hvor det således ikke er mulig å få noen støtte for bøylen i noen av sideretningene.

Ved anbringelsen av bøylen i hjørnene som vist på fig. 5 vil bøylen få en støtte mot sideforskyvning i den ene sideretningen slik at ved stramming av duken på endesidene vil ved stram duk som følge av friksjon mellom duken og bøylene bli presset mot endedelene i sideretningen og således fastholdes. Ved bruk innvendig for fastholdelse av belysningsarmatur vil belysningsarmaturen kunne være utstyrt med festeinnretninger slik at den fastholdes av bøylen, som sammen med rammen og krampene utgjør en stiv enhet. Dette utførelseseksempelet er imidlertid ikke nærmere vist på tegningene.

Ved det viste eksempelet på fig. 4 er profilelementet 1 vist med sporet 8 på oversiden, men det er også mulig å anbringe dette sporet på siden av profilelementet 1 istedenfor oppbevaringsrommet 11, når det ikke er ønskelig med et slikt oppbevaringsrom 11.

Claims (4)

1. Prefrabrikert drivbenk bestående av en ramme med bøyler (4) for understøttelse av en duk av plast, finmasket folie eller lignende materiale, idet rammen er satt sammen av profilelementer (1), hjørnestykker (3) og eventuelle skjøtestykker (2),karakterisert ved at hjørnestykkene (3) og/eller profilelementet (1) henholdsvis skjøtestykkene (2) er forsynt med organ for feste av bøylene (4).

2. Drivbenk ifølge krav 1, karakterisert ved at festeorganet er en krampe (5) bestående av to ben for innføring i huller (6) henholdsvis hjørnestykker (3), skjøtestykket (2) eller profilelementet (1), og ved at krampens (5) øye (9) er bøyd 90° for i festet tilstand å danne en åpning for innføring av bøylen (4).

3. Prefabrikert drivbenk bestående av en ramme med bøyler (4) for understøttelse av en duk (12) av plast, finmasket folie eller lignende materiale, idet profilelementene (1), skjøtestykket (2) og hjørnestykket (3) som danner rammen er forsynt med et spor (8) for sammen med en snor (10) å danne et låseorgan for duken (12), karakterisert ved at profilelementet (1) er forsynt med et hulrom (11) for opptak av overskytende duk (12) etter låsingen.

4. Drivbenk ifølge krav 1-3, karakterisert ved at skjøtestykket (2) og eventuelt hjørnestykket (3) har en fordypning (7) på samme side som hulrommet (11) for opptak av overskytende duk (12).