NO156435B

NO156435B - FASTENER.

Info

Publication number: NO156435B
Application number: NO773837A
Authority: NO
Inventors: Ruben Jakob Valdemar Haegglund
Original assignee: Samuelsons Inredningar Ab
Priority date: 1976-11-11
Filing date: 1977-11-10
Publication date: 1987-06-15
Also published as: FI773342A; DK498577A; NO156435C; GB1595087A; NO773837L; SE7612579L; NL7712422A; SE410333B

Description

Oppfinnelsen angår en anordning for feste av en hul- eller renneprofil til en festehullforsynt konsollskinne eller liknende, og som omfatter et koplingsstykke med et festeparti for befestigelse til hul- eller renneprofilen og med minst ett hakeformet fremspring som kan innføres i et tilsvarende festehull i konsollskinnen for inngrep med denne, idet overgangen mellom fremspringet og festepartiet utgjøres av et halsparti som er dannet av fra motstående sider av koplingsstykket anordnede fordypninger av hvilke den ene har en trappetrinnformet bunn med det dypeste parti lengst fra fremspringet og er oppad utvidet ved et avfaset parti, idet halsbredden er så liten at fremspringet kan føres gjennom festehullet i en oppsvinget stilling av koplingsstykket tillatt av det avfasede parti, og idet halsbredden i et plan som i montert tilstand er sammenfallende med konsollskinnen, tilsvarer eller i liten grad underskrider festehullets høyde, slik at koplingsstykkets fremspring i montert tilstand hindres i å føres ut av sitt inngrep med konsollskinnens innside ved forskyvning av koplingsstykket langs konsollskinnen . The invention relates to a device for attaching a hollow or channel profile to a cantilever rail provided with fastening holes or the like, and which comprises a connecting piece with a fastening part for attachment to the hollow or channel profile and with at least one hook-shaped projection that can be inserted into a corresponding fastening hole in the console rail for engagement with this, as the transition between the projection and the fastening part is constituted by a neck part which is formed by recesses arranged from opposite sides of the coupling piece, one of which has a step-shaped bottom with the deepest part farthest from the projection and is extended upwards by a chamfered part, the width of the neck is so small that the projection can be passed through the fastening hole in an upturned position of the coupling piece permitted by the chamfered part, and as the width of the neck in a plane which in the assembled state coincides with the console rail, corresponds to or slightly falls short of the height of the fastening hole, so that the projection of the coupling piece in assembled condition dres in being brought out of its engagement with the inside of the console rail by displacing the coupling piece along the console rail.

Det er tidligere kjent forskjellige typer av feste-anordninger for ovennevnte formål, omfattende et koplingsstykke med minst ett hakeformet fremspring for innføring i et tilsvarende festehull i en konsollskinne eller liknende, idet det hakeformede fremspring går over i koplingsstykket via et halsparti som er utformet slik at koplingsstykket kan stilles i en bestemt vinkel med konsollskinnen som muliggjør innføring av fremspringet i festehullet, idet innføringen er mulig bare i denne vinkelstilling. Som eksempler på kjent teknikk kan nevnes festeanordningene ifølge GB-patentskriftene 964 475 og 1 432 626. There are previously known different types of fastening devices for the above-mentioned purposes, comprising a coupling piece with at least one hook-shaped projection for insertion into a corresponding fastening hole in a console rail or the like, the hook-shaped projection passing into the coupling piece via a neck portion which is designed so that the coupling piece can be set at a certain angle with the console rail which enables the insertion of the projection into the fixing hole, as the insertion is only possible in this angular position. Examples of prior art include the fastening devices according to GB patents 964 475 and 1 432 626.

Festeanordningen ifølge GB-patentskrift 964 475 oppviser koplingsstykker med dobbelte fremspring i form av øvre og nedre knaster for inngrep i tilsvarende slisser i en vertikalskinne, for at horisontale rammer som koplings-stykkene understøtter, ikke skal kunne oppløftes vertikalt med fare for uthekting av koplingsstykket. En halspartidannende fordypning mellom den øvre knast og koplingsstykket muliggjør at denne knast kan innføres i den tilhørende festesliss i en oppsvinget stilling av koplingsstykket, hvoretter koplingsstykket svinges ned og den nedre knast går i inngrep med sin tilhørende festesliss i vertikalskinnen. Festeanordningen savner imidlertid en effektiv hindring mot oppsvingning av en i den ene ende fri horisontalbjelke som er forsynt med det omtalte koplingsstykke i sin andre ende. The fastening device according to GB patent document 964 475 has coupling pieces with double protrusions in the form of upper and lower lugs for engagement in corresponding slots in a vertical rail, so that horizontal frames supported by the coupling pieces cannot be lifted vertically with the risk of the coupling piece being unhooked. A throat-forming depression between the upper cam and the coupling piece enables this cam to be inserted into the associated fastening slot in an upturned position of the coupling piece, after which the coupling piece is swung down and the lower cam engages with its associated fastening slot in the vertical rail. However, the fastening device lacks an effective obstacle against swinging up of a horizontal beam free at one end which is provided with the mentioned coupling piece at its other end.

Festeanordningen ifølge GB-patentskrift 1 432 626 omfatter et koplingsstykke som oppviser en vertikal flens som er utformet med en øvre hake og en nedre hake for innføring i tilsvarende, øvre og nedre åpninger i en vertikalskinne, idet den øvre hake kan innføres i sin åpning bare i en diago-nalt oppadrettet retning, og den nedre hake deretter kan innføres i sin åpning i hovedsaken horisontalt, idet koplingsstykket deretter kan beveges nedover til sin monterte stilling. Den øvre hake har et oppadrettet, hakkforsynt fremspring som er slik dimensjonert at det i sin monterte stilling danner inngrep med skinnen, idet hakket opptar det parti av skinnen som avgrenser toppen av den øvre åpning. Det parti av flensen som befinner seg mellom hakene, er utformet for tilveiebring-else av et mellomrom mellom flensen og skinnen i den nevnte, monterte stilling, og det er anordnet et holderelement som er utformet for innføring i det nevnte mellomrom for å holde det hakkforsynte fremspring i inngrep med skinnen og derved hindre at en til koplingsstykket festet bjelke kan forskyves oppover, idet holderelementet sikrer inngrep mellom bunnen av hakket og det nevnte parti av skinnen som avgrenser toppen av åpningen. Den kjente festeanordning forutsetter således tilgang til to over hverandre beliggende åpninger eller slisser i den vertikale skinne. Koplingselementet må være forsynt med den nedre hake for at elementet skal være hindret fra å svinge ut fra sitt inngrep med vertikalskinnen. Det kreves dessuten en separat låseanordning som utgjøres av det nevnte holderelement som anbringes mellom skinnen og koplingselementet for å holde dette på plass i sin uttrukne anslagsstilling. Med bare en øvre hake ville koplingselementet ikke være effek-tivt forhindret fra å svinge opp, selv om holderelementet er på plass. The fastening device according to GB patent document 1 432 626 comprises a coupling piece which exhibits a vertical flange which is designed with an upper hook and a lower hook for insertion into corresponding, upper and lower openings in a vertical rail, the upper hook being able to be inserted into its opening only in a diagonally upward direction, and the lower hook can then be introduced into its opening essentially horizontally, the coupling piece then being able to be moved downwards to its mounted position. The upper hook has an upwardly directed, notched projection which is dimensioned in such a way that in its mounted position it forms an engagement with the rail, the notch occupying the part of the rail which delimits the top of the upper opening. The part of the flange which is located between the hooks is designed to provide a space between the flange and the rail in the said, mounted position, and there is provided a holder element which is designed to be inserted into the said space to hold the notched projections in engagement with the rail and thereby prevent a beam attached to the coupling piece from being displaced upwards, as the holding element ensures engagement between the bottom of the notch and the aforementioned part of the rail which delimits the top of the opening. The known fastening device thus requires access to two openings or slits located one above the other in the vertical rail. The coupling element must be provided with the lower hook so that the element is prevented from swinging out from its engagement with the vertical rail. A separate locking device is also required, which is made up of the aforementioned holding element which is placed between the rail and the coupling element in order to keep it in place in its extended abutment position. With only an upper hook, the coupling element would not be effectively prevented from swinging up, even if the retaining element is in place.

Formålet med oppfinnelsen er å tilveiebringe The purpose of the invention is to provide

en festeanordning ved hjelp av hvilken en hul- eller renneprofil på enkel måte kan sammenkoples med eksempelvis en konsollskinne og stadig fastholdes til denne uten fare for at profilen løsner verken ved oppsvingning eller forskyvning i forhold til konsollskinnen. a fastening device with the help of which a hollow or gutter profile can be connected in a simple way with, for example, a console rail and constantly secured to this without the risk of the profile loosening either due to upswing or displacement in relation to the console rail.

Ovennevnte formål oppnås med en festeanordning av den innledningsvis angitte type som ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at koplingsstykkets festeparti er utformet som et i hul- eller renneprofilen innførbart innstikksparti, og at koplingsstykket er forsynt med en låseskrue som kan innskrues i et gjenget hull i koplingsstykket for å låse hul- eller renneprofilen til koplingsstykket i en stilling hvor halspartiets avfasede parti er beliggende inne i profilen, slik at profilens endekant er presset mot konsollskinnen med en sådan anslagssamvirkning at den hindres i å svinge i forhold til konsollskinnen, idet profilens endekant ligger an mot konsollskinnen langs koplinsstykkets hele høyde, og idet skruen har et konisk hode for samvirke med et tilsvarende konisk hull i profilen, for å sikre effektiv fastholdelse av profilen mot konsollskinnen ved kilevirkning mellom de samvirkende, koniske flater av skruens hode og profilens hull. The above purpose is achieved with a fastening device of the type indicated at the outset which, according to the invention, is characterized by the fact that the fastening part of the coupling piece is designed as an insertion part that can be inserted into the hollow or channel profile, and that the coupling piece is provided with a locking screw which can be screwed into a threaded hole in the coupling piece for to lock the hollow or channel profile of the coupling piece in a position where the chamfered part of the neck part is located inside the profile, so that the end edge of the profile is pressed against the console rail with such a contact interaction that it is prevented from swinging in relation to the console rail, as the end edge of the profile rests against the console rail along the entire height of the coupling piece, and as the screw has a conical head for cooperation with a corresponding conical hole in the profile, to ensure effective retention of the profile against the console rail by wedge action between the cooperating, conical surfaces of the screw's head and the profile's hole.

Festeanordningen ifølge oppfinnelsen gir en meget sikker låsing mellom hul- eller renneprofilen og konsollskinnen. I kombinasjon med profilen og det i denne innragende koplingsstykke utgjør kilevirkningen mellom skruehodet og skråflaten i profilens hull et meget enkelt og likevel effek-tivt arrangement for oppnåelse og bibeholdelse av nødvendig anleggskraft mellom profilens endekant og konsollskinnens utside. Denne forbindelse, som etter monteringen er nesten helt usynlig, gir ved stabil tiltrekking av skruen en inn-festing av profilen til konsollskinnen som meget nær oppnår samme fasthet som en sveis. Dette innebærer en meget sikker låsing av profilen, selv når denne utsettes for oppadsving-ende krefter. Denne solide og praktisk talt usynlige kopling oppnås selv ved meget liten høyde på profilen. The fastening device according to the invention provides a very secure locking between the hollow or gutter profile and the console rail. In combination with the profile and the in this projecting connecting piece, the wedge action between the screw head and the inclined surface in the profile's hole constitutes a very simple and yet effective arrangement for achieving and maintaining the necessary contact force between the end edge of the profile and the outside of the console rail. This connection, which is almost completely invisible after assembly, provides, by stable tightening of the screw, an attachment of the profile to the console rail which very nearly achieves the same strength as a weld. This means a very secure locking of the profile, even when it is exposed to upward swinging forces. This solid and practically invisible connection is achieved even with a very low profile height.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende i forbindelse med et utførelseseksempel under henvisning til tegningene, der fig. 1 viser et vertikalsnitt gjennom den ene vegg av en vertikal konsollskinne og en til denne yed hjelp av anordningen ifølge oppfinnelsen montert, horisontal hulprofil, fig. 2 viser i perspektiv og delvis i gjennom-skjæring den samme konsollskinne med det koplingsstykke som fastholder hulprofilen til skinnen i monteringsstilling, med hulprofilen fjernet for tydelighetens skyld, fig. 3 viser et tilsvarende perspektivriss av konsollskinnen og koplingsstykket i en stilling under anordningens montering eller demontering, og fig. 4 viser et tverrsnitt gjennom koplingsstykket langs linjen IV-IV på fig. 1, idet den på fig. 1 viste hulprofil også er inntegnet. The invention shall be described in more detail in the following in connection with an exemplary embodiment with reference to the drawings, where fig. 1 shows a vertical section through one wall of a vertical console rail and a horizontal hollow profile mounted to this using the device according to the invention, fig. 2 shows in perspective and partly in cross-section the same console rail with the connecting piece which maintains the hollow profile of the rail in the mounting position, with the hollow profile removed for the sake of clarity, fig. 3 shows a corresponding perspective view of the console rail and the connecting piece in a position during assembly or disassembly of the device, and fig. 4 shows a cross-section through the coupling piece along the line IV-IV in fig. 1, as it in fig. 1 shown hollow profile is also drawn.

På tegningen er vist en vertikal konsollskinne 1 til hvilken det på fig. 1 er montert en horisontal hulprofil 2 ved hjelp av et som helhet med 3 betegnet koplingsstykke. The drawing shows a vertical console rail 1 to which in fig. 1, a horizontal hollow profile 2 is mounted by means of a connecting piece denoted as a whole by 3.

1 den viste utførelse er konsollskinnens 1 bærende side på kjent måte forsynt med et antall i doble rekker anordnede, vertikalt langstrakte slisser 4. Den horisontale hulprofil 2 består i det viste utførelseseksempel av et rør med firkant-tverrsnitt, idet det nærmest profilens ende beliggende bunnparti er fjernet for dannelse av en nedadrettet åpning 5. I profilen er på fig. 1 innskjøvet det ene endeparti av koplingsstykket 3 hvis motsatte endeparti strekker seg gjennom slisser i konsollskinnen og i den på fig. 1 viste, monterte tilstand ligger an mot innsiden av konsollskinnens vegg. Koplingsstykket utgjøres av en profilskinne med U-formet tverrsnitt, og det med konsollskinnen inngrepssamvirkende parti av koplingsstykket utgjøres av et endefremspring 6 som henger sammen med koplingsstykkets sideflenser 7 via et halsparti 8 som er dannet dels av en ovenfra anordnet uttagning 9 og dels en nedenfra anordnet uttagning 10. Den øvre uttagning 9 oppviser et trappetrinnformet bunnparti som dessuten utvider seg oppover ved at det bunnparti 9a som ifølge fig. 1 er beliggende i hulprofilen 2, er avfaset eller skråttstilt. Uttagningens dypeste bunnparti er betegnet med 9b og dens grunnere bunnparti er betegnet med 9c. Den nedre uttagning 10 har en bredde som i hovedsaken svarer til konsollskinnens 1 veggtykkelse. Slik det fremgår av tegningen, tilsvarer avstanden a mellom den øvre uttagnings grunnere bunnparti 9c og den nedre uttagnings 10 bunn i hovedsaken lengden av slissen 4. De to uttagningers sidekanter som vender mot inngrepsfremspringet 6, ligger på linje med hverandre og danner med konsollskinnens innside samvirkende ansatser. Mellom koplingsstykkets 3 to sideflenser 7 strekker det seg en tverrgående tapp 11 i hvilken det er anordnet en tverrgående, med gjenger forsynt boring 12. På fig. 1 er det i denne boring innskrudd en spennskrue 13 med et hode av såkalt forsenket type. I hulprofilens 2 overside er anordet et hull 14 med nedad avsmalnende konusform svarende til skrue-hodets konisitet. Eventuelt kan hullet 14 være noe langstrakt 1 hulprofilens lengderetning. 1 the embodiment shown, the supporting side of the console rail 1 is provided in a known manner with a number of vertically elongated slits 4 arranged in double rows. The horizontal hollow profile 2 consists in the embodiment shown of a tube with a square cross-section, the bottom part located closest to the end of the profile has been removed to form a downwards opening 5. In the profile in fig. 1 pushed in one end part of the coupling piece 3 whose opposite end part extends through slots in the console rail and in the one in fig. 1 shown, assembled state rests against the inside of the wall of the console rail. The coupling piece is made up of a profile rail with a U-shaped cross-section, and the part of the coupling piece that engages with the console rail is made up of an end projection 6 which hangs together with the coupling piece's side flanges 7 via a neck part 8 which is formed partly by a recess arranged from above and partly arranged from below recess 10. The upper recess 9 has a step-shaped bottom part which also expands upwards in that the bottom part 9a which, according to fig. 1 is located in the hollow profile 2, is chamfered or inclined. The deepest bottom part of the extraction is denoted by 9b and its shallower bottom part is denoted by 9c. The lower recess 10 has a width which essentially corresponds to the wall thickness of the console rail 1. As can be seen from the drawing, the distance a between the shallower bottom part 9c of the upper cut-out and the bottom of the lower cut-out 10 essentially corresponds to the length of the slot 4. The side edges of the two cut-outs that face the engagement projection 6 lie in line with each other and form a cooperative relationship with the inside of the console rail approaches. Between the two side flanges 7 of the coupling piece 3, a transverse pin 11 extends in which a transverse, threaded bore 12 is arranged. In fig. 1, a clamping screw 13 with a so-called countersunk type head is screwed into this bore. In the upper side of the hollow profile 2, there is a hole 14 with a downwardly tapering cone shape corresponding to the conicity of the screw head. Optionally, the hole 14 can be somewhat elongated in the longitudinal direction of the hollow profile.

Sammenmonteringen av hulprofilen 2 med konsollskinnen 1 skjer hensiktsmessig på følgende måte: Koplingsstykket 3 holdes slik det fremgår av fig. 3 i oppadsvinget stilling idet dets to inngrepsfremspring 6 innføres gjennom hver sin av ved siden av hverandre beliggende slisser 4 inntil den øvre uttagnings bunnparti 9a kommer til anlegg mot konsollskinnens 1 ytterside. Deretter nedsvinges koplingsstykket til den på fig. 2 viste stilling hvoretter hulprofilen 2 sammenføres med koplingsstykket til den på fig. 1 viste stilling. Deretter sammenkoples koplingsstykket 3 og hulprofilen 2 med spennskruen 13 hvis koniske underside under glidning bringes til anlegg mot det ifølge fig. 1 høyre parti av hulprofilens hull 14. Derved presses hulprofilens ende an mot konsollskinnen 1 på grunn av kilevirkning, slik at de kantpar-tier av inngrepsfremspringene 6 som vender mot konsollskinnens innside, danner mothold. Ved at det bredeste halsparti nå befinner seg i konsollskinnens slisser, kan befestigelsen mellom hulprofilen 2 og konsollskinnen 1 ikke løsne på grunn av f.eks. et nedenfra rettet slag mot hulprofilen. The assembly of the hollow profile 2 with the console rail 1 takes place appropriately in the following way: The coupling piece 3 is held as shown in fig. 3 in the upward-swinging position as its two engaging protrusions 6 are introduced through each of the adjacent slots 4 until the bottom part 9a of the upper outlet comes into contact with the outer side of the console rail 1. The coupling piece is then swung down to the one in fig. 2 shown position, after which the hollow profile 2 is joined with the connecting piece to the one in fig. 1 displayed position. The connecting piece 3 and the hollow profile 2 are then connected together with the clamping screw 13, the conical underside of which is slid against it according to fig. 1 right part of the hollow profile's hole 14. Thereby, the end of the hollow profile is pressed against the console rail 1 due to a wedge effect, so that the edge parts of the engaging protrusions 6 facing the inside of the console rail form counterholds. As the widest neck part is now located in the slots of the console rail, the fastening between the hollow profile 2 and the console rail 1 cannot loosen due to e.g. a blow directed from below against the hollow profile.

Oppfinnelsen er ikke begrenset til den som eksempel beskrevne og på tegningene viste utførelse, idet denne med hensyn til detaljer kan varieres innenfor oppfinnelsens ramme. Således kan koplingsstykket f.eks. være massivt, og det kan alternativt være utført med et eneste inngrepsfremspring i stedet for de to som er vist på tegningene. I dette tilfelle ville ikke den vertikale bæreskinne måtte være utført med doble rekker med åpninger. The invention is not limited to the embodiment described as an example and shown in the drawings, as this can be varied with respect to details within the framework of the invention. Thus, the connector can e.g. be massive, and it may alternatively be made with a single engaging projection instead of the two shown in the drawings. In this case, the vertical support rail would not have to be made with double rows of openings.

Claims

1. Device for attaching a hollow or channel profile (2) to a console rail (1) provided with fastening holes or similar, and which comprises a connecting piece (3) with a fastening part (7) for attachment to the hollow or channel profile (2) and with at least one hook-shaped projection (6) which can be inserted into a corresponding fastening hole (4) in the console rail (1) for engagement with this, the transition between the projection (6) and the fastening part (7) being formed by a neck part (8) which is formed by recesses (9, 10) arranged from opposite sides of the coupling piece (3), one of which (9) has a step-shaped bottom with the deepest part farthest from the projection (6) and is extended upwards by a chamfered part (9a), in that the neck width is so small that the projection (6) can be passed through the fastening hole (4) in an upturned position of the coupling piece (3) permitted by the chamfered part (9a), and in that the neck width (a) is in a plane which in the assembled state coincides with the console rail (1), equals or to a small extent falls below f the height of the mounting hole (4), so that the protrusion (6) of the coupling piece (3) in the assembled state is prevented from being moved out of its engagement with the inside of the console rail (1) by displacement of the coupling piece (3) along the console rail (1), CHARACTERIZED IN THAT the coupling piece's (3) the fastening part is designed as an insertion part (7) that can be inserted into the hollow or gutter profile (2), and that the connecting piece (3) is provided with a locking screw (13) that can be screwed in

in a threaded hole (12) in the coupling piece (3) to lock the hollow or channel profile (2) of the coupling piece (3) in a position where the chamfered part (9a) of the neck part (8) is located inside the profile (2), as that the end edge of the profile (2) is pressed against the console rail (1) with such an impact interaction that it is prevented from swinging in relation to the console rail, as the end edge of the profile (2) rests against the console rail (1) along the entire height of the coupling piece (3), and in that the screw (13) has a conical head for cooperation with a corresponding conical hole (14) in the profile (2), to ensure effective retention of the profile (2) against the console rail (1) by wedge action between the cooperating, conical surfaces of the screw's (13) head and profile (2) hole (14).

2. Device according to claim 1, CHARACTERIZED IN THAT the connecting piece (3) consists of a cross-sectional U-shaped profile in whose side flanges (7) the aforementioned projections (6) are formed.