NO156297B - LENS CONSTRUCTION DEVICE. - Google Patents

LENS CONSTRUCTION DEVICE. Download PDF

Info

Publication number
NO156297B
NO156297B NO850738A NO850738A NO156297B NO 156297 B NO156297 B NO 156297B NO 850738 A NO850738 A NO 850738A NO 850738 A NO850738 A NO 850738A NO 156297 B NO156297 B NO 156297B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
pipe pieces
bilge
floats
skirt
attached
Prior art date
Application number
NO850738A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO156297C (en
NO850738L (en
Inventor
Jan Monrad Tangen
Per Hartwig
Ole Fritjof Nyhammer
Svein Tore Rabben
Original Assignee
Bennex Services As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bennex Services As filed Critical Bennex Services As
Priority to NO850738A priority Critical patent/NO156297C/en
Priority to EP19860901527 priority patent/EP0213167A1/en
Priority to PCT/NO1986/000018 priority patent/WO1986004942A1/en
Publication of NO850738L publication Critical patent/NO850738L/en
Publication of NO156297B publication Critical patent/NO156297B/en
Publication of NO156297C publication Critical patent/NO156297C/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B15/00Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor
    • E02B15/04Devices for cleaning or keeping clear the surface of open water from oil or like floating materials by separating or removing these materials
    • E02B15/08Devices for reducing the polluted area with or without additional devices for removing the material
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B15/00Cleaning or keeping clear the surface of open water; Apparatus therefor
    • E02B15/04Devices for cleaning or keeping clear the surface of open water from oil or like floating materials by separating or removing these materials
    • E02B15/08Devices for reducing the polluted area with or without additional devices for removing the material
    • E02B15/0814Devices for reducing the polluted area with or without additional devices for removing the material with underwater curtains

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Road Repair (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved lensekonstruksjon, omfattende et skjørt av en tett duk, langstrakte flytemidler i form av i det minste to ved siden av hverandre anbragte, bøyelige rør med relativt stor stivhet i aksial retning, avstandsholdeorganer som er festet til flytemidlene og til skjørtets øvre og nedre kant for å holde dette utspilt, og eventuelt ballastmidler festet ved skjørtets nedre kant for å holde dette stort sett vertikalt i sjøen. The present invention relates to a device for bilge construction, comprising a skirt of a dense canvas, elongated floatation means in the form of at least two side-by-side flexible tubes with relatively high rigidity in the axial direction, spacers which are attached to the floatation means and to the skirt's upper and lower edges to keep this spread out, and possibly ballast attached to the lower edge of the skirt to keep this largely vertical in the sea.

Lensekonstruksjoner av denne type benyttes ofte for å begrense oljesøl fra en potensiell forurensningskilde, f.eks. en losse- og lasteterminal for tankskip. Lensen holdes i beredskap ved at den ligger nedsenket på bunnen i en ring rundt den potensielle forurensningskilde. Skulle f.eks. oljesøl inntreffe, heves lensen til overflaten ved at flytemidlene fylles med luft. Bilge constructions of this type are often used to limit oil spillage from a potential pollution source, e.g. an unloading and loading terminal for tankers. The lens is kept in readiness by it lying submerged on the bottom in a ring around the potential source of pollution. Should e.g. oil spill occurs, the bilge is raised to the surface by filling the floats with air.

For at lensen skal holde seg på plass både i beredskapsstilling på bunnen og i flytende bruksstilling uten at det blir nødvendig med for mange forankringspunkter, er det en fordel at flytemidlene har en viss stivhet, i det minste i aksial retning. Det har således vist seg hen-siktsmessig å benytte flytemidler i form av et langt plastrør. Dette har den forønskede stivhet, men er samtidig tilstrekkelig fleksibelt i vertikalplanet til å kunne følge de vanligst forekommende bølgebevegelser. In order for the bilge to stay in place both in the standby position on the bottom and in the floating position of use without too many anchoring points being necessary, it is an advantage that the flotation means have a certain stiffness, at least in the axial direction. It has thus proved expedient to use floating agents in the form of a long plastic tube. This has the desired stiffness, but at the same time is sufficiently flexible in the vertical plane to be able to follow the most commonly occurring wave movements.

Avstandsholdeorganene som holder lensens skjørt utspilt i vertikal retning og som gir feste for flytemidlene har vanligvis bestått av stive stag av metall eller glass-fiberarmert plast. Slike stag har den ulempe at de lett hekter seg fast i forankringstau og det stabiliserende nett som lensen gjerne er forsynt med i underkant. Dette problem er gjerne størst når lensen ligger i beredskapsstilling på bunnen, hvor strøm og bølger kan forårsake bevegelser i lensen. The spacers which keep the bilge's skirt extended in the vertical direction and which provide attachment for the floats have usually consisted of rigid stays made of metal or glass-fibre reinforced plastic. Such stays have the disadvantage that they easily hook into anchoring ropes and the stabilizing net that the bilge is often provided with at the bottom. This problem is often greatest when the bilge is in standby position on the bottom, where currents and waves can cause movements in the bilge.

Stagenes stivhet kan også bidra til skader på lenseduken som følge av bølgebevegelser. Dersom bølger beveg-er seg i lensens lengderetning, vil flytemidlene vanligvis være i stand til å følge disse, slik at lensen inntar stort sett sinusform i vertikalplanet. I bølgedalene, hvor toppen av lensen vil være konkav oppad, oppstår det slakk i lenseduk og topptau. På bølgetoppene derimot, vil lensen innta konveks fasong, men da flytemidlene på grunn av sin aksiale stivhet vil opprettholde sin lengde, vil overkant av lensen kunne tøyes ut over sin nominelle lengde. Under slike omstendigheter har man erfart både at lenseduken er blitt revet i stykker og at stagene er blitt brukket eller bøyet. The stiffness of the stays can also contribute to damage to the bilge cloth as a result of wave movements. If waves move in the longitudinal direction of the bilge, the flotation means will usually be able to follow them, so that the bilge assumes a largely sinusoidal shape in the vertical plane. In the wave valleys, where the top of the bilge will be concave upwards, slack occurs in the bilge cloth and top rope. On the crests of the waves, on the other hand, the lens will take on a convex shape, but as the buoyancy agents will maintain their length due to their axial stiffness, the upper edge of the lens will be able to be stretched beyond its nominal length. Under such circumstances, it has been experienced both that the bilge cloth has been torn to pieces and that the stays have been broken or bent.

Ytterligere mangler ved tidligere kjente lenser av denne type er at de har vært tungvinte å montere og har oppvist liten stabilitet ved sideveis påvirkning av vind og strøm. Further shortcomings of previously known bilges of this type are that they have been cumbersome to mount and have shown little stability when affected by wind and current laterally.

Fra US-PS 3 786 637 er det kjent en lensekonstruksjon hvor lenseduken er anbragt med overskuddslengde mellom to parallelle flytelegemer. Her utgjøres flytelegeme fortrinnsvis av relativt tynne gummislanger for å gjøre lensen så fleksibel at den lett skal kunne føle sjøens bølgebevegelser. Lensens flytelegemer har dermed ikke den stivhet som anses ønskelig for lenser som skal holdes i beredskapsstilling på bunnen, og lensen er da heller ikke beregnet for slik bruk. Dertil har lensen stag av metall for utspiling av lenseduken, hvilke er stivt forbundet med metallbeslag som omslutter flytelegemene. Stagene ligger i lommer i lenseduken og virker derved som de eneste festeorganer for denne, noe som lett kan føre til skade på duken, spesielt ved stagenes ender. Denne konstruksjon gjør heller ikke lensen særlig lett å montere. From US-PS 3 786 637, a bilge construction is known where the bilge fabric is placed with excess length between two parallel floating bodies. Here, the floating body is preferably made up of relatively thin rubber hoses to make the lens so flexible that it should be able to easily feel the wave movements of the sea. The bilge's floating bodies therefore do not have the rigidity that is considered desirable for bilges that are to be kept in a standby position on the bottom, and the bilge is therefore not intended for such use. In addition, the bilge has metal struts for spreading out the bilge cloth, which are rigidly connected with metal fittings that enclose the floating bodies. The stays are located in pockets in the bilge cloth and thereby act as the only fastening means for this, which can easily lead to damage to the cloth, especially at the ends of the stays. This construction also does not make the lens very easy to mount.

En lensekonstruksjon som er beregnet for temporær neddykning for å muliggjøre passasje av f.eks. et tankskip, er kjent fra US-PS 3 859 796. Her utgjøres ikke skjørtet av dukmateriale, men av relativt tykke, stort sett selvbærende plater av elastomert materiale. Flytemidlene er fastlimt til platene og har en relativt kompli-sert oppbygning med en oppblåsbar slange omgitt av kompri-merbart materiale. På grunn av lenseskjørtets plateform vil lensen ha svært liten fleksibilitet i vertikalplanet og derfor ha tilsvarende liten evne til å følge sjøens bølgebevegelser. A bilge construction intended for temporary immersion to enable the passage of e.g. a tanker, is known from US-PS 3 859 796. Here the skirt is not made of cloth material, but of relatively thick, largely self-supporting plates of elastomeric material. The floats are glued to the plates and have a relatively complicated structure with an inflatable hose surrounded by compressible material. Due to the plate shape of the bilge skirt, the bilge will have very little flexibility in the vertical plane and therefore have a correspondingly low ability to follow the wave movements of the sea.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å tilveie-bringe en forbedret lensekonstruksjon av den innlednings-vis nevnte type. The purpose of the present invention is to provide an improved bilge construction of the type mentioned at the outset.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved at avstandsholderne hver utgjøres av to rørstykker, fortrinnsvis av plastmateriale, som er festet til flytemidlene på motsatte sider av disse, idet rørstykkenes sentralakser forløper på tvers av flytemidlenes lengderetning. This is achieved according to the invention in that the spacers each consist of two pipe pieces, preferably of plastic material, which are attached to the floats on opposite sides thereof, the central axes of the pipe pieces running across the longitudinal direction of the floats.

Herved har man unngått avstandsholdere i form av stag som kan henge seg opp i stabiliseringsnett og fortøy-ningsliner, slik at lensen vil kunne tåle bevegelser mens den ligger i beredskap på bunnen. Avstandholderne i form av rørstykker av plastmateriale muliggjør en viss bevege-lighet av lensedukens innfestningspunkter i lensens lengderetning, slik at den slakk som oppstår i en bølgedal vil kunne overføres til det konvekse parti på den tilstøtende bølgetopp. Man har derfor i betydelig grad redusert faren for overbelastning og skader på lenseduk og avstandsholdere. Rørstykkene som utgjør avstandholderne kan tilkappes av kommersielt tilgjengelig rørmateriale, hvilket bidrar til å gjøre hele lensekonstruksjonen enkel og rimelig. This has avoided spacers in the form of struts that can hang up in stabilization nets and mooring lines, so that the bilge will be able to withstand movements while it lies in readiness on the bottom. The spacers in the form of pipe pieces of plastic material enable a certain mobility of the bilge fabric attachment points in the lengthwise direction of the bilge, so that the slack that occurs in a wave valley can be transferred to the convex part of the adjacent wave crest. The risk of overloading and damage to the bilge cloth and spacers has therefore been significantly reduced. The pipe pieces that make up the spacers can be cut from commercially available pipe material, which helps to make the entire bilge construction simple and affordable.

Ifølge et fordelaktig trekk ved oppfinnelsen er rørstykkene festet til flytemidlene ved hjelp av en surring som er ført rundt flytemidlene og gjennom rørstyk-kene. Dette bidrar til rørstykkenes fleksibilitet i lensens lengderetning, slik at denne lettere kan tilpasse seg bølgebevegelsene uten overbelastning. Surringene ut-gjør også et meget enkelt middel for å holde de to rør som utgjør flytemidlene på plass, men tillater allikevel en viss innbyrdes aksial forskyvning rørene imellom dersom disse på grunn av produksjonstoleranser i material-egenskapene eller av andre grunner skulle forandre seg forskjellig når de utsettes for miljøpåvirkninger. According to an advantageous feature of the invention, the pipe pieces are attached to the floating means by means of a lashing which is passed around the floating means and through the pipe pieces. This contributes to the flexibility of the pipe pieces in the longitudinal direction of the bilge, so that it can more easily adapt to the wave movements without overloading. The lashings also constitute a very simple means of keeping the two tubes that make up the floats in place, but still allow a certain mutual axial displacement between the tubes should these, due to production tolerances in the material properties or for other reasons, change differently when they are exposed to environmental influences.

Surringen kan med fordel utgjøres av et belte med en spenne, begge fortrinnsvis av syntetisk materiale. Derved kan surringen meget raskt bringes på plass og strammes i ønskelig grad, slik at monteringen av lensen kan skje på enkel måte på bruksstedet, noe man ofte er avhengig av på grunn av den relativt store lengde av rørene som utgjør flytemidlene. The lashing can advantageously consist of a belt with a buckle, both preferably of synthetic material. Thereby, the lashing can be very quickly brought into place and tightened to the desired degree, so that the assembly of the lens can take place in a simple way at the place of use, which is often dependent on due to the relatively long length of the pipes that make up the floats.

Det foreslås videre ifølge oppfinnelsen å gjøre rør-stykkenes største aksiale dimensjon noe større enn diameteren av flytemidlene. Derved vil rørstykkene kunne hvile støtt mot begge de to rør som utgjør flytemidlene og danne en relativt stabil konstruksjon, noe som gjør lensens stabilitet i sideretningen meget god. Det vil m.a.o. være meget vanskelig å få lensen til å legge seg flatt i sjøen ved påvirkning av sterk vind eller strøm. It is further proposed according to the invention to make the largest axial dimension of the pipe pieces somewhat larger than the diameter of the floats. Thereby, the pipe pieces will be able to rest against both of the two pipes that make up the floats and form a relatively stable construction, which makes the bilge's stability in the lateral direction very good. It will, among other things, be very difficult to get the bilge to lie flat in the sea under the influence of strong wind or current.

Rørstykkenes endeflater kan med fordel konvergere i retning bort fra flytemidlene, f.eks. slik at rørstykkenes minste aksiale dimensjon er omtrent halvparten av deres største aksiale dimensjon. Denne avsmalnende fasong i retning bort fra flytemidlene bidrar til avstandsholdernes fleksibilitet i lensens lengderetning, mens de allikevel har en relativt bred "fot" for anlegg mot flytemidlene. Man sparer naturligvis samtidig materiale i rørstykkene. The end surfaces of the pipe pieces can advantageously converge in a direction away from the floating means, e.g. so that the smallest axial dimension of the pipe pieces is approximately half of their largest axial dimension. This tapered shape in the direction away from the floats contributes to the spacers' flexibility in the lengthwise direction of the bilge, while they still have a relatively wide "foot" for contact with the floats. You naturally save material in the pipe pieces at the same time.

Til bedre forståelse av oppfinnelsen skal denne for-klares nærmere under henvisning til det utførelseseksempel som er vist på vedføyede tegninger, hvor For a better understanding of the invention, it must be explained in more detail with reference to the design example shown in the attached drawings, where

fig. 1 viser sideriss av en lensekonstruksjon ifølge oppfinnelsen, fig. 1 shows a side view of a bilge construction according to the invention,

fig. 2 viser lensekonstruksjonen, sett i snitt langs linjen II - II på fig. 1, fig. 2 shows the bilge construction, seen in section along the line II - II in fig. 1,

fig. 3 viser et utsnitt i større målestokk, sett i retning III - III på fig. 1, og fig. 3 shows a section on a larger scale, seen in direction III - III in fig. 1, and

fig. 4 viser i større målestokk utsnittet IV - IV på fig. 1. fig. 4 shows on a larger scale section IV - IV in fig. 1.

Lensekonstruksjonen vist på tegningene omfatter et skjørt 1, flytemidler 2, avstandsholdere 3 og et stabiliseringsnett 4. Skjørtet 1 kan utgjøres av en tett duk, f.eks. PVC-belagt polyamid. Flytemidlene 2 utgjøres av to inntil hverandre liggende rør av PEHD. Avstandsholderne 3 utgjøres av rørstykker, som er tilkappet av rør som likeledes kan være fremstilt av PEHD. Rørstykkene 3 er to og to surret fast til flytemidlene 2, ett på hver side, ved hjelp av en surring 5, som med fordel kan ut-gjøres av et spenneforsynt belte av syntetisk materiale. The bilge construction shown in the drawings comprises a skirt 1, flotation means 2, spacers 3 and a stabilization net 4. The skirt 1 can be made up of a dense cloth, e.g. PVC-coated polyamide. The fluids 2 are made up of two PEHD pipes lying next to each other. The spacers 3 are made up of pipe pieces, which are capped with pipes that can also be made of PEHD. The pipe pieces 3 are lashed two by two to the floats 2, one on each side, by means of a lashing 5, which can advantageously be made of a buckled belt of synthetic material.

Avstandsholderne i form av rørstykkene 3 har sin sentralakse forløpende på tvers av lensens lengderetning. De har sin største aksiale dimensjon i det parti som hvil-er mot flytemidlene 2 og smalner av i retning bort fra dette. Rørstykkene 3 oppviser en viss fleksibilitet i lensens lengderetning, ikke bare på grunn av sin egen elastisitet, men også fordi de i begrenset grad kan rulle langs flytemidlene 2, forutsatt at beltene 5 ikke er for stive og stramme. The spacers in the form of the pipe pieces 3 have their central axis running across the longitudinal direction of the bilge. They have their largest axial dimension in the part that rests against the floats 2 and taper in a direction away from this. The pipe pieces 3 exhibit a certain flexibility in the longitudinal direction of the bilge, not only because of their own elasticity, but also because they can roll along the floats 2 to a limited extent, provided that the belts 5 are not too stiff and tight.

Langs skjørtets 1 øvre kant 6 er det ført et tau 7 gjennom maljer, hvilket tau også er ført gjennom to hull i toppen av rørstykkene 3 for således å feste skjørtet til disse. Skjørtet har ca. 15% overskuddslengde i forhold til avstanden mellom to på hverandre følgende rørstykker 3 for å redusere muligheten for overbelastning av skjørtet ved bølgepåkjenninger, slik det best fremgår av fig. 3. Skjørtets underkant 8 er festet på lignende måte ved hjelp av et tau 9, og her er det også festet ballastmidler i form av blyvekter 10 for å bidra til å opprettholde lensens vertikale stilling i sjøen. Stabiliseringsnettet 4 er også festet til tauet 9 og bidrar til å stabilisere lensen i sjøen. Stabiliseringsnettet er nedentil forsynt med et bunntau 11, som bl.a. benyttes som feste for lensens forankringer. Along the upper edge 6 of the skirt 1, a rope 7 is passed through eyelets, which rope is also passed through two holes in the top of the pipe pieces 3 to thus attach the skirt to these. The skirt has approx. 15% excess length in relation to the distance between two successive pipe pieces 3 to reduce the possibility of overloading the skirt in the event of wave stresses, as can best be seen from fig. 3. The bottom edge 8 of the skirt is attached in a similar way by means of a rope 9, and here ballast means in the form of lead weights 10 are also attached to help maintain the vertical position of the bilge in the sea. The stabilization net 4 is also attached to the rope 9 and helps to stabilize the bilge in the sea. The stabilizing net is provided at the bottom with a bottom rope 11, which i.a. used as an attachment for the lance's anchorages.

Selv om lensekonstruksjonen ifølge oppfinnelsen er beskrevet i det foregående i forbindelse med et be- Although the bilge construction according to the invention is described above in connection with a

stemt utførelseseksempel, er oppfinnelsen på ingen måte begrenset til dette, men kan varieres på en rekke måter innenfor rammen av de påfølgende krav. Således behøver f.eks. tauene 7 og 9 ved skjørtets kanter ikke å være ført gjennom hull i avstandsholderne, men kan i stedet være festet til utsiden av disse ved hjelp av en fastskrudd klemme. Tauene behøver heller ikke å være ført gjennom maljer i skjørtet, men kan være festet til dette ved hjelp av surringer eller stropper, gjerne med spenner, slik at skjørtet kan monteres til tauene på enkel og rask måte, gjerne under utlegning av lensen på bruksstedet. agreed embodiment, the invention is in no way limited to this, but can be varied in a number of ways within the scope of the following claims. Thus, e.g. the ropes 7 and 9 at the edges of the skirt are not led through holes in the spacers, but can instead be attached to the outside of these by means of a clamp screwed down. The ropes do not need to be routed through eyelets in the skirt either, but can be attached to this by means of lashings or straps, preferably with buckles, so that the skirt can be fitted to the ropes in a simple and quick way, preferably during the laying out of the bilge at the place of use.

Claims (6)

1. Anordning ved lensekonstruksjon, omfattende et skjørt (1) av en tett duk, langstrakte flytemidler (2) i form av minst to ved siden av hverandre anbragte, bøyelige rør med relativt stor stivhet i aksial retning, avstandsholdeorganer (3) som er festet til flytemidlene og til skjørtets øvre og nedre kant (6, 8) for å holde dette utspilt, og eventuelt ballastmidler (10) festet ved skjør-tets nedre kant (8) for å holde dette stort sett vertikalt i sjøen, karakterisert ved at avstandsholderne hver utgjøres av to rørstykker (3), fortrinnsvis av plastmateriale, som er festet til flytemidlene; (2) på motsatte sider av disse, idet rørstykkenes (3) sentralakser forløper på tvers av flytemidlenes (2) lengderetning.1. Device for bilge construction, comprising a skirt (1) of a dense fabric, elongated floats (2) in the form of at least two side-by-side flexible tubes with relatively high rigidity in the axial direction, spacers (3) which are attached to the buoyancy means and to the skirt's upper and lower edges (6, 8) to keep it spread out, and possibly ballast means (10) attached to the skirt's lower edge (8) to keep it mostly vertical in the sea, characterized in that the spacers each consists of two pipe pieces (3), preferably of plastic material, which are attached to the floats; (2) on opposite sides of these, as the central axes of the pipe pieces (3) extend across the longitudinal direction of the floats (2). 2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at rørstykkene (3) er festet til flytemidlene (2) ved hjelp av en surring (5) som er ført rundt flytemidlene (2) og gjennom rørstykkene (3).2. Device according to claim 1, characterized in that the pipe pieces (3) are attached to the floats (2) by means of a lashing (5) which is passed around the floats (2) and through the pipe pieces (3). 3. Anordning ifølge krav 2, karakterisert ved at surringen (5) består av et belte med spenne.3. Device according to claim 2, characterized in that the lashing ring (5) consists of a belt with a buckle. 4. Anordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at rørstykkenes (3) største aksiale dimensjon er noe større enn diameteren av flytemidlene (2) .4. Device according to a preceding claim, characterized in that the largest axial dimension of the pipe pieces (3) is somewhat larger than the diameter of the floating means (2). 5. Anordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at rørstykkenes (3) endeflater kon-vergerer i retning bort fra flytemidlene (2).5. Device according to a preceding claim, characterized in that the end surfaces of the pipe pieces (3) converge in a direction away from the floating means (2). 6. Anordning ifølge krav 5, karakterisert ved at rørstykkenes (3) minste aksiale dimensjon er omtrent halvparten av deres største aksiale dimensjon.6. Device according to claim 5, characterized in that the smallest axial dimension of the pipe pieces (3) is approximately half of their largest axial dimension.
NO850738A 1985-02-22 1985-02-22 LENS CONSTRUCTION DEVICE. NO156297C (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO850738A NO156297C (en) 1985-02-22 1985-02-22 LENS CONSTRUCTION DEVICE.
EP19860901527 EP0213167A1 (en) 1985-02-22 1986-02-20 Arrangement in boom structure
PCT/NO1986/000018 WO1986004942A1 (en) 1985-02-22 1986-02-20 Arrangement in boom structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO850738A NO156297C (en) 1985-02-22 1985-02-22 LENS CONSTRUCTION DEVICE.

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO850738L NO850738L (en) 1986-08-25
NO156297B true NO156297B (en) 1987-05-18
NO156297C NO156297C (en) 1987-08-26

Family

ID=19888140

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO850738A NO156297C (en) 1985-02-22 1985-02-22 LENS CONSTRUCTION DEVICE.

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0213167A1 (en)
NO (1) NO156297C (en)
WO (1) WO1986004942A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5071286A (en) * 1989-11-13 1991-12-10 Separovich Robert A Floating boom for confining waterborne contaminates
GB9115948D0 (en) * 1991-07-24 1991-09-11 Carr Rupert E Marine boom
GR1004864B (en) * 2000-11-23 2005-04-13 Φραγκισκος Κωνσταντινου Μαστροπαυλος Floating barrier for pollution prevention incorporating a net and a filter or a net without filter

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3751925A (en) * 1970-10-07 1973-08-14 Merritt Division Of Murphy Pac Floating oil containment boom
JPS506743B1 (en) * 1971-03-13 1975-03-17
FR2289682A1 (en) * 1974-10-29 1976-05-28 Rhin Et Rhone Sa Floating barrier for preventing the spread of oil on water - and permitting collection of the oil by an absorbent

Also Published As

Publication number Publication date
EP0213167A1 (en) 1987-03-11
WO1986004942A1 (en) 1986-08-28
NO156297C (en) 1987-08-26
NO850738L (en) 1986-08-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3703811A (en) Oil boom with continuous conduit therethrough
US3686870A (en) Arrangement in flexible fences for enclosing impurities floating on water
US4057498A (en) Concentrators for recovering liquid pollutant floating on the surface of a sheet of water
US3859797A (en) Oil boom
US7100527B2 (en) Watercraft mooring device
US9259368B2 (en) Patient transporter with sponsons
ES2808942T3 (en) Defense arrangement to dock a marine vessel at a landing stage of an offshore marine structure
US3564852A (en) Flexible floating booms
US4106149A (en) Inflatable floating bridge, laid out by inflating longitudinal hoses in the bridge
NO156297B (en) LENS CONSTRUCTION DEVICE.
US3060463A (en) Segmental pontoon-buoy
US7159527B2 (en) Mooring of a floating unit to a vessel side
US3802201A (en) Rough water barrier
US5054960A (en) Floating barriers for containing oil spills
US11993348B2 (en) Inflatable nose cone system
CN111655572A (en) Ship body
GB2113156A (en) Flotation collar for boat hull
US8439601B2 (en) Containment boom mooring system
PL103492B1 (en) THE STABILIZING DEVICE FOR THE RESCUE Raft
US6668744B2 (en) Vessel floatation aid
US6341920B1 (en) System for collecting oil on water
GB2076749A (en) Floats for Ropes or the Like
US4185346A (en) Safety device for sail yachts
JP3041053U (en) Mooring device for underwater drooping floats and boats
GB2037237A (en) Improvements in or relating to rescue apparatus for boats or the like