NO155354B - Fremgangsmaate ved avviksboring. - Google Patents

Description

Bæreanordning eller -sele for motorsag.

Denne oppfinnelse vedrører en bæreanordning eller -sele for en motorsag under dennes bruk for felling og kvisting av tøm-mer og lignende under anvendelse av en om brukerens overkropp festbar bæresele.

Under arbeide med en motorsag må brukeren i tillegg til styring og mating av sagen også med mere eller mindre bøyde armer bære vekten av sagen, hvilket vir-ker trettende og samtidig hemmende for en effektiv håndtering og plasering av sagen for de forskjellige arbeidsoperasjoner hvorved arbeidsmengden reduseres.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en bæreanordning eller -sele for motorsager under disses bruk ved hvilken sagens vekt for den vesentligste del overføres til brukerens kropp, hensiktsmessig til skulderpartiet.

Et videre formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe en bæreanordning eller -sele hvori sagen er opphengt fjærende ved hjelp av en fjærkraft som er avpasset etter vekten av sagen således at den holdes i en flytende tilstand i en tilnærmet riktig høyde i forhold til brukerens arbeidsstilling, hvilken høyde lett kan justeres bare ved en forholdsvis svak nedtryknings- eller løftekraft på sagen.

Ifølge oppfinnelsen er bæreselen utstyrt med ved brukerens bryst og rygg noe under skulderhøyde anbragte festeanord-ninger for befestigelse av den ene ende av to elastisk fjærende stropper hvis annen ende kan forbindes med henholdsvis sagens forreste og bakre håndtak, hvilke stroppers elastisitet er således avpasset etter motorsagens vekt at sagen holdes i en flytende tilstand i en tilnærmet riktig høyde i forhold til brukerens arbeidsstilling.

En utførelsesform av oppfinnelsen er som eksempel gjengitt på tegningen hvor fig. 1 viser bæreselen i plan i utbrettet tilstand og fig. 2 viser skjematisk bæreselen anbrakt i bruksstilling på en person.

Som vist på tegningen omfatter bære-anordningen eller -selen en rem 1 som kan spennes fast om operatørens overkropp og som består av et forholdsvis bredt parti 2 som ved den ene ende er forlenget i et smalere parti 3 utstyrt med huller for sam-virkning med en remspenne.

Til den frie ende av rem-partiet 2 er festet en ring 4 og til dets annen ende en ring 5, hvilke ringer 4, 5 kan være festet ved hjelp av korte remstropper 6 hvis en-der er festet til rempartiet 2 ved sømmer, nagler eller lignende.

Til ringen 4 er festet den ene ende av en stropp 7 med en spenne 8 til samvirk-ning med partiet 3. Til ringen 4 er videre ved en karabinkrok 9 løsbart festet den ene ende av en første bærestropp 10 omfattende en skrufjær 11 som med den ene ende er festet til kroken 9 ved et dreibart ledd 12. Til fjærens 11 annen ende er ved en ring 13 festet en ved en spenne 15 lukket rem-løkke 14, som er avpasset til å tres inn på operatørens venstre hånd, som senere skal beskrives. Remløkken 14 har en bredde som gir en god støtte for hånden og har i det ene sideparti en åpning 16 hvori hån-dens tommelfinger kan føres inn for der-ved å fastholde løkken i stilling på hånden. Hvis så ønskes kan der i løkken festes eller denne kan erstattes av en hanskelig-nende del hvori hånden kan føres inn.

Ved den fra ringen 4 vendende ende av rempartiet 2 er i ringen 5 ved en karabinkrok 17 løsbart festet en annen bærestropp 18 omfattende en skrufjær 19 hvis frie ende ved et dreieledd 20 er forbundet med en karabinkrok 21 som ved en ring 22 er forbundet med en spenner em 22.

På fig. 2 er anordningen vist skjematisk under bruk idet motorsagen S er vist med strek-punkterte linjer. Rempartiet 2 legges over brukerens venstre skulder og under den høyre arm og forbindes med spenneremmen 7. Bærestroppen 10, er som foran nevnt, forbundet med operatørens venstre hånd som griper om sagens S forreste håndtak 25. Stroppen 10 forbindes på denne måte med sagen S under formidling av operatørens hånd, hvilket er funnet fordelaktig idet sagens håndtak og dermed sagens forreste ende i påkommende tilfelle hurtig kan frigis. Stroppen 18 som er festet til ringen 15 føres hensiktsmessig om operatørens høyre overarm og forbindes ved hjelp av spenneremmen 22 til sagens S bakre håndtak 26.

I den viste stilling vil sagen S være opphengt i bærestroppene 10 og 18 og kraften av fjærene 11 og 19 er avpasset således at sagen S vil innta en tilnærmet flytende stilling i en til operatørens arbeidsstilling passende høyde således at sagens justering i forhold til de respektive arbeidsoperasjoner kan skje ved å utøve bare et svakt trykk eller løftebevegelse på sagen.

Ved på denne måte å overføre sagens vekt til brukerens kropp vil dens håndtering og føring i de forskjellige stillinger under kvistningsarbeidet sikres og lettes i tilsvarende grad.

Som det vil forståes kan lengden av de respektive bærestropper reguleres, f. eks. ved regulering av lengden av remløkken 14 resp. spenneremmen 22, eller der kan an-ordnes flere festepunkter, ringer 4 resp. 5, som er adskilt i rempartiets 2 lengderet-ning og hvori karabinkrokene 9 resp. 17 kan festes etter valg. En ekstra ring 5' for befestigelse av stroppen 18 er vist festet til rempartiet 2 på fig. 1. Istedet for de viste fjærer kan der benyttes partier av elastisk materiale f. eks. gummi eller lignende.

Claims (5)

P a t e n t p å s t a n d e r :

1. Bæreanordning for motorsag under dens bruk ved felling og kvisting av tømmer og lignende, under anvendelse av en om brukerens overkropp festbar bæresele, karakterisert ved at selen er utstyrt med ved brukerens bryst og rygg noe under skulderhøyde anbragte festean-ordninger (4 resp. 5) for befestigelse av den ende av to elastisk fjærende stropper (10, 18) hvis annen ende kan forbindes med henholdsvis sagens (5) forreste og bakre håndtak (25 resp. 26), hvilke stroppers elastisitet er således avpasset etter motorsagens vekt at sagen holdes i en flytende tilstand i en tilnærmet riktig høyde i forhold til brukerens arbeidsstilling.

2. Bæreanordning ifølge påstand 1, karakterisert ved at bærestroppen (10) ved sagens forreste håndtak (25) er forbundet med dette under formidling av operatørens hånd, idet stroppens frie ende har en remløkke eller hanskeliknende del (14) til anbringelse på operatørens venstre hånd.

3. Bæreanordning ifølge en av på-standene 1 og 2, karakterisert ved at bærestroppenes (10, 18) lengde er re-gulerbar og/eller deres festepunkt på selen forflyttbart.

4. Bæreanordning ifølge påstand 1, karakterisert ved at bæreselen omfatter et forholdsvis bredt remparti (2) anordnet for å fastspennes rundt operatø-rens overkropp, fortrinnsvis over den ene skulder og under den motsatte arm, hvilket remparti ved hver ende er utstyrt med minst en ring (4 resp. 5) eller lignende for løsbar befestigelse av de respektive bærestropper (10 resp. 18).

5. Bæreanordning ifølge en av de foregående påstander, karakterisert v e d at hver av bærestroppene (10 resp. 18) omfatter en skrufjær (11 resp. 19) hvis ene ende er utstyrt med en festekrok (9 resp. .17) til løsbar forbindelse med bæreselens (2) ringer (4 resp. 5) og hvis annen ende har et øye eller ring for forbindelse med henholdsvis løkken (14) til anbringelse på operatørens hånd og en spennerem (22) til forbindelse med motorsagens bakre håndtak (26).