NO150232B

NO150232B - Capsule to enclose part of a subsea facility

Info

Publication number: NO150232B
Application number: NO77772029A
Authority: NO
Inventors: Kenneth Ball
Original assignee: Intertek Subsea Systems Ltd
Priority date: 1973-02-05
Filing date: 1977-06-10
Publication date: 1984-06-04
Also published as: NO150232C; FR2216168B1; NO142953B; NO772029L; NO772027L; NO142953C; NO793802L; NO149539C; NO149539B; NO793801L; NO740359L; NL7401579A; FR2216168A1; GB1461251A; NO772028L

Description

Foreliggende oppfinnelse angår kapsler til omslutning av deler av undervannsanlegg. The present invention relates to capsules for enclosing parts of underwater installations.

Det har allerede vært foreslått å innkapsle undervannsanlegg i kapsler for å beskytte operatørene fra risiko i forbindelse med vann, såsom de meget høye trykk ved havbunnen. Disse kapsler har hatt følerinnretninger for å detektere lek-kasjer fra brønnhodet inn i kapsler, men disse følere har vært anbragt i bunnen av kapselen hvor eventuell oljelekkasje ville samle seg hvis kapselen var fylt med et gassformet medium, den eneste type medium som tidligere kunne tenkes. It has already been proposed to encapsulate underwater facilities in capsules to protect operators from risks associated with water, such as the very high pressures at the seabed. These capsules have had sensor devices to detect leaks from the wellhead into the capsules, but these sensors have been placed at the bottom of the capsule where any oil leakage would collect if the capsule was filled with a gaseous medium, the only type of medium that was previously conceivable .

Oppfinnelsen angår således en kapsel for omslutning The invention thus relates to a capsule for enclosure

av en del av undervannsanlegg og utstyrt med organer for detektering av oljelekkasjer, og hvor kapselen er konstruert for fylling med vann også under arbeide i samme, og oppfinnelsen er kjennetegnet ved de trekk som fremgår av karakteristikken til de etterfølgende krav. of part of an underwater installation and equipped with organs for detecting oil leaks, and where the capsule is designed for filling with water also during work in the same, and the invention is characterized by the features that appear in the characteristics of the subsequent claims.

Kapslene er således konstruert for en avvikende anvendelsesmåte takket være denne nye anbringelse av detekteringsorganene for lekkasje. Det har tidligere alltid vært beregnet at operatørene ville arbeide under en atmosfære i et gassformet medium, i hvilke tilfeller eventuell oljelekkasje ville samle seg på gulvet i kapselen og detekteringsorganene skulle befinne seg der. Kapslene i samsvar med foreliggende oppfinnelse er innrettet for fylling med vann i det minste mellom såkalte "inngrep". Dette gir mange fordeler, eventuell lekkasje søker å bli innkapslet i vannet, slik at den ikke fuk-ter anleggdelen med olje, idet lekkasjen, enten den er olje eller gass, ikke danner en skadelig eller eksplosiv blanding med vannet, mens den ville gjøre det med luft, trykket av vannet i kapselen kan innstilles med minimalt energibehov fordi vannet til forskjell fra luften er forholdsvis ikke-sammentrykkbart, trykket inne i kapselen kan utjevnes med det utvendige trykk mellom inngrepene og derved redusere til et minimum de såkalte "krypeproblemer", og eventuell lekkasje kan lett spyles ut med et minimalt behov for energi. The capsules are thus designed for a deviating mode of application thanks to this new placement of the leak detection means. It has previously always been calculated that the operators would work under an atmosphere in a gaseous medium, in which case any oil leakage would accumulate on the floor of the capsule and the detection means would be located there. The capsules in accordance with the present invention are arranged for filling with water at least between so-called "interventions". This offers many advantages, any leakage seeks to be encapsulated in the water, so that it does not wet the installation part with oil, as the leak, whether it is oil or gas, does not form a harmful or explosive mixture with the water, whereas it would with air, the pressure of the water in the capsule can be set with a minimal energy requirement because water, unlike air, is relatively incompressible, the pressure inside the capsule can be equalized with the external pressure between the interventions and thereby reduce to a minimum the so-called "creep problems", and any leakage can be easily flushed out with a minimal need for energy.

Normalt vil kapselen ifølge foreliggende oppfinnelse bli anvendt i en fremgangsmåte som beskrevet i norsk patent... Normally, the capsule according to the present invention will be used in a method as described in Norwegian patent...

(patentans. 740359).og vil forbli vannfylt under såvel som mellom inngrepene. (patent ans. 740359).and will remain water-filled during as well as between interventions.

På grunn av det minimale energibehov er det mulig å anvende neddykkbare fartøy, f.eks. ubåter, for å få adgang til anleggdelen. Due to the minimal energy requirement, it is possible to use submersible vessels, e.g. submarines, to gain access to the construction section.

Da undervannskapselen forlates mellom inngrepene ved havvannets trykk i de fleste tilfeller, er det ønskelig å an-ordne trykkavlastningsinnretninger, slik at hvis der er noen lekkasje som øker trykket i kapselen, kan det overskytende trykk slippes ut. As the underwater capsule is left between interventions at seawater pressure in most cases, it is desirable to arrange pressure relief devices, so that if there is a leak that increases the pressure in the capsule, the excess pressure can be released.

En utførelse av oppfinnelsen skal i det følgende be-skrives nærmere som et rent eksempel i forbindelse med den fore-trukne fremgangsmåte for anvendelse av samme under henvisning til tegningene, hvor fig. 1 viser en del av et havbunnsanlegg innebygget i en kapsel, fig. 2 viser en transittkapsel for bruk i forbindelse med kapselen vist på fig. 1, fig. 3 er et krets-koblingsskjerna som viser innretningene til regulering av vann-trykket i forskjellige skjematisk viste kapsler, fig. 4 er et skjematisk kretsdiagram for en foretrukket anordning til å An embodiment of the invention will be described in more detail in the following as a pure example in connection with the preferred method for using the same with reference to the drawings, where fig. 1 shows part of a seabed facility built into a capsule, fig. 2 shows a transit capsule for use in connection with the capsule shown in fig. 1, fig. 3 is a circuit connection core showing the devices for regulating the water pressure in various schematically shown capsules, fig. 4 is a schematic circuit diagram of a preferred device to

skaffe tilførsel av pusteluft til personalet som arbeider inne i anleggdelkapselen, fig. 5 viser en innretning til å bevirke en tetning mellom kapselen og anleggsdelkapselen sammen med organer for prøving og bibehold av tetningen, fig. 6 viser en avtagbar dekkpiate i veggen til anleggsdelkapselen, fig. 7 er en innretning til å forbinde hjelpeutstyr gjennom veggen av anleggsdelkapselen oq tetning for samme, oq fig. 0 viser en enhet montert utvendig på anleqgsdeikapselen . provide a supply of breathing air for the staff working inside the facility part capsule, fig. 5 shows a device for effecting a seal between the capsule and the installation part capsule together with means for testing and maintaining the seal, fig. 6 shows a removable cover piate in the wall of the installation part capsule, fig. 7 is a device for connecting auxiliary equipment through the wall of the installation part capsule and sealing for the same, and fig. 0 shows a unit mounted externally on the plant casing.

På fig. i er vist en del av havbunnen il, hvorfra In fig. i is shown a part of the seabed il, from which

rager opp et boringsrør 1? for et brønnhode. På boringsrøret jutting up a drill pipe 1? for a wellhead. On the drill pipe

er montert en kobleinnretning 110 og en konstruksjonsdel 111 som danner foten au et ventiltre 14. l/entil treet er inneslut-tet i en tettet kapsel 15 for undervannsanlegg. Rørledninger 16 er ført gjennom egnede gjennomganger 17 i veggen av kapselen for tilkobling til ventiltreet. Eri luke 18 er anordnet på toppen av kapselen. Tetninger (ikke vist) mellom brønnfor-inger, kobleinnretningen og konstruksjonselementet kan få lek-kasjer, men alle disse tetninger befinner seg utenfor kapselen. Konstruksjonsdelen er en solid blokk som trenger seg gjennom kapselweggen og inneholder en hovedventil 112 som kan betjenes manuelt eller ved fjernstyrte hydrauliske organer innrettet til ikke å innvirke på hverandre. a coupling device 110 and a construction part 111 are mounted which form the base of a valve tree 14. The tree is enclosed in a sealed capsule 15 for underwater installations. Pipe lines 16 are led through suitable passages 17 in the wall of the capsule for connection to the valve tree. Eri hatch 18 is arranged on top of the capsule. Seals (not shown) between well liners, the coupling device and the construction element may have play cases, but all these seals are located outside the capsule. The structural part is a solid block which penetrates the capsule path and contains a main valve 112 which can be operated manually or by remote controlled hydraulic means arranged not to interfere with each other.

Fig. 2 viser en transittmodul 20 som kan føres ned til kapselen 15 ved hjelp av hvilke som helst kjente organer, såsom føringstauer (ikke vist). Ved bunnen av denne modul er en innføringstrakt 21 som skal ta imot luken 18 og for å føre tetningsflaten 22 omkring luken mot en komplementærtetnings-flate 23 på modulen 20. Fig. 2 shows a transit module 20 which can be guided down to the capsule 15 by means of any known means, such as guide ropes (not shown). At the bottom of this module is an introduction funnel 21 which is to receive the hatch 18 and to guide the sealing surface 22 around the hatch towards a complementary sealing surface 23 on the module 20.

Modulen 20 omfatter en øvre transittkapsel 24 og et nedre kammer som normalt er åpent ved sin nedre ende ved trak-ten 21 men som er tettet ved samvirke av de tettende flater for å danne en tredje sammenhengende kapsel. Kammeret vil i det følgende bli betegnet som kapselen 25. The module 20 comprises an upper transit capsule 24 and a lower chamber which is normally open at its lower end at the funnel 21 but which is sealed by the cooperation of the sealing surfaces to form a third continuous capsule. The chamber will hereinafter be referred to as the capsule 25.

Kapselen 24 har dobbelte luker 26 ved sin nedre og sin øvre ende. Den øvre dobbelte luke er for innføring av personale og utstyr ved havoverflaten og de nedre dobbelte luker er for å-gi adgang til den sammenhengende kapsel 25. De dobbelte luker er konstruert med et ytre element 27 for å tåle det ytre trykk og et indre element 28 for å tåle irykket inne i kapselen 24. Dette gjør det mulig å anvende kapselen normalt og som et dekompresjonskammer hvis kapselen ved et eller annet uhell blir satt under trykk mens den inneholder personale, hvilket kan forekomme hvis en lekkasje fortsetter mens personalet befinner seg i kapselen 15 og den nedre dobbelte luke måtte forbli åpen for å tillate dem å tre inn i kapselen 24 igjen. Personalet kunne derettersterge seg selv inne i kapselen ved et hvilket som helst foreliggende trykk og unnslippe til overflaten ved å stole på luften i kapselen 24 og eventu-ella ytre kobleinnretninger for å gjøre det mulig for moder-fartøy å tilføre ytterligere luft når de befant seg ved overflaten men før det ville være trygt å forlate kapselen på The capsule 24 has double hatches 26 at its lower and upper ends. The upper double hatch is for the introduction of personnel and equipment at the sea surface and the lower double hatches are for giving access to the connected capsule 25. The double hatches are constructed with an outer element 27 to withstand the external pressure and an inner element 28 to withstand the thrust inside the capsule 24. This enables the capsule to be used normally and as a decompression chamber if the capsule is accidentally pressurized while containing personnel, which may occur if a leak continues while the personnel are in capsule 15 and the lower double hatch had to remain open to allow them to re-enter capsule 24. The personnel could then protect themselves inside the capsule at any available pressure and escape to the surface by relying on the air in the capsule 24 and possibly external coupling devices to enable the mother craft to supply additional air once they were located at the surface but before it would be safe to leave the capsule on

grunn av utilstrekkelig dekomprimering. Elementene i hver dob-belt luke svinger omkring en enkelt tapp 101 parallell med luk-ens akse. due to insufficient decompression. The elements in each double hatch swing around a single pin 101 parallel to the hatch's axis.

Luken 18 kan være konstruert for å tåle bare hoved-trykket inne i kapselen 15, fordi kapselen fortrinnsvis er ved fullt hydrostatisk trykk unntatt når trykket over denne luke oppheves ved atmosfæretrykk. The hatch 18 can be designed to withstand only the main pressure inside the capsule 15, because the capsule is preferably at full hydrostatic pressure except when the pressure above this hatch is lifted at atmospheric pressure.

Ventiltreet 14 rager gjennom kapselen 15 og er stivt tettet til bunnen av kapselen og forskyvbart tettet i en åpning 31 ved toppen av kapselen for å tillate relativ ekspan-sjon og for å tillate tilkobling av styreliner og andre hjelpe-enheter 110 (fig. 8) som ville befinne' seg ved toppen av ventiltreet. Formen av denne glidende tetning er en stiv krave 32 festet til åpningen 31, i hvilken krave der er et stempel The valve tree 14 projects through the capsule 15 and is rigidly sealed to the bottom of the capsule and displaceably sealed in an opening 31 at the top of the capsule to allow relative expansion and to allow the connection of steering lines and other auxiliary devices 110 (Fig. 8) which would be located at the top of the valve tree. The form of this sliding seal is a rigid collar 32 attached to the opening 31, in which collar there is a piston

33 som kan benyttes som et hydrostatisk lager og som en sylinder til å løfte elementer av ventiltreet fra deres anleggsseter før de fjernes. Fig. 3 viser et kretsskjema for organer til regulering av vanntrykk. Figuren er ganske sammensatt på grunn av det store antall ber<*>egnede sikkerhetsreserver og det antas mest hensiktsmessig å beskrive dette skjema ved en forklaring av hvordan det anvendes. Det antas først at de tre kapsler 15, 24 og 25 (på figuren vist med brutte linjer) fylles, kapselen 24 med luft ved atmosfæretrykk og de to andre kapsler med vann ved utvendig trykk. En trykkavlastning 51 er koblet til en ekspans jonstank 52 ved hjelp av ventiler 53. "I r ykk avl ast-ningen er anordnet i eller parallelt med den nedre dobbelte luke 26. Ekspansjonstanken er en trykktank og til å begynne med stiger dens trykk som følt og angitt av et manometer 54. Hvis der er en lekkasje på tetningsflåtene 22 og 23 vil trykket stige til det ytre trykk. Normalt vil imidlertid trykk-stigningen være begrenset og indikere fraværet av eventuell lékkasje og ekspansjonstanken kan ventileres til transitt-kapseltrykket ved hjelp av ventilene 55. Den dobbelte luke kan nå åpnes og adgang skaffes til den sammenhengende kapsel 25 for å tillate utførelsen au fleksible forbindelser 56 med kapselen 15 gjennom eller parallelt med luken 18. En au disse forbindelser er én trykkaulastning og denne igjen er ført gjennom uentilene 53 til ekspansjonstanken 52 med den unntagelse at den innledende strøm føres utenom gjennom uentilen 57 og et inspeksjonsglass 58, slik at strømningens art kan iakttas og euentuelt ued hjelp au uentiler 59 til et analyseapparat 60. 33 which can be used as a hydrostatic bearing and as a cylinder to lift elements of the valve tree from their mounting seats before they are removed. Fig. 3 shows a circuit diagram for organs for regulating water pressure. The figure is quite complex due to the large number of calculated safety reserves and it is believed to be most appropriate to describe this form by explaining how it is used. It is first assumed that the three capsules 15, 24 and 25 (in the figure shown with broken lines) are filled, the capsule 24 with air at atmospheric pressure and the other two capsules with water at external pressure. A pressure relief 51 is connected to an expansion tank 52 by means of valves 53. The pressure relief is arranged in or parallel to the lower double hatch 26. The expansion tank is a pressure tank and initially its pressure rises as felt and indicated by a pressure gauge 54. If there is a leak at the sealing rafts 22 and 23 the pressure will rise to the external pressure. Normally, however, the pressure rise will be limited and indicate the absence of any leakage and the expansion tank can be vented to the transit capsule pressure by means of the valves 55. The double hatch can now be opened and access obtained to the continuous capsule 25 to allow the execution of flexible connections 56 with the capsule 15 through or parallel to the hatch 18. One of these connections is one pressure loading and this in turn is led through the valves 53 to the expansion tank 52, with the exception that the initial flow is bypassed through the inlet 57 and an inspection glass 58, so that the nature of the flow can in observed and possibly with the help of a uentiler 59 to an analysis device 60.

En trykkgassylinder 64 kan blåse innholdet au apparatet 60 A pressurized gas cylinder 64 can blow the contents out of the apparatus 60

inn i det utuendige hau eller kapselen 15 eller 25. Huis den innledende strøm er olje eller gass er det mulig å spyle ut euentuell gjenuærende olje eller gass fra kapselen 15 ued å pumpe uann gjennom den andre au de fleksible forbindelser 56 til et auløp 61 under det antatt laueste niuå for gass eller olje, ued hjelp au en kraftdreuet pumpe 62 eller manuelt dreuet pumpe 63. Denne olje eller gass uille uære et resultat au en lekkasje fra brønnhode-anlegget og kan begrenses kraftig ued hjelp au organer 65 som omfatter en huilken som helst eller ... kombinasjon au en oljedetektor, en gassdetektor, en differ-ensialtrykkdetektor, en trykkaulastningsuentil og en spreng-bar membran. Disse organer er anbragt i den øure del au kapselen 15 som er slik innrettet at den frembringer et oppsam-lingsområde for olje og gass omkring organene. Euentuelle detektorer anuendt i organene er innrettet for å hindre ytterligere lekkasje ued austengning au brønnhodet enten ued dir-ekte mekanisk betjening eller ued elektrisk eller hydraulisk tilkobling. Organene eller noen au dem er fortrinnsuis slik anbragt at de er tilgjengelige for austengningsformål fra den sammenhengende kapsel. Huis en trykkaulastningsuentil eller en membran anuendes, benyttes en uentil 66 som kan betjenes fra inne i kapselen 25, til å isolere aulastningsuentilen eller membranen fra det utuendige trykk for å tillate betjening au trykkaulastningsuentilen eller membranen. Det uann som pumpes gjennom utløpet 61, trekkes fra en hauforbindelse eller euentuelt fra ténken 52 og tømmes ut gjennom en annen hauforbindelse 68 eller en trykkaulastningsuentil i organene 65. into the endless well or capsule 15 or 25. If the initial stream is oil or gas, it is possible to flush out any residual oil or gas from the capsule 15 without pumping through the other flexible connections 56 to an outlet 61 below the assumed lowest pressure for gas or oil, without the aid of a power driven pump 62 or manually driven pump 63. This oil or gas would not be a result of a leak from the wellhead facility and can be severely limited with the help of devices 65 which include a wheel any or ... combination of an oil detector, a gas detector, a differential pressure detector, a pressure relief valve and a burstable membrane. These organs are placed in the outer part of the capsule 15, which is arranged in such a way that it produces a collection area for oil and gas around the organs. Potential detectors attached to the bodies are arranged to prevent further leakage without shutting off the wellhead either without direct mechanical operation or without electrical or hydraulic connection. The organs or some of them are preferably arranged so that they are accessible for the purpose of occlusion from the contiguous capsule. Where a pressure relief valve or diaphragm is present, a valve 66 which can be operated from within the capsule 25 is used to isolate the pressure relief valve or diaphragm from the excessive pressure to allow operation of the pressure relief valve or diaphragm. The water that is pumped through the outlet 61 is drawn from a header connection or possibly from the tank 52 and emptied through another header connection 68 or a pressure relief valve in the organs 65.

Huis oljeforurensning skal reduseres til et minimum, er det mulig å lagre den utspylte olje i tanken 52 eller en annen tank. I tilfeller hvor det er umulig å begrense mengden au oljelekkasje, uil det uære mulig å benytte en dykkerklokke-lignende oppsamlingsinnretning til å ta imot eventuell olje som kommer fra hav/forbindelsen 68. Når all oljen og gassen er spylt ut, kan trykket i kapselen reduseres som beskrevet i forbindelse med kapselen 25 og luken åpnes. Det kan da skaffes adgang til brønnhode-anlegget. Da dette fortsatt er ned-dykket i vann som kan være opptil 5 m dypt, er det nødvendig å ha hjelpeutstyr for dykking på grunt vann, dvs. et lufttil-førselssystem medregnet en kompressor 102 (fig. 4), slik at personalet ikke skal behøve å suge inn luft mot trykkhøyden av vannet i kapselen 15. Hver person har en behovsventil i sitt pusteutstyr for å redusere lufttrykket til det som er påkrevet for hans arbeidsdybde. Selv om kapselen 15 blir satt under trykk mens den er i bruk av mannskaper, vil trykkene i andre kapsler øke i samme grad, og trykkhøyden som frembringes av kompressoren, behøver ikke være stor. Kompressorene 102 suger inn luft fra transittkapselen og leverer den til en beholder 103 styrt ved hjelp av en innstillbar avlastningsventil 104 House oil pollution is to be reduced to a minimum, it is possible to store the flushed oil in tank 52 or another tank. In cases where it is impossible to limit the amount of oil leakage, it is not possible to use a diving bell-like collection device to receive any oil coming from the sea/connection 68. When all the oil and gas have been flushed out, the pressure in the capsule can is reduced as described in connection with the capsule 25 and the hatch is opened. Access to the wellhead facility can then be obtained. As this is still submerged in water which can be up to 5 m deep, it is necessary to have auxiliary equipment for diving in shallow water, i.e. an air supply system including a compressor 102 (fig. 4), so that the staff do not have to need to suck in air against the pressure height of the water in the capsule 15. Each person has a demand valve in his breathing equipment to reduce the air pressure to what is required for his working depth. Even if the capsule 15 is pressurized while it is being used by crews, the pressures in other capsules will increase to the same extent, and the pressure head produced by the compressor need not be great. The compressors 102 suck in air from the transit capsule and deliver it to a container 103 controlled by means of an adjustable relief valve 104

og derfra til et puste-grenrør 105 gjennom filtere 106 og ab-sorbsjonsorganer 107 for karbondioksyd. Trykket i dette gren-rør styres ved hjelp av en ventil 108. Egnede forbindelses-punkter 109 for uttak av luft er anordnet på grenrør. and from there to a breathing manifold 105 through filters 106 and absorption means 107 for carbon dioxide. The pressure in this branch pipe is controlled by means of a valve 108. Suitable connection points 109 for extracting air are arranged on the branch pipe.

Fig. 3 viser også fleksible forbindelser 69 som kan benyttes til spyleutstyr inne i kapselen 15 etter behov, mano-metere 70 og utvendige forbindelser 71 for å gjøre det mulig å anvende kapselen 24 som et dekompresjonskammer eller en dyk-kerklokke. Fig. 3 also shows flexible connections 69 which can be used for flushing equipment inside the capsule 15 as needed, manometers 70 and external connections 71 to make it possible to use the capsule 24 as a decompression chamber or a diving bell.

Det har hittil vært antatt at trykket i kapselen 25 kan reduseres. Den eneste grunn til at trykket i kapselen 25 ikke skal reduseres er en lekkasje på tetningsflåtene 22 og 23. En av disse flater inneholder en sammentrykkbar tetning 61 som er innrettet for å bli tilstrekkelig sammentrykket til at flatene 22 og 23 kan begrense mengden av lekkasje hvis tetningen 81 svikter. Modulen 20 har en dreibar krave 82 med fremspring 83 for inngrep i T-formede slisser 84 i en ring 72 som inneholder flaten 22, og fjernelse av ringen 72 til flaten sammen med modulen 20. Ued hovedflaten kan tetningsflåtene bli korri-gert eventuelt ved å skifte ut ringen 72 som har sammentrykk-bare tetninger 85 på sin nedre flate. Når ringen 72 er rettet opp eller skifet ut kan den bringes ned på modulen 20 og den nedre flate tettet. Tetningene på den nedre flate gjøres permanente ued hjelp au tetningsmasse og/eller inhibitorar som sprøytes inn gjennom kanaler 86 (som på sin side kan uære tettet med plugger) [og denne gang må ringen 72 gi en god tetning, slik at kapselen 25 kan få redusert trykk. It has hitherto been assumed that the pressure in the capsule 25 can be reduced. The only reason why the pressure in the capsule 25 should not be reduced is a leak on the sealing rafts 22 and 23. One of these surfaces contains a compressible seal 61 which is arranged to be sufficiently compressed so that the surfaces 22 and 23 can limit the amount of leakage if the seal 81 fails. The module 20 has a rotatable collar 82 with projections 83 for engagement in T-shaped slots 84 in a ring 72 containing the surface 22, and removal of the ring 72 to the surface together with the module 20. With the main surface, the sealing rafts can be corrected if necessary by replace the ring 72 which has compressible seals 85 on its lower surface. When the ring 72 is straightened or shimmed out, it can be brought down onto the module 20 and the lower flat seal. The seals on the lower surface are made permanent with the help of sealant and/or inhibitors which are injected through channels 86 (which in turn can damage the seal with plugs) [and this time the ring 72 must provide a good seal, so that the capsule 25 can get reduced pressure.

Det kan utføres forskjellige funksjoner fra uedlikehold opp til montering au uentiltreet og foretasutuendige tilkob-linger. Når kapselen til å begynne med installeres under an-uendelse au dykkere eller dykkerklokker, kan den bestå au bare skallet som au dykkerne festes til brønnhodets foringsrør, idet uentiltreet ennå ikke er montert. Hullene i skallet, såsom åpningen 31 og åpningene 90 (fig. 6) for innføring au rør-ledninger er tildekket fra utsiden ued hjelp av autagbare dekkplater 91, huis festeorganer 92 er tilgjengelige fra innsiden au skallet. Disse dekkplater er slik anordnet at også i mangel au festeorganer uil det utuendige trykk gjøre at dekkplatene danner en tetning sammen med resten au skallet. Således kan skallet umiddelbart etter monteringen benyttes til å gi et trygt arbeidsrom for personalet for montering au uentiltreet. Når en ny del au uentiltreet skal bringes inn i skallst er Different functions can be carried out, from maintenance up to assembly of the tree and making additional connections. When the capsule is initially installed below divers or divers' bells, it may consist of just the shell which the divers attach to the wellhead casing, as the untilt tree has not yet been installed. The holes in the shell, such as the opening 31 and the openings 90 (fig. 6) for the introduction of pipelines are covered from the outside with the help of removable cover plates 91, the housing's fastening means 92 are accessible from the inside of the shell. These cover plates are arranged in such a way that even in the absence of fastening means, the endless pressure will cause the cover plates to form a seal together with the rest of the shell. Thus, the shell can be used immediately after assembly to provide a safe working space for the staff for assembly au untiltreet. When a new part of the tree is to be brought into the shell

det mulig å føre ned den nye del inne i transittkapselen som allerede kjent. Imidlertid er det mulig på grunn au den korte tid som er påkreuet til trykkaulastning, for personale fra transittkapselen å frigjøre festeorganene for en flate over en åpning 90 som har en bøye festet utenfor kapselen ued hjelp au en line 93 og en øyebolt 94, og å feste en nedhalingsline 95 til en øyebolt 96 på innersiden au platen. De kan deretter uende tilbake til og tette seg selu inne i transittkapselen og sette kapselen 15 påny under trykk, slik at dekkplaten skyues bort fra sitt sete og kan gjenuinnes au et for-syningsskip. En ny del og dekkplaten eller f.eks. en rørled-ning 97 (fig. 7) kan deretter anordnes på linen 95 og denne trekkes inn ued hjelp au en uinsj i kapselen 25 dreuet fra inne i kapselen 24, slik at dekkplatene eller rørlednings-flensen trekkes tett inn mot sitt sete med den nye del inne i kapselen 15. Personalet kan deretter redusere trykket i kapselen for påny å få adgang til denne og feste rørlednings- it is possible to bring down the new part inside the transit capsule as already known. However, due to the short time required for pressure unloading, it is possible for personnel from the transit capsule to release the attachment means for a surface over an opening 90 which has a buoy attached outside the capsule with the aid of a line 93 and an eyebolt 94, and to attach a lowering line 95 to an eyebolt 96 on the inner side of the plate. They can then return to and seal themselves inside the transit capsule and pressurize the capsule 15 again, so that the cover plate is pushed away from its seat and can be recovered from a supply ship. A new part and the cover plate or e.g. a pipeline 97 (fig. 7) can then be arranged on the line 95 and this is drawn in with the help of a screw in the capsule 25 from inside the capsule 24, so that the cover plates or the pipeline flange are pulled tightly against their seat with the new part inside the capsule 15. The staff can then reduce the pressure in the capsule to gain access to it again and attach the pipeline

flensen eller påny feste dekkplaten og montere den nye del. the flange or reattach the cover plate and fit the new part.

Noen deler au brønnhodeanlegget kan uære forbundet ued hjelp au bøyelige forbindelser med uentiltreet og uære løs-bart festet inne i kapselen 15, slik at de kan trekkes opp i transittkapselen for uedlikehold i tørre omgiuelser. En slik del kan uære styrepulten 119 (fig. 1). Some parts of the wellhead system can be connected by means of flexible connections with the unattached tree and are releasably fixed inside the capsule 15, so that they can be pulled up into the transit capsule for maintenance in dry environments. Such a part can damage the control desk 119 (fig. 1).

Etter at uedlikehold eller monteringsoperasjoner er full-ført uender personalet tilbake til transittkapselen og tetter lukene bak seg og deretter påny sette utstyrsdelen og den sammenhengende kapsel under trykk. Transittkapselen uender deretter tilbake til hauouerflaten. After maintenance or assembly operations have been completed, the staff return to the transit capsule and close the hatches behind them and then repressurize the equipment part and the connected capsule. The transit capsule then ends back on the haouer surface.

Claims

1. Capsule for enclosing a part of an underwater facility and equipped with organs for detecting oil leaks, and where the capsule is designed for filling with water also during work in the same, characterized in that to ensure that the crews do not enter a dangerous environment contaminated by oil or gas leaks, a leak detection device (65) is placed in the upper part of the capsule (15) in a position to which any leakage will flow up.

2. Capsule according to claim 1, characterized in that inlet means (61) are arranged to make it possible to flush out any leakage detected by the detection means (65) through an emptying device (68).

3. Capsule according to claim 2, characterized in that the emptying device (68) is a pressure relief valve which prevents the internal pressure noticeably exceeding the external pressure of the sea.