NO148026B

NO148026B - COMBINATION CRANE.

Info

Publication number: NO148026B
Application number: NO783388A
Authority: NO
Inventors: Geir Eik
Original assignee: Normar As
Priority date: 1978-10-06
Filing date: 1978-10-06
Publication date: 1983-04-18
Also published as: NO148026C; NO783388L

Description

Den foreliqgende oppfinnelse angår en kombinasjonskran omfattende to bomkraner som kan dreies hver for seg om en felles vertikal stasjonær kranmast, og som ved sine nedre ender kan svinge om horisontale ledd som er anordnet på separate, dreibare fotstykker som består av ringer koaksialt montert på masten ved hjelp av ringformede lagre, idet kranmasten bærer dreibare toppstykker som på sin side bærer vaierskiver for de repsektive kranbommers toppvaiere og heisevaiere. The present invention relates to a combination crane comprising two boom cranes which can be rotated separately around a common vertical stationary crane mast, and which at their lower ends can swing around horizontal joints which are arranged on separate, rotatable foot pieces which consist of rings coaxially mounted on the mast by using annular bearings, as the crane mast carries rotatable top pieces which in turn carry cable sheaves for the top cables and hoist cables of the respective crane booms.

Ved en slik kombinasjon av to kranbommer som er forbundet dreibart om en felles stasjonær kranmast, vil det arbeidsområde som de enkelte kranbommer kan sveipe over, dekke ca. 360°, forutsatt at de enkelte bommer forflyttes slik at de ikke kolli-derer. With such a combination of two crane booms which are connected rotatably around a common stationary crane mast, the working area over which the individual crane booms can sweep will cover approx. 360°, provided that the individual booms are moved so that they do not collide.

Hensikten med den foreliggende oppfinnelse er å gi anvisning på en kombinasjonskran som er enklere i sin oppbygning, og som oppviser større driftsmessige fordeler enn tidligere kjente kraner av den angitte art. Denne hensikt er ved en kombinasjonskran av den innledningsvis angitte art ifølge oppfinnelsen opp-nådd ved The purpose of the present invention is to provide instructions for a combination crane which is simpler in its structure, and which exhibits greater operational advantages than previously known cranes of the specified type. This purpose is achieved by a combination crane of the type indicated at the outset according to the invention

at hver av de ringformede fotstykker er montert på oversiden av separate kulekranser, idet kulekransen på det øvre fotstykke blir understøttet direkte på det nedre fotstykke som via sin kulekrans hviler på et ringformet fundament festet til den stasjonære kranmast, that each of the ring-shaped foot pieces is mounted on the upper side of separate ball rings, the ball ring on the upper foot piece being supported directly on the lower foot piece which rests via its ball ring on a ring-shaped foundation attached to the stationary crane mast,

at heisevaierne og toppvaierne som blir understøttet av vaierskivene ved toppen av kranmasten, som i og for seg kjent er ført gjennom den hule kranmast, that the hoist cables and the top cables which are supported by the sheaves at the top of the crane mast, which in and of themselves are known to be led through the hollow crane mast,

og at svingmaskineriene for de dreibare fotstykker er montert i den stasjonære hule kranmast, idet hvert fotstykke har en innvendig fortanning som via passende åpninger i masten står i inngrep med motsvarende drivfortanninger i respektive svingmaskinerier. and that the turning machinery for the rotatable foot pieces is mounted in the stationary hollow crane mast, each foot piece having an internal toothing which, via suitable openings in the mast, meshes with corresponding drive teeth in the respective turning machinery.

Fra svensk utlegningsskrift nr. 384 196 er der kjent et kransystem som omfatter to vertikale bjelker som oventil og nedentil er fastholdt til en mast, samtidig som de vertikale bjelker er innrettet til å kunne svinges om masten. Til det nedre parti av den vertikale bjelke er der festet en kranbom, som blir holdt oppe av en vaier som er ført over toppen av den vertikale bjelke og videre ned til vinsjer anordnet ved midtpartiet av den vertikale bjelke. Den kjente krankonstruksjon er imidlertid avhengig av vinsjmontasje mellom den sentrale mast og den vertikale bjelke, idet vinsjene er montert på innsiden av den vertikale bjelke. From Swedish design document no. 384 196, a crane system is known there which comprises two vertical beams which are fixed above and below to a mast, at the same time that the vertical beams are arranged to be able to swing around the mast. A crane boom is attached to the lower part of the vertical beam, which is held up by a cable which is led over the top of the vertical beam and further down to winches arranged at the middle part of the vertical beam. However, the known crane construction depends on winch assembly between the central mast and the vertical beam, the winches being mounted on the inside of the vertical beam.

Ved krankonstruksjonen ifølge den foreliggende oppfinnelse unngår man bruken av vertikale bjelker, idet toppblokkene for heisevaierne og toppvaierne er anordnet i toppstykker som roterer om vertikale akser. Ved anordningen ifølge den foreliggende oppfinnelse blir således de vertikale bjelker overflødige, og man oppnår en mer skjermet føring av heise- og toppvaierne gjennom masten. En føring av vaiere gjennom masten innebærer foruten den fordel at en mindre del av vaieren vil utsettes for vær og vind, at drivmaskineriene kan monteres på ikke roterende deler av kranen, slik at man derved unngår å måtte overføre elektrisk kraft fra en fast til en roterende del. En slik kraftoverføring fra faste til roterende deler er spesielt ugunstig i forbindelse med kraner ombord på fartøyer på grunn av saltholdig atmosfære, samt overskylling i dårlig vær. In the crane construction according to the present invention, the use of vertical beams is avoided, as the top blocks for the hoist cables and the top cables are arranged in top pieces which rotate about vertical axes. With the device according to the present invention, the vertical beams thus become redundant, and a more shielded routing of the hoisting and top cables through the mast is achieved. Routing cables through the mast means, in addition to the advantage that a smaller part of the cable will be exposed to weather and wind, that the drive machinery can be mounted on non-rotating parts of the crane, so that one thereby avoids having to transfer electrical power from a fixed to a rotating one share. Such a power transfer from fixed to rotating parts is particularly unfavorable in connection with cranes on board vessels due to the salty atmosphere, as well as overwash in bad weather.

Ifølge den foreliggende oppfinnelse blir dessuten kranenes fotstykker plassert oppå hverandre, slik at begge fotstykker eller kulekranser hviler på et felles fundament. Dette innebærer at man på en enkel, mekanisk måte kan koble de to svingeelementer til hverandre, og en synkronisering av de to svingemaskinerier ved tandemdrift blir ved en slik enkel, mekanisk forbindelse ikke nødve ndig. According to the present invention, the cranes' foot pieces are also placed on top of each other, so that both foot pieces or ball rings rest on a common foundation. This means that the two swing elements can be connected to each other in a simple, mechanical way, and a synchronization of the two swing mechanisms in tandem operation is not necessary with such a simple, mechanical connection.

Videre er svingeelementene ifølge den foreliggende oppfinnelse foruten å være anordnet oppå hverandre, utført med en innvendig fortanning, hvilket tillater at drivmaskineriene for svinging av kranene, kan monteres innvendig i den faste del av kranmasten. Furthermore, the swing elements according to the present invention, in addition to being arranged on top of each other, are made with an internal toothing, which allows the drive machinery for swinging the cranes to be mounted inside the fixed part of the crane mast.

Ifølge GB-PS 1 134 396 blir der riktignok foreslått et arrangement med felles tannkrans for de to svingmaskinerier, men dette arrangement umuliggjør en montasje av svingmaskineriene inne i masten. En felles tannkrans umuliggjør videre montasje av den ene svingring oppå den andre.. Følgelig er det nødvendig med separate fundamenter for de to svingringer. According to GB-PS 1 134 396, an arrangement with a common ring gear for the two turning machines is indeed proposed, but this arrangement makes it impossible to mount the turning machines inside the mast. A common ring gear makes further assembly of one swivel ring on top of the other impossible. Consequently, separate foundations are required for the two swivel rings.

Ved den dobbeltkran som er omtalt i forbindelse med fig. la og lb i det nevnte GB patentskrift, blir der benyttet bare en tannkrans som på sin side er fastgjort til tårnet. Det innebærer at de to dreieringer som er plassert henholdsvis over og under den faste tannkrans bærer drivmotoren på selve dreieringen, hvilket innebærer en komplisert kraftoverføring fra en fast del av kranen til de dreibare ringer. In the case of the double tap mentioned in connection with fig. la and lb in the aforementioned GB patent document, only a ring gear is used which is in turn attached to the tower. This means that the two turning rings, which are placed respectively above and below the fixed ring gear, carry the drive motor on the turning ring itself, which involves a complicated power transfer from a fixed part of the crane to the turning rings.

Fra DE-OS 1 531 631 er der kjent en kombinasjonskran med to svingkranser som er montert over hverandre i vertikalretningen, samtidig som svingekransene støtter seg mot masten via rulle-eller glidelagerforbindelsen. Imidlertid gis der ikke noen anvisning på at den øvre krans er anordnet dreibar direkte på den nedre krans. Forøvrig gir DE-OS 1 531 631 ingen anvisning på hvordan maskineriene for de dreibare svingkranser skal plasseres, hvilket ved den foreliggende oppfinnelse finner sted ved fast plassering av maskineriene i den stasjonære, hule kranmast. From DE-OS 1 531 631 there is known a combination crane with two slewing rings which are mounted above each other in the vertical direction, while the slewing rings are supported against the mast via the roller or sliding bearing connection. However, there is no indication that the upper ring is arranged to be rotatable directly on the lower ring. Incidentally, DE-OS 1 531 631 gives no instructions on how the machinery for the rotatable slewing rings should be placed, which in the present invention takes place by fixed placement of the machinery in the stationary, hollow crane mast.

DE Offenlegungsschrift 15 56 466 viser riktignok en "øvre" ring som er dreibart lagret like over en "nedre" ring, men hver av disse ringer er via bokslignende konstruksjoner forbundet med respektive toppringer. Ringene kan således ikke demonteres hver for seg slik tilfellet er ved den foreliggende kombinasjonskran. Forøvrig er det for denne publikasjon ikke gitt noen anvisning på hvordan driften av de forskjellige ringer skal finne sted, nemlig ved hjelp av maskinerier som rommes inne i masten. DE Offenlegungsschrift 15 56 466 does indeed show an "upper" ring which is rotatably mounted just above a "lower" ring, but each of these rings is connected via box-like constructions to respective top rings. The rings cannot therefore be dismantled separately as is the case with the present combination crane. Furthermore, for this publication, no instructions have been given on how the operation of the various rings should take place, namely with the help of machinery housed inside the mast.

Fra DE Offenlegungsschri ft 15 56 461 er der kjent en kran som omfatter en hul, stasjonær mast som omsluttes av en tannet ring som bærer førerhuset og en gaffelformet utligger. Inne i den stasjonære mast er der anordnet et dreibart hus som rommer heisemaskineriene. Ringen drives riktignok av et tannhjul som er montert inne i masten, men da det her er tale om en enkeltkran og ikke en dobbelt-kran som ved den foreliggende anordning, kan det kjente system ikke uten videre anvendes ved en dobbelt-kran som har et øvre og et nedre fotstykke som kan dreies i forhold til hverandre. From DE Offenlegungsschri ft 15 56 461 there is known a crane comprising a hollow, stationary mast which is enclosed by a toothed ring which carries the cab and a fork-shaped outrigger. Inside the stationary mast, there is a rotatable housing that houses the hoist machinery. The ring is indeed driven by a gear which is mounted inside the mast, but as this is a single crane and not a double crane as in the present device, the known system cannot be easily applied to a double crane which has a upper and a lower foot piece which can be rotated in relation to each other.

Driften av en slik kombinasjonskran er meget fleksibel, idet hver av kranbommene kan sveipe over et stort område, samtidig som de to bomkraner enkelt kan arbeide sammen for å løfte dobbelt så tunge laster som de enkelte bomkraner er dimensjonert for. En slik tandemdrift av bomkranene kan utføres enten ved passende individuell styring av de respektive kraner eller ved hjelp av passende mekaniske anordninger som sammenholder kulekransene i den stilling hvor kranene skal arbeide i tandem. De respektive drivmaskinerier for heising og topping kan da fordelaktig være sammenkoblet mekanisk for tandemdrift. The operation of such a combination crane is very flexible, as each of the crane booms can sweep over a large area, while the two boom cranes can easily work together to lift twice as heavy loads as the individual boom cranes are designed for. Such a tandem operation of the boom cranes can be carried out either by suitable individual control of the respective cranes or by means of suitable mechanical devices that hold the ball cranes together in the position where the cranes are to work in tandem. The respective drive machinery for hoisting and topping can then be advantageously linked mechanically for tandem operation.

Oppfinnelsen vil i det følgende bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningen, som viser en utførelsesform for en kom-binas jonskran ifølge oppfinnelsen. Fig. 1 er et sideriss av en kombinasjonskran ifølge oppfinnelsen. The invention will be described in more detail below with reference to the drawing, which shows an embodiment of a combination faucet according to the invention. Fig. 1 is a side view of a combination crane according to the invention.

Fig. 2 er et grunnriss av kranen på fig. 1. Fig. 2 is a plan view of the crane in fig. 1.

På fig. 1 og 2 er der skjematisk vist to bomkraner, generelt betegnet med henholdsvis 1 og 2, som er forbundet med en vertikal, hul, stasjonær kranmast 3. Bomkranen 1 omfatter en kranbom 4 som ved sin nedre ende grener ut i to endestykker 5a, 5b som hvert er slik festet til et festestykke 6 at bommen 4 bare kan heves og senkes i forhold til disse. Ved den øvre ende av kranbommen 4 er der anordnet en toppdel 7 som bærer første vaierskiver 8 som toppvaiere 9 for heving og senking av kranbommen 4 er ført over. Toppvaierne 9 er også ført over vaierskiver 10 som er fastholdt i et toppstykke 11 svingbart anordnet på toppen av kranmasten 3. Fra vaierskivene 10 In fig. 1 and 2 schematically show two boom cranes, generally denoted by 1 and 2 respectively, which are connected by a vertical, hollow, stationary crane mast 3. The boom crane 1 comprises a crane boom 4 which branches out at its lower end into two end pieces 5a, 5b each of which is attached to a fastening piece 6 in such a way that the boom 4 can only be raised and lowered in relation to these. At the upper end of the crane boom 4 there is arranged a top part 7 which carries first cable sheaves 8 over which top cables 9 for raising and lowering the crane boom 4 are passed. The top cables 9 are also guided over cable sheaves 10 which are secured in a top piece 11 pivotably arranged on top of the crane mast 3. From the cable sheaves 10

er toppvaierne 9 ført ned gjennom den hule kranmast 3 og til et ikke vist drivverk som tjener til forlengelse, resp. forkortelse av toppvaierne 9, slik at kranbommen 4 kan tippes om festestykkene 6 til forskjellige hevede eller senkede stillinger. Mellom horisontal og fullt hevet stilling av bommen kan den dekke et område på ca. 80°. the top cables 9 are led down through the hollow crane mast 3 and to a drive unit not shown which serves for extension, resp. shortening of the top cables 9, so that the crane boom 4 can be tipped about the fastening pieces 6 to different raised or lowered positions. Between horizontal and fully raised position of the boom, it can cover an area of approx. 80°.

Fra andre ikke viste drivorganer strekker der seg gjennom From other not shown drive means extend there through

den hule kranmast 3 heisevaiere 12 som er ført over vaierskiver 13 the hollow crane mast 3 hoisting cables 12 which are carried over cable sheaves 13

i toppstykket 11 og via andre vaierskiver 14 i toppdelen 7 ved den øvre ende av kranbommen 4. Fra vaierskivene 14 i toppdelen 7 strekker heisevaierne 12 seg via fritthengende vaierskiver 15, idet der i området for vaierskivene 15 er festet en lastbærer i form av en krok 16. in the top piece 11 and via other sheaves 14 in the top part 7 at the upper end of the crane boom 4. From the sheaves 14 in the top part 7, the lifting cables 12 extend via free-hanging sheaves 15, where in the area of the sheaves 15 a load carrier in the form of a hook is attached 16.

Den annen bomkran 2 er oppbygget så å si på samme måte som bomkranen 1, idet bomkranen 2 omfatter de samme hittil omtalte deler som inngår i bomkranen 1. Med andre ord omfatter bomkranen 2 en kranbom 4' med avgrenede endestykker 5a' og 5b' fastholdt i feste-stykker 6'. Videre omfatter bomkranen 2 en toppdel 7' ved den øvre ende av kranbommen 4' samt et ved toppen av kranmasten 3 anordnet toppstykke 11' som er anordnet svingbart på toppen av kranmasten 3 The second boom crane 2 is constructed in the same way as the boom crane 1, in that the boom crane 2 includes the same parts discussed so far that are part of the boom crane 1. In other words, the boom crane 2 comprises a crane boom 4' with branched end pieces 5a' and 5b' secured in attachment pieces 6'. Furthermore, the boom crane 2 comprises a top part 7' at the upper end of the crane boom 4' as well as a top piece 11' arranged at the top of the crane mast 3 which is arranged to pivot on the top of the crane mast 3

og bærer vaierskiver 10' og 13' for henholdsvis toppvaiere 9' og heisevaiere 12' som er ført over vaierskiver 8', resp. 14' i toppdelen 7'. Via en vaierskive 15' bærer heisevaieren 12' en krok 16'. and carries cable sheaves 10' and 13' for respectively top cables 9' and hoisting cables 12' which are guided over cable sheaves 8', resp. 14' in the top part 7'. Via a cable sheave 15', the elevator cable 12' carries a hook 16'.

Festestykkene 6 og 6' som de respektive bommer 4 og 4' er festet i ved sine nedre endestykker 5a, 5b, resp. 5a', 5b<1>, er fast-sveiset til hvert sitt fotstykke 17, resp. 17' som hver for seg er dreibart opplagret om den stasjonære,hule kranmast 3. Fotstykkene 17 og 17' er fortrinnsvis utformet som ringformede legemer anordnet på forskjellig nivå nær foten av den felles kranmast 3, idet det nedre fotstykke 17' er festet på en kulekrans 19' og kan derved dreie seg på et ringformet fundament 18 fastholdt til den stasjonære kranmast 3. På det nedre ringformede fotstykke 17' er der anordnet en kulekrans 19 som det øvre fotstykke 17 er opplagret på for relativ forskyvning ikke bare i forhold til masten 3, men også i forhold til det nedre fotstykke 17'. Driften av de respektive kulekranser 19, 19' finner sted ved maskinerier som er montert i den stasjonære, hule kranmast, idet hver av kulekransene er forsynt med en innvendig fortanning som et drivhjul fra drivmaskineriet står i inngrep med gjennom en ikke vist uttagning i kranmasten 3. The attachment pieces 6 and 6' to which the respective booms 4 and 4' are attached at their lower end pieces 5a, 5b, resp. 5a', 5b<1>, are fixed-welded to each respective foot piece 17, resp. 17', each of which is rotatably supported on the stationary, hollow crane mast 3. The foot pieces 17 and 17' are preferably designed as ring-shaped bodies arranged at different levels near the foot of the common crane mast 3, the lower foot piece 17' being fixed on a ball ring 19' and can thereby turn on an annular foundation 18 secured to the stationary crane mast 3. On the lower ring-shaped foot piece 17' there is arranged a ball ring 19 on which the upper foot piece 17 is supported for relative displacement not only in relation to the mast 3, but also in relation to the lower foot piece 17'. The operation of the respective ball rings 19, 19' takes place with machinery that is mounted in the stationary, hollow crane mast, as each of the ball rings is provided with an internal toothing with which a drive wheel from the drive machinery engages through a recess not shown in the crane mast 3 .

Den øvre del av den hule kranmast 3 bærer et dreiestykke 20 som toppstykkene 11, 11' er dreibart anordnet på, og som er montert på masten f.eks. ved hjelp av et passende kransrullelager. Således kan toppstykkene 11, 11' dreie seg ikke bare om sin egen akse lia, resp. Ila', men også sammen med dreiestykket 20 om kranmastens akse 3' The upper part of the hollow crane mast 3 carries a turning piece 20 on which the top pieces 11, 11' are rotatably arranged, and which is mounted on the mast, e.g. using a suitable crown roller bearing. Thus, the top pieces 11, 11' can rotate not only about their own axis lia, resp. Ila', but also together with the swivel 20 about the crane mast's axis 3'

Under drift kan de to bomkraner 1, 2 arbeide i stillinger som er motsatt hverandre slik dette er vist ved heltrukne linjer på fig. 1 og 2. I denne arbeidsstilling kan hver av kranbommene sveipe over underlaget i et område som dekker ca. 360°, idet dette område bare er begrenset av den grad heisevaierne 12, 12' og toppvaierne 9, 9' kan snos sammen i den hule mast 3 uten å hindre en normal heiseoperasjon. During operation, the two boom cranes 1, 2 can work in positions which are opposite to each other, as shown by the solid lines in fig. 1 and 2. In this working position, each of the crane booms can sweep over the ground in an area covering approx. 360°, as this area is only limited by the extent to which the hoisting cables 12, 12' and the top cables 9, 9' can be twisted together in the hollow mast 3 without preventing a normal hoisting operation.

De to bomkraner 1, 2 kan imidlertid også svinges sammen til However, the two boom cranes 1, 2 can also be swung together

en innbyrdes parallell stilling, slik dette er antydet ved stiplede linjer for kranbommen 4'' på fig. 2. Denne parallelle stilling kan kranene innta ved først å svinge den ene kranbom ca. 90° i retning med urviserne og den annen kranbom 90° i retning mot urviserne. Når kranene så har inntatt en innbyrdes parallell stilling, kan de fast-låses i en slik innbyrdes stilling ved hjelp av passende mekaniske organer. Deretter kan de to kranbommer 4, 4' svinges samtidig ca. 360°, idet toppstykkene 11, 11' under en slik tandem svingebevegelse ikke svinger om sine egne akser lia, resp. Ila', men sammen med dreiestykket 20 på toppen av masten 3. a mutually parallel position, as indicated by dashed lines for the crane boom 4'' in fig. 2. The cranes can assume this parallel position by first swinging one crane boom approx. 90° in a clockwise direction and the other crane boom 90° in an anti-clockwise direction. When the cranes have then assumed a mutually parallel position, they can be locked in such a mutual position by means of suitable mechanical means. The two crane booms 4, 4' can then be swung at the same time approx. 360°, as the top pieces 11, 11' during such a tandem swinging movement do not swing about their own axes lia, resp. Ila', but together with the turning piece 20 on top of the mast 3.

I denne sammenlåste stilling kan de to kranbommer 4, 4' arbeide i tandem, f.eks. over et felles ikke vist heiseåk, slik at nyttelasten i forhold til de enkelte bomkraner 1, resp. 2 kan økes til det dobbelte. Det skal forstås at heisemaskineriene for de enkelte bomkraner da kan sammenkobles for å arbeide i tandem, en operasjon som enkelt kan utføres av operatøren. Videre skal det forstås at maskineriene for svingning av kranene også arbeider i tandem for å gi dobbelt så stor svingekraft som den enkelte kran. En omkobling fra individuell drift til tandemdrift kan gå ut på mekanisk å sammen-koble de to kulekranser 19, 19' ved hjelp av enkle mekaniske midler,' f.eks. ved hjelp av bolter ført gjennom motsvarende gjennomføringer i kulekransene. In this interlocked position, the two crane booms 4, 4' can work in tandem, e.g. over a common lifting yoke, not shown, so that the payload in relation to the individual boom cranes 1, resp. 2 can be increased to double. It should be understood that the lifting machinery for the individual boom cranes can then be connected to work in tandem, an operation which can easily be carried out by the operator. Furthermore, it should be understood that the machinery for swinging the cranes also works in tandem to provide twice as much swing force as the individual crane. A switch from individual operation to tandem operation can involve mechanically connecting the two ball rings 19, 19' by means of simple mechanical means, e.g. by means of bolts passed through corresponding bushings in the ball rings.

Den foreliggende oppfinnelse gir anvisning på en kombinasjonskran som ikke bare er meget fleksibel under drift, men som også utmerker seg ved enkle komponenter som lett lar seg montere og eventuelt skifte ut. Således kan fundamentet 18, den nedre kulekrans 19', fotstykket 17 og den øvre kulekrans 19 enkelt træs inn på masten 3 ved montering, idet bare det nederste fundament 18 er fastholdt til selve kranmasten 3. The present invention provides instructions for a combination crane which is not only very flexible during operation, but which is also distinguished by simple components which can be easily assembled and possibly replaced. Thus, the foundation 18, the lower ball collar 19', the foot piece 17 and the upper ball collar 19 can easily be threaded onto the mast 3 during assembly, as only the bottom foundation 18 is secured to the crane mast 3 itself.

Videre gir den foreliggende oppfinnelse anvisning på en kombinasjonskran, hvor de to kranbommer kan arbeide enkeltvis innenfor et meget stort område, samtidig som de to kraner enkelt kan arbeide sammen i tandemdrift, slik at de kan løfte dobbelt så tunge laster som hver enkelt kran er konstruert for. Tandem-driften kan i enkelte tilfeller utføres direkte av operatørene uten mekanisk sammenkobling av kranene, idet kranene kan føres til og holdes i en innbyrdes parallell stilling bare ved hjelp av de styrespaker som står til rådighet for operatørene. Furthermore, the present invention provides instructions for a combination crane, where the two crane booms can work individually within a very large area, while the two cranes can easily work together in tandem operation, so that they can lift twice as heavy loads as each individual crane is designed for for. In some cases, the tandem operation can be carried out directly by the operators without mechanical connection of the cranes, since the cranes can be moved to and held in a mutually parallel position only with the help of the control levers available to the operators.

Claims

1. Combination crane comprising two boom cranes (1, 2) which can be turned separately about a common vertical stationary crane mast (3), and which can swing at their lower ends about horizontal joints which are arranged on separate, rotatable foot pieces (17, 17 ") which consists of rings coaxially mounted on the mast by means of ring-shaped bearings, the crane mast (3) carrying rotatable top pieces (11, 11') which in turn carry cable sheaves (10,

10', 13, 13') for the respective crane boom top wires (9,

9') and lift cables (12, 12'), characterized by that each of the ring-shaped foot pieces (17, 17') is mounted on the upper side of separate ball rings (19, 19'), the ball ring (19) on the upper foot piece (17) being supported directly on the lower foot piece (17') which via its ball ring (19') rests on an annular foundation (18) attached to the stationary crane mast (3), that the hoist cables (12, 12') and the top cables (9, 9') which are supported by the cable sheaves (10, 10', 13, 13') at the top of the crane mast (3), which are known per se, are led through the hollow crane mast, and that the swing machinery for the rotatable legs (17, 17') is mounted in the stationary hollow crane mast (3), each leg (17') having an internal toothing which, via suitable openings in the mast (3), meshes with corresponding drive teeth in respective swing machinery.

2. Crane as stated in claim 1, characterized in that the rotatable top pieces (11, 11') which carry the cable sheaves (10, 10', 13, 13') for the respective crane boom top cables (9, 9') and hoist cables (12) , 12') for the boom cranes, are mounted on a common turning piece (20) for turning together with this about a common axis (3').