NO141536B - Menstruasjonstampong. - Google Patents

Description

Redningssvømmeinnretning.

Foreliggende oppfinnelse går ut på å skaffe en oppblåsbar redningssvømme-innretning som gir sin bærer størst mulig sikkerhet i vannet og dessuten hindrer ham minst mulig når han har innretningen på

seg i vannet. Det sistnevnte krav skal innretningen dessuten oppfylle i ennå høyere grad når den bæres i innpakket, lufttom beredskapstilstand, og videre skal den fra denne tilstand, lett, hurtig og sikkert kunne overføres til sin redningstilstand.

Det førstnevnte krav kan oppfylles ved

at der tilveiebringes en tilstrekkelig oppdrift, samt ytterligere en reserveoppdrift som ved enhver derav resulterende opp-driftsvirkning gir en fordelaktig, stabil svømmestilling og holder brukerens ånde-organer frilagt; det annet krav oppfylles ved passende valg av oppblåsbare flytelegemer som gir oppdrift, og hvilke legemers hylstre kan brettes flatt sammen.

Oppfinnelsen vedrører således en red-ningssvømmeinnretning med to hver for seg oppblåsbare flytelegemer, som er anbrakt over hverandre og under bruk om-

gir bærerens hals, og har to vinger som strekker seg over bærerens bryst, samt remmer for fastgjørelse til bærerens kropp,

og hvor hvert flytelegeme for seg alene har et tilstrekkelig oppdriftsvolum, idet oppfinnelsen med de ovennevnte krav for øye hovedsakelig består i at de to flytelegemer i lufttom tilstand før bruk ligger løst sammenfoldet på overandre i flere lag i en omhylling i en bæreramme, med hvil-

ken festeremmene samt et hoftebelte er forbundet, at de nedre ender av vingene på flytelegemene er forbundet med hoftebeltet ved trekkorganer som er felles for

de to flytelegemer og i brukstilstand strek-

ker seg på skrå fra kroppens sider foran og innad og nedad mot kroppens midtplan,

og at det ved den øvre innerkant av hver vinge er anordnet en uthvelving som under bruk danner støtte for bærerens hakeparti.

På grunn av denne utformning og an-ordning er hvert enkelt av de to flytelegemer, når bare dette alene er blåst opp,

i stand til med sikkerhet å beskytte bære-

ren mot å drukne; men også etter oppblåsing av begge flytelegemene kan hvert enkelt av disse innta og bibeholde en av sam-mes stilling og form sikret stilling, uten derunder å hindres av det annet flytelege-

me og uten at bæreren utsettes for uheldig trykk på hals- og strupeområdet. Dessuten er hvert av de to flytelegemer i stand til å anta denne stilling og form straks hvis det annet flytelegeme svikter, og dette uten hensyn til om opprinnelig bare dette eller begge flytelegemene ble blåst opp.

Den i henhold til oppfinnelsen anvendte befestigelse på det nedre vinge-område gjør det mulig for det oppblåste nedre flytelegeme å la oppdriften angripe på det sted som er gunstigst for den til-siktede skråstilling, nemlig under hakepartiet og å motvirke en farlig fremover-synkning av hodet, f. eks. hvis bæreren mister bevisstheten. Samtidig tillater den-

ne forbindelse at det oppblåste, øvre flytelegeme med sitt hakeparti utbøyes på skrå

og utover til siden, slik at bærerens hals-parti og fremfor alt strupeparti ikke hindres i sin funksjon. Hvis det nederste flytelegeme tømmes for luft muliggjør forbindelsen mellom flytelegemets vinger og bærestellet at det øvre flytelegeme auto-

matisk kan innta den stilling og form som det nedre flytelegeme tidligere hadde, og derved sikre at bæreren kan innta bakover skrånende stilling og at hans ånde-organers åpning ligger fritt, selv om han er bevisstløs. Om det øverste flytelegeme blir lufttomt, innvirker dette ikke på det nederste flytelegemes stilling og form, da forbindelsen mellom det øverste flytelegemes vinger og bærestellet ikke påvirkes herved.

Enn videre sørges det i henhold til oppfinnelsen for at de to flytedeler fastholdes i en sløyfe ved nakkedelen av bærehylsteret. Derved plasseres hvert av de to flytelegemer på det sted hvor dets oppdrift be-virker at bærerens hode får oppdrift i nakkepartiet. Enn videre hindrer den i henhold til oppfinnelsen anvendte besti-gelse av flytelegemene til nakkepartiet at disse legemer kan forskyves oppover fra den stilling de skal innta.

Etter oppblåsing av begge flytelegemer hindres bæreren derved hverken i å se eller høre. Videre tillater redskapet en tilstrekkelig bevegelighet av bærerens hode og spesielt armer, både i og utenfor vannet. Når flytelegemene er foldet eller klap-pet sammen tar redskapet så liten plass på bærerens legeme at hans øverste legems-parti, hode og spesielt armene kan beveges helt fritt. I sammenfoldet tilstand kan flytelegemene fastholdes i bærehylsteret ved hjelp av låsanordninger, som automatisk åpnes når flytelegemene blåses opp, slik at redskapet bare ved oppblåsningsopera-sjonen kan omdannes fra innpakket til ak-tiv redningstilstand, hvilket kan skje hurtig og uten spesielle forholdsregler eller håndgrep. Oppblåsingen foregår fortrinnsvis ved hjelp av en trykkgassbeholder, men kan også skje ved hjelp av lungers blåse-kraft.

Videre enkeltheter ved oppfinnelsen fremgår av det på tegningen viste utfø-relseseksempel.

Fig. 1 viser et sideoppriss av redskapet i oppblåst stand,

fig. 2 dette ved oppblåsing av begge flytelegemene,

fig. 3 et frontoppriss hvor bare det øvre flytelegeme er blitt blåst opp,

fig. 4 viser redskapet under innpak-ning, og

fig. 5, 6 og 7 viser — i større målestokk — snitt etter linjene V—V, VI—VI resp. VII—VII i fig. 4.

På et U-formet bærestell 1 av sterkt, vevet stoff, som blir lagt omkring bærerens nakke som en krave og som er forsynt med to over bærerens bryst forløpende vinger 2, som er forskyvbare på et hoftebelte 3, ligger det over hinannen to like, oppblåsbare hystere 4 og 5, som hver likeledes består av kravedel 6 og av to bryst-vinger 7. Hylsterne 4 og 5 er slik utformet, at etter fullstendig oppblåsing ligger de to vinger an mot hinannen med et visst trykk og kan med hver sin uthvelving 8 understøtte bærerens hake, se fig. 2 og 3. Hylsterne 4 og 5 har et slikt volum, at hvert enkelt av dem alene har en oppdrift som er helt tilstrekkelig til å holde bæreren i svømmestilling.

For befestigelse av hylsterne 4 og 5, som danner flytelegemene, til bærestellet anvendes i nakkepartiet en sløyfe 9, som griper omkring begge hylsterne 4 og 5 og hvis bredde er lik bare omfanget av et av hylsterne i oppblåst tilstand (se fig. 6). På den nedre del av hver brystvinge 7 av de to flytelegemer sitter en lask 10; to og to på samme side over hinannen liggende lasker 10 er forbundet med en spenne 11, som sittar fastskyvbar på hver sin holderem 12. Hver holderem 12 er festet til den nedre kant av bærestellets tilhørende vinge 2 på et sted som ligger nærmere midten av bærerens legeme enn laskenes 10 be-festigelsessteder gjør. Derved oppnås den virkning at holderemmen 12 og de fra disse til flytelegemevingene 7 overførte strekk-krefter forløper på skrå utenfra og innover, se fig. 2 og 3. Til bærestellets 1 nakkeparti er det festet en lang rem 13, som er ført gjennom bærerens skrittparti og foran er forbundet med hoftebeltet 3 (fig. 2 og 3) ved omslyngning eller knute. For fylling av det nedre flytelegeme anvendes — foruten muligheten for å blåse dette legeme opp med lungekraft — en til bærestellet 2 festet trykkgassflaske 14, som for oversikt-lighets skyld bare er vist i fig. 1. De øverste flytelegemer kan man med lungekraft blåse opp gjennom en slange 15, som er anbrakt på et av flytelegemene (7) (fig. 2 og 3). En tilsvarende slange er også anbrakt på det nedre flytelegeme. Det kan imidlertid være anordnet en trykkgassflaske også for det øvre flytelegeme.

Bærestellet 1 har, med sin av fig. 4 fremgående U- eller kraveform, den samme lengde som de sammenbrettede flytelegemehylstere, men vingene 2 har en betydelig mindre bredde, slik at på bærerens bryst-side opptar stellet bare så meget plass, at det ikke forstyrrer eller hindrer bærerens bevegelsesmuligheter. Tilsvarende hertil blir de to flytelegemehylstere med sine vinger 7 i pakket tilstand av redskapet brettet over hinannen i lengderetningen (fig. 5), slik at de ligger innenfor omkretslinjene av bærestellets vinger 2. I denne stilling dekkes og fastholdes de av hver sin tøy-klaff 16, som er anbragt på yttersiden av hver vinge 2 og ved sin kant er forsynt med trykknappdeler 17, som samvirker med tilsvarende trykknappdeler 18 på innerkanten av vingene 2. Delene 17 og 18 danner en lås, som åpnes allerede ved oppblåsing av et — fortrinnsvis det nedre — av flytelegemene, ved at trykknappdelene rives løs fra hinannen (fig. 5). Remmen 12 med laskene 10 brettes på ikke nærmere vist måte inn sammen med hylstervingene 7. På liknende måte brettes de to hylsteres 4 nakkepartier og dekkes av en krave 19, som sitter ved innerkanten av bærestellkraven og likeledes lukkes ved hjelp av trykk-knapper 20, som automatisk åpnes ved oppblåsing av redskapet (fig. 6 og 7).

Fig. 5viser, som komplettering av fig. 1—4, at forskyvning av bærestellvingenes 2 ender på hoftebeltet 3 muliggjøres ved hjelp av en sløyfe 21, slik at når flytelege-mehylsterne blåses opp forskyves vingene 2 innover på beltet, og derved kan følge for-andringen av hylstervingenes 7 form og stilling. I denne stilling kan bærestellets vinger 2 fastholdes ved hjelp av en låsan-ordning 22 (fig. 4) menns hoftebeltets lås 23 er lukket i enhver tilstand av redskapet.

Den høyre del av fig. 4 viser redskapet i henhold til oppfinnelsen i innpakket tilstand. Bærestellet 1 er slik tilskåret at det har en fasong med hvilken det kan legge seg tett mot bærerens legeme, slik at bærerens bevegelsesfrihet ikke nedsettes. Den sideliggende plassering av vingene 2 på le-gemet bidrar hertil. Den venstre halvdel av fig. 4 viser redskapet med åpnede dekk-partier 16 og 19, etter åpning av trykk-knapplåsene 17, 18 og 20.

Fig. 1 og 2 viser redskapet etter oppblåsing av begge flytelegemene. Det skrå strekk i rammen 12 og forskyvningen av bærestellvingene 2 på hoftebeltet i forhold til den i fig. 4 viste stilling fremgår tyde-lig, og likeledes at bærerens hakeparti støt-ter seg mot uthvelvningene 8 på det nedre flytelegeme og den til siden utgående ut-bøyning av de tilsvarende steder av det øverste flytelegeme. Det nedre flytelegemes vinger 7 ligger med trykk mot hinannen foran brukerens bryst. Disse form- og stil-lingsforandringer understøttes ytterligere ved oppdriftens virksomhet. Som det fremgår av fig. 1 angriper oppdriften — som nesten utelukkende utgår fra det nedre flytelegeme — med sin resultant i området

av det øvre brystparti og av hakepartiet, og sikrer derved at bæreren får den ønskede bakover skrånende ryggstilling.

Fig. 3 viser redskapet etter at det nedre flytelegeme er blitt tømt for luft. Opp-driftsbetingelsen er da gått over til det nå neddykkende øvre flytelegeme; dette antar på bærestellet resp. på bærerens legeme den samme fasong og stilling, som det nedre flytelegeme før hadde, hvilket siste nå med lufttomt hylster ligger flatt mot bærerens bryst. På grunn av rem-mens 12 skråtrekk ligger de to øvre flyte-legemevinger 7 tett mot hinannen, og sikrer avstøtning i bærerens hakeparti.

Hvis det øvre flytelegeme slår feil, be-holder det nedre flytelegeme uforandret sin fasong, stilling og virkning og hindres herunder ikke av at det øvre flytelegeme ligger slapt an.

Begrensningen av lengden av nakke-sløyfen til bare omkretsen av ett av de to oppblåste flytelegemer hindrer at bærerens hals-, nakke- og øreparti klemmes sammen, og gir ham samtidig ønsket under-støttelse i nakkepartiet.

Dette gjelder for det ene i det tilfelle at begge flytelegemene er blitt blåst opp, hvorunder ytterligere den sidegående ut-bøyning av det øvre flytelegeme ved hakepartiet ytterligere understøttes derved at først blir det nedre flytelegeme blåst opp, og derved bare nakkesløyfen 9 fylt, men dette skjer også hvis bare ett av flytelegemene er blåst opp eller, som ovenfor be-skrevet, det ene flytelegeme trer inn i ste-det for det annet. I begge de sist nevnte tilfeller hindrer nakkesløyfen 9 at redskapet forskyves oppover fra den stilling det er beregnet på å innta. Tilsvarende gjelder også hvis luft ikke fyller det øvre flytelegeme fullstendig men dog tilstrekkelig til oppdrift i nakkepartiet; ved fylling av nakkesløyfen 9 (se fig. 6) holdes det da i nakkestilling og holder på sin side hele redskapet i riktig arbeidsstilling, hvilket ytterligere understøttes ved strekkvirknin-gen i remmen 12 og ved virkningen av ut-hvelvingen 8 som støtter hakepartiet.

Hvis flytelegemevingenes 7 spennebe-festigelse 11 er utført slik at den er lett ut-løsbar kan man — da hylsterne i og for seg ligger løst i nakkesløyfen 9 — etter løsing av spennene 11 trekke et av flytelegemene med en av dettes vinger ut fra sløyfen 9, og lett ta det bort fra redskapet og få det til hjelp ved redning av ennå en annen person. Denne operasjon med det øvre flytelegeme kan endog foretas i vannet. Etter tilstrekkelig oppblåsing kan det ut-tatte flytelegeme i nødstilfelle også bæres

som hjelpeinnretning uten befestigelse til

noe belte, idet man f. eks. i sjøgang kan

holde det i hånden i bruksstilling. Forøvrig

kan begge flytelegemene uten videre, etter

valg, anbringes i sin øvre eller sin nedre

stilling på bærestellet.

Claims (8)

1. Redningssvømmeinnretning med to

hver for seg oppblåsbare flytelegemer, som er anbrakt over hverandre og under bruk omgir bærerens hals, og har to vinger som strekker seg over bærerens bryst, samt remmer for fastgjørelse til bærerens kropp, og hvor hvert flytelegeme for seg alene har et tilstrekkelig oppdriftsvolum, karakterisert ved at de to flytelegemer (4, 5) i lufttom tilstand før bruk ligger løst sammenfoldet på hverandre i flere lag i en omhylling i en bæreramme (1), med hvilken festeremmene (9, 12, 13) samt et hoftebelte (3) er forbundet, at de nedre ender av vingene (7) på flytelegemene er forbundet med hoftebeltet (3) ved trekkorganer (12) som er felles for de to flytelegemer og i brukstilstand strekker seg på skrå fra kroppens sider foran og innad og nedad mot kroppens midtplan, og at det ved den øvre innerkant av hver vinge (7) er anordnet en uthvelving (8) som under bruk danner støtte for bærerens hakeparti.

2. Redningssvømmeinnretning som an-gitt i påstand 1, karakterisert ved at flytelegemenes vinger (7) er løsbart forbundet med trekkorganene (12).

3. Redningssvømmeinnretning som an-gitt i påstand 2, karakterisert vedat trekkorganene (12) angriper på klaffer (2) på bærerammen (1) og at klaffene (2) er forskyvbare på bærerammens hoftebelte (3).

4. Redningssvømmeinnretning som an-gitt i påstand 1, 2 eller 3, karakterisert ved at de to flytelegemer holdes i en sløyfe (9) i bærerammens nakkedel.

5. Redningssvømmeinnretning som an-gitt i påstand 4, karakterisert ved at lengden av nakkesløyfen (9) er omtrent lik omkretsen av bare ett av de to flytelegemer i oppblåst tilstand.

6. Redningssvømmeinnretning som an-gitt i en hvilken som helst av påstandene 1—5, karakterisert ved at bredden av bærerammen (1) og klaffene (2) svarer til bredden av de lufttomme flytelegemer, slik at flytelegemene i lufttom og sammenpakket tilstand får plass innenfor bærerammens og klaffenes omriss og kan dekkes av til klaffene (2) festede dekk-klaffer (16, 19).

7. Redningssvømmeinnretning som an-gitt i påstand 6, karakterisert ved at dekklaffene (16, 19) i sin dekkestilling fastholdes på bærerammen, fortrinnsvis ved hjelp av trykknapplignende lukkeinn-retninger (17, 20), som åpnes ved trykk fra flytelegemenes hylstre ved oppblåsingen.

8. Redningssvømmeinnretning som an-gitt i påstand 6 eller 7, karakterisert ved at de på bærerammens klaffer (2) til sidene anbrakte dekklaffer (16) åpner seg utover, og at dekklaffene (19) ved flytelegemenes nakkedel har en kraveaktig utformning og åpner seg innover.