NO136111B

NO136111B -

Info

Publication number: NO136111B
Application number: NO742212A
Authority: NO
Inventors: D H Ashworth
Original assignee: Simon Eng Dudley Ltd
Priority date: 1973-06-27
Filing date: 1974-06-18
Publication date: 1977-04-12
Also published as: DE2431286A1; ES427694A1; NL7408604A; SE7408364L; US3882963A; FR2235261B1; BE816890A; GB1440804A; FR2235261A1; IT1015502B; NO136111C; CA984769A; SE390162B; ZA743877B; CH587777A5; NO742212L

Description

Oppfinnelsen vedrører en redningsstige eller lignende, innbefattende en leddet bomkonstruksjon som er svingbart montert på en bærekonstruksjon, f.eks. et kjøretøy, med to eller flere bommer som er svingbart forbundet med hverandre ende mot ende, idet den nederste ende av den nederste bom er svingbart montert på bærekonstruksjonen, hvilken bomkonstruksjon kan -beveges hydraulisk mellom en lagerstilling hvor bommene ligger hoved-sakelig parallelt og horisontalt, og en helt utkjørt stilling i hvilken bommene i hovedsaken flukter med hverandre, med ytteren-den til den ytter-ste bom i en avstand over bærekonstruksjonen, hvor det-langs hver bom er anordnet stigeorganer og hvor den ytterste bom bærer en ekstra stige som er teleskopisk forskyvbar ut fra bommens ytterende. The invention relates to a rescue ladder or the like, including an articulated boom structure which is pivotably mounted on a support structure, e.g. a vehicle, with two or more booms which are pivotally connected to each other end to end, the lower end of the lower boom being pivotally mounted on the support structure, which boom structure can be moved hydraulically between a bearing position where the booms are mainly parallel and horizontal , and a completely extended position in which the booms are essentially flush with each other, with the outer end of the outermost boom at a distance above the supporting structure, where ladder means are arranged along each boom and where the outermost boom carries an additional ladder which is telescopically displaceable from the outer end of the boom.

Utstyr av denne type benyttes gjerne ved brannbe-kjempelser og ved forskjellige redningsaksjoner, hvor det er øn-skelig å komme til i høyden. Equipment of this type is often used in firefighting and in various rescue operations, where it is desirable to reach heights.

Oppfinnelsen vedrører en ytterligere forbedring av en slik redningsstige og ifølge oppfinnelsen er derfor den nevnte stige også teleskopisk■forskyvbar ut fra den andre enden av den ytterste bom. Derved oppnår man en ekstra hovedarbeidsstilling, og redningsstigen blir derfor mer anvendbar. The invention relates to a further improvement of such a rescue ladder and, according to the invention, the said ladder is therefore also telescopically displaceable from the other end of the outermost boom. Thereby, an additional main working position is achieved, and the rescue ladder therefore becomes more usable.

Fordelaktig kan det være anordnet drivanordninger for utskyving av den nevnte stige, og fordelaktig er også stigen utført "slik at den kan forskyves trinnløst. Advantageously, there can be arranged drive devices for pushing out the mentioned ladder, and advantageously the ladder is also made "so that it can be moved steplessly.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere under :henvls-ni-ng til tegningene, hvor: fig. 1 viser et skjematisk sideriss av en utførel-sesfor-m av oppfinnelsen, The invention shall be described in more detail with reference to the drawings, where: fig. 1 shows a schematic side view of an embodiment of the invention,

fig. 2 viser et forstørret snitt etter linjen II-■ II i fig. 1, og fig. 2 shows an enlarged section along the line II-II in fig. 1, and

fig. 3 viser et skjematisk enderiss av utførelsen, med bomkonstruksjonen vist i to stillinger. fig. 3 shows a schematic end view of the design, with the boom construction shown in two positions.

Et kjøretøy er betegnet med 10, og på dette kjøre-tøy er det montert en bomkonstruksjon 11. Bomkonstruksjonen har en første eller nedre bom 12 som er svingbart montert på en bra-kettkonstruksjon i3 på et dreiebord 14. En andre eller øvre bom 15 er svingbart forbundet med den frie enden av bommen 12 og dan-ner således den ytre eller øvre bom. Denne ytre bom har i sin frie ende et bur eller en arbeidsplattform 16 for personell. A vehicle is denoted by 10, and a boom structure 11 is mounted on this vehicle. The boom structure has a first or lower boom 12 which is pivotably mounted on a bracket structure i3 on a turntable 14. A second or upper boom 15 is pivotably connected to the free end of the boom 12 and thus forms the outer or upper boom. This outer boom has at its free end a cage or a working platform 16 for personnel.

Den leddede vognkonstruksjon kan bringes fra den i fig. 1 sammenstuvede stilling og til en løftet stilling, hvor altså buret 16 er løftet. For svingebevegelse av bommene i forhold til hverandre og i forhold til dreiebrodet 14 og brakettene 13 er det anordnet hydrauliske arbeidssylindre 22. Disse hydrauliske .arbeidssylindre betjenes ved hjelp av egnede styreventiler plassert - på buret og på kjøretøyet. The articulated carriage structure can be brought from the one in fig. 1 stowed position and to a raised position, where the cage 16 is therefore raised. Hydraulic working cylinders 22 are arranged for swinging movement of the booms in relation to each other and in relation to the turntable 14 and the brackets 13. These hydraulic working cylinders are operated by means of suitable control valves located - on the cage and on the vehicle.

En bevegbar stige 19 er montert i den andre bom 15 og kan teleskopforskyves ifra hver av bommens ender og bæres av bommen.■Bevegelsen av stigen 19 kan f.eks. skje ved hjelp av en elektrisk motor. Stigetrinn 20 er ellers festet i egnet avstand langs bommene 12 og 15. A movable ladder 19 is mounted in the second boom 15 and can be telescopically displaced from each of the boom's ends and carried by the boom. The movement of the ladder 19 can e.g. happen with the help of an electric motor. Ladder steps 20 are otherwise fixed at a suitable distance along the booms 12 and 15.

En ytterligere bevegbar stige 21, som tjener som landingsstige, er forbundet med den første bom 12 og benyttes når vognkonstruksjonen er løftet, idet- stigen 21 strekker seg ned fra den nedre enden av den første bom og ned til. marken, slik det går frem av fig. 3- A further movable ladder 21, which serves as a landing ladder, is connected to the first boom 12 and is used when the carriage structure is lifted, as the ladder 21 extends down from the lower end of the first boom down to. the field, as can be seen from fig. 3-

Stigen 21 kan være glidbart montert i forhold til bommen 12 på-omtrent samme måte som stigen 19, eller, den kan være svingbart montert.! den ene enden ved den første boms nedre ende. Videre kan stigen 21 være løsbar og kan lagres på kjøretøy-et når .den ikke er i bruk-. - Fortrinnsvis - er det anordnet en dyse eller en an-nen innretning 17 for utsendelse av en vannstråle eller en stråle av et annet egnet fluidum. "Vann kan f.eks. tilføres dysen 17 gjennom en vanlig fleksibel slange eller ved hjelp av rør som er montert på bommene og-er-forbundet med hverandre ved hjelp av egnede dreiekoblinger. The ladder 21 can be slidably mounted in relation to the boom 12 in approximately the same way as the ladder 19, or it can be pivotably mounted.! one end at the lower end of the first boom. Furthermore, the ladder 21 can be detachable and can be stored on the vehicle when it is not in use. - Preferably - a nozzle or other device 17 is arranged for sending out a jet of water or a jet of another suitable fluid. "Water can, for example, be supplied to the nozzle 17 through an ordinary flexible hose or by means of pipes which are mounted on the booms and are connected to each other by means of suitable swivel joints.

Buret 16 kan ved hjelp av ikke viste anordninger holdes i en riktig stilling, f.eks. med horisontalt gulv, for The cage 16 can be held in a correct position by means of devices not shown, e.g. with horizontal floor, for

alle bomløftestillinger. all boom lifting positions.

I utførelseseksempelet har man fire hovedarbeids-stillinger for bomkonstruksjonen. Den korteste stilling har man når bommene 12 og 15 fremdeles ligger på hverandre og begge bommer løftes. Denne stilling er antydet med strekpunkterte linjer i fig. 3. Høyden kan økes i denne stilling ved å skyve ut stigen 19 som antydet med pilen X i fig. 3. En tredje stilling får man når man trekker stigen 19 inn i bommen 15 og svinger bommen 15 opp i forhold til bommen 12. En ytterligere økning av høyden oppnår man så i den fjerde stilling, hvor stigen 19 skyves ut fra den enden av bommen 15 hvor plattformen eller buret 16 er plassert, slik det er antydet med pilen Y i fig. 3> In the design example, there are four main work positions for the boom construction. The shortest position is when booms 12 and 15 are still on top of each other and both booms are lifted. This position is indicated by dotted lines in fig. 3. The height can be increased in this position by pushing out the ladder 19 as indicated by the arrow X in fig. 3. A third position is obtained when you pull the ladder 19 into the boom 15 and swing the boom 15 up in relation to the boom 12. A further increase in height is then achieved in the fourth position, where the ladder 19 is pushed out from that end of the boom 15 where the platform or cage 16 is placed, as indicated by the arrow Y in fig. 3>

I samtlige av disse -fire grunnstillinger har man en kontinuerlig unnslippingsmulighet langs bomkonstruksjonen, idet man har stigen 19 og/eller stige-trinnene 20, og om nødvendig stigen 21. Forlengelsen av bomkonstruksjonen ved hjelp av tien bevegbare stige kan varieres etter behov innenfor de grenser som er satt av stigens lengde. In all of these four basic positions, one has a continuous possibility of escape along the boom structure, as one has the ladder 19 and/or the ladder steps 20, and if necessary the ladder 21. The extension of the boom structure with the help of ten movable ladders can be varied as needed within the limits which is set by the length of the ladder.

En operatør kan eksempelvis plasseres i buret eller på plattformen for å betjene dysen 17 for derved f.eks. å styre vannstrømmen eller- andre brannslukningsmedia. Alternativt kan dysen 17 fjernstyres fra kjøretøyet. An operator can, for example, be placed in the cage or on the platform to operate the nozzle 17, thereby e.g. to control the flow of water or other fire-extinguishing media. Alternatively, the nozzle 17 can be remotely controlled from the vehicle.

Rekkevidden for enhver bomkonstruksjon bestemmes av den samlede vekt av bommene pluss vekten av buret og det personell som normalt skal oppholde seg i bomkonstruksjonen, sett i forhold til kjøretøyets bæreevne, idet man må ta hensyn til den stilling av bomkonstruksjonen hvor man får den maksimalt mulige instabilitet. Et arrangement med tre leddbommer vil således nød-vendigvis kreve et kjøretøy med et større bæreareal enn et kjøre-tøy som skal bære et tobomsarrangement. Den teleskopisk utkjør-bare stige forlenger rekkevidden til bomkonstruksjonen uten at det er nødvendig å gå over til et større kjøretøy eller et kraf-tigere kjøretøy, og en særlig fordel er at man får en unnslippingsmulighet som vil gjøre det unødvendig for personellet å oppholde seg i buret og være avhengig av dettes bevegelse. Ytteren-den til stigen kan bringes til understøttelse mot f.eks. en byg-ningsvegg. The range of any boom structure is determined by the total weight of the booms plus the weight of the cage and the personnel who will normally be in the boom structure, seen in relation to the vehicle's carrying capacity, taking into account the position of the boom structure where the maximum possible instability occurs . An arrangement with three articulated booms will therefore necessarily require a vehicle with a larger carrying area than a vehicle that will carry a two-boom arrangement. The telescopic extendable ladder extends the reach of the boom structure without the need to switch to a larger vehicle or a more powerful vehicle, and a particular advantage is that you get an escape option that will make it unnecessary for the personnel to stay in the cage and be dependent on its movement. The outside of the ladder can be brought to support against e.g. a building wall.

Ved at den andre bom er -anordnet under den første bom i stuvstillingen kan buret beveges langs en horisontal linje fra s-tuvet stilling og til bomkonstruksjonens totale -horisontale rekkevidde. Med en slik bomutførelse vil det alltid i samtlige'-stillinger av bommene foreligge en kontinuerlig unnslippingsmulighet, uten at det er nødvendig med en plattform i leddstedet mellom bommene. By the fact that the second boom is arranged under the first boom in the stowed position, the cage can be moved along a horizontal line from the s stowed position to the total horizontal reach of the boom construction. With such a boom design, there will always be a continuous possibility of escape in all 'positions' of the booms, without the need for a platform in the joint between the booms.

Oppfinnelsen er naturligvis ikke begrenset til det viste utførelseseksempel. Eksempelvis kan st.igetrinnene 20 istedenfor å være fastgjort til bommene utgjøre deler av sepa-rate stiger som er anordnet på bommene og eventuelt er hengsel-forbundet i forhold til bommene slik at de står ut ifra bommene parallelt med disse. The invention is of course not limited to the embodiment shown. For example, instead of being attached to the booms, the rungs 20 can form parts of separate ladders which are arranged on the booms and possibly hinged in relation to the booms so that they protrude from the booms parallel to them.

Claims

1. Rescue ladder or similar, including an articulated boom structure which is pivotably mounted on a support con-. construction, - e.g. a vehicle (10), with two or more booms (12, 15) which are pivotally connected to each other end to end, the lower end of the lower boom (12) being pivotally mounted on the support structure, which boom structure can be moved hydraulically between a storage position where the booms are mainly parallel and horizontal, and a fully extended position in which the booms are mainly flush with each other, with the outer end of the outermost boom (15) at a distance above the supporting structure, where along each boom there is arranged ladder means (20), and where the outermost boom (15) carries an additional ladder (19) which is telescopically displaceable from the outermost end of the boom, characterized in that the ladder (19) is also telescopically displaceable from the other end of the outermost beam (15,)-2. Rescue ladder according to claim 1, character-. serted by drive devices for extending the said ladder (19)..' J. Rescue ladder according to claim 2, characterized in that the said ladder (19) can be moved steplessly.