NO136021B - - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører en anordning ved bilbeltelås, særlig baksetelås, omfattende en innstikningsbøyle med en utsparing samt en låskasse, i hvilken det er anordnet en låseklaff med en til innstikningsbøylens utsparing tilpasset nedbuktningj hvilken låseklaff er dreibar om en forutbestemt vinkel i et trekantformet spor i låskassen, idet dreiebevegelsen styres av en arm som samvirker med en utløserknapp, hvorved ut-løsersystemet er fjærpåvirket.

En bilbeltelås av den ovenfor nevnte type er f. eks. kjent fra norsk patent nr. 120.658. De tidligere kjente utfør-elser av denne type har imidlertid enten ikke vært utformet med utløserknapp, eller utførelsene har ikke tilfredsstilt de krav som settes til slike låser i dag. Ved konstruksjonen ifølge det ovenneynte norske patent vil f. eks. utløserknappen bare holdes i stilling av en fjærtunge som hviler mot låseklaffen,

og fjærvirkningen vil reduseres på grunn av de mange overfør-ingsledd for kraften. Utløseren vil av denne grunn sitte løst og være utsatt for slark, særlig etter noen tids bruk, og det vil oppstå fare for at den vil kunne løse seg selv ut ved ryst-elser eller lignende.

Videre forefinnes det heller ikke noen utkastermeka-nismerved de kjente innretninger, slik at låsen alt i alt ikke er tilstrekkelig enkel og pålitelig ved bruk og dermed heller ikke tilstrekkelig sikker.

Foreliggende oppfinnelse har til hensikt å tilveiebringe en konstruksjon hvor man unngår de ovenfor nevnte ulem-per og dermed får en beltelås som er driftssikker også etter lang tids bruk. Samtidig skal låsen være lett monterbar og billig og enkel i fremstilling.

En videre hensikt med oppfinnelsen er å tilveiebringe en beltelås med en så kort byggelengde som mulig, noe som særlig

er av interesse ved baksetelåser.

Disse hensikter oppnås ved en anordning av den inn-ledningsvis nevnte type, som er kjennetegnet ved det som frem-går av kravene.

Ved at de enkelte dreibare ledd er anordnet utenpå rammen eller låskassen, vil de være lett monterbare, samtidig som de innbyrdes holder hverandre i riktig stilling. Delene har også en enkel form, som er lett å fremstille, slik at de blir billige. Låseklaffen har f. eks. en vesentlig enklere utforming enn den som er benyttet i norsk patent nr. 120.658.

Ved den' spesielle anordning og utforming av bladfjæren oppnås en vesentlige bedre fjærvirkning enn ved de kjente anordninger. Fjæren vil med en av sine tunger virke direkte på utløserknap-pen, mens de to andre fjærtunger virker på låseklaffen og via dens leddf-orbindelser også på utløserknappen, slik at det i rea-liteten er tre fjærer som holder knappen på plass, hvorav den ene virker direkte. Fjærtungene som virker på låseklaffen vil dessuten forhindre skrangling. Det sikres på denne måten også en riktig innføring av innstikningsbøylen.

Ved den spesielle utforming av utløserknappen med festing av denne til låskassen ved hjelp av en aksel som kan benyttes til festing av selve sikkerhetsbeltet, oppnås dessuten en--meget kompakt utførelse, idet låsens funksjonsdeler samtidig utgjør festedeler, noe som er en stor fordel i dette tilfelle, da beltebåndet ved å være festet til låsen via en. bolt ikke skjæres av ved store belastninger. Dette er ofte et stort problem ved "baksetelåser" hvor beltebåndet som regel festes gjennom et utstanset hull i låskassen som må beskyttes med skoning av plast eller stål. Det innspares på denne måten en mengde plass samtidig som konstruksjonen forenkles.

Oppfinnelsen skal i det følgende nærmere forklares ved hjelp av et utførelseseksempel som er fremstilt på tegningen, som viser anordningen ifølge oppfinnelsen i et perspektiv-riss, med delene trukket fra hverandre.

Den bilbeltelås som er vist på tegningen består av en låskasse 1, en innstikningsbøyle 2, en låseklaff 3, en fes-tebolt Hy et utkasterfjærhus 5> i hvilket det anordnes en utkasterfjær 6, to like løftearmer<*>eller svingearmer 7a og 7b, en låsefjær 8 med tunger 8a, henholdsvis 8b og en utløserknapp i form av en trykknapp 9. I låskassen 1 er det dessuten til-dannet lagringshull 10 for løftearmene eller svingearmene 1.

Ved montering av låsen føres låseklaffen 3 inn i de trekantformede styrehull i låsekassen 1. Styrehullene er utformet på i og for seg kjent måte slik at låseklaffen blir holdt fast nærmest låskassens innstikningsende, mens den kan svinges om en liten vinkel ved den andre ende. Låseklaffen 3 er på midten utformet med en nedbuktning.

Utkasterfjæren 6 anbringes deretter i utkasterfjærhuset 5> og dette hus føres opp gjennom et rektangulært hull i bunnen av låskassen. Låsefjæren 8 skyves deretter inn i plan med bunnen av låskassen og føres derved inn i sporet 5a i bakkant av utkasterfjærhuset og vil derved holdes fast av dette.

I forkant av huset er det dessuten to spor 5b.

Låsefjæren eller bladfjæren 8 er slik utformet at når den er innskjøvet i sporet 5a, vil den låse huset 5 fast til låskassen 1. Fjærtungene 8b som er de to ytterste tunger, presser låseklaffen 3 ned. Svingearmene 7a <p>g 7b settes deretter på plass i hullene 10 i låskassen. Trykknappen 9 føres ned over svingearmene, slik at sporene 9a i trykknappen griper om tappene 7al og 7bl på svingearmene.

Festebolten H kan så til slutt skyves inn gjennom hullene i trykknappen og i låskassen. Fjærtungene 8 har presset trykknappene opp og eliminerer slark i mekanismen. Når så til slutt hele anordningen monteres i et ikke vist plastdeksel, sperres festebolten sideveis og hele mekanismen er sammenbundet. Låsen kan deretter festes til et sikkerhetsbeltebånd som festes rundt bolten eller akselen 4.

Innstikningsbøylen 2 er oppbygget på i og for seg kjent måte med en bredere del som er utformet med en sliss for festing av den andre del av sikkerhetsbeltet og med en tunge som er beregnet på innstikning i låskassen, hvilken tunge er utformet med en utsparing 2a som skal samvirke med nedbuktningen i låseklaffen 3-

Anordningen ifølge oppfinnelsen virker på følgende måte: Innstikningsbøylen 2 skyves inn i låskassen 1. Låseklaffen 3 som har en nedbuktning på. midten løftes opp av tungen på innstikningsbøylen til nedbuktningen ligger i utsparingen 2a, hvoretter låseklaffen vil falle ned i utsparingen og sperre mot uttrekning av bøylen. Den fremre ende av innstik-ningsbøylen glir derved inn i sporet 5b i utkasterfjærhuset 5

og sammenpresser fjæren 6. Innstikningsbøylen er således fast-låst av låseklaffen 3 ved hjelp av dennes utbuktning og låses ytterligere av den innvendige knast som dannes av lagringshul-lene 10. Bladfjæren 8 er herved.spent og holder trykknappen 9 presset oppover.

Ved å trykke ned trykknappen 9 presses, svingearmene

7a og 7b ned i bakkant og løfter derved låseklaffen 3 i frem-kant. Låseklaffen vil derved gå ut av inngrep med innstiknings-bøylen 2, som får "fri vei" og vil bli kastet ut av utkasterfjæren 6 som vil bli stoppet av den fremre kant på det rektangu-lære hull i låskassens bunn..

Claims (3)

1. Anordning ved bilbeltelås, særlig baksetelås, omfattende en innstikningsbøyle (2) med en utsparing (2a) og en låskasse (1) i hvilken det er anordnet en låseklaff (3) med en til innstikningsbøylens utsparing (2a) tilpasset nedbuktning, hvilken låseklaff (3) er dreibar om en forutbestemt vinkel i et trekantformet spor i låskassen (1), idet dreiebevegelsen styres

av en arm som samvirker med en utløserknapp (9)5 hvorved utlø-sersystemet er. fjærpåvirket (8), karakterisert ved at låseklaffen (3) er utformet med på begge sider av låskassen (1) utragende tapper, som påvirkes av på utsiden av låskassen (1) sentralt opplagrede svingearmer (7)5 som ved sine motsatte ender er sammenkoblet med på utløserknappen (9) anordnede armer (9a), at utløserknappen er svingbart festet . til låskassen (1) med en gjennom to ytterligere armer ført ak-selbolt (4) som danner feste for beltet, og at utløserknappen (9) påvirkes av en tunge (8a) på en flertunget bladfjær (8) som fastholdes av et hus (5) for en utkasterfjær (6) for -inn-stikningsbøylen (2), idet de andre tunger (8b) ligger mot låseklaffen (3).

2. Anordning ifølge krav 1,karakterisert ved at huset (5) har et spor (5b) for føring av innstik-ningsbøylen (2).

3. Anordning ifølge krav 1,karakterisert ved at huset (5) er innsatt i et hull i låskassens (1) bunn.