NO133320B - - Google Patents

Description

Denne oppfinnelse angår en bærerulle for båndtranspor-tører eller rullebaner bestående av et antall i det vesentlige sylindriske elementer som er montert på en aksel og holdes sammen av aksiale sperreorganer.

Ved båndtransportører, ved hvilke et endeløst, bøyelig transportbånd føres over flere i rekke og i passende innbyrdes avstand anbragte bærekonsoller med sådanne bæreruller, kan de enkelte bærekonsoller alt etter anvendelsesområde enten ha én vannrettliggende bærerulle eller flere bæreruller arrangert i åpen V- eller U-form.

Ved rullebaner som normalt benyttes til transport av stive gjenstander med plan bunn, er bærerullene montert på langs banen forløpende profiler og anbragt forholdsvis tett inntil hinannen alt etter størrelsen av det transporterte gods.

Båndtransportører av denne art anvendes ofte til transport av massegods, såsom jord, grus og stein, hvilket i vid ut-strekning skjer i fri luft. Da de transportbånd som skal løpe over og bæres av rullene, endog' er meget kostbare, er det for å hindre for stor slitasje, av vesentlig betydning at bærerullene er robuste, men fremfor alt lettløpende i lågere som er godt be-skyttet både mot fuktighet og mot støv. Disse krav har medført at bærerullene vanligvis utføres av sømløse jernrør som ved hjelp av en dobbeltvegget platebøssing og et kulelager i hver ende er dreibart montert på en gjennomgående stålaksel, idet bøssingens yttervegg slutter tett til jernrørets innerside, mens dens innervegg dels klemmer om kulelagerets løpering og dels utenfor lageret er forsynt med en labyrintpakning.

Denne utforming muliggjør anvendelse av relativt tynn-veggede jernrør og spinkle aksler, selv for bæreruller med en ytterdiameter av størrelsesordenen 90 til 150 mm. Selv på denne måte utformede bæreruller har imidlertid en vesentlig vekt i forhold til den. mengde materiale som kan transporteres på et derpå løpende transportbånd. Ved båndtransportører f.eks. for transport av 50 kp materiale pr. m transportbånd, kan vekten av bærekonsoller pr. m bånd lett løpe opp til 30 kp.

De ovenfor nevnte konstruksjonsformer har, foruten den vektmessige, også den vesentlige ulempe at transportbåndet, hvis en bærerulle i en sådan båndtransportør av en eller annen grunn skulle sette seg fast, vil slite på jernrøret, således at der, når jernrøret først er slitt gjennom, fremkommer meget skarpe slitekanter som skjærer seg inn i og fullstendig kan ødelegge det, som nevnt, kostbare transportbånd. Ytterligere har de hittil kjente bæreruller av denne art den ulempe at man for hver rullediameter må fremstille bæreruller i flere lengder med sprang på 100 - 200 m eller mere etter behov.

Bæreruller er også kjent, som er bygget opp av elementer som holdes sammen av spennorganer, men disse kjente ruller skal enten fremstilles av kraftige materialer, såsom stål, hvor det vektmessige forhold er det samme som eller endog forværret, eller også er de, hvis de fremstilles av et lettere materiale, ikke holdbare, således at den vektmessige fordel oppveies av større slitasje med derav følgende hyppig utskifting til stor ulempe for driften.

Formålet med oppfinnelsen er å skaffe en bærerulle for de nevnte anvendelser, ved hvilke de ovenfor anførte ulemper er eliminert samtidig med at den ikke er dyrere å fremstille enn hittil kjente bæreruller. Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved følgende trekk at elementene består av to rørformede, koaksiale vegger med minst seks radiale støttevegger som forbinder de koaksiale vegger og forløper i hele elementets lengde, at hvert element i ett eller flere mellomrom mellom de radiale vegger ved elementets endekant er forsynt med aksiale fremspring som for-løper langs ytterveggens innvendige side og fra den ene radiale støttevegg til den annen, og som i bærerullens ferdigmonterte tilstand griper inn i de tilsvarende mellomrom i naboelementet, og at bærerullen i begge ender er avsluttet med likedannede endeplater som dels sentrerer elementene, dels danner styring for en på bærerullen. på i. og for seg kjent måte anordnet kappe av gummi, eller et lignende elastisk, materiale, og dels danner mothold for kule- eller rullelagre sora på i og for seg kjent måte er anordnet mot et bryst på akselen.

En sådan bærerulle frembyr en vesentlig vektmessig gevinst for båndtransportørene som helhet, likesom den lett kan-monteres i vilkårlige lengder i sprang på iden aksiale lengde av de enkelte sylinderelementer. Dette er en stor fordel ved oppbygging av båndtransportører eller rullebaner med forskjellig bredde eller form, idet lagerføringen blir meget enkel. Fordelen er særlig iøynefallende ved rullebaner med forgrenin-ger og skiftearmer, hvor banens bredde foran forgreningene er gradvis tiltagende. Den vesentligste fordel er imidlertid at bærerullen anvendt i båndtransportører ikke frembyr noen fare for ødeleggelse av transportbåndet ved stillstand, idet der som følge av den utviklede gnidningsvarme ikke vil fremkomme skarp-kantede sliteflater, idet varmen vil få plasten til å smelte når elementene og endeplatene, som antydet nedenfor, er frem-stilt av dette materiale.

Ved at elementene er utformet med en sylindrisk yttervegg og en til denne koaksial innervegg som er forbundet med ytterveggen over aksiale, radiale vegger med aksiale kanaler, oppnås at bærerullen får en tilfredsstillende radial styrke i hele sin lengde. Endeplatene har til formål å sentrere elementene, således at de ikke berører akselen og ikke er utsatt for slitasje. Endeplatene danner også styring for en på bærerullen anbragt kappe som også tjener til å beskytte elementene mot slitasje.

I henhold til et videre trekk ved oppfinnelsen har endeplatene til den ene side et sylindrisk parti som svarer til elementenes yttervegg og er- utformet med en utkraging, og til den annen side to konsentriske, sirkelformede fremspring hvis ytre, sylindriske overflater ligger an mot den indre side av-elementenes yttervegg, henholdsvis innervegg, idet det ytre fremspring er utformet med avbrytelser svarende til de radiale veggers tykkelse, mens det indre fremspring har en endeflate som ligger an mot lagerets ytterring, og at endeplaten er utformet med hull/ dels for akselen og dels for spennorganene.

Ved denne utforming av endeplatene oppnås et effektivt lagermothold og en sentrering av sylinderelementene. Både endeplater og elementer kan uten vanskelighet fremstilles av en kor-rosjonsfast plast med lav vekt. Derved får bærerullen en lavere vekt, således at der som nevnt oppnås en betydelig vektmessig fordel ved oppbygning av båndtransportører eller rullebaner med bæreruller ifølge oppfinnelsen.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere i det følgende ved et utførelseseksempel under henvisning til tegningen, hvis fig.

1 viser en bærekonsoll for båndtransportør og med bæreruller

ifølge oppfinnelsen, fig. 2 viser en bærerulle delvis avdekket og delvis i snitt og fig. 3 viser sett mot enden og i aksialt snitt, et av de i bærerullen ifølge fig. 2 inngående sylinderelementer .

Fig. 1 viser en bærekonsoll med tre bæreruller 1, av hvilke den ene er anordnet vannrett og de to er skråttstilt, således at de danner en åpen U-form. Bærerullenes aksler er lagret i stativer 2 og 3 som er festet til en bunnramme 4. Over

rullene 1 løper der et ikke vist, bøyelig transportbånd som ved den viste anbringelse av bærerullene danner en trauformet renne.

Oppbyggingen av bærerullen 1 ifølge oppfinnelsen er vist på fig. 2. Bærerullen 1 består av en aksel 5 som i begge ender har en brystning 6, mot hvilken der ligger an et kulelager 7. Akselen 5 er lagret i stativer 2 eller 3 som er festet til

bærekonsollens bunnramme. Bærerullen er ifølge oppfinnelsen

satt sammen av flere identiske sylinderelementer 8 og to endeplater og det hele holdes sammen av gjennomgående bolter 10.

De enkelte sylinderelementer 8 som er vist på fig. 3, har en sylindrisk yttervegg 11, en til denne koaksial innervegg 12 og mellom disse vegger forløpende, radiale vegger 13, i det

foreliggende tilfelle seks. De radiale vegger er utformet med aksiale kanaler 14 for opptagelse av spennboltene 10. Sylinder-elementet 1 har ennvidere fra den ene ende utragende, aksiale fremspring 15 som forløper mellom de radiale vegger 13 langs ytterveggen 11 og som er bestemt til å styre elementene 1 ved

montasjen, således at kanalene 14 kommer til å ligge i flukt med hinannen, idet de griper inn mellom de radiale vegger 13 på

naboelementet. Fremspringenes form er ikke begrenst til den på tegningen viste, men kan ha enhver til formålet passende utforming; de kan. f.eks. forløpe langs yttersiden av innerveggen 12. Hvis fremspringene 15 er anordnet som vist på fig. 3, skal der dog ved utformingen av disse tas hensyn til at elementene også kan settes sammen med fremspringene 15 rettet mot hinannen, f.eks. ved at fremspringene 15 bare er anbragt i hvert annet mellomrom mellom de radiale vegger, som vist. Denne forholds-regel er nødvendig, fordi de to ytterste elementer 1 i begge ender av den sammensatte bærerulle må være uten fremspring 15 av hensyn til anbringelsen av endeplatene 9. Dette forhold må der derfor tas hensyn til ved anbringelsen av fremspringene 15.

Antallet av de radiale vegger 13 kan i og for seg og-så være vilkårlig, når de bare oppfyller sine styrkemessige funksjoner.

Endeplatene 9 har på den ene side et sylindrisk parti 16, se fig. 2, hvis diameter svarer til sylinderelementenes ytre vegg 11, og på den annen side to konsentriske, ringformede fremspring 17 og 18. Det ytre fremspring 17 har et utvendig sylindrisk parti, hvis diameter er lik den innvendige diameter av elementenes yttervegg 11. Dette fremspring har dessuten avbrytelser svarende til elementenes radiale vegger. Det indre fremspring 18 er også utformet med et sylindrisk ytterparti, hvis diameter er lik den indre diameter av innerveggen 12, men frem-springet 18 er dessuten utformet med et lagermothold mot kulelagerets 7 løpering. Endeplaten 9 har ennvidere et hull 19 for gjennomføring av akselen og hull for spennboltene 10. På akselen 5 er der mellom lageret 7 og endeplaten 9 anordnet en labyrintpakning 20 og ytterst på akselen 5 en dekkplate 21 som er fastspent, f.eks. i en ringformet rille innvendig i endeplatens 9 sylindriske parti 16.

For beskyttelse mot slitasje og inntrengning av fuktighet og støv mellom de enkelte elementer 8 er bærerullen 1 forsynt med en gummikappe 22 som dekker alle elementer og rager ut over endeplatens sylindriske parti 16 som ..eventuelt kan ha en stoppeflens, som vist. Av hensyn til befestigelsen av gummikap-pen 22, f.eks. ved liming, kan elementene 8 langs hele omkretsen ha aksialt forløpende riller i ytterveggen 11.

Ved bærerullen ifølge oppfinnelsen er det enkelt å fremstille bæreruller av forskjellig aksial lengde, idet den settes sammen av flere eller færre elementer; en allerede sam-mensatt bærerulle kan også lett forlenges eller forkortes, idet bare aksel, spennbolter og gummikappe skiftes ut, mens der an-bringes eller fjernes elementer for den nye lengde.

Claims (2)

1. Bærerulle for båndtransportører eller rullebaner, bestående av et antall i det vesentlige sylindriske elementer som er montert på en aksel og holdes sammen av aksiale spennorganer, karakterisert ved (I) at elementene (8) består av to rørformede, koaksiale vegger (11, 12) med minst seks radiale støttevegger (13) som forbinder de koaksiale vegger og forløper i neie elementets lengde, (II) at hvert element (8) i ett eller flere mellemrum mellem de radiale vegger (13) ved elementets endekant er forsynt med aksiale fremspring (15) som forløper langs ytterveggens (11) innvendige sid i og fra den ene radiale støttevegg (13) til den annen, og som i bærerullens ferdigmonterte tilstand griper inn i de tilsvarende mellemrum i naboelementet, og (III) at bærerullen i begge ender er avsluttet med likedannede endeplater (9) som dels (a) sentrerer elementene (8) , dels .(b) danner styring for en på bærerullen på i og for seg kjent måte anordnet kappe (22) av gummi eller et lignende elastisk materiale, og dels (c) danner mothold for kule- eller rullelagre (7) som på i og for seg kjent måte er anordnet mot et bryst på akselen (5).

2. Bærerulle i henhold til krav 1, karakterisert ved at endeplatene (9) til den ene side har et sylindrisk parti (16) som svarer til elementenes (8) yttervegg (11)

og er utformet med en utkraging, og til den annen side har to konsentriske, sirkelformede fremspring (17, 18) hvis ytre, sylindriske overflater ligger an mot den indre side av elementenes (8) yttervegg (11), henholdsvis innervegg (12), idet det ytre fremspring (17) er utformet med avbrytelser svarende til de radiale veggers (13) tykkelse, mens det indre fremspring (18) har en endeflate som ligger an mot lagerets (7) ytterring, og at endeplaten (9) er utformet med hull, dels for akselen (5) og dels for spennorganene (10).