NO132396B - - Google Patents

Description

Innretning; i lydopptaks- og. gjengivelsesapparater.

Oppfinnelsen angår en innretning i

lydopptaks- og gjengivelsesapparater med særskilte brytere resp. betj eningsknapper for inn- og utkopling av lydbærerens forskjellige bevegelsesarter, hvor et stavformet styreorgan som i hver driftsstilling står i tvangsmessig forbindelse med en av betj e-ningsknappene, også står i forbindelse med bremsene for ved stillestående lydbærer avbremsede konstruksjonsdeler f.eks. spoletallerkner, platetallerkner og lignende over stenger, snortrekk og lignende, slik at betjeningen av bremsene skjer ved betjening av en- vilkårlig betjeningsknapp, idet be-tj enlngsknappene er utført som: to. i innbyrdes avstand anordnede knapper resp.

knappegrupper som står i tvangsmessig forbindelse- med hver sin endte' av styreorganet og bremsene står i forbindelse med tilnærmet midten av styreorganet.

Ved slike' apparater er det som oftest

ikke tilstrekkelig- særlig ved stopp av lyd-bærerbevegelsen, bare å sette lydbærerens; drivorgan ut av funksjon. Som regel må også de- deler som bærer lydbæreren f.eks. spoletallerknen- eller' platetallerknen brem-ses når lydbæreren. skal stå stille.

Når inn- og utkopling av de forskjellige: bevegelsesarter- for lydbæreren,. f.eks. forover bevegelse: av lydbåndet, ii mangneto-foner med normal hastighet, for opptak eller gjengivelse eller hurtig, frem> og tilbakespoling av båndet,, eller ved dreining, av platetallerknen med f orskj ellige-hastig-heter ved-, platespillere; skal skje ved hg,elp> av en. enkelt bryter; bereder det, ingen, vans-keligheter å utforme' en slik' bryter på-, den måte at: den samtidig med innkopling eller utkopling- av- bevegelsesarten utfører en bremsing av den konstruksj onsdel: som bærer lydbæreren da styringen av bremsen alltid kan skje; fra et og samme sted, nemlig en enkelt bryter.

Når der imidlertid' for inn- og utkopling' av de forskjellige bevegelsesarter anvendes enkeltbrytere f.eks. en særskilt trykknapp' for' hver bevegelsesart, er der ikke lenger et sentralt punkt fra hvilke bremsene kan styres ved en hver bevegelsesart. Det er da- nødvendig, å. anordne en særskilt overføringsvei til. bremsene fra hver enkelt bryter. Derved blir hele anord-ningen temmelig komplisert, og dermed kostbar samtidig, som. faren for feil øker.

Man kan ved anvendelse av enkeltbrytere- tilveiebringe et. sentralt punkt, ved at det anordnes; et styreorgan som- i enhver driftsstilling, stå-r i tvangsmessig, forbindelse- medi koplingsstillingen- av hver av bry-terene-, og; som, på. vanlig måte- står i- forbindelse med bremsene-. En slik anordning kan- bare- komme på. tale hvis den. er enkel og. billig.. Ved en kjent anordning, av denne art- blir dei på svingbare armer anbrakte bremser styrt av to, forskyvbare plater som hver er i kontakt med to betj eningsknapper på. en trykknappinnretning med. fire trykk-knapper på sådan måte: at de ved nedtryk-ning.av en av knappene- skyves, mot bremse-armene-.. Denne: anordning, er meget komplisert og ikke anvendbar når trykknappene er anordnet atskilt i rommet.

Ved betj eningsknapper som er atskilt i rommet, er det allerede foreslått at der anvendes et styreorgan hvis lengderetning strekker seg parallelt med betjeningsorga-nenes forbindelseslinje, nemlig i form av en i denne lengderetning forskyvbar stang, idet hver ende av stangen står i forbindelse med et betjeningsorgan og bremsene står i forbindelse med midten av stangen. Også denne anordning er meget komplisert og er uegnet for trykknapper.

Den gunstige løsning ifølge oppfinnelsen oppnås ved at styreorganet er utformet som en frittlagret løftearm som ved betjening av en vilkårlig knapp resp. knappegruppe vil svinges om den ende som er forbundet med den i avstand anordnede knapp resp. knappegruppe.

Fortrinnsvis er der som brytere resp. trykknapper anvendt slike som på i og for seg kjent måte midlertidig kan beveges forbi den ved arretering bestemte stilling, idet styreorganet i denne ekstra koplingsstilling bringer bremsene til å gripe inn.

Videre er det hensiktsmessig at den kurvebane på trykknappene som bestemmer driftsstillingen av styreorganet, har en del som ved inntrykning av knappen forbi koplingsstillingen, tillater en tilbakeføring av styreorganet til utgangsstillingen.

På denne måte oppnås den fordel at bare en enkelt konstruksj onsdel av enkleste form kan anvendes uten særskilt lagring.

Et utførelseseksempel på oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvisning til tegningen. Fig. 1 viser et grunnriss av en anordning ifølge oppfinnelsen anvendt på en magnetofon med langstrakt, på spolelege-mer anbragt lydbærer. Fig. 2 viser i snitt en detalj av fig. 1.

Ved apparatet i fig. 1 og 2 tjener spole-tallerknene 1 og 2 til å oppta spoler for lydbæreren. Da lydbæreren skal utføre tre bevegelsesarter, nemlig normal hastighet ■ fremover for opptak og gjengivelse, hurtig fremspoling og hurtig tilbakespoling er der anordnet tre forskjellige brytere 3, 4 og 5 for inn- og utkopling av disse driftsarter. Bryterne er alle utformet som trykknapp-brytere hvor en koplingsarm 8 8', 8" er drei-bart lagret om en akse 6, 6', 6" og forsynt med en tangent 7, 7', 7". Koplingsarmen står i tvangsmessig forbindelse med koplingsstenger 9, 9', 9" ved hjelp av fjærer 10, 10', 10". Disse koplingsstenger er forskyv-bart lagret på en chassisdel. Lagringen av 1 akselen 6 på hovedchassiset like som meka-nismen som bestemmer de to endestillinger er ikke vist. Likeledes er der ikke vist på hvilken måte man ved trykning på tangenten, det være seg over armen 8 eller koplingsstangen 9, oppnår den nødvendige koplingstilstand av hele drivmekanismen for en valgt bevegelsesart. Man behøver derfor heller ikke skille mellom hvilken driftsart de enkelte tangenter 3, 4 eller 5 er tilforordnet.

Koplingsstangen 9 har på tvers av sin forskyvningsretning anleggsflater 12, 12', 12" som ligger i flukt så lenge tangentene befinner seg i hvilestilling. På disse anleggsflater hviler styrearmen 13 med den ene ende på anleggsflatene 12, 12' for tan-gentgruppen til høyre og med den annen ende på anleggsflaten 12" for den ene tangent til venstre. Armen 13 er lagret glidende mellom delchassiset 11 og føringsdelene 14. I midten av armen er anbragt et støtte-organ 15 mot hvilket koplingsstangen 16 trykkes ved hjelp av en fjær 17, hvorved også der sørges for et anlegg mellom end-ene av styrearmen 13 og anleggsflatene 12 og koplingsstengene 9. Stangen 16 er styrt på flere steder ved 18 slik at den bare ut-fører en bevegelse vinkelrett på styrearmen 13 i hvilestilling. På stangens til begge sider utragende armer 19 er anbragt bremser 20 som virker på omkretsen av spoletallerk-nene 1 og 2 så lengde tangentene 3, 4 og 5 og dermed styrearmen 13 befinner seg i hvilestilling.

Hvis en av tangentene 3, 4 eller 5 trykkes inn og dermed bevirker en bestemt bevegelsesart av lydbæreren, blir styrearmen 13 skjøvet innover i den ende hvor der trykkes inn en tangent og over stangen 16 med armene 19 blir bremsene 20 løsnet. Når bevegelsen av lydbæreren opphører ved at tangenten faller tilbake til hvilestilling trer bremsene i funksjon igjen.

På tegningen er vist en inntrykket tangent 3. Det er uten videre klart at det har samme virkning på bremsene hvilken tangent man enn trykker inn. Styrearmen 13 koordinerer virkningen av tangentene 3, 4 og 5 for de enkelte bevegelsesarter og kon-sentrerer denne virkning på bremsene i et enkelt punkt, nemlig på støtten 15.

Man ser tråks av tegningen at virkningen av styrearmen 13 er fullstendig uav-hengig av konstruksjonen av bryterne 3, 4 og 5. Det vesentlige er at armens stillinger, altså stillingen ved innkoplet bevegelse av Lydbæreren, resp. ved stillestående lydbærer, inntas tvangsmessig ved enhver betjening av hver enkelt bryter. Som bryter

behøver man ikke anvende trykkbrytere,

men også kippbrytere, dreiebrytere og lignende. Forbindelsen av styrearmen 13 med

den bevegelige del av bryteren behøver

ikke skje ved hjelp av en fjær, men kan

også skje ved hjelp av en leddforbindelse.

I mange tilfeller er det ønskelig å

kunne bremse lydbæreren i kort tid uten å

måtte bringe knappen tilbake til hvilestilling. Man anvender da fortrinnsvis brytere

resp. trykknapper som midlertidig kan beveges forbi den ved arretering bestemte

stilling. Dette byr ikke på noen vanskelig-het når bryterne resp. trykknappene er

dreibare om en aksel (fig. 2) og ved dreining forbi den egentlige koplingsstilling be-veger koplingsstangen 9 igjen slik at bremsene igjen griper inn.

En særlig enkel anordning oppnås ved

at koplingsstangen 9 eller styrearmen 13

står direkte i forbindelse med en på trykk-knappen eller bryteren anbrakt kurvebane

ved hjelp av fjærkraft. Kurvebanen for-synes da med en del som ved inntrykning

av knappen eller bryteren forbi koplingsstillingen, tillater tilbakeføring av styrearmen til utgangsstilling.

Oppfinnelsen er ikke begrenset til

magnetofoner med båndformet lydbærer.

Den kan på samme måte anvendes for

apparater med plateformet lydbærer som

er anbrakt på en platetallerken.

Claims (3)

1. Innretning i lydopptaks- og gjengivelsesapparater med særskilte brytere resp. betj eningsknapper for inn- og utkopling av lydbærerens forskjellige bevegelsesarter, hvor et stavformet styreorgan som i

hver driftsstilling står i tvangsmessig forbindelse med en av betjeningsknappene, også står i forbindelse med bremsene for ved stillestående lydbærer avbremsede konstruksjonsdeler f.eks. spoletallerkner, platetallerkner og lignende over stenger, snortrekk og lignende, slik at betjeningen av bremsene skjer ved betjening av en vilkårlig betjeningsknapp, idet betjeningsknappene er utført som to i innbyrdes avstand anordnede knapper resp. knappegrupper som står i tvangsmessig forbindelse med hver sin ende av styreorganet og bremsene står i forbindelse med tilnærmet midten av styreorganet, karakterisert ved at styreorganet er utformet som en frittlagret løftearm (13) som ved betjening av en vilkårlig knapp resp. knappegruppe vil svinges om den ende som er forbundet med den i avstand anordnede knapp resp. knappegruppe.

2. Innretning ifølge påstand 1, karakterisert ved at der som brytere resp. trykknapper, anvendes slike som på i og for seg kjent måte midlertidig kan beveges forbi den ved arretering bestemte stilling, idet styreorganet i denne ekstra koplingsstilling bringer bremsene til å gripe inn.

3. Innretning ifølge påstand 1 eller 2, karakterisert ved at den kurvebane på trykknappene som bestemmer driftsstillingen av styreorganet har en del som ved inntrykning av knappen forbi koplingsstillingen, tillater en tilbakeføring av styreorganet til utgangsstillingen.