NO130104B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO130104B
NO130104B NO190372A NO190372A NO130104B NO 130104 B NO130104 B NO 130104B NO 190372 A NO190372 A NO 190372A NO 190372 A NO190372 A NO 190372A NO 130104 B NO130104 B NO 130104B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
raft
lifeboat
boat
support
launching
Prior art date
Application number
NO190372A
Other languages
Norwegian (no)
Inventor
B Sandersen
Original Assignee
Nor Davit As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nor Davit As filed Critical Nor Davit As
Priority to NO190372A priority Critical patent/NO130104B/no
Publication of NO130104B publication Critical patent/NO130104B/no

Links

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

Arrangement for utsetting av Arrangement for the release of

redningsbåt eller -flåte. lifeboat or raft.

Den foreliggende oppfinnelse vedrører et arrangement for utsetting av redningsbåt eller -flåte, særlig fra boreplattform eller liknende, hvor redningsbåten eller -flåten ved motstående ender bæres av heiseliner via festeorganer som er utløsbare, fortrinnsvis i fellesskap, i forhold til redningsbåten eller -flåten og ved motstående ender ved hjelp av støtte organer er festet ut-løsbart til to stort sett parallelle føringer som løper fra toppen av plattformen eller liknende over hele eller iallfall en vesentlig del av redningsbåtens eller -flåtens utsettingsbane mot 330 overflaten, The present invention relates to an arrangement for launching a lifeboat or raft, in particular from a drilling platform or the like, where the lifeboat or raft is carried at opposite ends by hoist lines via fastening devices which are releasable, preferably jointly, in relation to the lifeboat or raft and by opposite ends are attached releasably to two largely parallel guides that run from the top of the platform or similar over the whole or at least a significant part of the lifeboat's or raft's launching path towards the surface, by means of support bodies,

Særlig ved boreplattformer men også ved plattformer for kommersiell utnyttelse av boreforekomster er det behov for ut-settingsarrangementer som kan gi en sikker og rask utsetting av redningsflåten eller redningsbåten under spesielt vanskelige forhold. Faren for havari av plattformen under ugunstige værforhold eller under tilløp til brann, eksplosjonsfare eller andre forhold som kan oppstå til sjøs krever at båten eller flåten må kunne utsettes så raskt og sikkert som mulig. Ved de store utsettings-høyder som det kan være tale om, for eksempel i en størrelses-orden av fra 30-50 m over sjøoverflaten, er det fare for at båten eller flåten kan svinges på ukontrollert måte om en vertikal akse og/eller en horisontal akse og herunder kan forsinke utsettingsoperasjonen eller eventuelt kan påføre., båten eller flåten skade ved å svinge denne ån mot deler av plattformen. Especially with drilling platforms, but also with platforms for the commercial exploitation of drilling deposits, there is a need for launching arrangements that can provide a safe and quick launching of the life raft or lifeboat under particularly difficult conditions. The risk of damage to the platform in adverse weather conditions or in the event of a fire, explosion hazard or other conditions that may arise at sea requires that the boat or fleet must be able to be launched as quickly and safely as possible. At the large launching heights that may be involved, for example in the order of 30-50 m above the sea surface, there is a risk that the boat or raft can be swung in an uncontrolled manner about a vertical axis and/or a horizontal axis and below can delay the launch operation or possibly cause damage to the boat or fleet by swinging this line towards parts of the platform.

Med den foreliggende oppfinnelse tar man sikte på å unngå ovennevnte problem ved hjelp av forholdsvis enkle midler uten derved å komplisere-eller forsinke utsettingsoperasjonen. With the present invention, the aim is to avoid the above-mentioned problem by means of relatively simple means without thereby complicating or delaying the deployment operation.

Fra US-patentskrift nr. 1.295.6?6 er det kjent et arrange-# ment for utsetting av rednin<g>sbåter fra et skip,hvor redningsbåten ved motstående ender bæres av heiseliner via festeorganer som er utløsbare i forhold til redningsbåten. Feste organene bærer støtteorganer som er forskyvbart opptatt i parallelle føringer- From US Patent No. 1,295,6?6, an arrangement for launching lifeboats from a ship is known, where the lifeboat is carried at opposite ends by hoist lines via fastening means which are releasable in relation to the lifeboat. The fixing members carry support members which are displaceably engaged in parallel guides-

på skipssiden. Slike føringer løper fra skipets dekk over hele eller iallfall en vesentlig del av redningsbåtens utsettingsbane mot s jøoverflaten. Ved utsetting er man avhengig av om" stø-tte organene kan frigjøres fra føringene ved enden av føringene, og nærmere bestemt er man avhengig av i hvilket nivå føringenes ender er plassert over sjøoverflaten. Ved sterk sjøgang eller ved sterk slagside kan enden av føringene ligge under sjøoverflaten og i slike tilfeller kan man ikke oppnå frigjøring av støtteorganene ved føringenes ender, men tvert imot må man frigjøre redningsbåten fra feste organene skjønnsmessig i-et passende nivå over sjøoverflaten eller over bølgetoppene. Det er lite tilfredsstillende og i visse .tilfeller. direkte farefullt å måtte være avhengig av en slik skjønnsmessig frigjøring av redningsbåten i et bestemt nivå over sjøoverflaten, idet det kan være fare for feilvurderinger, særlig der det.er tale.om utrenet mannskap. on the ship's side. Such guides run from the ship's deck over all or at least a significant part of the lifeboat's launching path towards the sea surface. When launching, it depends on whether the supporting bodies can be released from the guides at the end of the guides, and more specifically, it depends on the level at which the ends of the guides are placed above the sea surface. In the case of strong seas or on a strong side, the end of the guides can lie below the sea surface and in such cases it is not possible to achieve release of the support bodies at the ends of the guides, but on the contrary the lifeboat must be freed from fixing the bodies at discretion at a suitable level above the sea surface or above the wave crests. This is unsatisfactory and in certain .cases. directly dangerous to have to depend on such a discretionary release of the lifeboat at a certain level above the sea surface, as there can be a risk of misjudgments, especially where untrained crew are involved.

Med-den foreliggende oppfinnelse tar man sikte på å kunne frigjøre støtteorganene fra de respektive føringer på vilkårlig ønskete steder langs føringene ved forhåndsfastleggelse av utløs-ningsnivået, ..idet f or-.eksempel trenet.-mannskap kan. f orhåndsf ast-legge utløsningsni.vået-uten å,måtte være ombord r selve rednings- With the present invention, the aim is to be able to release the support members from the respective guides at arbitrarily desired locations along the guides by predetermining the release level, ..whereas, for example, trained.-crew can. pre-fix-lay release ni.wet-without having to be on board r the actual rescue-

båten eller -flåten under utsettingen. the boat or raft during the launch.

Arrangementet ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at støtteorganene er forbundet med respektive føringer via en fø-ringsdel som er innrettet til å frigjøres fra støtte organet ved påvirkning fra et mothold anbrakt i støtteorganets eller føringsdelens bevegelsesbane under utsettingen av redningsbåten eller The arrangement according to the invention is characterized by the fact that the support members are connected to the respective guides via a guide part which is designed to be released from the support member by the influence of a counterweight placed in the path of movement of the support member or the guide part during the launching of the lifeboat or

-flåten. - the fleet.

Ifølge oppfinnelsen oppnår man en særlig gunstig løsning ved at redningsbåten eller -flåten er forbundet med støtteorganene via heiselinenes festeorganer for derved å kunne frigjøres i forhold til redningsbåten eller -flåten sammen med heiselinenes festeorganer. According to the invention, a particularly favorable solution is achieved in that the lifeboat or raft is connected to the support members via the hoisting ropes' fastening means so that it can thereby be released in relation to the lifeboat or raft together with the hoisting ropes' fastening means.

Ved en slik forbindelse mellom heiselinenes festeorganer og de nevnte støtte organer har man mulighet for å foreta frigjøringen av redningsbåten eller -flåten fra føringene på automatisk måte i en første operasjon og å foreta frigjøringen av redningsbåten eller -flåten fra heiselinen (og derved samtidig fra støtteorga-nene) i en annen operasjon ved manuell styring. Videre oppnår man den ekstra sikkerhet, dersom det skulle være akutt behov for momen-tan frigjøring av redningsbåten eller -flåten, at føringer og til-hørende støtteorganer og heiseliner kan frigjøres samtidig fra redningsbåten eller -flåten i en og samme manuelt styrte operasjon. With such a connection between the hoist ropes' fastening means and the mentioned support means, it is possible to release the lifeboat or raft from the guides automatically in a first operation and to free the lifeboat or raft from the hoist line (and thereby simultaneously from the support means -nene) in another operation by manual control. Furthermore, the extra security is achieved, should there be an urgent need for immediate release of the lifeboat or raft, that guides and associated support bodies and hoist lines can be released simultaneously from the lifeboat or raft in one and the same manually controlled operation.

Ytterligere trekk ved den foreliggende oppfinnelse vil fremgå av den etterfølgende beskrivelse under henvisning til de medfølgende tegninger, hvori: Fig. 1 viser et utsnitt av en boreplattform med arrangementet ifølge oppfinnelsen vist i frontriss. Further features of the present invention will be apparent from the following description with reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 shows a section of a drilling platform with the arrangement according to the invention shown in front view.

Fig. 2 viser samme som vist i fig. 1, vist i sideriss. Fig. 2 shows the same as shown in fig. 1, shown in side view.

Fig. 3 viser en detalj ved støtte organet og dettes feste Fig. 3 shows a detail of the support member and its attachment

til føringen og til båten. to the guide and to the boat.

Fig. 4 viser en detalj ved forbindelsen mellom føringsdel Fig. 4 shows a detail of the connection between the guide part

og støttedel. and support part.

I fig. 1 og 2 er det vist en boreplattform 10 med et hori-sontalt plattformparti 11 som bæres på vertikale støtteben 12 (bare ett er vist) som nedentil er forbundet med sigarformete flytepontonger 13. I det viste eksempel er det vist en tvers-løpende støttedel 14 til avstiving av støttebenene 12 innbyrdes nedentil. Støttedelen 14 er anbrakt i et passende nivå over flytepontongen 13, det vil si i et nivå mellom-normalt vannivå In fig. 1 and 2, a drilling platform 10 is shown with a horizontal platform part 11 which is carried on vertical support legs 12 (only one is shown) which are connected below by cigar-shaped floating pontoons 13. In the example shown, a cross-running support part 14 is shown for bracing the support legs 12 below each other. The support part 14 is placed at a suitable level above the floating pontoon 13, i.e. at a level between normal water level

som antydet ved 15 og et nedre vannivå 16. as suggested by 15 and a lower water level 16.

I fig. 1 og 2 er det skjematisk antydet to opphengnings-bukker 17, 18 med dreieskiver 19 og spill 20 for utsetting av en redningsbåt 21 via tilhørende heiseliner 22, 23 som er festet ved hver sin ende av båten over en taljeblokk 24 med feste øye 2 5 som festes til en festekrok i båten på i og for seg kjent måte. In fig. 1 and 2, two suspension stands 17, 18 with turntables 19 and winches 20 for launching a rescue boat 21 via associated hoist lines 22, 23 are schematically indicated, which are attached at each end of the boat over a pulley block 24 with a fixed eye 2 5 which is attached to a hook in the boat in a manner known per se.

Når båten er utsatt i et ønsket nivå, for eksempel i den viste øvre stilling i et passende nivå over normalt vannivå 15 eller i den nedre stilling ved det nedre vannivå 16, kan de ikke nærmere v.iste festekroker løsgjøres fra taljeblokkenes festeøyer 25 samtidig ved hjelp- av et felles påvirkningsorgan, slik at båten kan frigjøres momentant fra begge opphengningsfester samtidig. When the boat is exposed at a desired level, for example in the upper position shown at a suitable level above the normal water level 15 or in the lower position at the lower water level 16, the attachment hooks not shown further can be detached from the attachment eyes 25 of the hoist blocks at the same time by with the help of a common impact device, so that the boat can be released instantly from both suspension attachments at the same time.

For å hindre at båten skal svinges sideveis bort i støtte-delen 14 eller svinges lengdeveis hort i støttebenene 12 eller eventuelt svinges på tvers av støttedelen 14 eller ytterligere omsvinges om, en vertikal akse under utsettingsoperas jonen via he iselinene • 22 , 23, er det oppspent to parallelle føringer 26, 27 mellom plattformpartiet 11 og støttedelen 14,og båten er forbundet med disse føringer ved hjelp av støtte organer 28 som kan ut-løses i forhold til båten og i forhold til føringene, slik det skal beskrives nærmere nedenfor. In order to prevent the boat from being swung sideways away in the support part 14 or swung longitudinally in the support legs 12 or possibly swung across the support part 14 or further swung around, a vertical axis during the launch operation via the hoist lines • 22 , 23, it is two parallel guides 26, 27 are stretched between the platform part 11 and the support part 14, and the boat is connected to these guides by means of support members 28 which can be released in relation to the boat and in relation to the guides, as will be described in more detail below.

I det viste u-t f ørelseseksempel er det benyttet nylon-trosse som føringer 26, 27. Trossene er permanent fastgjort ved deres nedre ende til støttedelen 14 i bæreåk 29 i en passende av-stand fra støttedelen. Oventil er trossene fastgjort på ikke nærmere- vist måte til en strammeanordning 30 hvormed man kan re-gulere strekket i trossene til en ønsket verdi. Ved å benytte nylon-trosser oppnår man en tilsiktet elastisk ettergivenhet i trossene som tillater en viss begrenset bevegelse av båten i forhold til trossene, men hindrer at båten beveger seg på ukontrollert måte i forhold til trossene. Bevegelsesmulighetene kan for øvrig begrenses ytterligere ved strekkbelastning av trossene. Istedenfor å feste trossene 26,.27 til støttedelen 14 er det mulig å -feste trossene til flytepontongene eller til andre dertil egnete - feste områder. In the example shown, nylon rope is used as guides 26, 27. The ropes are permanently attached at their lower end to the support part 14 in the carrying yoke 29 at a suitable distance from the support part. Above, the ropes are attached in a manner not specified to a tensioning device 30 with which the tension in the ropes can be regulated to a desired value. By using nylon ropes, a deliberate elastic compliance is achieved in the ropes which allows a certain limited movement of the boat in relation to the ropes, but prevents the boat from moving in an uncontrolled manner in relation to the ropes. The possibilities of movement can also be further restricted by tensile loading of the ropes. Instead of attaching the ropes 26, 27 to the support part 14, it is possible to attach the ropes to the floating pontoons or to other suitable attachment areas.

I fig. 3 er.det vist en.utførelse hvor støtte organet 28 ved den ene ende er.svingbart lagret på taljeblokkens 24 side-parti om en vertikal akse 31,■mens den ved motsatt ende via en gripeklo 32 griper utløsbart inn med en føringsdel-33.på trossen 26. Herved kan båten bevege seg i langskipsre.tninge;n ved om- In fig. 3 shows an embodiment where the support member 28 at one end is pivotally stored on the side part of the pulley block 24 about a vertical axis 31, while at the opposite end via a gripping claw 32 it releasably engages with a guide part 33 .on the hawser 26. This allows the boat to move in the longship direction by

svingning om aksen 31 henholdsvis trossen 26 { 21). Omsvingnin- oscillation about the axis 31 or the hawse 26 { 21). Reversal

gen av støtteorganene kan være begrenset av anslag på båten. Al-ternativt kan støtteorganene 28 omsvinges stort sett parallelt med hverandre ved å forbindes innbyrdes (på ikke nærmere vist måte) ved hjelp av en felles focbindelsesline eller forbindelses-stang. of the support bodies may be limited by impact on the boat. Alternatively, the support members 28 can be pivoted largely parallel to each other by being connected to each other (in a manner not shown in detail) by means of a common foc connection line or connecting rod.

Som vist i fig. 4 er støtte organets 28 gripeklo 32 forbundet med en føringsdel 33 på trossen 26 ved hjelp av et bøyle-formet låseorgan 34. Låseorganet er med den ene ende 35 ført gjennom fluktende huller i gripeklo 32 og føringsdel 33 og har en motsatt ende ragende et stykke nedenfor føringsdelen 33 og er avsluttet med et anslag 35 som er innrettet til å støte an mot et mothold 36 og derved løfte låseorganet ut av inngrep med førings-delen 33 slik at denne kan frigjøres fra gripekloen og derved kan oppheve inngrepet mellom støtte organet 28 og trossen 26. As shown in fig. 4, the gripping claw 32 of the support member 28 is connected to a guide part 33 on the rope 26 by means of a hoop-shaped locking member 34. The locking member is with one end 35 guided through aligned holes in the gripping claw 32 and guide part 33 and has an opposite end projecting a distance below the guide part 33 and is finished with a stop 35 which is arranged to abut against a counter-hold 36 and thereby lift the locking member out of engagement with the guide part 33 so that it can be released from the gripping claw and thereby cancel the engagement between the support member 28 and spite 26.

Ved vanlig utsetting av redningsbåten 21, utsettes båten til normalt vannivå 15 og båten frigjøres samtidig fra heiseliner og fra føringstrosser i en eneste utløsningsoperasjon ved fri-gjøring av heiselineblokkene fra deres fester på båten, ved hjelp av i og for seg kjent utløsning3utstyr. Tilsvarende samtidig fri-gjøring fra heiseliner og førings trosser kan i spesielle tilfeller During normal launching of the lifeboat 21, the boat is launched to normal water level 15 and the boat is simultaneously released from the hoisting lines and from the guide ropes in a single release operation by releasing the hoisting line blocks from their attachments on the boat, using per se known release3 equipment. Corresponding simultaneous release from hoist lines and guide ropes is possible in special cases

gjennomføres mens redningsbåten befinner seg i et vilkårlig nivå over vannivået 15, for eksempel i den viste øvre stilling 21a over vannivået 15. Dersom.vannstanden er særlig lav, for eksempel med vannstand i nivået 16, kan den tversløpende støttedel 14 represen-tere et hinder for fri utsetting av båten 21 og i et slikt til-felle sørger man for at båten styres på sikker måte via trossene 26, 27 ned til en stilling 21b hvor støtteorganenes 28 gripeklør 32 frigjøres fra trossenes føringsdeler 33 ved anslag mot mothold carried out while the rescue boat is at an arbitrary level above the water level 15, for example in the shown upper position 21a above the water level 15. If the water level is particularly low, for example with the water level at level 16, the transverse support part 14 can represent an obstacle for free launch of the boat 21 and in such a case it is ensured that the boat is steered safely via the ropes 26, 27 down to a position 21b where the gripping claws 32 of the support members 28 are released from the guide parts 33 of the ropes by impact against the counterhold

på trossene 26, 27. Fra stillingen 21b til stillingen 21c kan båten 21 utsettes via heiselinene 26, 27 alene og frigjøres fra heiselinene i vilkårlig nivå under støttedelen 14 ved utløsning fra heiselinene på i og for seg kjent måte. on the ropes 26, 27. From position 21b to position 21c, the boat 21 can be launched via the hoist lines 26, 27 alone and released from the hoist lines at any level below the support part 14 by release from the hoist lines in a manner known per se.

Claims (2)

1. 'Arrangement for utsetting av redningsbåt (21) eller -flåte, særlig fra boreplattform (10) eller liknende, hvor redningsbåten eller -flåten- ved motstående ender bæres av heiseliner (22, 23) via festeorganer (24, 25) som er utløsbare, fortrinnsvis i fellesskap, i forhold til redningsbåten eller -flåten og ved motstående ender ved hjelp av støtte organer (28) er festet utløsbart til to stort sett parallelle føringer (26, 27) som løper fra toppen (11) av plattformen eller liknende over hele eller iallfall en vesentlig del av. redningsbåtens eller -flåtens utsettingsbane mot s jøoverf laten, karakterisert ved" at støtte organi? ne (28) er forbundet med respektive føringer (26, 27)-via en føringsdel (33).som er innrettet, til å frigjøres fra støtte-organet (28) ved påvirkning fra et mothold (36) anbrakt, i støt-te-organets' (28) eller f øringsdelens (32) bevege Ise sba ne' under, .utsettingen av redningsbåten (21 ) eller -flåten..-1. 'Arrangement for launching a lifeboat (21) or raft, in particular from a drilling platform (10) or similar, where the lifeboat or raft is carried at opposite ends by hoist lines (22, 23) via fastening means (24, 25) which are releasable, preferably jointly, in relation to the lifeboat or raft and at opposite ends by means of support members (28) are attached releasably to two largely parallel guides (26, 27) running from the top (11) of the platform or the like over the whole or at least a significant part of. the lifeboat's or raft's launching path towards the sea surface, characterized in that the support bodies (28) are connected to respective guides (26, 27) - via a guide part (33) which is designed to be released from the support body (28) by the influence of a counter-hold (36) placed, in the supporting body's (28) or the guide part (32) moving the Ise sba ne' under, the launching of the rescue boat (21) or the raft..- 2. ' -Arrangement i samsvar- med krav 1, karakterisert v e d at- redningsbåten (21) eller -flåten er forbundet-med støtté organene- (28) via heiselinenes feste organer (24 , 25) for derved å'kunne frigjøres i forhold til redningsbåten eller -flåten sammenmed heiselinenes feste organer (24 , 25).2. -Arrangement in accordance with claim 1, characterized by the recreational boat (21) or raft being connected to the supporting bodies (28) via the hoisting ropes' fixing bodies (24, 25) so as to be able to be released in relation to to the rescue boat or raft together with the hoisting ropes' fastening devices (24, 25).
NO190372A 1972-05-30 1972-05-30 NO130104B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO190372A NO130104B (en) 1972-05-30 1972-05-30

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO190372A NO130104B (en) 1972-05-30 1972-05-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO130104B true NO130104B (en) 1974-07-08

Family

ID=19878507

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO190372A NO130104B (en) 1972-05-30 1972-05-30

Country Status (1)

Country Link
NO (1) NO130104B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016182499A1 (en) * 2015-05-12 2016-11-17 Von Heland Fredrik System for transporting objects to ocean structures

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016182499A1 (en) * 2015-05-12 2016-11-17 Von Heland Fredrik System for transporting objects to ocean structures

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2150903A (en) Method and assembly for launching or retrieving a lifeboat
NO140530B (en) PROCEDURE AND DEVICE FOR RELEASE AND COLLECTION OF LIVING BOAT, PICK-UP BOAT, SMALLER SUBMARINE BOAT, AS WELL AS COLLECTION OF PEOPLE AND LOOSE OBJECTS IN THE SEA
NO743639L (en)
US2734475A (en) fyock
DK2817210T3 (en) The coupling element, the release device as well as the boat.
US3807334A (en) Motion compensating device for surface supported underwater structures
US5078073A (en) Method and apparatus for a lifeboat safety strop
KR20160029294A (en) Ship with structure for loading several life boats
US1116761A (en) Apparatus for launching ships&#39; boats.
NO130104B (en)
EP1268267B1 (en) A floating arrangement and methods related thereto
US1475290A (en) Boat-launching device
GB1575644A (en) Release device for emergency sea rescue apparatus
NO122199B (en)
US2530840A (en) Hoisting and launching means for boats
GB2106858A (en) Boat launching system
NO337498B1 (en) Lifeboat decoupling and attachment system
US207166A (en) Improvement in life-boats
US1622866A (en) Device for raising sunken submarines
US1009753A (en) Life-boat-handling apparatus.
US2281233A (en) Marine lifesaving equipment
US1619000A (en) Tackle
SU335150A1 (en) SUSPENSION BOILER
US2042753A (en) Apparatus for launching lifeboats
RU54002U1 (en) DEVICE FOR LIFTING SUNWATED SUBMARINE (VESSELS)