NO124137B - - Google Patents

Description

Kjørebelte for motorkjøretøyer, særlig traktorer.

Foreliggende oppfinnelse vedrører et

kjørebelte for motorkjøretøyer, særlig traktorer, for anvendelse på vinterføre eller for kjøring i bløtt terreng i sin alminnelighet.

Kjørebeltet i henhold til oppfinnelsen

utmerker seg ved at det på en enkel måte kan påmonteres f. eks. vanlige traktorer og gjør det mulig at traktorene kan ta seg frem uten vanskeligheter, selv under de vanskeligste kjøreforhold som i dyp, bløt sne.

Kjørebeltet ifølge oppfinnelsen består

av et rundt forhjulet og bakhjulet anordnet endeløst av balatagummi eller lignende bestående belte som er avstivet av med passende mellomrom på innsiden av det ende-løse belte fast anordnete tversgående, relativt smale metallplater utstyrt med rett oppstående metallbøyler som er gitt en slik form at bøylenes midtparti slutter seg omkring hjuldekket så at bøylene kommer i inngrep med traktordekkets riflede deler, og på utsiden av det endeløse belte er anordnet T-jern, hvis grunnflater ved hjelp av skruer, nagler eller lignende, som er ført gjennom beltet, er festet til de nevnte tversgående metallplater.

Andre trekk ved kjørebeltet ifølge

oppfinnelsen vil fremgå av den følgende beskrivelse av en utførelsesform av kjøre-beltet under henvisning til hosføyde teg-ninger.

Figur 1 viser skjematisk traktor hjulene sett fra siden med kjørebelte påmontert. Fig. 2 viser en del av kjørebeltet, sett fra siden med de på beltet festede T-jern og metallplatene med de påsveisede metall-bøyler. Figur 3 viser en del av kjørebeltet sett

ovenfra.

Figur 4 viser et snitt etter linjen IV— IV på figur 2, og med en del av T-jernet og bøylen vist ikke i snitt.

På figur 1 er 1 traktordrivhjulet, 2 bakhjulet og mellom disse er der anordnet et løpehjul festet ved hjelp av en akselstang til en eller begge av hjulakslene. 3 er det endeløse belte og ved 10 er antydet T-jernet og 12 er de til de tversgående jern-lister festede jernbøyler.

Ved den på figur 3 viste utførelsesform består det av balata eller lignende frem-stilte belte av tre endeløse belteseksjoner, to ytterbelter 4 og 6 og et midtbelte 5, slik at det mellom midtbeltet 5 og de ytre belter dannes langsgående åpninger 7 og 8. Disse åpninger har vist seg å være hen-siktsmessige for å slippe gjennom sne som stuves opp.

På beltet som er vist sett ovenfra er der anordnet T-jern og 10 viser de fremstikkende deler av disse som tjener som gripeorganer, idet T-jernene presser ned mot underlaget f. eks. sneen, slik at der oppnåes en effektiv fremdrift. Det har vist seg at der ved hjelp av T-jernene oppnås en så effektiv gripevirkning at annet hvert jern kan erstattes med jernplater uten noen fremstikkende deler.

På figur 4 er vist et snitt etter linjen IV—IV på figur 2, 4 og 6 viser de ytre ende-løse belter, og 5 viser det i midten anord-nede belte. 9 er et snitt gjennom T-jernets grunnflate, og 10 viser den fremstikkende del på T-jernet som tjener som gripeorgan.

11 er metallplaten på hvilken jernbøylen 12 er påsveiset ved endene og ved midtpartiet

14. De rett oppstående bøyler løper opp i

en spiss-formet del 13 som vil gripe inn i

riflene på traktordrivhjulet, og for ytter-ligere å bevirke et fast inngrep med trak-tordrivh julet er der på bøylene hensikts-messig påsveiset fortrinsvis avrundede

knotter 15, som samtidig også tjener til å

holde de meget smalere forhjul 2 på plass

i det relativt vide rom som bøylene danner.

Knottene 15 kan naturligvis gjøres større

enn vist på tegningen for å hindre for-hjulenes bevegelse på tvers av beltet. Ved

1 er antydet traktordrivhj ulets stilling i

bøylen.

Som det vil forstås, kan bøylene gis en

annen form enn den på tegningen viste, alt

etter traktorhjuldekkets riflede form.

T-jernene og jernplatene 6 er fast for-bundet med hinannen, ved hjelp av — på

tegningen ikke viste — bolter og muttere,

slik at beltet fastklemmes mellom disse.

Claims (2)

1. Kjørebelte for motorkjøretøyer, særlig traktorer, bestående av et rundt forhjulet og bakhjulet anordnet endeløst av balatagummi eller lignende bestående belte

som er avstivet av med passende mellomrom på innsiden av det endeløse belte anordnete tversgående metallplater (11), karakterisert ved at nevnte metallplater er utstyrt med rett oppstående metallbøyler

(12) som er gitt slik form at bøylenes midtparti (13—13 på fig. 4) slutter seg omkring hjuldekket så at bøylene kommer i frik-sjonsinngrep med traktordekkets riflete deler, og ved på utsiden av det endeløse belte anordnete T-jern (9,10) hvis grunnflater (9) ved hjelp av skruer, nagler eller lignende, som er ført gjennom beltet, er festet til de nevnte tversgående metallplater (11) og hvor T-jernets steg (10) tjener på kjent måte til under kjøringen å kom-me i inngrep med kjøreunderlaget, f. eks. sneen, for oppnåelse av en effektiv fremdrift.

2. Kjørebelte som angitt i påstand 1, karakterisert ved at det på de nevnte bøy-ler (12) er påsveiset knotter (15) tjenende til å øke friksjonen mellom bøylene og traktorhjulet.