NO120147B

NO120147B -

Info

Publication number: NO120147B
Application number: NO16407366A
Authority: NO
Inventors: K Sobotta
Original assignee: Int Standard Electric Corp
Priority date: 1965-07-30
Filing date: 1966-07-27
Publication date: 1970-09-07
Also published as: GB1099976A; DE1275090B; NL6610538A; ES329715A1; CH458449A; AT286379B

Description

Anordning for transport av langstrakt gods. Device for transporting elongated goods.

Transport av under skogsarbeide felte Transport of during forestry work field

trestammer skjer vanligvis med sleder på ofte, for ikke å si normalt, temmelig uba-net mark eller meget primitive og proviso-riske veier. Herunder forekommer det av naturlige årsaker ofte at sledenes frem-drift hindres av trestubber, steiner, ned-hogne grove grener eller andre i skogster-reng forekommende naturlige hindringer, mot. hvilke den ene eller andre meien eller de mellom disse sittende tverrbommer stø-ter. Hvis den ene meien støter mot et slikt' hinder, kan den oftest ikke gli til side forbi hinderet. Dette skyldes innvirkning fra den' andre meien som jo er omtrent like meget belastet. Hvis tverrbommene støter mot et tilstrekkelig stort hinder, gjenstår bare å rygge og ta en omvei forbi hinderet. tree trunks usually happen with sledges on often, not to say normal, rather un-marked ground or very primitive and makeshift roads. Here, for natural reasons, it often happens that the progress of the sledges is impeded by tree stumps, stones, felled rough branches or other natural obstacles occurring in forest terrain, against. which one or the other mow or the crossbars sitting between these collide. If one of the heifers runs into such an obstacle, it usually cannot slide aside past the obstacle. This is due to the influence of the other cow, which is roughly equally stressed. If the crossbars bump into a sufficiently large obstacle, all that remains is to reverse and take a detour past the obstacle.

For å unngå slike ulemper har man To avoid such disadvantages one has

foreslått å bruke sleder med bare en meie således at en til meien festet båtliknende konstruksjon er beregnet på å hindre meien og dermed også sleden fra å velte. Imidlertid utgjør en slik båtkonstruksjon som er beskrevet f. eks. i det svenske patent-skrift nr. 136.467 ikke noen løsning av pro-blemet, idet den er beheftet med store ulemper ved at båten virker temmelig proposed to use sledges with only one screed so that a boat-like structure attached to the screed is intended to prevent the screed and thus also the sledge from overturning. However, such a boat construction as described e.g. in the Swedish patent document no. 136,467 no solution to the problem, as it is burdened with major disadvantages in that the boat works rather

hindrende i et f. eks. med stubber oppfylt terreng hvor den må utføre store svinge-bevegelser. Ennvidere er båtens stabiliserende innvirkning på meien fullstendig hindering in an e.g. with stubble filled terrain where it has to perform large turning movements. Furthermore, the boat's stabilizing effect on the mow is complete

utilstrekkelig. Slike båtkonstruksjoner har derfor like lite som andre hittil gitte for-slag formådd å muliggjøre bruk av enmeiede anordninger i skogbruk og liknende transportarbeider. insufficient. Such boat constructions have therefore, just as little as other proposals made so far, managed to enable the use of single-bladed devices in forestry and similar transport work.

Anordningen ifølge foreliggende opp-finnelse går ut på å eliminere ovennevnte The device according to the present invention aims to eliminate the above

ulemper ved skogsarbeider og gjøre enmeiede anordninger praktisk brukbare under skogs- og andre arbeider hvorunder langstrakt gods, spesielt stokker, trestammer og liknende skal transporteres. disadvantages of forestry work and make one-piece devices practically usable during forestry and other works during which elongated goods, especially logs, tree trunks and the like are to be transported.

Det som hovedsakelig kjennetegner oppfinnelsen er at slepemattens forreste ende What mainly characterizes the invention is that the towing mat's front end

som på hensiktsmessig måte er forsynt med en tverrstokk, bære av en til draget festet which is suitably provided with a cross stick, carry one until the pull is attached

enkelt meie som ved en hovedsakelig vertikal akseltapp kan svinges etter kjøre-retningen og på denne måte lette styringen av den plateformede del. Ennvidere er platen eller matten som selvsagt kan gis varierende lengde, ved bakkanten eller den bakre tverravslutning forsynt med en på dens overside mer eller mindre i høyden ragende bom, planke eller karmdel som hindrer at godset uønsket glir bakover. simply mow which, by means of a mainly vertical axle pin, can be swung in the direction of travel and in this way facilitate the steering of the plate-shaped part. Furthermore, the plate or mat, which can of course be given a varying length, is provided at the rear edge or the rear transverse end with a more or less height-projecting boom, plank or frame part on its upper side which prevents the goods from sliding backwards undesirably.

Ifølge oppfinnelsen består platen, skiven eller matten fordelaktig av elastisk eller bøyelig materiale som kan være utfor-met som en eller flere skiveformete deler According to the invention, the plate, disc or mat advantageously consists of elastic or flexible material which can be designed as one or more disc-shaped parts

av metallisk materiale, fortrinnsvis av stål. of metallic material, preferably of steel.

Platen, skiven eller matten tjener fortrins-vis som underlag for transportgodset. The plate, disk or mat preferably serves as a base for the transported goods.

Nevnte svingbare tverrbom er beregnet på å bære stokkenes ene endepartier, mens Said swingable cross beam is designed to carry one end part of the sticks, while

de andre endepartier hviler direkte eller indirekte på matten, respektiv marken. the other end parts rest directly or indirectly on the mat, respectively the ground.

Det har overraskende vist seg at den enmeiede transportanordning ifølge oppfinnelsen er istand til med høyst forbausende stabilitet å vike unna selv for meget betydelige hindringer. Anordningens ene meie glir således, effektivt stabilisert av platen, skiven eller matten, samtidig til side for hinder av alle den ikke direkte kan gli over og kan overhodet ikke velte. It has surprisingly turned out that the one-sided transport device according to the invention is capable of moving away even from very significant obstacles with the most surprising stability. The device's one scythe thus slides, effectively stabilized by the plate, the disk or the mat, at the same time to the side for the obstruction of anyone it cannot directly slide over and cannot tip over at all.

Når et hinder treffer den svingbare tverrbommen på en av meiens sider, med-fører dette at den berørte delen eller armen av tverrbommen løftes noe, idet tverrbommen og meien foruten lassets forreste del krenger noe. Den mot marken eller under-laget anliggende og glidende platen mot-virker imidlertid kraftig at krengningen blir for stor, og hinderets innvirkning på tverrbommen blir deved bare at ved en viss oppnådd krengingsgrad glir også transportanordningens forreste parti til si-de fra hinderet. When an obstacle hits the swingable cross boom on one of the sides of the cutter, this results in the affected part or the arm of the cross boom being lifted somewhat, as the cross boom and the cutter, in addition to the front part of the load, tilts somewhat. However, the sliding plate resting on the ground or the substrate strongly counteracts the heeling being too great, and the impact of the obstacle on the crossbar is thus only that at a certain degree of heeling, the front part of the transport device also slides to the side away from the obstacle.

Transportanordningen ifølge oppfinnelsen har gjennom sine ovennevnte egen-skaper vist seg med hestetrekk å kunne befordre betydelige stokklass i stenet, ku-pert og med trestubber oppfylt terreng. Anordningen utgjør derfor et teknisk framskritt for skogsarbeider. Anordningen er særdeles lett å snu på meget begrenset plass, hvilket er av betydning når man skal komme inntil stokkene. The transport device according to the invention has, through its above-mentioned properties, proven to be able to transport considerable loads of logs in rocky, hilly and tree-stump-filled terrain with a horse-drawn vehicle. The device therefore constitutes a technical advance for forest workers. The device is extremely easy to turn in very limited space, which is important when you have to get close to the logs.

I det etterfølgende beskrives under henvisning til vedlagte tegninger en som eksempel på oppfinnelsens idé foretrukket utføringsform. Fig. 1 viser en utføringsform av anordningen sett ovenfra og uten last. Fig. 2 viser utføringsformen med last av stokker og sett fra siden. In what follows, a preferred embodiment is described with reference to the attached drawings as an example of the idea of the invention. Fig. 1 shows an embodiment of the device seen from above and without load. Fig. 2 shows the design with a load of logs and seen from the side.

Anordningen ifølge oppfinnelsen har en eneste, med 1 betegnet meie med en i horisontalplanet svingbar tverrbom 2. Denne tverrbom er hensiktsmessig med et hull lagret på en til meien festet, vertikal lag-ringstapp 8, men kan alternativt selv ha en nedad rettet tapp som står i inngrep med en i meien innfelt bøssing som fordelaktig utformes av et rørstykke. Meien 1 er forsynt med en krok 3 for montering av drag eller andre trekkanodninger 9 (se fig. 1). Ennvidere kan den hensiktsmessig av solid tre bestående meien ha glideskinne 11 av f. eks. stål. Tverrbommen 2 er på i og for seg kjent måte forsynt med keip-staker 4 og til disse festet kjetting eller liknende for fastspenning av de stokker 6 eller annet langstrakt gods som skal transporteres med anordningen ifølge oppfinnelsen. The device according to the invention has a single coulter, denoted by 1, with a cross beam 2 that can be pivoted in the horizontal plane. This cross beam is suitable with a hole stored on a vertical storage pin 8 attached to the coulter, but can alternatively itself have a downwardly directed pin that stands in engagement with a bushing embedded in the shaft which is advantageously formed from a piece of pipe. The mower 1 is provided with a hook 3 for mounting a draw or other draw attachments 9 (see fig. 1). Furthermore, the saw, which is suitably made of solid wood, can have a sliding rail 11 of e.g. steel. The transverse boom 2 is provided in a manner known per se with keip stakes 4 and to these attached a chain or the like for fastening the sticks 6 or other elongated goods to be transported with the device according to the invention.

På den svingbare tverrbommen 2 er festet en plate eller matte 7 anordnet for under anordningens bevegelse å slepe mot marken. Platen eller matten som består av elastisk materiale, har vist seg i høy grad å virke stabiliserende på hele anordningen, og at denne besitter en overraskende god stabilitet og ikke viser noen som helst tilbøyelighet til å velte, ikke en-gang under transport i det mest ulendte og kuperte terreng. Dessuten virker platen sterkt minskende på friksjonen mot marken. Det sistnevnte gjelder særlig hvis platen har en glatt underside og er så lang i A plate or mat 7 is attached to the pivotable crossbar 2 and arranged to drag towards the ground during the movement of the device. The plate or mat, which consists of elastic material, has proven to a high degree to have a stabilizing effect on the entire device, and that it has a surprisingly good stability and does not show any tendency to tip over, not even during transport at all rough and hilly terrain. In addition, the plate greatly reduces friction against the ground. The latter particularly applies if the plate has a smooth underside and is so long

kjøreretningen at stokkene ikke sleper mot the direction of travel so that the sticks do not drag against

marken, men hviler på platen (se fig. 2). the ground, but rests on the plate (see fig. 2).

Denne kan på sin overside ha en med hen-syn til kjøreretningen og stokkene tverr-stilt ribbe, bom eller liknende 10, i den hensikt å fordele lassets (stokkenes) be-lastning over platens eller mattens bredde. Herved økes også den av platen eller matten utøvede stabiliserende effekt. Eventu-elt kan der være flere enn en sådan tverrbom, f. eks. en tverrbom 12, anbragt bak tverrbommen 10 av noe større høyde enn denne for gjennom inngrep med stokkenes bakre ender å hindre stokkene fra å gli bakover. This can have on its upper side a rib, boom or the like 10 which is transverse to the direction of travel and the logs, with the aim of distributing the load (logs) across the width of the plate or mat. This also increases the stabilizing effect exerted by the plate or mat. If necessary, there may be more than one such cross beam, e.g. a crossbar 12, arranged behind the crossbar 10 of a somewhat greater height than this in order to prevent the canes from sliding backwards through engagement with the rear ends of the canes.

Platens materiale er fortrinnsvis av stål, eller annet materiale som fiber eller tre. The plate's material is preferably steel, or another material such as fiber or wood.

Platen kan strekke seg foran bommen 2 og være bue- og/eller vinkelformet i den The plate can extend in front of the boom 2 and be arcuate and/or angular in it

hensikt å kunne gli unna for hindere. Den strekete linje 13 og den punktstrekete linje 14 antyder sådanne alternative former av purpose of being able to slip away from obstacles. The dashed line 13 and the dotted line 14 suggest such alternative forms of

platens forreste del. I forannevnte hensikt kan platens kantpartier også være noe oppadbøyde. front part of the plate. For the aforementioned purpose, the plate's edge parts can also be slightly bent upwards.

Foruten keipstakene 4 på tverrbommen 2 kan på platen og/eller på tverrbommene 10 og 12 anbringes lessestaker hvis stilling er merket med ringer i fig. 1. In addition to the keip stakes 4 on the cross boom 2, loading stakes whose positions are marked with rings in fig. 1.

Det skal bemerkes at oppfinnelsen ik-ke er begrenset til de her viste og beskrevne utføringsformer, men andre utføringsfor-mef innen oppfinnelsens ramme er også mulig. Således er platen 7 her vist bestående av et eneste rektangulært eller even-tuelt kvadratisk stykke. Den kan imidlertid tenkes bestå av flere platedeler passende kombinert, f. eks. overlappende hverandre i den hensikt å eliminere friksjon. Den svingbart lagrede tverrbom eller labank kan passende ved sine ender være forsynt med uttrekkbare, usvingbare eller løsbare støtter av passende slag, anordnet for å holde anordningen i oppreist stilling under laste- og losseoperasj onene. De uttrekkbare støtter kan med fordel være teleskopisk anordnet i stakene 4 og være bevegelige i hull i tverrbommen 2. Anordningen, særlig labanken og/eller platen kan være forsynt It should be noted that the invention is not limited to the embodiments shown and described here, but other embodiments within the framework of the invention are also possible. Thus, the plate 7 is shown here consisting of a single rectangular or possibly square piece. It can, however, be thought of as consisting of several plate parts suitably combined, e.g. overlapping each other in order to eliminate friction. The pivotably stored cross beam or low bank can suitably be provided at its ends with extendable, non-swingable or detachable supports of a suitable type, arranged to keep the device in an upright position during the loading and unloading operations. The extendable supports can advantageously be telescopically arranged in the stakes 4 and be movable in holes in the crossbar 2. The device, in particular the la bank and/or the plate can be provided with

med særskilte organer som er anordnet for with special bodies that are arranged for

å" lette labankens og platens viking for to" facilitate the viking of the labanken and the plate

hinder. obstacle.

Claims

1. Device for transportation, especially of

elongated goods, such as sticks, tree trunks and the like using a plate, disc or mat dragging towards the ground on which the goods or sticks rest, characterized in that the front end of the plate-shaped part (7) which is appropriately provided with a cross stick (2 ) is carried by another the drawbar is attached to a single screed (1) which, by means of a mainly vertical axle pin (8), can be swung according to the direction of travel and thereby facilitate the steering of the plate-shaped part.

2. Device as stated in claim 1, characterized in that the plate or mat (7), which can be of varying length, is provided at the rear edge or rear transverse termination with a boom, plank or frame part projecting more or less in height on its upper side ( 12) which prevents the goods from sliding backwards.