NL9400075A

NL9400075A - Transport (conveyor) means

Info

Publication number: NL9400075A
Application number: NL9400075A
Authority: NL
Original assignee: Gyula Rajkovics
Priority date: 1993-01-18
Filing date: 1994-01-17
Publication date: 1994-08-16
Also published as: HU210448B; HU9300114D0

Abstract

The invention relates to a transport means provided with an elongate frame for supporting goods which are to be transported. In the vicinity of one end, the frame is provided with wheels, with the aid of which the frame can be moved along the ground. The wheels are removably attached to axles which can each pivot, with respect to the frame, about two pivot axes which include an angle between them. For this purpose, support members are advantageously arranged at the bottom ends of the frame, which support members can pivot with respect to the frame about pivot axes which extend upwards, while bushes which support wheel axles and cross or intersect the upwardly running pivot axes at an angle of <IMAGE> 90 degree are attached to the supports.

Description

Korte aanduiding : Transportmiddel.Short designation: Means of transport.

De uitvinding heeft betrekking op een transportmiddel voorzien van een langgestrekt gestel voor het ondersteunen van te transporteren goederen en van nabij een uiteinde van het gestel aangebrachte wielen met behulp waarvan het gestel over de grond verrijdbaar is.The invention relates to a transport means provided with an elongated frame for supporting goods to be transported and wheels arranged near one end of the frame with the aid of which the frame is movable over the ground.

Dergelijke transportmiddelen zijn reeds vele jaren wijd en zijd verbreid. Met de uitvinding wordt nu beoogd een dergelijk transportmiddel te verkrijgen, dat universeler inzetbaar is.Such means of transport have been widely spread for many years. The object of the invention is now to obtain such a transport means, which can be used more universally.

Volgens de uitvinding kan dit worden bereikt, doordat de wielen afneembaar zijn bevestigd aan assen, die ieder ten opzichte van het gestel om een tweetal een hoek met elkaar insluitende zwenkassen verzwenkbaar zijn.According to the invention this can be achieved in that the wheels are detachably attached to axles, each of which is pivotable about two angles to each other relative to the frame.

Bij toepassing van een dergelijk transportmiddel kunnen na afnemen van de wielen de de wielen ondersteunende assen ten opzichte van het overige deel van het gestel worden verzwenkt, bijvoorbeeld in een stand, waarin zij bij het met de hand of op de rug dragen van het gestel geen hinderlijke uitsteeksels vormen en/of waarbij de assen kunnen worden benut voor het op de grond afsteunen van het gestel.When such a means of transport is used, after the wheels have been removed, the axles supporting the wheels can be pivoted relative to the other part of the frame, for instance in a position in which they cannot be carried by hand or on the back form annoying protrusions and / or in which the axles can be used for supporting the frame on the ground.

Al naar de omstandigheden kan zodoende het transportmiddel tijdens de verplaatsing over de grond worden gerold of worden gedragen, waardoor een optimaal gebruik van het transportmiddel kan worden genaakt.Depending on the circumstances, the means of transport can thus be rolled or carried over the ground during the movement, so that optimum use of the means of transport can be made.

De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van bijgaande figuren.The invention will be explained in more detail below with reference to the accompanying figures.

Figuur 1 toont schematisch in perspectief een aanzicht op een transportmiddel volgens de uitvinding.Figure 1 shows a schematic perspective view of a transport means according to the invention.

Figuur 2 toont schematisch in perspectief de uitvoering van de wielassen instelbaar met het gestel verbindende gesteldelen.Figure 2 shows diagrammatically in perspective the embodiment of the wheel axles adjustable to frame parts connecting the frame.

Figuur 3 toont in perspectief een deel van figuur 2 in een ander aanzicht.Figure 3 is a perspective view of part of Figure 2 in another view.

Figuur 4 toont in perspectief het in figuur 1 afgebeelde gestel zonder wielen en met de wielassen over 90° verdraaid.Figure 4 is a perspective view of the frame shown in Figure 1 without wheels and with the wheel axles rotated through 90 °.

Figuur 5 toont het in figuur 4 weergegeven gestel gezien vanuit een andere hoek.Figure 5 shows the frame shown in Figure 4 viewed from a different angle.

Figuur 6 toont het gestel met een daaraan bevestigde rugzak.Figure 6 shows the frame with a backpack attached thereto.

Figuur 7 toont een aanzicht op het in figuur 6 weergegeven gestel met rugzak gezien vanuit een andere hoek.Figure 7 shows a view of the frame with backpack shown in Figure 6 viewed from another angle.

Figuur 8 toont een combinatie van gestel met rugzak gedragen door een persoon.Figure 8 shows a combination of frame and backpack worn by a person.

Figuren 9-17 tonen andere gebruiksmogelijkheden van het transportmiddel volgens de uitvinding.Figures 9-17 show other uses of the means of transport according to the invention.

Figuur 18 toont een andere uitvoering voor het verbinden van de wiel assen.Figure 18 shows another embodiment for connecting the wheel axles.

Het in figuur 1 weergegeven transportmiddel omvat een uit buizen, staven of dergelijke opgebouwd gestel 1, dat is voorzien van een tweetal zich evenwijdig aan elkaar uitstrekkende staven 2 en 3, die nabij hun boveneinden zijn verbonden door een dwarsstaaf 4 en op enige afstand boven hun ondereinden door een dwarsstaaf 5. Op de dwarsstaaf 4 sluiten een tweetal zich omhoog en enigszins naar elkaar toe uitstrekkende staven 6 en 7 aan waartussen de grootste afstand kleiner is dan de afstand tussen de staven 2 en 3, zoals duidelijk zal zijn uit figuur 1.The means of transport shown in Figure 1 comprises a frame 1 constructed of pipes, rods or the like, which is provided with two bars 2 and 3 extending parallel to each other, which are connected near their upper ends by a cross bar 4 and some distance above them bottom ends by a cross bar 5. On the cross bar 4 two upwardly and slightly extending bars 6 and 7, between which the greatest distance is smaller than the distance between the bars 2 and 3, connect, as will be apparent from figure 1.

De staven 6 en 7 zijn aan hun boveneinden verbonden door een dwarsstaaf 8 en op enige afstand van deze dwarsstaaf 8 nog door een dwarsstaaf 9.The bars 6 and 7 are connected at their upper ends by a cross bar 8 and at some distance from this cross bar 8 by a cross bar 9.

Aan de naar de dwarsstaaf 9 toegekeerde zijde van de dwarsstaaf 8 is een aankoppel plaat 10 bevestigd waarin een gat 11 is aangebracht.A coupling plate 10, in which a hole 11 is arranged, is attached to the side of the crossbar 8 facing the crossbar 9.

In de holle van sleufgaten 12 voorziene ondereinden van de staven 2 en 3 zijn uiteinden ingestoken van haaks afgebogen steunen 13 en 14, die zoals in het bijzonder aangeduid in figuur 3, ieder ten opzichte van een desbetreffende staaf over een hoek van 90° verzwenkbaar zijn en in een gewenste stand met behulp van een vleugelmoer 15 vast te klemmen zijn.In the hollow slotted holes 12 of the bars 2 and 3, ends are inserted of angled bent supports 13 and 14, which, as in particular indicated in figure 3, are each pivotable over an angle of 90 ° relative to a respective bar and can be clamped in a desired position by means of a wing nut 15.

Op de andere einden van de steunen 13 en 14 zijn van sleufgaten 16 voorziene bussen 17 resp. 18 geschoven, die zoals, aangeduid met van de dubbele pijl ^ ten opzichte van de steunen 13 en 14 kunnen worden verdraaid over een hoek van 90° en met behulp van vleugelmoeren 19 in gewenste standen kunnen worden vastgeklemd.At the other ends of the supports 13 and 14 there are bushes 17 and slotted holes 16 respectively. 18, which, as indicated by the double arrow, can be rotated through an angle of 90 ° relative to the supports 13 and 14 and can be clamped in desired positions by means of wing nuts 19.

Aan de bussen 17 en 18 zijn assen 20 resp. 21 bevestigd waarop wielen 23 afneembaar kunnen worden aangebracht.Shafts 20 and 17 are located on buses 17 and 18, respectively. 21 on which wheels 23 can be detachably mounted.

In het verlengde van de assen 20 en 21 zijn aan van de desbetreffende assen afgekeerde zijden van de bussen 17 en 18 in het verlengde van de assen 20 en 21 gelegen schroefdraadstangen 24 bevestigd, waarop van moervormige delen 25 voorziene bussen 26 zijn geschroefd. De naar elkaar toegekeerde uiteinden van de bussen 26 zijn van schroefdraad met tegengestelde spoed voorzien. In de naar elkaar toegekeerde uiteinden van de bussen, die zijn voorzien van inwendige boringen met tegengestelde schroefdraad zijn de uiteinden geschroefd van een van overeenkomstige tegengestelde schroefdraad voorziene stang 27, die in zijn midden is voorzien van een moervormig deel 28.In line with the shafts 20 and 21, threaded rods 24 located on the sides of the shafts 17 and 18 facing away from the respective shafts are mounted in line with the shafts 20 and 21, onto which bushes 26 provided with nut-shaped parts 25 are screwed. The ends of the sleeves 26 facing each other are provided with screw thread of opposite pitch. In the facing ends of the bushes, which are provided with internal bores with opposite screw threads, the ends are screwed with a rod 27 provided with corresponding opposite screw thread, which in its center is provided with a nut-shaped part 28.

Het zal duidelijk zijn, dat met behulp van het mechanisme 24-28 de afstand tussen de bussen 17 en 18 zodanig kan worden ingesteld, dat de de wielen 23 dragende assen 20 en 21 in eikaars verlengde zullen zijn gelegen.It will be clear that with the aid of the mechanism 24-28 the distance between the bushes 17 and 18 can be adjusted such that the shafts 20 and 21 carrying the wheels 23 will be in line.

Aan de ondereinden van de staven 2 en 3 zijn verder zich evenwijdig aan deze staven 2 en 3 uitstrekkende staafdelen 29 bevestigd, die ieder overgaan in een zich loodrecht op het vlak door de staafdelen 2 en 3 uitstrekkend staafdeel 30. De staafdelen 30 gaan aan hun van de staven 2 en 3 afgekeerde uiteinden over in zich althans nagenoeg evenwijdig aan deze staafdelen 2 en 3 uitstrekkende staafdelen 31, die onderling zijn verbonden door een zich evenwijdig aan de staafdelen 4 en 5 uitstrekkend staafdeel 32.Further attached to the lower ends of the bars 2 and 3 are rod parts 29 extending parallel to these bars 2 and 3, each of which changes into a bar part 30 extending perpendicularly to the plane through the bar parts 2 and 3. The bar parts 30 are attached to their ends remote from the bars 2 and 3 about bar parts 31 extending at least substantially parallel to these bar parts 2 and 3, which are mutually connected by a bar part 32 extending parallel to the bar parts 4 and 5.

De staafdelen 29-32 vormen een steunorgaan 33, met behulp waarvan het gestel 1 op de in figuur 1 weergegeven wijze kan worden ondersteund in samenwerking met de aan het gestel gekoppelde wielen 23 in de in figuur 1 weergegeven stand, waarin het gestel 1 zich omhoog uitstrekt ten opzichte van het bodemoppervlak.The rod parts 29-32 form a support member 33, by means of which the frame 1 can be supported in the manner shown in figure 1 in cooperation with the wheels 23 coupled to the frame in the position shown in figure 1, in which the frame 1 is raised extends relative to the bottom surface.

Na verwijdering van de wielen 23 en het de bussen 17 en 18 verbindende uit de onderdelen 24-28 bestaande mechanisme kunnen de bussen 17 en 18 over 90° worden verdraaid vanuit de in figuur 2 weergegeven stand naar de in figuren 3-5 weergegeven stand.After removing the wheels 23 and the mechanism connecting the bushes 17 and 18 consisting of the parts 24-28, the bushes 17 and 18 can be rotated through 90 ° from the position shown in Figure 2 to the position shown in Figures 3-5.

In deze stand kan het gestel 1 worden ondersteund door het steunorgaan 32 en de uiteinden van de stangdelen 24 of assen 20, 21, zoals weergegeven in figuren 4 en 5.In this position, the frame 1 can be supported by the support member 32 and the ends of the rod members 24 or shafts 20, 21, as shown in Figures 4 and 5.

Zoals weergegeven in de figuren 6-8 kan het gestel 1 bijvoorbeeld worden gebruikt voor het ondersteunen van een met behulp van geschikte riemen of dergelijke aan het gestel bevestigde rugzak 34 of dergelijke, die boven het steunorgaan 33 aan het gestel is bevestigd bijvoorbeeld met behulp van bevestigingsbanden 35. Om daarbij een dragen van de rugzak op de rug van een persoon 36 moge!ijk te maken kunnen daarbij de steunorganen 13 en 14 vanuit de in figuren 1 en 2 weergegeven stand nog over 90° worden verzwenkt, zodat de steunorganen met de daaraan bevestigde bussen en assen althans nagenoeg in het vlak van het gestel 1 komen te liggen en dus geen hinderlijk het dragen belemmerend uitsteeksel vormen. De rugzak 33 kan op gebruikelijke wijze zijn voorzien van draagriemen 37 en van bijvoorbeeld een zijzak 38 voor het opnemen van de wielen 23 of dergelijke. In plaats van op de in figuur 8 weergegeven wijze op de rug van een persoon te worden gedragen kan, na het aanbrengen van de wielen in de in figuur 1 weergegeven stand het gestel met de daarop aangebrachte rugzak ook worden verreden, waarbij het transportorgaan met de daarop aangebrachte rugzak kan worden voortgetrokken onder het gebruikmaken van het staafdeel 8 als handgreep.As shown in Figures 6-8, the frame 1 may be used, for example, to support a backpack 34 or the like attached to the frame by means of suitable straps or the like, which is attached to the frame above the support member 33, for example by means of fastening straps 35. In order to make it possible to carry the backpack on the back of a person 36, the support members 13 and 14 can be pivoted 90 ° from the position shown in figures 1 and 2, so that the support members with the Bushings and shafts attached thereto come to lie at least substantially in the plane of the frame 1 and thus do not form a protrusion impeding the carrying. The backpack 33 can be provided in the usual manner with carrying straps 37 and, for example, with a side pocket 38 for receiving the wheels 23 or the like. Instead of being carried on the back of a person in the manner shown in Figure 8, after the wheels have been mounted in the position shown in Figure 1, the frame with the backpack fitted thereon can also be moved, the transport member having the backpack mounted thereon can be pulled using the rod portion 8 as a handle.

Zoals nader weergegeven in de figuren 9 en 10 kan het het gestel 1 omvattende transportmiddel bijvoorbeeld ook achter een fiets of dergelijke worden voortgetrokken. Hiertoe kan een van schroefdraad voorzien uiteinde 40 van een uit een tweetal delen 41 en 42 telescopisch ten opzichte van elkaar verschuifbare delen 41 en 42 bestaande trekstang 43 door het gat 11 in de plaat 10 worden gestoken en daaraan met behulp van een vleugelmoer 44 worden vastgezet. Het andere uiteinde waarvan de trekstang 43 is voorzien van een trekoog 46 of dergelijke, met behulp waarvan de trekarm 43 aan een aan het frame 46 van een fiets bevestigde steun 47 kan worden gekoppeld.As shown in more detail in Figures 9 and 10, the transport means comprising the frame 1 can, for example, also be pulled behind a bicycle or the like. For this purpose, a threaded end 40 of a pull rod 43 consisting of two parts 41 and 42 telescopic parts 41 and 42 can be inserted through the hole 11 in the plate 10 and secured thereto by means of a wing nut 44. . The other end of which the pull rod 43 is provided with a towing eye 46 or the like, by means of which the pull arm 43 can be coupled to a support 47 fixed to the frame 46 of a bicycle.

Daarbij kan met behulp van een bevestigingsraam 48 nog een verdere tas of doos 49 met behulp van klembouten 49 aan de bagagedrager 50 van de fiets worden vastgezet. De tas of doos kan zijn voorzien van een scharnierbaar deksel 51, dat bijvoorbeeld vast te zetten is met behulp van een magneetsluiting 5Γ. Verder kan de tas of doos inwendig nog zijn onderverdeeld met behulp van tussenschotten 53.In addition, a further bag or box 49 can be secured to the luggage carrier 50 of the bicycle with the aid of a mounting frame 48 by means of clamping bolts 49. The bag or box can be provided with a hinged lid 51, which can for instance be secured with a magnetic closure 5luiting. Furthermore, the bag or box can be further divided internally by means of partitions 53.

In deze in figuur 9 weergegeven uitvoeringsvorm wordt het gestel 1 van het transportmiddel gebruikt voor het ondersteunen van bijvoorbeeld een schilderskist 54, een stoel of kruk 55 en een schildersezel 56.In this embodiment shown in figure 9, the frame 1 of the transport means is used for supporting, for example, a painting box 54, a chair or stool 55 and an easel 56.

Zoals verder uit figuren 12 en 13 blijkt kan na loskoppeling van het gestel van de trekarm het gestel 1 met de door dit gestel ondersteunde delen met de hand worden voortgetrokken terwijl daarbij het gestel wordt ondersteund door de wielen 23.As furthermore appears from figures 12 and 13, after the frame has been disconnected from the pulling arm, the frame 1 with the parts supported by this frame can be pulled manually, while the frame is supported by the wheels 23.

Zoals nader in figuren 14 en 15 is weergegeven kan daarbij de schilderskist zijn voorzien van een met behulp van een deur 55 afsluitbare ruimte, waarin een aantal laden 56 en een pallet 57 zijn opgenomen, alsmede van uitklapbare deksels 58, die in de in de figuur 15 weergegeven stand samen met het bovenste gedeelte van de schilderskist een tafel vormen.As shown in more detail in Figures 14 and 15, the painters' box can herein be provided with a space which can be closed by means of a door 55, in which a number of drawers 56 and a pallet 57 are accommodated, as well as fold-out lids 58, which are shown in the figure shown in the figure. 15 stand together with the upper part of the painters box form a table.

Uiteraard kan het het gestel 1 omvattende transportmiddel ook voor andere doeleinden worden gebruikt. Zo toont figuur 16 een uitvoeringsvorm in het bijzonder gedacht voor recreatiedoeleinden, waarbij in een met behulp van een deur 60 afsluitbare kast een koelbox 61 en enige daarboven gelegen laden 62 zijn opgenomen, terwijl op de bovenzijde van de kast zitkussens 63 kunnen zijn aangebracht. Aan de zijkanten van de kast kunnen middelen zijn aangebracht om bijvoorbeeld een visuitrusting 65 vast te zetten.Of course, the means of transport comprising the frame 1 can also be used for other purposes. For example, Figure 16 shows an embodiment particularly envisioned for recreational purposes, in which a cool box 61 and some drawers 62 situated above it are accommodated in a cabinet closable with the aid of a door 60, while seat cushions 63 can be arranged on the top of the cabinet. Means may be provided on the sides of the cabinet for securing fishing equipment 65, for example.

Figuur 17 toont een uitrusting, waarbij op het gestel 1 een eerste hulpkist 70 is aangebracht, voorzien van opklapbare deksels 71.Figure 17 shows an equipment in which a first auxiliary box 70 is provided on the frame 1, with folding lids 71.

Het zal duidelijk zijn, dat het hierboven gegeven transportmiddel kan worden gebruikt voor het transport van de meest verschillende waren, waarbij voor het transporteren van de waren het gestel van het transportmiddel, door wielen ondersteund, kan worden verreden, maar ook op eenvoudige wijze kan worden gedragen, hetzij met de hand of op de rug, zodat een zeer veelzijdige inzet van het transportmiddel denkbaar is.It will be clear that the above-mentioned means of transport can be used for the transport of the most diverse goods, whereby for transporting the goods the frame of the means of transport supported by wheels can be moved, but can also be carried out in a simple manner. carried either by hand or on the back, so that a very versatile use of the means of transport is conceivable.

Figuur 18 toont nog een deel van een gewijzigde uitvoeringsvorm waarin het tussen de bussen 17 en 18 gelegen instelmechanisme 24-28 is vervangen door een tweetal aan de bussen bevestigde oren 72 en een loskoppel baar tussen deze oren 72 aangebrachte koppelstang 73.Figure 18 shows another part of a modified embodiment in which the adjusting mechanism 24-28 located between the bushes 17 and 18 has been replaced by two ears 72 attached to the bushes and a coupling rod 73 fitted detachably between these ears 72.

Claims

Transport means provided with an elongated frame for supporting goods to be transported and wheels arranged near one end of the frame, by means of which the frame is movable over the ground, characterized in that the wheels are detachably attached to axles, which each pivotable with respect to the frame about two angles enclosing each other.

2. Means of transport according to claim 1, characterized in that support members are arranged at the lower ends of the frame, which pivots are pivotable relative to the frame about pivot axes extending upwards, while wheel shafts carrying bearings are mounted on the supports. rotatable relative to the supports about pivot axes, which cut or cross the upwardly extending pivot axes at an angle of ± 90 °.

Transport means according to claim 2, characterized in that detachable coupling means are arranged between the bushes carrying the wheel axles.

Transport means according to claim 3, characterized in that the coupling means are adjustable in length.

Transport means according to any one of the preceding claims, characterized in that the frame is provided with a support for supporting the frame near its lower end on the side remote from the wheels.

Transport means according to any one of the preceding claims, characterized in that the frame is provided near its top end with means for connecting a pulling arm.

Transport means according to any one of the preceding claims, characterized in that the frame is constructed from tubes or bars.

Transport means according to any one of the preceding claims, characterized in that a backpack or the like is provided on the transport means, which backpack is provided with carrying straps, such that the transport means and the backpack together on the back of a person can be worn using the slings.