NL9201754A

NL9201754A - Vessel with a relatively large volume, container for a vessel with transfer system, as well as movable transport means for a vessel

Info

Publication number: NL9201754A
Application number: NL9201754A
Authority: NL
Original assignee: Henkel Hygiene B V
Priority date: 1992-10-09
Filing date: 1992-10-09
Publication date: 1994-05-02

Abstract

Vessel provided with a pipe which is integrated in the lid and ends at a relatively short distance from the base, and to which a liquid well (drain, pit) can be connected at the end located close to the lid. Also, a container with transfer system for a vessel of this nature, with space for accommodating a vessel, and a space for a liquid well, with a leakage tray extending beneath the said spacers, into which tray a pipe which is integrated into the container projects as far as relatively close to the base, which pipe can be placed in communication with the liquid well. In addition, a transport means with two axles placed closed together and means for holding a vessel in a tilted position therein, and with means which make it possible to put the vessel down on an elevated area from the transport means.

Description

Titel: Vat met relatief grote inhoud, houder voor een vat met overslagsysteem, alsmede verrijdbaar transportmiddel voor een vatTitle: Barrel of relatively large capacity, container for a vessel with transshipment system, as well as a mobile means of transport for a vessel

De uitvinding heeft betrekking op een vat, een houder voor een vat met een overslagsysteem, alsmede een verrijdbaar transportmiddel voor een vat.The invention relates to a vessel, a container for a vessel with a transfer system, as well as a mobile means of transport for a vessel.

Vaten worden in grote hoeveelheden gebruikt voor opslag, transport en distributie en dosering van allerhande vloeistoffen, zoals reinigingsmiddelen enz. De inhoud van een vat kan variëren van één tot enige honderden liters. Uit oogpunt van materiaalverbruik, transport, opslag en mogelijkheden van hergebruik verdient het gebruik van een vat met relatief grote inhoud, bijvoorbeeld tweehonderd liter, de voorkeur. Uit oogpunt van hanteerbaarheid, doseergemak en gebruikersveiligheid verdient het gebruik van een vat met relatief kleine inhoud, bijvoorbeeld tien liter, de voorkeur. Het is daarom gebruikelijk, dat bij de gebruiker de inhoud van een groot tweehonderdlitervat wordt overgegoten in kleine vaten. Daarbij wordt in een opening van het grote vat een zuigbuis gestoken, welke via een pomp en een vulbuis in het kleine vat uitmondt. Is het kleine vat gevuld, dan worden zuigbuis, pomp en vulbuis weer gebruikt bij een ander groot vat of ergens opgeslagen. Dergelijke bekende handelingen brengen grote ongemakken met zich mee, zoals morsen van de vloeistof, met gevaren voor het bedienend personeel wanneer gewerkt wordt met bijtende of irriterende vloeistoffen.Drums are used in large quantities for storage, transport and distribution and dosing of all kinds of liquids, such as cleaning agents, etc. The contents of a drum can vary from one to several hundred liters. From the viewpoint of material consumption, transport, storage and possibilities for reuse, the use of a vessel with a relatively large content, for example two hundred liters, is preferred. From the point of view of handling, ease of dosing and user safety, the use of a vessel with a relatively small volume, for example ten liters, is preferred. It is therefore usual for the user to pour the contents of a large two hundred liter vessel into small vessels. A suction tube is inserted into an opening of the large vessel, which opens into the small vessel via a pump and a filling tube. Once the small vessel has been filled, the suction tube, pump and filling tube are used again with another large vessel or stored somewhere. Such known actions involve major inconveniences, such as spilling the liquid, with hazards for the operating personnel when handling caustic or irritating liquids.

Ten behoeve van het óverschenken van de vloeistof uit het grote vat is het vaak noodzakelijk, het vat te verplaatsen. Hiertoe moet het vat van de aanvoerpallet worden genomen, en met een verrijdbaar transportmiddel worden vervoerd. Tot nu toe was daarbij veel inspanning van de bedieningspersoon vereist, hetgeen blessures opleverde.For the purpose of pouring the liquid from the large vessel it is often necessary to move the vessel. To do this, the vessel must be removed from the supply pallet and transported by a mobile means of transport. Until now, a lot of effort was required from the operator, which resulted in injuries.

De uitvinding beoogt, het hanteren van vaten met relatief grote inhoud veiliger te maken en te vergemakkelijken voor wat betreft vloeistofdosering en lokaal transport bij de gebruiker.The object of the invention is to make the handling of vessels with a relatively large content safer and easier with regard to liquid dosing and local transport to the user.

Voorgesteld wordt, het vat te voorzien van een geïntegreerde buis welke vanaf het deksel tot relatief dicht bij de vatbodem steekt, en in verbinding is te stellen met een vloeistofput, zoals een pomp welke een kleiner vat of een sproeier of injector oid. voor directe aanwending van de vloeistof voedt. Met deze geïntegreerde buis hoeft een bedieningspersoon geen afzonderlijke buis meer in het vat te steken, hetgeen gevaar voor morsen, met alle persoonlijke risico's van dien, uitbant. Voorts wordt hierdoor verzekerd dat de buis altijd voor dezelfde vloeistof wordt gebruikt. Daarnaast verschaft een geïntegreerde buis minder mogelijkheden om een geleegd vat ongeoorloofd te vullen met bijvoorbeeld afgewerkte vloeistoffen. Hergebruik van de vaten is·hiermee beter verzekerd.It is proposed to provide the vessel with an integrated tube projecting from the lid to relatively close to the vessel bottom, and to be connected to a liquid well, such as a pump which has a smaller vessel or a nozzle or injector or the like. for direct application of the liquid. With this integrated tube, an operator no longer has to insert a separate tube into the vessel, which eliminates the risk of spillage, with all the associated personal risks. Furthermore, this ensures that the tube is always used for the same liquid. In addition, an integrated tube provides fewer options for unauthorized filling of an empty vessel with, for example, finished liquids. Reuse of the barrels is thus better insured.

Om reeds bestaande, van spongaten voorziene vaten te kunnen voorzien van een geïntegreerde buis, verdient het de voorkeur de buis met de spongatafsluitdop te verbinden, en deze in een centrale opening daarin te laten uitmonden. Die opening is eenvoudig met een prop af te sluiten, en daarin kan een vloeistofputaansluitnippel worden gestoken. Wegens de betrouwbaarheid verdient het gebruik van inwendige schroefdraad in die centrale opening de voorkeur.In order to be able to provide pre-existing vessels with bung holes with an integrated tube, it is preferable to connect the tube with the bung hole sealing cap and to let it open into a central opening therein. This opening is easy to close with a plug, and a liquid well connection nipple can be inserted therein. For reasons of reliability, the use of internal threads in that central opening is preferred.

Voorts verdient het de voorkeur, het zich bij de bodem bevindende buiseinde te voorzien van een terugslagklep, welke de stroming door de buis van het deksel naar de bodem van het vat blokkeert. Hierdoor blijft de buis altijd met vloeistof gevuld, hetgeen het leegpompen van het vat vereenvoudigt. Voorts is het vat via de buis niet te vullen.Furthermore, it is preferable to provide the tube end located at the bottom with a non-return valve which blocks flow through the tube from the lid to the bottom of the vessel. As a result, the tube always remains filled with liquid, which simplifies pumping out the vessel. Furthermore, the vessel cannot be filled via the tube.

Voor het verder verhogen van het risicoloos en morsloos legen van het vat, wordt een houder voorgesteld met een ruimte voor het opnemen van het vat, alsmede een ruimte voor het opnemen van de vloeistofput, zoals een pomp en een kleiner vat. Beide ruimten bevinden zich boven een lekbak, waarin een met de houder geïntegreerde buis tot vlak bij de bodem daarvan steekt. Deze buis kan met het van de bodem van de lekbak gekeerde einde eveneens met de vloeistofput worden verbonden. Raakt het relatief grote vat lek, wordt er gemorst, of treedt door een defect aan de vloeistofput lekkage op, dan wordt alle gemorste vloeistof in de lekbak verzameld, en kan met de in de lekbak stekende buis daaruit worden gezogen.To further increase the risk-free and spill-free emptying of the vessel, a container with a space for receiving the vessel and a space for receiving the liquid well, such as a pump and a smaller vessel, is proposed. Both spaces are located above a drip tray, in which a tube integrated with the holder protrudes close to the bottom thereof. This tube can also be connected to the liquid well with the end facing away from the bottom of the drip tray. If the relatively large vessel leaks, if there is spillage, or if leakage occurs due to a defect in the liquid well, all spilled liquid is collected in the drip tray and can be sucked out with the tube protruding into the drip tray.

Het verdient de voorkeur, de in de houder geïntegreerde buis en de in het vat geïntegreerde buis van een koppeling te voorzien waarop telkens dezelfde vloeistofputaansluitnippel aan te sluiten is.It is preferable to provide the tube integrated in the container and the tube integrated in the vessel with a coupling to which the same liquid well connection nipple can be connected.

Wegens ergonomische redenen verdient het de voorkeur, de ruimte voor het opnemen van het vat te begrenzen door een opstaande wand, waarvan de bovenrand bij benadering tot het deksel van een in de houder geplaatst vat reikt, in welke bovenrand het koppelstuk van de in de lekbak stekende buis is aangebracht, evenals een doorvoeropening voor de verbindingsleiding van de vloeistofputaansluitnippel met de vloeistofput. Een en ander zal duidelijker blijken uit de figuurbeschrijving.For ergonomic reasons, it is preferable to limit the space for receiving the vessel by an upright wall, the upper edge of which extends approximately to the lid of a vessel placed in the container, in which upper edge the coupling piece of the in the drip tray a protruding tube is provided, as well as a passage for the connection pipe of the liquid well connection nipple to the liquid well. All this will become clearer from the figure description.

Om het in de houder plaatsen van een vat met relatief grote afmeting te vergemakkelijken verdient het de voorkeur, dat de bodem van de ruimte voor het opnemen van een vat drie of meer sferische ondersteuningsgebieden bezit, waarop het vat met de bodem wordt ondersteund en in evenwicht wordt gehouden. Daardoor kan het vat met relatief weinig wrijving over het steunvlak worden gedraaid en geschoven.In order to facilitate the placement of a vessel of relatively large size in the container, it is preferable that the bottom of the vessel receiving space has three or more spherical support areas on which the vessel is supported and balanced with the bottom is being held. As a result, the vessel can be rotated and pushed over the supporting surface with relatively little friction.

Gebleken is dat een hoogte van de lekbak welke ongeveer overeenstemt met de hoogte van een gebruikelijke pallet de lekbak vaak onvoldoende inhoud verschaft voor het opvangen van de volledige inhoud van het relatief grote vat. Omdat de lekbak daardoor hoger dient te zijn, bevindt het vlak van de houder waarop het vat geplaatst wordt zich hoger dan de bovenzijde van een gebruikelijke pallet waarmee vaten van relatief grote inhoud veelal per vier worden aangevoerd. Om manipulatie met een transportmiddel volgens de uitvinding te vergemakkelijken, verdient het daarom de voorkeur, de houder voor de opneemplaats van het vat te voorzien van een drempel, met een vanaf het steunvlak voor het vat buitenwaarts neerwaarts hellend deel, dat aansluit op een vlak deel dat zich bevindt ter hoogte van de bovenzijde van een gebruikelijke pallet. Deze drempel kan als los deel bij de houder gebruikt worden, en wordt dan uitsluitend bij aan- en afvoer van een vat voor de houder geplaatst.It has been found that a height of the drip tray which roughly corresponds to the height of a conventional pallet often provides the drip tray with insufficient content to receive the full content of the relatively large vessel. Because the drip tray must therefore be higher, the surface of the holder on which the vessel is placed is higher than the top of a conventional pallet with which vessels of relatively large content are often supplied in pairs. Therefore, in order to facilitate manipulation with a transport means according to the invention, it is preferable to provide the receptacle for the receptacle of the vessel with a threshold, with a part which slopes downwards from the support surface for the vessel and which connects to a flat part. located at the top of a conventional pallet. This threshold can be used as a separate part at the container, and is then placed in front of the container only when a vessel is supplied and discharged.

Voor transport van een vat van ongeveer tweehonderd liter tussen een aanvoerpallet en de houder volgens de uitvindingFor transporting a barrel of about two hundred liters between a supply pallet and the container according to the invention

Het verrijdbare transportmiddel volgens de uitvinding wordt gekenmerkt, doordat het onderstel twee assen bezit, zodanig geplaatst dat de wielen zich dicht achter elkaar bevinden. Voorts bezit dit transportmiddel voorzieningen voor het hellend liggend daarin opnemen van een vat, zodanig dat de loodrechte projectie van het zwaartepunt van een geheel gevuld of geheel leeg vat is gelegen tussen die twee wielassen. Tevens is voor de voorwielen een kantelmiddel aanwezig. Met dit transportmiddel kan door één persoon met relatief weinig moeite bijvoorbeeld een gevuld tweehonderdlitervat van een pallet worden genomen en in de houder volgens de uitvinding worden geplaatst. Gedurende het rijden met het vat in het transportmiddel hoeft alleen een duwkracht te worden uitgeoefend. Om een vat te plaatsen op een pallet of de houder volgens de uitvinding wordt eerst achterover gekanteld rond de achterwielen en wordt het kantelmiddel boven de pallet of de houder gereden, waarna na terugkantelen dit kantelmiddel op de pallet of houder komt te rusten. Door verder voorover kantelen komt het vat rechtop te staan, en kan het transportmiddel worden verwijderd.The mobile means of transport according to the invention is characterized in that the undercarriage has two axles, such that the wheels are located closely behind one another. Furthermore, this means of transport comprises provisions for inclining a vessel therein, such that the perpendicular projection of the center of gravity of a completely filled or completely empty vessel is situated between those two wheel axles. A tilting device is also available for the front wheels. With this means of transport, one person can take, for example, a filled two hundred liter vessel from a pallet with relatively little effort and place it in the container according to the invention. During driving with the vessel in the transport means, only a pushing force has to be exerted. To place a barrel on a pallet or container according to the invention, it is first tilted backwards around the rear wheels and the tilting means are driven above the pallet or holder, after which this tilting agent rests on the pallet or holder after tilting back. By tilting further forward, the vessel will stand upright and the means of transport can be removed.

Op voordelige wijze loopt vanaf de voorzijde van het onderstel op geringe afstand voor de voorwielen daartussen een basisplaat waarvanaf in hoofdzaak loodrecht daarop de benen van een in hoofdzaak omgekeerd U-vormige beugel hellend ten opzichte van de horizontaal achterwaarts omhooglopen, waarbij die benen een zodanige tussenruimte houden, dat een vat over ongeveer 1/4 van de omtrek en over in hoofdzaak de volledige hoogte daarvan tussen die benen ondersteund is gehouden met de bodem steunend op die basisplaat, terwijl de wielen aan de voorste eis voldoende ruimte laten voor het daartussen gedeeltelijk opnemen van een vat. De basisplaat vormt zowel een steun voor de bodem van het vat, als het kantelmiddel. Bij voorkeur staan de basisplaat en de benen van de omgekeer U-vormige beugel toe, dat het dichtst bij de grond gelegen deel van de bodem van een in het transportmiddel geplaatst vat een afstand tot de grond heeft welke bij benadering iets geringer is dan de hoogte van een gebruikelijke pallet.Advantageously, from the front of the undercarriage, a base plate extends between the front wheels therebetween, from which the legs of a substantially inverted U-shaped stirrup run substantially perpendicularly to the horizontal rearwardly therebetween, the legs extending at such a spacing maintain that a vessel is held supported about 1/4 of the circumference and substantially its full height between those legs with the bottom resting on that base plate, while the wheels on the front requirement leave enough space for partial take-up therebetween from a barrel. The base plate forms a support for the bottom of the vessel as well as the tilting means. Preferably, the base plate and legs of the inverted U-shaped bracket allow the closest part of the bottom of the bottom of a vessel placed in the transport means to have a distance to the ground approximately less than the height from a usual pallet.

Voor het op voordelige wijze vastzetten van een vat in het transportmiddel is aan elk been van de beugel een langs dat been naar de basisplaat gerichte haak bevestigd. Elke haak bevindt zich in hoofdzaak op een met de vathoogte overeenstemmende afstand van de basisplaat. Elke haak komt in een omtreksrand in het deksel van het vat te grijpen, zoals duidelijker zal blijken uit de figuurbeschrijving.In order to fix a vessel in the transport means in an advantageous manner, a hook directed along that leg towards the base plate is attached to each leg of the bracket. Each hook is substantially spaced from the base plate according to the barrel height. Each hook enters a circumferential edge in the lid of the vessel, as will become clearer from the figure description.

Om bij het afzetten van een vat uit het transportmiddel te voorkomen, dat door reactiekrachten het transportmiddel rond de haken scharnierend naar achteren wordt gezwaaid, is een in hoofdzaak V-vormige beugel met de uiteinden van de benen daarvan scharnierbaar aan de benen van de omgekeerd U-vormige beugel bevestigd. Die bevestigingsplaatsen bevinden zich op ruime afstand boven het deksel van een in het transportmiddel opgenomen vat, een en ander zodanig, dat de basis van die V-vorige beugel in aangrijping is te brengen met een omtreksgroef in het vatdeksel aan het deel diametraal tegenover het door de benen ondersteunde gebied van een in het transportmiddel opgenomen vat. Hiermee wordt scharnieren van het transportmiddel rond de haken voorkomen.In order to prevent, when depositing a vessel from the transport means, that the transport means is hinged backwards around the hooks by reaction forces, a substantially V-shaped bracket with the ends of its legs is hinged on the legs of the inverted U -shaped bracket attached. These mounting locations are located well above the lid of a vessel incorporated in the means of transport, such that the base of said V-previous bracket can be engaged with a circumferential groove in the vessel lid on the part diametrically opposite to the leg-supported area of a vessel contained in the transport means. This prevents hinges of the means of transport around the hooks.

Op voordelige wijze is de basisplaat het van de wielen afgekeerde been van een in hoofdzaak Z-vormig plaatdeel. Een dergelijk relatief eenvoudig plaatdeel verschaft voldoende sterkte aan de basisplaat als kantelmiddel.Advantageously, the base plate is the leg of a substantially Z-shaped plate part remote from the wheels. Such a relatively simple plate part provides sufficient strength to the base plate as a tilting means.

De uitvinding zal in het hiernavolgende nader worden toegelicht aan een niet-beperkend uitvoeringsvoorbeeld onder verwijzing naar de begeleidende tekeningen. In de tekeningen toont:The invention will be further elucidated hereinbelow on a non-limiting exemplary embodiment with reference to the accompanying drawings. In the drawings shows:

Fig. 1 in gedeeltelijk weggebroken zijaanzicht een vat volgens de uitvinding;Fig. 1 in partly broken away side view a vessel according to the invention;

Fig. 2 een aanzicht in perspectief van een houder volgens de uitvinding;Fig. 2 a perspective view of a container according to the invention;

Fig. 3 een bovenaanzicht van de houder van fig. 2 met een daarin geplaatst vat volgens fig. 1;Fig. 3 is a top view of the container of FIG. 2 with a vessel of FIG. 1 placed therein;

Fig. 4 een aanzicht in perspectief van een verrijdbaar transportmiddel volgens de uitvinding, met een vat volgens fig. 1 denkbeeldig daarin geplaatst; enFig. 4 is a perspective view of a mobile transport means according to the invention, with a vessel according to FIG. 1 imaginary placed therein; and

Fig. 5a en 5b in zijaanzicht verschillende stappen bij het met het transportmiddel volgens fig. 4 plaatsen van een vat volgens fig. 1 in de houder volgens fig. 2.Fig. 5a and 5b show a side view of various steps in placing a vessel according to Fig. 1 in the container according to Fig. 2 with the transport means according to Fig. 4.

Fig. 1 toont een tweehonderdlitervat 1 met diametraal tegenover elkaar twee spongaten 2, 2’ in het deksel 3· In de spongaten 2, 2' is telkens een spongatafsluitdop 4, 4' geschroefd. De in spongat 2 geschroefde dop 4 bezit een daaraan gelaste, buigstijve buis of lans 5. Aan de dekselzijde mondt deze lans 5 uit in een centrale opening 6 in de dop 4. In die centrale opening 6 is een prop 7 geschroefd. Na verwijderen van die prop 7 kan een aansluitnippel van een afzuigslang in de opening 6 worden geschroefd. De lans 5 steekt tot vlakbij de bodem 8 van het vat 1, en is aldaar voorzien van een terugslagklep 9. welke slechts een vloeistofstroom in de richting van pijl A toestaat. Het deksel bezit voorts een omtreksgroef 10 aan de bovenzijde daarvan. In fig. 1 is denkbeeldig aangegeven met streep-stippellijnen hoe de nader in fig. 4 getoonde en verderop te beschrijven V-vormige beugel 20 in die groef 4 steekt.Fig. 1 shows a two hundred liter vessel 1 with diametrically opposite two bung holes 2, 2 'in the lid 3 · A bung hole sealing cap 4, 4' is screwed into bung holes 2, 2 '. The cap 4 screwed into bung hole 2 has a welded, bend-resistant tube or lance 5. On the lid side, this lance 5 opens into a central opening 6 in the cap 4. A plug 7 is screwed into that central opening 6. After removal of the plug 7, a connecting nipple of a suction hose can be screwed into the opening 6. The lance 5 protrudes close to the bottom 8 of the vessel 1, and there is provided with a non-return valve 9. which only allows a liquid flow in the direction of arrow A. The cover further has a circumferential groove 10 on the top thereof. In Fig. 1 it is imaginary indicated by dashed-dotted lines how the V-shaped bracket 20 shown further in Fig. 4 and inserted hereinafter projects into this groove 4.

Fig. 2 toont de houder 11 zonder, en figuur 3 de houder 11 met het vat 1 volgens fig. 1. De houder 11 is een dunwandig hol rotatiegegoten kunststoffen lichaam. Deze houder 11 bezit een open ruimte 12 voor het vat 1, en een gesloten ruimte 13 waarin zich een vloeistofpomp (niet zichtbaar) bevindt, alsmede een klein vat 14 (gedeeltelijk zichtbaar in fig. 3)· In fig. 3 is nog te zien dat een van de vloeistofpomp afkomstige vulslang 15 in het kleine vat 14 is gestoken. De ruimte 13 is aan de bovenzijde afgesloten, en via het deksel 16, dat scharniert rond het scharnier 17, kan men zich toegang verschaffen tot die ruimte 13· In het deksel 16 bevindt zich een venster 18. De bedekking van de ruimte 13 tegenover het deksel 16 bezit een bedieningspaneel 19 voor de regeling van de pompwerking, enz.Fig. 2 shows the container 11 without, and FIG. 3 shows the container 11 with the vessel 1 of FIG. 1. The container 11 is a thin-walled hollow rotomoulded plastic body. This container 11 has an open space 12 for the vessel 1, and a closed space 13 in which there is a liquid pump (not visible), as well as a small vessel 14 (partly visible in fig. 3). that a filling hose 15 from the liquid pump is inserted into the small vessel 14. The space 13 is closed at the top, and through the cover 16, which hinges around the hinge 17, one can access that space 13 · In the cover 16 there is a window 18. The cover of the space 13 opposite the cover 16 has a control panel 19 for controlling the pump operation, etc.

De ruimte 12 bezit een verhoogd steunvlak 20 voor een vat. Dit steunvlak maakt deel uit van een afzonderlijk inzetstuk, dat op de bodem van de houder 11 rust. In het steunvlak 20 is een patroon openingen 21 aangebracht, waarbij in een aantal van die openingen 21 paddestoelvormige organen 22 zijn gestoken, welke een drie- of meerpuntsondersteuning voor de vatbodem vormen. De bodem en buitenzijwanden van de houder 11 vormen een vloeistofdichte lekbak onder de ruimten 12 en 13·The space 12 has an elevated support surface 20 for a vessel. This support surface forms part of a separate insert, which rests on the bottom of the holder 11. A pattern of openings 21 is arranged in the supporting surface 20, wherein mushroom-shaped members 22 are inserted in a number of these openings 21, which form a three- or multi-point support for the vessel bottom. The bottom and outer side walls of container 11 form a liquid-tight drip tray under spaces 12 and 13

De ruimte 12 wordt begrensd door naar achteren oplopende holle zijwanden 23 en een vloeiend aansluitende, eveneens holle achterwand 24, waarvan de bovenrand 25 ongeveer gelijk ligt met het deksel van een in de houder 11 geplaatst vat 1. In de bovenrand 25 bevinden zich naast elkaar twee openingen 26, 26'. Door de opening 26 is een flexibele slang 27 geleid, waarvan het niet zichtbare einde op de eveneens niet zichtbare pomp in de ruimte 13 is aangesloten. Het zichbare einde 28 vormt een aansluitnippel. In fig. 2 is te zien, hoe de nippel 28 op de opening 26 rust en de slang 27 in de houder 11 is teruggeduwd. In fig. 3 is te zien, hoe de nippel 28 in de opening 6 in het spongat 2 van het vat 1 volgens fig. 1 is geschroefd, waarbij de slang 27 gedeeltelijk uit de houder 11 is getrokken. In de andere opening 26' is eenzelfde spongatafsluitdop 4 als bij het vat 1 volgens fig. 1 geschroefd. Ook deze dop 4 bezit een centraal gat 6, welke met een prop 7 is afgesloten. Aan de dop 4 is ook nu weer een (niet zichtbare) lans 5 met terugslagklep 9 bevestigd, welke tot vlak boven de bodem van de houder 11 loopt en dus in de lekbak steekt. Naar wens kan de slang 27 met nippel 28 op de in de houder gestoken lans 5 worden aangesloten, om de lekbak leeg te pompen. Voor het aansluiten van de nippel 28 op de lans in het vat 1 of in de houder 11 hoeven relatief eenvoudige handelingen te worden verricht, en zijn alle aansluitplaatsen gemakkelijk bereikbaar. Aangezien alle componenten van de houder 11, alsmede het vat 1 zich boven de lekbak bevinden, kan de omgeving buiten de houder 11 bedrijfszeker vrij van gemorste produkten worden gehouden.The space 12 is delimited by rearwardly extending hollow side walls 23 and a smoothly fitting, likewise hollow rear wall 24, the top edge of which is approximately flush with the lid of a vessel 1 placed in the container 11. In the top edge 25 there are adjacent two openings 26, 26 '. A flexible hose 27 has been passed through the opening 26, the invisible end of which is connected to the likewise invisible pump in the space 13. The visible end 28 forms a connecting nipple. Fig. 2 shows how the nipple 28 rests on the opening 26 and the hose 27 is pushed back into the holder 11. Fig. 3 shows how the nipple 28 is screwed into the opening 6 in the bung hole 2 of the vessel 1 according to Fig. 1, the hose 27 being partially pulled out of the holder 11. A similar bung hole sealing cap 4 is screwed into the other opening 26 'as in the vessel 1 according to Fig. 1. This cap 4 also has a central hole 6, which is closed with a plug 7. A (not visible) lance 5 with non-return valve 9 is again attached to the cap 4, which runs to just above the bottom of the container 11 and thus protrudes into the drip tray. If desired, the hose 27 with nipple 28 can be connected to the lance 5 inserted in the holder, in order to empty the drip tray. To connect the nipple 28 to the lance in the vessel 1 or in the holder 11, relatively simple operations need to be carried out, and all connection points are easily accessible. Since all components of the container 11, as well as the vessel 1 are located above the drip tray, the environment outside the container 11 can be kept reliably free of spilled products.

Zoals is te zien in fig. 2, bevindt zich voor het steunvlak 21 een losse drempel 29, welk in fig. 3 is verwijderd. Deze drempel 29 bezit een hellend deel 29 en een daarop aansluitend deel 31 * dat zich onder het steunvlak 20 bevindt. Deze drempel 29 wordt gebruikt met het hierna te bespreken verrijdbare transportmiddel.As can be seen in Fig. 2, in front of the support surface 21 there is a loose threshold 29, which has been removed in Fig. 3. This threshold 29 has an inclined part 29 and an adjoining part 31 * which is located under the supporting surface 20. This threshold 29 is used with the mobile means of transport to be discussed below.

Fig 4 en 5 tonen, dat dit transportmiddel 32 twee assen 33. 33' bezit, elk voorzien van twee wielen 34 resp. 34'. Deze assen bevinden zich op iets meer dan een wieldiameter uit elkaar. Een U-vormige beugel 35 staat onder een hoek van, ongeveer 30° t.o.v. de horizontaal. De benen 36 daarvan steken iets uit voorbij de voorwielen 34. Aan de vrije uiteinden van de benen 36 is loodrecht daarop staand en zich tussen de wielen 3^ uitstrekkend een steunplaat 37 bevestigd, welke Z-vormig is gevouwen. In fig. 4 met streep-stippellijnen en in fig 5 met doorgetrokken lijnen is weergegeven hoe een vat 1 met de zijwand over ongeveer 1/4 van de omtrek tussen de benen 36 ligt, terwijl de bodem 8 op de steunplaat 37 rust.Figures 4 and 5 show that this transport means 32 has two axles 33, 33 ', each provided with two wheels 34 and 16, respectively. 34 '. These axles are located just over a wheel diameter apart. A U-shaped bracket 35 is at an angle of about 30 ° from the horizontal. The legs 36 thereof protrude slightly beyond the front wheels 34. At the free ends of the legs 36, a support plate 37, which is folded Z-shaped, is perpendicular thereto and extending between the wheels 31. Fig. 4 with dashed-dotted lines and in Fig. 5 with solid lines show how a vessel 1 with the side wall lies about 1/4 of the circumference between the legs 36, while the bottom 8 rests on the support plate 37.

Aan elk van de benen 36 is een haak 38 bevestigd, welke telkens grijpt in de omtreksgroef 10 van het vatdeksel 3. Voorts is een V-vormige beugel 39 aangebracht aan het transportmiddel 32. Daartoe zijn de vrije uiteinden van de benen 40 daarvan buitenwaarts omgebogen en gestoken in telkens een opening in elk been 36 van de U-vormige beugel 35· Fig. 5a. en fig. 1 tonen dat de plaats van bevestiging van die V-vormige beugel 39 en de lengte daarvan geschikt is opdat de basis 4l daarvan grijpt in de groef 10 in het deksel 3 van het vat 1.A hook 38 is attached to each of the legs 36, each of which engages in the circumferential groove 10 of the vessel lid 3. Furthermore, a V-shaped bracket 39 is arranged on the transport means 32. For this purpose, the free ends of the legs 40 thereof are bent outwards. and inserted into an opening in each leg 36 of the U-shaped bracket 35 in each case. 5a. and Fig. 1 show that the place of attachment of said V-shaped bracket 39 and its length is suitable so that its base 41 engages in the groove 10 in the lid 3 of the vessel 1.

Fig. 5a en 5b tonen het vanuit het transportmiddel 32 afzetten van een vat 1 in de ruimte 12 van een houder 11. Daarbij wordt de drempel 29 gebruikt. De bovenzijde van het deel 31 daarvan bevindt zich op gelijke hoogte met de bovenzijde van een gebruikelijke pallet. Het middenlijf van de steunplaat 37 steekt in evenwichtsstand van het transportmiddel 32 iets onder de bovenzijde van het deel 31· Uitgaande van fig. 5a wordt het transportmiddel 32 achterovergekanteld rond de achterwielen 3^' · In die stand wordt het transportmiddel verder naar voren gereden, totdat de steunplaat 37 zich boven het deel 31 van de drempel 29 bevindt. Vervolgens vindt naar voren kantelen plaats rond de steunplaat 37» zodat de in fig. 5b getoonde stand wordt bereikt, met de voorste flens van de steunplaat 37 rustend op het hellende deel 30 van de drempel 29. Bij verder kantelen in de richting van pijl B komt het vat 1 met de bodem 8 daarvan op het steunvlak 20 van de houder 11 te rusten, zoals fig. 5a met streep-stippellijnen weergeeft. Vervolgens kan na optillen van de beugel 39 door scharnieren rond de haken 38 de steunplaat 37 onder de bodem 8 van het vat 1 worden weggetrokken, en kan na optillen van het transportmiddel, waardoor de haken 38 uit de groef 10 worden getild, het transportmiddel 32 van het vat 1 worden genomen.Fig. 5a and 5b show the deposition of a vessel 1 from the transport means 32 in the space 12 of a container 11. The threshold 29 is used here. The top of part 31 thereof is at the same height as the top of a conventional pallet. In the equilibrium position of the transport means 32, the central body of the supporting plate 37 protrudes slightly below the top side of the part 31. Starting from Fig. 5a, the transport means 32 is tilted backwards around the rear wheels. In this position the transport means is driven further forward, until the support plate 37 is above the part 31 of the threshold 29. Then tilting takes place around the support plate 37 »so that the position shown in Fig. 5b is reached, with the front flange of the support plate 37 resting on the inclined part 30 of the threshold 29. When tilting further in the direction of arrow B the vessel 1 with its bottom 8 comes to rest on the support surface 20 of the holder 11, as shown in dashed-dotted lines in Fig. 5a. Then, after lifting the bracket 39 by hinging around the hooks 38, the support plate 37 can be pulled away under the bottom 8 of the vessel 1, and after lifting the transport means, whereby the hooks 38 are lifted out of the groove 10, the transport means 32 taken from vessel 1.

Natuurlijk zijn varianten op de uitvinding te bedenken, welke eveneens tot de strekking van de conclusies van deze aanvrage behoren. Zo kan ook een vat zonder spongaten worden uitgerust met een geïntegreerde lans 5· Ook is de houder 11 geschikt voor vaten zonder geïntegreerde lans 5· Van belang is dat het manipuleren van relatief grote, en dus zware vaten, en het legen daarvan met de voortbrengselen volgens de uitvinding zonder morsen veilig en betrouwbaar door één persoon is uit te voeren.Variants of the invention can of course be envisaged, which also fall within the scope of the claims of this application. For example, a vessel without bung holes can also be equipped with an integrated lance 5 · The holder 11 is also suitable for vessels without an integrated lance 5 · It is important that the manipulation of relatively large, and thus heavy vessels, and the emptying thereof with the products according to the invention can be carried out safely and reliably by one person without spillage.

Claims

1. Vessel characterized by a tube integrated in the lid, which ends at a relatively small distance from the bottom, and to which a liquid well can be connected at the end located at the lid.

Vessel according to claim 1, provided with one or more bung holes, characterized in that the tube is integrated in the bung hole sealing cap.

3. Vessel according to claim 2, characterized in that the sealing cap is provided with a central opening with internal screw thread, into which the tube opens, in which opening a plug as well as a liquid well connection nipple can be screwed.

Vessel according to any one of the preceding claims, characterized in that the tube at the end remote from the lid is provided with a non-return valve which prevents liquid from flowing from the tube into the vessel.

Container with transfer system for a vessel according to any one of the preceding claims, characterized by a space for receiving a vessel, and a space for a liquid well, wherein a drip tray extends under said spaces in which a tube integrated in the container is relatively close at the bottom thereof, which tube can be connected to the liquid well.

A container according to claim 5 in combination with claim 3, characterized in that the tube protruding into the drip tray has a coupling piece at the end facing away from the drip tray, which connection is connectable to the liquid-well connection nipple for the vessel.

Container according to claim 6, characterized in that space for receiving the vessel is bounded by an upright wall, the top edge of which extends approximately to the lid of a vessel placed in the container, in which upper edge the coupling piece of the vessel tube inserted in the drip tray, as well as a passage for connecting the connection of the liquid well connecting nipple to the liquid well.

A container according to claims 5, 6 or 7, characterized in that the bottom of the vessel receiving space has three or more spherical support areas, on which the vessel is supported with the bottom and balanced.

Holder according to any one of the preceding claims 5 to 8, characterized in that the holder for the receptacle of the vessel is provided with a threshold, with a part which slopes downwards from the support surface for the vessel and which connects to a flat part located at the top of a conventional pallet.

10. A means of transport for a vessel, optionally according to any one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that the underframe has two axles, arranged such that the wheels are close together, while the wheels on the front axle have sufficient space for interposing partially therebetween a vessel running from the front of the chassis a short distance in front of the front wheels therebetween a base plate from which the legs of a substantially inverted U-shaped bracket are inclined relative to the horizontal rearwardly substantially perpendicular thereto upwardly, with those legs spaced such that a vessel is held supported about 1/4 of the circumference and substantially the full height thereof between those legs with the bottom resting on said base plate, such that the perpendicular projection of the center of the vessel halfway between its height is located between the axes.

Means of transport according to claim 10, characterized in that each leg of the bracket is provided with a hook directed along that leg to the base plate, which is substantially at a distance from the base plate corresponding to the vessel height and in a circumferential edge in the lid of the barrel will engage.

A means of transport according to claim 10 or 11, characterized in that a substantially V-shaped bracket with the ends of its legs is hingedly mounted on the legs of the inverted U-shaped bracket at a large distance above the lid of a the vessel received by the transport means, such that the base of said V-previous bracket is engageable with a circumferential groove in the vessel cover on the portion diametrically opposite the leg-supported region of a vessel received in the transportation means.

Transport means according to claim 10, 11 or 12, characterized in that the base plate is the leg facing away from the wheels of a substantially Z-shaped plate part.