NL9201604A - Lift installation - Google Patents
Lift installation Download PDFInfo
- Publication number
- NL9201604A NL9201604A NL9201604A NL9201604A NL9201604A NL 9201604 A NL9201604 A NL 9201604A NL 9201604 A NL9201604 A NL 9201604A NL 9201604 A NL9201604 A NL 9201604A NL 9201604 A NL9201604 A NL 9201604A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- support member
- centrifugal weight
- wheel
- spiral
- arm
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B9/02—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures actuated mechanically otherwise than by rope or cable
- B66B9/025—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures actuated mechanically otherwise than by rope or cable by screw-nut drives
Abstract
Description
Korte aanduiding : Liftinstallatie.Short designation: Elevator installation.
De uitvinding heeft betrekking op een liftinstallatie voorzien van een op en neer beweegbare, althans een toegang bezittende liftkooi, welke om een verticale draaiingsas draaibaar verbonden is met een steun-orgaan, alsmede van een spiraal vormige rail en van met de spiraal vormige rail samenwerkende wielvormige organen, waarbij hetzij de spiraal vormige rail deel uitmaakt van een stationaire constructie en de wielvormige organen met het steunorgaan zijn verbonden, hetzij de spiraal vormige rail aan het steunorgaan is bevestigd en de wielvormige organen door een stationaire constructie worden ondersteund, terwijl aandrijfmiddelen zijn aangebracht met behulp waarvan het steunorgaan in draaiing te brengen is voor het omhoog en omlaag bewegen van het steunorgaan met de liftkooi.The invention relates to an elevator installation provided with an upwardly movable, or at least an accessable elevator car, which is rotatably connected about a vertical axis of rotation to a support member, as well as of a spiral-shaped rail and wheel-shaped wheel cooperating with the spiral-shaped rail members, wherein the spiral-shaped rail is part of a stationary construction and the wheel-shaped members are connected to the support member, or the spiral-shaped rail is attached to the support member and the wheel-shaped members are supported by a stationary construction, while drive means are provided with by means of which the support member can be rotated for moving the support member with the lift cage up and down.
Een dergelijke liftinstallatie is bekend uit EP-A-0413393.Such an elevator installation is known from EP-A-0413393.
Bij liftinstallaties moeten voorzieningen zijn aangebracht om voor het geval dat de snelheid van de kooi een bepaalde waarde overschrijdt de kooi af te remmen of stop te zetten. Bij bekende liftinstallaties wordt hiertoe bijvoorbeeld gebruik gemaakt van een met de kooi verbonden kabel, welke bij het overschrijden van een bepaalde snelheid van de kooi en daarmede ook een bepaalde snelheid van de kabel middelen in werking stelt voor het begrenzen van de snelheid van de liftkooi. Bij een defekt raken van de kabel is daarbij echter niet meer gegarandeerd, dat de snelheidsbegrenzers of dergelijke op de juiste wijze op het juiste tijdstip worden ingeschakeld.In lift installations, provisions must be made to brake or stop the car in the event that the speed of the car exceeds a certain value. In known lift installations, for this purpose use is made, for example, of a cable connected to the car, which, when exceeding a certain speed of the car and thereby also a certain speed of the cable, activates means for limiting the speed of the car. However, if the cable becomes defective, it is no longer guaranteed that the speed limiter or the like will be switched on correctly at the right time.
Volgens de uitvinding is nu met het steunorgaan een centrifu-gaalgewicht verbonden, zodanig, dat dit centrifugaalgewicht bij overschrijding van een bepaalde draaisnelheid van het steunorgaan zich ten opzichte van het steunorgaan zal verplaatsen en daarbij een remmechanisme voor het afremmen van het steunorgaan in werking zal stellen.According to the invention, a centrifugal weight is now connected to the support member, such that this centrifugal weight will move relative to the support member when a certain rotational speed of the support member is exceeded, thereby activating a braking mechanism for braking the support member .
Bij toepassing van de constructie volgens de uitvinding kan een een eenvoudige, geheel mechanisch werkende snelheidssensor worden verkregen, welke tevens een compacte opbouw kan hebben.When using the construction according to the invention, a simple, fully mechanically operating speed sensor can be obtained, which can also have a compact construction.
De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van een in bijgaande figuren schematisch weergegeven uitvoeringsvoorbeeld van de constructie volgens de uitvinding.The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment of the construction according to the invention schematically shown in the accompanying figures.
Figuur 1 toont schematisch een aanzicht op een deel van een 1i ft installatie volgens de uitvinding.Figure 1 schematically shows a view of a part of an installation according to the invention.
Figuur 2 toont schematisch de opstelling van het centrifugaal-gewicht met daarbij behorende onderdelen.Figure 2 schematically shows the arrangement of the centrifugal weight with associated parts.
Figuur 1 toont schematisch een stationaire constructie 1 waaraan een aantal vrij om horizontale draaiingsassen draaibare wielen 2 zijn bevestigd. De opstelling is daarbij zodanig, dat de wielen 2 zijn gelegen op een spiraalvormige baan, welke zich uitstrekt om een denkbeeldige verticale as.Figure 1 schematically shows a stationary construction 1 to which a number of wheels 2 freely rotatable about horizontal rotary axes are attached. The arrangement is such that the wheels 2 are located on a spiral track, which extends around an imaginary vertical axis.
De stationaire constructie 1 is bestemd voor het ondersteunen van een liftkooi 3, welke in het weergegeven uitvoeringsvoorbeeld wordt ondersteund door een onder de liftkooi 3 opgesteld steunorgaan 4. Aan zijn omtrek is het steunorgaan 4 voorzien van een spiraal vormige rail 5, welke rust op enige van de wielen 2, zoals duidelijk zal zijn uit figuur 1.The stationary construction 1 is intended for supporting a lift cage 3, which in the illustrated embodiment is supported by a support member 4 arranged under the lift cage 3. On its periphery, the support member 4 is provided with a spiral-shaped rail 5, which rests on some of the wheels 2, as will be clear from figure 1.
De uitvoering is daarbij zodanig, dat het steunorgaan 4 om een verticaal staande draaiingsas draaibaar is ten opzichte van de liftkooi 3. De liftkooi 3 is, zoals schematisch aangeduid, voorzien van middelen 6, welke een draaiing van de liftkooi 3 om zijn verticale hartlijn tegengaan, maar een op en neerwaartse verschuiving van de liftkooi 3 niet tegenwerken.The design is such that the support member 4 is rotatable about a vertical axis of rotation relative to the elevator car 3. The elevator car 3 is, as schematically indicated, provided with means 6 which counteract a rotation of the elevator car 3 about its vertical axis. but do not counteract an up and down shift of the elevator car 3.
Verder is met de liftkooi een omkeerbare electromotor 7 verbonden, welke via een schematisch weergegeven tandwieloverbrenging 8 is gekoppeld met het steunorgaan 4, zodanig, dat met behulp van de motor 7 het steunorgaan 4 om zijn verticale hartlijn in draaiing te brengen is. Het zal duidelijk zijn, dat bij het in draaiing brengen van het steunorgaan 4 het steunorgaan 4 met de daar aan bevestigde spiraal vormige rail 5 over de aan de stationaire constructie 1 bevestigde wielen 2 zal gaan bewegen en daarbij het steunorgaan 4 met de door het steunorgaan ondersteunde liftkooi 3 in hoogterichting op en neer zal worden bewogen.Furthermore, a reversible electric motor 7 is connected to the elevator car, which is coupled via a schematically shown gear transmission 8 to the support member 4, such that the support member 4 can be rotated about its vertical axis by means of the motor 7. It will be clear that when the supporting member 4 is rotated, the supporting member 4 with the spiral-shaped rail 5 attached thereto will move over the wheels 2 fixed to the stationary construction 1 and thereby the supporting member 4 with the support member supported elevator car 3 will be moved up and down in height direction.
Op afstand van de draaiingsas van het steunorgaan, bij voorkeur nabij de zijkant van het steunorgaan is een centrifugaalgewicht 9 opgesteld, dat is bevestigd aan het uiteinde van de arm 10, die vrij draaibaar is om een as 11. Deze bij voorkeur nabij de buitenomtrek van het steunorgaan 4 gelegen as 11 kan bijvoorbeeld evenwijdig aan de draaiingsas van het steunorgaan 4 zijn opgesteld of bijvoorbeeld horizontaal, zodat dan de as 11 de draaiingsas van het steunorgaan 4 loodrecht kruist.At a distance from the axis of rotation of the support member, preferably near the side of the support member, a centrifugal weight 9 is arranged, which is attached to the end of the arm 10, which is freely rotatable about an axis 11. Preferably near the outer circumference of the shaft 11 located on the support member 4 can for instance be arranged parallel to the axis of rotation of the support member 4 or, for example, horizontally, so that the shaft 11 then crosses the axis of rotation of the support member 4 perpendicularly.
Aan het van het centrifugaalgewicht 9 afgekeerde uiteinde van de arm 10 is een zich haaks op deze arm 10 uitstrekkende arm 12 bevestigd, die samen met de arm 10 om de as 11 verdraaibaar is. Het vrije uiteinde van de arm 12 ligt aan tegen een begrenzingsvlak van een uitstekende neus 13 van een om een as 14 draaibaar tuimelstuk 15.Attached to the end of the arm 10 remote from the centrifugal weight 9 is an arm 12 extending at right angles to this arm 10, which is rotatable together with the arm 10 about the axis 11. The free end of the arm 12 abuts against a boundary surface of a protruding nose 13 of a tumbler 15 rotatable about an axis 14.
De uitstekende neus 13 van het tuimelstuk 15 wordt tegen het vrije uiteinde van de arm 12 gedrukt met behulp van een drukveer 16, die aangrijpt op een uiteinde van het tuimelstuk, dat aan de van de neus 13 afgekeerde zijde van de as 14 is gelegen.The protruding nose 13 of the tumbler 15 is pressed against the free end of the arm 12 by means of a compression spring 16 which engages an end of the tumbler located on the side of the shaft 14 remote from the nose 13.
Verder is een veer 17 aangebracht, die gezien in figuur 2 een naar rechts gerichte kracht op de arm 10 uitoefent in een tussen de uiteinden van de arm 10 gelegen punt.Furthermore, a spring 17 is provided, which, seen in Figure 2, exerts a rightward force on the arm 10 at a point located between the ends of the arm 10.
Het centrifugaalgewicht 9 is met behulp van de as 11 zodanig aan het steunorgaan 4 gekoppeld, dat bij het naar beneden bewegen van het steunorgaan 4 gezien in figuur 2 een naar links gerichte centrifugaal kracht Fc op het centrifugaalgewicht 9 wordt uitgeoefend. Deze centrifugaal kracht neigt ertoe om de armen 10 en 12 gezien in figuur 2 in de richting van de wijzers van de klok te verzwenken. Een dergelijke verzwenking wordt enerzijds tegengewerkt door de kracht van de veer 17 en anderzijds door de wrijvingskracht, welke aanwezig is tussen het vrije uiteinde van de arm 12 en de met behulp van de veer 16 tegen dit uiteinde van de arm 12 gedrukte neus 13 van het tuimelstuk 15.The centrifugal weight 9 is coupled with the aid of the shaft 11 to the support member 4 such that when the support member 4 is moved downwards, as seen in figure 2, a leftward centrifugal force Fc is exerted on the centrifugal weight 9. This centrifugal force tends to pivot the arms 10 and 12 in the clockwise direction as seen in Figure 2. Such a pivoting action is counteracted on the one hand by the force of the spring 17 and on the other hand by the frictional force which is present between the free end of the arm 12 and the nose 13 of the arm 12 pressed against this end of the arm 12 by means of the spring 16. toggle 15.
Indien de draaisnelheid van het steunorgaan een bepaalde waarde overschrijdt zal de kracht Fc zodanig groot worden, dat de kracht van de veer 17 en de wrijvingskracht zal worden overwonnen en de armen 10 en 12 in. de richting van de wijzers van de klok zullen gaan verdraaien. Het uiteinde van de arm 12 zal daardoor het contact verliezen met de neus 13 en het tuimelorgaan 15 zal, gezien in figuur 2 eveneens in de richting volgens de wijzers van de klok om de as 14 worden verdraaid. Met behulp van het tuimelorgaan zal dan een niet nader weergegeven pneumatische klep en/of electrisch contact worden bediend met behulp waarvan een eveneens niet nader weergegeven op zichzelf bekend en tussen de liftkooi 3 en het steunorgaan 4 aangebracht remmechanisme in werking wordt gesteld, waardoor de neerwaartse beweging van het steunorgaan en de liftkooi kan worden afgeremd en/of stopgezet.If the rotational speed of the support member exceeds a certain value, the force Fc will become so great that the force of the spring 17 and the frictional force will be overcome and the arms 10 and 12 in. the clockwise direction will rotate. As a result, the end of the arm 12 will lose contact with the nose 13 and the rocker 15, as seen in Figure 2, will also be rotated in a clockwise direction about the axis 14. A pneumatic valve and / or electrical contact (not shown in greater detail) will then be operated with the aid of the rocker, by means of which a brake mechanism, also known per se, which is known per se and which is arranged between the lift cage 3 and the support member 4, is actuated, whereby the downward movement of the support member and the elevator car can be slowed down and / or stopped.
Het zal duidelijk zijn, dat door geschikte keuze van de lengtes van de armen 12 en 10, van de grootte van het centrifugaalgewicht 9, van de veerkracht van de veren 16 en 17 en van de vorm van het tuimel orgaan 15 bewerkstelligd kan worden, dat onder het handhaven van een beknopte opbouw van de door deze onderdelen gevormde "snelheidssensor" kan worden bewerkstelligd, dat bij het overschrijden van een bepaalde draaisnelheid van het steunorgaan het tuimelorgaan wordt vrijgegeven. Daarbij zal de kracht van de veer 16 zodanig zijn gekozen, dat met behulp van het tuimelorgaan een voldoend grote kracht kan worden uitgeoefend op de pneumatische klep en/of electrische breekcontact om een goede werking daarvan te waarborgen.It will be clear that by suitable selection of the lengths of the arms 12 and 10, of the size of the centrifugal weight 9, of the resilience of the springs 16 and 17 and of the shape of the tumbler 15, it can be achieved that while maintaining a concise structure of the "speed sensor" formed by these parts, it can be effected that the rocker is released when a certain speed of rotation of the support member is exceeded. The force of the spring 16 will be chosen in such a manner that a sufficiently great force can be exerted on the pneumatic valve and / or electrical break contact by means of the tumbler to ensure a proper operation thereof.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL9201604A NL9201604A (en) | 1992-09-17 | 1992-09-17 | Lift installation |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL9201604A NL9201604A (en) | 1992-09-17 | 1992-09-17 | Lift installation |
| NL9201604 | 1992-09-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL9201604A true NL9201604A (en) | 1994-04-18 |
Family
ID=19861268
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL9201604A NL9201604A (en) | 1992-09-17 | 1992-09-17 | Lift installation |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL9201604A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104828678A (en) * | 2015-05-20 | 2015-08-12 | 中国长江三峡集团公司 | Spin-orbit-type construction lifting device |
| CN104860156A (en) * | 2015-05-20 | 2015-08-26 | 中国长江三峡集团公司 | Self-locking type multi-layer panoramic sightseeing elevator |
-
1992
- 1992-09-17 NL NL9201604A patent/NL9201604A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104828678A (en) * | 2015-05-20 | 2015-08-12 | 中国长江三峡集团公司 | Spin-orbit-type construction lifting device |
| CN104860156A (en) * | 2015-05-20 | 2015-08-26 | 中国长江三峡集团公司 | Self-locking type multi-layer panoramic sightseeing elevator |
| CN104860156B (en) * | 2015-05-20 | 2017-04-19 | 中国长江三峡集团公司 | Self-locking type multi-layer panoramic sightseeing elevator |
| CN104828678B (en) * | 2015-05-20 | 2017-07-18 | 中国长江三峡集团公司 | Spin(-)orbit formula construction lowering or hoisting gear |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0662445B2 (en) | Apparatus in the overspeed governor of an elevator | |
| US5618219A (en) | Remote control toy vehicle with driven jumper | |
| US5215184A (en) | Drive roller unit | |
| WO1999008898A1 (en) | Motor drive unit for vehicular door mirror assembly | |
| WO2003086816A1 (en) | Vehicular mirror actuator with single motor actuation | |
| GB2138171A (en) | Elevator governor | |
| CN1328142C (en) | Elevator governor | |
| US5127513A (en) | Driver roller unit | |
| US5325790A (en) | Rollback-preventing apparatus for a rail vehicle | |
| JP4834268B2 (en) | Rotating overspeed safety device | |
| JP2000513419A (en) | Swing brake for door | |
| NL9201604A (en) | Lift installation | |
| CN108275173B (en) | Internet of things-based stable trolley with automatic adjusting function | |
| JP4434540B2 (en) | Low level jack | |
| US5630483A (en) | Procedure and apparatus for triggering the safety gear of an elevator | |
| US4084840A (en) | Vehicle sensitive retractor | |
| NL1007139C2 (en) | Actuator. | |
| CN2517715Y (en) | Non-machine room elevator governor | |
| JP6793603B2 (en) | Elevator emergency stop activation device | |
| CN1174809A (en) | Coupling mechanism for door of elevator | |
| CN111672134A (en) | Motion platform capable of realizing three-dimensional space motion | |
| US2402285A (en) | Governor | |
| US20030213439A1 (en) | Free movement guiding installation | |
| CN216105769U (en) | Clothes hanger bidirectional driving device | |
| JP2531567Y2 (en) | Platform step device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| BV | The patent application has lapsed |