NL8501173A - Bicycle wheel reflector strip clamp - has plastics block with stop lugs spaced to allow spoke insertion - Google Patents

Bicycle wheel reflector strip clamp - has plastics block with stop lugs spaced to allow spoke insertion Download PDF

Info

Publication number
NL8501173A
NL8501173A NL8501173A NL8501173A NL8501173A NL 8501173 A NL8501173 A NL 8501173A NL 8501173 A NL8501173 A NL 8501173A NL 8501173 A NL8501173 A NL 8501173A NL 8501173 A NL8501173 A NL 8501173A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
reflector
passage
wheel
lips
block
Prior art date
Application number
NL8501173A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Spanninga Metaal
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Spanninga Metaal filed Critical Spanninga Metaal
Priority to NL8501173A priority Critical patent/NL8501173A/en
Publication of NL8501173A publication Critical patent/NL8501173A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/20Arrangement of reflectors, e.g. on the wheel spokes ; Lighting devices mounted on wheel spokes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

The clamp secures a strip-type reflector to the wheel spokes of a bicycle etc. having a plastics block (1) with a rectangular passage (2) for the reflector (3). Stop lugs (5,9) protude from one or both sides (4) of the block, the distance between their inside surfaces (7,13) being roughly equal to the maximum spoke thickness. A drilling (10) through the block at right angles to the passage is at a distance from the lugs such that a screw ( 11) inserted in it engages behind the spoke (8) between the lugs.

Description

i *i *

Lx 855035 Mm/TgLx 855035 Mm / Tg

Klem voor het bevestigen van een xeflectoxstrook op de spaken van een rijwiel, en met een dexgelijke klem te bevestigen reflector-strook.Clamp for attaching a xeflectox strip to the spokes of a bicycle, and a reflector strip to be attached with a dexequal clamp.

Voor het in de duisternis goed zichtbaar maken van een rijweg overstekende rijwielen zijn reeds verschillende wielreflectoren, en in het bijzonder ononderbroken reflectoren, voorgesteld, doch deze hebben alle nog praktische bezwaren.Various wheel reflectors, and in particular continuous reflectors, have already been proposed for making a bicycle crossing roadways clearly visible in the darkness, but all of these still have practical drawbacks.

5 Een eerste oplossing wordt gevormd door een terugkaatsen de strook op elke zijwand van een band. Deze strook zal echter gemakkelijk door vuil, sneeuw e.d. worden afgedekt, waardoor het effect verloren gaat. Bovendien worden dergelijke stroken gemakkelijk beschadigd, bijv. in rijwielrekken, door dynamowieltjes e.d., zodat 10 deze dikwijls al voor het einde van de bruikbaarheid van de band zelf ondeugdelijk worden. Tenslotte zijn dergelijke banden aanmerkelijk duurder dan gewone banden, terwijl bij elke bandenvervanging deze bijkomende kosten terugkeren.A first solution is to bounce the strip back on each sidewall of a tire. However, this strip will be easily covered by dirt, snow, etc., which will cause the effect to be lost. Moreover, such strips are easily damaged, eg in bicycle racks, by dynamo wheels, etc., so that they often become defective before the end of the usefulness of the tire itself. Finally, such tires are considerably more expensive than regular tires, while with each tire replacement these additional costs return.

Een andere oplossing wordt gevormd door een door de spaken 15 te vlechten draad, die met een terugkaatsend (i.h.b. uit kleine glasachtige korrels bestaand) materiaal is bekleed. Een dergelijke draad wordt weliswaar tegen beschadiging beschermd, doch een zeer ernstig bezwaar is het geringe terugkaatsingsvermogen wegens de betrekkelijk geringe dikte van de draad, welk vermogen door vervui-20 ling nog verder achteruitgaat, terwijl reiniging van de tussen de spaken gevlochten en dichtbij de velg liggende draad moeilijk is.Another solution is formed by a wire to be braided through the spokes 15, which is coated with a reflective (in particular small glassy granules) material. Although such a wire is protected against damage, a very serious drawback is the low reflectivity due to the relatively small thickness of the wire, which deteriorates even further by fouling, while cleaning the braided between the spokes and close to the rim laying wire is difficult.

Verder is nog voorgesteld stroken uit glasachtige kunststof met ingeperste drievlakshoek-reflectorcellen, die samen een in hoofdzaak doorlopende ring vormen, op de spaken van een wiel te be-25 vestigen. Dergelijke vlakke stroken met een betrekkelijk grote breedte hebben een dienovereenkomstig groot terugkaatsingsvermogen, en zijn bovendien gemakkelijk te reinigen, zodat onder alle omstan-^ digheden een voldoende effect wordt verkregen. Een moeilijkheid bij \het bevestigen van dergelijke reflectoren is, dat er een grote ver- — 2 — ' ν'. 1 scheidenheid bestaat in spaakhellingen en -afstanden bij wielen van verschillend fabrikaat, zodat reflectoren met op de spaken vast te maken bevestigingsklemmen alleen voor een bepaald spakenpatroon geschikt zijn.It has furthermore been proposed to fix strips of glass-like plastic with pressed-in triangular-angle reflector cells, which together form a substantially continuous ring, on the spokes of a wheel. Such relatively wide-width flat strips have a correspondingly high reflectivity, and are moreover easy to clean, so that a sufficient effect is obtained under all circumstances. A difficulty in mounting such reflectors is that there is a large distortion. There is a diversity in spoke slopes and distances for wheels of different manufacturers, so that reflectors with mounting clamps to be fixed on the spokes are only suitable for a specific spoke pattern.

5 De uitvinding verschaft een klem voor het bevestigen van dergelijke reflectoren, die bij elk spakenpatroon kan worden gebruikt, en die daartoe wordt gekenmerkt door een kunststofblokje met een langwerpige doorgang voor het opnemen van een strookvormige reflector, aan welk blokje aan tenminste een zijde uit het desbetreffende 10 zijvlak uitstekende aanslaglippen zijn aangevormd, waarbij de naar elkaar toe gekeerde binnenoppervlakken daarvan een onderlinge afstand hebben, die althans ongeveer gelijk is aan de grootste voorkomende spaakdikte, welk blokje voorts is voorzien van een boring, waarvan de as dwars op de as van de doorgang is gericht, en op een zodanige 15 afstand van de lippen is gelegen, dat in de bevestigde toestand de kop van een in deze boring gedraaide schroef achter een tussen deze lippen gelegen spaak komt te liggen.The invention provides a clamp for mounting such reflectors, which can be used with any spoke pattern, and which is for this purpose characterized by a plastic block with an elongated passage for receiving a strip-shaped reflector, on which block on at least one side of the respective side lips protruding abutment lips are formed, wherein the facing inner surfaces thereof have a mutual distance, which is at least approximately equal to the largest occurring spoke thickness, which block is further provided with a bore, the axis of which is transverse to the axis of the passage is directed and is spaced from the lips such that, in the attached condition, the head of a screw turned in this bore will lie behind a spoke located between these lips.

Deze lippen kunnen ter weerszijden met een spaak in aan-grijping worden gebracht, terwijl de doorgang zodanig is, dat een 20 reflectorstrook daarin verschuifbaar past, zodat steeds, ongeacht de ligging van de spaken en de helling ervan, een strook door tenminste twee van dergelijke klemmen op de spaken kan worden bevestigd.These lips can be engaged with a spoke on either side, while the passage is such that a reflector strip slidably fits therein, so that, regardless of the location of the spokes and their inclination, a strip is always passed through at least two such clamps on the spokes can be attached.

In het bijzonder heeft het zijvlak, waaruit de lippen uitsteken, een helling ten opzichte van de grootste binnenvlakken van 25 de doorgang, die althans ongeveer overeenkomt met de helling van de spaken in een asvlak van het wiel, een en ander zodanig, dat in de bevestigde toestand de doorgang evenwijdig aan het velgsymmetrievlak van het wiel is gericht.In particular, the side surface from which the lips protrude has a slope relative to the largest inner surfaces of the passage, which corresponds at least approximately to the slope of the spokes in an axle surface of the wheel, such that in the confirmed condition the passage is oriented parallel to the rim symmetry plane of the wheel.

Voorts kan de boring in een verdikking tegenover een van 30 de lippen zijn gelegen, welke verdikking aan de naar deze lip gekeerde zijde een recht begrenzingsvlak heeft, dat in hoofdzaak evenwij-dig aan het binnenvlak van deze lip verloopt op een afstand, die al-thans ongeveer overeenkomt met de grootste voorkomende spaakdikte, \ 8501173 \Furthermore, the bore may be in a bulge opposite one of the lips, which bulge has a straight bounding surface on the side facing this lip, which extends substantially parallel to the inner surface of this lip, at a distance which now roughly corresponds to the largest common spoke thickness, \ 8501173 \

« I·—- A«I -— A

- 3 - zodat een zitting voor een spaak wordt gevormd, die met de kop von de schroef kan worden afgesloten.- 3 - to form a seat for a spoke, which can be closed with the head of the screw.

De doorgang in het blokje strekt zich bij voorkeur ongeveer halverwege tot de boring uit, zodanig, dat bij het aandraaien 5 van de schroef de reflector door de zijkant van de schroef wordt vastgeklemd, en eventueel de kunststof van het blokje enigszins elastisch wordt gerekt.The passage in the block preferably extends about halfway to the bore, such that when the screw is tightened, the reflector is clamped by the side of the screw, and if necessary the plastic of the block is stretched somewhat elastically.

De uitvinding heeft voorts betrekking op een tweezijdig terugkaatsende ringvormige wielreflector, die is bestemd om met be-10 hulp van dergelijke klemmen op een spaakwiel te worden bevestigd, welke reflector als kenmerk heeft, dat deze bestaat uit een aantal ringsegmenten, die gezamenlijk althans ongeveer een cirkelring kunnen vormen, waarbij de hoogte en dikte van elk segment zodanig zijn, dat deze segmenten in de doorgangen van dergelijke klemmen kunnen 15 worden verschoven.The invention furthermore relates to a two-sided reflecting annular wheel reflector, which is intended to be mounted on a spoke wheel with the aid of such clamps, the reflector being characterized in that it consists of a number of ring segments, which together form at least about one circle ring, the height and thickness of each segment being such that these segments can be slid into the passages of such clamps.

Daarbij is in het bijzonder de gemiddelde straal van een door dergelijke segmenten gevormde ring zodanig, dat in de bevestigde toestand de reflectorring althans ongeveer in het velgsymmetrie-vlak van het wiel komt te liggen.In particular, the average radius of a ring formed by such segments is such that in the attached condition the reflector ring comes to lie at least approximately in the rim symmetry plane of the wheel.

20 De uitvinding zal in het onderstaande nader worden toege licht aan de hand van een tekening; hierin toont: fig. 1, 2 en 3 een afbeelding in perspectief resp. twee aanzichten van een voorkeursuitvoeringsvorm van een klem volgens de uitvinding op grotere schaal; 25 fig. 4 en 5 twee aanzichten op ongeveer ware grootte van een dergelijke klem in de bevestigde toestand op een wiel.The invention will be explained in more detail below with reference to a drawing; 1, 2 and 3 show a perspective view respectively. two enlarged views of a preferred embodiment of a clamp according to the invention; Figures 4 and 5 are approximately full-scale views of such a clamp in the mounted condition on a wheel.

De in de tekening afgebeelde klem bestaat uit een kunst-stofblokje 1, waarin een rechthoekige doorgang 2 is gevormd, in welke doorgang een reflectorsegment 3 (fig. 4) verschuifbaar past. Aan 30 een zijvlak 4 zijn twee aanslaglippen 5 en 6 aangevormd, die, zoals afgebeeld, ten opzichte van elkaar zijn versprongen, terwijl de af-stand tussen de naar elkaar toe gekeerde binnenoppervlakken 7 ervan op een afstand liggen, die ongeveer overeenkomt met de grootste , > 850 1 1 7 3 i - 4 - 'i s.The clamp shown in the drawing consists of a plastic block 1 in which a rectangular passage 2 is formed, in which passage a reflector segment 3 (fig. 4) slidably fits. Two stop lips 5 and 6 are formed on a side face 4, which, as shown, are staggered with respect to each other, while the distance between their facing inner surfaces 7 is at a distance approximately corresponding to the largest ,> 850 1 1 7 3 i - 4 - 's.

voorkomende spaakdikte van een spaak 8 (fig, 4 en 5).common spoke thickness of a spoke 8 (fig. 4 and 5).

Nabij de aanslaglip 6 is het blokje van een verdikking 9 voorzien, waarin zich een boring 10 bevindt. Zoals afgebeeld strekt zich de doorgang 2 tot ongeveer halverwege deze verdikking 9 uit, 5 In de boring 10 kan een zelftappende schroef 11 worden gedraaid.Near the stop lip 6, the block is provided with a thickening 9, in which a bore 10 is located. As shown, passage 2 extends to about halfway through this thickening 9. A self-tapping screw 11 can be screwed into bore 10.

Tegenover de lip 6 is de verdikking 9 van een uitstekende rand 12 voorzien, die een recht zijvlak 13 bezit, dat evenwijdig aan het binnenoppervlak 7 van de lip 6 verloopt, waarbij deze oppervlakken 7 en 13 een zitting 14 voor een spaak 8 vormen. De boring 10 is 10 daarbij zodanig gelegen, dat de kop van de schroef 11, wanneer deze schroef is aangedraaid, deze zitting 14 afdekt, en een daarin gelegen spaak 8 zal vastklemmen. Verder zal daarbij de punt van de schroef 11 in het gedeelte 15 van de verdikking 9 voorbij de doorgang 2 worden gedraaid. Door de zijkant van de schroef wordt het 15 reflectorsegment weggedrukt en daardoor vastgeklemd. Dit kan nog worden bevorderd doordat de kunststof van het blokje daarbij enigszins elastisch wordt gerekt.Opposite the lip 6, the bulge 9 is provided with a protruding edge 12, which has a straight side surface 13, which runs parallel to the inner surface 7 of the lip 6, these surfaces 7 and 13 forming a seat 14 for a spoke 8. The bore 10 is located such that the head of the screw 11, when this screw is tightened, covers this seat 14, and will clamp a spoke 8 located therein. Furthermore, the tip of the screw 11 in the portion 15 of the bead 9 will be turned past the passage 2. The reflector segment is pushed away and clamped by the side of the screw. This can be further promoted because the plastic of the block is stretched somewhat elastically.

Het zal duidelijk zijn, dat de doorgang 2 ook aan een zijde, en in het bijzonder aan de zijde van de verdikking 9, open kan 20 zijn, zodat dan de klem op een reflector 3 kan worden gestoken.It will be clear that the passage 2 can also be open on one side, and in particular on the side of the bulge 9, so that the clamp can then be placed on a reflector 3.

Zoals uit fig. 4 en 5 blijkt, wordt een dergelijk blokje 1 zodanig op een spaak 8 gezet, dat deze tussen twee lippen 5 en 6 komt te liggen, waarna het blokje door middel van de schroef 11 wordt vastgezet. Het aan de lippen 5 en 6 grenzende oppervlak 4 is in het 25 bijzonder zodanig schuin ten opzichte van de doorgang 2 gericht, dat deze doorgang in hoofdzaak in het velgmiddenvlak komt te liggen, zoals in fig. 5 is getoond. De hellingshoeken van de spaken ten opzichte van dit symmetrievlak zijn bij verschillende wielfabrikaten nagenoeg aan elkaar gelijk, zodat aan deze voorwaarde steeds kan worden 30 voldaan door de blokjes 2 op een geschikte afstand van de velg te plaatsen.As appears from Figs. 4 and 5, such a block 1 is placed on a spoke 8 such that it comes to lie between two lips 5 and 6, after which the block is fixed by means of the screw 11. The surface 4 adjacent to the lips 5 and 6 is in particular oriented obliquely to the passage 2, so that this passage will lie mainly in the rim center plane, as shown in Fig. 5. The angles of inclination of the spokes with respect to this plane of symmetry are substantially the same for different wheel products, so that this condition can always be met by placing the blocks 2 at a suitable distance from the rim.

O De helling van de spaken in de omtreksrichting kan sterk uiteenlopen, doch deze kan worden opgenomen door de breedte van de \ 8501173O The inclination of the spokes in the circumferential direction can vary widely, but this can be taken up by the width of the \ 8501173

XX

- 5 - doorgang 2 voldoende groot te maken om een zekere helling ten opzichte van de reflectorsegmenten 3 toe te laten*- 5 - make passage 2 large enough to allow a certain slope relative to the reflector segments 3 *

Doordat de klemmen 1 los van de reflectorsegmenten 3 zijn, kunnen segmenten van willekeurige lengte met dergelijke klemmen wor-5 den vastgezet, ongeacht het spakenpatroon. In de praktijk kan met eenzelfde segment in wielen van verschillende middellijn (zoals 610, 660 of 710 mm) worden geplaatst, daar het niet noodzakelijk is, dat deze segmenten gezamenlijk een volkomen cirkel vormen, terwijl ook een kleine onderlinge tussenruimte tussen segmenten is toegelaten.Since the clamps 1 are separate from the reflector segments 3, segments of any length can be secured with such clamps, regardless of the spoke pattern. In practice, wheels of different diameters (such as 610, 660 or 710 mm) can be placed with the same segment, since it is not necessary for these segments to form a complete circle together, while also allowing a small interspace between segments.

10 Ook kan bij wielen van verschillende middellijn met verschillende aantallen segmenten worden gewerkt.10 Wheels of different diameter can also work with different numbers of segments.

Het zal duidelijk zijn, dat een uit dergelijke segmenten samengestelde reflectorring zich overal tussen de spaken bevindt, en aldus door de spaken wordt beschermd, terwijl deze reflector zich 15 bovendien althans ongeveer in het velgmiddenvlak bevindt, zodat een symmetrische ligging ten opzichte van het wiel wordt verkregen. Het plaatsen van een dergelijke reflectorring wordt dan ook zeer eenvoudig, in het bijzonder ook omdat de klemmen steeds aan de gunstig liggende spaken kunnen worden aangebracht, ongeacht of deze dezelfde of 20 een tegengestelde helling hebben, zonder dat dit de stand van het desbetreffende segment beïnvloedt. Deze eenvoudige bevestigingswijze laat voorts toe met betrekkelijk korte segmenten te werken, die op voordelige wijze kunnen worden vervaardigd, gelet op de vrij aanmerkelijke kosten van een matrijs voor het vormen van de terugkaat-25 sende drievlakscellen. Korte segmenten kunnen bovendien beter bij verschillende wielmiddellijnen tot een benaderde cirkelring worden samengevoegd.It will be clear that a reflector ring composed of such segments is located everywhere between the spokes, and is thus protected by the spokes, while this reflector is moreover at least approximately in the rim center plane, so that a symmetrical position relative to the wheel is obtained. obtained. Placing such a reflector ring is therefore very simple, in particular also because the clamps can always be arranged on the favorable spokes, irrespective of whether they have the same or an opposite slope, without this affecting the position of the segment concerned . This simple method of attachment also allows to work with relatively short segments, which can be advantageously manufactured, given the rather significant cost of a die to form the reflecting triplex cells. In addition, short segments can be joined together to form an approximate circle ring at different wheel diameters.

Het zal voorts duidelijk zijn, dat ook geheel gesloten re-flectorringen met dergelijke klemmen kunnen worden bevestigd, wanneer 30 deze aan een zijde open zijn, zodat de ring daarin kan worden gehaakt.It will further be clear that also fully closed reflector rings can be attached with such clamps when they are open on one side, so that the ring can be hooked therein.

9 \ 8501173 * t9 \ 8501173 * t

Claims (6)

5? * - ó -5? * - ó - 1. Klem voor het bevestigen van een strookvormige reflector op de wielspaken van een rijwiel of dergelijke, gekenmerkt door een kunststofblokje (1) met een langwerpige doorgang (2) voor het opnemen van een strookvormige reflector (3), aan welk blokje (1) 5 aan tenminste een zijde uit het desbetreffende zijvlak (4) uitstekende aanslaglippen (5, 6, 9) zijn aangevormd, waarvan de naar elkaar toe gekeerde binnenoppervlakken (7, 13) een onderlinge afstand hebben, die althans ongeveer gelijk is aan de grootste voorkomende spaakdikte, welk blokje (1) voorts is voorzien van een boring (10), 10 waarvan de as dwars op de as van de doorgang (2) is gericht, en op een zodanige afstand van de lippen (5, 6, 9) is gelegen, dat in de bevestigde toestand een in deze boring (10) gedraaide schroef (11) achter een tussen deze lippen (5, 6, 9) gelegen spaak (8) komt te liggen,Clamp for attaching a strip-shaped reflector to the wheel spokes of a bicycle or the like, characterized by a plastic block (1) with an elongated passage (2) for receiving a strip-shaped reflector (3), to which block (1) 5 abutment lips (5, 6, 9) are formed on at least one side of the respective side surface (4), the inner surfaces of which face each other (7, 13) are mutually spaced, which is at least approximately equal to the largest occurring spoke thickness, which block (1) is further provided with a bore (10), 10 of which the axis is oriented transverse to the axis of the passage (2), and is at such a distance from the lips (5, 6, 9) located in the secured position that a screw (11) turned in this bore (10) comes to lie behind a spoke (8) located between these lips (5, 6, 9), 2. Klem volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het zijvlak (4), waaruit de lippen (5, 6,9) uitsteken, een helling ten opzichte van de grootste binnenvlakken van de doorgang (2) heeft, die althans ongeveer overeenkomt met de helling van de spaken (8) in een asvlak van het wiel, zodanig, dat in de bevestigde toestand de 20 doorgang (2) evenwijdig aan het velgsymmetrievlak van het wiel is gericht.Clamp according to claim 1, characterized in that the side face (4), from which the lips (5, 6,9) protrude, has an inclination relative to the largest inner faces of the passage (2), which corresponds at least approximately with the inclination of the spokes (8) in an axle plane of the wheel, such that in the fixed position the passage (2) is oriented parallel to the rim symmetry plane of the wheel. 3. Klem volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de boring (10) in een verdikking (9) tegenover een van de lippen (6) is gelegen, welke verdikking aan de naar deze lip (6) gekeerde zijde 25 een recht begrenzingsvlak (13) heeft, dat in hoofdzaak evenwijdig aan het binnenvlak (7) van deze lip (6) verloopt op een afstand daarvan, die althans ongeveer overeenkomt met de grootste voorkomende spaakdikte. ^ 4. Klem volgens een van de conclusies 1..3, met het ken- '% 30 merk, dat de doorgang (2) zich tot ongeveer halverwege de boring \ 8501173 ' τ „Π1—η - 7 - (10) uitstrekt, zodanig, dat bij het aandraaien van de schroef (11) de reflector (3) door de zijkant van de schroef (11) wordt weggeduwd.Clamp according to claim 1 or 2, characterized in that the bore (10) is located in a bulge (9) opposite one of the lips (6), which bulge on the side facing the lip (6). has a straight boundary surface (13) which extends substantially parallel to the inner surface (7) of this lip (6) at a distance therefrom which corresponds at least approximately to the greatest spoke thickness. 4. A clamp according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the passage (2) extends to about half way through the borehole [8501173 "τ1" - 7 - (10). such that when the screw (11) is tightened, the reflector (3) is pushed away by the side of the screw (11). 5. Tweezijdig terugkaatsende ringvormige wielreflector, be-5 stemd ooi met behulp van klemmen volgens een van de conclusies 1. .4 op een spaakwiel te worden bevestigd, met het kenmerk, dot de reflector bestaat uit een aantal ringsegmenten (3), die gezamenlijk althans ongeveer een cirkelring kunnen vormen, waarbij de hoogte en dikte van elk segment (3) zodanig zijn, dat elk segment in de door-10 gang (2) van een blokje (1) kan worden verschoven.Two-sided reflecting annular wheel reflector, intended to be mounted on a spoke wheel by means of clamps according to any one of claims 1.4., Characterized in that the reflector consists of a number of ring segments (3), which at least approximately form a circular ring, the height and thickness of each segment (3) being such that each segment can be shifted in the passage (2) of a block (1). 6. Refelctor volgens conclusie 5, bestemd om te worden bevestigd met behulp van klemmen volgens een van de conclusies 2..4, met het kenmerk, dat de gemiddelde straal van de door de segmenten (3) gevormde ring zodanig is, dat in de bevestigde toestand 15 de reflectorring althans ongeveer in het velgsymmetrievlak van het wiel komt te liggen. sf 850 1 1 73 i __A reflector according to claim 5, intended to be mounted with the aid of clamps according to any one of claims 2..4, characterized in that the average radius of the ring formed by the segments (3) is such that in the in the attached condition, the reflector ring will at least lie approximately in the rim symmetry plane of the wheel. sf 850 1 1 73 i __
NL8501173A 1985-04-23 1985-04-23 Bicycle wheel reflector strip clamp - has plastics block with stop lugs spaced to allow spoke insertion NL8501173A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8501173A NL8501173A (en) 1985-04-23 1985-04-23 Bicycle wheel reflector strip clamp - has plastics block with stop lugs spaced to allow spoke insertion

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8501173A NL8501173A (en) 1985-04-23 1985-04-23 Bicycle wheel reflector strip clamp - has plastics block with stop lugs spaced to allow spoke insertion
NL8501173 1985-04-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8501173A true NL8501173A (en) 1986-11-17

Family

ID=19845877

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8501173A NL8501173A (en) 1985-04-23 1985-04-23 Bicycle wheel reflector strip clamp - has plastics block with stop lugs spaced to allow spoke insertion

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL8501173A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI900896A0 (en) Pneumatic tire for heavy vehicles with medium thicknesses with inclined notch cuts
DE69215789T2 (en) Pneumatic tire tread with multiple optimized tread sequence
FR2703135B1 (en) Vehicle headlight with a uniform appearance.
ATE197936T1 (en) TIRES WITH HIGH TRANSVERSAL CURVAGE, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLE FRONT WHEELS
DE60218555D1 (en) Tire tread with co-extruded non-black coating
AU2006323485A1 (en) Alloy wheel protectors
ITMI942605A0 (en) TIRE WITH HIGH TRANSVERSE CURVATURE PARTICULARLY FOR MOTORCYCLE WHEELS
DE69802417D1 (en) CATALYTIC PROCEDURE WITH DIOLEFINES WITH IMPROVED OLEFIN YIELD
DE69616386T2 (en) TIRE TREAD WITH FLOW GROOVES
NL8501173A (en) Bicycle wheel reflector strip clamp - has plastics block with stop lugs spaced to allow spoke insertion
IT1315852B1 (en) HOMOGENEOUS ILLUMINATING FIELD SIGNALING LIGHT FOR VEHICLES.
CN1113135C (en) Reflector studs for roads
FR2736458A1 (en) TRACK OF TRACKING PLATES, ESPECIALLY FOR ELECTRICAL INSTALLATION CABLES
DE69803622T2 (en) Tire with two bead cores per bead
EP0544586A1 (en) Reflecting profile for guardrail
DE69724912D1 (en) Signal light with two different signaling functions, especially for motor vehicles
FR2745861A1 (en) SYSTEM FOR REMOVABLE FIXATION OF A BLOCK OF MATERIAL WITH ELASTIC PROPERTIES ON A SUPPORT
KR940019158U (en) Automotive Tire Snow Chain
DE29711034U1 (en) Wheel with a tire
KR950017429U (en) Car tire snow chain
KR950013706U (en) Tire snow chain
ITFI970063V0 (en) A DANGER INDICATOR SUITABLE FOR REFLECTING AND EMITTING LIGHT, IN PARTICULAR A TRIANGLE ROAD SIGNALER.
KR950017420U (en) Lug type tire with improved durability
DE29801311U1 (en) Warning lamp with flat lamp head
KR970016641U (en) Tire snow chain

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed