NL8300423A - Bicycle lock securable to post - has pin attached by steel rope to housing and fitting in socket - Google Patents

Bicycle lock securable to post - has pin attached by steel rope to housing and fitting in socket Download PDF

Info

Publication number
NL8300423A
NL8300423A NL8300423A NL8300423A NL8300423A NL 8300423 A NL8300423 A NL 8300423A NL 8300423 A NL8300423 A NL 8300423A NL 8300423 A NL8300423 A NL 8300423A NL 8300423 A NL8300423 A NL 8300423A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
lock
wheel
locking plate
locking pin
locking
Prior art date
Application number
NL8300423A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Chubb Lips Nederland Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chubb Lips Nederland Bv filed Critical Chubb Lips Nederland Bv
Priority to NL8300423A priority Critical patent/NL8300423A/en
Publication of NL8300423A publication Critical patent/NL8300423A/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B67/00Padlocks; Details thereof
    • E05B67/003Chain, wire or cable locks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/003Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles using chains or cables

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

The lock can be mounted on a two-wheeled vehicle, partic. a bicycle, and both prevents wheel rotation and secures it to a post etc. It has a U-shaped housing mounted at right angles to the plane of the wheel, and a pin passing between the spokes to couple the housing ends. The free end of the pin (5) is attached by a steel rope to the lock side of the housing (27), while the insertion side of the latter has a socket (28) accommodating the pin when the lock is open.

Description

i 'ii 'i

Tweewielerslot.Two-wheel lock.

De uitvinding heeft betrekking op een , tweewielerslot, in het bijzonder een rijwielslot, dat op een tweewieler kan worden gemonteerd om in de vergrendelde stand zowel rotatie van een wiel te kunnen beletten als de tweewieler 5 vast te zetten aan een paal, aan ander straatmeubilair of aan een andere tweewieler, bestaande uit een U-vormig huis met een slot- en een insteekzijde, welk huis in een vlak loodrecht op het wielvlak om het wiel dient te worden gemonteerd, en een sluitpen die tussen twee wielspaken door de beide benen van het 10 U-vormige huis verbindt en in de vergrendelde stand met zijn ene einde in een slot kan worden vergrendeld.The invention relates to a two-wheel lock, in particular a bicycle lock, which can be mounted on a two-wheeler in order to be able to prevent rotation of a wheel in the locked position and to fix the two-wheeler 5 to a post, to other street furniture or to another two-wheeler, consisting of a U-shaped housing with a lock and insert side, which housing is to be mounted in a plane perpendicular to the wheel plane around the wheel, and a locking pin which is placed between two wheel spokes through the two legs of the wheel. 10 U-shaped housing connects and can be locked with one end in a lock in the locked position.

Een dergelijk slot is bedoeld om diefstal van de tweewieler te voorkomen. De diefstal van fietsen neemt de laatste jaren sterk toe, bijvoorbeeld werden in 1981 15 in Nederland ongeveer een half miljoen fietsen gestolen, hetgeen hoog is op een jaarlijkse verkoop van 11 miljoen stuks. Het verzekeren van een fiets tegen diefstal is bijnaalleen mogelijk in combinatie met de aanschaf van een zogenaamd veiligheids- hoge fietsslot dat aan zeereisen moet voldoen. Fietsendiefstal is.Such a lock is intended to prevent theft of the two-wheeler. The theft of bicycles has increased sharply in recent years, for example, about half a million bicycles were stolen in the Netherlands in 1981, which is high on an annual sale of 11 million. Insuring a bicycle against theft is almost only possible in combination with the purchase of a so-called safety-high bicycle lock that must meet maritime requirements. Bicycle theft is.

20 alleen te voorkomen door de fiets in een bewaakte fietsenstal ling te plaatsen, maar door het ontbreken hiervan in veel plaatsen en ook omdat deze stallingen niet de gehele dag en nacht geopend zijn, probeert men diefstal te voorkomen door de fiets met een zware ketting en een hangslot aan hekken of palen vast 25 te zetten.20 can only be prevented by placing the bicycle in a guarded bicycle shed, but due to the lack of it in many places and also because these bicycle sheds are not open all day and night, attempts are made to prevent theft by using the bicycle with a heavy chain and secure a padlock to fences or posts.

Er zijn echter maar weinig ketting- en hangslotcombinaties die echt bestand zijn tegen een breekijzer of betonschaar. Bovendien zijn ze onhandig in het gebruik en is het een lelijk gezicht zo'n zware ketting aan een lichte 30 sportfiets mee te nemen. Diefstal voorkomen is alleen mogelijk als het een tijdrovend karwei wordt om de fiets mee te nemen.However, few chain and padlock combinations are truly resistant to crowbar or bolt cutters. Moreover, they are inconvenient to use and it is an ugly sight to carry such a heavy chain on a light sports bike. Preventing theft is only possible if it is a time-consuming task to take the bicycle with you.

Een gewone ketting met een hangslot wordt door verzekeringsmaatschappijen ook niet altijd als een goede waarborg beschouwd, 8300423 9 2 omdat het kunnen tonen'van de sleutel van het betreffende slot niet de zekerheid biedt dat de fiets inderdaad gestolen is.An ordinary chain with a padlock is not always regarded as a good guarantee by insurance companies, because showing the key of the lock in question does not guarantee that the bicycle has indeed been stolen.

De uitvinding beoogt in het voorgaande 5 verbetering te brengen. Hierbij gaat het dus om een combinatie van bedieningsgemak voor de gebruiker en tevens het voldoen aan de eisen die door de verzekeringsmaatschappijen worden gesteld indien het om uitkering bij diefstal gaat.The invention aims to improve the foregoing. This therefore involves a combination of ease of operation for the user and also meeting the requirements set by insurance companies when it comes to theft.

Tevens zou het aantrekkelijk zijn indien 10 het fietsslot deugdelijk beschermd is tegen corrosie.It would also be attractive if the bicycle lock is properly protected against corrosion.

Volgens de uitvinding is een en ander bereikt, doordat het andere einde van de sluitpen door een stakende kabel met de slotzijde van het huis is verbonden, terwijl de insteekzijde van het huis voorzien is van een opneemholte 15 waarin de sluitpen gedurende de open stand van het tweewieler- slot kan worden bewaard.According to the invention this has been achieved in that the other end of the locking pin is connected to the lock side of the housing by a striking cable, while the inserting side of the housing is provided with a receiving cavity 15 in which the locking pin is open during the open position of the housing. two-wheeler lock can be saved.

Bij voorkeur is binnen het kunststofhuis een gehard stalen U-vormige beugel aangebracht met in beide benen een opening voor het laten passeren van de gehard stalen 20 sluitpen.Preferably, a hardened steel U-shaped bracket is arranged within the plastic housing, with an opening in both legs for allowing the hardened steel locking pin to pass.

Het ene einde van de sluitpen is bij voorkeur voorzien van een puntvormig eindstuk dat een afgeschuinde onderrand van een van een gat voorziene grendelplaat bij het insteken van de sluitpen naar een grendelgleuf van de sluitpen 25 brengt. Deze grendelplaat kan op en neer schuiven in een ringplaat die een iets grotere dikte heeft dan de grendelplaat, waarbij de grendelplaat in neerwaartse richting door een veer is belast, welk samenstel van grendelplaat, ringplaat en veer zich bevindt tussen de buitenste staalplaten en tussengelegen platen respec-30 tievelijk een vulstuk waarin zich een cilinderslot bevindt, welke platen door verbindingsmiddelen zoals klinknagels met elkaar zijn verbonden.One end of the locking pin is preferably provided with a pointed end piece which brings a chamfered bottom edge of a bore locking plate when inserting the locking pin into a locking slot of the locking pin 25. This locking plate can slide up and down in a ring plate which has a slightly greater thickness than the locking plate, the locking plate being loaded downwards by a spring, which assembly of locking plate, ring plate and spring is located between the outer steel plates and intermediate plates respectively -30 also a shim in which there is a cylinder lock, which plates are connected to each other by means of connecting means such as rivets.

Bij voorkeur is de helling van deê.f-schuining van de onderrand van de grendelplaat aangepast aan de 35 coniciteit van het puntvormige eindstuk van de sluitpen.Preferably, the inclination of the bevel of the bottom edge of the locking plate is adapted to the conicity of the pointed end piece of the locking pin.

8300423 38300423 3

Op het achtervlak van de rotor van het cilinderslot is een V-vormige door de rotatiehartlijn lopende nok aangebracht die samenwerkt met een gat in de grendelplaat, waarbij het uitsteeksel van de stator van het cilinderslot bij 5 voorkeur zodanig onder een hoek tot de vertikaal is geplaatst dat hij raakt aan de baan van de sluitpen. Dit laatste is gedaan om het tweewielerslot zo compact mogelijk uit te voeren.On the rear face of the cylinder lock rotor is provided a V-shaped cam extending through the axis of rotation which cooperates with a hole in the locking plate, the projection of the cylinder lock stator preferably being angled to the vertical that it touches the trajectory of the locking pin. The latter was done to make the two-wheel lock as compact as possible.

Het gat in de grendelplaat dient bij uitvoering met een cilinderslot te zijn voorzien van: 10 - een knobbel om de grendelplaat door de nok van de vergrendelde naar de ontgrendelde stand te laten brengen, - een inham waarin zich in de open stand f / van het tweewielerslot een der benen van de V-vormige nok be-15 vindt, en - een aanslag om de grendelplaat door de nok in de vergrendelde stand te beveiligen tegen "open bonzen".The hole in the locking plate must, in the case of a cylinder lock version, be provided with: 10 - a knob for the locking plate to be brought from the locked position to the unlocked position by the cam, - an inlet in which the open position f / of the two-wheel lock is located on one of the legs of the V-shaped cam, and - a stop for securing the locking plate through the cam in the locked position against "open thumping".

Voor de verdere afwerking is het aantrekkelijk indien de stalen kabel spiraalsgewijs is gewikkeld 20 met een lengte van ongeveer 120 cm en door een kabelhoes is be dekt.For the further finishing it is attractive if the steel cable is spirally wound with a length of about 120 cm and covered by a cable cover.

De uitvinding zal hieronder nader worden toegelicht aan de hand van de tekening, waarin bij wijze van voorbeeld een uitvoeringsvorm van een tweewielerslot volgens de 25 uitvinding is weergegeven. In de tekening toont: figuur 1 in perspectief een achtergedeelte van een rijwiel dat met het uitgevonden tweewieler slot dubbel tegen diefstal is beveiligd, figuur 2 een doorsnede door het tweewie-30 lerslot loodrecht op het vlak van het achterwiel van figuur 1, figuur 3 een aanzicht van het tweewielerslot loodrecht op het vlak van het achterwiel van figuur 1, doch in de ontgrendelde stand, figuur 4 een doorsnede volgens de lijn 35 IV - IV van figuur 2, en 8300423The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing, which shows by way of example an embodiment of a two-wheel lock according to the invention. In the drawing: figure 1 shows a perspective view of a rear part of a bicycle which is double secured against theft with the invented two-wheeler lock, figure 2 shows a section through the two-wheel lock perpendicular to the plane of the rear wheel of figure 1, figure 3 a view of the two-wheel lock perpendicular to the plane of the rear wheel of figure 1, but in the unlocked position, figure 4 a section according to the line 35 IV - IV of figure 2, and 8300423

VV

4 de figuren 5 - 7 op grotere schaal een aanzicht van de grendelplaat, de ringplaat en bijbehorende onderdelen van het slot in de open, vergrendelde en ontgrendelde standen. .4 figures 5 - 7 show a larger-scale view of the locking plate, the ring plate and associated parts of the lock in the open, locked and unlocked positions. .

5 ' Met de open stand wordt in de beschrij ving de stand bedoeld, waarin de sluitpen uit de slotzijde is verwijderd en aan de insteekzijde opgeborgen kan zijn, terwijl de sleutel vastzit in het slot. Met vergrendelde stand wordt de stand bedoeld, waarin de sluitpen door de spaken is gestoken en 10 de sleutel uit het slot is verwijderd. Met de ontgrendelde stand wordt de stand bedoeld, waarin de sleutel na in het slot te zijn gestoken over een zodanige hoek is gedraaid, dat de sluitpen kan worden verwijderd.5 'By the open position is meant in the description the position in which the locking pin has been removed from the lock side and can be stored on the insertion side, while the key is locked in the lock. By locked position is meant the position in which the locking pin is inserted through the spokes and the key is removed from the lock. The unlocked position means the position in which the key is turned at such an angle after insertion into the lock that the locking pin can be removed.

In figuur 1 is een rijwiel 1 getekend, 15 met een achterwiel 2 dat op bekende wijze draaibaar is ondersteund in een achtervork 3. Op die achtervork is het uitgevonden veiligheidsslot 4 gemonteerd, welk slot is voorzien van een gehard stalen sluitpen 5 die in de vergrendelde stand tussen twee spaken 6 van het achterwiel is gestoken. Aan de sluitpen 5 is een 20 spiraalsgewijs gewikkelde stalen kabel 7 bevestigd en in de weergegeven vergrendelde stand van het rijwiel is deze om een paal 8 geslagen, zodat het rijwiel dubbel met slechts één veiligheidsslot tegen diefstal is beveiligd.Figure 1 shows a bicycle 1, 15 with a rear wheel 2 which is rotatably supported in a rear fork 3 in a known manner. The invented safety lock 4 is mounted on that rear fork, which lock is provided with a hardened steel locking pin 5 which is locked in the locked position between two spokes 6 of the rear wheel. A spiral-wound steel cable 7 is attached to the locking pin 5 and, in the shown locked position of the bicycle, it is wrapped around a post 8, so that the bicycle is double secured against theft with only one safety lock.

In figuur 2 is een detaildoorsnede van 25 het slot loodrecht op het vlak van het achterwiel weergegeven.Figure 2 shows a detail section of the lock perpendicular to the plane of the rear wheel.

De kern van het slot bestaat uit een- U-vormig gebogen gehard stalen beugel 9. Aan de in figuur 2 links gelegen slotzijde is een aan een einde van de kabel 7 bevestigde kabeldop 10 met behulp van een ' klinknagel 11 aan de beugel 9 beves- 30 tigd. Aan de andere zijde, dus aan de in figuur 2 rechts gelegen insteekzijde is de kabel 7 via een kunststof pendop 12 aan de sluitpen 5 bevestigd. De kabel 7 kan bedekt zijn door een niet weergegeven kabelbeschermhoes.The core of the lock consists of a U-shaped curved hardened steel bracket 9. On the lock side located on the left in figure 2, a cable cap 10 attached to one end of the cable 7 is secured to the bracket 9 by means of a rivet 11. - 30 years old. On the other side, i.e. on the insertion side located on the right in figure 2, the cable 7 is attached to the locking pin 5 via a plastic pin cap 12. The cable 7 may be covered by a cable protective cover (not shown).

Zoals duidelijk zichtbaar is in figuur 3, 35 is de sluitpen 5 aan zijn vrije einde achter een puntvormig eind- 8300423 5As is clearly visible in Figure 3, 35, the locking pin 5 is at its free end behind a pointed end 8300423 5

"S"S

stuk 13 voorzien van een grendelgleuf 14. Het eindstuk 13 en de grendelgleuf 14 kunnen samenwerken met een in figuur 2 onder invloed van een veer 16 staande en nog nader te beschrijven grendelplaat 15.piece 13 provided with a locking slot 14. The end piece 13 and the locking slot 14 can cooperate with a locking plate 15 in figure 2 under the influence of a spring 16 and to be described hereinafter.

5 In figuur 4 is een doorsnede volgens de lijn IV - IV van figuur 2 getekend, waaruit blijkt dat in de stalen beugel 9 boven een gat 17 voor het laten passeren van het eindstuk 13 van de sluitpen 5, een doorgang 18 is uitgespaard voor een rotor 19 en een stator 20 van een zogenaamd cilinder-10 slot, die zodanig door een springveer 21 (figuur 2) met elkaar zijn gekoppeld dat zij wel ten opzichte van elkaar kunnen roteren maar niet ten opzichte van elkaar kunnen transleren.Fig. 4 shows a cross-section along the line IV - IV of Fig. 2, showing that in the steel bracket 9 above a hole 17 for passing the end piece 13 of the locking pin 5, a passage 18 has been cut out for a rotor 19 and a stator 20 of a so-called cylinder-10 lock, which are coupled to each other by a coil spring 21 (figure 2) such that they can rotate relative to each other but cannot translate relative to each other.

Het cilinderslot is in figuur 2 door een vulstuk of een aantal cilinderplaten 22 - 25 opgesloten bin-15 nen een kunststofhuis 27. De buitenste platen 22 en 25 zijn van ongeveer 1 mm dik staalplaat en de negen tussengelegen platen 23 en 24 overbruggen gezamenlijk ongeveer 17½ mm. Zij zijn aan elkaar bevestigd door verbindingsmiddelen, zoals klinknagels 38 (figuur 2) die iri figuur 4 door de gaatjes 37 lopen, en in 20 de figuren 5-7 gearceerd zijn weergegeven.The cylinder lock is enclosed in figure 2 by a spacer or a number of cylinder plates 22-25 within a plastic housing 27. The outer plates 22 and 25 are of approximately 1 mm thick steel plate and the nine intermediate plates 23 and 24 together bridge approximately 17½ mm. They are secured together by connecting means, such as rivets 38 (figure 2), which pass through the holes 37 in figure 4, and are shown hatched in figures 5-7.

De grendelplaat 15 ligt in figuur 2 glijdend tussen de tussengelegen platen 23/24 en de buitenste plaat 25, welke glijding mogelijk is doordat hij omringd is door een iets dikkere ringplaat 26.The locking plate 15 in Figure 2 lies sliding between the intermediate plates 23/24 and the outer plate 25, which sliding is possible because it is surrounded by a slightly thicker ring plate 26.

25 Alle metalen onderdelen met uitzondering van de sluitpen 5 zijn opgenomen in het kunststofhuis 27 dat echter wel een opneemholte 2S heeft waarin de sluitpen 5 gedurende de open stand van het tweewielerslot kan worden bewaard, zoals in figuur 3 is getekend, 30 In figuur 5 is zichtbaar welke standen de grendelplaat 15 en een op de achterzijde van de rotor 19 aangebrachte nok 29 enbijbehorende onderdelen innemen voor het insteken van het puntvormige eindstuk 13, dus in de open stand, waarin een sleutel 30 (figuur 3) vastzit in de rotor 19 (figuur 35 2) van het cilinderslot. De sleutel mag immers onder andere op 8300423 « c 6 grond van verzekeringsvoorschriften in de open stand niet uit het slot kunnen worden genomen.All metal parts with the exception of the locking pin 5 are accommodated in the plastic housing 27, which however has a receiving cavity 2S in which the locking pin 5 can be stored during the open position of the two-wheel lock, as shown in figure 3. 30 In figure 5 visible which positions the locking plate 15 and a cam 29 mounted on the rear of the rotor 19 and associated parts for inserting the pointed end piece 13, i.e. in the open position, in which a key 30 (figure 3) is fixed in the rotor 19 ( figure 35 2) of the cylinder lock. After all, the key must not be able to be removed from the lock on 8300423 «c 6 under insurance regulations in the open position.

De sleutel zit in de rotor vast, omdat de hoekstand daarvan over 0 afwijkt van de hoekstand waarin 5 de sleutel wel kan worden uitgenomen, zijnde de stand van figuur 6 waarin de sleutel in het vlak ligt door het uitsteeksel 31 van de stator 20 waarin zich zoals bekend de (niet weergegeven) permutatiestiften van het cilinderslot bevinden. Dat uitsteeksel 31 staat onder een zodanige hoek tot de vertikaal, dat hij raakt 10 aan de baan van de sluitpen. Hierdoor wordt het zo compact moge lijk zijn van het tweewielerslot bevorderd. De grendelplaat 15 is in de stand van figuur 5 gekomen, doordat een gat 32 in de grendelplaat een knobbel 33 heeft die, als de grendelplaat 15 door de veer 16 neerwaarts wordt gedrukt, tegen de nok 29 drukt 15 en deze ver genoeg tegen de bewegingsrichting van de wijzers van een uurwerk in figuur -5 doet draaien om de rotor naar de in figuur 5 weergegeven stand te brengen. De rotor kan in figuur 5 ook niet zonder het in de juiste stand brengen van de permutatiestiften worden geroteerd, omdat het boveneinde van de nok 20 zich bevindt in een inham 34 van het gat in de grendelplaat.The key is fixed in the rotor, because the angular position thereof deviates by 0 from the angular position in which the key can be removed, being the position of figure 6 in which the key lies in the plane through the protrusion 31 of the stator 20 in which as is known the permutation pins (not shown) of the cylinder lock. That projection 31 is at an angle to the vertical such that it touches the path of the locking pin. This promotes the compactness of the two-wheel lock. The locking plate 15 has come into the position of figure 5, because a hole 32 in the locking plate has a bump 33 which, when the locking plate 15 is pressed downwards by the spring 16, presses against the cam 29 and pushes it far enough against the direction of movement clockwise in Figure -5 to rotate the rotor to the position shown in Figure 5. Nor can the rotor be rotated in Figure 5 without adjusting the permutation pins, because the upper end of the cam 20 is located in a recess 34 of the hole in the locking plate.

Ten aanzien van de vormgeving van de nok 29 wordt nog opgemerkt, dat de buitenvlakken van het V-vormige uiterlijk recht zijn getekend, en de beschrijvenden van de binnenvlakken op een cirkel liggen. De reden hiervan is slechts, 25 dat de betreffende vlakken zich gemakkelijk machinaal tot dit uiterlijk laten bewerken. Dat het V-vormige uiterlijk ongeveer symmetrisch is ten opzichte van het sleutelgat, heeft wéér te maken met het zo compact mogelijk uitvoeren van het tweewielerslot.With regard to the design of the cam 29, it is also noted that the outer surfaces of the V-shaped appearance are drawn straight, and the descriptions of the inner surfaces lie on a circle. The reason for this is only that the surfaces in question can easily be machined to this appearance. The fact that the V-shaped appearance is approximately symmetrical with respect to the keyhole is again due to the compact design of the two-wheel lock.

30 In figuur 6 is zichtbaar welke standen de grendelplaat. 15, de nok 29 en bijbehorende onderdelen aannemen in de vergrendelde stand van het slot, dus na het uitnemen van de sleutel. De grendelplaat is tijdens het insteken van het puntvormige eindstuk 13 verder bovenwaarts tegen de kracht van de f 35 veer 16 in bewogen geweest, omdat 'in figuur 6 de toestandis weergegeven waarin de grendelplaat 15 zich in de grendelgleuf 14 8300423 7 ' * ψ bevindt. De nok 29 rust nu tegen een aanslag 35 en dit geeft een beveiliging tegen het zogenaamde "open bonzen" van het slot, dat wil zeggen een onwettige handeling waarbij men op reactie-krachten vertrouwt om de grendelplaat kortstondig te doen ver-5 plaatsen en dan snel de sluitpen eruit te trekken.Figure 6 shows the positions of the locking plate. 15, take the cam 29 and associated parts in the locked position of the lock, i.e. after removing the key. The locking plate has moved further upwards against the force of the spring 16 during insertion of the pointed end piece 13, because figure 6 shows the state in which the locking plate 15 is located in the locking slot 14 8300423 7. The cam 29 now rests against a stop 35 and this provides protection against the so-called "open banging" of the lock, ie an illegal act relying on reaction forces to cause the locking plate to move briefly and then quickly pull out the locking pin.

In figuur 7 is zichtbaar welke standen de grendelplaat 15, de nok 29 en bijbehorende onderdelen innemen bij het met een bijpassende sleutel ontgrendelen van het slot. Door de rotor 19 over een relatief grote hoek fï> in de 10 bewegingsrichting van de wijzers van een uurwerk te draaien, drukt de nok 29 zo lang tegen de knobbel 33 dat de grendelplaat voldoende ver omhoog wordt bewogen om de sluitpen te kunnen ui't-nemen. De veer 16 zorgt ervoor dat de grendelplaat 15 en de rotor 19 weer terugkeren in de open stand van figuur 5.Figure 7 shows which positions the locking plate 15, the cam 29 and associated parts take when unlocking the lock with a matching key. By rotating the rotor 19 through a relatively large angle in the direction of movement of the clockwork, the cam 29 presses against the knob 33 so long that the locking plate is moved up far enough to be able to release the locking pin. -take. The spring 16 ensures that the locking plate 15 and the rotor 19 return to the open position of figure 5.

15 De onderrand 36 van de grendelplaat 15 is bij voorkeur afgeschuind om de goede Samenwerking met het puntvormige eindstuk 13 te bevorderen.The bottom edge 36 of the locking plate 15 is preferably chamfered to promote good cooperation with the pointed end piece 13.

Uiteraard dienen middelen te zijn aangebracht om het huis stevig aan de achtervork of voorvork van 20 de tweewieler te bevestigen. Dit kunnen kunststoflippen zijn die aan het kunststofhuis zijn aangevormd, doch die maken de kans op diefstal van het ópen slot vrij groot. Het lijkt daarom het beste om conventionele bevestigingsmiddelen toe te passen, zoals geklonken banden.Obviously, means should be provided to securely fasten the housing to the rear fork or front fork of the two-wheeler. These can be plastic lips that have been molded onto the plastic housing, but they make the risk of theft of the open lock quite high. It therefore seems best to use conventional fasteners, such as rivets.

25 Binnen het kader van de conclusies vallen ook andere uitvoeringsvormen dan in de tekening is weergegeven, waarbij met name kan worden gedacht aan een uitvoeringsvorm zonder kunststofhuis, dat wil zeggen een huis dat op een of andere wijze één geheel vormt met de stalen beugel 9. Ook is de uitvin-30 ding niet beperkt tot het toepassen van een zogenaamd cilinder- slot, want met andere typen van sloten-kan hetzelfde resultaat worden bereikt.Other embodiments than those shown in the drawing also fall within the scope of the claims, in particular an embodiment without a plastic housing, that is to say a housing which is in one way or another integral with the steel bracket 9. The invention is also not limited to the use of a so-called cylinder lock, because the same result can be achieved with other types of locks.

83004238300423

Claims (9)

1. Tweewielerslot, in het bijzonder een rijwielslot dat op een tweewieler kan worden gemonteerd om in de vergrendelde stand zowel rotatie van een wiel te kunnen 5 beletten als dè tweewieler vast te zetten aan een paal, aan ander straatmeubilair of aan een andere tweewieler, bestaande uit een U-vormig huis met een slot- en een insteekzijde, welk huis in een vlak loodrecht op het wielvlak om het wiel dient te worden gemonteerd, en een sluitpen die tussen twee wielspaken 10 door de beide benen van het U-vormige huis verbindt en in de vergrendelde stand met zijn ene einde in een slot kan worden vergrendeld, met het kenmerk, dat het andere einde van de sluitpen (5) door een stalen kabel (7) met de slotzijde van het huis (27) is verbonden, terwijl de' insteekzijde van het huis voorzien 15 is van een opneemholte (28) waarin de sluitpen gedurende de open stand van het tweewielerslot kan worden bewaard.1. Two-wheel lock, in particular a bicycle lock that can be mounted on a two-wheeler in order to be able to prevent rotation of a wheel in the locked position and to fix the two-wheeler to a post, to other street furniture or to another two-wheeler, existing from a U-shaped housing with a lock and insert side, which housing is to be mounted in a plane perpendicular to the wheel plane around the wheel, and a locking pin connecting between two wheel spokes 10 through the two legs of the U-shaped housing and lockable with one end in a lock in the locked position, characterized in that the other end of the locking pin (5) is connected to the lock side of the housing (27) by a steel cable (7), while the insertion side of the housing is provided with a receiving cavity (28) in which the locking pin can be stored during the open position of the two-wheel lock. 2. Tweewielerslot volgens conclusie 1, t met het kenmerk, dat binnen het kunststofhuis (27) een gehard stalen U-vormige beugel (9) is aangebracht met in beide benen 20 een opening voor het laten passeren van de gehard stalen sluit pen (5) .Two-wheeler lock according to claim 1, characterized in that a hardened steel U-shaped bracket (9) is arranged within the plastic housing (27), with an opening in both legs 20 for the hardened steel locking pin (5) to pass. ). 3. Tweewielerslot volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat het ene einde van de sluitpen (5) is voorzien van een puntvormig eindstuk (13) dat een afgeschuinde 25 onderrand (36) van een van een gat (32) voorziene grendelplaat (15) bij het insteken van de sluitpen naar een grendelgleuf (14) van de sluitpen brengt.Two-wheel lock according to claim 1 or 2, characterized in that one end of the locking pin (5) is provided with a pointed end piece (13) which has a chamfered bottom edge (36) of a locking plate provided with a hole (32). (15) when inserting the locking pin into a locking slot (14) of the locking pin. 4. Tweewielerslot volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de grendelplaat (15) op en neer kan schui- 30 ven in een ringplaat (26) die een iets grotere dikte heeft dan de grendelplaat, waarbij de grendelplaat' (15)· in neerwaartse richting door een veer (16) is belast, welk samenstel van grendelplaat, ringplaat en veer zich bevindt tussen buitenste staalplaten (22 en 25) en tussengelegen platen (23 en 24j respectieve-35 lijk een vulstuk, waarin zich een cilinderslot bevindt, welke 8300423 d ψ 9 . door platen (22-25) / verbindingsmiddelen zoals klinknagels (38) met elkaar zijn verbonden.Two-wheeler lock according to claim 3, characterized in that the locking plate (15) can slide up and down in an annular plate (26) which has a slightly greater thickness than the locking plate, wherein the locking plate '(15) downward direction is loaded by a spring (16), the locking plate, ring plate and spring assembly being located between outer steel plates (22 and 25) and intermediate plates (23 and 24j, respectively a spacer, in which there is a cylinder lock 8300423 d ψ 9. are joined together by plates (22-25) / fasteners such as rivets (38). 5. Tweewielerslot volgens conclusie 3 of 4, met het kenmerk/ dat de helling van de afschuining van 5 de onderrand (36) van de grendelplaat (15) is aangepast aan de coniciteit van het puntvormige eindstuk (13) van de sluitpen (5).Two-wheeler lock according to claim 3 or 4, characterized in that the slope of the bevel of the bottom edge (36) of the locking plate (15) is adapted to the conicity of the pointed end piece (13) of the locking pin (5). . 6. Tweewielerslot volgens één der conclusies 1-5, met het kenmerk, dat op het achtervlak van 10 de rotor (19) van het cilinderslot een V-vormige door de rotatie- nartlijn lopende nok (29) is aangebracht die samenwerkt met een gat (32) in de grendelplaat, en dat het uitsteeksel (31) van de stator (20) van het cilinderslot zodanig onder een hoek tot de vertikaal is geplaatst, dat hij raakt aan de baan van de 15 sluitpen (5).Two-wheeled lock according to any one of claims 1 to 5, characterized in that a v-shaped cam (29) running through the axis of rotation which interacts with a hole is arranged on the rear face of the rotor (19) of the cylinder lock. (32) in the locking plate, and that the projection (31) of the stator (20) of the cylinder lock is angled to the vertical such that it touches the path of the locking pin (5). 7. Tweewielerslot volgens één der conclusies 1-6, met het kenmerk, dat het gat (32) in de grendelplaat (15) is voorzien van: - een knobbel (33) om de grendelplaat 20 (15) door de nok (29) van de vergrendelde naar de ontgrendelde stand te laten bewegen, - een inham (34) waarin zich in de open stand van het tweewielerslot één der benen van de V-vormige nok (29) bevindt, en 25. een aanslag (35) om de grendelplaat (15) door de nok (29) in de vergrendelde stand te beveiligen tegen open bonzen.Two-wheel lock according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the hole (32) in the locking plate (15) is provided with: - a bump (33) around the locking plate 20 (15) through the cam (29) to move from the locked to the unlocked position, - an inlet (34) in which, in the open position of the two-wheel lock, one of the legs of the V-shaped cam (29) is located, and 25. a stop (35) for the locking plate (15) by securing the cam (29) in the locked position against open thumping. 8. Tweewielerslot volgens één der conclusies 1-7, met het kenmerk, dat de stalen kabel (7) 30 spiraalsgewijs is gewikkeld met een lengte van ongeveer 120 cm en door een kabelbeschermhoes is bedekt.Two-wheeler lock according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the steel cable (7) is spirally wound with a length of about 120 cm and covered by a cable protective cover. 9. Tweewielerslot zoals weergegeven in de tekening en/of besproken aan de hand daarvan. 83004239. Two-wheeler lock as shown in the drawing and / or discussed on the basis thereof. 8300423
NL8300423A 1983-02-04 1983-02-04 Bicycle lock securable to post - has pin attached by steel rope to housing and fitting in socket NL8300423A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8300423A NL8300423A (en) 1983-02-04 1983-02-04 Bicycle lock securable to post - has pin attached by steel rope to housing and fitting in socket

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8300423 1983-02-04
NL8300423A NL8300423A (en) 1983-02-04 1983-02-04 Bicycle lock securable to post - has pin attached by steel rope to housing and fitting in socket

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8300423A true NL8300423A (en) 1984-09-03

Family

ID=19841352

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8300423A NL8300423A (en) 1983-02-04 1983-02-04 Bicycle lock securable to post - has pin attached by steel rope to housing and fitting in socket

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL8300423A (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5233777A (en) * 1992-09-03 1993-08-10 The Marlin Firearms Company Firearm safety lock assembly
US7164081B1 (en) 2006-08-25 2007-01-16 Peak Recreational Products, Llc Toolbox with retractable cable securement device
EP1548216A3 (en) * 2003-12-12 2007-03-14 ABUS August Bremicker Söhne KG Frame lock with pivotable shackle and locking system for a bicycle
US7428833B2 (en) 2004-12-22 2008-09-30 Peak Recreational Products, Llc Vehicle mountable personal property lock assembly
EP3192726A1 (en) * 2016-01-18 2017-07-19 Mobilock B.V. Lock, and a vehicle comprising a spoked wheel and said lock
WO2019183571A1 (en) 2018-03-23 2019-09-26 Uber Technologies, Inc. Lock assembly for securing a wheeled vehicle

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5233777A (en) * 1992-09-03 1993-08-10 The Marlin Firearms Company Firearm safety lock assembly
EP1548216A3 (en) * 2003-12-12 2007-03-14 ABUS August Bremicker Söhne KG Frame lock with pivotable shackle and locking system for a bicycle
CN1626762B (en) * 2003-12-12 2010-10-27 阿布斯奥格斯特布莱米克索纳有限公司 Frame lock with pivotable shackle and locking system for a bicycle
US7428833B2 (en) 2004-12-22 2008-09-30 Peak Recreational Products, Llc Vehicle mountable personal property lock assembly
US7523629B2 (en) 2004-12-22 2009-04-28 Peak Recreational Products,, Llc Vehicle, securement device and safety port
US7861562B2 (en) 2004-12-22 2011-01-04 Peak Recreational Products, Llc Vehicle mountable personal property securement device
US7926314B2 (en) 2004-12-22 2011-04-19 Peak Recreational Products, Llc Vehicle, securement device and safety port
US7164081B1 (en) 2006-08-25 2007-01-16 Peak Recreational Products, Llc Toolbox with retractable cable securement device
EP3192726A1 (en) * 2016-01-18 2017-07-19 Mobilock B.V. Lock, and a vehicle comprising a spoked wheel and said lock
WO2019183571A1 (en) 2018-03-23 2019-09-26 Uber Technologies, Inc. Lock assembly for securing a wheeled vehicle
EP3768582A4 (en) * 2018-03-23 2022-01-12 Neutron Holdings, Inc., DBA Lime Lock assembly for securing a wheeled vehicle
US11268303B2 (en) 2018-03-23 2022-03-08 Neutron Holdings, Inc. Lock assembly for securing a wheeled vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5709113A (en) Self-storing security device
US4085600A (en) Double contact locking mechanism
US5265451A (en) Motorcycle lock
US4274271A (en) Helmet locking device
US4426861A (en) Brake lock for motorcycles and the like
US4760718A (en) Wheel lock for vehicles
US5558349A (en) Self-locking bicycle
US5823025A (en) Lock system with a lock-out safety device for wheeled vehicles
EP0223828A1 (en) Quick release assembly with integral lock
JPH047479A (en) Automobile lock
US8281625B2 (en) Locking skewer for securing bikes to a rack
US20090178446A1 (en) Lock device
US5875662A (en) Quick release assembly for bicycle wheels
US20040045328A1 (en) Tamper resistant lock
NL8300423A (en) Bicycle lock securable to post - has pin attached by steel rope to housing and fitting in socket
US5156031A (en) Bicycle seat security attachment
WO1983001646A1 (en) Locking device, particularly for bicycles
US5628214A (en) Bicycle lock
CA2519843C (en) Locking system with hidden keyed access
US20040244445A1 (en) Anti-theft apparatus
EP0638473B1 (en) Locking device
US4171823A (en) Dual-purpose motorcycle lock bar
EP3549849B1 (en) Anti-theft device for a bicycle
NL8400707A (en) LOCKING DEVICE FOR A BICYCLE.
US20030136161A1 (en) Anti-theft device for cycles

Legal Events

Date Code Title Description
A85 Still pending on 85-01-01
BV The patent application has lapsed