NL8102975A - Buisverbinding. - Google Patents

Description

815051/vdV/hh

Korte aanduiding: Buisverbinding.

Door Aanvraagster wordt als uitvinder genoemd T. de Lange, te Hardenberg.

De uitvinding heeft betrekking op een buisverbinding omvattende een kunststofbuis en een koppelingsdeel, waarvan één uiteinde voorzien is van uitwendigeschroefdraad en het andere einde met zijn buitenzijde klemmend samenwerkt met de kunststof-5 buis onder toepassing van een om de buitenzijde van de kunststofbuis aangebrachte klemhuls.

Een dergelijke buisverbinding is op zichzelf bekend. Deze buisverbinding heeft in het algemeen het bezwaar dat de trekvastheid te wensen overlaat.

10 De uitvinding beoogt nu een buisverbinding van het boven genoemde type te verschaffen waarbij deze bezwaren niet optreden en derhalve een zeer goede trekvaste koppeling verkregen wordt tussen kunststófbuis en koppelingsdeel.

Dit oogmerk wordt volgens de uitvinding bereikt doordat de i 15 met de kunststofbuis samenwerkende buitenzijde van het koppelingsdeel voorzien is van een trekvaste koppeling verschaffende rondlopende randen.

Bij toepassing van dergelijke rondlopende randen, die zodanig gevormd zijn dat zij doelmatig in de binnenwand van de 20 kunststofbuis doordringen verkrijgt men een bijzonder goede trekvaste koppeling die vooral van belang is bij kunststofbuizen bestaande uit een sterk nakristalliserende kunststof, zoals bijvoorbeeld polybuteen.

Hoewel andere polyalkenen ook toegepast kunnen worden bij 25 een buisverbinding volgens de uitvinding,is deze bijzonder geschikt ; voor kunststofbuizen uit polybuteen vanwege de geringe kruipgevoe-ligheid van polybuteen.

De afdichting bij de buisverbinding volgens de uitvinding 30 wordt verkregen door een labryinthwerking tengevolge van de 81 02 9 7 5 -2- opstaande randen, doch een voorkeursuitvoeringsvorm onderscheidt zich door een afdichtingsring die bij voorkeur opgenomen is in een groefkamer, aangebracht in de buitenzijde van het koppelings-deel.

5 De uitvinding zal nu worden toegelicht aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld met behulp van de tekening, waarin: - fig. 1 een eerste uitvoeringsvorm toont van een buis-verbinding volgens de uitvinding; en - fig. 2 een andere uitvoeringsvorm van een buisverbinding 10 verbinding volgens de uitvinding.

In fig. 1 is een buisverbinding weergegeven omvattende een koppelingsdeel 2 uit metaal, voorzien van rondlopende kragen 12 en 13 welke op afstand van de einden van het koppelingsdeel 2 gelegen zijn.

15 Een polybuteen kunststofbuis 1 wordt over de buitenzijde 9 van één einde 8 van het koppelingsdeel 2 geschoven. De buitenzijde 9 van genoemd einde 8 van het koppelingsdeel 2 draagt rondlopende opstaande randjes 4 die bij voorkeur zodanig gevormd zijn dat zij in de binnenwand 10 van de kunststofbuis 1 doordringen. Na 20 het aanbrengen van een klemhuls 3, welke de polybuteen kunststofbuis 1 op de buitenzijde van het einde 8 van het koppelingsdeel 2 klemt, verkrijgt men een koppeling welke zeer trekvast is.

Door de aanwezigheid van de opstaande rondlopende randen, die bij voorkeur een driehoekige dwarsdoorsnede bezitten, is tevens 25 een goede afdichting gewaarborgd waarbij dan vanzelfsprekend de rondlopende randen 4 niet schroeflijnvormig verlopen.

Aan het andere einde 8 van het koppelingsdeel 2, is de buitenzijde voorzien van schroefdraad 6. Met behulp van deze 30 schroefdraad kan men een polybuteenbuis met een dergelijk koppelingsdeel gemakkelijk aansluiten op een metalen verdeelstuk met schroef- i : draadverbinding zoals gebruikelijk bij een stadverwarmingssysteem 81 02 9 75 -3- ofwel bij vloerverwarming.

In fig. 2 is een andere uitvoeringsvorm weergegeven, die zich nog verder onderscheidt doordat een afdichtring 5 opgenomen is in een groefkamer 11, aangebracht in de buitenzijde van het 5 koppelingsdeel 1.

Op deze wijze verkrijgt men een optimale afdichting tussen de binnenzijde 10 van pdybuteenbuis 1 en de buitenzijde 9 van koppelingsdeel 2.

Voor een eenvoudige montage is een rondlopende kraag 13 10 aanwezig, waartegen het vrije einde van polybuteenkunststofbuis 1 gedrukt wordt, en welke schouder tevens een aanslag vormt voor een klemhuls 3.

De klemhuls 3 is doelmatig konisch uitgevoerd, met de kleinste diameter ter plaatse van de genoemde kraag 13.

15 Anderzijds draagt het koppelingsdeel 2 een andere kraag 12, waardoor bij het vastschroeven van koppelingsdeel 2 door middel van schroefdraad 6 een begrenzing bereikt wordt.

20 81 02 9 75

Claims (6)

1 Buisverbinding omvattende een kunststofbuis en een koppelingsdeel waarvan een uiteinde voorzien is van uitwendige schroefdraad en het andere einde met zijn buitenzijde klemmend samenwerkt met de kunststofbuis onder toepassing van een om de 5 ; buitenzijde van de kunststofbuis aangebrachte.klemhuls, met het kenmerk, dat de met de kunststofbuis (l) samenwerkende buitenzijde (9) van het koppelingsdeel (2) voorzien is van een trekvaste koppeling verschaffende rondlopende randen (4).

2. Buiskoppeling volgens conclusie 1, m e t het ken-10 m e r k, dat de rondlopende randen (4) in de binnenwand (10) de kunststofbuis (1) doordringen.

3. Buiskoppeling volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de kunststofbuis (1) bestaat uit een sterk nakristalliserende kunststof, bijvoorbeeld polybuteen.

4. Buiskoppeling volgens conclusies 1-3, m e t het 15 kenmerk, dat het koppelingsdeel (2) uit metaal bestaat.

5. Buiskoppeling volgens conclusies 1-4, met het kenmerk, dat een afdichtring (5) aangebracht is tussen de binnenzijde (10) van de kunststofbuis (1) en de buitenzijde (9) van het koppelingsdeel (2), welke afdichiring (5) bij voorkeur 20 opgenomen is en een groefkamer (11) aangebracht in de buitenzijde van het koppelingsdeel (2).

6. Buiskoppeling volgens conclusies 1-5, met het k e n m e rk, dat het koppelingsdeel (2) voorzien is van twee op ; afstand van elkaar gelegen kragen (12,13). 25' 81 02 9 75