NL8102065A - DEVICE FOR SPACE HEATING. - Google Patents
DEVICE FOR SPACE HEATING. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8102065A NL8102065A NL8102065A NL8102065A NL8102065A NL 8102065 A NL8102065 A NL 8102065A NL 8102065 A NL8102065 A NL 8102065A NL 8102065 A NL8102065 A NL 8102065A NL 8102065 A NL8102065 A NL 8102065A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- fuel
- reservoir
- burner pot
- pump
- holes
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D5/00—Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel
- F23D5/02—Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel the liquid forming a pool, e.g. bowl-type evaporators, dish-type evaporators
- F23D5/04—Pot-type evaporators, i.e. using a partially-enclosed combustion space
- F23D5/045—Pot-type evaporators, i.e. using a partially-enclosed combustion space with forced draft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
- Evaporation-Type Combustion Burners (AREA)
Description
-1- * ΐ-1- * ΐ
Hw/AE/1 KongsHw / AE / 1 Kongs
Inrichting voor ruimteverwarming.Space heating device.
De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor ruimteverwarming, in het bijzonder geschikt voor het verstoken van alle soorten vloeibare koolwaterstoffen, in het bijzonder voor zware brandstoffen met hoge viscositeit, en in hoofdzaak bestaande uit een vuurhaard met luchttoevoerope-5 ning, een rookgasafvoeropening, een onderin de; vuurhaard aangebrachte branderpot en een in de branderpot leidende brandstoftoevoerbuis vanaf een brandstofreservoir.The invention relates to a space heating device, in particular suitable for firing all kinds of liquid hydrocarbons, in particular for heavy fuels with a high viscosity, and mainly consisting of a furnace with an air supply opening, a flue gas discharge opening, a at the bottom of the; combustion chamber and a fuel supply pipe leading into the combustion chamber from a fuel reservoir.
De uitvinding beoogt een dergelijke inrichting zodanig te verbeteren dat hiervoor alle mogelijke zware olieën 10 of andere vloeibare brandstoffen, bijvoorbeeld afval- olie of residuolie kan worden verbrand, waarbij de emissie van schadelijke uitlaatgassen tot een minimum is beperkt.The object of the invention is to improve such an installation in such a way that all possible heavy oils or other liquid fuels, for example waste oil or residual oil, can be burned for this purpose, wherein the emission of harmful exhaust gases is limited to a minimum.
De inrichting volgens de uitvinding onderscheidt v zich doordat rond de branderpot een met de luchttoevoerope-15 ning in verbinding staande drukkamer voor de verbrandingslucht is aangebracht, waarbij in de wand van de branderpot boven elkaar aangebrachte reeksen van relatief kleine met de drukkamer in verbinding staande gaten zijn aangebracht.The device according to the invention is distinguished in that a pressure chamber for the combustion air, which is connected to the air supply opening, is arranged around the burner pot, wherein series of relatively small holes communicating with the pressure chamber are arranged one above the other in the wall of the burner pot. are provided.
De verbrandingslucht kan derhalve onder druk worden 20 toegevoerd aan de branderpot, waarbij de relatief kleine gaten werken als spuitmondstukken, die een intensieve menging met de verdampende vloeibare brandstof tot stand brengen.The combustion air can therefore be supplied under pressure to the burner pot, the relatively small holes acting as spray nozzles, which ensure intensive mixing with the evaporating liquid fuel.
Bij voorkeur is tussen de reeksen gaten tenminste één, gedeeltelijk doorlaatbaar scherm in de branderpot aange-25 bracht, voor het verkrijgen van bovenelkaar gelegen brander-secties. Eventueel in de onderste secties niet verbrande gassen kunnen derhalve in de bovenste secties alsnog zich vermengen met de naar binnen spuitende verbrandingslucht.Preferably, between the series of holes, at least one partially permeable screen is provided in the burner pot for obtaining superimposed burner sections. Any gases that are not burned in the lower sections can therefore still mix in the upper sections with the combustion air injecting inwards.
8102065 e v l t -2-8102065 e v l t -2-
Teneinde de spuitwerking van de secties bovenin de branderpot te verbeteren is de diameter van de gaten ter weerszijden van het scherm naar boven toe kleiner, waarbij het aantal gaten niettemin toeneemt. Hierdoor is de hoeveelheid verbrandingslucht in de secties nagenoeg gelijkwaardig, 5 maar de menging naar boven toe steeds sterker.In order to improve the spraying effect of the sections at the top of the burner pot, the diameter of the holes on either side of the screen is smaller upwards, the number of holes nevertheless increasing. As a result, the amount of combustion air in the sections is virtually equivalent, but the mixing upwards is increasingly stronger.
Bij voorkeur is in de verbrandingsluchttoevoer naar de drukkamer een blaastoestel aangebracht, zodat de inrichting ook van buiten de te verwarme ruimtes de atmosferische lucht kan onttrekken.A blower is preferably arranged in the combustion air supply to the pressure chamber, so that the device can also extract atmospheric air from outside the rooms to be heated.
10 Teneinde de warmteafgifte van de inrichting voor de ruimteverwarming te verbeteren is de vuurhaard gevat in een omkasting voorzien van middelen voor een geforceerd lucht— transport.In order to improve the heat output of the space heating device, the furnace is enclosed in a housing provided with means for a forced air transport.
Teneinde een constante hoeveelheid brandstof per 15 tijdseenheid te waarborgen is de brandstoftoevoer verzorgd door een brandstofpomp, dit is vooral van belang bij moeilijk vloeibare brandstoffen.In order to ensure a constant amount of fuel per unit of time, the fuel supply is provided by a fuel pump, this is especially important with difficult-to-liquid fuels.
Indien de inrichting is voorzien van een in de om— kasting opgenomen brandstofreservoir, dan stelt de uitvinding' 20 voor om de brandstofpomp onderaan een stijgbuis van de brandstof leiding in het reservoir aan te brengen, waardoor het reservoir vrij blijft van de brandstofvoor ziening van de inrichting. Het reservoir is daardoor gemakkelijk uitneembaar en schoon te maken. * 25 Teneinde, een hevelwerking te voorkomen is in het op de stijgbuis aansluitende deel van de brandstofleiding een naar het reservoir terugleidende· aftakbuis aangebracht* Bovendien biedt dit het voordeel dat bij verstopping van de brandstofleiding nabij de branderpot de brandstofpomp de op-30 gepompte brandstof weer terugvoert naar het reservoir.If the device is provided with a fuel reservoir incorporated in the housing, the invention proposes to install the fuel pump at the bottom of a riser pipe of the fuel line in the reservoir, whereby the reservoir remains free of the fuel supply of the fuel tank. design. The reservoir is therefore easy to remove and to clean. * 25 In order to prevent siphoning, a branch pipe leading back to the reservoir is arranged in the part of the fuel pipe connecting to the riser pipe. back to the reservoir.
Is de inrichting voorzien van een electrisehe be-sturingsketen voor het besturen van de diverse blaastoestel-len en de brandstofpomp, dan is volgens de uitvinding de pomp via een vlambeveiligingstoestel en/of een maximumthermostaat 35gevoed. Dit biedt het voordeel dat bij het wegvallen van de vlam respectievelijk bij het bereiken van een te hoge temperatuur de pomp automatisch wordt uitgeschakeld.If the device is provided with an electrical control circuit for controlling the various blowers and the fuel pump, according to the invention the pump is fed via a flame protection device and / or a maximum thermostat. This offers the advantage that the pump switches off automatically when the flame fails or when the temperature is too high.
81010 6 5'81010 6 5 '
1 I1 I
-3--3-
In een verdere uitvoeringsvorm is het blaastoestel voor het geforceerde luchttransport in de omkasting via een bêgrenzingsthermostaat met een bij lagere temperatuur liggende omschakelwaarde dan die van de maximumthermostaat gevoed. Bij het uitvallen van de brandstofpomp blijft het geforceerde 5 luchttransport rond de· vuurhaard gehandhaafd, zodat deze snel wordt afgekoeld.In a further embodiment, the blower for the forced air transport in the casing is fed via a limiting thermostat with a switching value at a lower temperature than that of the maximum thermostat. In the event of the fuel pump failing, the forced air transport around the hearth is maintained, so that it is cooled quickly.
Voor een nauwkeurige regeling van de brandstof-toevoer is het toerental van de pomp door middel van een electronische continuschakeling gevoed. · 10 De uitvinding zal nader worden .toegelicht aan de hand van een figuurbeschrijving van een uitvoeringsvoorbeeld. In de tekening toont: fig.1 een perspectivisch aanzicht van een inrichting volgens de uitvinding,, waarbi j delen van de wand zijn 15 weggebroken r fig.2 een perspectivisch aanzicht van de brander-pot toegepast bij de inrichting uit fig.1, fig*3 en 4 elk een zijaanzicht van de inrichting voorzien van een kantelbaar respectievelijk uitneembaat v 20 brandstofreservoir> fig.5 een schema van de electrische besturings-keten toegepast bij de- inrichting uit fig.1.For precise control of the fuel supply, the speed of the pump is supplied by an electronic continuous switch. The invention will be further elucidated on the basis of a figure description of an exemplary embodiment. In the drawing: fig. 1 shows a perspective view of a device according to the invention, with parts of the wall broken away. Fig. 2 a perspective view of the burner pot used in the device of fig. 1, fig. * 3 and 4 each show a side view of the device provided with a tiltable or removable insert of the fuel reservoir> fig. 5 a diagram of the electrical control circuit used in the device of fig. 1.
In fig.. 1 is met het cijfer 1 de vuurhaard aangegeven,. welke een in hoofdzaak cylindrisqhe gestalte heeft 25met een in de cylinderwand uitmondende inlaatopening 2 voor de verbrandingslucht en een uitlaatopening 3 voor de rookgas afvoer-In fig. 1 the number 1 indicates the seat of the fire. which has a substantially cylindrical shape with an inlet opening 2 for the combustion air opening into the cylinder wall and an outlet opening 3 for the flue gas discharge.
Onderin de vuurhaard 1 is een branderpot 4 aangebracht , waarvan de buitenwand 5 op zodanige afstand van de 30binnenwand van de vuurhaard 1 ligt, dat een ringvormige druk-kamer 6 rond de branderpot 4 wordt gevormd. De drukkamer 6 is aan de onder- en bovenzijde begrensd door schotten 7, 8.At the bottom of the hearth 1, a burner pot 4 is arranged, the outer wall 5 of which is spaced from the inner wall of the hearth 1 such that an annular pressure chamber 6 is formed around the burner pot 4. The pressure chamber 6 is bounded at the bottom and top by partitions 7, 8.
De inlaatopening 2 staat in verbinding met de drukkamer 4, waarbij voor de inlaatopening 2 een blaastoestel 9 is aan— 35gebracht.The inlet opening 2 communicates with the pressure chamber 4, a blower 9 being arranged in front of the inlet opening 2.
81 0 2 0 6 5 -4— f '81 0 2 0 6 5 -4— f '
De wand 5 van de branderpot 4, die in figuur 2 in detail is getoond,is voorzien van boven elkaar aangebrachte reeksen gaten 10 welke gaten ten opzichte van de afmeting van de branderpot 4 een kleine diameter hebben. In de brander pot 4 is een scherm 11 aangebracht, welk scherm is voorzien van 5 een centrale doorlaatopening 12 en een reeks doorlaat gaten 13 rond de centrale opening 12. De hoogte van. het scherm 11 in de branderpot 4 is zodanig dat slechts de twee onderste reeksen gaten 10 onder het scherm 11 liggen. De diameter van de gaten in de twee reeksen boven het scherm is kleiner dan 10die van de gaten in de onderste reeks.The wall 5 of the burner pot 4, which is shown in detail in Figure 2, is provided with series of holes 10 arranged one above the other, which holes have a small diameter relative to the size of the burner pot 4. In the burner pot 4, a screen 11 is provided, which screen is provided with a central passage opening 12 and a series of passage holes 13 around the central opening 12. The height of. the screen 11 in the burner pot 4 is such that only the two lower series of holes 10 lie below the screen 11. The diameter of the holes in the two ranges above the screen is less than the diameter of the holes in the bottom sequence.
De gehele vuurhaard 1 is door een omkasting 14 om vat, welke omkasting een rechthoekige gestalte heeft en aan de bovenzijde alsmede aan de. twee tegenoverliggende zijwanden en achterwand is voorzien van een rooster 15. Onder de boven-15wand is- een tweede blaastoestel 16 aangebracht, welke een geforceerd luchttransport van bovenaf langs de vuurhaard 1 naar de zijwanden verzorgt, waarbij de getransporteerde lucht door de wand van de vuurhaard wordt opgewarmd. * vThe entire firebox 1 is enclosed by a casing 14, which casing has a rectangular shape and on the top as well as on the top. two opposite side walls and rear wall are provided with a grate 15. Below the top 15 wall is a second blower 16, which provides a forced air transport from above along the hearth 1 to the side walls, the air being conveyed through the wall of the hearth is being warmed up. * v
In de omkasting 14 is aan de voorzijde een ruimte 20voor een reservoir 17, welke- om de tappen 27', naar voren kantelbaar is, zie ook figuur 3. De bovenzijde van het rechthoekige reservoir 17 is geheel open, zodat op eenvoudige wijze .brandstof in het reservoir kan worden gegoten.In the housing 14, at the front, there is a space 20 for a reservoir 17, which can be tilted forward about the spigots 27 ', see also figure 3. The top side of the rectangular reservoir 17 is completely open, so that fuel can be easily can be poured into the reservoir.
In het reservoir is een pomp 18 aangebracht, bij-25voorbeeld een tandradpomp, welke de brandstof via een van boven afgedekte zeef 19 aanzuigt en via een stijgbuis 20 naar de brandstofleiding 21 perst* De brandstofleiding mondt aan de onderzijde in de branderpot 4 uit.A pump 18 is arranged in the reservoir, for example a gear pump, which draws in the fuel via a screen 19 covered from above and presses it via a riser 20 to the fuel pipe 21. The fuel pipe opens into the burner pot 4 at the bottom.
In de brandstofleiding is tevens een aftakking op— 30 genomen voor een aftakleiding 22, welke leidt naar de bovenzijde van het reservoir 17. De pomp 18 wordt aangedreven via een drijfstang 23 en een tandwielstelsel 24 door een motor 25 Het gehele- brandstoftoevoersysteem bestaande uit de motor 25, de pomp 19 en de leidingen zijn geheel vrijgehou-35den van het brandstofreservoir 17, zodat het mogelijk is om het reservoir 17 uit de omhulling 14 te halen, door bijvoorbeeld 8102065 • l -5— de tappen 17 naar buiten te brengen. Volgens de wijze getoond in figuur 4- is derhalve het reservoir omlaag te brengen en te verwijderen, zodat het reservoir gemakkelijk kan worden 'schoongemaakt. Het monteren van het brandstofreservoir vindt in omgekeerde wijze plaats.The fuel line also includes a branch for a branch line 22, which leads to the top of the reservoir 17. The pump 18 is driven via a connecting rod 23 and a gear system 24 by an engine 25. The entire fuel supply system consisting of the engine 25, the pump 19 and the lines are completely kept free from the fuel reservoir 17, so that it is possible to remove the reservoir 17 from the casing 14, for example by bringing out the taps 17. According to the manner shown in Figure 4, the reservoir can therefore be lowered and removed, so that the reservoir can be easily cleaned. The mounting of the fuel reservoir takes place in reverse.
5 Een vlambeveiligingstoestel 26. is in het electri- sche besturingssysteem voor de diverse blaastoestellen en pomp op genomen, hetgeen aan de hand van het electrisch schema van figuur 5 nader wordt toegelicht. Het vlambewakingstoestel 26 is op de branderpot 4 gericht en schakelt de brand- \ 10 stoftoevoer uit zodra de vlam wegvalt.A flame protection device 26. is included in the electrical control system for the various blowers and pump, which will be further elucidated with reference to the electrical diagram of figure 5. The flame monitoring device 26 is directed to the burner pot 4 and switches off the fuel supply as soon as the flame falls out.
De verbranding vindt als volgt plaats. Door het draaien van de pomp 18 wordt brandstof via de leiding 21 in de branderpot gebracht, die daar verdampt en waarbij de verbrandingslucht door het blaastoestel 9 via de drukkamer 6 via 15 de reeksen gaten 10 in de branderpot 4 wordt gevoerd.- Hierdoor ontstaat na een intensieve menging een brandbaar mengsel, dat in de eerste brandersectie onder het scherm 11, waarbij de verbrande en een deel van de onverbrande gas via de centrale opening 12 respectievelijk openingen 13 in de ^ 20 tweede brandersectie van de branderpot 4 terechtkomen. Hier vindt een extra menging plaats middels de door de bovenste' reeksen gaten 10 ingevoerde lucht, waarbij de verbranding verder plaatsvindt in de vuurhaard, waarna de rookgassen via de opening 3 uit de inrichting kunnen verdwijnen.Combustion takes place as follows. By rotating the pump 18, fuel is introduced via the pipe 21 into the burner pot, which evaporates there, whereby the combustion air is fed through the blower 9 via the pressure chamber 6 through the series of holes 10 into the burner pot 4. This results in an intensive mixing of a combustible mixture, which enters the first burner section below the screen 11, the burnt and part of the unburnt gas passing through the central opening 12 and openings 13, respectively, into the second burner section of the burner pot 4. Here an additional mixing takes place by means of the air introduced through the upper series of holes 10, the combustion taking place further in the furnace, after which the flue gases can disappear from the device via the opening 3.
25 Het blaastoestel 16 verzorgt een geforceerd lucht transport rond de vuurhaard 1, waardoor de omgevingslucht kan worden verwarmd en via de roosters 15 aan de zijkant de ruim- te weer worden ingeblazen.The blower 16 provides a forced air transport around the furnace 1, so that the ambient air can be heated and the room is blown in again via the grids 15 on the side.
De inrichting is electrisch beveiligd middels het 30 schema volgens figuur 5.The device is electrically protected by means of the scheme according to figure 5.
In het schema zijn met dezelfde referentiecijfers dezelfde onderdelen aangegeven.In the diagram, the same reference numbers indicate the same parts.
De motor van het blaastoestel 16 wordt door het hoofdnet gevoed via een begrenzingsthermostaat 30 die de voè-35dirig inschakelt indien de temperatuur voldoende hoog is opgelopen. De motor van het blaastoestel 9 voor de verbrandingslucht wordt, eveneens direct op het net aangesloten.The motor of the blower 16 is supplied by the mains through a limiting thermostat 30 which switches on the power immediately when the temperature has risen sufficiently. The motor of the combustion air blower 9 is also directly connected to the mains.
8102065 -6~8102065-6 ~
Een hoofdschakelaar 31 leidt de spanning naar een schakelblok 32, waarin de vlambeveiligingsinrichting 26 is ogenomen. Via dit schakelblok 32 wordt de motor 25 voor de brandstofpomp 18 gevoed. In de voedingsleiding 33 van de motor 25 is een maximaal -thermostaat 34 opgenomen, die bij een bepaald ingestelde 5 maximale temperatuur de voeding van de motor 25 uitschakeld. Hierdoor wordt oververhitting van de vuurhaard 1 voorkomen.A main switch 31 supplies the voltage to a switch block 32, in which the flame protection device 26 is accommodated. The engine 25 for the fuel pump 18 is supplied via this switch block 32. A maximum thermostat 34 is included in the supply line 33 of the motor 25, which switches off the supply of the motor 25 at a certain set maximum temperature. This prevents overheating of the combustion chamber 1.
De besturing van de motor 25 vindt verder plaats via een , ( electronische schakelketen 35, in hoofdzaak bestaande uit een diode en een triode systeem 36, dat wordt bestuurd door 10 regelbare weerstanden 37, zodanig dat het toerental van de motor 25 continu regelbaar is. Op conventionele wijze zorgen diverse weerstanden en condensatoren in de electronische be-sturingsketen 35 voor de juiste werking daarvan.Motor 25 is further controlled via an electronic switching circuit 35, consisting essentially of a diode and a triode system 36, which is controlled by 10 adjustable resistors 37, such that the speed of the motor 25 is continuously adjustable. In a conventional manner, various resistors and capacitors in the electronic control circuit 35 ensure their proper operation.
Met 38 is een controlelamp voor de motor 25 aange-15geven, terwijl ook hier een tweetal condensatoren zorgen voor storingsvrije werking.»At 38 a control lamp for motor 25 is indicated, while here again two capacitors ensure trouble-free operation. »
De veiligheid van de inrichting is. verzekerd door de thermostaten zodanig af te stellen dat bij een bepaalde temperatuur de pompmotor 25 eerder uitschakeld dan de motor v 20van het blaastoestel 16» De brand stoftoevoer wordt derhalve eerder gestopt, voordat de motor van het blaastoestel 16 uit— schakelt, terwijl de motor van het blaastoestel 9 permanent blijft draaien..The security of the facility is. ensured by adjusting the thermostats so that at a certain temperature the pump motor 25 switches off earlier than the motor v 20 of the blower 16 »The fuel supply is therefore stopped earlier, before the motor of the blower 16 switches off, while the motor of the blower 9 continues to run continuously.
Bij het. wegvallen van de vlam kan eveneens de toe-25voer van brandstof worden afgebroken door het middels de vlambeveiliger 26 stopzetten van de motor 25.At the. if the flame is lost, the supply of fuel can also be interrupted by stopping the engine 25 by means of the flame protector 26.
Tenslotte zij nog vermeld dat bij het verstoppen van leiding 21 nabij de branderpot 4 de toegevoerde brandstof via de retourleiding 22 terugvloeit in het reservoir. Tevens 30 zal bij het stoppen van de motor 22, derhalve het stoppen van de brandstoftoevoer hevélwerking via de toevoerleiding worden voorkomen.Finally, it should be noted that when the pipe 21 is blocked near the burner pot 4, the fuel supplied flows back through the return pipe 22 into the reservoir. Also, when the engine 22 is stopped, thus stopping the fuel supply, malfunctioning via the supply line will be prevented.
De uitvoering is niet beperkt tot de hierboven beschreven uitvoeringsvorm.The embodiment is not limited to the above-described embodiment.
35 -0- 81 0 2 0 6 535 -0- 81 0 2 0 6 5
Claims (10)
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8102065A NL8102065A (en) | 1981-04-27 | 1981-04-27 | DEVICE FOR SPACE HEATING. |
| PCT/NL1982/000012 WO1982003905A1 (en) | 1981-04-27 | 1982-04-26 | An apparatus for space heating |
| DE8282901374T DE3269132D1 (en) | 1981-04-27 | 1982-04-26 | An apparatus for space heating |
| EP19820901374 EP0077368B1 (en) | 1981-04-27 | 1982-04-26 | An apparatus for space heating |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8102065A NL8102065A (en) | 1981-04-27 | 1981-04-27 | DEVICE FOR SPACE HEATING. |
| NL8102065 | 1981-04-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8102065A true NL8102065A (en) | 1982-11-16 |
Family
ID=19837411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8102065A NL8102065A (en) | 1981-04-27 | 1981-04-27 | DEVICE FOR SPACE HEATING. |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0077368B1 (en) |
| DE (1) | DE3269132D1 (en) |
| NL (1) | NL8102065A (en) |
| WO (1) | WO1982003905A1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10326299B3 (en) * | 2003-06-11 | 2004-11-25 | Webasto Thermosysteme International Gmbh | Evaporative burner usable with many types of hydrocarbon fuels is for use in domestic heaters and has primary burner chamber separated from secondary chamber by baffle ring |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3051229A (en) * | 1959-05-07 | 1962-08-28 | American Air Filter Co | Liquid fuel burner |
| FR1244857A (en) * | 1960-01-11 | 1960-10-28 | Homann Werke | Oil furnace |
| US3351042A (en) * | 1966-04-08 | 1967-11-07 | Vapor Corp | Heater |
| DE2634804A1 (en) * | 1976-08-03 | 1978-02-09 | Plus Metallwarenfab Dobermann | Used lubricating oil firing furnace - has safety feed pipes and pumped oil feed to burner |
| DE2634803A1 (en) * | 1976-08-03 | 1978-02-09 | Plus Metallwarenfab Dobermann | Used lubricating oil firing furnace - has oil tank with horizontal rotation axis on tank underside |
| GB2049911A (en) * | 1979-05-21 | 1980-12-31 | Aladdin Ind Ltd | Port burner for liquid fuels |
| JPS5610607A (en) * | 1979-07-06 | 1981-02-03 | Toshiba Corp | Combustion device for liquid fuel |
-
1981
- 1981-04-27 NL NL8102065A patent/NL8102065A/en not_active Application Discontinuation
-
1982
- 1982-04-26 WO PCT/NL1982/000012 patent/WO1982003905A1/en active IP Right Grant
- 1982-04-26 EP EP19820901374 patent/EP0077368B1/en not_active Expired
- 1982-04-26 DE DE8282901374T patent/DE3269132D1/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0077368A1 (en) | 1983-04-27 |
| WO1982003905A1 (en) | 1982-11-11 |
| DE3269132D1 (en) | 1986-03-27 |
| EP0077368B1 (en) | 1986-02-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5381742A (en) | Waste liquid evaporator | |
| US5149260A (en) | Device and method for combustion of waste oil | |
| US4518847A (en) | Electrically-powered portable space heater | |
| NL8102065A (en) | DEVICE FOR SPACE HEATING. | |
| US5086731A (en) | Water heater | |
| US3234928A (en) | Heater | |
| NL194411C (en) | Fuel supply system for an oil burner. | |
| JPH1047637A (en) | Injectable waste oil incineration system and non-injectable waste oil incineration system | |
| US3090373A (en) | Gas fired cooking range | |
| KR100840539B1 (en) | Easy Ignition and Burning Liquid Fuel Burner | |
| US868753A (en) | Gas-broiler. | |
| MXPA02003688A (en) | Power vented, fuel fired water heater with soft ignition system. | |
| DE2115531A1 (en) | ||
| US4373905A (en) | Oil heater | |
| US3260298A (en) | Control apparatus for heaters | |
| US2452924A (en) | Pot burner having segmental air directing means | |
| US4475530A (en) | Heating apparatus | |
| GB2093973A (en) | Multi-fuel heater | |
| US4363314A (en) | Heating apparatus | |
| US3713433A (en) | Anti pollution heating system | |
| KR100268389B1 (en) | A boiler | |
| JPS58500297A (en) | Waste oil combustion method and device | |
| KR200179566Y1 (en) | A gas roaster | |
| KR800001672Y1 (en) | Heater with suction combustion chamber | |
| JPS60114627A (en) | Evaporation type combustion device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A1B | A search report has been drawn up | ||
| A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
| BV | The patent application has lapsed |