NL7908505A

NL7908505A - Detachable item theft-prevention device - has rotary head engaged with screwed shank by lock

Info

Publication number: NL7908505A
Application number: NL7908505A
Authority: NL
Original assignee: Lips Slotenfab
Priority date: 1979-11-22
Filing date: 1979-11-22
Publication date: 1981-06-16

Abstract

The theft-prevention device for detachable items is particularly for badges on cars, outboard motors on boats etc. and comprises a screwed connector with a tapped hole accommodating a screw shank with head. The head (9) turns in relation to the shank (6), and is engaged with it by a lock (8) only when screwing and unscrewing. The shank can be secured to a dog (7) turning in the head, and incorporating a recess (21) in the periphery engaged by the lock tongue (20) in the head. The latter can be a conical body with two wings, one containing the lock mechanism.

Description

* '* '

Diefstalbeveiligingslurichting voor losTna.fl.kb are voorwerpen.Anti-theft protection direction for looseTna.fl.kb are objects.

De uitvinding heeft betrekking op een diefstalbeveiligings-inriehting voor voorwerpen die losmaakbaar met een ander voorwerp verbindbaar moeten zijn, zoals imperiaals op auto's, buitenboordmotoren op vaartuigen en dergelijke losmaakbare kombinaties van 5 voorwerpen, waarbij de verbinding tenminste êên sehroefdraadkon- struktie bevat die bestaat uit een onderdeel met inwendige schroefdraad en een van een knop voorzien onderdeel met uitwendige schroefdraad.The invention relates to an anti-theft device for objects which must be releasably connectable to another object, such as roof racks on cars, outboard motors on vessels and such releasable combinations of objects, the connection comprising at least one threaded construction consisting of a internally threaded part and a buttoned part with external thread.

Bekende inrichtingen van dit soort bieden geen voldoende 10 bescherming tegen onbevoegden. Een voorbeeld van een bekende dief-stalbeveiligingsinrichting bestaat uit een splitpen die door een gaatje in het van uitwendige schroefdraad voorziene onderdeel wordt gemaakt, en vervolgens op algemeen bekende wijze wordt omgebogen. Een dergelijke splitpen kan zeer snel door een onbevoegde 15 worden verwijderd.Known devices of this type do not provide sufficient protection against unauthorized persons. An example of a known anti-theft protection device consists of a cotter pin which is made through a hole in the externally threaded part, and is then bent in a generally known manner. Such a cotter pin can be removed very quickly by an unauthorized person.

De uitvinding beoogt in het voorgaande verbetering te brengen en een diefstalbeveligingsinrichting te leveren die de tijd die onbevoegden nodig hebben om verbindingen los te maken, zeer aanzienlijk langer maakt. Volgens de uitvinding is dit be-20 reikt, doordat de knop van het onderdeel met uitwendige schroefdraad in de gebruiksstand draaibaar is ten opzichte van de uitwendige schroefdraad, welke draaibaarheid gedurende het verbinden en losmaken van het voorwerp door een slot ophefbaar is.The object of the invention is to improve the foregoing and to provide a theft protection device which makes the time that unauthorized persons take to loosen connections considerably longer. According to the invention, this is achieved in that the knob of the external threaded part is rotatable in the position of use relative to the external thread, which rotatability can be lifted by means of a lock during the connection and loosening of the object.

Een algemene uitvoeringsvorm heeft als kenmerk, dat het 25 onderdeel met uitwendige schroefdraad bestaat uit een draadeind dat in een schroefdraadboring van een in de knop draaibare mee-nemer is vastgezet, welke meenemer in zijn manteloppervlak tenminste êên uitsparing heeft die kan samenwerken met een schoot van een 790 85 05 2 eveneens in de knop opgenomen slot.A general embodiment is characterized in that the externally threaded part consists of a threaded end which is fixed in a threaded bore of a cam rotatable in the knob, which cam has at least one recess in its jacket surface which can cooperate with a bolt of a 790 85 05 2 lock also included in the knob.

Indien het slot een zogenaamd, cylinderslot is met een binnen- en een buitencylin der die door permutatiestlften en -veren met elkaar kunnen samenwerken, heeft de uitvinding als ken-5 merkende maatregel dat de binneneylinder een afgeplat oppervlak heeft dat ligt tegenover de schoot die tussen de binneneylinder en de meenemer is geplaatst, waarbij het afgeplatte oppervlak de schoot toestaat uit de uitsparing van de meenemer te treden als de binneneylinder in de stand staat waarin de sleutel kan worden 10 uitgenomen of ingezet. De meenemer kan hierbij een tweetal diametraal tegenover elkaar gelegen komvormige uitsparingen hebben die elk kunnen samenwerken met een afgeronde of kogelvormige kop van de schoot.If the lock is a so-called cylinder lock with an inner and an outer cylinder which can cooperate with each other by permutation springs and springs, the invention has as a characteristic feature that the inner cylinder has a flattened surface opposite the bolt which lies between the inner yeylinder and the driver are positioned, the flattened surface allowing the bolt to exit the notch of the driver when the inner yeylinder is in the position where the key can be removed or inserted. The driver can herein have two diametrically opposite cup-shaped recesses, each of which can cooperate with a rounded or ball-shaped head of the bolt.

De knop bestaat bij voorkeur uit een konisch omwentelings-15 lichaam met twee vleugels, in êén van welke vleugels het cylinderslot is geplaatst.The knob preferably consists of a conical revolving body with two wings, in one of which wings the cylinder lock is placed.

Een verdere beveiliging kan nog worden verkregen door de knop aan de van de sleutelopening afgekeerde zijde met een opstaande rand uit te rusten.A further security can be obtained by equipping the knob on the side remote from the key opening with a raised edge.

20 De uitvinding zal hieronder nader worden toegelicht aan de hand van de tekening, waarin bij wijze van voorbeeld een uitvoeringsvorm van een beveiligingsinrichting volgens de uitvinding is weergegeven. In de-tekening toont: fig. 1 in perspektief een beveligingsinrichting die ge-25 plaatst is op êén der poten van een auto-imperiaal, fig. 2 een zijaanzicht van fig. 1, waarbij de beveiligingsinrichting axiaal is doorgesneden, en fig. 3 een aanzicht in de richting van de pijl III-III van fig. 2.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing, which shows by way of example an embodiment of a security device according to the invention. In the drawing: Fig. 1 shows in perspective a mounting device which is placed on one of the legs of a car roof rack, Fig. 2 shows a side view of Fig. 1, with the safety device cut axially, and Fig. 3 a view in the direction of the arrow III-III of fig. 2.

30 Fig. 1 toont een poot 1 van een auto-imperiaal, welke poot een opening 2 heeft voor het doorlaten van een kleurplaat 3» waarbij de opstelling zodanig is dat de poot 1 en de klemplaat 3 ook met behulp van een gewone schroefdraadkonstruktie aan een daklijst 4 van een auto kunnen worden vast gezet. Indien echter een ge-35 wone schroefdraadkonstruktie wordt toegepast, is het voor onbevoegden zeer gemakkelijk om het imperiaal los te maken en met de 790 85 05 '* Λ 3 zich eventueel daarop "bevindende goederen mee te nemen.FIG. 1 shows a leg 1 of a car roof rack, which leg has an opening 2 for the passage of a coloring plate 3, the arrangement being such that the leg 1 and the clamping plate 3 are also attached to a roof molding 4 by means of an ordinary screw thread construction. a car can be secured. However, if an ordinary threaded construction is used, it is very easy for unauthorized persons to detach the roof rack and to take any goods on it with the 790 85 05 5.

Uit fig. 2 "blijkt» dat de poot 1 voorzien is van een verdikking 5· In die verdikking is in dit geval de inwendige schroefdraad getapt» maar er zijn natuurlijk ook uitvoeringsvormen van 5 imperiaals en andere voorwerpen denkbaar, waarbij de inwendige schroefdraad in een moer wordt. gebruikt. Yoor de uitvinding is dit niet van belang. In tegenstelling hiermede zijn de details die verband houden met het onderdeel met uitwendige schroefdraad van het grootste belang.From fig. 2 "it appears" that the leg 1 is provided with a thickening 5 · In this thickening the internal screw thread is tapped in this case », but of course there are also embodiments of 5 roof racks and other objects conceivable, wherein the internal screw thread in a This is not important to the invention, in contrast, the details associated with the externally threaded part are of paramount importance.

10 Voor alle toepassingen van de beveiligingsinrichting bestaat het onderdeel met uitwendige schroefdraad in hoofdzaak uit een draadeind 6 dat vast - verbonden is met een meenemer 7 die door een slot 8 koppelbaar is met een knop 9· De hiermee verband houdende details worden hieronder besproken.For all applications of the security device, the externally threaded part mainly consists of a threaded rod 6 which is fixedly connected to a driver 7 which can be coupled by a lock 8 to a knob 9 · The related details are discussed below.

15 Het draadeind 6 is geschroefd in een schroefdraadboring 10 van de meenemer 7, die op zijn beurt met een glij pas sing is opgenomen in een boring van de knop 9S waarbij de meenemer 7 door een seegerring 11 in de knop 9 wordt gehouden.The threaded end 6 is screwed into a threaded bore 10 of the driver 7, which in turn is slidably received in a bore of the button 9S, the carrier 7 being held in the button 9 by a circlip 11.

Het slot 8 is in het getoonde uitvoeringsvoorbeeld een 20 cylinderslot dat op bekende wijze bestaat uit een binnencylinder 12 die kan roteren in een buitencylinder 13, welke in dit geval door een schroef 22 in de knop 9 is vastgezet. De binnen- en buitencylinder 12 en 13 kunnen door een (niet weergegeven) sleutel ten opzichte van elkaar worden gedraaid indien door de sleutel het 25 schei dings vlak tussen de permubatiestiften 1^ en 15 tegen de druk van de veren 16 in in het scheidingsvlak van de cylinders is gedrukt. De binnencylinder 12 kan de buitencylinder 13 niet verlaten dankzij de aanwezigheid van een kerf stift 17 die in een groef 18 van de binnencylinder blijft.In the exemplary embodiment shown, the lock 8 is a cylinder lock which in a known manner consists of an inner cylinder 12 which can rotate in an outer cylinder 13, which in this case is fixed in the knob 9 by a screw 22. The inner and outer cylinder 12 and 13 can be rotated relative to each other by a key (not shown) if the key separates the interface between the permubation pins 11 and 15 against the pressure of the springs 16 in the interface of the cylinders are printed. The inner cylinder 12 cannot leave the outer cylinder 13 due to the presence of a notch pin 17 remaining in a groove 18 of the inner cylinder.

30 Een belangrijk detail van de binnencylinder 12 is, dat hij een afgeplat oppervlak 19 heeft, dat indien het zich tegenover een schoot 20 bevindt, deze schoot toestaat uit een komvormige uitsparing 21 van de meenemer te treden. Het van de meenemer af gekeerde einde van de schoot 20 heeft uiteraard bij voorkeur een 35 uiterlijk dat is aangepast aan de vormgeving van de uitsparing 21, dus bijvoorbeeld een afgerond of kogel vormig einde, zoals in fig. 2 790 85 05 *. *·* k zichtbaar is.An important detail of the inner cylinder 12 is that it has a flattened surface 19 which, if it is opposite a bolt 20, allows this bolt to exit from a cup-shaped recess 21 of the driver. The end of the bolt 20 facing away from the driver preferably has an appearance which is adapted to the shape of the recess 21, thus for instance a rounded or ball-shaped end, as in Fig. 2 790 85 05 *. * · * K is visible.

De tot hier besehrevenbeveiligings inrichting werkt als volgt: In de stand van fig. 1, dus zonder sleutel in het slot, is de knop 9 vrij draaibaar. Indien aan weerszijden van de auto een 5 van de poten 1 van het imperiaal op deze wijze is beveiligd, is de kans op diefstal al in aanzienlijke mate verkleind. Iets soortgelijks zou men kunnen vermelden ten aanzien van bijvoorbeeld buitenboordmotoren op pleziervaartuigen en andere toepassingen.The security device described so far works as follows: In the position of Fig. 1, i.e. without a key in the lock, the knob 9 is freely rotatable. If one of the legs 1 of the roof rack is secured in this way on either side of the car, the risk of theft is already considerably reduced. Something similar could be said with regard to, for example, outboard motors on pleasure boats and other applications.

Wil men het imperiaal zelf verwijderen, dan steekt men de 10 bijbehorende (niet weergegeven) sleutel in het slot en draait men de knop naar de stand waarin de schoot 20 tegenover één van de uitsparingen 21 ligt. Hierna kan de sleutel worden gedraaid waardoor een verbinding tot stand komt tussen de knop 9 en de meenemer 7., zodat het draadeind 6 kan worden geroteerd. De sleutel kan in 15 deze stand niet uit het slot worden verwijderd. Bij het weer aanbrengen wordt uiteraard in omgekeerde volgorde te werk gegaan.If the roof rack itself is to be removed, the corresponding key (not shown) is inserted into the lock and the knob is turned to the position in which the bolt 20 is opposite one of the recesses 21. After this, the key can be turned so that a connection is established between the knob 9 and the driver 7. so that the threaded end 6 can be rotated. The key cannot be removed from the lock in this position. Of course, the reverse procedure is followed when reassembling.

De speciale tapse vormgeving van de knop met twee eveneens tapse vleugels 23 heeft tot voordeel, dat een relatief grote kracht kan worden uitgeoefend bij het losmaken en vastzetten- Gedurende het 20 autorijden met een aldus beveiligd imperiaal zullen de vleugels een horizontale stand innemen en dus een geringe euctra rijweerstand geven.The special tapered design of the button with two also tapered wings 23 has the advantage that a relatively great force can be exerted during loosening and securing. During driving with a roof rack thus secured, the wings will assume a horizontal position and thus a give low euctra driving resistance.

In het weergegeven uitvoeringsvoorbeeld bezit de knop 9 aan de achterzijde een opstaande rand 2.b die over de verdikking 5 25 van de poot grijpt. Hiermede wordt bereikt dat een onbevoegde niet bij het draadeind 6 kan komen om op die manier te trachten het imperiaal te verwijderen.In the exemplary embodiment shown, the button 9 has a upright edge 2.b at the rear, which grips over the thickening of the leg. This achieves that an unauthorized person cannot reach the threaded end 6 in order to try to remove the roof rack.

Binnen het kader van de conclusies vallen ook andere uitvoeringsvormen dan in de tekening zijn weergegeven.Other embodiments than those shown in the drawing also fall within the scope of the claims.

790 85 05790 85 05

Claims

1. Theft protection device -for objects which must be releasably connectable to another object, such as roof racks on cars, outboard motors on vessels and such releasable combinations of objects, the connection comprising at least one threaded construction consisting of an internally threaded part and a buttoned external threaded part, characterized in that the knob (9) of the external threaded part is rotatable in the position of use relative to the external thread (6), which rotatability during the connection and release of the object is liftable by a lock (8).

Device according to claim 1, characterized in that the part with external screw thread consists of a threaded end 15 (6) which is secured in a screw threaded bore (10) of a cam (7) rotatable in the knob, which cam in its jacket surface has at least one recess (21) which can cooperate with a bolt (20) of the lock (8), which is also included in the knob.

Device according to claim 1 or 2, wherein the lock 20 is a cylinder lock with an inner and a loot and a cylinder which can cooperate with each other by permutation pins and springs, characterized in that the inner cylinder (12) has a flattened surface ( 19) is opposite the bolt (20) placed in a bore of the outer cylinder (13) between the inner cylinder (12) and the driver 25 (7), the flattened surface (19) allowing the bolt out of the recess (21) of the driver when the inner cylinder is in the position where the key can be removed or inserted. k. Device according to claim 3, characterized in that the driver has two diametrically opposite cup-shaped recesses (21), each of which can cooperate with a ball-shaped head of the bolt (20).

Device according to claim 3 or U, characterized in that the knob consists of a conical body of revolution with two wings (23) in one of which wings the cylinder lock is placed. 790 85 05 /.

Device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the knob has an upright edge (2 - -) on the side remote from the key opening.

7 · Protection device as shown in the drawing and / or discussed on the basis thereof. 790 85 05