NL2004452C2

NL2004452C2 - CART.

Info

Publication number: NL2004452C2
Application number: NL2004452A
Authority: NL
Inventors: Johan Willem Brak
Original assignee: Versluis Akoestiek B V
Priority date: 2010-03-23
Filing date: 2010-03-23
Publication date: 2011-09-27
Also published as: WO2011119029A3; WO2011119029A2

Description

KarCart

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een kar, in het bijzonder op een kar voor het verplaatsen van plaatvormige objecten, zoals gips- glas of houtplaten. In een 5 uitvoeringsvorm heeft de uitvinding betrekking op een multifunctionele kar, die enerzijds gebruikt kan worden om zaken mee te transporteren, en anderzijds omgevormd kan worden tot een werktafel.The present invention relates to a cart, in particular to a cart for moving plate-shaped objects, such as plaster glass or wood plates. In an embodiment the invention relates to a multifunctional cart, which on the one hand can be used to transport goods, and on the other hand can be converted into a work table.

Karren voor het verplaatsen van plaatvormige objecten zijn volop bekend, en omvatten 10 doorgaans een blad of vloerplaat, aan een onderzijde voorzien van wielen, en aan de bovenzijde een trapeziumvormige opbouw, waartegen de platen kunnen worden gezet.Trolleys for displacing plate-shaped objects are well known, and generally comprise a sheet or floor plate, provided with wheels at the bottom, and a trapezoidal structure at the top, against which the plates can be placed.

Dergelijke platenkarren dienen hun doel op zich naar behoren, zij het dat zij in de ruimten waarin de platen verwerkt dienen te worden en tijdens opslag doorgaans als sta-15 in-de-weg worden ervaren, nadat de platen ermee worden aangevoerd. Dergelijke situaties treden bijvoorbeeld op wanneer er een muur- of plafondffame in een kleine kamer beplaat dient te worden, omdat er alvorens het daadwerkelijk aanbrengen van de platen vaak nog bewerkingen op de platen dienen te worden uitgevoerd, die eveneens ruimte vereisen.Such plate carts serve their purpose properly, albeit that they are experienced as an obstacle in the spaces in which the plates are to be processed and during storage, after the plates are supplied with them. Such situations occur, for example, when a wall or ceiling effect has to be coated in a small room, because before the actual installation of the plates, it is often necessary to perform operations on the plates, which also require space.

2020

Het is daarom een doel van de onderhavige uitvinding om een kar te verschaffen die de bovengenoemde nadelen ten minste gedeeltelijk opheft, danwel een bruikbaar alternatief te verschaffen.It is therefore an object of the present invention to provide a cart that at least partially overcomes the aforementioned disadvantages, or to provide a useful alternative.

25 De uitvinding betreft daartoe een kar, omvattende een in hoofdzaak rechthoekig blad, voorzien van wielen voor het over een ondergrond verrijden van de kar, een eerste paar rongen, roteerbaar rond een eerste rotatieas die zich in hoofdzaak langs een eerste zijde van het blad uitstrekt, waarbij de rongen zich vanaf de eerste rotatieas met een richtingscomponent dwars op de eerste rotatieas uitstrekken en zich op afstand van 30 elkaar en elk op een afstand tot de aan de eerste zijde grenzende zijden bevinden, een tweede paar rongen, roteerbaar rond een tweede rotatieas die zich in hoofdzaak langs een tweede, aan de eerste zijde overliggende zijde van het blad uitstrekt, waarbij de rongen zich vanaf de rotatieas met een richtingscomponent dwars op de tweede rotatieas uitstrekken en zich op afstand van elkaar en elk op een afstand tot de aan de tweede 2 zijde grenzende zijden bevinden en vergrendelmiddelen, voor het blokkeren danwel vrijgeven van de rotatieassen van de rongen.To this end, the invention relates to a cart, comprising a substantially rectangular blade, provided with wheels for moving the cart over a surface, a first pair of stakes, rotatable about a first axis of rotation which extends substantially along a first side of the blade. wherein the stakes extend from the first axis of rotation with a directional component transverse to the first axis of rotation and are spaced apart from each other and each at a distance from the sides adjacent the first side, a second pair of stakes rotatable about a second axis of rotation which extends substantially along a second side of the blade which is opposite on the first side, the stanchions extending from the axis of rotation with a directional component transverse to the second axis of rotation and spaced apart from each other and at a distance from the second sides are adjacent and locking means for blocking or releasing the rotational axes of the stakes.

De rongen bieden de mogelijkheid om de kar te beladen met platen, zoals gipsplaten.The stakes offer the possibility to load the cart with plates, such as drywall.

5 Zij kunnen daartoe naar een van de wielen afgekeerde kant van het blad worden geroteerd, en in een dergelijke stand worden vergrendeld, zodat de platen er tegenaan gezet kunnen worden, waarbij de platen deels op het zich aan weerszijden van de rongen uitstrekkende blad van de kar rusten, en deels tegen de rongen aan staan. De rongen van de beide paren kunnen daarbij op een zelfde wijze worden ingesteld, 10 teneinde een stabiele ondersteuning voor de platen te bieden.To this end, they can be rotated to a side of the blade remote from the wheels, and locked in such a position, so that the plates can be placed against it, the plates being partly on the blade of the blade extending on either side of the stakes. rest, and partly stand against the stakes. The stanchions of the two pairs can be adjusted in the same way in order to provide a stable support for the plates.

Wanneer de kar is afgeladen, kunnen de rongen geroteerd worden om zich uit te strekken naar de kant van het blad met de wielen, zodat zij poten ter ondersteuning van het blad ten opzichte van de ondergrond vormen. Op deze manier kan de kar ingezet 15 worden als (wcrk)tafcl voor verdere bewerking van de platen, aldus een separate werktafel overbodig makend, en dus ruimte besparend. Het behoeft geen toelichting dat een dergelijk voordeel niet alleen geldt op een plek waar platen toegepast worden, maar ook bijvoorbeeld tijdens transport in een bestelauto, waarin ruimte eveneens schaars is.When the cart is unloaded, the stakes can be rotated to extend to the side of the blade with the wheels so that they form legs to support the blade with respect to the ground. In this way the cart can be used as a (working) table for further processing of the plates, thus making a separate work table superfluous, and thus saving space. It is not necessary to explain that such an advantage applies not only at a location where plates are used, but also, for example, during transport in a delivery van, where space is also scarce.

20 Teneinde de rongen geheel op het blad aan te kunnen laten liggen, kan de rotatieas zich aan één kant van het blad bevinden (in plaats van bijvoorbeeld aan een kopse kant van het blad van de kar, hetgeen zonder dit oogmerk evenwel een mogelijke lokatie zou kunnen zijn. Wanneer voor deze kant de kant met de wielen wordt gekozen, kan een zeer compacte vlakke kar verkregen worden, die in deze toestand gebruikt kan worden, 25 of bijvoorbeeld gestand kan worden.In order to allow the stakes to lie completely on the blade, the axis of rotation may be on one side of the blade (instead of, for example, on an end face of the blade of the cart, which would, however, be a possible location without this objective). When the side with the wheels is chosen for this side, a very compact flat cart can be obtained, which can be used in this condition, or can be stowed, for example.

De rotatieas van de rongen kan een fysieke as omvatten, waarbij een paar rongen in rotatierichting star met de as verbonden is, en de vergrendelmiddelen kunnen zijn ingericht voor het fixeren van de hoekverdraaiing van de rotatieas ten opzichte van het 30 blad. Bij voorkeur zijn in een dergelijk geval beide rongen van een paar star met de as verbonden, zodat zij eenvoudig gezamenlijk geroteerd kunnen worden.The axis of rotation of the stakes can comprise a physical axis, wherein a pair of stakes is rigidly connected to the axis in the direction of rotation, and the locking means can be adapted to fix the angular rotation of the axis of rotation with respect to the blade. Preferably, in such a case, both stakes of a pair of rigid are connected to the shaft, so that they can easily be rotated together.

In een dergelijk geval kunnen de vergrendelmiddelen een door middel van een bedieningsorgaan verplaatsbare vormsluiting omvatten, voor het in voorafbepaalde 3 voorkeursrotatiehoeken fixeren van de rotatieas. Met het fixeren van de rotatieas zijn dan immers ook de rongen gefixeerd.In such a case, the locking means can comprise a form closure displaceable by means of an operating member, for fixing the rotation axis in predetermined preferred rotation angles. After all, the stakes are also fixed with the fixation of the rotation axis.

Een dergelijke vormsluiting kan in een praktische uitvoeringsvorm belichaamd zijn 5 doordat de as is voorzien van een aantal sleuven waarin een grendel geplaatst kan worden. Deze sleuven kunnen direct in de as zijn aangebracht, maar robuuster is het wanneer de as daartoe voorzien is van een ring of wiel, waarin de sleuven zijn opgenomen. Met de kar, in het bijzonder met het blad van de kar, kan dan een grendel zijn opgenomen die beweegbaar is tussen een positie waarin deze in een van de sleuven 10 is opgenomen, en een positie waarin deze zich buiten het bereik van de sleuven bevindt, voor het vrijgeven van rotatie van de as. Zeer eenvoudig in het gebruik is een uitvoeringsvorm waarin de grendel verbonden is met een met een voet bedienbare bladveer, die de grendel met een voorspanning in de richting van de groeven dringt, welke voorspanning met een voet op te heffen is. Uiteraard zijn ook mechanische 15 omkeringen van deze constructie mogelijk, waarbij de rotatieas voorzien is van een uitkraging, voor samenwerking met een aanslag of opname in een daartoe bestemde uitsparing van een vergrendelingsinrichting.Such a form closure can be embodied in a practical embodiment in that the shaft is provided with a number of slots in which a lock can be placed. These slots can be arranged directly in the shaft, but it is more robust if the shaft is provided for this purpose with a ring or wheel in which the slots are accommodated. With the cart, in particular with the blade of the cart, a latch can then be included which is movable between a position in which it is received in one of the slots 10, and a position in which it is outside the range of the slots , for releasing rotation of the shaft. Very simple to use is an embodiment in which the bolt is connected to a leaf spring that can be operated with a foot and which urges the bolt with a bias in the direction of the grooves, which bias can be released with a foot. Mechanical reversals of this construction are of course also possible, wherein the axis of rotation is provided with a projection, for cooperation with a stop or receiving in a recess of a locking device intended for this purpose.

In een uitvoeringsvorm is ten minste één van de de eerste en de tweede zijde 20 verbindende zijden voorzien van een uitkraging, zoals een (opstaande) rand of nok, voor het voorkomen van het van de kar en in het bijzonder het blad afschuiven van de platen.In an embodiment at least one of the sides connecting the first and the second side 20 is provided with a projection, such as a (raised) edge or cam, for preventing the plates from sliding off the cart and in particular the blade .

In het bijzonder kan de uitkraging een rond de rotatieas roteerbare nok omvatten, die zich in één vlak met de rongen en naar eenzelfde zijde als de rongen uitstrekt vanaf de 25 rotatieas. Op deze manier wordt bereikt dat de nok slechts boven het blad uitsteekt wanneer de rongen dat ook doen, en is het blad vrij van uitkragingen wanneer de rongen naar de van wielen voorziene zijde van het blad gekeerd is, om aldus als tafel te kunnen dienen.In particular, the projection may comprise a cam rotatable about the axis of rotation, which cam extends in one plane with the stakes and to the same side as the stakes from the axis of rotation. In this way it is achieved that the cam only protrudes above the blade when the stakes do the same, and the blade is free from projections when the stakes face the wheeled side of the blade, so as to serve as a table.

30 In een volgende uitvoeringsvorm is de onderlinge afstand van de van de rotatieas afgekeerde uiteinden van ten minste één paar rongen instelbaar. Op deze manier kan -wanneer de rongen nabij hun verbinding met de rotatieas van een scharnier voorzien zijn, een hoek waaronder de rongen staan worden afgestemd op de te vervoeren lading.In a further embodiment, the mutual distance of the ends of at least one pair of stanchions remote from the axis of rotation is adjustable. In this way, when the stakes are provided with a hinge near their connection to the axis of rotation, an angle at which the stakes stand can be adjusted to the load to be transported.

44

Voor het instellen en vervolgens ook borgen van de onderlinge afstand van de van de rotatieas afgekeerde uiteinden van de rongen kan de kar voorzien zijn van ten minste één met de respectievelijke rongen van één paar verbindbare schoor. De schoor kan bijvoorbeeld een vaste verbinding hebben met een van de rongen, en een losneembare 5 verbinding met de tweede rong.For adjusting and subsequently securing the mutual distance of the ends of the stanchions remote from the axis of rotation, the cart can be provided with at least one strut connectable to the respective stanchions. The brace may, for example, have a fixed connection to one of the stakes, and a detachable connection to the second stanchion.

Bij voorkeur is daarbij de onderlinge afstand van de van de rotatieas afgekeerde uiteinden van de rongen met ten minste één schoor op meerdere onderlinge afstanden instelbaar. Daartoe kunnen meerdere schoren voorzien zijn, of een schoor die op 10 verschillende wijzen met de rongen verbindbaar is, waarbij de verschillende wijzen ook verschillende afstanden van de rongen opleggen.The mutual distance of the ends of the stanchions remote from the axis of rotation is preferably adjustable at a plurality of mutual distances with at least one strut. To this end, a plurality of struts can be provided, or a strut that can be connected to the stakes in different ways, the different ways also imposing different distances from the stakes.

Voor het verkrijgen van een stevige ondersteuning van de platen of van het blad ten opzichte van een ondergrond kan de onderlinge afstand van de uiteinden van de rongen 15 van beide rongenparen op gelijke afstand instelbaar zijn.In order to obtain a firm support of the plates or of the blade with respect to a substrate, the mutual distance of the ends of the stakes 15 of both pairs of stake can be adjustable at the same distance.

Voorts geniet het voorkeur wanneer de tenminste ene schoor in een uitsparing van een rongen opneembaar is, of voorzien is van een opnameruimte voor een rong, zodat de schoor in een niet-actieve toestand geen hinder veroorzaakt aan een gebruiker van de 20 kar, of plaats tussen de rongen belemmert, waardoor de kar minder goed beladen kan worden.Furthermore, it is preferred if the at least one strut can be received in a recess of a stanchion, or is provided with a recess space for a stanchion, so that the strut in an inactive state does not cause any hindrance to a user of the cart, or place between the stanchions, making it less possible to load the cart.

In een voordelige uitvoeringsvorm kennen de rongenparen een voorkeurspositie waarbij de van de rotatieas afgekeerde uiteinden zich dichter bij elkaar bevinden dan de naar de 25 rotatieas toegekeerde uiteinden, en zich uitstrekken met een richtingscomponent vanaf de van de wielen afgekeerde kant van het blad, voor het ondersteunen van op de kar te laden platen. Een dergelijke voorkeurspositie is bijvoorbeeld een positie waarbij de van de rotatieas afgekeerde uiteinden zich verder van elkaar af bevinden dan de naar de rotatieas toegekeerde uiteinden, en zich uitstrekken met een richtingscomponent naar de 30 van de wielen toegekeerde kant van het blad, voor het vormen van poten ter ondersteuning van het blad ten opzichte van een ondergrond.In an advantageous embodiment the stake pairs have a preferred position in which the ends remote from the axis of rotation are closer to each other than the ends towards the axis of rotation, and extend with a directional component from the side of the blade remote from the wheels, for supporting of plates to be loaded onto the cart. Such a preferred position is, for example, a position in which the ends remote from the axis of rotation are further apart than the ends towards the axis of rotation, and extend with a directional component towards the side of the blade facing the wheels, for forming legs to support the blade relative to a surface.

Het blad kan bijvoorbeeld polypropyleen omvatten, in het bijzonder geschuimd polypropyleen, en de rongen aluminium, in het bijzonder geanodiseerd aluminium.The sheet may, for example, comprise polypropylene, in particular foamed polypropylene, and the stakes aluminum, in particular anodized aluminum.

55

De uitvinding zal nu worden toegelicht aan de hand van de volgende niet limitatieve figuren. Hierin tonen: - Figuren la-le een kar volgens de onderhavige uitvinding tonen in een eerste toestand; - Figuren 2a-2d de kar uit figuren la-le tonen in een tweede toestand; 5 - Figuren 3a, 3b een detail tonen van de kar volgens de onderhavige uitvinding; en - Figuren 4a, 4b kar uit figuren la-le tonen in een derde toestand.The invention will now be elucidated with reference to the following non-limitative figures. Herein: - Figures la-le show a cart according to the present invention in a first state; Figures 2a-2d show the cart of figures la-le in a second state; Figures 3a, 3b show a detail of the cart according to the present invention; and - Figures 4a, 4b show carts from figures la-le in a third state.

Figuur la toont een perspectivisch bovenaanzicht van een kar 1 volgens de onderhavige uitvinding met een in hoofdzaak rechthoekig blad 2, voorzien van wielen 3 voor het 10 over een ondergrond verrijden van de kar 1. De kar heeft een eerste paar rongen 4, roteerbaar in een hoek beta rond een eerste rotatieas 7 die zich in hoofdzaak langs een eerste zijde van het blad 2 uitstrekt, waarbij de rongen zich vanaf de eerste rotatieas met een richtingscomponent dwars op de eerste rotatieas 7 uitstrekken en zich op afstand van elkaar en elk op een afstand tot de aan de eerste zijde grenzende zijden bevinden.Figure la shows a perspective top view of a cart 1 according to the present invention with a substantially rectangular blade 2, provided with wheels 3 for moving the cart 1 over a surface. The cart has a first pair of stakes 4, rotatable in a angle beta around a first axis of rotation 7 extending substantially along a first side of the blade 2, the stakes extending from the first axis of rotation with a directional component transverse to the first axis of rotation 7 and spaced apart from each other and each at a distance to the sides adjacent to the first side.

15 De kar 1 heeft verder een tweede paar rongen 5, roteerbaar in een hoek beta rond een tweede rotatieas 9 die zich in hoofdzaak langs een tweede, aan de eerste zijde o verliggende zijde van het blad 2 uitstrekt, waarbij de rongen 5 zich vanaf de rotatieas 9 met een richtingscomponent dwars op de tweede rotatieas 9 uitstrekken en zich op afstand van elkaar en elk op een afstand tot de aan de tweede zijde grenzende zijden 20 bevinden. Tevens beschikt de kar 1 over vergrendelmiddelen 10, voor het blokkeren danwel vrijgeven van de rotatieassen van de rongen. De rongen zijn onderling verbonden door een schoor 6, die ze in de getoonde toestand in een onderlinge positie houdt die een trapeziumvormige steun voor platen 14 (getoond in figuur le) tot gevolg heeft. Voorts is de kar voorzien van uitkragingen 12, 13, in de vorm van nokken, voor 25 het tegen wegglijden behoeden van platen. Deze vergrendelmiddelen zullen nader worden toegelicht aan de hand van de figuren 3 a en 3b.The cart 1 further has a second pair of stanchions 5, rotatable at an angle β around a second axis of rotation 9 which extends substantially along a second side of the blade 2 extending on the first side, the stanchions 5 extending from the rotation axis 9 with a directional component extending transversely of the second rotation axis 9 and being spaced apart from each other and each spaced apart from the sides 20 adjacent the second side. The cart 1 also has locking means 10 for blocking or releasing the rotational axes of the stakes. The stanchions are interconnected by a strut 6 which, in the position shown, holds them in a mutual position that results in a trapezoidal support for plates 14 (shown in Figure 1e). The cart is furthermore provided with projections 12, 13, in the form of cams, for protecting plates from slipping away. These locking means will be further elucidated with reference to figures 3a and 3b.

Figuur lb toont een zijaanzicht van de kar 1 uit figuur la, gezien vanuit de richting A, en figuur lc toont een zijaanzicht van de kar uit figuur la, gezien vanuit de richting B. 30Figure 1b shows a side view of the cart 1 from Figure 1a, seen from the direction A, and Figure 1c shows a side view of the cart from Figure 1a, seen from the direction B.

Figuur ld toont in detail een schoor 6 in een toestand waarin deze de rongen 4 verbindt. De schoor is losmaakbaar van één van de rongen 4, en kan dan door verdraaiing over de hoek alpha over de andere rong 4 heen worden aangebracht, zodat deze tijdens gebruik 6 geen hinder veroorzaakt. De schoor 6 is daartoe uitgevoerd als U-profïel dat om de rong 4 heen past.Figure 1d shows in detail a strut 6 in a state in which it connects the stakes 4. The strut is detachable from one of the stakes 4, and can then be arranged over the other stakes 4 by rotating the angle alpha, so that it does not cause any hindrance during use. The strut 6 is therefore designed as a U-profile that fits around the rong 4.

Figuur le toont de kar 1 uit figuur la, voorzien van platen, welke tegen de rongen 4,5 5 en de nokken 12, 13 aan rusten.Figure le shows the cart 1 from figure la, provided with plates which rest against the stakes 4,5 and the cams 12, 13.

Figuur 2a toont een perspektivisch aanzicht van de kar 1 uit figuur la, waarbij de rongen 4, 5 zodanig verdraaid zijn over de hoek beta, dat zij zich naar de kant van het blad 2 uitstrekken, zodat zij poten vormen die het blad ten opzichte van de ondergrond 10 steunen. De rongen 4 zijn nu onderling verbonden met een schoor 8, welke ze aan de van de rotatieas 7 afgekeerde zijde verder uiteen houdt dan in de in figuur la getoonde uitvoering. Wederom is een trapeziumvorm bereikt, die nu zorgt voor een stabiele plaatsing op de ondergrond. Hoewel de hoekverdraaiing over de hoek beta vergrendelbaar is, zijn er voor extra stabiliteit verdere schoren 15 aangebracht, die de 15 rongen 4, 5 met het blad 2 verbinden.Figure 2a shows a perspective view of the cart 1 of figure 1a, wherein the stakes 4, 5 are rotated through the angle beta such that they extend to the side of the blade 2, so that they form legs that support the blade with respect to support the substrate 10. The stakes 4 are now mutually connected with a strut 8, which keeps them further apart on the side remote from the axis of rotation 7 than in the embodiment shown in Figure 1a. Again a trapezoidal shape has been achieved, which now ensures a stable placement on the substrate. Although the angular rotation is lockable through the beta angle, further struts 15 are provided for additional stability, which connect the stakes 4, 5 to the blade 2.

Figuur 2b toont een zijaanzicht van de kar 1 in de toestand uit figuur 2a gezien vanuit de richting A, en figuur 2c toont een zijaanzicht van de kar 1 in de toestand uit figuur 2a gezien vanuit de richting B.Figure 2b shows a side view of the cart 1 in the state of Figure 2a viewed from the direction A, and Figure 2c shows a side view of the cart 1 in the state of Figure 2a viewed from the direction B.

2020

Figuur 2d toont een detail van de schoor 8, welke uit twee delen bestaat die met elkaar verbindbaar zijn, en elk om een rong 5 klapbaar zijn wanneer zij niet onderling verbonden zijn.Figure 2d shows a detail of the brace 8, which consists of two parts that can be connected to each other, and that can each be folded around a rung 5 when they are not connected to each other.

25 Figuur 3a toont een detail van de kar 1 uit de voorgaande figuren in zijdelingse doorsnede, waarin een uitvoeringsvorm van het vergrendelmechanisme voor de rotatieas 7 van de rongen 4 is weergegeven. Het mechanisme 10 bestaat uit een om een fysieke as aangebracht wiel 19 waarin sleuven 18 zijn aangebracht. In de sleuven is een grendel 17, verbonden met een veer 16 aangebracht, welke rotatie belemmert. De 30 belemmering kan worden opgeheven, en rotatie aldus mogelijk worden gemaakt, door het vrije uiteinde van de veer 16 in de richting van de pijl 20 te bewegen, welke bediening met de voet mogelijk is.Figure 3a shows a detail of the cart 1 from the preceding figures in side section, in which an embodiment of the locking mechanism for the axis of rotation 7 of the stakes 4 is shown. The mechanism 10 consists of a wheel 19 arranged around a physical axis in which slots 18 are arranged. Arranged in the slots is a latch 17 connected to a spring 16, which hinders rotation. The obstruction can be removed, and rotation thus made possible, by moving the free end of the spring 16 in the direction of the arrow 20, which operation with the foot is possible.

77

Figuur 3b toont een perspectivisch aanzicht op een detail van de kar 1 uit de voorgaande figuren, waarbij de nok 13 zichtbaar is. De nok 13 is verbonden met de rotatieas 7, en roteert over dezelfde hoek beta als de rongen 4. Zo steekt de nok 13 slechts uit boven het blad 2 indien de rongen 4 naar boven geplaatst zijn.Figure 3b shows a perspective view of a detail of the cart 1 from the previous figures, the cam 13 being visible. The cam 13 is connected to the axis of rotation 7, and rotates beta through the same angle as the stakes 4. Thus, the cam 13 only protrudes above the blade 2 if the stakes 4 are placed upwards.

55

Figuur 4a toont een volgende toestand van de kar 1 uit de voorgaande figuren in een perspectivisch onderaanzicht, waarin de rongen 4 in een schuine stand zijn geplaatst ten opzichte van het blad 2, teneinde als trek- of duwinrichting voor de kar gebruikt te worden. Doordat de rotatieas 9 zich aan één kant van het blad bevindt, in het bijzonder 10 de kant met de wielen, kunnen de rongen 5 op het blad aanliggen, en is de bovenzijde daarvan geheel vlak en gereed voor het verplaatsen van lading, zoals weergegeven in figuur 4b. Naast de getoonde toestand waarin de rongen 4 en 5 van de beide rongenparen in een verschillende hoek geplaatst zijn, is het ook mogelijk alle rongen 4 en 5 onder het blad van de kar te plaatsen, zodat een volledig platte kar ontstaat. Daarbij 15 wordt gebruik gemaakt van de mogelijkheid om de rongen te roteren rond de rotatieassen 11, zodat zij naast elkaar onder het blad 2 gepositioneerd kunnen worden.Figure 4a shows a following state of the cart 1 from the previous figures in a bottom perspective view, in which the stakes 4 are placed in an inclined position with respect to the blade 2, in order to be used as a pulling or pushing device for the cart. Because the axis of rotation 9 is on one side of the blade, in particular the side with the wheels, the stakes 5 can abut on the blade, and the top side thereof is completely flat and ready for moving cargo, as shown in figure 4b. In addition to the situation shown in which the stakes 4 and 5 of the two stake pairs are placed at a different angle, it is also possible to place all the stakes 4 and 5 under the leaf of the cart, so that a completely flat cart is created. Use is made here of the possibility of rotating the stakes around the rotation axes 11, so that they can be positioned next to each other under the blade 2.

Figuur 4b toont een perspectivisch bovenaanzicht van de kar 1 in de toestand uit figuur 4a. Zichtbaar is een in het blad voorziene uitsparing 22 welke als handvat kan dienen, 20 voor het optillen van de kar in de toestand waarin ook de rongen 4 naar de wielzijde van het blad 2 zijn geklapt.Figure 4b shows a perspective top view of the cart 1 in the state of Figure 4a. Visible is a recess 22 provided in the blade, which can serve as a handle, for lifting the cart in the state in which the stakes 4 are also folded to the wheel side of the blade 2.

Naast de getoonde niet-limitatieve uitvoeringsvormen zijn er diverse modificaties en variaties mogelijk, welke alle onder de beschermingsomvang zoals vastgelegd in de 25 volgende conclusies geacht worden te vallen.In addition to the non-limitative embodiments shown, various modifications and variations are possible, all of which are considered to fall within the scope of protection as set forth in the following claims.

Claims

A cart, comprising: a substantially rectangular top, provided with wheels for moving the cart over a surface; - a first pair of stanchions rotatable about a first axis of rotation extending substantially along a first side of the blade, the stanchions extending from the first axis of rotation with a directional component transverse to the first axis of rotation and spaced apart from each other and each at be spaced apart from the sides adjacent to the first side; - a second pair of stanchions rotatable about a second axis of rotation extending substantially along a second side of the blade which is situated on the first side, the stanchions extending from the axis of rotation with a directional component transversely of the second axis of rotation and extending at a distance from each other and each at a distance from the sides adjacent to the second side; - locking means for blocking or releasing the rotational axes of the stakes.

2. Cart as claimed in claim 1, wherein the axis of rotation is on one side of the blade, so that the stakes can abut the blade.

3. Cart as claimed in claim 1 or 2, wherein a pair of stanchions are rigidly connected to the shaft in the direction of rotation, and wherein the locking means are adapted to fix the angular rotation of the axis of rotation with respect to the blade. 25

4. Cart as claimed in claim 3, wherein the locking means comprise a form closure displaceable by means of an operating member, for fixing the rotation axis in predetermined preferred rotation angles.

Cart as claimed in any of the foregoing claims, wherein at least one of the sides connecting the first and the second side is provided with a projection.

Cart according to claim 5, wherein the projection comprises a cam rotatable about the axis of rotation, which cam extends in one plane with the stakes and to the same side as the stakes from the axis of rotation.

Cart as claimed in any of the foregoing claims, wherein the mutual distance of the ends of at least one pair of stanchions remote from the axis of rotation is adjustable.

8. Cart as claimed in claim 7, comprising at least one with the respective stanchions of one pair of connecting strut, for adjusting the mutual distance of the ends of the stanchions remote from the axis of rotation.

Cart as claimed in claim 8, wherein the mutual distance of the ends of the stakes remote from the axis of rotation can be adjusted at a plurality of mutual distances with at least one strut. 15

10. Cart as claimed in any of the foregoing claims, wherein the mutual distance of the ends of the stakes of both pairs of stake is adjustable at the same distance.

11. Cart as claimed in claim 9 or 10, wherein the at least one strut can be received in a recess 20 of a stanchion, or is provided with a receiving space for a stanchion.

12. Cart as claimed in any of the claims 10 or 11, wherein the stake pairs have a preferred position in which the ends remote from the axis of rotation are closer to each other than the ends facing the axis of rotation, and extend with a directional component from the of the wheels turned side of the blade, for supporting plates to be loaded on the cart.

13. Cart as claimed in any of the claims 10-12, wherein the stake pairs have a preferred position in which the ends remote from the axis of rotation are further apart than the ends facing the axis of rotation, and extend with a directional component towards the end of the wheel-facing side of the blade, for forming legs to support the blade relative to a substrate.

Cart as claimed in any of the foregoing claims, wherein the sheet comprises polypropylene, in particular foamed polypropylene.

Cart according to one of the preceding claims, wherein the stanchions comprise aluminum, in particular anodized aluminum.