NL193401C - Mobile workbench. - Google Patents
Mobile workbench. Download PDFInfo
- Publication number
- NL193401C NL193401C NL9301726A NL9301726A NL193401C NL 193401 C NL193401 C NL 193401C NL 9301726 A NL9301726 A NL 9301726A NL 9301726 A NL9301726 A NL 9301726A NL 193401 C NL193401 C NL 193401C
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- legs
- workbench
- support
- locking
- pair
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/10—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25H—WORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
- B25H1/00—Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby
- B25H1/02—Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby of table type
- B25H1/04—Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby of table type portable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25H—WORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
- B25H1/00—Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby
- B25H1/12—Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby with storage compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/0003—Adaptations for loading in or on a vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Ladders (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
i 1 193401i 1 193401
Verrijdbare werkbankMobile workbench
De uitvinding heeft betrekking op een verrijdbare werkbank, voorzien van een werkblad met onderkast en twee paar opklapbaar schamierbaar nabij de beide overstaande eindwanden van de onderkast aange-5 brachte, in hun steunstand vergrendelbare steunpoten met loopwielen.The invention relates to a mobile workbench, provided with a worktop with bottom cabinet and two pairs of hinged support legs with running wheels which can be locked in their support position and which are mounted in their support position near the two opposite end walls of the bottom cabinet.
Deze is uit het Duitse Offenlegungsschrift 3.117.512, gezien de uitvoeringsvorm volgens figuren 6-8 bekend. Hierbij zijn beide potenparen om op het niveau van de onderzijde van de onderkast gelegen schamierassen opklapbaar gemonteerd. Alle poten zijn daarbij tweearmig uitgevoerd, waardoor de potenparen naar keuze in een met de rollen naar beneden gerichte rijstand of een met de rollen naar 10 bovengerichte stabiele positie kunnen worden geplaatst. Met alle poten in de rijstand kan de werkbank als een theewagen worden verreden. Bovendien kunnen de potenparen in een horizontale stand worden geplaatst, in welke stand de de rollen dragende pootarmen vrij buiten de betreffende eindwand van de onderkast uitsteken. Dit biedt de mogelijkheid de werkbank op de wijze van een kruiwagen voort te bewegen, waartoe een potenpaar in de (verticale) rijstand wordt geplaatst en het andere potenpaar in de 15 horizontale stand wordt gebracht om als kruiwagenarmen te kunnen dienen.This is known from German Offenlegungsschrift 3,117,512, in view of the embodiment according to Figures 6-8. Both pairs of legs are folded up around hinge shafts located at the level of the bottom of the base cabinet. All legs are here two-arm, so that the pairs of legs can optionally be placed in a driving position with the rollers pointing downwards or in a stable position with the rollers pointing upwards. With all legs in the driving position, the workbench can be moved like a tea trolley. Moreover, the pairs of legs can be placed in a horizontal position, in which position the leg arms carrying the rollers project freely outside the respective end wall of the base cabinet. This offers the possibility to move the workbench in the manner of a wheelbarrow, for which one pair of legs is placed in the (vertical) driving position and the other pair of legs is brought into the horizontal position in order to serve as wheelbarrow arms.
Voor het inlaten van de werkbank in de laadruimte van een bestelwagen wordt de werkbank in de genoemde kruiwagenpositie gebracht en met de uiteinden van de "kruiwagenarmen” op het achtereinde van de laadvloer gelegd. Vervolgens wordt de werkbank, met het verticale potenpaar verrijdbaar op de grond steunend, naar binnen gereden, totdat het verticale potenpaar tegen de achterzijde van de laadvloer stuit.To let the workbench into the loading space of a van, the workbench is brought into the aforementioned wheelbarrow position and placed with the ends of the "wheelbarrow arms" on the rear end of the loading platform. Then the workbench, with the vertical pair of legs, is movable on the ground. supported, driven inward, until the vertical pair of legs collides with the rear of the loading platform.
20 Daarna wordt ook het tweede potenpaar in de horizontale stand gebracht en wordt de werkbank vervolgens verder, met de rollen aan de uiteinden van de beide horizontaal geplaatste potenparen over de laadvloer rollend, naar binnen geschoven.The second pair of legs is then also brought into the horizontal position and the workbench is then further pushed in, with the rollers rolling over the loading floor at the ends of the two horizontally placed pairs of legs.
Voor het inladen van de werkbank in een bestelwagen dient deze bekende werkbank dus aan één einde - en wel aan de vrij uitstekende armen van een in de horizontale positie geplaatste potenpaar - te worden 25 opgetild en vervolgens - staande opzij van het horizontaal geplaatste potenpaar, op de laadvloer van de bestelwagen te worden gelegd. Een dergelijke wijze van inladen is onhandig en bij zware werkbanken voor een enkele persoon niet of nauwelijks uitvoerbaar.In order to load the workbench into a van, this known workbench must therefore be lifted at one end - that is to say on the freely protruding arms of a pair of legs placed in the horizontal position - and then - standing to the side of the horizontally placed pair of legs, to be placed on the loading floor of the van. Such a loading method is inconvenient and hardly feasible for heavy workbenches for a single person.
De uitvinding nu beoogt de bovenbeschreven werkbank zo te verbeteren, dat deze ook in een zware uitvoering enerzijds gemakkelijk over de grond transporteerbaar blijft en anderzijds door een persoon 30 gemakkelijk in de laadruimte van een vrachtwagen van het bestelwagentype is te laden.The invention now aims to improve the above-described workbench in such a way that it remains easy to transport on the ground, even in a heavy version, and on the other hand can be easily loaded into the loading space of a truck of the van type by a person.
Volgens de uitvinding wordt dit doel bereikt, doordat de schamieras van het nabij de ene eindwand van de onderkast gelegen paar steunpoten op geringe afstand onder het werkblad is gelegen en doordat onderaan de kast, nabij die eindwand, een uitstekende leidneus met oploopvlak is aangebracht.According to the invention, this object is achieved in that the hinge axis of the pair of supporting legs located near the one end wall of the base cabinet is located a short distance below the worktop and in that a projecting guide nose with run-up surface is arranged at the bottom of the cabinet, near that end wall.
De aldus verbeterde werkbank kan eenvoudig, met beide potenparen uitstaand, op de wijze van een 35 "theewagen" naar de laadruimte van de bestelwagen toe worden gereden, waarbij de leidneus op een gegeven moment tegen de achterwand van de laadvloer van de bestelwagen stuit en vervolgens tegen die achterrand oploopt, waardoor de leidneus de dragende functie van het voorste potenpaar ovemeemt, welk potenpaar daarbij loskomt van de grond. Na ontgrendeling wordt het voorste potenpaar vervolgens, bij het verder naar voren rijden van de werkbank op de rollen van het achterste potenpaar, automatisch in schuin 40 naar achterwaartse richting opgeklapt. De werkbank volgens de uitvinding behoeft dus niet met handkracht te worden getild.The workbench thus improved can be easily driven, with both pairs of legs, in the manner of a "tea car" towards the cargo space of the van, at which point the nose nose hits the rear wall of the cargo floor of the van and then runs against that trailing edge, whereby the guide nose takes over the load-bearing function of the front pair of legs, which pair of legs then comes off the ground. After unlocking, the front pair of legs is then automatically folded backwards in an oblique 40 as the workbench moves further forward on the rollers of the rear pair of legs. The workbench according to the invention therefore does not need to be lifted with manual force.
Opgemerkt wordt, dat uit het Amerikaanse octrooischrift 4.993.088 een werktafel zonder onderkast en met twee aan de onderzijde van het werktafelblad naar elkaar toe opklapbare, aan hun vrije einden van loopwielen voorziene steunpootparen van instelbare lengte bekend is, welke eveneens ontworpen is om met 45 opgeklapte potenparen in de laadruimte van een bestelwagen te worden geladen. Daarbij wordt de werktafel ten behoeve van het inladen met zijn ten opzichte van het voorste steunpotenpaar uitstekende tafelblad· einde op de tot het vlak van de laadvloer van de vrachtwagen uitgeklapte achterklep van de laadruimte gelegd. Hierna wordt het voorste potenpaar naar achteren opgeklapt en opgenomen in de ruimte tussen twee aan de onderzijde van het tafelblad nabij de langsranden aangebracht reeksen draagrollen, die 50 vervolgens, bij het verder over de achterklap schuiven van het tafelblad in ingrijping treden met op de laadvloer aangebrachte geleidingsrails.It is to be noted that U.S. Pat. No. 4,993,088 discloses a work table without base cabinet and with two adjustable length pairs of support leg pairs provided at the underside of the work table top, which are adjustable at their free ends and which are also designed to accommodate 45 folded pairs of legs to be loaded into the cargo space of a van. For this purpose, the work table, with its table top end protruding relative to the front outrigger pair, is placed on the tailgate of the loading space folded out to the plane of the loading floor of the truck. After this, the front pair of legs is folded backwards and received in the space between two rows of carrier rollers arranged on the underside of the table top near the longitudinal edges, which 50 then engage with the loading floor when the table top is slid further over the rear flap. guide rails.
Van automatisch opklappen van het voorste steunpotenpaar bij het inladen is daarbij geen sprake. Evenmin is dit het geval ten aanzien van het uitklappen van dit steunpotenpaar bij het uitladen. In de eindfase van het uitladen komen aan het opgeklapte voorste steunpotenpaar zittende uitsteeksels in 55 ingrijping met corresponderende uitsteeksels op de achterklep om te ver uitschuiven bij nog ingeklapte voorste steunpoten te verhinderen.There is no question of automatic folding of the front outrigger pair when loading. Nor is this the case with regard to the folding out of this pair of support legs during unloading. In the final stage of unloading, the folded-up front outrigger pair engages protrusions 55 with corresponding projections on the tailgate to prevent over-extension when the front outriggers are still folded.
Een praktische uitvoering van de werkwijze volgens de uitvinding wordt daardoor gekenmerkt, dat de 193401 2 leidneus twee elk aan een van de beide overstaande langszijwanden schamierbaar gemonteerde tweear-mige hefbomen omvat, waarvan de ene, buiten de onderkant uitstekende arm het oploopvlak bevat en de andere arm als grendelhaak is uitgevoerd en samenwerkt met een grendeluitsparing in de nabij gelegen steunpoot, waarbij de schamierhoek van de tweearmige hefboom door een aanslag is begrensd.A practical embodiment of the method according to the invention is characterized in that the 193401 2 guide nose comprises two pivotally mounted levers mounted on one of the two opposite longitudinal side walls, of which one arm protrudes beyond the bottom and the other one has the ramp surface. The arm is designed as a locking hook and cooperates with a locking recess in the nearby support leg, the hinge angle of the two-arm lever being limited by a stop.
5 Daarbij gaat de eerste fase van de oploopbeweging van de leidneus gepaard met een draaibeweging van de beide tweearmige hefbomen, door welke draaibeweging de als grendelhaak werkende armen van die hefbomen vrijkomen uit de grendeluitsparingen van het voorste potenpaar. Aldus wordt het voorste potenpaar automatisch ontgrendeld en wordt dit potenpaar vervolgens opgeklapt.The first phase of the run-up movement of the guide nose is accompanied by a rotational movement of the two two-arm levers, through which rotational movement the arms of those levers acting as a locking hook are released from the locking recesses of the front leg pair. The front pair of legs is thus automatically unlocked and this pair of legs is then folded up.
Bij voorkeur is nabij elke tweearmige hefboom een hulprol onderaan op de kast gemonteerd.Preferably, an auxiliary roller is mounted on the bottom of the cabinet near each two-arm lever.
10 Na de (eerste) oploopfase van de leidneus zal deze hulprol de ondersteunende functie van de leidneus kunnen ovememen en wordt de onderkast van de werkbank bij het verder naar binnen bewegen van de werkbank door deze hulprol rollend op de plaatvloer van de bestelwagen ondersteund.10 After the (first) run-up phase of the guide nose, this auxiliary roller will be able to take over the supporting function of the guide nose and the base of the workbench will be supported by rolling this work roller on the sheet metal floor of the van when the workbench is moved inwards.
Daarbij dient te worden opgemerkt, dat in figuren 1-5 van het bovengenoemde Duitse Offenlegungs-schrift een werkbankuitvoering is getoond, waarbij aan het ene einde van de onderkast een paar hulprollen 15 op van de onderkast uitstekende wielsteunen is gemonteerd. Daarbij kunnen de poten van het zich aan het betreffende onderkasteinde bevindende potenpaar om de assen van de hulprollen scharnieren. Het inladen van deze werkbank in de laadruimte van een bestelwagen geschiedt hierbij vanuit een situatie, waarin het beschouwde potenpaar vanuit de normaal schuin naar buiten uitstaande werkzame stand is opgeklapt en het betreffende onderkasteinde met de hulprollen op de grond rust. Voor het inladen moet de werkbank dus 20 worden opgétild.It should be noted that in Figs. 1-5 of the above-mentioned German Offenlegungs-script a workbench embodiment is shown, wherein at one end of the bottom case a pair of auxiliary rollers 15 are mounted on wheel supports protruding from the bottom case. The legs of the pair of legs located at the respective lower casing end can pivot about the axes of the auxiliary rollers. Loading this workbench into the loading space of a van takes place from a situation in which the considered pair of legs is folded up from the normally obliquely outwardly extending working position and the respective lower end of the frame rests with the auxiliary rollers on the ground. The workbench must therefore be lifted 20 before loading.
Een verder kenmerk van de werkbank volgens de uitvinding bestaat daarin, dat de poten van het ene potenpaar in opgeklapte stand elk aanliggen tegen een van de betreffende langszijwand van de onderkast uitstekende aanslag, welke aanslagen zo zijn geplaatst, dat de loopwielen in de aanslagstand van de poten nog juist onder de onderkast uitsteken. De rollen van het opgeklapte potenpaar die door het opklappen 25 meer naar achteren zijn komen te liggen, kunnen dan dienen om bij het verder naar binnen bewegen van de werkbank het achterste gedeelte van de onderkast te ondersteunen.A further feature of the workbench according to the invention consists in that the legs of the one pair of legs in the folded-up position each abut against a stop projecting from the respective longitudinal side wall of the base cabinet, which stops are positioned such that the running wheels are in the stop position of the legs just protrude under the base cabinet. The rollers of the folded-up pair of legs which have come to lie more backwards by folding up can then serve to support the rear part of the base cabinet when the workbench is moved further inwards.
Verdere kenmerken en voordelen van de werkbank volgens de uitvinding worden hieronder nader toegelicht aan de hand van een in de tekening weergegeven uitvoeringsvoorbeeld.Further features and advantages of the workbench according to the invention are further elucidated below on the basis of an exemplary embodiment shown in the drawing.
30 Figuur 1 is een schematisch aanzicht in perspectief van een zich in een voorbereidende inlaadpositie ten opzichte van een laadopening van een vrachtwagen bevindende transportabele werkbank volgens de uitvinding; figuur 2 is een schematisch zijaanzicht van de transportabele werkbank in de positie volgens figuur 1; figuur 3 is een schematisch zijaanzicht als dat volgens figuur 2, op het moment, waarop de onderkast 35 van de werkbank met zijn rechtereinde op de laadvloer van de vrachtwagen is komen te rusten en figuur 4 toont de transportabele werkbank in de geheel ingeladen positie.Figure 1 is a schematic perspective view of a transportable workbench according to the invention located in a preparatory loading position relative to a loading opening of a truck; Figure 2 is a schematic side view of the transportable workbench in the position of Figure 1; Figure 3 is a schematic side view like that of Figure 2, at a time when the workbench base box 35 has come to rest with its right end on the loading floor of the truck, and Figure 4 shows the transportable workbench in the fully loaded position.
De in de tekening weergegeven transportabele werkbank bestaat in hoofdzaak uit een werkblad 1, een zich daaronder bevindende, voor het opbergen van gereedschappen, onderdelen en dergelijke ingerichte 40 onderkast 2 en vier met loopwielen uitgeruste steunpoten 3 respectievelijk 4. Van de aan de beide overstaande langszijden, nabij de vier hoeken van het onderkastlichaam 2 aangebrachte steunpoten 3 en 4 vormen de in de tekening rechts gelegen steunpoten 3 een eerste paar en de beide andere poten 4, waarvan de loopwielen als zwenkwielen zijn uitgevoerd, een tweede paar.The transportable workbench shown in the drawing mainly consists of a worktop 1, a lower cabinet 2, which is arranged for storing tools, parts and the like, and four supporting legs 3 and 4, respectively, equipped with idlers, of the two opposite longitudinal sides Support legs 3 and 4 disposed near the four corners of the base cabinet body 2, the support legs 3 in the drawing on the right form a first pair and the two other legs 4, the running wheels of which are designed as castors, form a second pair.
De onderzijde van de onderkast 2 bevindt zich op laadvloerhoogte van een gemiddelde bestelwagen 45 boven de grond. De horizontale schamieras 5 van het eerste paar steunpoten 3 bevindt zich op geringe afstand onder het werkblad 1, waarop een in de tekening niet nader weergegeven bankschroef kan zijn aangebracht.The underside of the base cabinet 2 is at the loading floor height of an average van 45 above the ground. The horizontal pivot axis 5 of the first pair of supporting legs 3 is located a short distance below the worktop 1, on which a vice (not shown in the drawing) can be arranged.
De onderkast 2 is aan zijn in de tekening rechts gelegen einde voorzien van twee, elk aan een langszijde ter hoogte van de onderkant van die kast aangebrachte leidneuzen 6, waarvan het oploopvlak 6a bestemd 50 is om samen te werken met de achterste begrenzingsrand 8 van de laadvloer 7 van de in figuur 1 met open achterzijde weergegeven vrachtwagen van het besteltype.The bottom box 2 is provided at its end in the drawing on the right-hand side with two guide noses 6, each arranged on a longitudinal side at the level of the bottom of the box, the run-on surface 6a of which is intended to cooperate with the rear boundary edge 8 of the loading floor 7 of the truck of the order type shown in figure 1 with the rear open.
in het getekende uitvoeringsvoorbeeld is de ene arm van twee tweearmige grendelhefbomen uitgerust met de leidneus 6 en de andere arm met een haak 10 om de poten 3 normaal - in de gebruikstand van de werkbank - in hun verticaal uitstaande stand te vergrendelen. De tweearmige grendelhefbomen kunnen 55 over een beperkte hoek om een as 9 scharnieren. De grendelhaak werkt samen met een grendeluitsparing 11 (figuur 3) in de zich aan de betreffende onderkastzijde bevindende steunpoot 3. Een in de tekening niet nader weergegeven veerinrichting houdt de grendelhaak normaal in werkzame ingrijping met de grendel-in the illustrated exemplary embodiment, one arm of two two-arm locking levers is equipped with the guide nose 6 and the other arm with a hook 10 for normally locking the legs 3 - in the operating position of the workbench - in their vertical projecting position. The two-arm locking levers can pivot 55 about a axis 9 at a limited angle. The locking hook interacts with a locking recess 11 (figure 3) in the supporting leg located on the respective bottom cabinet side 3. A spring device (not shown in the drawing) normally keeps the locking hook in active engagement with the locking
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9301726A NL193401C (en) | 1993-10-07 | 1993-10-07 | Mobile workbench. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9301726A NL193401C (en) | 1993-10-07 | 1993-10-07 | Mobile workbench. |
NL9301726 | 1993-10-07 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL9301726A NL9301726A (en) | 1995-05-01 |
NL193401B NL193401B (en) | 1999-05-03 |
NL193401C true NL193401C (en) | 1999-09-06 |
Family
ID=19862975
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL9301726A NL193401C (en) | 1993-10-07 | 1993-10-07 | Mobile workbench. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL193401C (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1630063A1 (en) * | 2004-08-27 | 2006-03-01 | Wolf A. Dr. Dobinsky | Transport and storage device for goods |
GB2471109A (en) * | 2009-06-17 | 2010-12-22 | Gm Global Tech Operations Inc | Vehicle and storage trolley with foldable legs |
CN108941993A (en) * | 2018-08-13 | 2018-12-07 | 广船国际有限公司 | A kind of welding platform |
-
1993
- 1993-10-07 NL NL9301726A patent/NL193401C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL9301726A (en) | 1995-05-01 |
NL193401B (en) | 1999-05-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5927745A (en) | Foldable utility cart | |
US6431319B1 (en) | Height-adjustable equipment cart with detachable table | |
US5096362A (en) | Ramp | |
US5277439A (en) | Hand truck | |
US20010054806A1 (en) | Dolly for large appliances | |
US20030205873A1 (en) | Nestable cart | |
US4979867A (en) | Ramp | |
US5290051A (en) | Load-unloading shoe for wheeled handtrucks | |
US20140319438A1 (en) | Transport cart | |
US10654396B2 (en) | Motorcycle carrier with retractable wheels | |
EP0043873A1 (en) | Collapsible shopping cart | |
US3223429A (en) | Foldable utility cart | |
US8668210B2 (en) | Wheelbarrow configuration | |
US11643125B2 (en) | Dolly for attachment to a vehicle hitch | |
US5061233A (en) | Method and apparatus for business forms compacting | |
US5427495A (en) | Device for lifting a container | |
US4268210A (en) | Pallet unloader for fork lifts | |
US3870126A (en) | Cart stop structure for an elevator | |
NL193401C (en) | Mobile workbench. | |
JP2741412B2 (en) | Shopping wheelbarrow | |
US20030180130A1 (en) | Cart and lift system | |
NL1013992C1 (en) | Transport cart with collapsible undercarriage, used as e.g. shopping trolley, has undercarriage frame rotatably and slidably connected to transport container | |
JP2733013B2 (en) | Truck loader | |
RU184149U1 (en) | Mobile stackable container | |
CA2887926C (en) | Security cart |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BA | A request for search or an international-type search has been filed | ||
BB | A search report has been drawn up | ||
BC | A request for examination has been filed | ||
V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20090501 |