NL1043747B1

NL1043747B1 - Front lifting construction

Info

Publication number: NL1043747B1
Application number: NL1043747A
Authority: NL
Inventors: Gerarda Maria Stoof-Janssen Petronella
Original assignee: Petronella Gerarda Maria Stoof Janssen
Priority date: 2020-08-06
Filing date: 2020-08-06
Publication date: 2022-04-08

Abstract

Onderhavige uitvinding omvat bij het gebruik van hijs- en hefwerktuigen de toepassing van een voorzet-hijsconstructie (voorzetmast), ten behoeve van het verhogen van de hijscapaciteiten van een bestaande giek- of mastkraaninstallatie, waarbij de voorzetmast vrij of verplaatsbaar staat en werkt als boomstop voor de voorzetmast. De bestaande kraaninstallatie bevat middelen, waarvan bij het opgericht zijn van de voorzetmast deze gebruik kan worden voor lichte hijswerkzaamheden. De voorzetmast zélf daarentegen bevat meestal hijsmiddelen, zoals bijvoorbeeld één of meer lier- en/of strand jackinstallatie e.d.In the use of hoisting and lifting equipment, the present invention includes the use of a front lifting construction (mast), for increasing the lifting capacities of an existing boom or mast crane installation, wherein the front mast is free or movable and acts as a boom stop for the front mast. The existing crane installation contains means, which can be used for light lifting work when the front mast is erected. The front mast itself, on the other hand, usually contains hoisting means, such as, for example, one or more winch and/or beach jack installation, etc.

Description

TVitel:Voorzet-hijsconstructie.TVitel:Cover lifting construction.

De uitvinding heeft betrekking op een technische constructietoevoeging onder andere bij stationair of verplaatsbaar opgestelde, nieuwe of bestaande hijs- hef- ‚takel- c.q. kraaninstallaties.The invention relates to a technical construction addition, inter alia, to new or existing hoisting, hoisting, hoisting or crane installations that are stationary or movable.

De voorzet-hijsconsctructie bestaat uit sen over één voethartlijn scharnierbare of bewsegbare hijsmast c.q.The front lifting construction consists of a hoisting mast or hoisting mast that can be pivoted or moved over one foot axis.

hijsconstructie, die al of niet gekoppeld kan worden aan sen verplaatsbare/verrijdbare, dan wel stationair opgestelde, nieuwe of bestaande hijskraan c.q hefwerktuig, waarbij meer aan hijs" of hefcapaciteit gevraagd wordt dan doorgaans gebruikelijk is voor een dergelijke kraanuitvoering {grotere vlucht, grotere hijshoogte en meer hijsvermogen) te verkrijgen.hoisting construction, which may or may not be coupled to a movable/mobile, or stationary, new or existing hoisting crane or lifting equipment, whereby more hoisting or lifting capacity is required than is usually usual for such a crane version {larger radius, higher hoisting height and more lifting capacity).

Ben grotere vlucht wordt over het algemeen verkregen door de voorzet-hijsconstructie minder steil op te stellen ({aftoppen}.A greater flight is generally obtained by setting up the cross-hoist construction less steeply ({topping}.

Indien een grotere reikbaarheid {vlucht} van een kraaninstallatie gevraagd wordt, dan vermindert in het algemeen het (maximale) gewicht van de te hijsen last ten opzichte waarbij sen kortere vlucht gevraagd wordt, In het vervolg zal ten behoeve van de leesbaarheid voor voorzet-hijsconstructie voorzetmast gebruikt worden. Met onderhavige uitvinding wordt bevogd, dat de voorzetmast { klein of groot, enkelvoudig of meervoudig samengesteld, zoals bijvoorbseld volgens een T- | respectievelijk A-frameconstructie)} vanaf de bestaande hijsinstallatie al of niet aankoppelbaar is. De toegevoegde, doorgaans tamelijk steilstaande, voorzetmast, die zodanig gepositioneerd is ten opzichte van de originele hijsmast bij hijs-, takel- en/of hefuitvoeringen, dat hij de grootste lastkrachten op zich neemt en hiermee de originele hijsmast minder belast, althans dat deze niet boven zijn maximaal hijsvermogen belast gaat worden.If a greater reachability {flight} of a crane installation is required, then the (maximum) weight of the load to be hoisted decreases in general compared to a shorter flight is required. mast be used. With the present invention it is intended that the front mast { be small or large, singular or multi-composed, such as, for example, according to a T-| respectively A-frame construction)} can or cannot be coupled from the existing hoisting installation. The added, usually fairly steep, front mast, which is positioned in such a way relative to the original hoisting mast in hoisting, hoisting and/or lifting versions that it takes on the greatest load forces and thus places less stress on the original hoisting mast, or at least that it does not will be loaded above its maximum lifting capacity.

Met onderhavige uitvinding wordt ook een hijsinstallatie beoogd, waarbij sen toegevoegde tamelijk- steilstaande mast verplaatsbaar is, eventueel inclusief de last, middels { extra toegevoegde } hydraulische sledes of rollers of wielen e.d.The present invention also envisages a hoisting installation in which an additional fairly steep mast can be moved, possibly including the load, by means of {additional added} hydraulic slides or rollers or wheels, etc.

Hierbij zij vermeld, dat het aankoppelpunt van de oorspronkelijk hijsmast aan de voorzetmast hooggelegen op de oorspronkelijke mast aangebracht wordt Dit aankoppelpunt dient middels sen verschuifbare en vergrendelbare structuur boven de zwaartrepunt fzwaarte-lijn} van de voorzetmast te zijn voorzien.It should be noted here that the coupling point of the original hoisting mast to the secondary mast is mounted high on the original mast. This coupling point must be provided by means of a slidable and lockable structure above the center of gravity or center of gravity} of the secondary mast.

De mastvoet {en} van de voorzetmast dienen bij horizontale verplaatsingen continue gecontroleerd horizontaal afgesteund te worden op: hetzij op de ondergrond en/of hetzij op/aan de oorspronkelijke hijsinstallatie, welke hijsinstallatie in het horizontale grondvlak stevig verankerd staat.During horizontal movements, the mast foot {and} of the double mast must be horizontally supported continuously in a controlled manner on: either on the ground and/or on/on the original hoisting installation, which hoisting installation is firmly anchored in the horizontal ground plane.

Met onderhavige uitvinding wordt ook beoogd, dat de voorzetmast voorzien kan zijn van aen zogenaamde jipconstructie om een nog grotere vlucht en/of een grotere hijshoogte te verkrijgen.The present invention also envisages that the front mast can be provided with a so-called jip construction in order to obtain an even greater flight and/or a greater lifting height.

Een vergelijkbare werkwijze is te vinden in de funde- vingstechniek {heivinstallatie, schroefpaalinstallatie e.d}, waarbij de kraaninstallatie een rechtopstaande of nagenceg rechtopstaande heimast (cok wel heistelling of schroefpaalvgeleidingskolon genoemd) vasthoudt.A comparable method can be found in the foundation technique {pile installation, screw pile installation, etc.}, in which the crane installation holds an upright or rather upright pile (also referred to as piling rig or screw pile guide column).

Met name langs de heimast, die voorzien is van een leibaan, wordt middels een kraanlierinstallatie het heiblok of valblok langs de heimast {geleidemast) in opwaarste zin en in neerwaartse zin begeleid ten einde de heipaal rechtstandig de bodem in te drijven en hierbij is dan de bewegingsrichting van de in de grond indringende heipaal verzekerd. Bovendien wordt de geleidemast ook gebruikt om de . heipalen overeind te plaatsen naar en op de plaats waar hij in de grond moet worden gedreven; min of meer evenwijdig aan de heimast en met sen hei-beginhoogte overeenkomstig de hoogte van de heimasthoogte. E.e.a. weergegeven in het patent NL6201402. Hier wordt eveneens gebruik gemaakt van een verplaatsbare standaard hijskraaninstallatie (piling equipment) met opgerichte giek of hijsmast, waarbij de giek of hijsmast hoofdzakelijk gebruikt wordt om de heimast overeind te houden bij het heien en bij het veelvuldig verplaatsen, waarbij de heimast in verticale stand vrij boven de grond gehouden wordt.Particularly along the piling mast, which is provided with a guideway, the pile driver or fall block is guided upwards and downwards along the heimast (guide mast) by means of a crane winch installation, in order to drive the pile upright into the ground, whereby the direction of movement of the pile penetrating into the ground is ensured. In addition, the guide mast is also used to control the . to erect piles to and where it is to be driven into the ground; more or less parallel to the piling mast and with the pile starting height corresponding to the height of the piling height. E.e.a. shown in patent NL6201402. Use is also made here of a movable standard hoisting crane installation (piling equipment) with an erected boom or hoisting mast, whereby the boom or hoisting mast is mainly used to keep the piling mast upright during piling and for frequent movement, whereby the heimast is free in vertical position. is kept above the ground.

Onderhavige uitvinding bsoogt echter om de voorzetmnast alleen toe te passen ter ondersteuning en vergroting van hijs-, takel- en hefvapaciteit.In een bijzonder uitvoeringsvorn van de uitvinding kan de sorspronkelijke kraaninstallatie middelen bevatten, die hij het opgericht houden van de voorzetmast gebruikt kunnen worden.In een voordelige uitvoeringsvorm van de uitvinding bevat de voorzetmast middelen, zoals zwaar uitgevoerde hijslieren, die voor het hijsen van de last gebruikt. worden.However, the present invention is intended to use the front attachment only to support and increase hoisting, hoisting and lifting capacity. In a particular embodiment of the invention, the original crane installation may include means which can be used to keep the front attachment upright. In an advantageous embodiment of the invention, the front mast comprises means, such as heavy duty hoist winches, used for lifting the load. become.

Middels onderhavige uitvinding kunnen bestaande kranen nog ’sterker” en breder inzetbaar gemaakt worden, zodat geen andere kolossale kraaninstallaties opgezet en ingezet hoeft te worden; alleen de kolossale voorzet-hijsmast inclusief eventuele hijsmiddelen wordt hierbij ingezet. In het navolgende zal de uitvinding als voorbeeld nader worden toegelicht aan de hand van bijgaande tekeningen, zoals weergegeven in Fig.l tot en met Pig.3. De uitvinding is niet beperkt tot bet in de tekeningen weergegeven en in het voorgaande beschreven uitvoeringsvoorbeeld, dat op verschillende manieren binnen het kader van de uitvinding kan worden gevariëerd, zoals hoger, breder; ook dan de oorspronkelijke hijsinstallatie.By means of the present invention, existing cranes can be made even 'stronger' and more widely deployable, so that no other colossal crane installations need to be set up and deployed; only the colossal front lifting mast including any lifting equipment is used for this. In the following, the invention will be further elucidated by way of example with reference to the accompanying drawings, as shown in Figs. 1 to Pig.3. The invention is not limited to the exemplary embodiment shown in the drawings and described above, which can be varied in different ways within the scope of the invention, such as higher, wider; even than the original hoisting installation.

Uitdrukkelijk zij derhalve vermeld, dat anders uitvoeringsvormen dan onder Fig.l tot en met Fig.3 weergegeven, gebaseerd op de principes van de uitvinding-, tot de onderhavige uitvinding behoren; oak als deze niet specifiek hijstechnisch van aard zijn, waarbij expliciet valt te denken aan hijsen en heffen in de landbouw, in de wegenbouw, in de offshore e.d. Verdere bijzonderheden en voordelen volgen eveneens uit onderstaande beschrijvingen en tekeningen, waarbij de beoogde doslen worden bereikt volgens de conclusies 1 tet en met 7, Fig.l toont sen eenvoudige en voordelige toepassing in zijaanzicht van onderhavige uitvinding.It is therefore expressly stated that embodiments other than those shown under Fig. 1 to Fig. 3, based on the principles of the invention, belong to the present invention; even if these are not of a specific hoisting technical nature, which explicitly includes hoisting and lifting in agriculture, road construction, offshore, etc. Further details and advantages also follow from the descriptions and drawings below, whereby the intended requirements are achieved according to Claims 1 to 7, Fig. 1 show a simple and advantageous side view application of the present invention.

Pig.2 toont een toepassing van onderhavige uitvinding in vooraanzicht op een hijsinstallatie.Pig.2 shows an application of the present invention in front view to a hoisting installation.

Fig.3 toont een zijaanzicht op de hijsinstallatie 16 uit Fig.2 geplaatst op een serie van sledeschoen- piateau Ss. | Fig.l toont een senvoudige en voordelige toepassing 5 in zijaanzicht van onderhavige uitvinding op een mobiele wialkraan 1, waarbij hier de wielkraanmast 2 losgekoppeld staat tegen esn voorzetmast 3, die al dan niet verschuifbaar/verplaatsbaar is over de grond 4. De voorzetmast 3 is scharnierbaar om zijn mastvoer (en) 5 ter hoogte van het mastvoerscharnier 6. De voorzetmast 3 is op zekere hoogte 7 (boven het mastzwaartepunt 8} ten opzichte van de grond 4 door middel van sen “vang”- constructie (boomstop) 8 scharnierbaar en losgekoppeld tegen of vrij van de wislkraanmast 2, zodat de voorzetmast 3 steiler of minder steil gezet kan worden met de last 8 al dan niet eraan opgehesen.Fig. 3 shows a side view of the hoisting installation 16 of Fig. 2 placed on a series of sled shoe platform Ss. † Fig. 1 shows a simple and advantageous side view of a side view of a simple and advantageous application 5 of the present invention on a mobile jib crane 1, wherein the wheeled crane mast 2 is uncoupled here against a front mast 3, which may or may not be slidable/movable over the ground 4. The front mast 3 is pivotable about its mast feed(s) 5 at the height of the mast feed hinge 6. The front mast 3 is pivotable at a certain height 7 (above the mast center of gravity 8} relative to the ground 4 by means of a “catch” construction (boom stop) 8 and uncoupled against or free from the swiping crane mast 2, so that the front mast 3 can be set steeper or less steep with the load 8 lifted or not.

Ds hijskabel 10 loopt in dit voorbseld over de voorzetmast-top 11 naar de hijslier 12, die liefst zo laag mogelijk op de voorzetmast geplaatst is en de voorzetmast 3 éen hijsgeheel vormt met de daarbij behorende hijslier 12. De oorspronkelijke mastlier 13 kan middels de mastlisrkabel 14 lichtere hijswerkzaamheden verrichten, als de voorzetmast 3 via de backmast of de springbok 15 middels de tuikabels 16 en de ballastkabels 17 gekoppeld zijn aan de kraandragende grondbalken 18, waarop de gehele wielkraan 1 afgestempeld en verankerd is.In this example, the hoisting cable 10 runs over the front mast top 11 to the hoisting winch 12, which is preferably placed as low as possible on the front mast and the front mast 3 forms one hoisting unit with the associated hoist winch 12. The original mast winch 13 can be moved by means of the mast lift cable. 14 can carry out lighter hoisting activities if the front mast 3 is coupled via the backmast or the springbok 15 by means of the guy cables 16 and the ballast cables 17 to the crane-carrying ground beams 18, on which the entire wheel crane 1 is propped up and anchored.

Vanzelfsprekend kan de voorzetmast 3 een A-mast of een {- mast of sen portaalmast of een glijmast e.d. zijn, opdat middels de voorzetmast de zwaardere en/of de grotere lasten te hijsen, dan wel te verplaatsen zijn.The front mast 3 can, of course, be an A-mast or an A-mast or a portal mast or a sliding mast or the like, so that the heavier and/or larger loads can be lifted or moved by means of the front-mounted mast.

De op lengte verstelbare en blokkeerbare stangconstructie 18 vormt de verbinding tussen de wielkraan 1 en het mastvoetscharnier 6 om de voorzetmast 3 in samenwerking met de tuikabels 16 in de gewenste stand te brengen en te houden. Indien de wielkraan-voorzetmastcombinatie uit Fig.l vast opgesteld zou staan op een gemsenschappelijk plateau voorzien van verplaatsbare sledes, rollers of wielen e.d., dan zou het geheel eventueel inclnsief de last S zich over (groters) afstanden kunnen verplaatsen. i0 Fig.2 toont sen toepassing van onderhavige uitvinding in vooraanzicht op een hijsinstallatie 20 met een voorzetmast 21 in A-uitvoering in combinatie met een rupskraan 22. De al dan niet uitschuifbare kraanmast 23 van de hijsinstallatie 20 is bij de originele kraanmast- top 24 scharnierbaar losgekoppeld (als boomstop)}) van de voorzetmast 21 in A-uitvoering en voor kleinere hijswerkzaamheden voorzien is van zijn eigen mastlier 25. De last 26 is middels de lastkabels 27 via de voorzet- masttop 28 verbonden met de voorzetmast-lastlier 29, De niet nader aangegeven tuidraden worden vanuit de | voorzet-masttop 28 “aangehaald” en op spanning gebracht. De hijsinstallatie 20 staat op de grond 30 middels de mastvoeten 31 en 32, die met elkaar verbonden zijn middels de trekstang 33.The length-adjustable and lockable rod construction 18 forms the connection between the wheel crane 1 and the mast foot hinge 6 in order to bring and keep the front mast 3 in the desired position in cooperation with the guy cables 16. If the wheeled crane-top-mast combination from Fig. 1 were to be permanently installed on a common platform provided with movable skids, rollers or wheels, etc., the whole, including the load S, could possibly move over (greater) distances. Fig. 2 shows a front view of an application of the present invention on a hoisting installation 20 with a front mast 21 in A version in combination with a crawler crane 22. The crane mast 23, which may be extendable or not, of the hoisting installation 20 is with the original crane mast top 24. pivotally disconnected (as a boom stop)}) from the front mast 21 in A version and is equipped with its own mast winch 25 for smaller hoisting work. The load 26 is connected by means of the load cables 27 via the front mast top 28 to the front mast load winch 29, The guy wires, which are not specified in more detail, are taken from the | cross-mast top 28 “tightened” and tensioned. The hoisting installation 20 stands on the ground 30 by means of the mast feet 31 and 32, which are connected to each other by means of the tie rod 33.

Fig.3 toont een zijaanzicht op de hijsinstallatie 20 uit Fig.2 geplaatst op een serie van sledeschoen- plateau’ s 34 en met een verplaatsbare ballast 35, die aveneaeens op sledescbhoenen 36 geplaatst is; de ballast 35 is middels stangenmechanisme 37 vastgekoppeld aan de rupskraan 22, die voorzien is van een backmast { of Derrickmast } 35 om de masttuien 38 bij een zware hijslast 38 in verticale richting te leiden naar de ballast 35. De voorzetmast 21 in A-uitvoering is hierbij middels de met elkaar verbonden voorzetmastvoeten 31 en 32 vastgezet op het sledeschoenplateau 34. De rupskraan 22 is hierbij middels zijn rupsen 40-41 eveneens vastgezet op het sledeschoenplateau 34, zodat het geheel, eventueel inclusief de last 39, over sen grotere afstand verplaatsbaar is over de grond 30.Fig. 3 shows a side view of the hoisting installation 20 of Fig. 2 placed on a series of sled shoe platforms 34 and with a movable ballast 35, which is also placed on sled shoes 36; the ballast 35 is fixedly coupled by means of rod mechanism 37 to the crawler crane 22, which is provided with a backmast { or Derrickmast } 35 to guide the mast cables 38 with a heavy lifting load 38 in vertical direction to the ballast 35. The front mast 21 in A-version is hereby secured on the sled shoe platform 34 by means of the connected mast feet 31 and 32. The crawler crane 22 is hereby also fixed on the sled shoe platform 34 by means of its caterpillars 40-41, so that the whole, possibly including the load 39, can be moved over a greater distance. is over the ground 30.

Verder is in Fig.3 de voorzetmast-hijskabel 27 en de laaggeplaatste voorzetmast-lier 29 aangegeven. Kortom: Uitgaande van een met hijslast-lier 29 uitgeruste voorzermast 21 en een lastafhankelijke ballast 35 kan gebruik gemaakt worden van een relatief lichte kraaninstallatie 20, als basisuitrusting, om zware en zeer zware lasten te hijsen en eventueel met de oorspronkelijke hijsconstructie met voorzet- hijsconstructie in zijn geheel te verplaatsen.Furthermore, in Fig. 3 the front mast hoisting cable 27 and the low mounted front mast winch 29 are shown. In short: Assuming a front mast 21 equipped with a lifting load winch 29 and a load-dependent counterweight 35, use can be made of a relatively light crane installation 20, as basic equipment, to lift heavy and very heavy loads and possibly with the original lifting construction with secondary lifting construction. move in its entirety.

| 25† 25

Claims

CONCLUSIONS

1. Additional and lifting equipment, characterized in that use is made of a secondary lifting construction for the purpose of increasing the lifting capacities of an existing crane construction.

Hoisting and lifting equipment according to claim 1, characterized in that the additional hoisting structure (pre-grease mast) is coupled decoupled and pivotally (boom atop) to existing mobiles or fixed boom or mast crane installations.

Hoisting and lifting equipment according to claims 1 and 2, characterized in that the front mast is pivotable or pivotable at its seam.

4. Auxiliary and lifting equipment according to claims 1 to 3, characterized in that the front mast can be constructed so as to be removable, together with the existing crane installation.

Auxiliary and lifting equipment according to claims 1 to 4, characterized in that the existing crane installation contains means, which can be used for lighter lifting activities when the front mast is erected,

Ancillary and lifting equipment according to claims 1 to S, characterized in that the front mast can be accompanied by ballast, whether stationary or not, possibly in combination with a backmast,

Auxiliary and lifting equipment according to claims 1 to 6, characterized in that the foremast can be accompanied by a winch or strand jack installation, etc., placed on the forward mast.