NL1035890C

NL1035890C - COUPLING DEVICE, IN PARTICULAR TO CONFIRM A TRAFFIC LIGHT TO A STAND.

Info

Publication number: NL1035890C
Application number: NL1035890A
Authority: NL
Inventors: Hendrik Antonie Hoeflake; Sebastiaan Johannes Matheus Boxtel
Original assignee: H A Hoeflake Electrotechniek B V; Sapa Pole Products B V
Priority date: 2008-09-03
Filing date: 2008-09-03
Publication date: 2010-03-12

Description

-1 --1 -

Koppelinrichting, in het bijzonder om een verkeerslicht aan een staander te bevestigen.Coupling device, in particular for attaching a traffic light to an upright.

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een koppelinrichting, in het bijzonder om een verkeerslicht aan een staander, zoals een paal te bevestigen. Het is bekend de armatuur van een verkeerslicht aan het uiteinde van een paal te bevestigen. Bij deze bekende constructies gaat het echter om starre, meestal vooraf gemonteerde constructies.The present invention relates to a coupling device, in particular for attaching a traffic light to an upright, such as a pole. It is known to attach the luminaire of a traffic light to the end of a pole. However, these known structures are rigid, usually pre-assembled structures.

5 Deze bestaande constructies zijn niet geschikt om met in hoofdzaak dezelfde onderdelen op eenvoudige wijze naar keuze één of meer armaturen aan dezelfde paal te bevestigen.These existing constructions are not suitable for attaching one or more luminaires to the same pole in a simple manner, optionally with substantially the same components.

Het is zodoende een oogmerk van de onderhavige uitvinding een koppelinrichting te verschaffen om een armatuur van een verkeerslicht aan een staander, zoals een paal, te bevestigen, welke inrichting het op de plaats van gebruik snel en eenvoudig bevestigen van 10 de armatuur mogelijk maakt, en welk inrichting het tevens mogelijk maakt naar keuze een gewenst aantal armaturen aan de paal te bevestigen.It is thus an object of the present invention to provide a coupling device for mounting a luminaire of a traffic light to a post, such as a pole, which device enables fast and simple mounting of the luminaire at the place of use, and which device also makes it possible to attach a desired number of luminaires to the post as desired.

r\i+ λλλιπλγΙ/ »iι"λΙ+ ιΐΛΐ/ίΛηΛ Ηrs ι ι i+wi i rs /-ι Κλγλ!1/+ λΙλλγ λλπ Ηιλ /Ία Ir» ι_/ι L sjuy ι ι ις;ι r\ vvuiui vuiyuiio uc? uuviuuiiiy ucicim, uuwi ecu ιι ιοι mi \jio uc iii conclusie 1 aangegeven kenmerken heeft.r \ i + λλλιπλγΙ / »iι" λΙ + ιΐΛΐ / ίΛηΛ Ηrs ι ι i + whi rs / -ι Κλγλ! 1 / + λΙλλγ λλπ Ηιλ / Ία Ir »ι_ / ι L sjuy ι ι vιvio; uc? uuviuuiiiy ucicim, uuwi ecu ιι ιοι mi \ jio uc iii claim 1.

Deze constructie maakt een eenvoudige en snelle montage van de armatuur aan de 15 paal mogelijk, die kan plaats vinden nadat de paal in de grond is aangebracht. Hierdoor wordt het tevens mogelijk gemaakt dat de palen en armaturen los van elkaar kunnen worden opgeslagen en in voorraad kunnen worden gehouden. Tevens kunnen met een minimum aan onderdelen een verschillend aantal armaturen aan de paal worden bevestigd, waarbij de niet gebuikte inhammen van het koppelstuk kunnen worden afgesloten door een vulplaat, die 20 meet met de koppelplaat van de uithouder overeenkomende vorm heeft.This construction allows a simple and rapid mounting of the fixture on the post, which can take place after the post has been placed in the ground. This also makes it possible for the posts and fixtures to be stored separately from each other and to be kept in stock. Also, with a minimum of parts, a different number of luminaires can be attached to the post, whereby the non-used recesses of the coupling piece can be closed off by a filler plate which has a shape corresponding to the coupling plate of the jib.

Andere details van de koppelinrichting blijken uit de onderconclusies 2-5.Other details of the coupling device appear from the subclaims 2-5.

De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van de tekening, waarin:The invention will be further elucidated with reference to the drawing, in which:

Fig. 1 een schematisch zijaanzicht toont van een verkeerslicht met een koppelinrichting volgens de onderhavige uitvinding; 25 Fig. 2 een bovenaanzicht toont van het koppelstuk van de koppelinrichting uit fig. 1;FIG. 1 shows a schematic side view of a traffic light with a coupling device according to the present invention; FIG. 2 shows a top view of the coupling piece of the coupling device of FIG. 1;

Fig. 3 een zijaanzicht toont van het koppelstuk van fig. 2;FIG. 3 shows a side view of the coupling piece of FIG. 2;

Fig. 4 een zijaanzicht toont van de uithouder van de koppelinrichting uit fig. 1, enFIG. 4 shows a side view of the bracket of the coupling device of FIG. 1, and

Fig. 5 een vooraanzicht toont van de uithouder van fig. 4.FIG. 5 shows a front view of the boom of FIG. 4.

In fig. 1 is een verkeerslicht weergegeven, dat bestaat uit een holle staander of paal 1, 30 die op een gebruikelijke wijze in de grond is verankerd, aan welke paal in dit geval twee diametraal tegenover elkaar gelegen armaturen 2 en 3 voor het verkeerlicht zijn bevestigd. De armaturen zijn aan de paal 1 bevestigd door middel van een koppelinrichting 4, die bestaat uit een op het bovenste uiteinde van de paal bevestigd koppelstuk 5, waaraan een tweetal identieke uithouders 6 zijn bevestigd, die aan het uiteinde een draagplaat 7 hebben, 35 die genoemde armaturen 2, 3 dragen. Op het koppelstuk 5 is een afsluitplaat 8 bevestigd door middel van bouten 9.Fig. 1 shows a traffic light which consists of a hollow post or pole 1, 30 which is anchored in the ground in a conventional manner, to which pole in this case are two diametrically opposite luminaires 2 and 3 for the traffic light confirmed. The luminaires are attached to the post 1 by means of a coupling device 4, which consists of a coupling piece 5 mounted on the upper end of the post, to which are attached two identical jibs 6, which have a support plate 7 at the end, which the aforementioned luminaires 2, 3. A closing plate 8 is attached to the coupling piece 5 by means of bolts 9.

1 Aoconn -2-1 Aoconn -2-

Zoals duidelijk zichtbaar in de figuren 2 en 3, bestaat het koppelstuk 5 in hoofdzaak uit een cilindrische holle koker, die is gegoten uit een geschikt materiaal, zoals bijvoorbeeld gietaluminium. Het koppelstuk omvat een onderste kokervormig verbindingsdeel 10, dat een kleinere buitendiameter heeft, en bestemd is om te passen in de inwendige holle ruimte van 5 de paal 1. Op het verbindingsdeel sluit met een trapvormige overgang een koppeldeel 11 aan, dat een met de buitendiameter van de paal 1 overeenkomende buitendiameter heeft. IN de op de paal 1 gemonteerde toestand steekt het koppeldeel zodoende met het koppeldeel buiten de paal uit, terwijl het verbindingsdeel geheel in de inwendige holte van de paal is gestoken.As is clearly visible in Figures 2 and 3, the coupling piece 5 consists essentially of a cylindrical hollow tube, which is cast from a suitable material, such as, for example, cast aluminum. The coupling piece comprises a lower tubular connecting part 10, which has a smaller outer diameter, and is intended to fit into the internal hollow space of the post 1. A coupling part 11 connects to the connecting part with a stepped transition which is one with the outer diameter. of the pile 1 has the corresponding outside diameter. In the condition mounted on the post 1, the coupling part thus protrudes outside the post with the coupling part, while the connecting part is completely inserted into the internal cavity of the post.

10 In de weergegeven uitvoeringsvorm is het koppeldeel aan de omtrek voorzien van een viertal identieke inhammen 12, 13, 14 en 15, die onderling een hoek van 90° insluiten. De inhammen hebben elk de vorm van een gelijkbenig trapezium, zodat deze vanaf de open bovenzijde enigszins taps toelopen. De inhammen zijn elk nog voorzien van een in de omtreksrand aangebrachte groef 16, 17, 18 en 19, die in dwarsdoorsnede een vanaf de open 15 zijde taps toelopende vorm hebben. Deze inhammen met groeven dienen voor het aan het koppelstuk bevestigen van hierna nog aan de hand van de figuren 4 en 5 gedetailleerd te beschrijven uithouders 6. In elk van de tussen de inhammen gelegen massieve gedeelten van het koppeldeel is een schroefgat 20, 21, 22, 23 aangebracht, die dienen voor het met de bouten 9 bevestigen van de afsluitplaat 8, die de vorm heeft van een cirkel, met een 20 buitendiameter, die in hoofdzaak overeenkomt met die van het koppeldeel 11 van het koppelstuk. De afsluitplaat sluit zodoende de open zijden van de inhammen af.In the embodiment shown, the coupling part is provided on the circumference with four identical recesses 12, 13, 14 and 15, which enclose an angle of 90 ° with each other. The inlets each have the shape of an isosceles trapezium, so that they taper slightly from the open top. The inlets are each still provided with a groove 16, 17, 18 and 19 arranged in the peripheral edge, which in cross-section have a tapered shape from the open side. These recesses with grooves serve for attaching jibs 6 to be described in detail below to the coupling piece, in accordance with FIGS. 4 and 5. A screw hole 20, 21, 22 is provided in each of the solid parts of the coupling part situated between the recesses. 23, which serve to fasten the closing plate 8 with the bolts 9, which is in the form of a circle, with an outer diameter which substantially corresponds to that of the coupling part 11 of the coupling piece. The closing plate thus closes off the open sides of the recesses.

In de figuren 4 en 5 is een uithouder 6 weergegeven, die bestaat uit een staafvormige arm 25, aan het ene einde waarvan een koppelplaat 26 is aangebracht en aan het andere einde waarvan de draagplaat 7 is aangebracht waaraan een armatuur 2, 3 van het 25 verkeerslicht kan worden bevestigd, bijvoorbeeld door middel van schroeven. De koppelplaat 26 heeft een vorm, die overeenkomt met de vorm van de inhammen 12, 13, 14, 15 van het koppelstuk. In het onderhavige geval dus de vorm van een gelijkbenig trapezium en heeft enigszins afgeschuinde eindranden, zodanig, dat de koppelplaat van boven af in een inham van het koppelstuk 5 kan worden geschoven, waarbij de zijranden van de koppelplaat in de 30 groef van de betreffende inham grijpen. In deze gemonteerde, verticale stand van de koppelplaat loopt de arm vanaf het koppelstuk schuin omhoog, waarbij de draagplaat aan het andere einde van de arm dan weer horizontaal loopt. Met andere woorden het vlak van de draagplaat 7 staat loodrecht op het vlak van de koppelplaat 26. In de weergegeven uitvoeringsvorm is de arm gevormd als een buis met een rechthoekige dwarsdoorsnede, 35 deze buis kan echter ook elke andere geschikte vorm hebben. De arm sluit met de normaal op de koppelplaat een hoek α in, die kleiner is dan 45°.Figures 4 and 5 show a boom 6, which consists of a rod-shaped arm 25, at the one end of which a coupling plate 26 is arranged and at the other end of which the support plate 7 is arranged to which a fixture 2, 3 of the 25 traffic light can be attached, for example by means of screws. The coupling plate 26 has a shape corresponding to the shape of the recesses 12, 13, 14, 15 of the coupling piece. In the present case, therefore, the shape of an isosceles trapezoid and has slightly chamfered end edges such that the coupling plate can be slid from above into an inlet of the coupling piece 5, wherein the side edges of the coupling plate are inserted into the groove of the relevant inlet. grab. In this mounted, vertical position of the coupling plate, the arm rises obliquely upwards from the coupling piece, the carrier plate then again running horizontally at the other end of the arm. In other words, the plane of the support plate 7 is perpendicular to the plane of the coupling plate 26. In the embodiment shown, the arm is shaped like a tube with a rectangular cross-section, but this tube can also have any other suitable shape. The arm encloses an angle α with the normal on the coupling plate which is smaller than 45 °.

Het samenstellen van het verkeerslicht volgens de uitvinding kan snel een eenvoudig geschieden op de plaats waar het verkeerslicht wordt gebruikt. Het koppelstuk 5 wordt in het -3- k bovenste uiteinde van de paal gestoken en op geschikte wijze vastgezet, bijv. door lijmen of lassen, en waarna een gewenst aantal uithouders worden bevestigd, door de koppelplaten hiervan in de groeven van de betreffende inhammen te schuiven. Als naar het gelang het gebruik van het verkeerslicht kunnen één of meer uithouders worden aangebracht. In het in 5 de tekening weergegeven voorbeeld kunnen dus maximaal vier armaturen aan de paal worden bevestigd. De niet gebruikte inhammen van het koppelstuk kunnen worden afgesloten door hierin een vulplaat, die een met de koppelplaat overeenkomende vorm heeft, te schuiven. Vervolgens wordt de cirkelvormige afsluitplaat 8, die een buitendiameter heeft, die overeenkomt met die van het koppeldeel 11 van het koppelstuk 5, op het koppelstuk 10 geschroefd door middel van bouten 9, die in de schroefgaten worden geschroefd. Deze afsluitplaat 8 sluit de bovenzijde van de inhammen 12, 13, 14, 15 af en sluit zodoende de koppelplaat (platen) en/of vulplaten op in de betreffende inhammen. De in de inhammen gelegen koppelplaten 26 van de uithouders 6 en eventueel de aanwezige vulplaten worden 7Λ^ΛΛηΗώ Ηλλγ Ha Af^li /i/*i hiArir» favuwwi iww viwwi waw Higiun^ia&u iiiwiiii i.The assembly of the traffic light according to the invention can be done quickly and easily at the place where the traffic light is used. The coupling piece 5 is inserted into the upper end of the post and secured in a suitable manner, for example by gluing or welding, and after which a desired number of booms are attached by inserting the coupling plates thereof into the grooves of the relevant inlets. to scroll. As according to the use of traffic light, one or more booms can be fitted. In the example shown in the drawing, therefore, a maximum of four luminaires can be attached to the post. The unused inlets of the coupling piece can be closed off by sliding a filling plate in it, which has a shape corresponding to the coupling plate. Subsequently, the circular closing plate 8, which has an outer diameter corresponding to that of the coupling part 11 of the coupling piece 5, is screwed onto the coupling piece 10 by means of bolts 9 which are screwed into the screw holes. This closing plate 8 closes the top of the recesses 12, 13, 14, 15 and thus encloses the coupling plate (s) and / or filling plates in the relevant recesses. The connecting plates 26 of the jibs 6 and possibly the filling plates present in the coves become 7%.

15 Het zal duidelijk zijn, dat de uitvinding niet is beperkt tot de hier beschreven en weergegeven uitvoeringsvorm, maar dat binnen het kader van de bijgaande conclusies een groot aantal wijzigingen en variaties mogelijk zijn. Zo kunnen de inhammen en de hierin passende koppelplaten een andere vorm hebben. Tevens zou de afsluitplaat 8 weer een holle paal kunnen zijn aangebracht om eventueel nog een verlichtingsarmatuur op een 20 grotere hoogte te dragen. De afsluitplaat moet in dit geval een opening bevatten voor het doorlaten van naar deze hogere armatuur leidende kabels.It will be clear that the invention is not limited to the embodiment described and shown here, but that a large number of changes and variations are possible within the scope of the appended claims. For example, the coves and the matching coupling plates can have a different shape. The closing plate 8 could also be provided with a hollow post again, possibly to support a lighting fixture at a greater height. The end plate must in this case contain an opening for the passage of cables leading to this higher armature.

25 103589025 1035890

Claims

Coupling device for mounting luminaires of a traffic light, characterized by a cylindrical coupling piece (5), which has a mounting part (10) with a diameter corresponding to the interior of the pole (1), to a post, such as a hollow pole. 1), so that it can be inserted and attached to the post, and a coupling part (11) connecting to the mounting part, which has a diameter corresponding to the outer diameter of the post, and protrudes outside the post 10 in the inserted state, which coupling part distributed over the circumference has a number of recesses (12, 13, 14, 15) open at the top, each recess having a continuous groove (16, 17, 18, 19) along its circumference; one or more brackets, consisting of a rod-shaped arm (25), which is fixedly connected at one end to a coupling plate (26), which has a circumferential shape 15 which substantially corresponds to that of the said recesses of the coupling part, and has such dimensions that this plate with its peripheral edges can engage in the peripheral groove of the relevant inlet, wherein a supporting plate (7) is arranged at the other end of the rod-shaped arm which is perpendicular to said coupling plate and serves for mounting on it attaching a fixture (2, 3); a circular closing plate (8), which can be fixed to the coupling piece (5) by means of screws (9) and closes the said recesses at the top.

2. Coupling device as claimed in claim 1, characterized in that the recesses are trapezoidal, and in each case four of such recesses are present, which enclose an angle of 90 ° with each other and thus lie two by two diametrically opposite each other.

3. Coupling device as claimed in claim 1 or 2, characterized in that the circumferential groove of the recesses is slightly tapered in cross-section, and the circumferential edges of the coupling plate are formed correspondingly.

4. Coupling device according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling piece is made of cast aluminum. 1035890