NL1029187C2 - Voertuig voorzien van een klemprofiel dat is bevestigd langs een wand van het voertuig voor het vastklemmen van advertentiemateriaal aan het voertuig. - Google Patents

Description

Voertuig voorzien van een klemprofiel dat is bevestigd langs een wand van het voertuig voor het vastklemmen van advertentiemateriaal aan het voertuig

De uitvinding betreft een voertuig, voorzien van een klemprofiel dat is bevestigd 5 langs een wand van het voertuig voor het vastklemmen van advertentiemateriaal aan het voertuig.

Een dergelijke inrichting is bekend uit EP 1.170.716. Deze bekende inrichting bezit een veelheid aan pennen die zijn gefixeerd ten opzichte van een ondergrond, en die zijn gestoken door gaten in het velvormige advertentiemateriaal voor het vasthou-10 den van dat advertentiemateriaal. Verder bezit de bekende inrichting een vasthoudpro- fiel dat samenwerkt met de pennen, en het advertentiemateriaal tegen de ondergrond aangedrukt houdt. Het vasthoudprofiel kan daarbij zijn voorzien van een hellend vlak dat de buitenrand van het klemprofiel afsluit voor regenwater en kleine objecten en dergelijke.

15 Een nadeel van het bekende profiel is dat de afdichting van de buitenrand van het klemprofiel niet afdoende is, met name in het geval dat het klemprofiel wordt bevestigd op een enigszins gekromde ondergrond, zoals bij de gekromde wand van een bestelbusje.

Het doel van de uitvinding is het verschaffen van een inrichting met een klempro-20 fiel voor het aan een voertuig bevestigen van velvormig advertentiemateriaal, die ook bij toepassing op een enigszins gekromde ondergrond afdoende is afgesloten voor het voorkomen van toegang van water, wind, vuil en dergelijke tussen het profiel en de ondergrond. Hierdoor wordt ontsierende opeenhoping van vuil tegen gegaan, wordt aantasting van de bevestiging van het profiel op de ondergrond verhinderd en kan wind 25 geen vat krijgen op het profiel.

Dit doel is bereikt doordat het klemprofiel is voorzien van een flexibele lip die onder voorspanning aansluit op de wand van het voertuig. Een dergelijke flexibele lip verschaft een goede afdichting tussen het profiel en het voertuig, zodat een barrière wordt verschaft tegen regen, opspattend water, wind, rijwind, vuil en dergelijke.

30 Bij voorkeur omvat de inrichting verder een plaatvormige drager, waarbij de klemprofielen langs de randen van de drager zijn aangebracht, zodat de inrichting als een geheel op het voertuig kan worden aangebracht. Bij voorkeur is de drager en de klemprofielen enigszins flexibel, zodat deze goed langs een enigszins gekromd opper- 1029187 2 vlak, zoals de buitenwand van een bestelbusje, aanliggen. De respectievelijke flexibele lippen van de klemprofielen steken uit voorbij de drager, zodat deze goed aansluiten op de wand van het voertuig. Voor het aan het voertuig bevestigen van de plaatvormige drager kan deze voorzien zijn van bevestigingsmiddelen, bij voorkeur in de vorm van S dubbelzijdige kleefstrip.

De plaatvormige drager kan verder voorzien zijn van een opdruk, zodat ook wanneer geen advertentiemateriaal is aangebracht toch een afbeelding zichtbaar is.

De uitvinding betreft tevens een klemprofiel voor het vastklemmen van advertentiemateriaal, omvattende een basisdeel, een vast met het basisdeel verbonden been en 10 een scharnierend met het basisdeel verbonden been, waarbij het vaste been een bevesti-gingsvlak en een klemvlak heeft, en waarbij het scharnierende been kan worden bewogen tussen een open positie voor het inbrengen/ verwijderen van het advertentiemateriaal en een gesloten positie voor het vastklemmen van het advertentiemateriaal tussen het scharnierende been en het vaste been. Volgens de uitvinding is het basisdeel voor-15 zien van een flexibele lip die uitsteekt voorbij het bevestigingsvlak van het basisdeel.

Indien het klemprofiel wordt bevestigd op een drager steekt de flexibele lip tevens uit voorbij die drager.

Met een dergelijk klemprofiel kan op snelle en eenvoudige wijze velvormig advertentiemateriaal worden bevestigd en/of verwisseld. Dit is met name bij voertuigen 20 die worden gebruikt voor transport een groot voordeel, aangezien deze voertuigen uit kostenoverwegingen zoveel mogelijk in bedrijf moeten blijven.

Het klemprofiel kan op goedkope wijze van kunststof worden vervaardigd door middel van extrusie.

Bij voorkeur bestaan het basisdeel en de benen uit hard polyvinylchloride (PVC). 25 Verder bij voorkeur bestaat de scharnierende verbinding tussen het basisdeel en scharnierende been uit thermoplastisch polyurethaan (TPU), dit materiaal verschaft een sterke en flexibele verbinding. Verder bij voorkeur is het klemvlak van het basisdeel voorzien van een strip van een enigszins stroef materiaal, zoals TPU, zodat het uit het klemprofiel trekken van vastgeklemd advertentiemateriaal wordt bemoeilijkt. Bovendien bij 30 voorkeur bestaat de flexibele lip uit zacht PVC, zodat de lip zich goed kan vormen naar de ondergrond en een goede afdichting verschaft.

Bij voorkeur is het klemvlak van het klemprofiel voorzien van een flens die een aanslag vormt voor het advertentiemateriaal, zodat het advertentiemateriaal op eenvou- 3 dige wijze in de gewenste positie kan worden vastgeklemd, zodat de tijd die nodig is voor het bevestigen en/of verwisselen daarvan wordt verkort.

Verder bij voorkeur is de buitenzijde van het scharnierende been van het klem-profiel convex, zodat in gesloten toestand een aërodynamisch profiel wordt verkregen 5 dat de luchtstroom langs het rijdende voertuig relatief weinig verstoort. Dit heeft een gunstig effect op het brandstofverbruik. Ook is een klemorgaan met een dergelijke vorm minder vatbaar voor wind, zodat het door de wind loskomen van de klemverbin-ding wordt tegengegaan.

Verder bij voorkeur is het bevestigingsvlak van het basisdeel van het klemprofiel 10 voorzien van een hechtmiddel zoals een kleefstrip, zodat het klemprofiel eenvoudig op de plaatvormige drager, of direct op het oppervlak van het voertuig kan worden aangebracht.

De uitvinding zal worden toegelicht aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld dat is getoond in de volgende figuren.

15 Figuur 1 toont in perspectief een voertuig voorzien van een klemprofiel volgens de uitvinding.

Figuur 2 toont een plaatvormige drager met klemprofielen voor toepassing op een voertuig volgens de uitvinding.

Figuur 3 toont in doorsnede een op een plaatvormige drager bevestigd klempro-20 fiel volgens de uitvinding.

Figuur 4a, 4b tonen een klemprofiel volgens de uitvinding in respectievelijk open en gesloten toestand.

Figuur 5 toont in doorsnede een klemprofiel volgens de uitvinding met daarin vastgeklemd advertentiemateriaal.

25 Figuur 6 toont in doorsnede het geopende klemprofiel.

Figuur 1 toont een vrachtwagen 1 waarvan een zijwand 3 is voorzien van advertentiemateriaal 4 dat de vorm heeft van een rechthoekige poster van bijvoorbeeld gelamineerd karton of kunststof doek met een opdruk. Een dergelijke poster heeft doorgaans een dikte van ongeveer 0,3 mm. Het advertentiemateriaal is losneembaar op de 30 wand 3 van het voertuig aangebracht door middel van klemprofielen 2 die langs de randen van de poster lopen. De klemprofielen 2 kunnen direct op de wand 3 van het voertuig 1 zijn gefixeerd bijvoorbeeld door middel van tweezijdige kleefstrip.

4

De klemprofielen 2 kunnen daarnaast ook zijn aangebracht op een plaatvormige drager 6, zie figuur 2, zodat een eenvoudige hanteerbare eenheid wordt verkregen die op het voertuig kan worden aangebracht. Verder kan de drager 6 zijn voorzien van een opdruk 8, zodat ook indien geen advertentiemateriaal is aangebracht toch een standaard 5 afbeelding zichtbaar is op het voertuig. De klemprofielen zijn voorzien van een flexibele lip 5 die uitsteekt ten opzichte van de drager 6 en die onder voorspanning op de wand van het voertuig aansluit.

Figuur 3 toont in doorsnede een dergelijk klemprofiel bevestigd op de drager 6. Zoals te zien is het klemprofiel voorzien van een flexibele lip 5 die zover uitsteekt dat 10 deze onder voorspanning tegen de wand van het voertuig aan zal liggen.

Figuren 4a en 4b tonen voor de duidelijkheid het klemprofiel in perspectief in open en gesloten toestand.

Figuur 5 toont een in het klemprofiel 2 geklemde poster 4. Deze inklemming wordt verkregen doordat de ribbe 18 van het been 11 aangedrukt is naar het klemvlak 15 13.

Figuur 6 tenslotte toont het klemprofiel 2 in detail. Het klemprofiel bestaat in hoofdzaak uit hard PVC en heeft een basisdeel 9 dat U-vormig is. Door het basisdeel 9 U-vormig uit te voeren wordt een flexibel klemprofiel verkregen. Het klemprofiel is flexibel genoeg om op een enigszins gekromde ondergrond te worden aangebracht.

i 20 Een been 10 van het klemprofiel 2 is vast aan het U-vormige basisdeel 9 en heeft aan een zijde een bevestigingsvlak 12 voor het bevestigen van het profiel aan een ondergrond, bijvoorbeeld door middel van dubbelzijdige kleefstrip 16. Aan de andere zijde van been 10 bevindt een klemvlak 13 voor het in samenwerking met het andere been 11, in het bijzonder de daarop gevormde ribbe 18, vastklemmen van het adverten- ! 25 tiemateriaal. Het klemvlak 13 is voorzien van een stroef gedeelte, bijvoorbeeld van i TPU, zodat lostrekken van een in het profiel vastgeklemde poster wordt belemmerd.

Het andere been 11 is schamierbaar ten opzichte van het basisdeel 9 en is daarmee verbonden door een flexibele verbinding 17 die bestaat uit TPU. Het been 11 kan in een gesloten positie worden bewogen waarbij velvormig materiaal wordt geklemd 30 tussen de ribbe 18, die zich bevindt op been 11, en het stroeve gedeelte van het klemvlak 13 van been 10.

5

Het klemvlak is voorzien van een flens 14 die als aanslag fungeert voor velvor-mig materiaal. Dit vereenvoudigt het aanbrengen en positioneren van advertentiemateriaal op het voertuig.

De flexibele lip 5 is voorzien aan het basisdeel 9, ter plaatse van de gesloten zijde 5 van het U-vormige basisdeel 9. Als het profiel niet is bevestigd op een ondergrond 19 steekt de lip 5 uit voorbij het bevestigingsvlak 12 van het klemprofiel (zie figuren 4a, 4b), zodat deze bij het op een ondergrond bevestigen van het profiel onder voorspan-ning aansluit tegen die ondergrond (zie figuur 5).

Indien het profiel wordt aangebracht op een plaatvormige drager 6, steekt de lip 5 10 uit voorbij het aan de zijde van het voertuig gelegen vlak 7 van de drager 6, zie figuur 3.

Het gehele profiel met de verschillende materialen daarin kan in een keer worden vervaardigd door extrusie.

1029187

Claims (13)

1. Voertuig (1), voorzien van een klemprofiel (2) dat is bevestigd langs een wand (3) van het voertuig voor het vastklemmen van advertentiemateriaal (4) aan die wand 5 (3), met het kenmerk dat het klemprofiel (2) is voorzien van een flexibele lip (5) die onder voorspanning aansluit op de wand (3) van het voertuig.

2. Voertuig (1) volgens conclusie 2, waarbij een plaatvormige drager (6) is voorzien en het klemprofiel (2) is bevestigd aan een rand van die plaatvormige drager (6). 10

3. Voertuig (1) volgens conclusie 1 of 2, waarbij vier klemprofielen (2) zijn gefixeerd ten opzichte van de wand (3) van het voertuig, welke klemprofielen (2) de respectievelijke zijden van een rechthoek vormen, waarbij de grootte van die rechthoek in hoofdzaak overeenkomt met de grootte van het advertentiemateriaal (4). 15

4. Voertuig volgens conclusie 2 of 3, waarbij de plaatvormige drager (6) aan de van het voertuig afgekeerde zijde is voorzien van een opdruk (8).

5. Klemprofiel (2) voor het vastklemmen van advertentiemateriaal (4) voor toe-20 passing bij een voertuig (1) volgens een der voorgaande conclusies, omvattende een basisdeel (9), een vast met het basisdeel (9) verbonden been (10) en een scharnierend met het basisdeel verbonden been (11), waarbij het vaste been (10) een bevestigings-vlak (12) ter bevestiging van het klemprofiel aan een ondergrond (1, 3, 6) heeft en waarbij het scharnierende been (11) kan worden bewogen tussen een open positie voor 25 het inbrengen/ verwijderen van het advertentiemateriaal (4) en een gesloten positie voor het vastklemmen van het advertentiemateriaal (4) tussen het scharnierende been (11) en het vaste been (10), met het kenmerk dat het basisdeel (9) is voorzien van een flexibele lip (5) die uitsteekt voorbij het bevestigingsvlak (12) van het basisdeel (9).

6. Klemprofiel (2) volgens conclusie 5, waarbij het basisdeel (9) U-vormig is. 1029187

7. Klemprofiel (2) volgens conclusie 5 of 6, waarbij het vaste been (10) een klem-vlak (13) heeft dat een stroef materiaal omvat.

8. Klemprofiel (2) volgens conclusie 5 t/m 7, waarbij het klemvlak (13) is voor-5 zien van een flens (14) die een aanslag vormt voor het advertentiemateriaal (4).

9. Klemprofiel (2) volgens conclusie 5 t/m 8, waarbij de buitenzijde (15) van het scharnierende been (11) convex is.

10. Klemprofiel (2) volgens conclusie 5 t/m 9 waarbij het bevestigingsvlak (12) van het basisdeel (9) is voorzien van een hechtmiddel (16).

11. Klemprofiel (2) volgens conclusie 5 t/m 10 waarbij het klemprofiel (2) een eendelig element uit kunststof is dat door extrusie gevormd is. 15

12. Klemprofiel (2) volgens conclusie 11 waarbij het basisdeel (9) en de benen (10, 11) hard PVC omvatten, waarbij het basisdeel (9) en het scharnierende been (11) scharnierend zijn verbonden door een flexibele verbinding (17) die bestaat uit TPU, waarbij het klemvlak (13) van het basisdeel TPU omvat, en waarbij de flexibele lip (5) 20 zacht PVC omvat.

13. Samenstel omvattende een klemprofiel (2) en een plaatvormige drager (6), waarbij het klemprofiel (2) is bevestigd op die plaatvormige drager (6), en waarbij de flexibele lip (5) van het klemprofiel (2) uitsteekt voorbij het van het klemprofiel (2) 25 afgerichte vlak van de plaatvormige drager (6). 1029187