NL1025608C2 - Vehicle battery holder comprises acid resistant material inner container and high tensile strength material outer container - Google Patents

Vehicle battery holder comprises acid resistant material inner container and high tensile strength material outer container Download PDF

Info

Publication number
NL1025608C2
NL1025608C2 NL1025608A NL1025608A NL1025608C2 NL 1025608 C2 NL1025608 C2 NL 1025608C2 NL 1025608 A NL1025608 A NL 1025608A NL 1025608 A NL1025608 A NL 1025608A NL 1025608 C2 NL1025608 C2 NL 1025608C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
holder
acid
battery
container
resistant material
Prior art date
Application number
NL1025608A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Albertus Maria Albers V Linden
Maarten Andreas Verbruggen
Original Assignee
Exide Technologies Nederland B
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Exide Technologies Nederland B filed Critical Exide Technologies Nederland B
Priority to NL1025608A priority Critical patent/NL1025608C2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1025608C2 publication Critical patent/NL1025608C2/en

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/24Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries from their environment, e.g. from corrosion
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/218Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material
    • H01M50/22Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material of the casings or racks
    • H01M50/227Organic material
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/218Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material
    • H01M50/22Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material of the casings or racks
    • H01M50/222Inorganic material
    • H01M50/224Metals
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/242Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries against vibrations, collision impact or swelling
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

The holder comprises an inner container (1) and an outer container which surrounds the inner container and is made from a material with a greater tensile strength than the acid resistant material used to protect the inner container. The outer container is made from metal, preferably steel.

Description

• l• l

Korte aanduiding: Accuhouder.Short indication: Battery holder.

BESCHRIJVINGDESCRIPTION

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een 5 eerste houder voor het houden van tenminste één accu en het opvangen van accuzuur uit de accu, welke eerste houder is vervaardigd van een zuurbestendig materiaal.The present invention relates to a first holder for holding at least one battery and collecting battery acid from the battery, which first holder is made of an acid-resistant material.

Dergelijke accuhouders zijn algemeen bekend en zijn vervaardigd van zuurbestendig kunststof met een wand van ongeveer 8-10 mm 10 dikte. Ze worden in de praktijk onder andere toegepast als houders voor tractiebatterijen voor heftrucks en ander rijdend materieel. Deze houders zijn ontwikkeld omdat eveneens bekende metalen accuhouders met een dunne zuurbestendige coating in de praktijk toch vaak door accuzuur uit de accu blijken te worden aangetast wanneer de zuurbestendige coating scheurt en 15 het accuzuur door die scheurtjes tot bij het metaal kan komen en dat metaal vervolgens aantast. De accuhouders die zijn vervaardigd van zuurbestendig kunststof hebben dit nadeel niet omdat het zuurbestendig kunststof massief is.Such battery holders are generally known and are made of acid-resistant plastic with a wall of approximately 8-10 mm thickness. In practice, they are used, among other things, as traction battery holders for forklift trucks and other moving equipment. These holders have been developed because also known metal battery holders with a thin acid-resistant coating often prove to be attacked by battery acid from the battery in practice when the acid-resistant coating cracks and the battery acid can reach the metal through those cracks and that metal subsequently affects. The battery holders made of acid-resistant plastic do not have this disadvantage because the acid-resistant plastic is solid.

In Amerikaans octrooi US 5 226 555 A wordt een houder 20 beschreven voor het transporteren en opslaan van accu's met een vloeibaar zuur. De houder bestaat uit een aantal lagen en een omsluiting, waarbij een laag is vervaardigd van opvulmateriaal van weefsel (tissue weeding) dat vloeistoffen die uit de accu worden geknoeid absorbeert. De overige lagen bestaan uit karton voor het absorberen van schokken.In US patent US 5 226 555 A a container 20 is described for transporting and storing batteries with a liquid acid. The container consists of a number of layers and an enclosure, wherein a layer is made of tissue filling material (tissue weeding) that absorbs liquids spilled from the battery. The other layers consist of cardboard for absorbing shocks.

25 Verder wordt in Amerikaanse octrooiaanvrage US 4 225 655 A een waterdichte accubak beschreven. De bak bestaat uit een binnenste deel met een bodem en vier opstaande wanden en een buitenste deksel met een bovenwand en vier zich naar beneden uitstrekkende wanden die over het eerste deel kan worden geplaatst. De bak is vervaardigd van 30 waterdicht materiaal, zodat de bak met daarin een accu kan blijven drijven wanneer die te water raakt.Furthermore, in US patent application US 4,225,655 A a watertight battery box is described. The tray consists of an inner part with a bottom and four upright walls and an outer cover with an upper wall and four downwardly extending walls that can be placed over the first part. The tray is made of waterproof material, so that the tray with a battery therein can float when it comes into the water.

1 02560 81 02560 8

» I"I

22

Een nadeel van de bekende houders, met name de houders van zuurbestendig kunststof, is echter dat de houders tijdens gebruik gemakkelijk kapot gaan, bijvoorbeeld als gevolg van de handelingen bij het van en op een truck takelen bij het wisselen van de batterijen. Ook 5 als gevolg van andere impact van buitenaf gaan de kunststof houders relatief eenvoudig kapot. Hierdoor wordt het voordeel van de zuurbestendige accuhouder, namelijk de kleine kans op beschadiging als gevolg van aantasting door accuzuur, deels teniet gedaan als gevolg van andere beschadigingen als gevolg van een impact op de accuhouder. Een 10 ander nadeel van de bekende zuurbestendige accuhouders is dat de wanden ervan dik moeten zijn uitgevoerd om de nodige draagkracht te verschaffen voor de relatief zware tractiebatterijen, in het bijzonder wanneer de houder met de tractiebatterij aan een takel wordt opgetild tijdens het verwisselen. De houders zijn daarom slechts geschikt voor 15 tractiebatterijen met maximale afmetingen van ongeveer 600 (1) x 400 (h) x 200 (b) mm. Bovendien zijn de materiaalkosten van de houders vanwege de dikte van de wand zeer hoog.A drawback of the known holders, in particular the holders of acid-resistant plastic, is, however, that the holders easily break during use, for example as a result of the operations when hoisting from and on a truck when changing the batteries. The plastic containers also break relatively easily due to a different impact from the outside. As a result, the advantage of the acid-resistant battery holder, namely the small chance of damage due to attack by battery acid, is partly canceled out as a result of other damage due to an impact on the battery holder. Another drawback of the known acid-resistant battery holders is that the walls thereof must be made thick to provide the necessary carrying capacity for the relatively heavy traction batteries, in particular when the holder with the traction battery is lifted by a hoist during the exchange. The holders are therefore only suitable for 15 traction batteries with maximum dimensions of approximately 600 (1) x 400 (h) x 200 (b) mm. Moreover, the material costs of the holders are very high due to the thickness of the wall.

De onderhavige uitvinding beoogt daarom een accuhouder te verschaffen die de bovengenoemde nadelen opheft, of althans in 20 belangrijke mate reduceert. Deze doelstelling wordt bereikt door een accuhouder volgens de inleiding, waarbij de eerste houder is omgeven door een tweede houder die is vervaardigd van een materiaal dat slagvaster is dan het zuurbestendig materiaal voor bescherming van de eerste houder. Bij een dergelijke accuhouder wordt beschadiging als gevolg van 25 aantasting door accuzuur geminimaliseerd door zuurbestendig materiaal van de eerste houder, terwijl beschadiging als gevolg van impact van buitenaf wordt gereduceerd door het slagvastere materiaal van de tweede houder. Aldus ontstaat een accuhouder waarbij de kans op beschadiging bij normaal gebruik nihil is. Door de verhoogde bedrijfszekerheid kan de 30 bezettingsgraad van de accuhouder en dus ook van de inrichting die wordt bekrachtigd door een accu die zich in de accuhouder bevindt worden 1025 60 8 • · 3 geoptimaliseerd. Bovendien kan de zuurbestendige houder met relatief dunne wanden zijn uitgevoerd althans dunner dan van de zuurbestendige houder uit de stand van de techniek, in de ordegrootte van ongeveer 2 a 3 mm dikte, omdat het draagvermogen door de metalen houder wordt 5 verschaft.The present invention therefore has for its object to provide a battery holder which overcomes the abovementioned disadvantages, or at least substantially reduces them. This object is achieved by a battery holder according to the introduction, wherein the first holder is surrounded by a second holder made from a material that is more impact-resistant than the acid-resistant material for protecting the first holder. With such a battery holder, damage due to attack by battery acid is minimized by acid-resistant material of the first holder, while damage due to outside impact is reduced by the impact-resistant material of the second holder. A battery holder is thus created in which the chance of damage during normal use is nil. Due to the increased operational reliability, the occupancy rate of the battery holder and therefore also of the device that is powered by a battery located in the battery holder can be optimized 1025 60 8. Moreover, the acid-resistant container with relatively thin walls can be made at least thinner than the acid-resistant container of the prior art, in the order of magnitude of about 2 to 3 mm thickness, because the bearing capacity is provided by the metal container.

Bij een voorkeursuitvoeringsvorm volgens de uitvinding hebben de eerste en de tweede houder ieder een opstaande omtrekswand, waarbij de omtrekswand van de tweede houder zich uitstrekt tot boven de omtrekswand van de eerste houder. Dit heeft op de eerste plaats het 10 voordeel dat accuzuur dat over de opstaande omtrekswand van de eerste houder wordt geknoeid nog kan worden tegengehouden door de opstaande wand van de tweede houder. Het accuzuur komt daarbij kortstondig in contact met het relatief weinig zuurbestendig gecoat metaal van de tweede houder maar dat is geen probleem omdat deze kortstondige blootstelling het 15 metaal niet ernstig aantast. Een dergelijke constructie biedt verder de mogelijkheid om de boven de eerste houder uitstekende delen van de omtrekswand van de tweede houder te voorzien van middelen voor het hanteren van de accuhouder, zoals ogen voor het bevestigen van een takel voor het omhoog takelen van de accuhouder. Het meer slagvaste materiaal 20 van de tweede houder is hiervoor beter geschikt dan het zuurbestendige materiaal van de eerste houder. Tenslotte biedt een dergelijke constructie de mogelijkheid om de tweede houder net zo hoog uit te voeren als de accu die daarin moet worden geplaatst, zodat de accu enerzijds goed toegankelijk is voor een gebruiker die de accu wil verwisselen en 25 anderzijds geen "goot" tussen de accu en de tweede houder wordt gevormd waarin zich accuzuur zou kunnen ophopen dat vervolgens de tweede houder zou kunnen aantasten.In a preferred embodiment according to the invention, the first and the second holder each have an upright circumferential wall, the circumferential wall of the second holder extending above the circumferential wall of the first holder. This has in the first place the advantage that battery acid that is spilled over the upright peripheral wall of the first holder can still be retained by the upright wall of the second holder. The battery acid thereby briefly comes into contact with the relatively little acid-resistant coated metal of the second container, but that is no problem because this short-term exposure does not seriously affect the metal. Such a construction further offers the possibility of providing the parts of the peripheral wall of the second holder protruding above the first holder with means for handling the battery holder, such as eyes for attaching a hoist for hoisting the battery holder up. The more impact-resistant material 20 of the second container is better suited for this than the acid-resistant material of the first container. Finally, such a construction offers the possibility of making the second holder as high as the battery that has to be placed therein, so that on the one hand the battery is easily accessible for a user who wants to exchange the battery and on the other hand does not "gutter" between the battery and the second holder is formed in which battery acid could accumulate which could subsequently affect the second holder.

Tussen de eerste en de tweede houder is verder bij voorkeur een zuurvaste kit aangebracht voor het afdichten van de ruimte 30 tussen de eerste en de tweede houder. Deze kit zorgt ervoor dat accuzuur dat tegen de binnenwand van de tweede houder komt en via die wand naar 1 025 60 8 4 beneden loopt uiteindelijk in de eerste houder van zuurbestendig materiaal terechtkomt. Om dit effect te bereiken kan de kit zich vanaf de wand van de tweede houder schuin naar beneden in de richting van de wand van de eerste houder uitstrekken, waardoor het accuzuur nog gemakkelijker 5 in de eerste houder kan lopen.An acid-resistant sealant is furthermore preferably arranged between the first and the second holder for sealing the space between the first and the second holder. This kit ensures that battery acid that comes against the inner wall of the second container and runs down through that wall to 1 025 60 8 4 eventually ends up in the first container of acid-resistant material. To achieve this effect, the kit can extend obliquely downwards from the wall of the second holder in the direction of the wall of the first holder, whereby the battery acid can run even more easily in the first holder.

Bij voorkeur is het zuurbestendig materiaal van oorsprong plaatvormig zodat van één of meer plaatvormige delen een rechthoekige bak kan worden samengesteld.The acid-resistant material is preferably plate-shaped, so that a rectangular container can be assembled from one or more plate-shaped parts.

Het plaatvormig zuurbestendig materiaal is verder bij 10 voorkeur geschikt om te worden gezet en/of te worden gelast. Hierdoor is het eenvoudig om met een snelle en goedkope vervormtechniek eerste houders te vervaardigen, zonder dat daarbij hoge initiële kosten hoeven te worden gemaakt voor het vervaardigen van bijvoorbeeld spuitgietmatrijzen.The plate-shaped acid-resistant material is furthermore preferably suitable for setting and / or welding. This makes it easy to manufacture first containers with a fast and inexpensive forming technique, without having to incur high initial costs for the manufacture of, for example, injection molds.

15 Het zuurbestendig materiaal is bij voorkeur een kunststof, en verder bij voorkeur PVC. Een aantal kunststoffen beschikt over de gewenste combinatie van genoemde vervormeigenschappen en zuurbestendigheid, welke laatste bij PVC kan oplopen tot 98%. Hierdoor is PVC uitstekend bestand tegen aantasting door accuzuur dat in praktijk een 20 maximale zuurgraad van 37% kan bereiken.The acid-resistant material is preferably a plastic, and further preferably PVC. A number of plastics have the desired combination of the aforementioned deformation properties and acid resistance, the latter being up to 98% with PVC. This makes PVC highly resistant to attack by battery acid, which in practice can reach a maximum acidity of 37%.

De tweede houder is bij voorkeur vervaardigd van een metaal. Omdat de eerste houder het accuzuur weghoudt van de tweede houder is slagvastheid de belangrijkste eigenschap die het materiaal van de tweede houder moet bezitten. Verder moet het materiaal voldoende 25 draagvermogen hebben om de accu en de eerste houder, bijvoorbeeld tijdens het op of van een truck takelen van de accu, te kunnen dragen. Veel metalen beschikken over deze combinatie van eigenschappen.The second container is preferably made of a metal. Because the first holder keeps the battery acid away from the second holder, impact resistance is the most important property that the material of the second holder must possess. Furthermore, the material must have sufficient load-bearing capacity to be able to carry the battery and the first holder, for example during hoisting of the battery on or off a truck. Many metals have this combination of properties.

Het metaal is bij voorkeur staal. Staal is uitstekend geschikt voor het absorberen van impact van buitenaf, is niet duur en is 30 eenvoudig te verwerken. Bovendien wordt staal veelvoudig toegepast bij de traditionele accubakken waarbij de geschiktheid van dit materiaal, 1 025 60 8 * 5 althans voor het absorberen van impact van buitenaf, voldoende is bewezen.The metal is preferably steel. Steel is excellent for absorbing external impact, is not expensive and is easy to process. In addition, steel is frequently used in traditional battery boxes in which the suitability of this material, at least 025 60 8 * 5, at least for absorbing external impact, has been sufficiently proven.

Bij een verdere voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvinding is in een tweede houder een aantal eerste houders 5 voorzien. Dit biedt de mogelijkheid om in een enkele tweede houder een aantal eerste houders te plaatsen, waarbij de ene tweede houder van het slagvaster materiaal alle eerste houders daarin beschermt tegen impact van buitenaf. Verder kunnen de eerste houders zodanig worden gevormd dat zij nauw op elkaar aansluitend in de tweede houder kunnen worden 10 geplaatst, waardoor het risico op speling tussen de eerste houders onderling of tussen eerste houders en de tweede houder wordt geminimaliseerd. Speling zou ervoor kunnen zorgen dat bij het bewegen van de eerste houders binnen de tweede houder scheuren worden veroorzaakt in de zuurbestendige kit, waardoor alsnog accuzuur via die scheuren bij het 15 materiaal van de tweede houder zou kunnen komen.In a further preferred embodiment according to the present invention, a number of first holders is provided in a second holder. This offers the possibility of placing a number of first holders in a single second holder, wherein the one second holder of the impact-resistant material protects all first holders therein against external impact. Furthermore, the first holders can be formed in such a way that they can be placed close to each other in the second holder, whereby the risk of play between the first holders themselves or between first holders and the second holder is minimized. Backlash could cause cracks in the acid-resistant kit when moving the first containers within the second container, whereby battery acid could still reach the material of the second container via those cracks.

De onderhavige uitvinding zal hiernavolgend aan de hand van een beschrijving in combinatie met de bijgesloten schetsmatige figuren van een voorkeursuitvoeringsvoorbeeld worden verduidelijkt.The present invention will be explained in the following on the basis of a description in combination with the enclosed sketchy figures of a preferred exemplary embodiment.

Figuur 1 is een perspectivisch aanzicht van een eerste 20 accuhouder volgens de onderhavige uitvinding;Figure 1 is a perspective view of a first battery holder according to the present invention;

Figuur 2 is een perspectivisch aanzicht van een tweede accuhouder volgens de onderhavige uitvinding;Figure 2 is a perspective view of a second battery holder according to the present invention;

Figuur 3 is een perspectivisch aanzicht van de tweede houder uit figuur 2 met daarin opgenomen twee eerste houders uit figuur 25 1;Figure 3 is a perspective view of the second holder of Figure 2 with two first holders of Figure 1 included therein;

Figuur 4 is een perspectivisch aanzicht van de combinatie uit figuur 3 met daarin opgenomen twee tractiebatterijen; enFigure 4 is a perspective view of the combination of Figure 3 with two traction batteries included therein; and

Figuur 5 is een dwarsdoorsnede aanzicht volgens de lijn V-V uit figuur 4.Figure 5 is a cross-sectional view along the line V-V of Figure 4.

30 Figuur 1 toont een eerste houder in de vorm van een bak 1 voor een tractiebatterij (21, figuur 4), welke bak 1 bestaat uit 1 025 60 8 * · 6 vier zijwanden 2, 3 en een bodem (niet getoond) van PVC. De zijwanden 2, 3, zijn vervaardigd van een langwerpige PVC-plaat die is gezet en waarvan de uiteinden in één van de hoeken van de bak 1 aan elkaar zijn gelast. Ook de bodem is van plaatvormig PVC en is door middel van lassen 5 met de zijwanden 2, 3 verbonden.Figure 1 shows a first holder in the form of a tray 1 for a traction battery (21, figure 4), which tray 1 consists of four side walls 2, 3 and a bottom (not shown) of PVC . The side walls 2, 3 are made of an elongated PVC plate which is set and the ends of which are welded together in one of the corners of the tray 1. The bottom is also made of plate-shaped PVC and is connected to the side walls 2, 3 by welding.

Figuur 2 toont een tweede houder in de vorm van een stalen bak 11 met vier zijwanden 12, 13, een bodem (niet getoond) en een tussenschot 14. In twee zijwanden 13 zijn gaten 15 voorzien om de metalen bak 15 te kunnen grijpen met een takel.Figure 2 shows a second holder in the form of a steel tray 11 with four side walls 12, 13, a bottom (not shown) and a partition 14. Holes 15 are provided in two side walls 13 in order to be able to grasp the metal tray 15 with a hoist.

10 In figuur 3 wordt een metalen bak 11 getoond waarin twee PVC-bakken 1 zijn opgenomen. Tussen de zijwanden van de PVC-bakken 1 en de metalen bak 2 en 12, respectievelijk 3 en 13 is een rand van zuurvrije kit 16 aangebracht die voorkomt dat vloeistof vanaf randen 12 en 13 tussen de metalen bak 11 en de betreffende PVC-bak 1 kan komen. Ook 15 tussen de zijwanden 3 van de PVC-bakken 1 en het tussenschot 14 van de metalen bak 11 is een afdichting van zuurvrije kit 16 voorzien.Figure 3 shows a metal tray 11 in which two PVC trays 1 are accommodated. Between the side walls of the PVC trays 1 and the metal tray 2 and 12, 3 and 13, respectively, is an edge of acid-free kit 16 which prevents liquid from edges 12 and 13 between the metal tray 11 and the relevant PVC tray 1 can come. A seal of acid-free sealant 16 is also provided between the side walls 3 of the PVC trays 1 and the partition 14 of the metal tray 11.

In figuur 4 wordt de metalen bak 11 getoond met daarin twee PVC-bakken 1, in welke PVC-bakken 1 steeds één tractiebatterij 21 is geplaatst. De tractiebatterijen 21 hebben een hoogte die overeenkomt met 20 de hoogte van de PVC-bakken 1, zodat de randen van zuurvrije kit 16 nog juist zichtbaar zijn.Figure 4 shows the metal tray 11 with two PVC trays 1 therein, in which PVC trays 1 one traction battery 21 is always placed. The traction batteries 21 have a height that corresponds to the height of the PVC trays 1, so that the edges of acid-free kit 16 are just visible.

Verder zijn openingen voor het vullen en ontgassen van de tractiebatterijen afgedekt door middel van doppen 22, 23. De polen van de batterijen (niet getoond) kunnen worden verbonden met de tractiemotor 25 van bijvoorbeeld een heftruck.Furthermore, openings for filling and degassing the traction batteries are covered by means of caps 22, 23. The poles of the batteries (not shown) can be connected to the traction motor 25 of, for example, a forklift truck.

Uit het dwarsdoorsnede overzicht van figuur 5 is met name bij het uitvergrootte detail aanzicht zichtbaar hoe verschillende hiervoor genoemde elementen zich ten opzichte van elkaar verhouden. De tractiebatterij 21 bevindt zich in de PVC-bak waarvan een doorsnede van 30 één van de zijwanden 3 is weergegeven. De wand 3 van de PVC-bak sluit bij deze uitvoeringsvorm direct aan op de tractiebatterij 21, maar het is ook 1 025 60 8 * I.From the cross-sectional overview of Figure 5, in particular with the enlarged detailed view, it is visible how different aforementioned elements relate to each other. The traction battery 21 is located in the PVC tray, a cross-section of one of the side walls 3 of which is shown. In this embodiment, the wall 3 of the PVC tray connects directly to the traction battery 21, but it is also 1 025 60 8 * I.

7 mogelijk dat dat niet het geval is. Dan wordt de ruimte tussen de tractiebatterij en de PVC-bak opgevuld met vulmateriaal om de tractiebatterij stevig in de PVC-bak te fixeren. Verder wordt een zijwand 13 van de metalen bak 11 en een strook van een andere zijwand 12 van de 5 metalen bak weergegeven. Ter hoogte van de doorsnede bevindt zich tussen de wand 3 van de pvc-bak en de wand 13 van de metalen bak een loze ruimte die is gevuld met lucht. Aan de bovenzijde van figuur 5 is een dwarsdoorsnede van zuurvrije kit 16 tussen de wand 3 van de PVC-bak en de wand 13 van de metalen bak zichtbaar, evenals een zijaanzicht van een 10 rand van zuurvrije kit 16 tussen een in het doorsnede-aanzicht niet zichtbare zijwand van de PVC-bak en een zijwand 12 van de metalen bak.7 that may not be the case. The space between the traction battery and the PVC container is then filled with filling material to fix the traction battery securely in the PVC container. Furthermore, a side wall 13 of the metal tray 11 and a strip of another side wall 12 of the metal tray are shown. At the height of the cross-section there is an empty space that is filled with air between the wall 3 of the PVC tray and the wall 13 of the metal tray. At the top of Figure 5, a cross-section of acid-free kit 16 between the wall 3 of the PVC tray and the wall 13 of the metal tray is visible, as well as a side view of an edge of acid-free kit 16 between a sectional view invisible side wall of the PVC tray and a side wall 12 of the metal tray.

Bij toepassing van dergelijke tractiebatterijen 21 bij bijvoorbeeld een heftruck of een dergelijk transportmiddel bevindt een metalen bak 11 met daarin de PVC-bakken 1 en de tractiebatterijen 21 zich 15 op de heftruck. De batterijen 21 hebben echter maar een beperkte capaciteit, zodat bij intensief gebruik de batterijen 21 gedurende een werkdag leeg raken en opnieuw moeten worden geladen. In de praktijk gebeurt dat, om te voorkomen dat de betreffende heftruck gedurende het opladen van de tractiebatterijen 21 niet kan worden gebruikt, door het 20 van de heftruck takelen van de tractiebatterijen 21 in de metalen bak 11. Daarbij wordt een takel gebruikt die de metalen bak 11 bij de ogen 15 oppakt. De metalen bak 11 wordt van de heftruck getakeld en er wordt een nieuwe bak 11 met opgeladen tractiebatterijen 21 op de heftruck getakeld. De nieuwe tractiebatterijen 21 worden aangesloten en de heftruck is 25 gereed voor gebruik. De lege tractiebatterijen 21 kunnen nu op een laadstation worden aangesloten om te worden opgeladen.When such traction batteries 21 are used with, for example, a fork-lift truck or a similar means of transport, a metal tray 11 containing the PVC trays 1 and the traction batteries 21 is located on the fork-lift truck. However, the batteries 21 have only a limited capacity, so that when used intensively, the batteries 21 become empty during a working day and must be recharged. In practice, in order to prevent that the forklift truck in question cannot be used during the charging of the traction batteries 21, hoisting of the traction batteries 21 in the metal container 11 is used by hoisting the forklift truck. 11 at the eyes 15. The metal tray 11 is lifted from the forklift truck and a new tray 11 with charged traction batteries 21 is lifted onto the lift truck. The new traction batteries 21 are connected and the forklift truck 25 is ready for use. The empty traction batteries 21 can now be connected to a charging station to be charged.

Tijdens het gebruik op een heftruck, maar ook bij het van een heftruck takelen of weer terug op een heftruck takelen van de bak 11 met tractiebatterijen 21 wordt de metalen bak 11 geregeld blootgesteld 30 aan inpakt van buitenaf. De metalen bak 11 is daar echter goed tegen bestand.During use on a forklift truck, but also when hoisting the tray 11 with traction batteries 21 from a forklift truck or back again on a forklift truck, the metal tray 11 is regularly exposed to external packing. The metal tray 11, however, is resistant to this.

1 02560 8 Λ 81 02560 8 Λ 8

Tijdens het gebruik, maar zeker ook tijdens het opladen van de tractiebatterijen 21 bestaat de mogelijkheid dat accuzuur uit de tractiebatteri j 21 op de tractiebatteri j terecht komt, bijvoorbeeld wanneer waterstofgas vrijkomt dat bij een bepaalde spanning 5 in de batterij ontstaat. Dat accuzuur zal uiteindelijk van het bovenoppervlak van de tractiebatterij 21 via de zijwanden ervan naar beneden lopen. Het accuzuur bevindt zich dan tussen de tractiebatterij 21 en de PVC-bak 1, welke bak zeer goed bestand is tegen aantasting door het accuzuur.During use, but certainly also during the charging of the traction batteries 21, there is the possibility that battery acid from the traction batteries 21 ends up on the traction batteries, for example when hydrogen gas is released which arises at a certain voltage in the battery. That battery acid will eventually run down from the upper surface of the traction battery 21 via its side walls. The battery acid is then located between the traction battery 21 and the PVC box 1, which box is very resistant to attack by the battery acid.

10 Door de combinatie van de metalen bak 11 en de kunststof bakken 1 wordt een houder voor tractiebatterijen 21 verschaft met een minimale kans op beschadiging en een lange levensduur, althans langer dan de bekende metalen of kunststof houders.The combination of the metal tray 11 and the plastic tray 1 provides a holder for traction batteries 21 with a minimal chance of damage and a long service life, at least longer than the known metal or plastic holders.

Het mag duidelijk zijn dat op de beschreven accuhouder 15 vele variaties mogelijk zijn die kunnen worden aangebracht zonder het bereik van de onderhavige uitvinding te verlaten. Zo zou het bijvoorbeeld mogelijk zijn om de kunststof bakken te spuitgieten of op andere wijze van niet-plaatvormig materiaal te vervaardigen. Het weergegeven en beschreven uitvoeringsvoorbeeld volgens de onderhavige uitvinding beperkt 20 op geen enkele wijze de beschermingsomvang van de uitvinding, die wordt bepaald door de hiernavolgende conclusies.It may be clear that on the described battery holder 15 many variations are possible that can be made without departing from the scope of the present invention. For example, it would be possible to injection-mold the plastic trays or to manufacture them from non-plate material in another way. The illustrated and described exemplary embodiment according to the present invention in no way limits the scope of the invention, which is defined by the following claims.

25 1 025 60 825 1 025 60 8

Claims (11)

1. Eerste houder voor het houden van tenminste één accu en het opvangen van accuzuur uit de accu, welke eerste houder is 5 vervaardigd van een zuurbestendig materiaal, met het kenmerk, dat de j | eerste houder is omgeven door een tweede houder die is vervaardigd van een materiaal dat slagvaster is dan het zuurbestendig materiaal voor bescherming van de eerste houder.1. First holder for holding at least one battery and collecting battery acid from the battery, which first holder is made of an acid-resistant material, characterized in that the j | first container is surrounded by a second container made of a material that is more impact-resistant than the acid-resistant material for protecting the first container. 2. Eerste houder volgens conclusie 1, met het kenmerk, 10 dat de eerste en de tweede houder ieder een opstaande omtrekswand hebben, waarbij de omtrekswand van de tweede houder zich uitstrekt tot boven de omtrekswand van de eerste houder.2. First holder as claimed in claim 1, characterized in that the first and the second holder each have an upright circumferential wall, the circumferential wall of the second holder extending above the circumferential wall of the first holder. 3. Eerste houder volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat tussen de eerste en de tweede houder een zuurbestendige 15 afdichting is aangebracht voor het afdichten van de ruimte tussen de eerste en de tweede houder.3. First container according to claim 1 or 2, characterized in that an acid-resistant seal is arranged between the first and the second container for sealing the space between the first and the second container. 4. Eerste houder volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het zuurbestendig materiaal van oorsprong plaatvormig is.First container according to one of the preceding claims, characterized in that the acid-resistant material is originally plate-shaped. 5. Eerste houder volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het zuurbestendig materiaal geschikt is om te worden gezet.A first container according to any one of the preceding claims, characterized in that the acid-resistant material is suitable for setting. 6. Eerste houder volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het zuurbestendig materiaal geschikt is 25 om te worden gelast.6. First container as claimed in any of the foregoing claims, characterized in that the acid-resistant material is suitable for being welded. 7. Eerste houder volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het zuurbestendig materiaal een kunststof is.First container according to one of the preceding claims, characterized in that the acid-resistant material is a plastic. 8. Eerste houder volgens conclusie 7, met het kenmerk, 30 dat het kunststof PVC is.8. First container as claimed in claim 7, characterized in that the plastic is PVC. 9. Eerste houder volgens één van de voorgaande 1 02560 8 * m conclusies, met het kenmerk, dat de tweede houder is vervaardigd van een metaal.9. First container according to one of the preceding claims, characterized in that the second container is made of a metal. 10. Eerste houder volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat het metaal staal is.The first container according to claim 8, characterized in that the metal is steel. 11. Tweede houder volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat in de tweede houder een aantal eerste houders is voorzien. 1 02560 811. Second holder according to one of the preceding claims, characterized in that a number of first holders is provided in the second holder. 1 02560 8
NL1025608A 2004-03-01 2004-03-01 Vehicle battery holder comprises acid resistant material inner container and high tensile strength material outer container NL1025608C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1025608A NL1025608C2 (en) 2004-03-01 2004-03-01 Vehicle battery holder comprises acid resistant material inner container and high tensile strength material outer container

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1025608A NL1025608C2 (en) 2004-03-01 2004-03-01 Vehicle battery holder comprises acid resistant material inner container and high tensile strength material outer container
NL1025608 2004-03-01

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1025608C2 true NL1025608C2 (en) 2005-09-08

Family

ID=34973628

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1025608A NL1025608C2 (en) 2004-03-01 2004-03-01 Vehicle battery holder comprises acid resistant material inner container and high tensile strength material outer container

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1025608C2 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2743198A1 (en) * 1976-10-01 1978-04-06 Mallory & Co Inc P R POROESE COVERING AND METHOD OF MANUFACTURING IT
US4225655A (en) * 1979-04-10 1980-09-30 Louis Pesce Watertight battery box
US4239841A (en) * 1979-12-10 1980-12-16 Teledyne Industries, Inc. Aircraft battery
US5226555A (en) * 1992-07-31 1993-07-13 Greif Bros. Corporation Battery container
US20030003350A1 (en) * 2001-07-02 2003-01-02 C&D Charter Holdings, Inc. Horizontal tray insert and tray assembly for motive-power applications

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2743198A1 (en) * 1976-10-01 1978-04-06 Mallory & Co Inc P R POROESE COVERING AND METHOD OF MANUFACTURING IT
US4225655A (en) * 1979-04-10 1980-09-30 Louis Pesce Watertight battery box
US4239841A (en) * 1979-12-10 1980-12-16 Teledyne Industries, Inc. Aircraft battery
US5226555A (en) * 1992-07-31 1993-07-13 Greif Bros. Corporation Battery container
US20030003350A1 (en) * 2001-07-02 2003-01-02 C&D Charter Holdings, Inc. Horizontal tray insert and tray assembly for motive-power applications

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20090000525A1 (en) Pallet
US8430267B2 (en) Waste container with snap-in grab bar
RU2315701C2 (en) Tray-like base for liquid transportation and storage containers
WO1994016952A1 (en) Container accommodating paint, roller and brush and lid therefor
US20180282055A1 (en) Storage and transport container for cored wires
CA2104703A1 (en) Stackable bulk transport container
GB2216101A (en) Crates for transporting rubber blocks or sheets
ES2289709T3 (en) NON-SLIDE MAINTENANCE DEVICE.
JPH07149347A (en) Pallet container
US5823550A (en) Portable case for trade show materials
US7234598B2 (en) Material handling container with card holder
NL1025608C2 (en) Vehicle battery holder comprises acid resistant material inner container and high tensile strength material outer container
US4742933A (en) Container of plastics material
CN106241045A (en) It is equipped with the container with Stackable pallel of roof reinforcement framework
US7775362B2 (en) Substrate accommodating apparatus with loop-shaped binding member
IT202000012244A1 (en) TIPPING CONTAINER FOR THE COLLECTION AND TRANSPORT OF INDUSTRIAL MATERIALS AND RELATED PACKAGING METHOD
JP4820594B2 (en) Waste storage container
US20170197535A1 (en) Stabilized receptacle for use in vehicles
SE1951155A1 (en) Storage container and a method of handling batteries in connection with recycling
CN110844251A (en) Flexible turnover workbin
CN210823622U (en) A protection device for storing transportation electric automobile battery package
US9033173B2 (en) Overpack for storage and handling for containers for liquids
EP2463208A1 (en) Multipart pallet
US5836472A (en) All poly container with separable tank and pallet members
CN217416468U (en) Reinforced carton

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20131001

RDX Appeal against the reestablishment of rights

Effective date: 20141222

RD1H A request for restoration to the prior state has been filed

Effective date: 20140527

RD1N Patents in respect of which a request for novelty search has been filed

Effective date: 20040614

RD2H Request for restoration reasoned, patent restored

Effective date: 20041014

RD2A Patents in respect of which a decision has been taken or a report has been made (for advice)

Effective date: 20150519