NL1024786C2 - Assembly for public street bench or seat comprises two beam-shaped construction parts, together with connection device for connecting the parts to each other - Google Patents
Assembly for public street bench or seat comprises two beam-shaped construction parts, together with connection device for connecting the parts to each other Download PDFInfo
- Publication number
- NL1024786C2 NL1024786C2 NL1024786A NL1024786A NL1024786C2 NL 1024786 C2 NL1024786 C2 NL 1024786C2 NL 1024786 A NL1024786 A NL 1024786A NL 1024786 A NL1024786 A NL 1024786A NL 1024786 C2 NL1024786 C2 NL 1024786C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- assembly
- shaped
- bush
- partition
- construction part
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 36
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 21
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 20
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 20
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 4
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C11/00—Benches not otherwise provided for
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
- A47B37/00—Tables adapted for other particular purposes
- A47B37/04—Tables specially adapted for use in the garden or otherwise in the open air, e.g. with means for holding umbrellas or umbrella-like sunshades
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B12/00—Jointing of furniture or the like, e.g. hidden from exterior
- F16B12/10—Jointing of furniture or the like, e.g. hidden from exterior using pegs, bolts, tenons, clamps, clips, or the like
- F16B12/12—Jointing of furniture or the like, e.g. hidden from exterior using pegs, bolts, tenons, clamps, clips, or the like for non-metal furniture parts, e.g. made of wood, of plastics
- F16B12/14—Jointing of furniture or the like, e.g. hidden from exterior using pegs, bolts, tenons, clamps, clips, or the like for non-metal furniture parts, e.g. made of wood, of plastics using threaded bolts or screws
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B12/00—Jointing of furniture or the like, e.g. hidden from exterior
- F16B12/44—Leg joints; Corner joints
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
Description
Titel: Samenstel en constructie.Title: Assembly and construction.
ii
De uitvinding heeft betrekking op een samenstel omvattende twee balkvormige constructiedelen, alsmede een verbindingsmiddel voor het verbinden van de 5 constructiedelen met elkaar.The invention relates to an assembly comprising two beam-shaped structural parts, as well as a connecting means for connecting the structural parts to each other.
Een dergelijk samenstel is algemeen bekend. Dit samenstel kan deel uitmaken van een constructie, zoals een straatzitbank. Het verbindingsmiddel van het samenstel omvat meestal schroeven of bouten die zich door de twee onderling verbonden balkvormige constructiedelen uitstrekken. Deze schroeven of bouten bezitten een kop 10 die enigszins uitsteekt ten opzichte van het buitenoppervlak van het desbetreffende balkvormige constructiedeel. Niet alleen doen de uitsteeksels afbreuk aan het uiterlijk van de straatzitbank die het samenstel omvat, maar bovendien kan een kledingstuk van een persoon die van de straatzitbank opstaat achter de uitsteeksels blijven haken. Het risico van een scheur, zoals een winkelhaak, in het kledingstuk is dan aanzienlijk.Such an assembly is generally known. This assembly can be part of a construction, such as a street bench. The connecting means of the assembly usually comprises screws or bolts which extend through the two mutually connected beam-shaped structural parts. These screws or bolts have a head 10 which protrudes slightly with respect to the outer surface of the relevant beam-shaped structural part. Not only do the protrusions detract from the appearance of the street bench that comprises the assembly, but moreover, a garment of a person who stands up from the street bench can catch on the protrusions. The risk of a tear, such as a square, in the garment is then considerable.
15 Het doel van de uitvinding is een samenstel te verschaffen, dat een gladder uiterlijk heeft.The object of the invention is to provide an assembly that has a smoother appearance.
Dit doel is volgens de uitvinding bereikt doordat het verbindingsmiddel een bus omvat die twee open einden bezit, het eerste constructiedeel een eerste insteeklichaam heeft dat in het eerste open eind is aangébracht, en het tweede constructiedeel een 20 tweede insteeklichaam heeft dat in het tweede open eind is aangebracht. Doordat de bus het verbindingsmiddel vormt, zijn geen schroeven nodig die uitsteken aan het buitenoppervlak van het samenstel. Dit betekent dat het uiterlijk van het samenstel gladder is.This object is achieved according to the invention in that the connecting means comprise a bush which has two open ends, the first construction part has a first insertion body which is arranged in the first open end, and the second construction part has a second insertion body which in the second open end is applied. Because the bush forms the connecting means, no screws are required that protrude from the outer surface of the assembly. This means that the appearance of the assembly is smoother.
Het samenstel volgens de uitvinding omvat bij voorkeur ten minste een 25 balkvormig constructiedeel van hergebruikte kunststof. Meestal heeft daarbij het constructiedeel van hergebruikte kunststof in dwarsdoorsnede een in hoofdzaak massief buitenrandgebied en een kern met een in hoofdzaak open-celstructuur.The assembly according to the invention preferably comprises at least one beam-shaped structural part of recycled plastic. Usually, the structural part of recycled plastic has a substantially solid outer edge area in cross-section and a core with a substantially open-cell structure.
Naast de hierboven beschreven schroefverbinding voor het verbinden van twee balkvormige constructiedelen is bekend die delen te verbinden doordat het ene 30 constructiedeel een uitsparing bezit, waarin het andere constructiedeel is opgenomen. De uitsparing moet relatief diep zijn in verband met de sterkte en stijfheid van de verbinding. Voor constructiedelen van hergebruikte kunststof zou de uitsparing zich moeten uitstrekken tot in de kern met de open-celstructuur. Hierdoor zou het 1024786 2 constructiedeel met die uitsparing aanzienlijk verzwakken. Een dergelijke verbinding is derhalve voor constructiedelen van hergebruikte kunststof ongeschikt. Daarentegen leidt het samenstel volgens de uitvinding ook voor constructiedelen van hergebruikte kunststof tot een stevige en stijve constructie, omdat de verbinding is gevormd door de 5 bus. De bus ligt slechts aan tegen het massieve buitenrandgebied. Teneinde een stevige verbinding te bereiken is het niet nodig dat de bus doordringt tot in de kem van het balkvormige constructiedeel.In addition to the above described screw connection for connecting two beam-shaped structural parts, it is known to connect these parts in that one structural part has a recess in which the other structural part is accommodated. The recess must be relatively deep due to the strength and stiffness of the connection. For structural parts made from recycled plastic, the recess should extend into the core with the open cell structure. This would considerably weaken the structural part with that recess. Such a connection is therefore unsuitable for structural parts made from recycled plastic. On the other hand, the assembly according to the invention also leads to a sturdy and rigid construction for structural parts of recycled plastic, because the connection is formed by the bush. The bus only touches the massive outer edge area. In order to achieve a firm connection, it is not necessary for the bush to penetrate into the core of the beam-shaped structural part.
Volgens de uitvinding kunnen de balkvormige constructiedelen zich in hoofdzaak in een gemeenschappelijk vlak dwars ten opzichte van elkaar uitstrekken, waarbij het 10 eerste insteeklichaam aan een kopeind van het eerste constructiedeel is gevormd, en het tweede insteeklichaam aan een zijdelings oppervlak van het tweede constructiedeel is gevormd. Het samenstel vormt in dit geval een T-verbinding, die tot veelzijdige constructies kan leiden.According to the invention, the beam-shaped structural parts can extend substantially in a common plane transversely to each other, the first insertion body being formed at a head end of the first construction part, and the second insertion body being formed on a lateral surface of the second construction part . The assembly in this case forms a T-connection, which can lead to versatile constructions.
Daarbij is het mogelijk, dat het eerste insteeklichaam is gevormd door een 15 kopeindgedeelte van het eerste balkvormige constructiedeel, welk kopeindgedeelte een gereduceerde dwarsdoorsnede heeft ten opzichte van de dwarsdoorsnede van dat eerste constructiedeel.It is possible here for the first insertion body to be formed by a head end portion of the first beam-shaped structural part, which head end portion has a reduced cross-section relative to the cross-section of that first structural part.
Het tweede insteeklichaam kan zijn gevormd door een gedeelte van het zijdelingse oppervlak van het tweede balkvormige constructiedeel dat zich tussen twee 20 dwarsgroeven bevindt, welke dwarsgroeven in langsrichting van het tweede balkvormige constructiedeel op afstand van elkaar zijn aangebracht. De dwarsgroeven strekken zich uit door het massieve buitenrandgebied, waarbij de kem in hoofdzaak intact blijft. De constructiedelen worden dan niet verzwaktThe second insertion body can be formed by a part of the lateral surface of the second beam-shaped structural part that is situated between two transverse grooves, which transverse grooves are arranged at a distance from one another in the longitudinal direction of the second beam-shaped structural part. The transverse grooves extend through the massive outer edge region, the core remaining substantially intact. The structural parts are then not weakened
Ter verdere versterking van het samenstel kan de bus een inwendig tussenschot 25 tussen de beide open einden bezitten. Bij voorkeur is het tussenschot zodanig in de bus aangebracht, dat het tussenschot aanligt tegen het eerste constructiedeel en/of het tweede constructiedeel.To further strengthen the assembly, the sleeve can have an internal partition 25 between the two open ends. The partition is preferably arranged in the bush such that the partition abuts the first structural part and / or the second structural part.
Het aanliggen is bijvoorbeeld bereikt, doordat de afstand tussen het tussenschot en het tweede open eind in hoofdzaak overeenkomt met de diepte van de dwarsgroeven 30 van het tweede constructiedeel, en doordat de afstand tussen het tussenschot en het eerste open eind in hoofdzaak overeenkomt met de afstand van het uiterste kopvlak van het eerste constructiedeel tot de begrenzing van het kopeindgedeelte met dat eerste constructiedeel. In dit geval is het samenstel bijzonder stijf.The abutment is achieved, for example, in that the distance between the partition and the second open end substantially corresponds to the depth of the transverse grooves 30 of the second structural part, and in that the distance between the partition and the first open end substantially corresponds to the distance from the extreme end face of the first structural part to the boundary of the head end part with that first structural part. In this case the assembly is particularly stiff.
,102 47 8 8 3, 102 47 8 8 3
Als alternatief kan een speling aanwezig zijn tussen het uiterste kopvlak van het kopeindgedeelte en het tussenschot. Hierdoor kan het constructiedeel tijdens temperatuurveranderingen uitzetten in de bus.Alternatively, a clearance may be present between the extreme end face of the head end portion and the partition. This allows the structural part to expand in the can during temperature changes.
Een bijzonder gladde vormgeving wordt verkregen doordat het tweede 5 balkvormige constructiedeel langs groeven heeft die aansluiten op de dwarsgroeven ter vorming van een rondlopende groef die een rand van de bus opneemt.A particularly smooth design is obtained in that the second beam-shaped structural part has grooves which connect to the transverse grooves to form a circumferential groove which receives an edge of the bush.
De balkvormige constructiedelen en de bus kunnen losneembaar zijn, maar bij voorkeur is de bus door bevestigingsmiddelen bevestigd aan een of beide balkvormige constructiedelen. De bevestigingsmiddelen zijn bijvoorbeeld schroeven. Dit is volgens 10 een uitvoeringsvorm volgens de uitvinding mogelijk, doordat de omtrekswand van de bus ten minste een gat bezit, en bevestigingsmiddelen door dat gat aangrijpen op het eerste balkvormige constructiedeel voor het bevestigen van de bus aan dat eerste constructiedeel.The beam-shaped structural parts and the bush can be releasable, but preferably the bush is attached to one or both beam-shaped structural parts by fastening means. The fasteners are, for example, screws. This is possible according to an embodiment according to the invention, in that the peripheral wall of the bush has at least one hole, and fastening means engage through that hole on the first beam-shaped structural part for fixing the bush to that first structural part.
Ter bevestiging van de bus aan het tweede constructiedeel kan het tussenschot 15 eveneeens ten minste een gat bezitten, en kunnen bevestigingsmiddelen door dat gat aangrijpen op het tweede balkvormige constructiedeel voor het bevestigen van de bus aan dat tweede constructiedeel.For securing the bush to the second structural part, the partition 15 can also have at least one hole, and fastening means can engage through that hole on the second beam-shaped structural part for fixing the bush to that second structural part.
Het eerste constructiedeel kan een eerste sleuf in het zijdelingse oppervlak daarvan bezitten en het tweede constructiedeel een tweede sleuf in het zijdelingse 20 oppervlak daarvan bezitten, waarbij een plaatvormig deel is opgenomen in de sleuven.The first structural part can have a first slot in the lateral surface thereof and the second structural part can have a second slot in the lateral surface thereof, a plate-shaped part being received in the slots.
Het plaatvormige deel vormt bijvoorbeeld een gedeelte van een leuning of zitting van een straatzitbank.The plate-shaped part forms, for example, a part of a handrail or seat of a street bench.
Volgens de uitvinding is de bus bij voorkeur van metaal, bijvoorbeeld gezonken staal, roestvrij staal (RVS) of aluminium.According to the invention, the sleeve is preferably made of metal, for example sunk steel, stainless steel (stainless steel) or aluminum.
25 De uitvinding heeft tevens betrekking op een constructie, zoals een hekwerk of een meubel, bijvoorbeeld een zitbank of tafel, omvattende ten minste een samenstel zoals hierboven beschreven.The invention also relates to a construction, such as a fence or a piece of furniture, for instance a sofa or table, comprising at least an assembly as described above.
De uitvinding zal thans nader worden toegelicht aan de hand van de bijgaande tekening. Hierin toont: 30 figuur 1 een uiteengenomen aanzicht in perspectief van een uitvoeringsvorm van het samenstel volgens de uitvinding; figuur 2 een aanzicht in perspectief van een straatzitbank omvattende meerdere samenstellen volgens de uitvinding.The invention will now be further elucidated with reference to the accompanying drawing. Herein: figure 1 shows an exploded perspective view of an embodiment of the assembly according to the invention; figure 2 shows a perspective view of a street bench comprising a plurality of assemblies according to the invention.
_ ft 1024786 4ft. 1024786 4
Het samenstel volgens de uitvinding is in zijn geheel aangeduid met 1. Het samenstel 1 omvat een eerste balkvormig constructiedeel 2, een tweede balkvormig constructiedeel 3, een bus 5 en een plaatvonnig deel 7. Het samenstel 1 vórmt een T-stuk.The assembly according to the invention is indicated in its entirety by 1. The assembly 1 comprises a first beam-shaped construction part 2, a second beam-shaped construction part 3, a bushing 5 and a plate-shaped part 7. The assembly 1 forms a T-piece.
5 De constructiedelen 2,3 zijn elk gemaakt van hergebruikte kunststof en bezitten in een dwarsdoorsnedevlak een massief buitenrandgebied 10 en een kern met een in hoofdzaak open-celstructuur 11. De kern 11 is relatief kwetsbaar.The structural parts 2,3 are each made of recycled plastic and have a solid outer edge region 10 and a core with a substantially open-cell structure 11 in a cross-sectional plane. The core 11 is relatively vulnerable.
Het eerste constructiedeel 2 heeft aan het kopeind daarvan een kopeindgedeelte 14. Het kopeindgedeelte 14 heeft een kleinere omtrek dan de omtrek van het eerste 10 constructiedeel 2, d.w.z. de dwarsdoorsnede van het kopeindgedeelte 14 is gereduceerd.The first construction part 2 has a head end part 14 at its head end. The head end part 14 has a smaller circumference than the circumference of the first construction part 2, i.e. the cross-section of the head end part 14 is reduced.
De gereduceerde dwarsdoorsnede is bijvoorbeeld bereikt door het wegfrezen van een laag van het omtreksoppervlak aan het kopeind van het eerste constructiedeel. Het kopeindgedeelte 14 vormt een eerste insteeklichaam.The reduced cross-section is achieved, for example, by milling away a layer of the peripheral surface at the head end of the first structural part. The head end portion 14 forms a first insertion body.
Het tweede constructiedeel 3 heeft in het zijdelingse oppervlak daarvan een 15 rondlopende groef 20, die twee dwarsgroeven 21 en twee langsgroeven 22 omvat. De rondlopende groef 20 begrenst een tweede insteeklichaam 15. De diepte van de rondlopende groef 20 is zodanig, dat de groef zich slechts in het massieve buitenrandgebied 10 van het tweede constructiedeel 3 uitstrekt. De relatief zwakke kern 11 van het tweede constructiedeel 3 blijft onaangetast.The second structural part 3 has in its lateral surface a circumferential groove 20, which comprises two transverse grooves 21 and two longitudinal grooves 22. The circumferential groove 20 defines a second insertion body 15. The depth of the circumferential groove 20 is such that the groove extends only in the solid outer edge region 10 of the second structural part 3. The relatively weak core 11 of the second construction part 3 remains unaffected.
20 De bus 5, die bijvoorbeeld van roestvrij staal (RVS) is, bezit twee open einden 30, 31. hi het eerste open eind 30 wordt het kopeindgedeelte 14 opgenomen, waarbij de naar het eerste open eind 30 toegekeerde rand 38 van de bus 5 tegen de schouder 33 komt aan te liggen. De schouder 33 is gevormd door de overgang van het kopeindgedeelte 14 naar het eerste constructiedeel 2.The bush 5, which is for example made of stainless steel (RVS), has two open ends 30, 31. The head end portion 14 is received at the first open end 30, the edge 38 of the bush 5 facing the first open end 30 being received. rests against the shoulder 33. The shoulder 33 is formed by the transition from the head end portion 14 to the first structural part 2.
25 De naar het tweede open eind 31 toegekeerde rand 39 van de bus 5 steekt in de rondlopende groef 20. Het tweede open eind 31 ontvangt derhalve het tweede insteeklichaam 15.The edge 39 of the bush 5 facing the second open end 31 projects into the circumferential groove 20. The second open end 31 therefore receives the second insertion body 15.
De bus 5 heeft een inwendig tussenschot 35. In de samengevoegde stand van het samenstel ligt het tussenschot 35 aan tegen zowel het eerste insteeklichaam of 30 kopeindgedeelte 14 als het tweede insteeklichaam 15. De afstand A vanaf het tussenschot 35 tot het tweede open eind 31 komt hiervoor overeen met de dikte van de rondlopende groef 20, terwijl de afstand B vanaf het tussenschot 35 tot het eerste eind 30 overeenkomt met de lengte van het kopeindgedeelte 14.The bush 5 has an internal partition 35. In the assembled position of the assembly, the partition 35 abuts against both the first insertion body or head end portion 14 and the second insertion body 15. The distance A from the partition 35 comes to the second open end 31. for this purpose corresponds to the thickness of the circumferential groove 20, while the distance B from the partition 35 to the first end 30 corresponds to the length of the head end portion 14.
102 478 6 _ ♦_ 5102 478 6 _ ♦ _ 5
Het constructiedeel van hergebruikte kunststof heeft een relatief grote l uitzettingscoëfficiënt, bijvoorbeeld ongeveer 6 mm/m/40K. Dit kan in het bijzonder bij hekwerkconstructies aanleiding geven tot problemen, zoals kromtrekken. In eau niet-weergegeven uitvoeringsvorm is daarom de afstand B groter dan de lengte van het 5 insteekdeel 14. Als de rand 38 tegen de schouder 33 ligt, is een speling aanwezig tussen het eindvlak van het insteekdeel 14 en het tussenschot 35. De speling kan lengteveranderingen als gevolg van temperatuurschommelingen compenseren. Het insteekdeel 14 kan immers in de bus verschuiven.The structural part of recycled plastic has a relatively large expansion coefficient, for example approximately 6 mm / m / 40K. This can give rise to problems, such as warping, particularly with fencing constructions. In the embodiment not shown, the distance B is therefore greater than the length of the insertion part 14. If the edge 38 lies against the shoulder 33, there is a play between the end face of the insertion part 14 and the partition 35. The play can compensate for length changes due to temperature fluctuations. After all, the insertion part 14 can slide in the bush.
In het tussenschot 35 zijn gaten 37 aangebracht, terwijl in de omtrekswand van de 10 bus 5 eveneens gaten 36 zijn verschaft. De gaten 36,37 nemen in de samengevoegde stand schroeven op (niet weergegeven). Bij het samenvoegen van het samenstel 1 zal eerst de bus 5 in de rondlopende groef 20 worden gestoken, waarna de bus 5 met schroeven door de gaten 37 in het tussenschot 35 aan het tweede constructiedeel 3 wordt bevestigd. Vervolgens wordt het kopeindgedeelte 14 in het eerste open eind 30 15 van de bus 5 geschoven, welk kopeindgedeelte daarna met schroeven (niet getoond) in de gaten 36 wordt vastgeschroefd in de bus 5.Holes 37 are provided in the partition 35, while holes 36 are also provided in the peripheral wall of the bush 5. The holes 36,37 receive screws in the assembled position (not shown). When the assembly 1 is assembled, the bush 5 will first be inserted into the circumferential groove 20, after which the bush 5 will be attached to the second structural part 3 through the holes 37 in the partition 35. Subsequently, the head end portion 14 is slid into the first open end 30 of the bush 5, which head end is then screwed into the bush 5 with screws (not shown) in the holes 36.
Het eerste en tweede constructiedeel 2,3 bezitten elk een respectievelijke sleuf 40,41. Het plaatvormige deel 7 is opneembaar in die sleuven 40,41. Vervolgens kan het plaatvormige deel 7 worden vastgeschroefd met schroeven (niet weergegeven) door 20 de gaten 43. Het plaatvormige deel 7 is bijvoorbeeld een leuning, zitting of gedeelte daarvan van een straatzitbank.The first and second construction part 2,3 each have a respective slot 40,41. The plate-shaped part 7 can be received in said slots 40,41. Subsequently, the plate-shaped part 7 can be screwed down with screws (not shown) through the holes 43. The plate-shaped part 7 is, for example, a handrail, seat or part thereof of a street bench.
Figuur 2 toont een straatzitbank 50, die vier poten 52, twee armleuningen 53, een zitting 55 en een rugleuning 57 heeft. Zoals weergegeven zijn bijvoorbeeld de poten 52 en de armleuningen 53 met elkaar verbonden door telkens een samenstel 1 volgens de 25 uitvinding. De poten 52 en armleuningen 53 vormen daarbij de balkvormige constructiedelen van het samenstel 1 die met elkaar zijn verbonden door telkens een bus.Figure 2 shows a street bench 50, which has four legs 52, two armrests 53, a seat 55 and a backrest 57. As shown, for example, the legs 52 and the armrests 53 are connected to each other by an assembly 1 according to the invention in each case. The legs 52 and armrests 53 then form the beam-shaped structural parts of the assembly 1, which are connected to each other by a sleeve.
De bus van het samenstel 101 voor de verbinding van de achterpoten 52 met de liggende bovenbalk 59 van de rugleuning 57 heeft een knik. De bovenbalk 59 staat 30 onder een hoek van ongeveer 15°-20° met de horizontaal. Door de knikvorm van de bus is het mogelijk een diepe uitsparing in de achterpoten te voorkomen. Als de bus te diep in de achterpoten zou liggen, zou het risico van scheurvorming aanzienlijk zijn.The bushing of the assembly 101 for the connection of the rear legs 52 with the horizontal upper beam 59 of the backrest 57 has a bend. The upper beam 59 is at an angle of about 15 ° -20 ° with the horizontal. The buckling shape of the bush makes it possible to prevent a deep recess in the hind legs. If the bus were too deep in the hind legs, the risk of cracking would be considerable.
10247 BB10247 BB
t 6t 6
Hoewel figuur 2 een straatzitbank toont, kan het samenstel volgens de uitvinding worden toegepast ter vorming van elke willekeurige constructie, zoals een hekwerk. De vorm van de bus, zoals een eventuele knik en de hoek daarvan, kan desgewenst worden gewijzigd.Although Figure 2 shows a street bench, the assembly according to the invention can be used to form any construction, such as a fence. The shape of the can, such as a possible bend and its angle, can be changed if desired.
5 10247865 1024786
Claims (17)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1024786A NL1024786C2 (en) | 2003-11-14 | 2003-11-14 | Assembly for public street bench or seat comprises two beam-shaped construction parts, together with connection device for connecting the parts to each other |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1024786A NL1024786C2 (en) | 2003-11-14 | 2003-11-14 | Assembly for public street bench or seat comprises two beam-shaped construction parts, together with connection device for connecting the parts to each other |
NL1024786 | 2003-11-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1024786C2 true NL1024786C2 (en) | 2005-05-18 |
Family
ID=34699139
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1024786A NL1024786C2 (en) | 2003-11-14 | 2003-11-14 | Assembly for public street bench or seat comprises two beam-shaped construction parts, together with connection device for connecting the parts to each other |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL1024786C2 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3967332A (en) * | 1974-04-01 | 1976-07-06 | Champion International Corporation | Composition board upholstery rail |
DE9205119U1 (en) * | 1992-04-16 | 1992-06-25 | Odin GmbH Design und Imagekonzepte, 6800 Mannheim | Kit for assembling table legs |
US20030063947A1 (en) * | 2001-10-03 | 2003-04-03 | Cabiran Michel Lewis | High strength detachable cylinder-to-plate joint for tables, furniture, and other static structures |
-
2003
- 2003-11-14 NL NL1024786A patent/NL1024786C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3967332A (en) * | 1974-04-01 | 1976-07-06 | Champion International Corporation | Composition board upholstery rail |
DE9205119U1 (en) * | 1992-04-16 | 1992-06-25 | Odin GmbH Design und Imagekonzepte, 6800 Mannheim | Kit for assembling table legs |
US20030063947A1 (en) * | 2001-10-03 | 2003-04-03 | Cabiran Michel Lewis | High strength detachable cylinder-to-plate joint for tables, furniture, and other static structures |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU2020201308B2 (en) | Channel Lock Fasteners and Fastening System | |
US8388076B2 (en) | Face plate alignment system | |
US20110255915A1 (en) | Furniture bracket | |
US6585448B2 (en) | Bracket | |
US20030001470A1 (en) | Mechanical joint including an angle bracket connector | |
US11166556B2 (en) | Chair with a seat and a support frame for supporting the seat | |
NL1024786C2 (en) | Assembly for public street bench or seat comprises two beam-shaped construction parts, together with connection device for connecting the parts to each other | |
US10501960B2 (en) | Rail insert | |
EP1840313B1 (en) | Door and/or window frame with adjustable width | |
ATE385534T1 (en) | FITTINGS SET | |
KR20130060417A (en) | A adjustable furniture | |
KR200492708Y1 (en) | Furniture panel corner | |
CA2875498A1 (en) | Furniture structure | |
FR2902124A1 (en) | Sliding panel supporting device for covering building facade, has double throat aluminum profile, whose central part fixes panel clips on profile, and top throat provided to have clearance such that dilatation of panels are not blocked | |
CN220185540U (en) | Tensioning type connecting piece | |
US20150260212A1 (en) | Assembly system and method | |
EP2858533A1 (en) | Furniture structure | |
JP5409042B2 (en) | Decorative pillar fixing structure | |
AU2007202919B2 (en) | A Connector | |
JP2005042494A (en) | Reinforced beam | |
TR2022020382A1 (en) | FURNITURE FIXING IRON | |
WO2021201766A1 (en) | A furniture carcass and a system therefor | |
IT201800004534A1 (en) | Support structure of a piece of furniture and a piece of furniture having said structure | |
NL1026831C1 (en) | Assembly comprises at lesat one first and one second panel, together with a U-shaped profile provided with first and second legs extending from bridge part | |
AU2017276260A1 (en) | Improvement in Hinges |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD2B | A search report has been drawn up | ||
VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20080601 |