NL1023212C2 - Band. - Google Patents

Description

Band 1. Gebied van de uitvinding

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op voer-tuigbanden en meer in het bijzonder op een voertuigband die een bepaalde tijd normaal blijft functioneren wanneer de band 5 bij ongeluk is beschadigd.

2. Beschrijving van de betrokken techniek:

Om veilig te kunnen rijden moet de toestand van voertuigbanden regelmatig worden gecontroleerd. Er zijn twee 10 soorten voertuigbanden die worden gebruikt in bestaande automobielen, namelijk de band die is voorzien van een binnenband en de band zonder binnenband. Volgens conventionele bandontwerpen is een netwerkstructuur van metaaldraad, gemaakt van metaaldraden in de dwarsrichting en metaaldraden in de leng-15 terichting, geplaatst tussen het karkas en het loopvlak. De twee lagen van metaaldraden zijn gerangschikt van 17-26°. Deze netwerkstructuur van metaaldraad kan slechts de structurele sterkte van de band versterken. Het kan de band niet beschermen tegen het doorboren door een uitwendig scherp voor-20 werp. Wanneer een spijker of dergelijke door de open ruimte in de netwerkstructuur van metaaldraad prikt, lekt de band en een ongeluk als gevolg van een klapband -kan plaatsvinden.

SAMENVATTING VAN DE UITVINDING

25 De onderhavige uitvinding heeft tot doel om een band te verschaffen die de voornoemde problemen opheft. Volgens één aspect van de onderhavige uitvinding is de band voorzien van een hoofdbandonderdeel, waarbij het hoofdbandonderdeel is voorzien van twee naar binnen gerichte lippen en van dwarse 30 luchtgaten en schroefgaten die zich uitstrekken door de naar binnen gerichte lippen, waarbij twee aanvullende bandonderde-len respectievelijk aan de binnenzijde van het hoofdbandonderdeel zijn bevestigd aan de naar binnen gerichte lippen van het hoofdbandonderdeel, en een veelvoud van schroeven zijn 35 geschroefd in de respectievelijke schroefgaten van de aanvullende bandonderde1en en grijpen aan in de bijbehorende ver- 102321? Η zonken gaten in de naar binnen gerichte lippen. Volgens een ander aspect van de onderhavige uitvinding zijn in de aanvul- lende bandonderdelen versterkende staaldraden en netvormige versterkende onderdelen ingebed. In een andere uitvoering van I 5 de onderhavige uitvinding, voormen de aanvullende bandonderde- I len een geheel met de respectievelijke naar binnen gerichte I lippen van het hoofdbandonderdeel.

I KORTE BESCHRIJVING VAN DE TEKENINGEN

I 10 Fig. 1 is een plofbeeld van een doorsnede van de on- I derhavige uitvinding.

Fig. 2 is een aanzicht in doorsnede van de samen- I stelling van de onderhavige uitvinding.

I Fig. 3 is een aanzicht van doorsnede van de onderha- I 15 vige uitvinding, getoond wanneer het hoofdbanddeel plat is.

I GEDETAILLEERDE BESCHRIJVING VAN DE VOORKEURSUITVOERINGSVORM

I Met verwijzing naar figuren 1 tot 3, wordt een band I getoond in overeenstemming met een eerste uitvoeringsvorm van I 20 de onderhavige uitvinding, die is voorzien van een hoofdband- I onderdeel 10 en twee ringvormige aanvullende bandonderdelen I 20 die tweezijdig zijn bevestigd aan de binnenzijde van het I hoofdbandonderdeel 10.

In het hoofdbandonderdeel 10 zijn versterkende I 25 staaldraden en netvormige versterkende onderdelen (niet ge- I toond) ingebed, en het hoofdbandonderdeel is voorzien van I twee naar binnengerichte lippen 101 die respectievelijk naar binnen uitsteken vanuit twee tegenover elkaar liggende zij- I wanden. De naar binnengerichte lippen 101 zijn voorzien van I 30 een veelvoud van verzonken gaten (niet getoond) .

I De aanvullende bandonderdelen 20 zijn elk voorzien I van een rondlopende groef 203 die zich uitstrekt langs één I van de twee tegenover elkaar liggende zijwanden, waarbij een I veelvoud van dwarse schroefgaten 201 zich uitstrekken door 35 twee tegenover elkaar liggende zijwanden in verbinding met de I rondlopende groef 203, en een veelvoud van dwarse luchtgaten 202 die zich dwars uitstrekken door de twee tegenover elkaar I liggende zijwanden voor ventilatie en warmtedissipatie. Ver- 3 der zijn de aanvullende bandonderdelen 20 elk voorzien van een geribbelde onderzijde.

Wederom met verwijzing naar figuren 1-3, zijn de naar binnen gerichte lippen 101 van het hoofdbandonderdeel 10 5 en de rondlopende groeven 203 van de ringvormige aanvullende bandonderdelen 20 bedekt met een laag lijm, en de rondlopende groeven 203 van de ringvormige aanvullende bandonderde1en 20 worden bevestigd aan respectievelijk de naar binnen gerichte lippen 101 van het hoofdbandonderdeel 10, waarna schroeven 30 10 in de respectievelijke schroefgaten 201 van de aanvullende bandonderdelen 20 worden geschroefd en in de respectievelijke verzonken gaten van de naar binnen gerichte lippen 101 aangrijpen om de aanvullende bandonderdelen 20 verzekerd te bevestigen aan de binnenzijde van het hoofdbandonderdeel 10, 15 waarna het hoofdbandonderdeel 10 wordt bevestigd aan een velg 50, om met de velg 50 een voertuigband te vormen. In het geval dat het hoofdbandonderdeel 10 klapt als gevolg van een ongeluk, ondersteunen de aanvullende bandonderdelen 20 het hoofdbandonderdeel 10 in de vorm, en maken het mogelijk dat 20 het voertuig veilig naar een werkplaats kan worden gerede om reparatie te verrichten.

Het dient te worden begrepen dat de tekeningen uitsluitend zijn ontworpen voor illustratieve doeleinden en niet zijn bedoeld om de grenzen en reikwijdte van de onderhavige 25 beschreven uitvinding vast te leggen.

1 fis .·. · '2

Claims (1)

1. 2. Band voorzien van: I een hoofdbandonderdeel waarbij in het genoemde I hoofdbandonderdeel versterkende staaldraden en versterkende I 30 netvormige onderdelen zijn ingebed, en waarbij het genoemde hoofdbandonderdeel is voorzien van twee naar binnen gerichte I lippen die respectievelijk naar binnen uitsteken vanuit twee tegenover elkaar liggende zijwanden; en I twee ringvormige aanvullende bandonderdelen die res- I 35 pectievelijk één geheel vormen met de naar binnen uitstekende I - '——----- lippen van het genoemde hoofdbandonderdeel en geschikt om het genoemde hoofdbandonderdeel in vorm te ondersteunen, waarbij de genoemde aanvullende bandonderdelen elk zijn voorzien van een veelvoud van dwarse luchtgaten die zich dwars uitstrekken 5 door genoemde twee tegenover elkaar liggende zijwanden. ; é ÏV Λ ? 1 O