NL1022790C1

NL1022790C1 - Accommodation cabin used e.g. on holiday, comprises pre=fabricated floor, wall and roof sections, doors and kitchen sink cupboard

Info

Publication number: NL1022790C1
Application number: NL1022790A
Authority: NL
Inventors: Johannes Theodorus De Haan
Original assignee: Johannes Theodorus De Haan
Priority date: 2003-02-27
Filing date: 2003-02-27
Publication date: 2004-08-30

Abstract

The cabin comprises a number of pre-fabricated parts and components which are quickly assembled together in a matter of minutes. The cabin has four seats or two sleeping places, as well as the possibility of a sleeping space for a baby. The height of the cabin in the area where a person can stand up inside it is ca. 1.9 m. The cabin includes a kitchen sink cupboard with a single tap, twin-burner gas stove and electric socket. The weight of the cabin is ca. 200 kg. Three floor sections (B1-B3) are fitted together, then the wall sections (W1-W8) are mounted on top of the floor and then the doors are hung and the roof sections (D1-D4) are secured on top of the walls. The kitchen walls unfold from one of the wall sections and the kitchen sink cupboard is slid into place.

Description

COMPACT BOUWPAKKET VOOR PREFAB CABINECOMPACT BUILDING PACKAGE FOR PREFAB CAB

BESCHRIJVINGDESCRIPTION

5 De uitvinding heeft betrekking op een pakket bestaande uit geprefabriceerde, koppelbare delen en componenten, waarmee in een tijd van enkele minuten, een cabine voor het verblijf van mensen gebouwd kan worden. Na gebruik van de cabine kunnen, in een tijd van enkele minuten, de afzonderlijke delen en componenten worden ontkoppeld en weer op een andere wijze worden samengevoegd tot een compact bouwpakket dat in een kleine ruimte opgeslagen 10 en/of vervoerd kan worden, zie figuur 7 (bladzijde 5/5) De cabine heeft 4 zitplaatsen, zie figuur 3, of 2 slaapplaatsen, zie figuur 4, alsmede de mogelijkheid voor een babyslaapplaats.The invention relates to a package consisting of prefabricated, connectable parts and components, with which a cabin for the residence of people can be built in a time of a few minutes. After using the cabin, the individual parts and components can be disconnected and assembled in a different way in a time of a few minutes to form a compact kit that can be stored and / or transported in a small space, see figure 7. (page 5/5) The cabin has 4 seats, see figure 3, or 2 sleeping places, see figure 4, as well as the possibility for a baby sleeping place.

Het sta-gedeelte heeft een hoogte van ca.l900mm., zie figuur 1 (doorsnede) De cabine is voorzien van een aanrechtblad met spoelbak, een eenvoudig watertappunt met opvangtank, een 2-pits kookplaat (op flessengas) en een elektra aansluitpunt.The standing part has a height of ca.1900 mm., See figure 1 (cross section) The cabin is equipped with a counter top with sink, a simple water tap with collecting tank, a 2-burner hob (on bottle gas) and an electrical connection point.

15 De cabine kan zowel op vlak als op licht hellend terrein stabiel worden geplaatst.15 The cabin can be placed stably on both flat and slightly sloping ground.

Het gewicht van de cabine cq. het bouwpakket bedraagt ca. 200 kg. Het toegepaste materiaal is in hoofdzaak constructie-multiplex.The weight of the cabin. the kit is around 200 kg. The material used is essentially construction plywood.

De opbouw van de cabine is als volgt; de bodem bestaande uit de 3 componenten B1,B2 en 20 B3, worden aan elkaar gekoppeld en waterpas gesteld, zie figuur 3. Vervolgens worden de wanddelen W1 t/m W8 geplaatst en gekoppeld aan het bodemgedeelte. De deuren worden het laatst geplaatst. Hierna worden de dakdelen Dl t/m D4 geplaatst en gekoppeld.The structure of the cabin is as follows; the bottom consisting of the 3 components B1, B2 and B3 are connected to each other and leveled, see figure 3. The wall parts W1 to W8 are then placed and coupled to the bottom part. The doors are placed last. After this the roof parts D1 to D4 are placed and connected.

De keukenwandjes klappen uit wanddeel W3 en het aanrechtblad met schap wordt er apart ingeschoven. Figuur 2 toont het aanzicht van het keukentje. De (eventuele) luifel wordt 25 bevestigd aan dakdeel D2. Nadat de kussens zijn geplaatst is de cabine gereed voor gebruik!The kitchen walls fold out of wall section W3 and the counter top with shelf is pushed in separately. Figure 2 shows the view of the kitchen. The (optional) awning is attached to roof part D2. After the cushions have been placed, the cabin is ready for use!

Het bouwpakket wordt samengesteld op de volgende wijze; onder ligt het bodemdeel BI met daarin de aangegeven wand- en dakdelen, zie figuur 5. Hierop wordt bodemdeel B3 gelegd en daarop het bodemdeel B2 (met daarin 4 kussens) en het aanrechtblad met schap, zie figuur 6.The kit is assembled in the following way; below lies the bottom part B1 with the indicated wall and roof parts therein, see figure 5. On this is placed bottom part B3 and on top the bottom part B2 (containing 4 cushions) and the counter top with shelf, see figure 6.

30 Het dakdeel D2 wordt op bodemdeel BI gelegd, daarop komt wanddeel W3 en als laatste bovenop dakdeel D4, zie figuur 7. De afmetingen van het bouwpakket zijn ca. 1400 mm. lang, ca. 1000 mm. breed en ca. 800 mm. hoog.The roof part D2 is laid on bottom part BI, on which wall part W3 comes and lastly on top of roof part D4, see figure 7. The dimensions of the kit are approx. 1400 mm. long, approx. 1000 mm. wide and approx. 800 mm. high.

T022790· I Met de uitvinding wordt beoogd om de ruimte voor opslag en/of vervoer van het bouwpakket, I dus eigenlijk de cabine, zo klein mogelijk te houden.The object of the invention is to keep the space for storage and / or transport of the kit, that is, actually the cabin, as small as possible.

I Het bouwpakket kan bijvoorbeeld opgeslagen worden in een schuur, garage, berging, tuinhuisje of zolder. Het bouwpakket kan vervoerd worden in een stationwagen/break, bestelauto, m.p.v.I The kit can, for example, be stored in a shed, garage, storage room, garden shed or attic. The kit can be transported in a station wagon / break, delivery van, with the help of m.p.v.

5 terreinauto enz., maar vanzelfsprekend ook in een aanhanger. Het pakket kan ook in delen H vervoerd worden, bijvoorbeeld op een imperiaal. Met de uitvinding wordt tevens beoogd de I opbouwtijd van de cabine zo kort mogelijk te houden.5 off-road vehicle, etc., but of course also in a trailer. The package can also be transported in parts H, for example on an roof rack. The invention also has for its object to keep the installation time of the cabin as short as possible.

I De uitvinding kan o.a. gebruikt worden tijdens vakanties (ook de zg. “off the road” vakanties) 10 in noodsituaties, bij evenementen of als extra logeer- / hobbyruimte.The invention can be used inter alia during vacations (also known as "off the road" vacations) 10 in emergency situations, at events or as an additional guest / hobby room.

De beoogde doelgroep is in hoofdzaak vakantiegangers die op hun vakantie bestemming I willen beschikken over een doelmatige en (redelijk) comfortabele verblijfsruimte en deze liever in hun eigen auto willen vervoeren dan erachter, zoals een caravan of vouwwagen.The intended target group is mainly vacationers who want to have an efficient and (reasonably) comfortable living space at their holiday destination I and who prefer to transport it in their own car than behind it, such as a caravan or folding trailer.

Dit bijvoorbeeld om niet te hoeven manoeuvreren in dorpjes en in de bergen, of om met een H 15 hogere snelheid te kunnen rijden waardoor de reistijd verkort wordt, of om brandstof te I besparen. De trekhaak blijft beschikbaar voor andere doeleinden!This, for example, in order not to have to maneuver in villages and in the mountains, or to be able to drive at a higher speed, which shortens travel time, or to save fuel. The towbar remains available for other purposes!

Voor vele mensen kan ook de lagere aanschafprijs ten opzichte van een caravan of vouwwagen een overweging zijn voor aankoop, bovendien wordt bespaard op overige kosten zoals voor I stalling, onderhoud, verzekering etc.For many people, the lower purchase price compared to a caravan or folding trailer can also be a consideration for purchasing. Moreover, savings are made on other costs such as storage, maintenance, insurance, etc.

20 Uitgaande van een gunstige kosten /baten verhouding, verdient deze uitvinding de aandacht, zeker als men bedenkt dat de meeste caravans en vouwwagens meer dan 45 weken per jaar I in de stalling staan! I W227 9 0·Based on a favorable cost / benefit ratio, this invention deserves attention, certainly when one considers that most caravans and folding trailers are in the garage for more than 45 weeks per year! I W227 9 0 ·

Claims

1. Cabin intended for the accommodation of people, made up of parts and components that can be assembled. 2) Cabin according to claim 1, characterized in that all parts and components are designed, dimensioned and prefabricated in such a way that they can be assembled in a time of a few minutes into a compact (construction) package with minimal dimensions and low weight . This in every conceivable and possible shape, dimensions, design and material that is suitable for this. 3) Cabin as claimed in claims 1 and 2, characterized in that all parts and components are designed, dimensioned and prefabricated in such a way that they can be assembled and coupled in a time of a few minutes, and can be assembled in a time of a few minutes disconnected. Cabins can be furnished with seats, sleeping places, kitchen and other facilities.

Cabs can be connectable to other cabins. Cabins can be placed on flat or slightly sloping ground. The invention can be realized in all sorts of possible different shapes, dimensions, weights, materials, designs and finishes, in the broadest sense of the word! f022790 ·