NL1017435C2

NL1017435C2 - Lichtdoorlatende zadel-, shed- en/of noorderlichtdak constructie.

Info

Publication number: NL1017435C2
Application number: NL1017435A
Authority: NL
Inventors: Marcus Bernhardus Joa Hakvoort
Original assignee: Hakvoort Marcus Bernhardus J
Priority date: 2001-02-22
Filing date: 2001-02-22
Publication date: 2002-01-24
Also published as: NL1017435A1

Description

Lichtdoorlatende zadel-, shed- en / of noorderlichtdak constructie

Deze uitvinding en / of dit patent heeft betrekking op een daglicht doorlatende constructie in zadel- shed- en / of 5 noorderlichtdak vorm met een scharnierend nok gedeelte(hierna vernoemt als HME® prefab lichtstraat) welke is opgebouwd uit een vrijdragend aluminium, ijzer, RVS, kunststof en / of houten draagconstructie waarin lichtdoorlatende kunststof- en / of glaspanelen zijn opgeklemd. Toepassingen kan men denken in de 10 meest ruime zin, bijvoorbeeld in de bouwsector als daklichten, lichtstraten, luifels, veranda, overkappingen, groot en klein formaat schuifdaken, carports, fiets stallingen, abri, tijdelijke opslag constructies in combinatie met bouwketen of zeecontainers. Of in de transportsector als huif van een aanhanger. Het Basis 15 idee berust op het concept van een lichtstraat welke grotendeels geproduceerd wordt in de werkplaats en / of fabriek tot een Prefab puntdak product met een nok. In deze nok zit een scharnier constructie. Door dit scharnier kan de lichtstraat op bijvoorbeeld het dak uit elkaar geklapt worden tot op de juiste dakgatbreedte 20 van de opstand. Op deze manier is de passing van de lichtstraat veel minder afhankelijk van eventuele maatafwijkingen van de opstand. De lichtstraat kan bijna in zijn geheel van tevoren worden gefabriceerd in de werkplaats en / of fabriek. Bovendien heeft men zo weinig materiaal dat het dak of bouwlocatie op moet 25 (personeel, losse delen lichtstraat, gereedschappen, verbindingsmiddelen etc. etc.). De montage heeft een aanmerkelijk sneller en korter werkproces (ideaal voor de renovatie markt!!).

Zoals békend, kunnen de maten van de breedte van het dakgat afwijken van hetgeen opgegeven is door de opdrachtgever. Het 30 nieuwe HME® Prefab lichtstraat systeem lost dit op door de hoek die de lichtstraat maakt met het dak, flexibel te maken met een scharnier in de nok. Door de hoek op locatie te variëren, varieert ook de breedte en de hoogte van de lichtstraat.

Het HME® prefab lichtstraat systeem is dusdanig universeel en 35 bovendien modulair dat het eenvoudig is uit te breiden en / of met een of meerdere opties is te voorzien. Bijvoorbeeld: ventilatie luiken, Rook en warmte afvoeren (RWA's), zonweringsystemen etc. etc.

1017435" 2

De overspanning en / of de grote van het systeem is onbeperkt in eerste instantie praten we over een overspanning van 1.00 tot ca. 32.00 meter.

Door zijn modulaire opbouw is het HME® prefab systeem ook 5 eenvoudig samen te combineren met het reeds gepatenteerde HME® Aluminium snelbouw draagsysteem octrooinummer 1013834 als overkapping of schuifdak systeem.

1 ƒ> Ί Τ' fi o r-

* k 3 1 ·> O

3

Toelichting

De lichtstraat kan zoals ook reeds aangegeven in meerdere vormen worden aangeboden (tek. 1 en tek. 2). Een nok draai punt 5 met aan beide zijden gelijke armen. Maar ook bijvoorbeeld een nok draaipunt met ongelijke armen (zogenaamde Noorderlicht dak). Het principe waarbij zowel gelijke als ongelijke armen mogelijk zijn is ideaal. Aangezien voor principe 2 echter minder vraag is, zal gemakshalve bij dit patent het ontwerp zich concentreren op het eerste principe, namelijk een lichtdoorlatende zadeldak constructie (het idee blijft gelijk).

10 Het HME® Prefab lichtstraat systeem is op te delen in 8 delen, te weten: de nok, het langsprofiel, het spant (draagprofiel), aansluiting tussen de modules, lichtdoorlatende element, kop stukken, kopschot profiel en eventuele opties (RWA, ventilatie luik, zonweringsysteem etc. etc.) van de lichtstraat.

15 De nok heeft de werking van een scharnier en heeft tevens een dragende functie als zowel een bevestigingspunt voor het spant (draagprofiel) met een klemmende werking voor het lichtdoorlatende element. Het patent draait in hoofd zaak om het principe van de scharnierende nok, de detaillering is eigenlijk niet belangrijk.

20 Toch wordt in navolgende een door Hakvoort ME® in samenwerking met MIX ontwikkeld systeem weergegeven welke in dit patent mede moet worden beschermd.

Het uiteindelijk gekozen nok principe (tek. 3) is opgebouwd uit 6 basis (extrusie) profielen. De eerste twee (nr. 1 en 2) 25 zorgen voor de scharnierende werking. De middelste twee (de koude brug killer, nr.3 en 4) zijn van kunststof. De bovenste twee (de nokhoed nr.5 en 6) zorgen voor een mooie waterdichte afwerking.

Het principe kan een hoek (van de poten van de lichtstraat t.o.v. de horizontaal) maken van 20° tot 35° of van 30° tot 55°. Deze 30 tweedeling wordt bereikt door twee sets te maken van de nokhoed-en de koudebrugkiller profielen. De hier getekende doorsnede (tek. 3) is een doorsnede op de plaats van een spant met strip.

Het langsprofiel is opgebouwd volgens tekening 4. Doordat van tevoren nooit met zekerheid gezegd kan worden wat de precieze hoek 35 van de lichtstraat zal zijn is een marge nodig voor eventuele afwijkingen. Deze marge wordt bereikt door een scharnierende j ^ - -,: 4 verbinding aan te brengen in het langsprofiel (zie tek. 4).

Het F-profiel heeft bovendien een lip om de montage te vergemakkelijken. De lip dient als grijppunt voor de kraan bij het tillen van de lichtstraat op het dak en voor de monteurs tijdens 5 het plaatsen van de lichtstraat op het onderste profiel. Een rubberprofiel tussen het F-profiel, de strip, F-profiel en het lichtdoorlatende element zorgt voor een waterdichte afwerking.

Het Spant (draagprofiel) en de afdekstrip zijn te beschouwen als een geheel (tek. 5). Het principe bestaat uit een onderdraag 10 profiel en een T-vormig boven profiel welke als afdekstrip dienst doet. Door de tandjes kan de afdekstrip zover als nodig in het draagprofiel geklikt worden. De afdekstrip als wel het draagprofiel hebben ruimte voor rubberen afdichtstrippen. Deze maken het ontwerp ook geschikt voor glasplaten. Het gat voor de 15 schroef dient als bevestigingsplaats van de kap aan de langsprofielen.

In tekening 5 is een speciaal door Hakvoort ME® ontwikkeld lichtdoorlatende PC-plaat (lichtdoorlatend element) getekend welke aan de uiteinden een soort flappen heeft. Dit is voor de koude 20 brug onderbreking en bovendien kan de PC-plaat nooit meer uit de lijst schieten en is de waterdichtheid ten alle tijden gewaarborgd.

De aansluiting tussen de modules gebeurt op locatie.

Een lichtstraatmodule is 3.75 meter lang met om de 1.25 meter een 25 spant. In totaal heeft een module 6 spanten, 3 aan elke zijde. De module eindigt dus niet aan elke zijde met een spant, maar slechts aan een zijde.

In de werkplaats / fabriek zal per opdracht worden bekeken wat de maten en hoeken ongeveer zijn. Dit om tijd op de locatie 30 door nabewerkingen niet onnodig lang te maken. Op locatie zal de kop / staart-basis gelijk met de opstandbasis op de opstand gezet moeten worden. Als de daglichtconstructie staat (schets 7) en het lichtdoorlatende element passend is gemaakt, dan wordt de rest van de kop / staart als laatste op zijn plaats geklikt.

35 Enige voorbeeld opties zijn door middel van enkele schetsen weergegeven in de schetsen 8 t/m 11.

De huidige uitvinding is tenslotte geenszins beperkt tot de als voorbeeld beschreven en in tekening weergegeven uitvoeringen,

^ I

5 doch zulke uitvoeringen kunne in allerlei vormen en afmetingen worden verwezenlijkt zonder buiten het kader van de uitvinding te treden.

tOt 7 · - r

Claims

Deze uitvinding en / of dit patent heeft betrekking op een daglicht doorlatende constructie in zadel- shed- en / of 5 noorderlichtdak vorm met scharnierende nokconstructie (HME® prefab lichtstraat systeem) welke is opgebouwd uit een vrijdragend aluminium, ijzer, RVS, kunststof en / of houten draagconstructie waarin lichtdoorlatende kunststof- en / of glaselementen zijn opgeklemd. De nok heeft de werking van een scharnier en heeft 10 tevens een dragende functie als zowel een bevestigingspunt voor het spant (draagprofiel) met een klemmende werking voor het lichtdoorlatende element. Zoals bekend, kunnen de maten van de breedte van het dakgat afwijken van hetgeen opgegeven is door de opdrachtgever. Het 15 nieuwe HME® Prefab lichtstraat systeem lost dit op door de hoek die de lichtstraat maakt met het dak, flexibel te maken met een scharnierconstructie in de nok. Door de hoek op locatie te variëren, varieert ook de breedte en de hoogte van de lichtstraat. Het HME® prefab lichtstraat systeem is dusdanig universeel en 20 bovendien modulair dat het eenvoudig is uit te breiden en / of met een of meerdere opties is te voorzien. Bijvoorbeeld: ventilatie luiken, Rook en warmte afvoeren (RWA' s), zonweringsystemen etc. etc. De overspanning en / of de grote van het systeem is onbeperkt 25 in eerste instantie praten we over een overspanning van 1.00 tot ca. 32.00 meter. De huidige uitvinding is tenslotte geenszins beperkt tot de als voorbeeld beschreven en in tekening weergegeven uitvoeringen, doch zulke uitvoeringen kan in allerlei vormen en afmetingen 30 worden verwezenlijkt zonder buiten het kader van de uitvinding te treden. Door zijn modulaire opbouw is het HME® prefab systeem ook eenvoudig samen te combineren met het reeds gepatenteerde HME® Aluminium snelbouw draagsysteem octrooinummer 1013834 als overkapping of schuifdak systeem. Ö.Q 17.;,