NL1008821C1 - Wheeled refuse container with refuse compression system - Google Patents

Wheeled refuse container with refuse compression system Download PDF

Info

Publication number
NL1008821C1
NL1008821C1 NL1008821A NL1008821A NL1008821C1 NL 1008821 C1 NL1008821 C1 NL 1008821C1 NL 1008821 A NL1008821 A NL 1008821A NL 1008821 A NL1008821 A NL 1008821A NL 1008821 C1 NL1008821 C1 NL 1008821C1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
lid
container
refuse
bellows
container according
Prior art date
Application number
NL1008821A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Onno Wilhelmus Beyer
Original Assignee
Green Effect
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Green Effect filed Critical Green Effect
Priority to NL1008821A priority Critical patent/NL1008821C1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1008821C1 publication Critical patent/NL1008821C1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F1/00Refuse receptacles; Accessories therefor
    • B65F1/14Other constructional features; Accessories
    • B65F1/1405Compressing means incorporated in, or specially adapted for, refuse receptacles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30PRESSES
    • B30BPRESSES IN GENERAL
    • B30B1/00Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen
    • B30B1/003Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by an elastic bag or diaphragm expanded by fluid pressure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30PRESSES
    • B30BPRESSES IN GENERAL
    • B30B9/00Presses specially adapted for particular purposes
    • B30B9/30Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
    • B30B9/3042Containers provided with, or connectable to, compactor means
    • B30B9/3046Containers with built-in compactor means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30PRESSES
    • B30BPRESSES IN GENERAL
    • B30B9/00Presses specially adapted for particular purposes
    • B30B9/30Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
    • B30B9/305Drive arrangements for the press ram
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F1/00Refuse receptacles; Accessories therefor
    • B65F1/14Other constructional features; Accessories
    • B65F1/16Lids or covers
    • B65F1/1615Lids or covers with means for locking, fastening or permanently closing thereof

Abstract

The body (1) of the container is similar to the conventional containers, which are picked up and emptied by refuse collection vehicles. It has side lugs (15) which are engaged by the vehicle lifting mechanism. The hinged lid (3) Has closure hooks (5) which clip over a bar (6) along the front side opposite the hinge. Fixed inside the lid are two inflatable bellows (9). The lower ends of the bellows are attached to a rectangular pressure plate (10). When the container is "full" with uncompressed refuse, the user closes and clamps the lid. Pneumatic pressure, e.g. from a pump or compressed air cylinder, is applied to the bellows via a valve (7). The plate (10) compresses the refuse. When the pressure is released, the bellows deflate, raising the plate.

Description

ContainerContainer

De uitvinding heeft betrekking op een container, 5 zoals een afvalcontainer, in het bijzonder een rolcontainer.The invention relates to a container, such as a waste container, in particular a roll container.

Rolcontainers worden gebruikelijk geledigd in huisvuilwagens of zogenaamde kraakperswagens. Het verdient daarbij de voorkeur rolcontainers van overeenkomstige 10 afmeting te gebruiken, omdat daardoor het ledigen wordt vereenvoudigd. Bij de gebruikelijke rolcontainers, die in hoofdzaak bestaan uit een stortbak, voorzien van een afsluitend deksel, wordt op het stortgoed geen andere druk uitgeoefend dan het eigen gewicht van het stortgoed, 15 waardoor het volume van de stortbak slechts in beperkte mate wordt benut. Door comprimeren van het stortgoed zou een veel betere benutting van de stortbak kunnen worden verkregen.Roll containers are usually emptied into garbage trucks or squatters. It is then preferable to use roll containers of a corresponding size, because this simplifies emptying. In the usual roll containers, which mainly consist of a cistern, provided with a closing lid, no pressure is exerted on the bulk material other than the weight of the bulk material, so that the volume of the cistern is only used to a limited extent. By compressing the bulk material, a much better utilization of the cistern could be obtained.

Volgens de uitvinding wordt nu een container 20 verschaft, die in staat is het in de container gestorte vuil te comprimeren. Daartoe is de container voorzien van een aandrijfmechanisme voor het comprimeren van in de stortbak gestort vuil met behulp van een comprimerend lichaam. Dit comprimerende lichaam is in de rolcontainer 25 aangebracht, waardoor een zelfpersende rolcontainer wordt verkregn, zulks in tegenstelling tot machines die van buiten af het vuil comprimeren. Zo kan het comprimerende lichaam kan bestaan uit een pneumatisch of hydraulisch aangedreven fluïdumzak, die ten minste de helft, bij 30 voorkeur een groter deel van het totale oppervlak van de stortbak beslaat, of een door ten minste één, bij voorkeur twee of desgewenst meer op overeenkomstige wijze aangedreven balgen die een plaat activeren die ten minste de helft, bij voorkeur een groter deel van het totale 35 oppervlak van de stortbak beslaat. De pneumatische aandrijving geniet de voorkeur om onderstaande redenen, hoewel ook hydraulische aandrijving mogelijk is. De 1 0 0 : ? 1 2 pneumatische aandrijving biedt als additionele voordelen, dat lichtere materialen gebruikt kunnen worden, terwijl het voor de aandrijving gebruikte gas milieu vriendelijke werking garandeert. Als gas kan elk uit milieu oogpunt 5 aanvaardbaar gas worden gebruikt, bij voorkeur lucht. In plaats daarvan kan ook hydraulisch worden aangedreven, waartoe bijvoorbeeld water of een milieuvriendelijke olie, zoals zonnebloempitolie of dergelijke, kan worden gebruikt. Het fluïdum voor de aandrijving wordt bij voorkeur 10 aangevoerd via één of meer z.g.n. quick-release (snap-fit) aansluitingen, die op de daartoe geschikte plaats voor het aandrijfmechanisme, gewoonlijk in het deksel, is (zijn) aangebracht. Voor geleiding van de fluïdumzak en ook de plaat kan desgewenst gebruik worden gemaakt van daartoe 15 geschikte, op zichzelf bekende systemen, zoals een schaar-mechanisme tussen deksel een aandrijfoppervlak voor het stortgoed. Teneinde er voor te zorgen dat het aandrijf-oppervlak telkens na benutting terugkeert naar de uitgangspositie is ten minste één trek/druk, gasveer of der-20 gelijke opgesteld tussen het aandrijfoppervlak en het deksel, zodat bij wegvallen van de druk bij het openen van het deksel, zoals hieronder nader uiteengezet, de uitgangspositie weer wordt ingenomen. Het materiaal van de fluïdumzak en/of de balgen dient bij voorkeur bestand te 25 zijn tegen een druk van 8 bar, desgewenst 12 bar in combinatie met gebruikelijke in vele bedrijven aanwezige lage druk gascompressoren, terwijl onder omstandigheden in gevallen van aanwezigheid van een hoge druk compressor kan worden gewerkt met een hoge druk cilinder met klein opper-30 vlak onder een druk van tot 150 bar, desgewenst tot 200 bar, op een plaat met het benodigde oppervlak.According to the invention, a container 20 is now provided, which is capable of compressing the dirt deposited in the container. To this end, the container is provided with a drive mechanism for compressing dirt dumped in the cistern using a compressing body. This compressing body is arranged in the roll container 25, whereby a self-pressing roll container is obtained, unlike machines that compress the dirt from the outside. For example, the compressing body can consist of a pneumatically or hydraulically driven fluid bag, which occupies at least half, preferably a larger part of the total surface of the cistern, or one by at least one, preferably two or, if desired, more correspondingly driven bellows activating a plate occupying at least half, preferably a greater part, of the total surface of the cistern. The pneumatic drive is preferred for the following reasons, although hydraulic drive is also possible. The 1 0 0:? 1 2 pneumatic drive offers the additional advantages that lighter materials can be used, while the gas used for the drive guarantees environmentally friendly operation. Any environmentally acceptable gas may be used as the gas, preferably air. Instead, it can also be driven hydraulically, for example, using water or an environmentally friendly oil, such as sunflower seed oil or the like. The fluid for the drive is preferably supplied via one or more so-called no. quick-release (snap-fit) connections fitted in the appropriate location for the actuator, usually in the cover. If desired, suitable systems known per se can be used for guiding the fluid bag and also the plate, such as a scissor mechanism between lid and a driving surface for the bulk material. In order to ensure that the drive surface returns to the starting position after each use, at least one pull / pressure, gas spring or the like is arranged between the drive surface and the cover, so that when the pressure drops upon opening the lid, as explained in more detail below, the starting position is restored. The material of the fluid bag and / or the bellows should preferably be able to withstand a pressure of 8 bar, if desired 12 bar in combination with conventional low pressure gas compressors present in many companies, while under conditions in the presence of a high pressure compressor can be operated with a high-pressure cylinder with small surface area-under a pressure of up to 150 bar, optionally up to 200 bar, on a plate with the required surface.

De containerbak zelf bestaat, evenals het deksel, uit metaal en/of kunststof.The container bin itself, like the lid, consists of metal and / or plastic.

Het aandrijfmechanisme is gebruikelijk in het 35 deksel aangebracht waardoor optimaal gebruik van de ruimte in de stortbak mogelijk is. Het is echter ook mogelijk het aandrijmechanisme in voor-, achter- of zijwand aan te * ^ V - .... _ / 3 brengen, waardoor de mogelijkheid ontstaat de inhoud door loskoppelen van de betreffende wand uit te stoten.The drive mechanism is usually arranged in the lid, so that optimum use of the space in the cistern is possible. However, it is also possible to install the drive mechanism in the front, rear or side wall, thereby creating the possibility of ejecting the contents by disconnecting the wall in question.

Voor het besturen van het aandrijffluïdum wordt gebruik gemaakt van een twee/drieweg aansluiting, waardoor 5 het mogelijk is bij sluiten van het deksel, het op het ene aansluitpunt gekoppelde fluïdum via een afvoerpunt in de aandrijfruimte te laten stromen, terwijl bij openen van het deksel eerstgenoemd aanvoerkanaal wordt gesloten en het in de aandrijfruimte aanwezige fluïdum via het andere 10 afvoerpunt wordt afgevoerd, waardoor het aandrijfmechanisme in het deksel tot zijn uitgangspositie terugkeert.For controlling the driving fluid, use is made of a two / three-way connection, which makes it possible, when closing the lid, to let the fluid coupled at one connection point flow into the drive space via a discharge point, while opening the lid the first mentioned supply channel is closed and the fluid present in the driving space is discharged via the other discharge point, so that the driving mechanism in the cover returns to its starting position.

De containers, zoals gezegd bij voorkeur rolcontainers, hebben gebruikelijk een afmeting conform de DIN maten (b.v. 2,5 m3 of 4,5 m3), conform BAM (1100 1, 1000 1, 15 750 1, 500 1, 240 1, 2200 1 en 4400 1 resp. 2,5 m3, 3 m3 en 5 m3 ) of conform Geesink opname, alsmede gelijksoortige met kambelading of anders.The containers, as mentioned, preferably roll containers, usually have a size in accordance with the DIN sizes (eg 2.5 m3 or 4.5 m3), in accordance with BAM (1100 1, 1000 1, 15 750 1, 500 1, 240 1, 2200 1 and 4400 1 or 2.5 m3, 3 m3 and 5 m3) or in accordance with Geesink intake, as well as similar with comb loading or otherwise.

Afgezien van de gebruikelijke rechthoekige doorsnede van containers kan de container ook een 20 doorsnede in de vorm van een vierkant, driehoek, bij voorkeur gelijkzijdige, alsmede ovaal of trapezoïdaal hebben.Apart from the usual rectangular section of containers, the container can also have a section in the form of a square, triangle, preferably equilateral, as well as oval or trapezoidal.

De uitvinding wordt hieronder nader toegelicht aan de hand van een voorkeursuitvoeringsvorm volgens 25 bijgaande tekeningen, waarin: fig. 1 een aanzicht in perspectief geeft van een rolcontaniner met deksel in te openen positie, fig. 2 overeenkomt met het aanzicht volgens fig.The invention is explained in more detail below with reference to a preferred embodiment according to the accompanying drawings, in which: fig. 1 shows a perspective view of a rolling container with lid in opening position, fig. 2 corresponds to the view according to fig.

1, maar met het deksel in gesloten positie, 30 fig. 3 een vooraanzicht geeft van het deksel met sluiting in te openen stand, fig. 4 overeenkomt met het aanzicht volgens fig.1, but with the lid in closed position, fig. 3 shows a front view of the lid with closure in open position, fig. 4 corresponds to the view according to fig.

3, maar met de sluiting in gesloten positie, fig.5 een zijaanzicht geeft van het deksel met 35 sluiting in te openen stand, fig. 6 overeenkomt met het aanzicht volgens fig.3, but with the closure in closed position, FIG. 5 shows a side view of the lid with closure in opening position, FIG. 6 corresponds to the view according to FIG.

5, maar met de sluiting in gesloten positie, I UÜ8621 4 fig.7 een vooraanzicht geeft van de rolcontainer met de sluiting van het deksel in gesloten stand, fig. 8 overeenkomt met het aanzicht volgens fig. 7, maar nu als zijaanzicht.5, but with the closure in closed position, FIG. 7 shows a front view of the roll container with the closure of the lid in closed position, FIG. 8 corresponds to the view according to FIG. 7, but now as a side view.

55

In fig. 1 is een rolcontainer 1 op wielen 2 voorzien van een deksel 3, dat voorzien is van een om zijn as draaibare stang 4 met aan de beide uiteinden daarvan een sluithaak 5, welke sluithaken 5 kunnen aangrijpen om 10 een stang 6. Naast stang 6 bevindt zich op de zijwand een stuurventiel 7, dat bij te openen stand van het deksel (haken 5 niet aangrijpend op stand 6) verhinderen dat aandrijffluïdum (niet weergegeven, in het onderhavige geval perslucht met een druk van 8 bar) via een 15 toevoerkanaal 8 het aandrijfmechanisme in werking kan stellen. In het deksel bevinden zich in ruststand twee luchtbalgen 9, die aan hun van deksel 3 afgekeerde kant zijn vastgezet op een plaat 10, die binnen de randen van deksel 3 is opgenomen.In fig. 1 a roll container 1 on wheels 2 is provided with a lid 3, which is provided with a rod 4 rotatable about its axis with a closing hook 5 at both ends thereof, which closing hooks 5 can engage about a rod 6. In addition rod 6 is located on the side wall a control valve 7, which when opening the lid (hooks 5 not engaging on position 6) prevent driving fluid (not shown, in the present case compressed air with a pressure of 8 bar) via a 15 supply channel 8 can actuate the drive mechanism. In the rest position there are two air bellows 9, which are fixed on their side remote from cover 3 on a plate 10, which is received within the edges of cover 3.

20 In fig. 2 wordt hetzelfde aanzicht als in fig. l weergegeven, maar nu met deksel 3 in gesloten stand (haken 5 aangrijpend op stang 6) waardoor het aandrijffluïdum met behulp van stuurventiel 7 via toevoerkanaal 8 het aandrijfmechanisme in werking heeft gesteld waarbij plaat 10 25 wordt geleid door een stangenstelsel 11.Fig. 2 shows the same view as in Fig. 1, but now with lid 3 in closed position (hooks 5 engaging rod 6), as a result of which the driving fluid has actuated the drive mechanism via control channel 7 via supply channel 8, whereby plate 25 is guided by a linkage 11.

Aldus wordt het in de container gestorte materiaal aangedrukt waardoor per container meer materiaal kan worden afgevoerd dan zonder aandrijfmechanisme mogelijk zou zijn.The material poured into the container is thus pressed, so that more material can be discharged per container than would be possible without a driving mechanism.

In fig. 3 wordt deksel 3 met sluiting in te 30 openen stand getoond, met draaibare stang 4 met aan de beide uiteinden daarvan een sluithaak 5, welke sluithaken 5 kunnen aangrijpen om een stang 6. Draaibare stang 4 loopt door op deksel 3 bevestigde scharnierbussen 12.Fig. 3 shows cover 3 with closure in opening position, with rotatable rod 4 with a closing hook 5 at both ends thereof, which closing hooks 5 can engage around a rod 6. Rotatable rod 4 passes through hinge bushes mounted on cover 3 12.

In fig. 4 wordt hetzelfde aanzicht als in fig. 2 35 weergegeven, maar nu met deksel 3 in gesloten stand (haken 5 aangrijpend op stang 6).Fig. 4 shows the same view as in Fig. 2, but now with lid 3 in closed position (hooks 5 engaging rod 6).

- u ü c . 2 1 5- u ü c. 2 1 5

In fig. 5 wordt een zijaanzicht van deksel 3 volgens fig. 3 weergegeven met sluithaak 5 los van stang 6 en stuurventiel 7 open waardoor in deksel 3 aanwezige druk-lucht kan weglopen. Tevens dient scharnier 13 van deksel 3 5 om dat laatste te laten openzwenken.In fig. 5 a side view of cover 3 according to fig. 3 is shown with closing hook 5 separate from rod 6 and control valve 7 open, whereby compressed air present in cover 3 can escape. Hinge 13 of cover 3 also serves to allow the latter to swing open.

In fig. 6 wordt een zijaanzicht van deksel 3 volgens fig. 3 weergegeven met sluithaak 5 sluitend om stang 6 en stuurventiel 7 dicht waardoor lucht in de balg(en) in deksel 3 stroomt. Scharnier 13 dient tevens om deksel 3 te 10 sluiten.In fig. 6 a side view of cover 3 according to fig. 3 is shown with closing hook 5 closing around rod 6 and control valve 7 so that air flows into the bellows (s) in cover 3. Hinge 13 also serves to close lid 3.

Fig.7 toont een vooraanzicht van de rolcontainer met gesloten deksel 3 en luchtbalgen 9 via toevoerkanaal 8 plaat 10 met behulp van stangenstelsel 11 neerwaarst heeft gedrukt. Tussen plaat 10 en deksel 3 is een gasveer 14 15 opgenomen om bij openen van het deksel de plaat in zijn uitgangsstand terug te brengen. Aan de zijkanten van de rolcontainer zijn assen 15 aangebracht voor het oppakken van de rolcontainer door een huisvuilwagen.Fig. 7 shows a front view of the roll container with closed lid 3 and air bellows 9 having pressed down plate 10 via feed channel 8 using rod system 11. A gas spring 14 is included between plate 10 and cover 3 to return the plate to its initial position when the cover is opened. Shafts 15 are arranged on the sides of the roll container for picking up the roll container by a garbage truck.

Fig.8 toont een zijaanzicht van de in fig. 7 20 weergegeven rolcontainer.Fig. 8 shows a side view of the roll container shown in Fig. 7.

Volledigheidshalve zij hier opgemerkt dat in de verschillende figuren dezelfde verwijzingscijfers zijn gebruikt voor overeenkomstige onderdelen.For the sake of completeness, it should be noted here that in the different figures the same reference numerals are used for corresponding parts.

Het zal de vakman duidelijk zijn dat het beoogde 25 resultaat ook kan worden bereikt met op zichzelf voor de hand liggende variaties op de hierboven beschreven uitvinding en nader toegelichte voorkeursuitvoeringsvorm, met als belangrijk pluspunt ten opzichte van bestaande containers, dat die volgens de uitvinding een in de 30 container ingebouwd aandruksysteem bevatten, en die op elke plaats, waar perslucht of een ander aandrijffluïdum beschikbaar is, ingezet kunnen worden.It will be clear to the skilled person that the intended result can also be achieved with obvious variations of the invention described above and a further elucidated preferred embodiment, with the important advantage over existing containers that those according to the invention have an contain the 30 built-in pressure system, which can be used in any place where compressed air or other driving fluid is available.

100oc100oc

Claims (8)

1. Container, samengesteld uit stortbak (1) en 5 deksel (3), met het kenmerk, dat deze is voorzien van een comprimerend lichaam (10).Container, composed of cistern (1) and 5 cover (3), characterized in that it is provided with a compressing body (10). 2. Container volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het comprimerende lichaam (10) is opgenomen in het deksel (3).Container according to claim 1, characterized in that the compressing body (10) is received in the lid (3). 3. Container volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat het comprimerende lichaam (10) is voorzien van balgen (9), die enerzijds met comprimerend lichaam (10) en anderzijds met deksel (3) verbonden zijn en zijn voorzien van een toevoer- en afvoerkanaal (8).Container according to claim 1 or 2, characterized in that the compressing body (10) is provided with bellows (9), which are connected on the one hand to the compressing body (10) and on the other hand to the lid (3) and are provided with a supply and exhaust duct (8). 4. Container volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat tussen comprimerend lichaam (10) en deksel (3) een stangenstelsel (11) en een druk/trekveer (14) zijn opgesteld.Container according to one or more of the preceding claims, characterized in that a rod system (11) and a compression / tension spring (14) are arranged between the compressing body (10) and the lid (3). 5. Container volgens één of meer van de 20 voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat deksel (3) openzwenknaar is om scharnier (13) en aan de tegenovergelegen kant voorzien is van een draaibare stang (4), aan beide uiteinden voorzien van een sluithaak (5), die kan aangrijpen op stang (6).Container according to one or more of the preceding claims, characterized in that the lid (3) is a swiveling string around the hinge (13) and is provided on the opposite side with a rotatable rod (4), provided at both ends with a closing hook (5), which can engage on rod (6). 6. Container volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat deze pneumatisch wordt bedreven.Container according to one or more of the preceding claims, characterized in that it is operated pneumatically. 7. Container volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat deze is 30 voorzien van een stuurventiel (7).Container according to one or more of the preceding claims, characterized in that it is provided with a control valve (7). 8. Container volgens één of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat deze een rechthoekige, vierkante of driehoekige rolcontainer is. l 0 o ö 6 2 Ί 35 -----Container according to one or more of the preceding claims, characterized in that it is a rectangular, square or triangular roll container. l 0 o ö 6 2 Ί 35 -----
NL1008821A 1998-04-06 1998-04-06 Wheeled refuse container with refuse compression system NL1008821C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1008821A NL1008821C1 (en) 1998-04-06 1998-04-06 Wheeled refuse container with refuse compression system

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1008821 1998-04-06
NL1008821A NL1008821C1 (en) 1998-04-06 1998-04-06 Wheeled refuse container with refuse compression system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1008821C1 true NL1008821C1 (en) 1998-07-06

Family

ID=19766904

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1008821A NL1008821C1 (en) 1998-04-06 1998-04-06 Wheeled refuse container with refuse compression system

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1008821C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005100002A1 (en) * 2004-04-13 2005-10-27 Spacemaker Bins Limited Waste compaction unit and method
WO2007068956A2 (en) * 2005-12-16 2007-06-21 Winburn, Melvyn Compactor apparatus
GB2447612A (en) * 2007-03-22 2008-09-24 Krushr Ltd A waste compactor

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005100002A1 (en) * 2004-04-13 2005-10-27 Spacemaker Bins Limited Waste compaction unit and method
WO2007068956A2 (en) * 2005-12-16 2007-06-21 Winburn, Melvyn Compactor apparatus
WO2007068956A3 (en) * 2005-12-16 2007-07-26 Winburn Melvyn Compactor apparatus
GB2447612A (en) * 2007-03-22 2008-09-24 Krushr Ltd A waste compactor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5607277A (en) Automated intermediate container and method of use
US4552500A (en) Refuse hauling and storage apparatus
US20170183153A1 (en) Automated Cover
US8753062B2 (en) Gripper system
US5484245A (en) Motor powered intermediate container and method of use
US3490631A (en) Refuse collecting apparatus
US4310279A (en) Trash handling system
US4913301A (en) Refuse container
US6722839B2 (en) Refuse collection body
US3147870A (en) Container dump mechanism
US20080267752A1 (en) Waste handling apparatus and methods
US5699730A (en) Bag squeezer
US5718017A (en) Waste collector
US2561608A (en) Load collecting refuse vehicle and packing device therefor
NL1008821C1 (en) Wheeled refuse container with refuse compression system
US6158336A (en) Trash compacting container including guide plate
US5015144A (en) Apparatus for loading materials into a storage compartment and associated fluid pressure delivery system
US6588330B1 (en) Trash compactor system
US6077020A (en) Garbage or recyclable materials handling system
US3773385A (en) Device for facilitating of the operation of automatically operable platform walls or gates at dump vehicles
EP1385695B1 (en) Container for compacting paper waste
AU637599B2 (en) Apparatus for loading material into a storage compartment
CN205499983U (en) Rubbish compressor with feeding turnout function
US6821077B2 (en) Waste and recyclable materials compaction and handling apparatus
WO1998042597A1 (en) Refuse compactor

Legal Events

Date Code Title Description
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20021101