NL1008466C2 - Entry card system for public transport and ski resorts etc. - Google Patents
Entry card system for public transport and ski resorts etc. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1008466C2 NL1008466C2 NL1008466A NL1008466A NL1008466C2 NL 1008466 C2 NL1008466 C2 NL 1008466C2 NL 1008466 A NL1008466 A NL 1008466A NL 1008466 A NL1008466 A NL 1008466A NL 1008466 C2 NL1008466 C2 NL 1008466C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- public transport
- contactless
- card
- cards
- ski
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
- G07F7/08—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means
- G07F7/10—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means together with a coded signal, e.g. in the form of personal identification information, like personal identification number [PIN] or biometric data
- G07F7/1008—Active credit-cards provided with means to personalise their use, e.g. with PIN-introduction/comparison system
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
- G06Q20/34—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using cards, e.g. integrated circuit [IC] cards or magnetic cards
- G06Q20/341—Active cards, i.e. cards including their own processing means, e.g. including an IC or chip
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
- G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
- G07F7/08—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by coded identity card or credit card or other personal identification means
- G07F7/0873—Details of the card reader
- G07F7/088—Details of the card reader the card reader being part of the point of sale [POS] terminal or electronic cash register [ECR] itself
- G07F7/0886—Details of the card reader the card reader being part of the point of sale [POS] terminal or electronic cash register [ECR] itself the card reader being portable for interacting with a POS or ECR in realizing a payment transaction
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Finance (AREA)
- Credit Cards Or The Like (AREA)
Abstract
Description
-1--1-
Toegangskaartsysteem voor skigebieden en openbaar vervoer.Entry ticket system for ski areas and public transport.
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een toegangskaartsysteem voor skigebieden en/of het openbaar vervoer, waarbij de mogelijkheid bestaat om een combinatie van standaard chipkaarttechnologie en contactloze, 5 zogenaamde "proximity", ofwel "handsfree" technologie te verwezenlijken. Uiteraard kan het beschreven toegangskaartsysteem ook worden toegepast in soortgelijke toepassingsgebieden, waarvoor thans overeenkomstige beperkingen gelden.The present invention relates to an access card system for ski areas and / or public transport, wherein the possibility exists to realize a combination of standard chip card technology and contactless, so-called "proximity", or "hands-free" technology. Of course, the described access card system can also be applied in similar areas of application, for which corresponding restrictions now apply.
10 Bij toegangskaartsystemen wordt veelal onderscheid gemaakt in een tweetal basis kaartvormen, te weten: a.) Kaarten voor éénmalig gebruik, of voor meermalig gebruik gedurende een beperkte tijdsomvang, of ten behoeve van een beperkte dienstverlening; 15 b.) Kaarten voor meermalig gebruik gedurende een langere periode, of ten behoeve van een aanzienlijk uitgebreide dienstverlening.10 In access card systems, a distinction is often made between two basic card forms, namely: a.) Single-use cards, or multi-use cards for a limited period of time, or for limited services; 15 b.) Reusable cards for a longer period of time, or for the purpose of providing a significantly expanded range of services.
Bij skigebieden vallen bijvoorbeeld het enkelvoudige vervoer met één lift, het vervoer met twee of meer liften om 20 één traject af te leggen, het retourbiljet voor de bovengenoemde trajecten en in sommige gevallen de morgen-, middag-of dagkaarten in de categorie a. De meerdagenkaarten, de weekabonnementen, maandabonnementen en seizoenkaarten voor deze skigebieden vallen in de categorie b.For ski resorts, for example, single transport with one lift, transport with two or more lifts to cover one route, the return ticket for the above routes and in some cases the morning, afternoon or day tickets in category a. multi-day tickets, the weekly season tickets, monthly season tickets and season tickets for these ski areas fall into category b.
25 Bij het openbaar vervoer vallen bijvoorbeeld de enkele rit, het enkelvoudig vervoer op één traject met verschillende vervoermiddelen, het retourbiljet voor beide trajecten en kaarten die een beperkte tijd van bijvoorbeeld enkele uren geldig zijn op meerdere vervoermiddelen in de 30 categorie a. De abonnementen voor het openbaar vervoer vallen in de categorie b.25 For public transport, for example, the single journey, the single journey on one route with different modes of transport, the return ticket for both routes and cards that are valid for a limited time of, for example, a few hours on several modes of transport, fall into category 30. Subscriptions for public transport falls into category b.
1 008 45" -2-1 008 45 "-2-
Een kenmerkend verschil tussen de categorieën a. en b. is verder, dat de kaartjes uit categorie a. goedkoop moeten zijn en dat de kaartjes uit categorie b. een langere levensduur moeten kunnen doorstaan indien ze gebruikt worden 5 op een wijze, die door de klant van de betreffende onderneming of andere dienstverlener als normaal wordt beschouwd.A characteristic difference between categories a. And b. is furthermore that the tickets from category a. must be cheap and that the tickets from category b. should be able to withstand a longer service life if used in a manner that is considered normal by the customer of the company or other service provider concerned.
: De bekende kaartsystemen voor zowel skigebieden als het openbaar vervoer bestaan veelal uit kaartjes die voor de genoemde categorieën verschillende technologieën toepassen, 10 zoals bijvoorbeeld barcodetechnologie of magneetkaarttech-nologie voor papieren of kunststoffolie kaartjes van de categorie a. en kunststof magneetkaartjes met het crediet-kaartformaat of chipkaarten voor de categorie b. Ket nadeel van het toepassen van verschillende kaarttechnologieën in 15 één kaartsysteem is, dat alle toegangspoortjes en alle kassasystemen moeten worden voorzien van twee soorten kaartlezers of van kaartlezers die beide kaarttypen kunnen afhandelen. Dit verhoogt de complexiteit van deze lezers en ook de kans op storingen.: The known card systems for both ski resorts and public transport often consist of tickets that use different technologies for the categories mentioned, such as barcode technology or magnetic card technology for paper or plastic foil cards of category a. And plastic magnetic cards with the credit card format. or chip cards for the category b. The drawback of applying different card technologies in one card system is that all access gates and all POS systems must be equipped with two types of card readers or with card readers that can handle both card types. This increases the complexity of these readers and also the chance of malfunctions.
20 Met de ontwikkeling van de zogenaamde multi-appli catie chipkaarten, met als kenmerk dat meerdere applicaties zoals bijvoorbeeld een elektronische beurs, een openbaar vervoersapplicatie, een ski-applicatie of een applicatie voor het parkeren op één en dezelfde kaart aanwezig zijn, 25 wordt een derde kaarttype geïntroduceerd, waardoor de lezers" ' voor deze systemen nog complexer worden, of waardoor weer een extra lezer moet worden toegevoegd.20 With the development of the so-called multi-application chip cards, characterized in that multiple applications such as, for example, an electronic exchange, a public transport application, a ski application or an application for parking on one and the same card, 25 a Third card type introduced, making readers even more "" complex for these systems, or adding an additional reader.
De onderhavige uitvinding heeft tot doel dit probleem op te lossen en zal in het vervolg worden 30 beschreven.The present invention aims to solve this problem and will be described below.
Aangezien de trend voor de toekomst voor chipkaart-systemen op korte termijn contactchipkaarten volgens de internationale standaard ISO-7816 en op langere termijn contactloze chipkaarten volgens nieuw te ontwikkelen 35 standaarden zal zijn, wordt bij de ski- en openbaar vervoersystemen volgens de uitvinding gekozen voor één universele contactchipkaartlezer als standaardlezer. Voor de kaartjes „ 1008466 -3- volgens voornoemdê categorie b., te weten de abonnementen, kan dan gebruik worden gemaakt van contactchipkaarten, welke een grotere mogelijkheid tot beveiliging tegen fraude bieden en welke in een printer voor standaardchipkaarten bedrukt 5 kunnen worden met persoonlijke gegevens van de houder van de kaart. Met de tot een systeem behorende standaard chipkaart-lezer kunnen ook alle kaarten worden gelezen welke de betreffende applicatie, zoals ski of openbaar vervoer, als één van meerdere applicaties in zich dragen, zodat door de 10 betreffende skionderneming of openbaar vervoeronderneming geen extra kaartje behoeft te worden uitgegeven en dus een kostenbesparing optreedt.Since the trend for the future for chip card systems will be short-term contact chip cards according to the international standard ISO-7816 and longer-term contactless chip cards according to new standards to be developed, the ski and public transport systems according to the invention opt for one universal contact chip card reader as standard reader. For the cards "1008466 -3- according to the above category b., Namely the subscriptions, contact chip cards can be used, which offer a greater possibility against fraud and which can be printed in a printer for standard chip cards with personal data. from the card holder. With the standard chip card reader belonging to a system, all cards which the application in question, such as ski or public transport, contains as one of several applications, can also be read, so that no additional ticket is required by the ski company or public transport company concerned. are issued and therefore cost savings occur.
Om voor de kaartjes uit de voornoemde categorie a. ook gebruik te kunnen maken van één standaard chipkaartlezer 15 wordt volgens de onderhavige uitvinding voor dit type kaartje gebruik gemaakt van contactchipkaarten, zoals deze in veel landen worden toegepast als telefoonkaart. Deze kaartjes hebben een zeer eenvoudige chip welke veelal geen microprocessor bevat en slechts bestaat uit een beveiligde 20 geheugen- en/of afwaardeerfunktie. Hierdoor zijn deze chipkaarten zeer goedkoop, hetgeen mede veroorzaakt wordt door de grote aantallen die voor de toepassing als telefoonkaart worden geproduceerd.In order to be able to use one standard chip card reader 15 for the cards of the aforementioned category a., According to the present invention, use is made for this type of card of contact chip cards, such as are used in many countries as a telephone card. These cards have a very simple chip which usually does not contain a microprocessor and only consists of a secure memory and / or write-down function. This makes these chip cards very cheap, which is partly due to the large numbers produced for the application as a telephone card.
Om bij het systeem volgens de uitvinding ook 25 aansluiting te verkrijgen bij de toekomstige contactloze chipkaart uitvoeringen is het mogelijk een hoesje te verstrekken, dat in staat is om de signaaloverdracht van een contactchipkaart naar een contactloze lezer contactloos te laten plaatsvinden. Ook kan voor deze funktie gebruik worden 30 gemaakt van een contactloze interfacemodule volgens hetIn order to obtain a connection with the future contactless chip card embodiments with the system according to the invention, it is possible to provide a cover which is capable of having the signal transfer from a contact chip card to a contactless reader take place. Also, for this function use can be made of a contactless interface module according to the
Nederlandse octrooi nummer 1002195 van aanvraagster. Indien het contactloze interface, via een hoesje of een interfacemodule, tussen de lezer en de contactchipkaart compatibel wordt gemaakt met één of meerdere van de internationale 35 standaarden voor contactloze chipkaarten, dan kunnen de in de toegangspoortjes aan te brengen contactloze lezers ook contactloze chipkaarten lezen en afhandelen en kan een zo 1008466 -4- groot mogelijk scala van chipkaarten worden toegepast en verwerkt bij de betreffende ski- en openbaar vervoersystemen.Dutch patent number 1002195 of the applicant. If the contactless interface, through a case or an interface module, between the reader and the contact chip card is made compatible with one or more of the international standards for contactless chip cards, the contactless readers to be placed in the access ports can also read contactless chip cards and and the widest possible range of chip cards can be used and processed with the relevant ski and public transport systems.
Om in het geval van een multi-applicatiekaart, 5 waarbij door de betreffende onderneming geen nieuwe kaart wordt uitgegeven, toch een gepersonificeerd toegangs- of vervoerbewijs aan de kaarthouder te verstrekken, kan een kassabiljet worden geprint met daarop eventueel één of meerdere persoonsgegevens van de kaarthouder, zoals 10 bijvoorbeeld de naam en/of een foto, maar ook een identificatienummer, of een ander identificatiekenmerk, dat verwijst naar de multi-applicatiekaart, waarop het werkelijke toegangs- of vervoerbewijs is bijgeschreven. Bij een eventuele visuele controle kan dan worden gecontroleerd 15 of de drager van de multi-applicatiekaart en de houder van het toegangs- of vervoerbewijs dezelfde persoon zijn. De voornoemde multi-applicatie contactchipkaarten kunnen : uiteraard worden gebruikt voor alle door de ski- of openbaar vervoeronderneming uit te geven kaarttypen, dus zowel voor 20 kaartjes uit de categorie a. als kaartjes uit de categorie b.In the case of a multi-application card, 5 where no new card is issued by the company in question, nevertheless to issue a personalized ticket for admission or transport to the cardholder, a cash register ticket may be printed, which may contain one or more personal details of the cardholder. , such as, for example, the name and / or a photo, but also an identification number, or another identifier, which refers to the multi-application card, on which the actual admission or transport ticket is credited. During a visual inspection, it can then be checked whether the bearer of the multi-application card and the holder of the admission or transport ticket are the same person. The aforementioned multi-application contact chip cards can: of course be used for all card types to be issued by the ski or public transport company, i.e. for 20 tickets from category a. And tickets from category b.
10084661008466
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1008466A NL1008466C2 (en) | 1998-03-04 | 1998-03-04 | Entry card system for public transport and ski resorts etc. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1008466 | 1998-03-04 | ||
NL1008466A NL1008466C2 (en) | 1998-03-04 | 1998-03-04 | Entry card system for public transport and ski resorts etc. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1008466C2 true NL1008466C2 (en) | 1999-09-07 |
Family
ID=19766646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1008466A NL1008466C2 (en) | 1998-03-04 | 1998-03-04 | Entry card system for public transport and ski resorts etc. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL1008466C2 (en) |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2582123A1 (en) * | 1985-05-20 | 1986-11-21 | Dainippon Printing Co Ltd | METHOD FOR RECORDING DATA IN A MEMORY CARD |
US4799891A (en) * | 1986-05-30 | 1989-01-24 | Amphenol Corporation | Dual-contacting apparatus for chip-cards |
EP0380377A1 (en) * | 1989-01-25 | 1990-08-01 | Urba 2000 | Electronic IC card payment system for public transport and services |
FR2663443A1 (en) * | 1990-06-13 | 1991-12-20 | Noiret Jean | Process for reading chip cards and reader for implementation thereof |
EP0565469A1 (en) * | 1992-04-08 | 1993-10-13 | INNOVATRON INDUSTRIES, Société Anonyme | System for the contactless exchange of data between a terminal and a modular portable unit |
WO1995004328A1 (en) * | 1993-07-30 | 1995-02-09 | Intellect Australia Pty. Ltd. | Device and method for ic cards |
FR2730330A1 (en) * | 1995-02-02 | 1996-08-09 | Cohen Solal Bernard Simon | Universal interactive computer system with multi-service smart card |
DE19515713A1 (en) * | 1995-04-28 | 1996-10-31 | Amphenol Tuchel Elect | Chip-card reader for telephone system |
NL1002195C2 (en) | 1996-01-29 | 1997-07-30 | Nedap Nv | Modular chip card system with function modules. |
-
1998
- 1998-03-04 NL NL1008466A patent/NL1008466C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2582123A1 (en) * | 1985-05-20 | 1986-11-21 | Dainippon Printing Co Ltd | METHOD FOR RECORDING DATA IN A MEMORY CARD |
US4799891A (en) * | 1986-05-30 | 1989-01-24 | Amphenol Corporation | Dual-contacting apparatus for chip-cards |
EP0380377A1 (en) * | 1989-01-25 | 1990-08-01 | Urba 2000 | Electronic IC card payment system for public transport and services |
FR2663443A1 (en) * | 1990-06-13 | 1991-12-20 | Noiret Jean | Process for reading chip cards and reader for implementation thereof |
EP0565469A1 (en) * | 1992-04-08 | 1993-10-13 | INNOVATRON INDUSTRIES, Société Anonyme | System for the contactless exchange of data between a terminal and a modular portable unit |
WO1995004328A1 (en) * | 1993-07-30 | 1995-02-09 | Intellect Australia Pty. Ltd. | Device and method for ic cards |
FR2730330A1 (en) * | 1995-02-02 | 1996-08-09 | Cohen Solal Bernard Simon | Universal interactive computer system with multi-service smart card |
DE19515713A1 (en) * | 1995-04-28 | 1996-10-31 | Amphenol Tuchel Elect | Chip-card reader for telephone system |
NL1002195C2 (en) | 1996-01-29 | 1997-07-30 | Nedap Nv | Modular chip card system with function modules. |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6224109B1 (en) | Credit card with driver's license or identification | |
AU2008221542B2 (en) | Smart Documents | |
US7219835B2 (en) | Card assembly with vertical magnetic stripe | |
US7232065B2 (en) | Luggage collection installation | |
AU2002339221A1 (en) | Smart documents | |
US20080116259A1 (en) | Non-cash media card and the process for dispensing from automated teller | |
AU2002317432A1 (en) | Boarding passes with encoded data and systems for issuing and processing them | |
WO2000030045A1 (en) | Method of providing a voucher for a service to be rendered, as well as a system for checking vouchers | |
Attoh-Okine et al. | Security issues of emerging smart cards fare collection application in mass transit | |
CA2392024C (en) | Bank cheque system with cheques having storage chips | |
Clark | Shopping without cash: The emergence of the e-purse | |
NL1008466C2 (en) | Entry card system for public transport and ski resorts etc. | |
US20090078756A1 (en) | Method and Apparatus for Identifying and Dispensing Currency and Non Cash Media from Automated Teller Machine or Cash Dispensing Device | |
Farrell | Smartcards become an international technology | |
US8694437B2 (en) | Smartcard-based value transfer | |
JP2002537607A (en) | RF token and its non-contact IC card reader | |
US20070210161A1 (en) | Multi card reader | |
US20080179386A1 (en) | Atm dispensable non-cash media sheet with separable folding card and process of dispensing from automated teller | |
JP2000030089A (en) | Automatic ticket examining device | |
SARI | PRIMARY SCHOOL STUDENT SMART CARD PAYMENT SYSTEM | |
ES2202782T3 (en) | AUTOMATIC ELECTRONIC SYSTEM AND PROCEDURE FOR THE REGISTRATION OF FUEL COSTS, IN ORDER TO USE IT AS A FISCAL DOCUMENT. | |
Underground et al. | Contactless card trials underway in London | |
Dwan | Smart card security and applications: Mike Hendry, Artech House 1997 | |
AU2005247009A1 (en) | Luggage collection installation | |
PL181975B1 (en) | Electronic system of conveying information about participants of trade turnover in a computerised selling system with an operational element in the form of electronic memory card |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20021001 |