NL1006940C2 - Headset assembly of a bicycle. - Google Patents
Headset assembly of a bicycle. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1006940C2 NL1006940C2 NL1006940A NL1006940A NL1006940C2 NL 1006940 C2 NL1006940 C2 NL 1006940C2 NL 1006940 A NL1006940 A NL 1006940A NL 1006940 A NL1006940 A NL 1006940A NL 1006940 C2 NL1006940 C2 NL 1006940C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- cup
- cone
- collar
- ring
- balls
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/06—Bearings specially adapted for steering heads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
BALHOOFDSAMENSTEL VAN EEN FIETSHEADSET OF A BICYCLE
De uitvinding heeft betrekking op een balhoofd-samenstel van een fiets omvattend een bovenste cupstel en een onderste cupstel, waarbij het bovenste cupstel een bovenste draagcup, kogels, een bovenste conusring en een 5 bovenbalhoofdconus omvat, waarbij de bovenbalhoofdconus een binnen- en een buitenkraag bezit die overeenkomen met de conusring van de draagcup in het bovencupstel, waarbij de binnenkraag een uitwendig taps vlak vormt om vast te houden op het binnenste conusvlak van de conusring, en 10 waarbij het onderste cupstel een onderbalhoofdconus, een onderste conusring, kogels en een onderste draagcup omvat, waarbij de onderbalhoofdconus een taps vlak bezit dat gevormd is op het buitenboveneinde om vast te houden op het binnenste conusvlak van de conusring van de draagcup 15 in het onderste cupstel, en waarbij vasthoudmiddelen verschaft zijn voor het vasthouden van bepaalde onderdelen .The invention relates to a headset assembly of a bicycle comprising an upper cup set and a lower cup set, the upper cup set comprising an upper carrying cup, balls, an upper cone ring and an upper head cone, the upper head cone having an inner and an outer collar corresponding to the cup cup cone ring in the top cup assembly, the inner collar forming an external tapered surface to adhere to the inner cone face of the cone ring, and the bottom cup assembly having a bottom headset cone, a lower cone ring, balls and a bottom cup support wherein the lower ball head cone has a tapered surface formed on the outer top end to retain on the inner cone face of the cone ring of the support cup 15 in the lower cup set, and holding means provided for holding certain parts.
Een dergelijk balhoofdsamenstel is bekend uit de Europese octrooiaanvrage 0.541.070. Andere bekende bal-20 hoofdsamenstellen zijn omschreven in de Franse octrooiaanvrage 2.652.557, de Duitse octrooiaanvrage 196.44.968 en het Duitse Gebruiksmodel 92.11.893.Such a steering head assembly is known from European patent application 0.541.070. Other known ball-20 main assemblies are described in French Patent Application 2,652,557, German Patent Application 196,44,968 and German Utility Model 92.11,893.
In overeenstemming met het conventionele balhoofdsamenstel van een fiets, zoals getoond in figuur 4, 25 zijn op de verticale balhoofdbuis die de bovenste en onderste buizen van het frame verbindt, de stuurpen en de voorvork vanaf beide zijden in penverbinding met een bovenste en een onderste draagcupstel geplaatst, zodat zij vrij kunnen zwenken. De balhoofdbuisopbouw omvat bovenste 30 en onderste draagcupstellen A en B, waarbij het bovenste draagcupstel A geplaatst is op het boveneinde van de balhoofdbuis in de volgorde van een bovencup Al, een kogelring A2 en een instelconusring A3, successievelijk 1006940 2 van beneden naar boven.In accordance with a bicycle's conventional headset assembly, as shown in Figure 4, on the vertical head tube connecting the top and bottom tubes of the frame, the stem and fork are pin-connected from both sides with an upper and lower carrying cup so that they can swing freely. The head tube assembly includes upper and lower support cups A and B, with the upper support cups A placed on the upper end of the head tube in the order of an upper cup A1, a ball ring A2 and an adjustment cone ring A3, successively 1006940 2 from bottom to top.
Tegenover het bovenste draagcupstel A is het onderste draagcupstel B geplaatst op het ondereinde van de balhoofdbuis C in de volgorde van een onderste cup BI, een 5 kogelring B2, en een afsteunende conusring B3, successievelijk van boven naar beneden. Onder verwijzing naar figuur 5 is de stuurpenbuis Dl van de voorvork vanaf de onderzijde in de balhoofdbuis C geschoven waarbij het boveneinde zich naar buiten uitstrekt vanaf het boveneinde 10 van de balhoofdbuis C. De instellende conusring A3 wordt geschroefd op het uitwendige schroefdraad van de schacht van de stuurpenbuis Dl om alle onderdelen zonder enige axiale tussenruimte in positie vast zetten, zodat de onderste en bovenste kogelringen op hun plaats zijn, zodat 15 de voorvork aan de stuurpenbuis Dl vrij kan zwenken ten opzichte van de balhoofdbuis.Opposite the upper bearing cup set A, the lower bearing cup set B is placed on the lower end of the head tube C in the order of a lower cup B1, a ball ring B2, and a supporting cone ring B3, successively from top to bottom. Referring to Figure 5, the fork stem D1 of the fork is slid from the bottom into the head tube C with the top end extending outward from the top end 10 of the head tube C. The adjusting cone ring A3 is screwed onto the external threads of the shaft of lock the stem tube D1 in position around all parts without any axial spacing, so that the lower and upper ball washers are in place so that the fork at the stem tube D1 can swing freely with respect to the head tube.
Wanneer we de bovengenoemde opbouw analyseren kunnen wij vinden dat al de procedures voor het plaatsen van de onderdelen in de productielijn gedaan moeten wor-20 den, en tenminste vijf werkers en veel tijd zullen vragen, zoals met het smeren van vet in de kogelsporen, waarbij indien het onzorgvuldig gebeurt het vet het uitwendige gedeelte van het frame zal vervuilen. Aan de andere kant wordt tijdens gebruik bij uitwendige hoge temperatuur of 25 wrijvingswarmte zoals het frequent verzwenken van het stuur het brij-achtige vet vloeibaar gemaakt tot een vloeibare olie, zodat de vloeibare olie van het vet over de onderste en bovenste cups Al en BI loopt en het frame van de fiets bevuilt en minder smering veroorzaakt door 30 het lekkende vet waardoor de slijtage van de betreffende onderdelen toeneemt.When we analyze the above structure, we can find that all the procedures for placing the parts in the production line should be done, and will require at least five workers and a lot of time, such as with lubricating grease in the bullet tracks, if done carelessly the grease will contaminate the exterior part of the frame. On the other hand, during use at external high temperature or frictional heat such as frequent swiveling of the handlebar, the mash-like grease is liquefied into a liquid oil so that the liquid oil of the grease flows over the lower and upper cups A1 and B1 and soiling the frame of the bicycle and less lubrication caused by the leaking grease which increases the wear of the respective parts.
In overeenstemming met de bovengenoemde nadelen werd een gemakkelijk te monteren balhoofdsamenstel ontwikkeld, waarbij een draagkraag de plaats inneemt van de 35 bovengenoemde kogelring teneinde off-line op een andere plaats geassembleerd te worden om de montageprocessen online te vereenvoudigen, zoals getoond in figuur 6 en 1006840 3 figuur 8. De balhoofdcupstellen bestaan uit twee draag-kragen E, bovenste en onderste cups F en G, een huls H en een afdeksamenstel I, waarbij de draagkraag E, zoals getoond in figuur 7, een draagschaal El, een conusloopvlak 5 E2, een ring E3, een vasthoudring E4 en verscheidene kogels E5 bezit, waarbij door middel van de kogels het konische loopvlak E2 kan verzwenken op de draagschaal El. Bij het samenvoegen kan deze draagkraagopbouw E, in samenwerking met de bovenste en onderste cups F en G, het 10 montageproces duidelijk vereenvoudigen, maar het bovengenoemde nadeel van weglopend vet wordt in dit geval zonder enige wijziging behouden, hetgeen te wijten is aan de niet afgedichte tussenruimten tussen de draagschaal El en het konische loopvlak E2.In accordance with the above drawbacks, an easy-to-assemble headset assembly has been developed, with a wear collar replacing the above-mentioned ball washer in order to be assembled off-line elsewhere to simplify mounting processes online, as shown in Figures 6 and 1006840 3 figure 8. The headset cups consist of two carrying collars E, upper and lower cups F and G, a sleeve H and a covering assembly I, the carrying collar E, as shown in figure 7, a carrying shell E1, a cone tread 5 E2, has a ring E3, a retaining ring E4 and several balls E5, whereby the conical tread E2 can pivot on the bearing shell E1 by means of the balls. When joining, this carrier collar structure E, in conjunction with the upper and lower cups F and G, can clearly simplify the mounting process, but the above drawback of runaway grease is retained in this case without any modification, due to the unsealed gaps between the bearing shell E1 and the conical tread E2.
15 Daarnaast bestaat, zoals getoond in figuur 9 enIn addition, as shown in Figure 9 and
figuur 10, een ander type conventioneel balhoofdcupsamen-stel uit een cilindrische huls ("bullet sleeve") J, een aantal kogels K, een afdichtring L, een kogelspoor M en een bovenbalhoofdconus N, waarbij de cilindrische huls J 20 in nauwe passing in de balhoofdbuis gestoken wordt, waarna de afdichtring L, het kogelspoor N met kogels K bij het inwendige gedeelte, en samenwerkend met de bovenbalhoofdconus N respectievelijk en successievelijk vastgezet worden. Net als bij de hierboven genoemde eerste stand der 25 techniek zijn alle nadelen van de eerste stand der techniek in deze opbouw behouden. Verwijzend naar figuur 11 en naar figuur 12 heeft de vierde stand der techniek ook betrekking op een balhoofdcupstel geplaatst op de balhoofdbuis met afzonderlijke componenten. Wanneer het 30 bovenste cupstel als voorbeeld genomen wordt, zoals getoond in figuur 11, omvat die een cup O, verscheidene kogels P, een kogelspoor Q en een bovenbalhoofdconus R. Bij het samenvoegen wordt eerst de cup O geplaatst op de balhoofdbuis, dan worden respectievelijk en successieve-35 lijk de kogels P en het kogelspoor Q door de bovenbalhoofdconus R op cup O geplaatst zodat de bovenbalhoofdconus R respectievelijk het inwendige van het kogelspoor QFigure 10, another type of conventional headset cup assembly consisting of a cylindrical sleeve ("bullet sleeve") J, a plurality of balls K, a sealing washer L, a ball track M, and an overhead headset cone N, with the cylindrical sleeve J 20 in close fit in the the head tube is inserted, after which the sealing ring L, the ball track N with balls K at the inner part, and in conjunction with the top ball cone N are respectively successively secured. As with the aforementioned first prior art, all the drawbacks of the first prior art have been retained in this construction. Referring to Figure 11 and Figure 12, the fourth prior art also relates to a headset cup set on the head tube with separate components. Taking the top cup set as an example, as shown in Figure 11, it includes a cup O, several balls P, a ball track Q and an overhead headset cone R. When assembled, the cup O is first placed on the head tube, respectively and successively the bullets P and the bullet track Q are placed by the upper ball head cone R on cup O so that the top ball cone R and the interior of the ball track Q respectively
1006940 4 en het uitwendige van de cup O vasthoudt. In dit geval dienen alle afzonderlijke onderdelen in de productielijn op de balhoofdbuis geplaatst te worden, zodat het meer werkers en tijd dan hierboven genoemd zal vragen.1006940 4 and hold the exterior of the cup O. In this case, all individual parts in the production line should be placed on the head tube so that it will take more workers and time than mentioned above.
5 Al de bovengenoemde standen der techniek, wat ook de afzonderlijke componenten zoals bij de eerste, derde en vierde, of de voor-samengevoegde samenstellen zoals bij de tweede zijn, kunnen het vet niet insluiten en de smering gedurende de gewenste tijd behouden.All of the above prior art, whatever the individual components as in the first, third and fourth, or the pre-assembled assemblies as in the second, cannot entrap the grease and maintain lubrication for the desired time.
10 Het is daarom een hoofddoel van de onderhavige uitvinding een balhoofdcupstel te verschaffen waarbij een voor-samengevoegde draagcup in de balhoofdbuis gestoken kan worden om direct vast te houden op de stuurpenbuis van de voorvork en om de voorvork vrij in de balhoofdbuis te 15 laten zwenken.It is therefore a principal object of the present invention to provide a headset cup set in which a pre-assembled carrier cup can be inserted into the head tube to hold directly on the stem of the fork and allow the fork to pivot freely in the head tube.
Het is een ander doel van de onderhavige uitvinding een balhoofdcupstel te verschaffen dat een bepaalde hoeveelheid vet kan vast kan houden door een randflens aan de binnenzijde van de draagkraag.It is another object of the present invention to provide a headset cup set which can retain a certain amount of fat through an edge flange on the inside of the carrying collar.
20 Een of meer van deze doelen worden volgens de uitvinding bereikt met een balhoofdsamenstel van de in de aanhef omschreven soort, waarbij de kogels geplaatst zijn op een binnencupvlak van een draagkraag langs een bin-nenkogelspoor van een draagcup in combinatie met een 25 buitenste loopvlak van een conusring; dat een vasthoudring geklemd is in het binnencupvlak van de draagkraag nabij de rand van het open einde daarvan om de kogels en de conusring als een geïntegreerde component in de draagkraag te kunnen plaatsen; dat de binnenkraag van de bovenbalhoofd-30 conus verscheidene axiaal open sleuven langs de rand van het open einde bezit, en de onderbalhoofdconus verscheidene axiaal open sleuven bezit langs de rand van zijn opening; en dat, bij samenvoeging, de twee draagcups respectievelijk vanaf beide einden vastgezet zijn op de 35 balhoofdbuis, samenwerkend met de bovenbalhoofdconus en de onderbalhoofdconus, die vanaf beide einden afzonderlijk aandrukken, waarbij de stuurpenbuis van de voorvork vast- 1006940 5 gehouden wordt, uitgezonderd verzwenken.One or more of these objects are achieved according to the invention with a steering head assembly of the type described in the preamble, the balls being placed on an inner cup surface of a bearing collar along an inner ball track of a bearing cup in combination with an outer tread of a cone ring; that a retaining ring is clamped in the inner cup face of the support collar near the edge of its open end to accommodate the balls and the cone ring as an integrated component in the support collar; that the inner collar of the upper headset cone has several axially open slots along the edge of the open end, and the lower headset cone has several axially open slots along the edge of its opening; and that, when assembled, the two bearing cups are respectively secured from both ends to the 35 head tube, cooperating with the upper headset cone and the lower headset cone, which press separately from both ends, retaining the fork stem tube, except pivoting .
Bij voorkeur vormt de draagkraag een randflens bij de bodem langs de binnenste cirkelrand op het binnen-cupvlak voor het verschaffen van een ruimte die de kogels 5 opneemt.Preferably, the support collar forms an edge flange at the bottom along the inner circle edge on the inner cup surface to provide a space that receives the balls 5.
Het is tevens mogelijk deze laatste maatregel direct toe te passen bij het balhoofdsamenstel zoals in de aanhef omschreven.It is also possible to apply this last measure directly to the steering head assembly as described in the preamble.
De uitvinding zal worden toegelicht aan de hand 10 van de tekening.The invention will be elucidated with reference to the drawing.
Figuur 1 is een uiteengenomen aanzicht van de onderhavige uitvinding; figuur 2 is een uiteengenomen aanzicht die de draagcup van de onderhavige uitvinding toont; 15 figuur 3 is een dwarsdoorsnede van de onderhavi ge uitvinding; figuur 4 is een uiteengenomen aanzicht van de eerste stand der techniek; figuur 5 is een dwarsdoorsnede van de eerste 20 stand der techniek; figuur 6 is een uiteengenomen aanzicht van de tweede stand der techniek; figuur 7 is een uiteengenomen aanzicht dat de draagcup van de tweede stand der techniek toont; 25 figuur 8 is een dwarsdoorsnede van de tweede stand der techniek; figuur 9 is een uiteengenomen aanzicht dat de bovenste draagcup van de derde stand der techniek toont; figuur 10 is een gedeeltelijke doorsnede van de 30 derde stand der techniek; figuur 11 is een uiteengenomen aanzicht dat de bovenste draagcup van de vierde stand der techniek toont; figuur 12 is een gedeeltelijke doorsnede van de vierde stand der techniek.Figure 1 is an exploded view of the present invention; Figure 2 is an exploded view showing the support cup of the present invention; Figure 3 is a cross section of the present invention; Figure 4 is an exploded view of the first prior art; Figure 5 is a cross-sectional view of the first prior art; Figure 6 is an exploded view of the second prior art; Figure 7 is an exploded view showing the second prior art carrying cup; Figure 8 is a cross section of the second prior art; Figure 9 is an exploded view showing the top prior art third cup; Figure 10 is a partial cross-section of the third prior art; Fig. 11 is an exploded view showing the top cup of the fourth prior art; Figure 12 is a partial cross-section of the fourth prior art.
35 Onder verwijzing naar figuur 1 bezit de onderha vige uitvinding een bovenste en een onderste cupstel 1 en 2, waarbij het bovente cupstel een draagcup 11 en een 1006940 6 bovenbalhoofdconus 12 omvat, en het onderste cupstel 2 een draagcup 21 en een onderbalhoofdconus 22 omvat.With reference to Figure 1, the present invention has an upper and a lower cup set 1 and 2, the upper cup set comprising a carrying cup 11 and a 1006940 6 upper head cone 12, and the lower cup set 2 comprising a carrying cup 21 and a lower head cone 22.
De draagcup 11 of 21, onder verwijzing naar figuur 2, is er om verscheidene kogels of een kogelring 5 112 of 212 te plaatsen op een binnencupvlak 1111 of 2111 van een draagkraag 111 of 211 langs het inwendige kogel-spoor met het uitwendige loopvlak 1131 of 2131 van een conusring 113 of 213, die een inwendig konisch oppervlak 1132 of 2132 bezitten.The bearing cup 11 or 21, referring to Figure 2, is there to place several balls or a ball ring 5 112 or 212 on an inner cup surface 1111 or 2111 of a bearing collar 111 or 211 along the inner ball track with the outer tread 1131 or 2131 of a cone ring 113 or 213, which have an internal conical surface 1132 or 2132.
10 Bij het samenvoegen klemt een vasthoudring 114 of 214 in het inwendige cupvlak llll of 2111 van de draagkraag 111 of 211 nabij de rand van het open einde om de conusring 113 of 213 inwendig vast te houden, door een rand 1141 of 2141 van de vasthoudring 114 of 214 die klemt 15 op een ringtand 1112 of 2112 van de draagkraag 111 of 211 om de sluiting tussen hen vast te houden; de draagkraag 111 of 211 strekt zich uit over een lengte buis 1113 of 2113 vanaf de bodem van het cupvlak 1111 of 2111 naar de tegenoverliggende zijde hetgeen een randflens 1114 of 2114 20 vormt bij het inwendige bodemgedeelte voor het vasthouden van enig vet dat gesmeerd is op de kogels 112 of 212 en het cupvlak 1111 of 2111 om de smering van de draagcup 11 of 21 te behouden, en verder om hen soepel te laten lopen. Daardoor kan de draagcup 11 of 21 voor-samengesteld worden 25 als een individueel samenstel dat onafhankelijk gebruikt kan worden zonder hen op de productielijn samen te voegen. De bovenbalhoofdconus 12 bezit een inwendige en een uitwendige kraag 121 of 122 die overeenkomen met de conusring 113 van de draagcup 11 in het bovenste cupstel 1, waarbij 30 de inwendige kraag 121 een uitwendig taps vlak 1211 vormt om vast te houden op het inwendige conusvlak 1132 van de conusring 113, en verscheidene axiaal open sleuven 1212 langs de rand van het open einde, waarbij de buitenste kraag 122 gebruikt wordt voor het bedekken van de buiten-35 zijde van de draagkraag 111. De onderbalhoofdconus 22 bezit een taps vlak 221 gevormd op het uitwendige boveneinde om vast te houden op het inwendige konische vlak 1006940 7 2132 van de conusring 213 van de draagcup 21 in het onderste cupstel 2, en verscheidene axiaal open sleuven 222 langs de rand van de opening.When assembled, a retaining ring 114 or 214 clamps in the inner cup face 111 or 2111 of the support collar 111 or 211 near the edge of the open end to internally hold the cone ring 113 or 213, by an edge 1141 or 2141 of the retaining ring 114 or 214 which clamps 15 on a ring tooth 1112 or 2112 of the support collar 111 or 211 to retain the closure between them; the support collar 111 or 211 extends along a length of tube 1113 or 2113 from the bottom of the cup face 1111 or 2111 to the opposite side forming an edge flange 1114 or 2114 at the interior bottom portion for retaining any grease lubricated on balls 112 or 212 and cup face 1111 or 2111 to maintain lubrication of the cup 11 or 21, and further to keep them running smoothly. Therefore, the cup 11 or 21 can be pre-assembled as an individual assembly that can be used independently without joining them together on the production line. The head tube cone 12 has an inner and an outer collar 121 or 122 corresponding to the cone ring 113 of the cup 11 in the upper cup set 1, with the inner collar 121 forming an outer tapered surface 1211 to hold on the inner cone surface 1132 of the cone ring 113, and several axially open slots 1212 along the edge of the open end, the outer collar 122 being used to cover the outer side of the carrying collar 111. The bottom ball cone 22 has a tapered face 221 formed on the outer top end to retain on the inner conical face 1006940 7 2132 of the cone ring 213 of the support cup 21 in the lower cup set 2, and several axially open slots 222 along the edge of the opening.
Bij het samenvoegen worden, onder verwijzing 5 naar figuur 3, twee draagcups 11 en 12 vanaf beide einden in de balhoofdbuis 3 gestoken, met de buizen 1113 en 2113 in nauwe passing, dan worden de onderbalhoofdconus 22 en de gecombineerde balhoofdbuis 3 respectievelijk op de stuurpenbuis 4 van de voorvork geplaatst, zo dat het tapse 10 vlak 221 raakt tegen het inwendige konische vlak 2132 van de konusring 213 van de draagcup 21, en tenslotte wordt de bovenbalhoofdconus 12 op stuurpenbuis 4 van de voorvork geschroefd, naar binnen toe in de balhoofdbuis 3 zodat het tapse vlak 1211 van de inwendige kraag 121 drukt tegen het 15 konische vlak 1132 van de konische ring 113, waarbij ondertussen de open sleuven 1212 in de inwendige kraag 121 van de bovenbalhoofdconus 12 en 222 op de onderbalhoofdconus 22 vastklemmen op de stuurpenbuis 4 van de voorvork. De installatie is zo simpel dat geweldig op tijd en man-20 uren bespaard kan worden. Dankzij enige afdichtingsopbou-wen wordt het vet vastgehouden in de binnenzijde van de cupstellen, zonder enige vervuiling.When joining, with reference to Figure 3, two carrier cups 11 and 12 are inserted from both ends into the head tube 3, with the tubes 1113 and 2113 in close fit, then the lower head tube cone 22 and the combined head tube 3 become the stem tube respectively 4 of the front fork, so that the tapered 10 touches surface 221 against the inner conical surface 2132 of the cone ring 213 of the carrying cup 21, and finally the head tube cone 12 is screwed onto stem 4 of the front fork, inwardly into the head tube 3 so that the tapered surface 1211 of the inner collar 121 presses against the conical surface 1132 of the conical ring 113, meanwhile clamping the open slots 1212 in the inner collar 121 of the upper headset cone 12 and 222 on the lower headset cone 22 on the stem 4 of the stem. the front fork. The installation is so simple that great time and man-20 hours can be saved. Thanks to some sealing constructions, the fat is retained in the inside of the cups, without any contamination.
10069401006940
Claims (3)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1006940A NL1006940C2 (en) | 1997-09-04 | 1997-09-04 | Headset assembly of a bicycle. |
| FR9711429A FR2768390B3 (en) | 1997-09-04 | 1997-09-15 | BICYCLE STEERING PIVOT BEARING ASSEMBLY |
| DE29716718U DE29716718U1 (en) | 1997-09-04 | 1997-09-17 | Steering head bearing set for bicycles |
Applications Claiming Priority (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1006940 | 1997-09-04 | ||
| NL1006940A NL1006940C2 (en) | 1997-09-04 | 1997-09-04 | Headset assembly of a bicycle. |
| FR9711429 | 1997-09-15 | ||
| FR9711429A FR2768390B3 (en) | 1997-09-04 | 1997-09-15 | BICYCLE STEERING PIVOT BEARING ASSEMBLY |
| DE29716718 | 1997-09-17 | ||
| DE29716718U DE29716718U1 (en) | 1997-09-04 | 1997-09-17 | Steering head bearing set for bicycles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL1006940C2 true NL1006940C2 (en) | 1999-03-05 |
Family
ID=27220009
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL1006940A NL1006940C2 (en) | 1997-09-04 | 1997-09-04 | Headset assembly of a bicycle. |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29716718U1 (en) |
| FR (1) | FR2768390B3 (en) |
| NL (1) | NL1006940C2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102013212471A1 (en) | 2013-06-27 | 2014-12-31 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Steering bearing arrangement |
-
1997
- 1997-09-04 NL NL1006940A patent/NL1006940C2/en not_active IP Right Cessation
- 1997-09-15 FR FR9711429A patent/FR2768390B3/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-09-17 DE DE29716718U patent/DE29716718U1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2768390B3 (en) | 1999-08-20 |
| FR2768390A3 (en) | 1999-03-19 |
| DE29716718U1 (en) | 1997-11-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4312547A (en) | Seal for bearings | |
| US5702320A (en) | Planet gear carrier arrangement with axial support | |
| US8740275B2 (en) | Attachment device for attaching slinging or lashing means | |
| US6273614B1 (en) | Rolling and bearing comprising a temperature compensating insert | |
| DE1958645A1 (en) | Pedal crank bearings for bicycles | |
| DE3024397C2 (en) | ||
| AU694245B2 (en) | Compact bearing and stiffened journal | |
| ITMI961984A1 (en) | WHEEL SUPPORT | |
| US5333939A (en) | Wheel hub/constant velocity joint unit | |
| US5209283A (en) | Roll and/or roller for machines of continuous casting | |
| CA1114436A (en) | Wheel mounting and tapered roller bearing therefor | |
| US20060171775A1 (en) | Articulated torque rod with elastomer retainer | |
| CN110214118A (en) | Conveying roller with the sealed coupling sleeve of friction and/or material | |
| JPS602535B2 (en) | double row bearing | |
| GB2172344A (en) | Lubricant feed system for use in the journal of a crankshaft | |
| GB2179102A (en) | Locally pre-stressed rolling bearing for mounting on a shaft in a lateral direction | |
| NL1006940C2 (en) | Headset assembly of a bicycle. | |
| DE29704386U1 (en) | Four-row tapered roller bearing, especially for work rolls on roll stands | |
| HRP920876A2 (en) | Bearing arrangement for a cross-trunnion of a hooked joint | |
| DE3700564C2 (en) | ||
| DE29805581U1 (en) | Roller | |
| JPH0694038A (en) | Roller bearing, particularly axial-needle bearing | |
| US2659636A (en) | Antifriction bearing assembly | |
| DE29819487U1 (en) | Ball joint | |
| JP2001527479A (en) | Non-drive steerable wheel suspension |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD2B | A search report has been drawn up | ||
| VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20040401 |