MXPA99000336A - Montaje de tuberia en multicapas para sistemas de manejo de fluidos y vapor - Google Patents

Abstract

La presente invención se refiere a un montaje de tubería en multicapas, caracterizado porque comprende:una capa semiconductora interna extruída de un primer fluoroplástico;una capa interna resistente a la permeación de un segundo fluoroplástico co-extruído alrededor de la capa interna;una capa adhesiva co-extruída alrededor de la capa interna;y una capa de cubierta de un polímero en multifases semejante a hule co-extruída alrededor de la capa adhesiva.

Description

MONTAJE DE TUBERÍA EN MULTICAPAS PARA SISTEMAS DE MANEJO DE FLUIDOS Y VAPOR Antecedentes de la invención La presente invención es concerniente con una tuberia en multicapas para sistemas de manejo de fluido y vapor. Más específicamente, es concerniente con los montajes de tuberías en multicapas co-extruidos para uso en aplicaciones de linea de combustible automotriz que tienen una o más capas de fluoroplástico internas, una capa adhesiva media y una capa de cubierta polimérica en ultifase semejante a hule. Los montajes de tuberia para el transporte de líquidos y vapores son bien conocidos en la técnica. En las aplicaciones de lineas de combustible, los montajes de tuberia están expuestos a una tuberia de condiciones perjudiciales y peligrosas. La tuberia está en contacto casi constante con combustible y otros fluidos automotrices y aditivos. También, hay factores ambientales externos tales como el impacto de piedras y medios corrosivos (tales como sal) a considerar. Además, las temperaturas del motor frecuentemente se elevan a niveles extremadamente altos y en climas frios hay exposición a temperaturas extremadamente bajas también. Esta abundancia de consideraciones ha conducido al diseño de montajes o conjuntos de tuberia que tienen múltiples capas. Los materiales de cada capa tienen REF. 29049 propiedades especificas y de preferencia complementarias. Las capas de tuberia internas, están diseñadas normalmente para ser resistentes a la permeación de líquidos y gases en tanto que las capas externas poseen resistencia mecánica y resistencia al impacto. La técnica contiene numerosos ejemplos de montajes de tubería en ulticapas. La patente norteamericana No. 3,561,493, expedida a Maillard, describe un montaje de tubería que tiene dos capas co-extruidas de plásticos diferentes y una capa co-extruida de adhesivo entre las mismas. Las capas se escogen a partir de plásticos que tienen propiedades complementarias. La patente norteamericana No. 4,643,927 expedida a Luecke et al., describe un montaje de tubería que tiene una capa de barrera central de cloruro de polivinilideno que es relativamente impermeable al gas . La capa de barrera está rodeada por capas adhesivas internas y externas las cuales a su vez están rodeadas por capas superficiales interna y externa de polietileno que protegen la capa de barrera central de la degradación. La patente norteamericana No. 4,887,647 expedida a Igarishi et al., muestra un montaje de tubería en multicapas que tiene una capa de fluorohule interna que impide la degradación debida a los aditivos amina y también exhibe adhesión mejorada a una capa de hule externa. La patente norteamericana No. 5,038,833, expedida a Brunphofer describe un montaje de tubería que tiene una capa de poliamida externa protectora, una capa de barrera de alcohol media de alcohol polivinílico y una capa de barrera al agua interna de poliamida. La patente norteamericana No. 5,076,329 expedida a Brunhhofer muestra un montaje de tubería de cinco capas que tiene capas externa, interna y media de nylon y capas de adhesión y que bloquean los disolventes intermedias. Otro requerimiento para las líneas de combustible es la provisión de descarga de electricidad estática interna. La carga eléctrica no disipada, acumulada puede provocar eventualmente una ruptura en la línea de combustible. Las patentes norteamericanas Nos. 3,166,688 expedida a Rowand et al., y 3,473,087 expedida a Slade describen montajes de tubería de politetrafluoroetileno (PTFE) que tienen capas internas eléctricamente conductoras para facilitar la disipación de energía eléctrica estática. Desarrollos más recientes en el diseño de tubería de multicapas han sido motivados por regulaciones gubernamentales que limitan las emisiones de hidrocarburos permisibles. Es sabido que los fluoropolímeros exhiben buena resistencia a la permeación a los combustibles de hidrocarburo. De aquí, los montajes de tubería de multicapas más recientes han incluido usualmente por lo menos una capa de fluoropolímero resistente a la permeación. Sin embargo, se han encontrado dificultades para hallar un diseño viable comercialmente. Los montajes de tubería en multicapas que utilizan fluoropolímeros tienden a ser rígidos e inflexibles, particularmente a bajas temperaturas. Los fluoropolímeros que tienen fuertes propiedades mecánicas normalmente no se adhieren bien con otros no fluoropolímeros. Inversamente, los fluoropolímeros que exhiben buena capacidad de unión (fluoruro de polivinilideno (PVDF), en particular) tienden a ser mecánicamente débiles. La patente norteamericana No. 5,383,087 expedida a Noone et al., es un ejemplo reciente. Incluye una capa de poliamida externa resistente al impacto, una capa de unión intermedia, una capa de PVDF resistente a la permeación, interna y una capa de PVDF conductora interna para la disipación de carga electrostática. Todas las capas son coextruidas. La capa conductora interna exhibe una capacidad de disipación electrostática excepcional en el rango de 10"4 a 10"9 ohm/cm2. Los materiales que poseen tal conductividad extremadamente alta, sin embargo, son normalmente metálicos o de plástico quebradizo. Consecuentemente, son difíciles de extruir y también exhiben propiedades mecánicas deficientes. Además, la mayoría de los fluoropolímeros descritos en la patente ^87 se adhieren deficientemente con los polímeros disimilares .

El problema de unión del fluoropolímero es tratado en la patente norteamericana No. 5,419,374 expedida a Nawrot et al. Nawrot et al., describen un montaje de tuberías coextruido en multicapas que tiene una capa externa de poliamida 12, una capa de PVDF interna y una capa aglutinante de adhesión media (una mezcla de poliuretano y copolímero de etileno/acetato de vinilo) . Sin embargo, como se discute anteriormente, el PVDF demuestra mejor adhesión a la capa de poliamida, la tubería en multicapas de PVDF sufre una resistencia al impacto en frío deficiente. Esto es debido al hecho de que PVDF se vuelve quebradizo a bajas temperaturas . Otros fluoropolímeros de alto desempeño, tales como etileno tetrafluoroetileno (ETFE) , exhiben mejor resistencia al impacto en frío, pero nuevamente, han experimentado problemas de unión. Un procedimiento en la técnica ha sido pre-tratar la superficie de ETFE al usar métodos tales como ataque químico, descarga de plasma o descarga de corona. La publicación de Solicitud de patente Europea No. 0 551 094, por ejemplo, describe un montaje de tubería en multicapas en el cual una capa de ETFE interna es tratada mediante descarga de corona para mejorar la adhesión a una capa de poliamida externa. Similarmente, la solicitud internacional de PCT WO 95/23036 trata una capa de ETFE interna con descarga de plasma para obtener mejor adhesión con una capa elastomérica termofraguable externa. En el mismo principio, la patente norteamericana No. 5,170,011 ataca una capa interna de fluorocarburo para promover una mejor adhesión con una capa externa de poliamida. Estos procedimientos también tienen sus problemas. Los procesos de pre-tratamiento tales como corona y descarga de plasma son caros y pueden ser ambientalmente peligrosos. Además, en muchos casos (tales como en el tratamiento de corona) , solamente se obtiene una adhesión temporal y se puede presentar la deslaminación con el envejecimiento. Otro procedimiento ha sido utilizar montajes de tubería en multicapas que tienen capas resistentes a la permeación de fluoroelastómero y capas de cubierta no fluoroelastoméricas. Las patentes norteamericanas Nos. 4,842,024, 4,905,736, 5,093,166 y 5,346,681 son ejemplares. Más recientemente, se han usado fluoroplásticos como una capa resistente a la permeación junto con no fluoroelastómeros o elastómeros termoplásticos de poliolefina como una capa de cubierta. Sin embargo, estos procedimientos requieren un proceso de extrusión transversal de dos etapas y también pueden requerir un proceso de vulcanización. Tales procesos son caros y lentos y la resistencia mecánica y la resistencia al impacto en frío de la tubería resultante son deficientes.

Breve descripción de la invención La presente invención proporciona un montaje de tubería en multicapas co-extruido que tiene una capa resistente a la permeación de fluoroplástico, interna, una capa adhesiva media y una capa de cubierta de polímero en multifases semejante a hule no vulcanizada. La capa adhesiva es una mezcla polimérica o aleación que tiene una morfología específica para promover la adhesión. La tubería también puede tener una capa fluoroplástica semiconductora interna. Una capa semiconductora, en lugar de una capa altamente conductora como se describe en la patente norteamericana No. 5,383,087, proporciona mejores propiedades mecánicas y es más apropiada para la co-extrusión. Los montajes de tubería en multicapas del pasado que tienen una capa semejante a plástico y una capa semejante a hule podrían ser obtenidas solamente mediante un proceso de extrusión transversal de dos etapas. El montaje de tubería en multicapas de la presente invención tiene capas semejantes a plástico y semejantes a hule que son co-extruidas en una etapa y tienen una buena adhesión entre las mismas .

Descripción detallada de las modalidades preferidas Una primera modalidad de la presente invención es un montaje de tubería de cuatro capas para uso en aplicaciones de línea de combustible líquido. Incluye una capa de fluoroplástico semiconductora interna extruída. El fluoroplástico se hace semiconductor al mezclarlo con 1% a 10% en peso de negro de carbono conductor. Los rellenos conductores metálicos, tales como plata, cobre o acero también pueden ser usados. Tiene una resistividad superficial en el rango de aproximadamente 101 a 106 ohm/cuadrado, con un rango preferencial de 102 a 105 ohm/cuadrado. Los fluoroplásticos apropiados incluyen ETFE (etileno tetrafluoroetileno) , THV (un terpolímero de tetrafluoroetileno, hexafluoropropileno y fluoruro de vinilideno) PVDF (fluoruro de polivinilideno) o mezclas de estos fluoroplásticos. Una capa de fluoroplástico resistente a la permeación interna, co-extruible a las temperaturas menores de 315.5°C (600°F) es co-extruída con y rodea la capa semiconductora interna. La importancia de esta capa al ser extruible a temperaturas menores de 315.5°C (600°F) reside en el hecho de que algunos materiales contenidos en las capas de cubierta y/o externas, tales como poliamidas, pueden ser extruidas a temperaturas menores de 315.5°C (600°F) . Las temperaturas mayores de 315.5°C (600°F) pueden licuar los materiales tales como poliamidas y hacerlos no apropiados para la extrusión. Los fluoroplásticos apropiados para la capa resistentes a la permeación sen los mis es como aquellos fluoroplásticos identificados como apropiados para la capa semiconductora. Una capa adhesiva es co-extruída alrededor de la capa interna resistente a la permeación. El adhesivo es una mezcla polimérica o adhesión que tiene una morfología en multifases en donde una fase es compatible o miscible con el fluoroplástico usado en las capas de tubería interna y otra fase es compatible o miscible con el polímero en multifases semejante a hule utilizado en la capa de cubierta. El desarrollo y los mecanismos de morfología de la separación de fase en aleaciones poliméricas y combinaciones son conocidos y se describen en la publicación de la técnica previa del inventor "Morphology and Property Control via Phase Separation or Phase Dissolution during Cure in Multiphase Systems", Advances in Polymer Technology, vol. 10, No. 3, pp. 185-203 (1990). Una capa de cubierta polimérica en multifases semejante a hule flexible, es co-extruída alrededor de la capa adhesiva. Los polímeros en multifases apropiados incluyen mezclas poliméricas o aleaciones de poliamidas, poliésteres, poliuretano y poliolefinas de metaloceno. Estos polimeros son semejantes a hule y tienen durezas en el rango de Shore A 50-98 y resistencias a la tracción en el rango de 20-40 MPa (3000-6000 libras/pulgadas2) . No hay requerimiento de vulcanización.

Una segunda modalidad de la presente invención es un montaje de tubería de tres capas para uso en aplicaciones de líneas de combustible líquido. Incluye una capa semiconductora interna extruída y una capa de fluoroplástico resistente a la permeación. El fluoroplástico se hace semiconductor al mezclarlo con 1% a 10% en peso de negro de carbono conductor. Tiene una resistividad superficial en el rango de aproximadamente 102 a 106 ohm/cuadrado, con un rango preferencial de 103 a 105 ohm/cuadrado. El fluoroplástico puede sufrir extrusión a temperaturas menores de 315.5°C (600°F) . Los fluoroplásticos apropiados son los mismos como aquellos fluoroplásticos identificados como apropiados en la primera modalidad. Una capa adhesiva es co-extruida alrededor de la capa interna resistente a la permeación. El adhesivo, como en la primera modalidad, es una mezcla polimérica o aleación que tiene una morfología de multifases en donde una fase es compatible o miscible con el fluoroplástico utilizado y otra fase es compatible o miscible con el polímero en multifases semejante a hule utilizado. Una capa de cubierta polimérica en multifases semejante a hule es co-extruida alrededor de la capa adhesiva. Los polímeros en multifases apropiados son los mismos como aquellos identificados como apropiados para la primera modalidad.

Una tercera modalidad de la presente invención es un montaje de tubería de tres capas para uso en aplicaciones de línea de combustible vapor. Una capa interna, extruída, resistente a la permeación fluoroplástica. El fluoroplástico se puede extruir a temperaturas menores de 315.5°C (600°F) . Los fluoroplásticos apropiados son los mismos como aquellos identificados anteriormente. Una capa adhesiva es co-extruida alrededor de la capa interna resistente a la permeación. El adhesivo, como las primeras y segundas modalidades, es una mezcla polimérica o aleación que tiene una morfología en multifases en donde una fase es compatible o miscible con el fluoroplástico y otra fase es compatible o miscible con un polímero en multifases semejante a hule. Una capa de cubierta polimérica en multifases semejante a hule es co-extruída alrededor de la capa, adhesiva. Los polímeros en multifases apropiados son los mismos como aquellos identificados anteriormente. Una cuarta modalidad de la presente invención es un montaje de tubería de cuatro capas para uso en aplicaciones de línea de combustible vapor. La cuarta modalidad es la misma como la tercera modalidad, pero incluye una capa externa de plástico adicional. Los plásticos apropiados para esta capa externa incluyen poliamidas y poliésteres.

Cada una de las modalidades descritas anteriormente en la presente proporciona un montaje de tubería en multicapas que tiene por lo menos una capa semejante a plástico, una capa adhesiva y una capa semejante a hule, todas co-extruibles en una etapa. Los requerimientos de la técnica previa de procesos de extrusión transversal de dos etapas, caros y lentos y procesos de vulcanización son eliminados. Varias características de la presente invención se han descrito con referencia a tres modalidades. Se debe entender que se pueden realizar modificaciones sin desviarse del espíritu y alcance de la invención como se representa mediante las siguientes reivindicaciones. Se hace constar que, con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el convencional para la manufactura de los objetos a que la misma se refiere. Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes:

Claims (33)

1. Reivindicaciones 1. Un montaje de tubería en multicapas, caracterizado porque comprende: una capa semiconductora interna extruída de un primer fluoroplástico; una capa interna resistente a la permeación de un segundo fluoroplástico co-extruido alrededor de la capa interna; una capa adhesiva co-extruida alrededor de la capa interna; y una capa de cubierta de un polímero en multifases semejante a hule co-extruida alrededor de la capa adhesiva.
2. 2. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la capa interna tiene una resistividad superficial de aproximadamente 101 a 106 ohm/cuadrado.
3. 3. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque la capa interna comprende 1% a 10% en peso de negro de carbono conductor.
4. 4. Un montaje de tuberia de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque la capa interna comprende de 1% a 10% en peso de un relleno conductor metálico seleccionado del grupo que consiste de plata, cobre y acero.
5. 5. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque los fluoroplásticos se seleccionan del grupo que consiste de etileno tetrafluoroetileno, terpolímeros de tetrafluoroetileno, hexafluoropropileno, y fluoruro de vinilideno, y fluoruro de polivinilideno.
6. 6. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la capa interna es extruída a temperaturas menores de 315.5°C (600°F).
7. 7. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la capa adhesiva consiste de una mezcla polimérica que tiene una morfología en multifases en donde una fase es miscible con los fluoroplásticos y otra fase es miscible con el polímero en multifase semejante a hule.
8. 8. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el polímero en multifases semejante a hule es seleccionado de un grupo que consiste de mezclas poliméricas o copolímeros de poliamidas, poliésteres, poliuretano y poliolefinas de metaloceno.
9. 9. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 8, caracterizado porque el polímero en multifases semejante a hule tiene una dureza de aproximadamente Shore A 50-98 y una resistencia a la tracción de aproximadamente 211-422 Kg/cm2 (3000-6000 libras/pulgada cuadrada) .
10. 10. Un montaje de tubería en multicapas, caracterizado porque comprende: una capa semiconductora interna extruída y una capa resistente a la permeación de un fluoroplástico; una capa adhesiva co-extruida alrededor de la capa interna; y una capa de cubierta de un polímero en multifases semejante a hule, co-extruída alrededor de la capa de adhesivo.
11. 11. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque la capa interna tiene una resistividad superficial de aproximadamente 102 a 106 ohm/cuadrado.
12. 12. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 11, caracterizado porque la capa interna comprende 1% a 10% en peso de negro de carbono conductor.
13. 13. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado porque la capa interna es extruída a temperaturas menores de 315.5°C (600°F) .
14. 14. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque el fluoroplástico es seleccionado de un grupo que consiste de etileno tetrafluoroetileno, terpolímeros de tetrafluoroetileno, hexafluoropropileno y fluoruro de vinilideno y fluoruro de polivinilideno .
15. 15. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque la capa adhesiva consiste de una mezcla polimérica que tiene una morfología en multifases en donde una fase es miscible con el fluoroplástico y otra fase es miscible con el polímero en multifases semejante a hule.
16. 16. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque el polímero en multifases semejante a hule se selecciona de un grupo que consiste de mezclas poliméricas o copolímeros de poliamidas, poliésteres, poliuretano y poliolefinas de metaloceno.
17. 17. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 16, caracterizado porque el polímero en multifases semejante a hule tiene una dureza de aproximadamente Shore A 50-98 y una resistencia a la tracción de aproximadamente 211-422 Kg/cm2 (3000-6000 libras/pulgadas2) .
18. 18. Un montaje de tubería en multicapas, caracterizado porque comprende: una capa interna, extruída, resistente a la permeación, de un fluoroplástico; una capa adhesiva co-extruida alrededor de la capa interna; y una capa de cubierta de un polímero en multifases semejante a hule co-extruida alrededor de la capa adhesiva.
19. 19. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque la capa interna es extruída a temperaturas menores de 315.5°C (600°F) .
20. 20. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque el fluoroplástico se selecciona de un grupo que consiste de etileno tetrafluoroetileno, terpolímeros de tetrafluoroetileno, hexafluoropropileno y fluoruro de vinilideno y fluoruro de polivinilideno.
21. 21. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque la capa adhesiva consiste de una mezcla polimérica que tiene una morfología en multifases es donde una fase es miscible con el fluoroplástico y otra fase es miscible con el polímero en multifases semejante a hule.
22. 22. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque el polímero en multifases semejante a hule es seleccionado de un grupo que consiste de mezclas poliméricas o copolímeros de poliamidas, poliésteres, poliuretano o poliolefinas de metaloceno.
23. 23. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 22, caracterizado porque el polímero en multifases semejante a hule tiene una dureza de aproximadamente Shore A 50-98 y una resistencia a la tracción de aproximadamente 211-422 Kg/cm2 (3000-6000 libras/pulgadas2) .
24. 24. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque comprende además una capa externa de un plástico co-extruida alrededor de la capa de cubierta.
25. 25. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 24, caracterizado porque el plástico es seleccionado del grupo que consiste de poliamidas y poliésteres.
26. 26. Un montaje de tubería de cuatro capas para uso en aplicaciones de línea de combustible líquido, caracterizado porque comprende: una capa semiconductora interna, extruída de un primer fluoroplástico mezclado con 1% a 10% en peso de negro de carbono conductor, la capa interna tiene una resistividad superficial en el rango de 102 a 105 ohm/cuadrado; una capa interna resistente a la permeación de un segundo fluoroplástico co-extruída alrededor de la capa interna a una temperatura menor de 315.5°C (600°F) ; una capa adhesiva co-extruída alrededor de la capa interna, la capa adhesiva consiste de una mezcla polimérica en multifases en donde una fase es miscible con los fluoroplásticos y otra fase es miscible con un polímero en multifases semejante a hule; y una capa de cubierta del polímero en multifases semejante a hule co-extruida alrededor de la capa adhesiva y que tiene una dureza de aproximadamente Shore A 50-98 y una resistencia a la tracción de aproximadamente 211-422 Kg/cm2 (3000-6000 libras/pulgadas2) .
27. 27. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 26, caracterizado porque los fluoroplásticos son seleccionados de un grupo que consiste de etileno tetrafluoroetileno, terpolímeros de tetrafluoroetileno, hexafluoropropileno y fluoruro de vinilideno y fluoruro de polivinilideno y el polímero en multifases semejante a hule es seleccionado de un grupo que consiste de mezclas poliméricas o copolímeros de poliamidas, poliésteres, poliuretano y poliolefinas de metaloceno.
28. 28. Un montaje de tubería de tres capas para uso en aplicaciones de línea de combustible líquido, caracterizado porque comprende: una capa semiconductora interna y una capa resistente a la permeación de un fluoroplástico mezclado con 1% a 10% en peso de negro de carbono conductor, la capa interna tiene una resistividad superficial en el rango de 103 a 10e ohm/cuadrado y la capa interna es extruída a temperaturas menores de 315.5°C (600°F); una capa adhesiva co-extruída alrededor de la capa interna, la capa adhesiva consiste de una mezcla polimérica en multifases en donde una fase es miscible con el fluoroplástico y otra fase es miscible con un polímero en multifases semejante a hule; y una capa de cubierta del polímero en multifases semejante a hule co-extruida alrededor de la capa adhesiva y que tiene una dureza de aproximadamente Shore A 50-98 y una resistencia a la tracción de aproximadamente 211-422 Kg/cm2 (3000-6000 libras/pulgadas2) .
29. 29. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 28, caracterizado porque el fluoroplástico es seleccionado de un grupo que consiste de etileno tetrafluoroetileno, terpolímeros de tetrafluoroetileno, hexafluoropropileno y fluoruro de vinilideno y fluoruro de polivinilideno y el polímero en multifases semejante a hule es seleccionado de un grupo que consiste de mezclas poliméricas o copolímeros de poliamidas, poliésteres, poliuretano y poliolefinas de metaloceno.
30. 30. Un montaje de tubería de tres capas para uso en aplicaciones de línea de combustible de vapor, caracterizado porque comprende: una capa interna resistente a la permeación de un fluoroplástico extruída a una temperatura menor de 315.5°C (600°F); una capa adhesiva co-extruída alrededor de la capa interna, la capa adhesiva consiste de una mezcla polimérica en multifases en donde una fase es miscible con el fluoroplástico y otra fase es miscible con un polímero en multifases semejante a hule; y una capa de cubierta del polímero en multifases semejante a hule co-extruida alrededor de la capa adhesiva y que tiene una dureza de aproximadamente Shore A 50-98 y una resistencia a la tracción de 211-422 Kg/cm2 (3000-6000 libras/pulgadas2) .
31. 31. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 30, caracterizado porque el fluoroplástico es seleccionado de un grupo que consiste de etileno tetrafluoroetileno, terpolímeros de tetrafluoroetileno, hexafluoropropileno y fluoruro de vinilideno y fluoruro de polivinilideno y el polímero en multifases semejante a hule es seleccionado de un grupo que consiste de mezclas poliméricas o copolímeros de poliamidas, poliésteres, poliuretano y poliolefinas de metaloceno.
32. 32. Un montaje de tubería de cuatro capas para uso en aplicaciones de línea de combustible de vapor, caracterizado porque comprende: una capa interna resistente a la permeación de un fluoroplástico extruída a una temperatura menor de 315.5°C (600°F); una capa adhesiva co-extruída alrededor de la capa interna, la capa adhesiva consiste de una mezcla polimérica en multifases en donde una fase es miscible con el fluoroplástico y otra fase es miscible con un polímero en multifases semejante a hule; una capa de cubierta del polímero en multifases semejante a hule co-extruida alrededor de la capa adhesiva y que tiene una dureza de aproximadamente Shore A 50-98 y una resistencia a la tracción de 211-422 Kg/cm2 (3000-6000 libras/pulgadas2) ; y una capa externa de un plástico co-extruída alrededor de la capa de cubierta.
33. 33. Un montaje de tubería de conformidad con la reivindicación 32, caracterizado porque el fluoroplástico es seleccionado de un grupo que consiste de etileno tetrafluoroetileno, terpolímeros de tetrafluoroetileno, hexafluoropropileno y fluoruro de vinilideno y fluoruro de polivinilideno y el polímero en multifases semejante a hule es seleccionado de un grupo que consiste de mezclas poliméricas o copolímeros de poliamidas, poliésteres, poliuretano y poliolefinas de metaloceno y el plástico es seleccionado de un grupo que consiste de poliamidas y poliésteres.