MXPA98004065A - Etiquetadora mejorada - Google Patents

Abstract

La presente invención se refiere a una etiquetadora para aplicar etiquetas en un portador a un artículo transportado por un transportador, que comprende:un cartucho de etiquetas que incluye un bastidor de cartucho que define un pie de imprenta y que tiene una superficie inferior;un aparato fijo al bastidor de cartuchos para sostener un carrete de etiquetas en el portador;y un mecanismo de transporte de etiquetas montado al bastidor de cartucho para desenrollar una tira de etiquetas en el portador del carrete y presentar las etiquetas en un lugar predeterminado, este mecanismo de transporte de etiquetas incluye una primera rueda dentada impulsora que es acoplable a través de la superficie inferior del bastidor de cartucho para impulsar el mecanismo de transporte de etiquetas;y una base para la etiquetadora a la cual se puede montar removiblemente el cartucho de etiquetas, esta base de la etiquetadora comprende:un alojamiento que tiene un pie de imprenta prácticamente igual que el pie de imprenta del bastidor de cartucho y una superficie superior para recibir el bastidor de cartucho;una rueda de fuelles montada rotatoriamente al alojamiento y que comprende una serie de fuelles receptores de etiquetas, radialmente espaciados, cada uno adaptado para recibir selectivamente una etiqueta presentada en el lugar predeterminado, la rueda de fuelles tiene una segunda rueda dentada impulsora asociada para girar la rueda de fuelles;y un sensor para detectar un artículo para proporcionar una indicación de esa detección;caracterizada en que la etiquetadora comprende un montaje impulsor contenido dentro del pie de imprenta del alojamiento, este montaje impulsor opera intermitentemente y sincroniza la impulsión de las ruedas dentadas de impulsión primera y segunda para hacer avanzar la tira portadora y la rueda de fuelles, cuando se detecta un artículo por el sensor.

Description

F ETIQUETADORA MEJORADA DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN Esta invención generalmente se refiere a et i que t adoras , y de manera más particular, a e t i que tador a s para la aplicación de . etiquetas de vinilo para frutas y vegetales. Las etiquetas se aplican a frutas y vegetales en las empacadoras en donde la velocidad a la cual se aplican las etiquetas, la precisión de la aplicación de la etiqueta y el espacio requerido por la etiquetadora, " es decir, la huella de la etiquetadora, son importantes. La velocidad es importante ya que la fruta debe ser empacada y cargada con rapidez de manera que la vida de almacenamiento en los anaqueles sea tan prolongada como sea posible y la velocidad de la etiquetadora es el apremio limitante. Este apremio de la velocidad de la e t,ique t ador a también da por, resultado el uso ineficiente de otro equipo y personal en la empacadora, aumentado así el costo total de operación. La precisión, es decir la aplicación exitosa de la etiqueta adecuada a la fruta, es importante, ya que el beneficio de la empacadora se afecta de manera adversa cuando una etiqueta que habría permitido un precio de venta superior no se aplica a la fruta que de otra manera es capaz de imponer tal precio superior. El espacio es importante debido a la configuración física de cualquier empacadora dada. La fruta es transportada en una serie de carriles, cada carril transportador de fruta sobre una pluralidad de una conectada a una banda sin fin, cada una soporta y ubica una fruta individual. La fruta en cada carril es dimensionada mediante medios dimens i onadores convencionales y subsecuentemente transportada pasando por una pluralidad de e t ique t adora s dispuestas en serie o bancos, cada una de las e t i qiae t ador a s en serie de las e i que ado r a s está cargada con una etiqueta diferente, es decir una etiqueta impresa con indicios para identificar el tamaño de la fruta. La disposición física de la empacadora con frecuencia limita, sin una reconstrucción mayor del edificio, el número de bancos o . etiquet adoras que es posible instalar. La presente invención se dirige a estas importantes consideraciones y proporciona una etiquetadora que es compacta, que permite la instalación de tres bancos de etique tador as en el espacio normalmente requerido por solo dos bancos de e t i que t a do r a s de la técnica anterior, que puede ser operada a velocidades superiores, que puede aplicar etiquetas con mayor precisión que las e t i que t ado r a s de la técnica anterior incluso a velocidades superiores, que requiere menos partes _ y que es relativamente simple de fabricar y mantener estos ciertos atributos de la presente invención, así como muchas ventajas concomitantes de la misma, serán muy evidentes a partir de la lectura cuidadosa de la siguiente descripción y los dibujos anexos en donde: la Figura 1 es una vista en elevación lateral de una - etiquetadora, con el cartucho de etiqueta instalado de acue r»do con la presente invención; la Figura 2 es una vista en sección transversal tomada sobre la línea 2-2 de la Figura i; la Figura 3 es una vista en elevación lateral, parcialmente en sección con sus partes desprendidas y eliminadas del tren de accionamiento de la etiquetadora de la Figura 1 ; la Figura 4 es vista en planta superior, parcialmente en sección, de la etiquetadora mostrada en la Figura 1 sin el cartucho de etiquetas; # la Figura 5 es una vista extrema en elevación de la etiquetadora mostrada en la Figura 1; la Figura 6 es una vista en planta superior de una porción de la etiquetadora mostrada en la Figura 1 que muestra, la rueda de fuelle; la Figura 7 es una vista en elevación lateral del cartucho de etiquetas para la Wfr etiquetadora de la Figura 1; 10 la Figura 8 es una vista en planta superior del cartucho de etiquetas mostrado en la Figura 7; y la Figura 9 .es una vista en sección transversal tomada sobre la línea 9-9 de la Figura 7. 15 Haciendo referencia ahora a la Figura 1, se muestra una etiquetadora, indicada de manera general en 10, con un cartucho 12 de etiquetas en acoplamiento con la misma, soportado sobre un transportador 14 que tiene las cunas con encionales para sujetar y colocar la fruta 16 individual. El medio de tal soporte es a través de la fijación a un tuvo 18 de vacío mediante pernos como se puede observar en la Figura 3. Como se observa mejor a partir de las Figuras 4 y 6, una rueda 22 de fuelle incluye una porción 24 tubular que es girable y acoplable de manera sellable sobre sus extremos con el tubo 18 de vacío. Se proporcionan 8 proyecciones 26 cilindricas alrededor de la periferia del miembro 24 tubular y se colocan con sus centros separados a 45° una con respecto a la otra. Cada una de las proyecciones 26 cilindricas se proporci o"n a con una ranura 28 para permitir la comunicación con el tubo 18, cuyo tubo se proporciona con una pluralidad de agujeros 30 radiales separados a la misma distancia y se conecta con un suministro de vacío. Para facilidad de fabricación, el tubo 18 de vació se compone de secciones múltiples unidas y suspendidas desde un tubo 32 de presión que se extiende a lo * largo del interior de tubo 18 de vacío. La suspensión se efectúa por medio de los pernos 33 que se extienden a través del tubo 18 de vacío y que acoplan los agujeros ahusados en el tubo 32 de presión, los separadores 35 manteniendo la distancia adecuada entre los dos tubos 18 y 32. El tubo 32 de presión se conecta «^a 'un suministro de presión de aire, que puede ser un * soplador convencional. Por conveniencia y economía, el suministro de vacío para el tubo 18 puede ser el lado de entrada del soplador que suministra presión de aire al tubo 32. Se conecta un tubo 34 transversal, y comunica presión de aire entre el tubo 32 de presión y una ranura 36 en el tubo 18 de vacío en la posición de las manecillas del reloj cuando indican las seis horas. El ancho de las ranuras 28 en las proyecciones es más ancho que el espacio entre los agujeros 30 de manera que siempre hay vacío disponible, para cada proyección 26, excepto cuando la proyección se encuentra en la posición de las manecillas del reloj cuando indican las seis horas. A medida que la ranura 28 para cada proyección 26 se aproxima de manera giratoria a esa posición, el acceso de vacío es interrumpido y la comunicación con la ranura 36 de presión se inicia. De manera similar, a medida que cada proyección abandona re manera giratoria la posición de las manecillas del reloj cuando indican las seis horas, se corta la presión justo antes de que se permita el acceso de vacío.- El propósito de esta disposición de vacío y presión es controlar el cronometrado para la extensión y retracción de un fuelle 38 flexible proporcionado para cada una de las proyecciones 26. "' Cada uno de los fuelles 38 es detenido mediante una pestaña 40 que se proyecta hacia afuera sobre una taza 42 relativamente rígida que tiene un extremo ranurado para inserción en una proyección 26 cilindrica. Un borde formado sobre el extremo ranurado se ajusta por salto en una muesca interna en la proyección 26 para retener en forma liberable la taza 42 en su lugar. Los agujeros en el extremo externo de la taza 42 comunican presión o vacío en la proyección 26 al fuelle 38 asociado. Los agujeros en el extremo del fuelle están cubiertos por una pestaña flexible para permitir el flujo de aire en el fuelle cuando se presenta el vacío en la proyección 26 y para sellar los agujeros de fuelle cuando se presenta presión de aire. La taza 42 también funciona para limitar la cantidad de aplastamiento de los fuelles asociados cuando se someten a vacío. Por lo tanto, los fuelles 26 se contraen a todo lo largo de la rotación del miembro 24 tubular excepto cuando se encuentran próximos a la posición de las manecillas del reloj cuando indican las seis horas. Es en esta .posición que cada uno de los fuelles se extiende hacia la fruta para efectuar la aplicación .de una etiqueta a la misma. La rueda 22 de fuelle se hace girar de" manera intermitente mediante un engranaje 48 formado sobre un extremo del miembro 24 tubular, cuyo engranaje se engrana con un engranaje 50 de accionamiento del fuelle. Un ensamble de ^SF accionamiento, indicado de manera general en 52, que incluye un alojamiento 54 en el cual el engranaje 50 se monta de manera girable. Se monta un motor 56 escalonador dentro del alojamiento 54 y tiene una flecha 58 de salida con un engranaje 60 de accionamiento fijado a la misma, cuyo engranaje 60 se engrana con el engranaje 50 de accionamiento del fuelle. También se fija un segundo engranaje 62 de F accionamiento a la flecha 58 de salida y se engrana con un engranaje 64 de guía montado de manera girable en el alojamiento 54. Se fija una rueda dentada 66 guía al engranaje 64 de guía y se engrana con una rueda dentada 68 de accionamien o del cartucho. La rueda dentada 68 se monta de manera girable en el alojamiento 54 con sus dientes proyectándose a través y por arriba de una cubierta protectora asegurada a 'la parte superior del alojamiento para acoplar la rueda dentada 70 llevada por el cartucho 12. Con el fin de acomodar etiquetas de tamaños diferentes, la rueda 66 se asegura en forma removible al engranaje 64 mediante los pernos- 72 de manera que pueda instalarse una rueda dentada con el número de dientes necesarios para hacer avanzar el transportador de etiqueta a la distancia ade cuada .

El motor 56 escalonador se monta en el alojamiento de manera que su flecha 58 de salida está entre los montajes giratorios del engranaje 50 de accionamiento del fuelle y el engranaje 64 de guía y la rueda dentada 66 de guía, y el montaje giratorio de la rueda dentada del cartucho está por arriba y entre la flecha de salida y los montajes giratorios del engranaje 64 de guía y las rueda F dentada 66 de guía. Esta disposición produce una huella compacta para la etiquetadora 10. Como se muestra en las Figuras 1 y 7-9, el cartucho 12 tiene un bastidor 80 con una flecha 82 montada de manera girable en el mismo. La rueda dentada 70 del cartucho se f i*j a a la flecha 82 ya que es un cubo 84 que se centra en el bastidor. El cubo 84 tiene una sección de centro deprimida con las paredes 86 laterales sinusoidales que se proyectan hacia y lejos entre sí. Los rebordes del transportador 88 se forman con una forma complementaria a y acoplable con las paredes 86 laterales sinusoidales.. El transportador 88 se' devana sobre una flecha 90 que está soportada de manera girable sobre las manijas 92 formadas sobre y que se extienden hacia arriba desde el bastidor 80.

El transportador 88 se encarrila alrededor de una polea 94 de guía llevada girablemente sobre un brazo 96 de tensión que es lleva'do de manera suelta por la flecha 82. Un segundo rodillo 98 llevado de manera girable por el brazo 96 asegura que el transportador 88 acople las paredes 86 laterales. Una flecha 100 escalonada se extiende a través y se .asegura de manera no giratoria al bastidor 80. Una sección 102 de diámetro completo de la flecha 100 es acoplable mediante el rodillo 94 de guía para asegurar que el transportador permanezca dentro de las paredes laterales del mismo. La sección 102 de diámetro completo también limita el viaje descendente del rodillo 94 "de guía, que es desviado hacia abajo por la gravedad, para atrapar el transportador 88 entre el mismo y limitar el momento del transportador y mantener la tensión en el mismo. Una placa 104 que tiene una muesca 106 en ' forma de V se fija al bastidor 80 para separar el transportador 88, que se debilita a lo largo de su línea de centro par rra :• ,ese propósito y para separ^ar las etiquetas desde el transportador a medida -que el' transportador pasa sobre la muesca 106. Cada mitad del transportador separado pasa por debajo de la placa 104 y alrededor de los rodillos 108 de guía montados de manera girable sobre el bastidor 80.

Cada mitad pasa entre los rodillos 108 y las ruedas 110 de pasador, pasando sobre la parte superior de las ruedas 110 de pasador, cada una girada en una dirección contraria al movimiento de las manecillas del reloj como se observa en la Figura 7. Las ruedas 110 de pasador se proporcionan con los pasadores 110 de punta sobresaliente que penetran la mitad asociada del transportador, la penetración es ayudada por una ranura 113 en los rodillos 108 de guía. Cada una de las ruedas 110 de pasador está montada mediante los embragues 112 de rodillo convencionales sobre la flecha 82. Los embragues 112 permiten que las ruedas de pasador rueden libremente en una dirección contraria ál movimiento de las manecillas del reloj como se observa en la Figura 7, que es la dirección en la cual la flecha 82 gira cuándo está siendo impulsada, pero no permiten la rotación de las ruedas de pasador en una dirección igual a la de las manecillas del reloj de manera que se mantiene la tensión en cada mitad del transportador 88 sin provocar la separación de las' mismas. Una cuña 115 asegurada a la parte interna de cada lado del bastidor 80 separa las mitades del transportador 88 desde los pasadores 111 sobre la rueda 110 de pasador asociada.

F Una barra 114 extiende un extremo del bastidor 80 y es acoplable con un gancho 116 formado en la ménsula 118. (Véase la Figura 3) . La ménsula 118 se asegura al bastidor 54 del ensamble 52 de accionamiento. La barra 114 tiene los extremos de diámetro agrandados, las transiciones a las cuales tiende el centro de la barra 114 sobre la ménsula 118 y el ensamble 52 de accionamiento a medida que la barra 114 es colocada bajo el gancho 116, al igual que las guías 120 formadas sobre la cubierta superior para el bastidor 54. Se monta un retén 119 cargado mediante resorte sobre cada lado del bastidor 80 del cartucho y acopla un receso sobre el bastidor 54 para retener de manera liberable el cartucho en su lugar sobre el ensamble de accionamiento. (Véase las Figuras 6 y 8) . Los cartuchos son intercambiables de manera que un cartucho puede ser cargado fuera de línea con un carrete de un transportador que soporta etiquetas mientras que otro cartucho se acopla de manera operativa con la etiquetadora 14 para aplicar, etiquetas a la fruta. El motor 56 escalonador se activa o energiza para rotación de su flecha 58 de salida mediante un interruptor 150 detector de fruta colocado al lado del transportador 14 para detectar cuando se acerca una fruta en una cuna en el transportador. Una vez energizado, el motor 56 escalonador acelera desde la posición estacionaria a una velocidad de rotación que hace que la velocidad del extremo de los fuelles 38 coincida .con la del transportador 14, que puede determinarse contando las rotaciones de una rueda dentada de guía (no mostrada) que acopla el transportador, y después desacelera a la posición estacionaria. La aceleración o salto hacia arriba del motor 56 desde la posición estacionaria, que se inicia al cerrar el interruptor 150 detector, es una "función de la velocidad del transportador 13, la distancia entre las cunas sobre el mismo que llevan la fruta, y la fuerza de tensión máxima a la cual el transportador 88 puede estar sometido. Un interruptor 152 de proximidad montado sobre 'el bastidor 54 detecta la cabeza de una pluralidad de roscas 154 de metal pequeñas aseguradas a. la rueda 22 de fuelle, con cada rosca 154 siendo colocada adyacente a una dé las proyecciones 26. La desaceleración o salto hacia abajo se inicia mediante el interruptor 152 de proximidad que se cierra después de la proximación de la siguiente cabeza de rosca 154 y es una imagen al espejo de la aceleración. La activación del motor 56 hace que los engranajes 60 y 62 sean girados en una dirección igual a la de las manecillas del reloj como se observa en la Figura 3, que da por resultado que tanto la rueda 22 de fuelle como la rueda dentada 68 de accionamiento del cartucho sean impulsadas en la misma dirección. Debido a que hay una conexión directa entre el accionamiento tanto de la rueda de fuelle como del cartucho, hay un ciclo de fuelle completo, es decir los 45° completos entre los fuelles individuales, disponibles para efectuar la transferencia de una etiqueta ?Jesde el transportador al extremo de un fuelle individual. Como consecuencia, las velocidades inferiores de las velocidades de cinta se requiere y la transferencia de etiqueta a los extremos de los fuelles individuales es más confiable, perdiéndose menos etiquetas y con mayor precisión de colocación. Adicionalmente, la etiquetadora es capaz de lograr' velocidad superiores, ya que cada fuelle individual necesita moverse a través de un arco de solo 45°, en lugar. de 60° como se requiere en la técnica anterior . 4™H Aunque se ha ilustrado y descrito una modalidad preferida de la presente invención en la misma, se entenderá que pueden hacerse varios cambios sin apartarse del espíritu de la invención tal como se define mediante el alcance de las reivindicaciones anexas. ->J¡

Claims (16)

REIVINDICACIONES

1. Una etiquetadora mejorada que comprende: un alojamiento; 5 un engranaje de accionamiento de fuelle y una rueda dentada de accionamiento de-1 cartucho separados y cada uno soportado de manera girable en tal alojamiento; I» un motor escalonador montado en el 10 alojamiento y que tiene una flecha de salida; una primer engranaje de accionamiento fijo a la flecha y que acopla el engranaje de accionamiento del fuelle; un segundo engranaje cié accionamiento fijo 15 a la flecha; un tren de accionamiento interpuesto entre y que acopla el segundo engranaje y la rueda dentada de accionamiento del cartucho; y el motor escalonador se coloca entre el 20 engranaje de acci onajni ento del fuelle y el engranaje de accionamiento del cartucho mediante lo cual la huella de la etiquetadora se reduce al mínimo.

2. La invención de acuerdo con la rei indicación 1, en la que el tren de accionamiento comp rende : un engranaje de guía montado de manera girable en el alojamiento y que acopla el segundo engranaje; una rueda dentada de guía fijada al engranaje de guía y que acopla la rueda dentada del cartucho; y 10 la rueda dentada del cartucho está colocada por arriba y entre el primer engranaje de accionamiento y la rueda dentada de guía.

3. La invención d*e acuerdo . con la 15 reivindicación 2, en la que la rueda dentada de guía se fija de manera removible al engranaje de guía para permitir el reemplazo con ruedas dentadas de guía de di erente espacio entre los dientes para acomodar las etiquetas de tamaños diferentes. 20

4. La invención de acuerdo con lá reivindicación 1, y que comprende además una rueda de fuelle que tiene un engranaje formado en la misma que acopla el engranaje de accionamiento de fuelle.

5. La invención de acuerdo con la reivindicación 4, en la que la rueda de fuelle tiene los fuelles individuales dispuestos a 45° de separación alrededor de la periferia de la misma.

6. La invención de acuerdo- con la reivindicación 4, en la que las ruedas de fuelle se proporciona con ocho fuelles individuales separados alrededor de la misma. 10

7. La invención de acuerdo con la rei indicación 5, y que además comprende: un marcador para cada uno de los fuelles individuales; 15 un detector de posición para detectar cada uno de los marcadores; un detector de fruta para detectar una fruta; y medios conectados al motor para hacer 20 avanzar la rueda de fuelles 45° en respuesta a la detección de una fruta.

8. La invención de acuerdo con la reivindicación 7, en la que el motor hace avanzar de 25 manera simultánea el cartucho a la posición de una etiqueta sobre los fuelles individuales colocados en la posición de las manecillas del reloj cuando indican las doce horas. 5

9. La invención de acuerdo con la rei indicación 8, y que comprende además: medios de presión para aplicar presión de aire a cada uno de los fuelles individuales en y adyacentes a su posición de las manecillas del reloj 10 cuando indican las seis; y medios de vacío para someter a vacío de otra forma a cada uno de los fuelles individuales.

10. La invención ele acuerdo con la 15 reivindicación 9, en la que: los medios de presión incluyen un tubo estructural que se comunica con un suministro de aire bajo presión; los medios de vacío incluyen un tubo 20 externo que rodea y asegura al tubo estructural; y la rueda de fuelle se monta de manera- girable sobre el tubo externo.'

11. Una etiquetadora mejorada para aplicar 25 etiquetas sobre un ransportador para fruta F transportada mediante un transportador que comprende : medios de alimentación de etiquetas; una rueda de fuelle girable que tiene fuelles individuales separados a 45° alrededor de la periferia de la misma; cada uno de los fuelles individuales se somete a presión cuando está adyacente a su posición

F de las manecillas del reloj cuando marcan las seis, 10 pero de otra manera sometidos a vacío; y medios de accionamiento para avanzar de manera simultánea los medios de alimentación de etiqueta y para hacer girar la rueda de fuelles a 45° para efectuar el depósito *de una etiqueta sobre 15 los fuelles individuales en la posición de las manecillas del reloj cuando marcan las doce horas y la aplicación de una etiqueta a la fruta mediante los fuelles individuales en la posición de las manecillas del reloj cuando marcan la seis horas. 20 12. La invención de acuerdo con la reivindicación 11, en la que el ciclo de fuelles completo está disponible para transferir la etiqueta desde el transportador a cada uno de los fuelles 25 individuales .

13. La invención de acuerdo con la reivindicación 11, en la que los medios de accionamiento incluyen un motor escalonador.

14. La invención de acuerdo con la reivindicación 13, y que comprende además medios para acelerar el motor a una velocidad tal que el extremo externo de los fuelles individuales coincide 10 con la velocidad del transportador.

15. Una etiquetadora mejorada que comp rende : medios de alimentación* de etiquetas; 15 una rueda de fuelles girable que tiene fuelles individuales separados a 45° alrededor de la periferia de la misma; medios de' accionamiento capaces de hacer, avanzar de manera simultánea los medios de 20 a imentación de etiquetas y hacer girar la rueda de fuelles a 45° para efectuar el depósito de una' etiqueta sobre los fuelles individuales en la posición de las manecillas del reloj cuando marcan las doce horas mediante lo cual queda disponible un ciclo completo para efectuar la tra sferencia de una etiqueta a cada uno de los fuelles individuales.

16. Una etiquetadora mejorada capaz de aplicar a alta velocidad a la fruta etiquetas sobre un transportador que comprende: medios de alimentación de etiquetas para hacer avanzar el transportador y separar las etiquetas desde el mismo; 10 una rueda de fuelles girable que tiene fuelles individuales separados a 45° alrededor de la periferia de la misma y capaz de recibir una etiqueta separada; y medios de acci onami eh t o para accionar de 15 forma simultánea tanto la rueda de fuelles como los medios de alimentación de manera que para cada movimiento de la rueda de fuelles a través de un arco de 45° una etiqueta separada es rec'ibida por uno de los fuelles individuales y se aplica una 20 etiqueta a una fr.uta mediante los fuelles individuales diametralmente opuestos.