MXPA01004104A - Marco de rodillo pintador y ensamble de caja de plastico con seguro de enclavamiento. - Google Patents

Abstract

Un marco de rodillo pintador y ensamble de caja de plastico, comprendiendo el ensamble de caja una pluralidad de rieles de soporte extendidos axialmente, circunferencialmente espaciados, unidos de manera conjunta en sus extremos por capacetes interior y exterior e intervenidos tambien sus extremos por uno o mas miembros de soporte anular. El ensamble de caja se instala para el movimiento axial limitado en direcciones opuestas sobre el eje de marco de rodillo, durante el cual los miembros de leva en las paredes interiores radiales de las porciones radialmente moviles del ensamble de caja se engranan y desengranan con una superficie exterior de uno o mas ensambles de nucleo instalados sobre el eje. El engrane de los miembros de leva con los ensambles de nucleo ocasiona que las porciones radialmente moviles engranen por friccion radialmente hacia afuera con una cubierta de rodillo cuando se inserta sobre el ensamble de caja.

Description

MARCO DE RODILLO PINTADOR Y ENSAMBLE DE CAJA DE PLÁSTICO CON SEGURO DE ENCLAVAMIENTO REFERENCIA A SOLICITUDES RELACIONADAS Esta solicitud es una continuación en parte de la Solicitud de Patente de E.U. No. 09/338,198, presentada el 22 de Junio de 1999.

CAMPO DE LA INVENCIÓN Esta invención se refiere generalmente a un marco de rodillo pintador y ensamble de caja de plástico que incluye un seguro de enclavamiento para retener de manera segura una cubierta de rodillo en su lugar en el ensamble de caja durante su uso mientras que le permite a la cubierta de rodillo retirarse rápida y fácilmente del ensamble de caja para la fácil limpieza y reemplazo como se desee.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Se sabe generalmente a partir de las Patentes de E.U. No. 5,345,648 y 5,490,303, asignadas al mismo cesionario que la presente solicitud, proporcionar un ensamble de caja de plástico para un marco de rodillo pintador que permite el fácil ensamble y retiro de una cubierta de rodillo del ensamble de caja y que retiene aún positivamente la cubierta de rodillo en el ensamble de caja durante su uso. Sin embargo, seria deseable proporcionar un ensamble de caja de plástico a un rodillo pintador especialmente para el mercado consumidor que tiene la mayoría de las ventajas de tal ensamble de caja de plástico conocido previo, pero incluye menos partes, menos caras, haciéndolo menos caro de fabricar.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un marco de rodillo pintador y ensamble de caja de plástico de construcción simplificada que retiene de manera segura el rodillo pintador sobre el ensamble de caja durante su uso y que permite el fácil ensamble y retiro de la cubierta de rodillo del ensamble de caja según se necesite. De acuerdo con un aspecto de la invención, el ensamble de caja de plástico incluye una pluralidad de rieles de soporte de plástico extendidos longitudinalmente, circunferencialmente espaciados, unidos de manera conjunta en sus extremos por capacetes y en una pluralidad de ubicaciones espaciadas axialmente intervenidas sus extremos por una o más particiones o paredes que ayudan también a soportar la cubierta de rodillo cuando se inserta sobre el ensamble de caja. De acuerdo con otro aspecto de la invención, el capacete interior y las particiones o paredes intervenidas tienen agujeros alineados coaxialmente extendidos a través de las mismas que reciben de manera deslizable estrechamente la porción de eje del marco de rodillo para soportar de manera giratoria el ensamble de caja sobre la porción de eje. De acuerdo con otro aspecto de la invención, el extremo exterior del eje de marco de rodillo se soporta por un ensamble de núcleo anular axialmente hacia adentro del capacete exterior, por lo cual el capacete exterior puede cerrarse completamente para evitar mejor que entre pintura y lo similar al interior de la cubierta de rodillo a través del capacete exterior.

De acuerdo con otro aspecto de la invención, el ensamble de caja se instala para el movimiento axial limitado en direcciones opuestas sobre el eje de marco de rodillo, lo cual ocasiona que los miembros de leva en las paredes interiores radiales de las porciones radialmente móviles del ensamble de caja para engranarse y desengranarse con una superficie anular exterior sobre el ensamble de núcleo, originando que las porciones radialmente móviles del ensamble de caja se engranen y desengranen por fricción con la pared interior de una cubierta de rodillo insertada sobre el ensamble de caja. De acuerdo con otro aspecto de la invención, los miembros de leva en las paredes interiores de las porciones radialmente móviles tienen paredes inclinadas radialmente hacia adentro para facilitar que los miembros de leva suban y bajen la superficie de núcleo anular, y paredes axiales en los extremos más interiores radiales de la paredes inclinadas que limitan el alcance del movimiento radial hacia afuera de las porciones radialmente móviles en engrane por fricción con la pared interior de la cubierta de rodillo cuando la superficie de núcleo anular se encuentra en contacto con las paredes axiales. De acuerdo con otro aspecto de la invención, pueden proporcionarse soportes redondeados en la unión entre las paredes inclinadas de las superficies de leva y las paredes axiales asociadas para resistir el movimiento axial del ensamble de caja de una posición de enclavamiento de cubierta de rodillo a una posición de desenclavamiento de cubierta de rodillo. De acuerdo con otro aspecto de la invención, los topes axialmente espaciados sobre el ensamble de caja de plástico limitan el alcance del movimiento axial del ensamble de caja en direcciones opuestas en relación con el e j e de marco de rodillo entre las posiciones de encla amiento y desenclavamiento de cubierta de rodillo . De acuerdo con otro aspecto de la invención, los topes se forman por el capacete exterior o soportes de tope sobre las superficies de leva y la partición o pared más exterior intervenida en los extremos de los rieles de plástico los cuales se engranan respectivamente mediante extremos opuestos del ensamble de núcleo durante el movimiento axial del ensamble de caja en direcciones opuestas entre las posiciones de enclavamiento y desenclavamiento de la cubierta de rodillo. De acuerdo con otro aspecto de la invención, una cubierta de rodillo se retiene por fricción sobre el ensamble de caja después de que la cubierta de rodillo se ha insertado completamente sobre el ensamble de caja y arriba contra una saliente extendida radialmente hacia afuera sobre el extremo más interior del capacete interior presionando sobre el capacete exterior para ocasionar que el ensamble de caja se mueva axialmente hacia adentro en relación con el eje de marco de rodillo el cual fuerza las superficies de leva sobre las porciones radialmente móviles del ensamble de caja hacia arriba sobre las superficie de núcleo anular ocasionando de esta manera que las porciones radialmente móviles engranen radialmente hacia afuera por fricción con la pared interior de la cubierta de rodillo. De acuerdo con otro aspecto de la invención, la cubierta de rodillo se libera fácilmente del ensamble de caja ya sea presionando el capacete interior o golpeteando la porción de agarradera del marco de rodillo sobre el borde de una cubeta o cubo de basura para ocasionar que el ensamble de caja se mueva axialmente hacia afuera en relación con el eje de marco de rodillo para desengranar las superficies de leva sobre las porciones radialmente móviles del ensamble de caja de la superficie de núcleo anular. Estos y otros objetos, ventajas, características y aspectos de la presente invención se volverán aparentes a medida que proceda la siguiente descripción. Para la realización de los extremos siguientes y relacionados, la invención, luego, comprende las características descritas en su totalidad en lo sucesivo y particularmente señaladas en las reivindicaciones, estableciendo la siguiente descripción y los dibujos anexos a detalle algunas modalidades ilustrativas de la invención, siendo éstas indicativas, empero, de varios de los diversos métodos en los cuales pueden emplearse los principios de la invención.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN En los dibujos anexos: La Figura 1 es una vista elevacional lateral esquemática de una forma del marco de rodillo y ensamble de caja de acuerdo con la presente invención que muestra el ensamble de caja en la posición de enclavamiento de cubierta de rodillo completamente retractada; La Figura 2 es una vista elevacional lateral agrandada del eje de marco de rodillo y ensamble de caja de la Figura 1 pero mostrando el ensamble de caja en la posición de desenclavamiento de cubierta de rodillo completamente extendida; La Figura 3 es una corte transversal a través del eje de marco de rodillo y ensamble de caja de la Figura 2, tomado generalmente a lo largo del plano de la linea 3-3 del mismo; La Figura 4 es una vista elevacional lateral agrandada del eje de marco de rodillo y ensamble de caja de la Figura 1; La Figura 5 es un corte longitudinal fragmentario agrandado adicionalmente a través del extremo exterior del eje de marco de rodillo y ensamble de caja de la Figura 4; La Figura 6 es un corte transversal a través del eje de marco de rodillo y ensamble de caja de la Figura 5, tomado generalmente a lo largo del plano de la linea 6-6 de la Figura 5 ; La Figura 7 es una vista elevacional frontal del capacete exterior del ensamble de caja como se ve desde el extremo a mano derecha de la Figura 5; La Figura 8 es una vista elevacional lateral fragmentaria agrandada de otra forma de marco de rodillo y ensamble de caja de acuerdo con la presente invención que muestra el ensemble de caja en la posición de desenclavamiento de cubierta de rodillo: La Figura 10 es una vista elevacional lateral fragmentaria del marco de rodillo y ensamble de caja de la Figura 8 pero que muestra el ensamble de caja en la posición de encl avamiento de cubierta de rodillo; Las Figuras 9 y 11 son cortes trans ersales agrandados adicionalmente a través del eje de marco de rodillo y ensamble de caja de las Figuras 8 y 10, respectivamente, tomadas generalmente a lo largo de los planos respectivos de las lineas 9-9 y 11-11 de los mismos; y La Figura 12 es una vista en perspectiva agrandada de una de las porciones radialmente móviles de la modalidad de marco de rodillo y ensamble de caja de las Figuras 8-11.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Refiriéndose ahora con detalle a los dibujos, e inicialmente a las Figuras 1 hasta 3, se muestra una forma de marco de rodillo pintador 1 y ensamble de caja de plástico 2 de acuerdo con esta invención. El marco 1 puede hacerse a partir de un alambre de grueso calibre o varilla 3 doblada a la forma para proporcionar una porción de agarradera 4 en un extremo y una porción de eje 5 en el otro extremo para soportar de manera giratoria el ensamble de caja 2 en el mismo. Unido al extremo exterior de la porc: ion de agarradera 4 se encuentra una empuñadura 6 para facilitar el asimiento del marco de rodillo pintador en una mano. Puede proporcionarse un receptáculo roscado (no mostrado) en el extremo exterior de la empuñadura 6 para la unión roscada de un polo de extensión al marco según se desee.

El ensamble de caja 2 mostrado en las Figuras 2-6 se moldea preferentemente en una pieza de entre un material plástico adecuado tal como acétalo o material termoplástico similar, e incluye una pluralidad de rieles de soporte de plástico extendidos longitudinalmente, cir unferencialmente espaciados 7 unidos de manera conjunta en sus extremos opuestos mediante capacetes integrales 8 y 9 y en una o más ubicaciones axialmente espaciadas intervenidas en sus extremos por una o más particiones o paredes integrales 10 las cuales le dan al ensamble de caja resistencia y rigidez inc ementada . Preferentemente, las periferias exteriores de las paredes 10, del tipo de los capacetes 8 y 9, se combinan con los costados de los rieles de plástico 7 para formar anillos anulares axialmente espaciados 11 que tienen cada uno un diámetro exterior ligeramente menores que el diámetro interior de una cubierta de rodillo pintador 12 (mostrado en lineas punteadas en las diversas figuras) para soportarse por los mismos. Aunque el ensamble de caja 2 se muestra en las Figuras 1-6 de los dibujos teniendo tres rieles de soporte 7 espaciados cada uno aproximadamente 120°, se apreciará que el ensamble de caja puede incluir dos o más rieles de soporte si se desea. También, en donde el ensamble de caja 2 tiene aproximadamente 22.9 centímetros de largo, se proporcionan deseablemente dos particiones o paredes intervenidas 10, cada una localizada aproximadamente 7.6 centímetros aparte y aproximadamente 7.6 centímetros de los capacetes adyacentes 8, 9. Sin embargo, se apreciará que puede proporcionarse un mayor o menor número de particiones o paredes según se desee. Extendidas a través del capacete interior 8 y de las particiones o paredes intervenidas 10 se encuentran agujeros alineados coaxialmente 15, 16 y 17 que reciben de manera deslizable estrechamente el eje de marco de rodillo 5 para soportar de manera giratoria el ensamble de caja 2 sobre el eje. El largo del eje de marco de rodillo 5 es algo menor que el largo del ensamble de caja 2 i ver la Figura 5) , por lo cual el extremo exterior 18 del eje de marco de rodillo 5 no se extiende a través del capacete exterior 9. Esto tiene la ventaja de que el capacete exterior 9 puede cerrarse completamente como se muestra esquemáticamente en las Figuras 5 y 7 para evitar mejor que la pintura y lo similar entren en la cubierta de rodillo 12 a través del capacete exterior 9. Unido al extremo exterior 18 del eje de marco de rodillo 5 se encuentra un ensamble de núcleo anular 20 que tiene una superficie anular exterior 21 de un radio ligeramente menor que el radio de las paredes interiores radiales 22 de los rieles de soporte 7 cuando se encuentran en la condición no tensada. El ensamble de núcleo 20 incluye un miembro de núcleo hembra 23 que se desliza sobre el extremo exterior del eje de marco de rodillo 5 y un miembro de núcleo macho 24 que se ajusta al miembro de núcleo hembra 23. Ajustado dentro del ensamble de núcleo 20 se encuentra un anillo de enclavamiento de auto retención 25 que se sujeta fuertemente al eje a fin de asegurar el ensamble de núcleo en su lugar sobre el eje como se muestra esquemáticamente en las Figuras 5 y 6. El largo combinado del eje de marco de rodillo 5 y de la porción de extremo exterior 26 del ensamble de núcleo 20 que sobresale axialmente hacia afuera más allá del extremo exterior 18 del eje es algo menor que el largo del ensamble de caja 2 para permitir el movimiento axial limitado del ensamble de caja en direcciones opuestas sobre el eje de marco de rodillo. Durante el movimiento axial hacia adentro del ensamble de caja 2 en relación con el eje de marco de rodillo 5, los miembros de leva 30 sobre las paredes interiores radiales 22 de los rieles de soporte 7 intervenidos en el capacete exterior 9 y partición o pared adyacente 10 suben sobre la superficie de núcleo anular 21 para ocasionar que las porciones de los rieles de soporte se fiexionen o muevan radialmente hacia el exterior entre el capacete exterior 9 y la partición o pared adyacente 10 en contacto por fricción con la pared interior 31 de una cubierta de rodillo 12 insertada sobre el ensamble de caja como se muestra esquemáticamente en las Figuras 5 y 6. Refiriéndose además a la Figura 5, los miembros de leva 30 tienen paredes inclinadas radialmente hacia adentro 32 que le permiten a los miembros de leva subir sobre la superficie de núcleo anular 21 En los extremos mas interiores radiales de las paredes inclinadas hacia adentro 32 se encuentran las paredes axiales 33 que se engranan por la superficie de núcleo anular 21 cuando se empuja hasta el tope el ensamble de ca a para limitar el alcance de la flexión radial hacia afuera de los rieles en engrane por fricción con la pared interior de la cubierta de rodillo . Durante el movimiento axial hacia afuera del ensamble de caja 2 en relación con el eje de marco de rodillo 5, los miembros de leva 30 sobre los rieles de soporte 7 se desengranan axialmente de la superficie de núcleo anular 21, permitiendo asi que las porciones de riel flexionadas previamente hacia afuera 34 se muevan radialmente hacia adentro para regresar a su condición no tensada original proporcionando un espacio de despeje con la pared interior de la cubierta de rodillo como se muestra esquemáticamente en las Figuras 2 y 3. Con objeto de que los rieles funcionen de esta manera, el ensamble de caja debe hacerse de un material de plástico adecuado tal como acétalo que no se estirarla o alargarla indebidamente cuando esté tenso y tiene buenas características de memoria que le permiten a los rieles regresar a sus radios originales cuando no estén tensos. Puede proporcionarse un soporte redondeado 35 en la unión entre las paredes inclinadas 32 de los miembros de leva 30 y las paredes axiales asociadas 33 para resistir el movimiento axial del ensamble de caja 2 de su posición de enclavamiento completamente retractada mostrada en las Figuras 1, 4 y 5 hacia la posición de desencla amiento completamente extendida mostrada en la Figura 2. El movimiento axial hacia afuera y hacia adentro del ensamble de caja de plástico 2 entre las dos posiciones de extremo mostradas en las Figuras 2 y 5 se encuentra limitado por el engrane de los extremos opuestos 36, 37 del ensamble de núcleo 20 con la partición adyacente 10 y el capacete exterior 9, respectivamente. Para ensamblar la cubierta de rodillo 12 sobre el ensamble de caja 2, el ensamble de caja 2 debe moverse primeramente hacia la posición de desenclavamient o de cubierta de rodillo completamente extendida mostrada en la Figura 2 para permitirle a la cubierta de rodillo insertarse fácilmente completamente sobre el ensamble de caja y hacia arriba contra una saliente extendida radialmente hacia afuera 38 sobre el extremo más interior del capacete interior 8. Después, el capacete exterior 9 se presiona axialmente hacia adentro para ocasionar que el ensamble de caja 2 se mueva axialmente hacia adentro con relación al eje de marco de rodillo 5. Esto fuerza los miembros de leva 30 sobre las paredes interiores de los rieles de soporte 7 hacia arriba sobre la superficie de núcleo anular 21, ocasionando que las porciones de riel 34 entre el capacete exterior 9 y la par ición adyacente 10 se fiexionen hacia afuera en engrane por fricción con la pared interior de la cubierta del rodillo como se muestra esquemáticamente en las Figuras 1 y 4 hasta 6. Para liberar la cubierta de rodillo del ensamble de caja, el capacete interior 8 se presiona axialmente hacia afuera o la porción de agarradera 4 del marco de alambre 1 se golpetea sobre el borde de una cubeta o cubo de basura para ocasionar que el ensamble de caja 2 se mueva axialmente hacia adentro con relación al eje de marco de rodillo 5 para desengranar los 1 miembros de leva 30 sobre los rieles de soporte 7 de la superficie de núcleo anular 21 como se muestra esquemáticamente en las Figuras 2 y 3, liberando consecuentemente la cubierta de rodillo del ensamble de caja. Las Figuras 8-12 muestran otra forma de marco de rodillo pintador 1' y ensamble de caja de plástico 2' de acuerdo con esta invención la cua.. es similar en muchos aspectos al marco 1 y ensamble de caja 2 de las Figuras 1-7. De acuerdo con lo anterior, se utilizan los mismos números de referencia seguidos de un símbolo pri ario para designar partes similares. El ensamble de caja 2 ' de la modalidad de Las Figuras 8-12 difiere del ensamble de caja 2 mostrado en la modalidad de las Figuras 1-7 en que más que proporcionar miembros de leva 30 sobre las paredes interiores radiales de los rieles de soporte 7, se proporcionan un par de miembros de leva axialmente espaciados 40 en las paredes interiores radiales 41 de las porciones o componentes radialmente móviles 42 del ensamble de caja 2' los cuales se reciben en las ranuras radiales 43 en los rieles de soporte 1 ' (ver las Figuras 9 y 11) para guiar las porciones o componentes móviles 42 durante tal movimiento radial. Durante el movimiento axial hacia adentro del ensamble de caja 2' a lo largo del eje de marco de rodillo 5' desde la posición de la Figura 8 hasta la posición de la Figura 10, los miembros de leva 40 en las paredes interiores radiales 41 de los componentes radialmente móviles 42 suben sobre las superficies de núcleo exteriores 44 de un par de ensambles de núcleo axialmente espaciados 45 instalados fijamente sobre el eje de marco de rodillo 5' para ocasionar que los componentes radialmente móviles 42 se muevan radialmente hacia afuera dentro de las ranuras de rieles 43 en contacto por fricción con la pared interior 31 de una cubierta de rodillo 12 insertada sobre el ensamble de caja 2' como se muestra en las lin e as punteadas en las Figuras 8-11. Cada uno de los miembros de leva 40 tiene paredes inclinadas radialmente hacia adentro 50 que le permiten a los miembros de leva subir sobre las superficies de núcleo exteriores 44 y sobre las paredes axiales 51 de los miembros de leva que se engranan por las superficies de núcleo exteriores 44 cuando el ensamble de caja 2' se empuja hasta el tope sobre el eje 5' como se muestra esquemáticamente en la Figura 10 para limitar el alcance del mo miento radial hacia afuera de los componentes radialmente móviles 42 en engrane por fricción con la pared interior de la cubierta de rodillo. Durante el movimiento axial hacia afuera del ensamble de caja 2' a lo largo del eje de marco de rodillo 5' (desde la posición de la Figura 10 hasta la posición de la Figura 8), los miembros de leva 40 sobre los componentes radialmente móviles 42 se desengranan axialmente de las superficies de núcleo exteriores 44, permitiéndole asi a los componentes radialmente móviles 42 moverse radialmente hacia adentro de las ranuras respectivas 43 en los rieles de soporte 7' para proporcionar un espacio de despeje 52 entre los componentes radialmente móviles 42 y la pared interior 31 de la cubierta de rodillo 12 como se muestra esquemáticamente en las Figuras 8 y 9 para facilidad de inserción y retiro de la cubierta de rodillo en y desde el ensamble de caja. El movimiento axial del ensamble de caja de plástico 2' entre las dos posiciones de extremo mostradas en las Figuras 8 y 10 se encuentra limitado por el engrane del ensamble de rúcleo axial más interior 45 con la partición adyacente 10' del ensamble de caja 2' (cuando se mueve a la posición axial más exterior mostrada en La Figura 8) y engrane de los ensambles de núcleo 45 con soportes radiales 53 en los extremos axiales más exteriores de los miembros de leva 40 (cuando se mueven a la posición axial más interior mostrada en la Figura 10) . Los componentes radialmente móviles 42 se retienen dentro de las ranuras radiales 43 en los soportes de rieles 7' por las salientes transversales 54 en los componentes radialmente móviles 42 que subyacen las paredes interiores radiales 55 de los rieles. (Ver las Figuras 9 y 11) . Las paredes exteriores radiales 56 de los componentes radialmente móviles 42 se redondean transversalmente, con un radio substancialmente correspondiente al radio de las periferias exteriores de las particiones 10', capacetes 8' y 9' , y rieles de plástico 7' para brindar soporte a una cubierta de rodillo pintador 12 cuando se inserta sobre el ensamble de caja de plástico 2' . También, puede sobremoldear se material comprimible 57 en las paredes exteriores radiales 56 de los componentes radialmente móviles 42 (ver las Figuras 9, 11 y 12) , por lo cual cuando los componentes radialmente móviles se mueven radialmente hacia afuera, el material comprimible 57 se comprimirá contra la pared interior de la cubierta de rodillo pintador creando fricción adicional evitando el movimiento de la cubierta de rodillo pintador en relación con el ensamble de caja cuar.do el ensamble de caja se encuentra en la posición de enclavamiento mostrada en las Figuras 10 y 11. Para insertar la cubierta de rodillo 12 en el ensamble de caja 2', el ensamble de caja 2' debe primeramente encontrase en o moverse hacia la posición de desenclavamiento de cubierta de rodillo completamente extendida mostrada en las Figuras 8 y 9 para permitirle a la cubierta de rodillo insertarse fácilmente sobre el ensamble de caja y arriba contra la saliente extendida radialmente hacia afuera 38' sobre el extremo más interior del capacete interior 8' . Después, el capacete exterior 9' se presiona axialmente hacia adentro para ocasionar que el ensamble de caja 2' se mueva axialmente a lo largo del eje de marco de rodillo 5' (desde la posición de la Figura 8 hastia la posición de la Figura 10), forzando los miembros de leva 40 en las paredes interiores radiales 41 de los componentes radialmente móv les 42 hacia arriba sobre las superficies de núcleo exteriores 44. Esto ocasiona que los componentes radialmente móviles 42 se muevan ra di almente hacia afuera en engrane por fricción con la pared interior 31 de la cubierta de rodillo 12 como se muestra esquemáticamente en las Figuras 10 y 11. Para liberar la cubierta de rodillo 12 del ensamble de caja 2', el capacete interior 8' se presiona axialmente hacia afuera o la porción de agarradera del marco de alambre 1' se envuelve en el borde de una cubeta o cubo de basura o lo similar para ocasionar que el ensamble de caja 2' se mueva axialmente hacia afuera con relación al eje de marco de rodillo 5' para desengranar los miembros de leva 40 en los componentes radialmente móviles 42 de las superficies de núcleo exteriores 44 como se muestra esquemáticamente en las Figuras 8 y 9, liberando asi la cubierta de rodillo del ensamble de caja. Aunque se ha mostrado y descrito la invención con respecto a algunas modalidades, es ob io que ocurrirán alteraciones y mod ficaciones equivalentes a otros expertos en la materia después de la lectura y comprensión de la especificación. En particular, con res ecto a las diversas funciones realizadas por los componentes anteriormente descritos, los términos (incluyendo cualquier referencia a un "medio") utilizados para describir tales componentes pretenden corresponder, a menos que se indique de otra manera, a cualquier componente que realiza la función especificada del componente descrito ( por ej empl o , que es funcionalmente equivalente), incluso aunque no estructuralmente equivalente al componente des; rito el cual realiza la función en las modalidades ejemplares de la invención ilustradas en la presente. Además, mientras que puede haberse descrito una característica particular de la invención con respecto a solamente una modalidad, tal característica puede combinarse con una o más características de otras modalidades como se desee y puede ser ventajoso para cualquier aplicación determinada o part icular .

Claims (29)

1. REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecedente, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones: 1. Un marco de rodillo pintador y ensamble de caja de plástico, caracterizado porque el marco comprende una porción de agarradera y una porción de eje, instalándose el ensamble de caja sobre la porción de eje para giro y para el movimiento axial limitado en dir cciones opuestas con relación a la porción del eje, comprendiendo el ensamble de caja una pluralidad de rieles de soporte extendidos axialmente, circunferencialmente espaciados, unidos de manera conjunta por una pluralidad de miembros de soporte anular axialmente espaciados, miembros de leva en a paredes interiores radiales de una pluralidad de los rieles de soportes intervenidos dos de los miembros de soporte anular, y un miembro de núcleo instalado en la porción del eje, engranando y desengranando los miembros de leva con el miembro e núcleo durante tal movimiento axial limitado del ensamble de caja en direcciones opuestas en relación con la porción de eje para ocasionar que las porciones de los rieles de soporte se fiexionen radialmente en y fuer-a del engrane por fricción con una pared int rior de una cubierta de rodillo cuando se inserta sobre el ensamble de caja.
2. 2. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 1, caracterizados porque cada ensamble de caja se encuentra axialmente móvil en relación con la porción del eje entre una posición completamente extendida en la cual se desengranan los miembros de leva del miembro e núc Leo y una posición completamente retractada en la cual se engranan los miembros de leva con el miembro de núcleo.
3. 3. El marco y ensamble de caja según la rei indicación 2, caracterizados porque los miembros de leva tienen paredes inclinadas radialmente hacia adentro que le permiten a los miembros de leva subir y bajar fácilmente el miembro de núcleo durante tal movimiento axial del ensamble de caja entre las posiciones retractada y extendida.
4. 4. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 3, caracterizados porque los miembros de leva tienen paredes axiales en los extremos radiales más interiores de las paredes inclinadas que limitan el alcance de la flexión ext rior radial de las porciones de riel cuando el ensamble de caja se encuentra en la posición retractada.
5. 5. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 4, caracterizados porque los miembros de leva tienen soportes redondeados en una unión entre las paredes inclinadas y las paredes axiales que resisten el movimiento axial del ensamble de caja de la posición retractada hacia la posición extendida.
6. 6. El marco y ensamble de caja según la rei indicación 1, caracterizados porque uno de Los miembros de soporte anular comprende un capacete exterior en un extremo exterior del ensamble de caja, teniendo la porción de eje un extremo exterior que termina dentro del capacete exterior, encontrándose completamente cerrado el capacete exterior para evitar mejor que la pintura entre a la cubierta de rodillo insertada sobre el ensamble de caja en el capacete exterior .
7. 7. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 1, caracterizados porque los miembros de soporte anular comprende un capacete exterior en un extremo exterior del ensamble de caja, otro de los miembros de soporte anular comprende un capacete interior en un extremo interior del ensamble de caja, y todo los miembros de soporte anular excepto para el capacete exterior tienen agujeros coaxialmente alineados que reciben de manera deslizable estrechamente soportando de manera giratoria la porción de eje el ensamble de caja sobre la porción de eje.
8. 8. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 1, caracterizados porque el miembro de núcleo se instala sobre la porción de eje entre dos de los miembros de soporte anular, teniendo el miembro de núcleo extremos opuestos eng anables uno con otro o el otro de los dos miembros de soporte anular durante el movimiento axial del ensamble de caja en direcciones opuestas en relación con la porción de eje para limitar tal movimiento axial entre un extremo y la posición en la cual los miembros de leva se desengranan del miembro de núcleo y otra posición extrema en la cual los miembros se engranan completamente con el miembro de núcleo.
9. 9. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 8, caracterizados porque el miembro de núcleo comprende miembros macho y hembra que se conectan juntos cuando se insertan sobre un extremo exterior de la porción de eje, y un anillo de enclavamiento de auto-retención dentro del miembro de núcleo ase fuertemente la porción de eje para asegurar el miembro de núcleo en su lugar sobre la porción de eje.
10. 10. El marco y ensamble de caja según la rei indicación 1, caracterizados porque uno de Los miembros de soporte comprende un capacete exterior en un extremo exterior del ensamble de caja, y otro de los miembros de soporte anular comprende un capacete interior en un extremo interior del ensamble de ca a, teniendo los capacetes interior y exterior un radio exterior ligeramente menor que un radio interior de una cub erta de rodillo para soportarse por el ensamble de caja.
11. 11. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 10, caracterizados porque el capacete interior tiene una saliente extendida radialmente hacia afuera en un extremo más interior que actúa como un tope para localizar una cubierta de rodillo insertada sobre el ensamble de caja.
12. 12. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 10, caracterizados porque los rieles de soporte tienen un radio exterior ligeramente menor que el radio interior de una cubierta de rodillo para soportarse por el ensamble de caja.
13. 13. El marco y ensamble de caja según la rei indicación 12, caracterizados porque los rieles de soporte tienen un radio interior adyacente a los miembros de leva que es ligeramente mayor que un radio exterior del miembro de núcleo por lo cual cuando se mueve el ensamble de caja para desengranar los miembros de leva del miembro de núcleo, las porciones de riel regresarán a su condición no flexionada original .
14. 14. Un marco de rodillo pintador y ensamble de caja, caracterizados porque el marco comprende una porción de agarradera y una porción de eje, instalándose el ensamble de caja parta el giro y para el movimiento axial limitado en direcciones opuestas en relación con la porción de eje, comprendiendo el ensamble de caj una pluralidad de rieles de soporte axialmente extendidos, espaciados circunferencialmente, unidos conjuntamente intervenidos sus extremos por uno o más miembros de soporte anular axialmente espaciados y por capacetes interior y exterior en extremos opuestos de los rieles de soporte, miembros de leva en las paredes interiores radiales de los rieles de soporte intervenido el capacete exterior y un miembro de soporte anular adyacente, y un miembro de núcleo instalado en la porción de eje, engranando y desengranando los miembros de leva con una superficie de núcleo anular sobre el miembro de núcleo durante tal movimiento axial limitado del ensamble de caj en direcciones opuestas en relación con la porción de eje para ocasionar que las porciones de rieles de soporte entre el capacete exterior y el miembro de soporte anular adyacente se fiexionen radialmente hacia afuera y hacia adentro .
15. 15. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 14, caracterizados porque la porción de eje incluye un extremo exterior que termina axialmente hacia adentro del capacete exterior, encontrándose completamente cerrado el capacete exterior para evitar mejor que la pin'iura entre a la cubierta de rodillo al rededor del capacete exterior cuando la cubierta de codillo se inserta sobre el ensamble de caja.
16. 16. Un marco de rodillo pintador y ensamble de caja, caracterizados porque el marco comprende una porción de agarradera y una porción de eje, instalándose el ensamble de caja sob e la porción de eje para el giro y para el movimiento axial limitado en direcciones opu stas en relación con la porción de eje, comprendiendo el ensamble de caja una pluralidad de rieles de soporte axialmente extendidos, espaciados circunferencialmente, unidos conjuntamente por una pluralidad de miembros de soporte anular axialmente espaciados, porciones radialmente móviles, miembros de leva sobre las porciones radialmente móviles, y al menos un miembro de núcleo instalado sobre la porción de eje, los miembros de leva engranándose y desengranándose con el miembro de núcleo durante tal movimiento axial limitado de tal ensamble de caja en direcciones opuestas en relación con la porción de eje, ocasionando los miembros de leva cuando se engranan con el miembro de núcleo que las porciones radialmente móviles se muevan radialmente hacia afuera en engrane por fricción con una pared interior de una cubierta de rodillo cuando se inserta sobre el ensamble de caj .
17. 17. El marco y ensamble de caja según la rei indicación 16, caracterizados porque las porciones radialmente móviles comprenden porciones de una pluralidad de rieles de soporte, ocasionando los miembros de leva cuando se engranan y desengranan con el miembro de núcleo que las porciones de los rieles de soporte se fiexionen radialmente en y fuera de engrane por fricción con la pared interior de una cubierta de rodillo cuando se inserta sobre el ensamble de caja.
18. 18. El marco y ensamble de ca a según la reivindicación 16, caracterizados porque las porciones radialmente móviles comprenden componentes radialmente móviles recibidas en ranuras radiales en una pluralidad de rieles de soporte para guiar los componentes durante tal movimiento radial.
19. 19. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 18, caracterizados porque los componentes radialmente móviles tiene una pluralidad de miembros de leva sobre las paredes interiores radiales de los componentes, y dos miembros de núcleo axialmente espaciados se ins -; alan sobre la porción de eje, engranando y desengranando los miembros de leva con los miembros de núcleo durante tal movimiento axial limitado de tal ensamble de caja en direcciones opuestas en relación con la porción de eje.
20. 20. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 18, caracterizados porque los componentes tienen paredes radialmente exteriores que se redondean transversalmente.
21. 21. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 20, caracterizados porque comprende además un material comprimible en las paredes radialmente exteriores de los componentes los cuales se comprimen contra la pared interior de una cubierta de rodillo cuando se inserta sobre el ensamble de caja y los miembros de leva se embragan con el miembro de núcleo ocasionando que los componentes se engranen por fricción radialmente hacia afuera con tal pared interior.
22. 22. El marco y ensamble de caja según la rei indicación 18, caracterizados porque el ensamble de caja se encuentra axialmente móvil en relación con la porción de eje entre una posición completamente extendida en la cual se desengranan los miembros de leva del miembro de núcLeo y una posición completamente retractada en la cual se engranan los miembros de leva con un miembro de núcleo.
23. 23. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 22, caracterizados porque los miembros de leva tienen paredes inclinadas radialmente hacia adentro que le permiten a los mietibros de leva subir y bajar fácilmente el miembro de núcleo durante tal movimiento axial del ensamble de caja entre las posiciones retractada y extendida.
24. 24. El marco y ensamble de caja según la rei indicación 23, caracterizados porque los miembros de leva tienen paredes axiales en los extremos radiales más interiores de las paredes inclinadas que limitan el alcance del movimiento radial hacia afuera de las porciones radialmente móviles cuando el ensamble de caja se encuentra en la posición retractada.
25. 25. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 24, caracterizados porque los miembros de leva tienen soportes radiales en los extremos axiales más exteriores de los miembros de leva que son engranables con el miembro de núcleo durante el movimiento axial hacia adentro del ensamble de caja en relación con la porción de eje para limitar tal movimiento axial hacia adentro del ensamble de caja.
26. 26. El marco y ensamble de caja según la rei indicación 18, caracterizados porque uno de los miembros de soporte anular comprende un capacete exterior en un extremo exterior del ensamble de caja, teniendo la porción de eje un extremo exterior que termina dentro del capacete exterior, encontrándose completamente cerrado el capacete exterior para evitar mejor que a pirtura entre a la cubierta de rodillo insertada sobre el ensamble de caja en el capacete exterior.
27. 27. El marco y ensamble de caja según la rei indicación 18, caracterizados porque el miembro de núcleo es engranable con uno de los miembros de soporte anular durante el movimiento axial hacia afuera del ensamble de caja en reLación con la porción de eje para limitar tal movimiento axial hacia afuera del ensamble de ca a.
28. 28. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 18, caracterizados porque uno de los miembros de soporte anular comprende un capacete exterior en un extremo exterior del ensamble de caja y otro de los miembros de soporte anular comprende un capacete interior en un extremo interior del ensamble de caja, teniendo los capacetes interior y exterior un radio exterior ligeramente menor que un radio interior de una cubierta de rodillo para soportarse por el ensamble de caja.
29. 29. El marco y ensamble de caja según la reivindicación 28, caracterizados porque el capecete interior tiene una saliente extendida radialmente hacia afuera en un extremo más interior que actúa como un tope para localizar una cubierta de rodillo insertada sobre el ensamble de caja.