MXPA01002890A - Metodo para la transferencia robusta en sistemas de comunicacion inalambricos - Google Patents

Abstract

Un sistema de comunicación que permite efectuar una transferencia suave o imperceptible, aún cuando el enlace de comunicaciones entre la estación base activa y la estación móvil se deteriore antes de que la estación móvil (101) haya recibido el mensaje de dirección de la transferencia. La estación móvil mantiene una lista de las estaciones base en las que la estación base (101) estéen comunicación, referida como un"'Conjunto Activo". Además, la estación móvil (101) mantiene otra lista de estaciones base (300) que están cerca de las estaciones base (300) en el conjunto activo. Esta lista es referida como"Conjunto Vecino". Una memoria dentro de la estación móvil (101) incluye información que permitiría a la estación móvil (101) desmodular información transmitida desde aquellas estaciones base (300) sobre el conjunto vecino. De acuerdo con el método y aparato descritos, la estación móvil (101) coloca una estación base (300) en el conjunto activo tras incluir la estación base (300) en un mensaje de medición de fuerza del piloto (PSMM).

Description

MÉTODO PAIRA LA TRANSFERENCIA ROBUSTA EN SISTEMAS DE COMUNICACIÓN INALÁMBRICOS í\ ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN I . Campo de la Invención La presente invención se relaciona con el campo de las telecomunicaciones, y de manera más particular con un método y un sistema mejorados para transferir comunicaciones entre células o sectores de un sistema de comunicación inalámbrico.

II . Descripción de la Técnica Relacionada Las comunicaciones celulares inalámbricas se están volviendo un método convencional de las personas para comunicarse entre si. Un sistema de comunicación celular ' inalámbrico convencional de acuerdo con un estándar industrial comúnmente conocido como IS-95B, el cual fue expedido por la Asociación de la Industria de las Telecomunicaciones y la Asociación de la Industria Electrónica (TIA/EIA) define la forma en la cual un tipo de comunicación celular inalámbrica se efectúa. De acuerdo con el IS-95B, una estación móvil (tal como un teléfono móvil celular inalámbrico) se comunica con otras estaciones móviles, un teléfono convencional, u otro de tales dispositivos de comunicación sobre un enlace de comunicación que incluye la menos una estación base celular. La estación móvil transmite una señal de radio a la estación base celular. La estación base celular establece una conexión con una red inalámbrica que puede incluir circuitos telefónicos convencionales (comúnmente conocidos como la red de telefonía conmutada pública (PSTN) ) . Una estación móvil únicamente necesita establecer comunicación a través de una estación base a la vez para comunicarse con un dispositivo en el otro extremo del enlace de comunicación (es decir, hacer una "llamada"). Sin embargo, cuando una estación móvil se mueve, la estación móvil y la estación base pueden perder la capacidad para comunicarse sobre el enlace de radio. Por ejemplo, si la estación móvil se mueve fuera del alcance de la estación base o si se interpone una obstrucción entre la estación móvil y la estación base, las comunicaciones entre las estaciones móvil y base serán interrumpidas. Por lo tanto, la colocación de estaciones base se planea de modo que exista una superposición entre las áreas de cobertura de cada estación base. Esta superposición asegura que una estación móvil pueda entrar en contacto con al menos una estación base en cada punto geográfico que se pretende sea cubierto por el sistema. Esto es importante debido a que si la estación móvil pierde contacto con todas las estaciones base durante cualquier cantidad de tiempo sustancial, la llamada sea "interrumpida". Una vez que la llamada es interrumpida, la llamada debe ser restablecida por la estación móvil marcando nuevamente la llamada. Debido a la superposición sustancial entre las áreas de cobertura de la estación base, puede efectuarse un procedimiento conocido como "transferencia" . La transferencia es un proceso en el cual la estación móvil recibe señales idénticas de ambas de una primera y una segunda estaciones base. Una estación móvil preferiblemente entrará en transferencia (es decir, que las señales de una segunda estación base serán recibidas por la estación móvil) cuando una segunda estación se vuelve disponible. La transferencia suave o imperceptible asegura que una llamada no sea interrumpida cuando la estación móvil se mueve fuera del área de cobertura de una primera estación base y hacia el área de cobertura de una segunda estación base. Un método convencional para efectuar una transferencia suave o imperceptible se ilustra en la Figura 1. La Figura 1 muestra una estación móvil 101, una primera estación base 103, una segunda estación base 105, y un centro de conmutación móvil (MSC) 107. Además, la secuencia de tiempo de comunicaciones entre cada una es ilustrada como sigue. Las cabezas de flecha que terminan sobre la línea vertical 109 que desciende de la estación móvil 101, por ejemplo, representa señales recibidas por la estación móvil 101. Las flechas que terminan sin una cabeza de flecha (es decir, en el origen) en la línea vertical 109 representan señales que han sido transmitidas desde la estación móvil 101. Las flechas que están más cerca de la parte superior de la figura representan señales que son transmitidas antes que las señales representadas por las flechas más cerca del fondo de la figura. En algunos casos, una flecha que está encima de otra flecha puede representar una señal que es transmitida continuamente y de este modo puede ser transmitida de manera concurrente con la señal representada por la flecha inferior. Por ejemplo, la señal de tráfico representada por la flecha 111 puede continuar siendo transmitida concurrentemente con el mensaje de medición de fuerza piloto (PSMM) que es representado por la flecha 113. Como se muestra en la Figura 1, inicialmente transmitida entre la estación móvil 101 y la estación base 103. El tráfico que es transmitido de la estación móvil 101 a la estación base 103 es enviado entonces sobre el MSC 107 por la estación base 103. De igual modo, el tráfico que se origina en el MSC 107 es enviado a la estación base 103. Ese tráfico es transmitido entonces desde la estación base 103 a la estación base 101. Cuando la estación móvil 101 detecta un piloto de la segunda estación base 105 con suficiente potencia, la estación móvil 101 transmite un PSMM a la primera estación base 103 indicando la fuerza de piloto de todos los pilotos que están siendo recibidos concurrentemente a un nivel de señal que se encuentra por encima de un umbral predeterminado. En el caso mostrado en la Figura 1, el PSMM indica que la estación móvil 101 está recibiendo señales piloto que se encuentran por encima del umbral predeterminado tanto de la primera estación base 103 como de la segunda estación base 105. Este PSMM es entonces transmitido desde al primera estación base 103 al MSC 107, de acuerdo a lo representado por la flecha 115. El MSC 107 responde a la recepción de este PSMM solicitando a la segunda estación base 105 que asigne recursos para establecer un enlace de comunicación entre la estación base 105 y la estación móvil 101, de acuerdo a lo representado por el bloque 116. Además, el MSC 107 genera un mensaje de dirección de transferencia (HDM) . El HDM es transmitido desde el MSC 107 a la primera estación base 103, representada por la flecha 117, después de un tiempo de retardo, presentado por la flecha 119. El mensaje HDM es entonces transmitido desde la primera estación base 103 a la estación móvil 101, representada por la flecha 121. El HDM indica a la estación móvil 101 que ha sido hecha una solicitud por la segunda estación base 105 para asignar recursos para establecer una trayectoria de comunicaciones entre la segunda estación base 105 y la estación móvil 101. La estación móvil 101 responde al HDM agregando la segunda estación base 105 al "Conjunto Activo" en la estación 101 y transmitiendo un mensaje de conclusión de la transferencia (HDC) a ambas de ia estación base 103 y la segunda estación base 105, representado por las flechas 123, 125. Ambas de la primera y segunda estaciones base 103, 105 tramiten el HCM al MSC 107, representado por las flechas 127, 129. El conjunto activo en la estación móvil 101 indica cuales estaciones base están activamente en comunicación con la estación móvil 101. El tráfico será entonces transmitido del MSC 107 a la estación móvil 101 a través de ambas de la primera y segunda estaciones bases 103, 105. El procedimiento trabaja bien en la mayoría de los casos. Sin embargo, en algunos casos, el piloto transmitido desde la estación base 105 es recibido por la estación móvil poco antes de que las señales recibidas de la primera estación base 103 puedan no ya ser recibidas por al estación móvil 101. Si el tiempo de retardo entre la recepción del PSMM 115 y al transmisión del HDM de la primera estación base 103 es tal que el enlace de comunicación entre la estación móvil 101 y la primera estación base 103 se deteriore antes de que el HDM pueda ser recibido de la primera estación base 103 por al estación móvil 101, entonces la llamada se interrumpirá.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN El método y aparato descritos permiten que se efectúe una transferencia suave o imperceptible, aún cuando el enlace de comunicaciones entre la estación base activa y la estación móvil se deteriore antes que la estación móvil haya recibido el mensaje de dirección de la transferencia. La estación móvil mantiene una lista de estaciones base con las que la estación móvil está en comunicación, referidas como un "Conjunto Activo" . Además, la estación móvil mantiene otra lista de estaciones base que están cerca de las estaciones base en el conjunto activo. Esta lista se conoce como el "Conjunto Vecino" . Una memoria dentro de la estación móvil incluye información que permitiría a la estación móvil desmodular la información transmitida desde aquellas estaciones base sobre el conjunto vecino. De acuerdo con el método y el aparato descrito, la estación móvil coloca una estación base en el conjunto activo después de incluir la estación base en un mensaje de medición de la fuerza del piloto (PSMM) . De manear alternativa, la estación móvil coloca una estación base en el conjunto activo tras detectar que las señales transmitidas desde la estación base están siendo recibidas a una fuerza de señal que es mayor que un umbral predeterminado. La estación móvil verificará las transmisiones de todas las estaciones base en el conjunto activo. Cuando un PSMM transmitido desde la estación móvil se ha recibido por la estación base, la estación base transmitiría el PSMM al centro de conmutación móvil (MSC) . El MSC solicita entonces a cada una de las estaciones móvil indicadas en el PSMM asignar recursos a al estación móvil y para enviar un mensaje de dirección de transferencia (HDM) . En consecuencia, aun si la comunicación con la estación base a través de la cual el móvil está actualmente recibiendo tráfico falla antes de que la estación base haya transmitido exitosamente el HDM a la estación móvil, la estación móvil recibirá el HDM de cada una de las otras estaciones base que fueron indicadas en el PSMM enviado por al estación móvil. Puesto que cada una de esas estaciones base estará incluida en el conjunto activo de la estación móvil, la estación móvil verificará las comunicaciones de cada una de las estaciones base y de este modo recibirá el HDM. Los detalles de las modalidades preferidas y alternativas de la presente invención se exponen en los dibujos acompañantes y la siguiente descripción. Una vez que sena conocidos los detalles de la invención, se volverán obvias numerosas innovaciones y cambios adicionales a aquellos expertos en la técnica.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La Figura 1 es una ilustración de un método para efectuar transferencias suaves o imperceptibles de acuerdo con la técnica anterior. La Figura 2 es una ilustración de una estación móvil de acuerdo con una modalidad del aparato descrito. La Figura 3 es una ilustración de una estación base de acuerdo con una modalidad del aparato descrito. La Figura 4 es una ilustración de un centro de conmutación móvil (MSC) de acuerdo con una modalidad del aparato descrito. La Figura 5 es una ilustración de un sistema de comunicación que incluye estaciones móviles, las estaciones base, y un MSC. Las Figura 6 es una ilustración del flujo de mensajes contra la estación móvil, la estación móvil, la estación base, y el MSC de acuerdo con el método y aparato descritos. La Figura 7 es un diagrama de flujo que indica el procedimiento efectuado por la estación móvil de acuerdo con el método y aparato descritos. La Figura 8 es un diagrama de flujo que indica que procedimiento efectuado por un MSC de acuerdo con el método y aparato descritos. Números y designaciones de referencia similares en los diferentes dibujos indican elementos similares.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN A través de esta descripción, la modalidad preferida y los ejemplos descritos deberán ser considerados como ejemplares, más que como imitaciones de la presente invención. La Figura 2 es una ilustración de una estación móvil 200 de acuerdo con una modalidad del aparato descrito. Como se muestra en la Figura 2, la estación móvil 200 tiene un extremo frontal 201, un procesador de señales 203, un procesador para propósitos generales 205, y una memoria 207. La memoria incluye un área 209 en la cual está almacenado un "Conjunto Activo", y un área 211 en la cual está almacenado un "Conjunto Vecino". La función de cada uno de los componentes de la estación móvil 200 será descrita más adelante. La Figura 3 es una ilustración de una estación base 300 de acuerdo con una modalidad del aparato descrito. Como se muestra en la figura 3, la estación base tiene un extremo frontal 301, un procesador de señales 303, un procesador para propósitos generales 305, una memoria 307, y una interfaz de comunicación 308. La función de cada uno de los componentes de la estación Joase 300 será - descrita más adelante. La Figura 4 es una ilustración de un centro de conmutación (MSC) 400 de acuerdo con una modalidad del aparato descrito. Como se muestra en la Figura 3, la estación base tiene una interfaz de comunicación 401, un procesador para propósitos generales 403, y una memoria 405. La función de cada uno de los componentes del MSC 400 será descrita más adelante. La Figura 5 es una ilustración de un sistema de comunicación que incluye las estaciones móviles 200, las estaciones base 300, y un MSC 400. Deberá notarse que el número de estaciones móviles, estaciones base, y MSC que se muestran en la Figura 5 se seleccionó únicamente para hacer conveniente la descripción del método y aparato descritos. Sin embargo, en sistemas que incorporan el método y aparato descritos, típicamente habrá un mayor número de cada uno de esos componentes. No obstante, la relación entre esos componentes será esencialmente como se muestra en la Figura 5. Como se muestra en la Figura 5, las estaciones móviles 200 (tales como los teléfonos celulares) se mueven cada una dentro de un sistema de estaciones base 300. Cada estación base es en comunicación con un MSC 400. Cuando una llamada hacia o de una estación móvil 200 se establece, la estación móvil se comunica con la estación base 300. La estación base retransmite el "tráfico" al MSC 400. Para los propósitos de esta descripción, el tráfico es aquella porción de la información que es enviada desde la estación móvil 200 a la estación base y que se pretende sea para el dispositivo en el otro extremo de la llamada. El MSC 400 a su vez típicamente envía el tráfico al dispositivo en el otro extremo de la llamada a través de un sistema con base en tierra, tal como la red de telefonía conmutada pública (PSTN) o sobre la Internet. Sin embargo, deberá notarse que en una modalidad alternativa del método y aparato descritos, el MSC 400 puede transmitir el tráfico vía un enlace aéreo, tal como u? enlace ascendente de satélite, línea de enlace de microondas visuales u otra de tales conexiones de radio. Por lo tanto, deberá comprenderse que no existe limitación en la forma en la cual el tráfico es comunicado del MSC a otro dispositivo que está en el otro extremo de la llamada. En una modalidad del método y aparato descritos, las estaciones base 300 están arregladas para transmitir información a tres sectores 501, 502, 503. En la Figura 5, una estación móvil 200a está en un sector 501a de una primera estación base 300a, y está concurrentemente en un sector 502b de una segunda estación base 300b. Por lo tanto, la estación móvil 200a recibirá una señal piloto de ambas de la estación base 300a y la estación base 300b. Si la estación móvil 200a estuviese inicialmente en el sector 501a de la estación base 300a, pero suficientemente lejos de la estación base 300b la señal piloto que está siendo transmitida desde la estación base 300b no estaría por encima de un umbral predeterminado, al que se hace referencia aquí posteriormente como el "Umbral del Piloto Activo", entonces ocurriría el siguiente proceso de acuerdo con el método y aparato descritos. Cuando el piloto transmitido por la estación basé 300b es recibido primero por la estación móvil 200a a un nivel de potencia que se encuentra por encima del umbral del piloto activo, entonces la estación piloto 200a generará un Mensaje de Medición de la Fuerza del Piloto (PSMM). Refiriéndose a la Figura 2, los pilotos de ambas de la estación base 300a y la estación base 300b será recibidos por el extremo frontal 201, una estación móvil 200a. Las señales preferiblemente serán digitalizadas en el extremo frontal 201 y la representación digital de las señales acopladas al procesador de señales 203. El procesador de señales 203 determinará la fuerza de la señal de las señales piloto en forma convencional. Los valores de la fuerza de la señal de cada piloto serán acoplados entonces al procesador para propósitos generales 205 para determinar si cada piloto se encuentra por encima del Umbral del Piloto Activo. Además, se hará una determinación para ver si cada piloto que está siendo recibido concurrentemente a una fuerza de señal superior al Umbral del Piloto Activo está concurrentemente en el Conjunto Activo 209 almacenado en la memoria 207. Si un piloto está siendo recibido a un nivel de señal que se encuentra por encima del Umbral del Piloto Activo, pero no está en el Conjunto Activo, entonces será generado un PSMM por el procesador para propósitos generales 205. El PSMM será transmitido al MSC 400 sobre la conexión 501 entre las estaciones base y el MSC 400 (véase la Figura 5) . El PSMM identificará a cada uno de los pilotos que están siendo recibidos concurrentemente a un nivel de señal que es mayor que el Umbral del Piloto Activo. Además, el procesador para propósitos generales 205 dentro de la estación móvil 200 agregará cada piloto que esté siendo recibido por la estación móvil 200 al Conjunto Activo 209. En una modalidad del método y aparato descritos, el procesador para propósitos generales 205 determinará cuantos pilotos están concurrentemente en el Conjunto Activo. Si el Conjunto Activo incluye más de un número deseado de pilotos, entonces el procesador para propósitos generales 205 selecciona el número deseado de pilotos de entre todos los pilotos que fueron presentados en el PSMM de la estación móvil 200. La decisión de cuales pilotos incluir en el Conjunto Activo se hace preferiblemente seleccionando aquellos pilotos que fueron recibidos por la estación móvil 200 a los niveles de señal más fuerte. Una vez que un piloto es incluido en el Conjunto Activo 209, la estación móvil 200 desmodulará el canal de tráfico que está siendo transmitido desde la estación base asociada con ese piloto. La información que se requiere para desmodular el canal de tráfico por cada uno de los pilotos en el Conjunto Vecino está almacenada junto con el Conjunto Vecino. Un piloto que va a ser incluido en el Conjunto Activo deberá estar cerca de uno de los pilotos activos (es decir, uno de los pilotos en el Conjunto Activo) . Por lo tanto, la información necesaria para desmodular el canal de tráfico de cualquier piloto que sea recibido a una fuerza de señal piloto que se mayor que el umbral del Conjunto Activo deberá estar disponible para la estación móvil 200. En una modalidad del método y aparato descritos, la información que se encuentra almacenada en el Conjunto Vecino 211 es proporcionada por una o más de las estaciones base asociadas con los pilotos en el Conjunto Activo. Una vez que la estación móvil 200a transmite el PSMM a la estación base 300a, la estación base 300a retransmite el PSMM al MSC 400. Refiriéndose a la Figura 3, la estación base 300 recibe el PSMM sobre cualquiera del canal de tráfico de regreso o un canal de control que sea multiplexado por tiempo, multiplexado por código o distinguido de otro modo de los canales de tráfico y piloto. El PSMM es recibido por la estación base vía el extremo frontal 301. El PSMM es digitalizado en el extremo frontal 201 proporcionado al procesador de señales 303 para su desmodulación. El procesador de señales 303 desmodula la señal y proporciona el contenido de la señal al procesador para propósitos generales 305 para su transmisión al MSC 400 vía la interfaz de comunicación 308. Refiriéndose a la Figura 4, el MSC 400 recibe el contenido del PSMM de la estación base vía la interfaz de comunicación 401 dentro del MSC 400. El contenido del PSMM es acoplado entonces al procesador para propósitos generales 403. El procesador para propósitos generales 403 dentro del MSC 400 genera un HDM. El HDM es un mensaje que indica cuales estaciones base 300 transmitirán un canal de tráfico de ida a la estación móvil 200a. Puesto que el MSC 400 preferiblemente tiene la capacidad de seleccionar una o más estaciones base para transmitir tráfico, el HDM esencialmente informa a la estación móvil 200a cual de las estaciones base 300 identificadas por los pilotos en el sitio activo realmente transmitirán tráfico. El HDM es acoplado de nuevo a la interfaz de comunicación 401 dentro del MSC 400 para la transmisión a cada una de las estaciones base 300 indicadas en el PSMM. El HDM es recibido dentro de cada una de las estaciones base' 300 por la interfaz de comunicación 308. El HDM es acoplado entonces al procesador para propósitos generales 305 dentro de cada estación base 300. Cada procesador para propósitos generales 305 acopla el HDM a la estación móvil 200a que envió el PSMM. La estación móvil 200a recibe el HDM de al menos la estación base 300b, aún si la señal es transmitida sobre el canal de tráfico de ida por la estación base 300a no son ya suficientemente fuertes para ser recibidas por la estación móvil 200a. Deberá comprenderse que aún cuando el método y aparato descritos se describieron como si utilizaran un PSMM y un HDM (términos que sen bien conocidos en la industria) , únicamente las funciones que son descritas aquí son relevantes al método y aparato descritos. Por lo tanto, si un PSMM o HDM estándar en la industria tiene otras funciones, formatos, o características a las cuales no se hacer referencia en esta descripción, entonces no son considerados como parte del método y aparato descritos. En efecto, puede ser utilizado cualquier formato de mensaje para indicar a las estaciones base 300 cuales pilotos han sido recibidos a niveles por encima del Umbral del Piloto Activo. De igual modo, puede ser utilizado cualquier formato de mensaje para indicar a la estación móvil 200a cuales estaciones base están transmitiendo tráfico a la estación móvil 200a. La Figura 6 es una ilustración de un flujo de mensajes entre la estación móvil 200a, la estación base 30a, la estación base 300b, y el MSC 400 de acuerdo con el método y aparato descritos. Como se muestra en la Figura 6, el canal de tráfico se establece inicialmente entre la estación móvil 200a y la estación base 300a. Cuando la estación móvil 200a detecta el piloto de la estación base 300a que se encuentra por encima del Umbral del Piloto Activo, la estación móvil 200a transmite un PSMM a la estación base 300a. El PSMM indica que la estación base 200a está actualmente recibiendo los pilotos de ambas de la estación base 300a y la estación base 300b a niveles que son mayores que el Umbral del Piloto Activo. Esto es indicado en la Figura 6 por la "X" y la "Y" después del "PSMM". El PSMM es retransmitido por la estación base 300a al MSC 400. 'El MSC 400 se comunica con la estación base 300b para solicitar que sean asignados recursos por la estación base 300b para soportar un canal de tráfico a y desde la estación móvil 200a. El MSC 400 genera y transmite entonces a ambas de las estaciones base 300a, 300b un HDM que indica que ambas de las estaciones base 300a, 300b establecerán canales de tráfico para la estación móvil. La estación móvil 200a genera y transmite entonces un mensaje de conclusión de la transferencia HDC. El HDC es recibido por' la estación base 300a y retransmitido al MSC 400. El HDC indica al MSC 400 que el móvil ha recibido exitosamente el HDM. La Figura 7 es un diagrama de flujo que indica el procedimiento efectuado por la estación móvil de acuerdo con el método y aparato descritos. De acuerdo con el método mostrado en la Figura 7, la estación móvil 200a determina si están siendo recibidos algunos pilotos niveles por encima del umbral del piloto activo (PASO 701) . Si están siendo recibidos algunos pilotos a niveles por encima del umbral del piloto activo, entonces la estación móvil 200a determina si cada uno de tales pilotos está en el conjunto activo 209 (PASO 703) . Si al menos alguno de esos pilotos no está en el Conjunto Activo 209, entonces es generado y transmitido un PSMM a las estaciones base con las cuales la estación móvil ha establecido actualmente un canal de tráfico (es decir, aquellas estaciones bases 300 asociadas con pilotos que están actualmente en el Conjunto Activo) (PASO 705). A continuación, la estación móvil 200a coloca cada uno de los pilotos que fueron recibidos a niveles por encima del umbral del piloto activo en el Conjunto Activo 209 (PASO 707) . Después de colocar todos esos pilotos en el conjunto activo, la estación móvil 200a verifica entonces las transmisiones de cada una de las estaciones base asociadas en el Conjunto Activo en un intento por recibir un HDM (PASO 709) . Una vez que es recibido un HDM, la estación móvil 200a genera y transmite un HCM que indica que ha sido completada la transferencia (PASO 711) . La estación móvil 200a comienza entonces a transmitir y recibir sobre los canales de tráfico a y de cada una de las estaciones base indicadas en el HDM (PASO 713) . La Figura 8 es un diagrama de flujo que indica el procedimiento efectuado por un MSC de acuerdo con el método y aparato descritos. De acuerdo con el método mostrado en la Figura 8, el MSC 400 espera la recepción de un PSMM de la estación móvil 200a (PASO 801) . Tras la recepción del PSMM, el MSC 400 solicita que cada una de las estaciones base asociadas con un piloto identificado en el PSMM asigne recursos a la estación móvil 200a (PASO 803) . De manera alternativa, el MSC 400 únicamente entra en contacto con aquellas estación base que no tiene ya un canal de tráfico desde y hacia la estación base 200a. De acuerdo con un método, tras recibir la confirmación de que se asignaron recursos, el MSC 400 genera y transmite un HDM que indica cuales estaciones base tienen recursos actualmente asignados a la estación base 200a (PASO 805) . De manera alternativa, el HDM únicamente identifica a aquellas estaciones base que tiene recursos asignados en respuesta al PSMM y no aquellas que tenían ya recursos asignados antes de la recepción del PSMM. El HDM es preferiblemente transmitido de cada una de las estaciones bases indicadas por el PSMM. En un método alternativo, el HDM es transmitido únicamente a aquellas estaciones base que son identificadas en el HDM (es decir, aquellas estaciones base que han asignado exitosamente recursos a la estación base 200a) . En un método, el HDM es transmitido únicamente a estaciones base que fueron agregadas recientemente al conjunto activo. El MSC 400 espera entonces a que sea recibido un HCM (PASO 807) . El HCN indica que la transferencia es completa. El HCM puede ser recibido desde la estación móvil 200a a través de todas, o solo a través de algunas, estaciones base que están actualmente en el conjunto activo 209. Tras la recepción del HCM, el MSC 400 comienza a encaminar tráfico a través de cada una de las estaciones 300 que fueron identificadas en el HCM (PASO 809) . Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims (17)

1. REÍVNDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones . 1. Un método de transferencia suave o imperceptible, caracterizado porque comprende: medir una estación móvil, la potencia de las señales transmitidas por al menos un transceptor de una primera estación base mientras esté siendo utilizado un canal de tráfico entre la estación móvil y el segundo transceptor de la estación base para la comunicación; identificar el segundo transceptor de la estación base a una primera estación base que no esté actualmente en transferencia suave o imperceptible con la estación móvil y que tenga una potencia de señal medida por la estación móvil que sea mayor que un umbral; y establecer un canal de tráfico entre la primera estación base y la estación móvil en respuesta a la identificación de la primera estación base.
2. 2. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además dar instrucciones al primer transceptor de la estación base para enviar datos a la estación móvil.
3. 3. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además: enviar una instrucción de asignación de recursos; donde el envío de la instrucción de asignación de recursos incluye dar aviso al primer transceptor de la estación base por medio del controlador del sistema para prepara la comunicación con la estación móvil.
4. 4. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además enviar un mensaje de dirección desde un primer transceptor con el cual la estación móvil no está en comunicación.
5. 5. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación para el primer transceptor con el cual la estación móvil no está en comunicación, donde el conjunto activo antes de la adición contiene identificaciones de transceptores de la estación base con los cuales la estación móvil está en comunicación.
6. 6. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además recibir el mensaje de dirección del primer transceptor de la estación base con el cual la estación móvil no está en comunicación,
7. 7. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además: agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación del primer transceptor de la estación base con el cual la estación móvil no está en comunicación; y recibir el mensaje de dirección del primer transceptor de la estación base con el cual la estación móvil no está en comunicación.
8. 8. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además: agregar un conjunto activo en la estación móvil una identificación del primer transceptor de la estación base con el cual la estación móvil no está en comunicación; recibir el mensaje de dirección del primer transceptor de la estación base con el cual la estación móvil no está en comunicación; y remover del conjunto activo cualquier identificación que no sea igual a al menos una identificación del mensaje de dirección.
9. 9. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además: agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación del primer transceptor de la estación base; recibir el mensaje de dirección del primer transceptor de la estación base; remover del conjunto activo cualquier identificación que no sea igual a al menos una identificación del mensaje de dirección; y iniciar la comunicación con el primer transceptor de la estación base.
10. 10. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además: agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación del primer transceptor de la estación base; donde una identificación de al menos un transceptor es una identificación de un transceptor vecino; y recibir el mensaje de dirección del primer transceptor de la estación base.
11. 11. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además: agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación del primer transceptor de la estación base; donde una identificación de al menos un transceptor incluye una identificación de un transceptor vecino; donde la identificación del transceptor vecino es proporcionada por un controlador del sistema; y utilizar las identificaciones en un conjunto activo para buscar el mensaje de dirección.
12. 12. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además: agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación del primer transceptor de la estación base; y agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación de un transceptor vecino.
13. 13. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además: agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación de al menos un transceptor con el cual la estación móvil no está en comunicación; y agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación del transceptor vecino, cuando la identificación de un transceptor vecino es proporcionada por un controlador del sistema.
14. 14. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además: agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación de al menos un transceptor con el cual una estación móvil no está en comunicación; agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación de al menos un transceptor vecino, donde la identificación de al menos un transceptor vecino es proporcionada por un controlador del sistema; donde la búsqueda incluye buscar el mensaje de dirección utilizando las identificaciones del conjunto activo; y recibir el mensaje de dirección de al menos un transceptor vecino.
15. 15. El método de' conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además: agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación del primer transceptor de la estación base; agregar a un conjunto activo en la estación móvil una identificación de al menos un transceptor vecino, donde la identificación de al menos un transceptor vecino es proporcionada por un controlador del sistema; buscar el mensaje de dirección utilizando las identificaciones del conjunto activo; y recibir el mensaje de dirección del primer transceptor.
16. 16. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el primer transceptor de la estación base proporciona cobertura a una célula en un sistema celular.
17. 17. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el primer transceptor de la estación base proporciona cobertura a un sector de una célula en un sistema celular. R SUMEN DK LA INVENCIÓN Un sistema de comunicación que permite efectuar una transferencia suave o imperceptible, aún cuando el enlace de comunicaciones entre la estación base activa y la estación móvil se deteriore antes de que la estación móvil (101) haya recibido el mensaje de dirección de la transferencia. La estación móvil mantiene una lista de las estaciones base en las que la estación base (101) está en comunicación, referida como un "Conjunto Activo". Además, la estación móvil (101) mantiene otra lista de estaciones base (300) que están cerca de las estaciones base (300) en el conjunto activo. Esta lista es referida como "Conjunto Vecino" . Una memoria dentro de la estación móvil (101) incluye información que permitiría a la estación móvil (101) desmodular información transmitida desde aquellas estaciones base (300) sobre el conjunto vecino. De acuerdo con el método y aparato descritos, la estación móvil (101) coloca una estación base (300) en el conjunto activo tras incluir la estación base (300) en un mensaje de medición de fuerza del piloto (PSMM) .