MX2011005398A - Caja de carton con escudete de refuerzo en parte superior. - Google Patents
Caja de carton con escudete de refuerzo en parte superior.Info
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Abstract
Se describe una caja de cartón para contener una pluralidad de artículos. La caja de cartón comprende una parte superior de aguilón que comprende dos paneles superiores en la parte superior de la caja de cartón. La parte superior de aguilón comprende al menos un escudete de refuerzo conectado de manera plegada a una aleta lateral y a uno de los paneles superiores. Las primeras y segundas aletas superiores forman un ángulo hacia adentro de un respectivo panel frontal y el panel posterior de la caja de cartón.
Description
CAJA DE CARTÓN CON ESCXTDETE DE REFUERZO EN PARTE SUPERIOR
Remisión a Solicitudes Relacionadas Esta solicitud reivindica la ventaja de Solicitud de
Patente Provisional No.
El 61 / 199 , 965 , presentado el 21 de noviembre de 2008 , el contenido completo de que se incorpora aquí como referencia.
Incorporación por Referencia
La Solicitud de Patente Provisional núm. 61 / 199 , 965 , presentada el 21 de noviembre de 2008 , se incorpora aquí como referencia en su totalidad para todos los objetivos.
Antecedentes de la Invención
La presente descripción se relaciona con envases o cajas de cartón para contener y transportar artículos.
Breve Descripción de la Invención En términos generales, un aspecto de la descripción es generalmente dirigido a una caja de cartón para contener ;una pluralidad de artículos. La caja de cartón comprende una parte superior de aguilón que comprende dos paneles superiores a una parte superior de la caja de cartón conectada de manera plegada a un respectivo parte frontal y panel posterior de la caja de cartón. ;
En otro aspecto, la descripción es generalmente dirigida a una caja de cartón para contener una pluralidad de artículos. La caja de cartón comprende paneles que se extienden al menos parcialmente alrededor de la parte interior de la caja de cartón. Los paneles comprenden un panel frontal, un primer panel superior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel inferior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel posterior conectado de manera plegada al panel inferior, aletas laterales conectadas de manera plegada con al menos uno de los paneles . La caja de cartón comprende al menos un escudete de refuerzo conectado de manera plegada a uno del primero y segundo panel superior. Los primeros y segundos paneles superiores forman una parte superior de aguilón de la caja de cartón.
En otro aspecto, la descripción concierne generalmente a una caja de cartón para contener una pluralidad de artículos. La caja de cartón comprende una pluralidad de paneles qué se extienden al menos parcialmente alrededor de la parte interior de la caja de cartón. Los paneles comprended un panel frontal, un primer panel superior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel inferior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel posterior conectado de manera plegada al panel inferior, y un segundo panel superior conectado de manera plegada al panel posterior. ;Uno del parte frontal y paneles posteriores al menos forma
parcialmente una tapadera y el otro del parte frontal y paneles posteriores al menos forma parcialmente una bandeja. Al menos una aleta lateral se conecta de manera plegada con al menos uno del parte frontal y paneles posteriores. Al menos un escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a la al menos una aleta lateral y uno de los primeros y segundos paneles superiores . Los primeros y segundos paneles superiores forman un ángulo hacia adentro de un respectivo panel frontal y panel posterior y están al menos parcialmente en el contacto cara a cara para formar una parte superior de la caja de cartón.
En otro aspecto, la descripción es generalmente dirigida a una preforma para conformar una caja de cartón para contener una pluralidad de artículos. La preforma comprende una pluralidad de paneles que comprenden un panel frontal, un primer panel superior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel inferior conectado de manera plegada! al panel frontal, un panel posterior conectado de manera plegada al panel inferior, y un segundo panel superior conectado de manera plegada al panel posterior. Uno del parte fronta;l y paneles posteriores forma una tapadera en la caja de cartón conformada ' de la preforma y el otro del parte¦ frontal y paneles posteriores forma una bandeja en la caja de cartón conformada de la preforma. Al menos una aleta lateral: se conecta de manera plegada con al menos uno del parte frontal
y paneles posteriores. Al menos un escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a la al menos una aleta lateral y uno de los primeros y segundos paneles superiores. ; Los primeros y segundos paneles superiores son para colocarse para formar un ángulo hacia adentro de un respectivo panel frontal y panel posterior y son para colocarse para estar al menos parcialmente en el contacto cara a cara para formar una parte superior de la caja de cartón conformada de la preforma.
En otro aspecto, la descripción es generalmente dirigida a un método que forma una caja de cartón para contener una pluralidad de artículos . El método comprende la obtención de una preforma de caja de cartón. La preforma de caja de cartón comprende una pluralidad de paneles que comprenden un panel frontal, un primer panel superior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel inferior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel posterior conectado! de manera plegada al panel inferior, y un segundo panel superior conectado de manera plegada al panel posterior. Al menos !una aleta lateral delantera se conecta de manera plegada al panel frontal . Al menos una aleta de reverso se conecta de manera plegada al panel posterior. Al menos un escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a uno de los primeros y segundos paneles superiores . El método comprende además la formación de una bandeja doblando el panel inferior, el segundo panel
superior y la al menos una aleta de reverso con relación al panel posterior, formando una tapadera doblando el primer panel superior y la al menos una aleta lateral delantera' con relación al panel frontal, y cerrándose la caja de cartón doblando la tapadera y colocando los primeros y segundos paneles superiores para formar un ángulo hacia adentro de un respectivo panel frontal y panel posterior de modo que los primeros y segundos paneles superiores estén al menos parcialmente en el contacto cara a cara a la parte superior de la caja de cartón.
Los expertos en la técnica valorarán las ventajas indicadas superiores y otras ventajas y se benefician de diversas modalidades adicionales leyendo la siguiente descripción detallada de las modalidades en cuanto a las figuras de figura debajo enumeradas.
Según la práctica común, diversas características de las figuras mencionadas a continuación no necesariamente Ison dibujadas a escala. Las dimensiones de diversas características y elementos en las figuras pueden expandirse o reducido para ilustrar más claramente las modalidades de la descripción. :
Breve Descripción de las Figuras
La Figura 1 es una vista en planta de una superficie exterior de una preforma para conformar una caja de cartón de
una primera modalidad de la descripción.
La Figura 2 es una vista en planta de una superficie interior de la preforma de la Figura 1. ;
Las Figuras 3-8 son diversas vistas de la preforma dé la Figura 1 que se forma en la caja de cartón.
La .Figura 9 es una perspectiva lateral de la caja de cartón de la primera modalidad.
La Figura 10 es una perspectiva superior de la caja de cartón de la primera modalidad. I La Figura 11 es una vista en planta de una superficie exterior de una preforma para conformar una caja de cartón de una segunda modalidad de la descripción.
Las Figuras- HA y HB son vistas en perspectiva laterales de la caja de cartón de la segunda modalidad.
La Figura 12 es una vista en planta de una superficie exterior de una preforma para conformar una caja de cartón de una tercera modalidad de la descripción. j
La Figura 13 es una vista en planta de una superficie exterior de una preforma para conformar una caja de cartón de una cuarta modalidad de la descripción. ;
La Figura 14 es una vista en planta de una superficie exterior de una preforma para conformar una caja de cartón de una quinta modalidad de la descripción.
La Figura 15 es una vista en planta de una superficie exterior de una preforma para conformar una caja de cartón de
una sexta modalidad de la descripción.
La Figura 16 es una vista en planta de una superficie exterior de una preforma para conformar una caja de cartón de una séptima modalidad de la descripción
Las partes correspondientes son designadas por números de referencia correspondientes a través de las figuras .
Descripción Detallada de las Modalidades Ejemplificantes Las cajas de cartón o los envases según la presente descripción pueden acomodar artículos de diversas diferentes formas. Para la ilustración y no para limitar el alcance de la descripción, la siguiente descripción detallada describe artículos, como productos alimenticios al menos parcialmente dispuestos dentro de las modalidades de caja de cartón. En esta especificación, los términos "inferior", "la parte inferior", "empeine", "excede", "parte frontal", y "hacia atrás" indica orientaciones determinadas con relación a cajas de cartón completamente construidas.
La Figura 1 es una vista en planta de una superficie exterior 1 de una pieza virgen 3 de caja de cartón usada para formar una caja de cartón 5 (Figuras 9 y 10) de una modalidad de la descripción. La Figura 2 muestra a una superficie interior 7 de la pieza virgen 3. La caja de cartón 5 poderse usar para contener artículos (no se muestra) , como juna pluralidad de productos alimenticios (p.ej, barra de energía,
barra de granóla, barra de leche, o cualquier otro producto alimenticio) , productos de bebida, o cualquier otro artículo o producto, como se muestra en Figuras 9 y 10, la caja de cartón 5 tiene un aguilón primeros 8 con dos paredes superiores hacia arriba inclinadas 11, 13 que convergen á un área marginal superior 15 de la caja de cartón. La caja de cartón 5 puede incluir diversas características de distribución y diversas características de agarradera sin apartarse de la descripción.
La pieza virgen 3 tiene un eje longitudinal Ll y un eje lateral L2. La pieza virgen 3 incluye un panel inferior 23 conectado de manera plegada a un panel frontal 25 a una línea de doblez lateral 27. Un panel posterior 31 se conecta de manera plegada al panel inferior 23 a una línea de doblez lateral 33. Un primer panel superior 37 se conecta de manera plegada al panel frontal 25 a una línea de doblez lateral 39. Un segundo panel superior 41 se conecta de manera plegada al panel posterior 31 a una línea de doblez lateral 45.
En la modalidad ilustrada, la pieza virgen 3 tiene dos aletas inferiores 49, 51 conectado de manera plegada a extremos opuestos del panel inferior 23. La pieza virgen 3 tiene un primer panel lateral delantero 55 y un segundo panel lateral delantero 57 conectado de manera plegada' a respectivos extremos opuestos del panel frontal 25. La pieza virgen 3 tiene una primera aleta de reverso 61 y una segunda
aleta de reverso 63 conectado de manera plegada a respectivos extremos opuestos del panel posterior 31. En la modalidad de Figura 1, cada una de las aletas inferiores 49, 51 tiene una respectiva porción de bloqueo 52, 54, pero las aletas inferiores podrían ser otra cosa conformadas, configuradas y/o configuradas sin apartarse de la descripción. De acuerdo con una modalidad alternativa de la presente descripción, el diferente panel y las configuraciones de aleta pueden usarse para cerrarse la caja de cartón 5. ¡ La primera aleta inferior 49, la primera aleta lateral delantera 55, y la primera aleta de reverso 61 se extiende a lo largo de una primera área marginal de la pieza virgen 3 , y se conecta de manera plegada a una primera línea de doblez longitudinal 71 que se extiende a lo largo de la preforma: La segunda aleta inferior 51, la segunda aleta lateral delantera 57, y la segunda aleta de reverso 63 se extiende a lo largo de una segunda área marginal de la pieza virgen 3, yi se conecta de manera plegada a una segunda línea de doblez longitudinal 75 que se extiende a lo largo de la preforma. Las líneas de doblez longitudinal 71, 75 pueden ser, por ejemplo, sustancialmente directamente, o desplazar a uno o más ubicaciones para representar el espesor de preforma o para otros factores. Las primeras y segundas aletas; de reverso 61, 63 incluyen respectivos cortes 77, 79. El corte 77 en la primera aleta de reverso 61 es para recibir la
primera aleta inferior 49 cuando la pieza virgen 3 se forma en la caja de cartón 5. El corte 79 en la segunda aleta de reverso 63 es para recibir la segunda aleta inferior 51 cuando la pieza virgen 3 se forma en la caja dé cartón 5., Las primeras y segundas aletas inferiores 49, 51 pueden ser otra cosa, conformadas, configuradas, y/o colocadas cuando la caja de cartón 5 se forma de la preforma sin apartarse de la descripción.
En la modalidad ilustrada, la pieza virgen 3 incluye un primer escudete de refuerzo 81 conectado de manera plegada al segundo panel superior 41 y la primera aleta de reverso '61. El primer escudete de refuerzo 81 incluye un primer panel de escudete de refuerzo 83 conectado de manera plegada a la primera aleta de reverso 61 a una porción 45a de la linea de doblez lateral 45, y un segundo panel de escudete de refuerzo 85 conectado de manera plegada al primer panel de escudete de refuerzo a una linea de doblez oblicua 87. El segundo panel de escudete de refuerzo 85 se conecta de manera plegada al segundo panel superior 41 a una porción 71a de la línea' de doblez longitudinal 71. En la modalidad ilustrada, el primer panel de escudete de refuerzo 83 y el segundo panel ! de escudete de refuerzo 85 son tanto paneles generalmente triangulares y en forma de, pero los paneles de escudete! de refuerzo podrían ser otra cosa conformados, configurados, como colocados sin apartarse de la descripción.
La pieza virgen 3 incluye un segundo escudete, de refuerzo 91 conectado de manera plegada al segundo panel superior 41 y la segunda aleta de reverso 63. El segundo escudete de refuerzo 91 es de manera similar conformado como el - primer escudete de refuerzo 81 e incluye un primer panel de escudete de refuerzo 93 y un segundo panel de escudete de refuerzo 95 conectado de manera plegada al primer panel de escudete de refuerzo a una línea de doblez oblicua 97. El primer panel de escudete de refuerzo 93 se conecta de manera plegada a la segunda aleta de reverso 63 a una porción 45b de la línea de doblez lateral 45 y el segundo panel de escudete de refuerzo 95 se conecta de manera plegada al segundo panel superior 41 a una porción 75a de la línea de doblez longitudinal 75. El primer escudete de refuerzo 81 y el segundo escudete de refuerzo 91 podrían incluir otros paneles, características, etc. o podrían ser otra cosa conformados, configurados, y/o configurados sin apartarse, de la descripción. Más aún, las líneas de doblez 45, 45a, ,71, 71a, 75, 75a podrían ser otra cosa conformadas, configuradas, configuradas, y/o omitidas sin apartarse de la descripción. Adicionalmente, las porciones 45a, 71a, 75a de las respectivas líneas de doblez 45, 71, 75 podrían desplazarse o de la alineación con las respectivas líneas de doblez jsin apartarse de la descripción. < ' En la modalidad ilustrada, el primer panel superior', 37
incluye una porción de base 103 conectado de manera plegada al panel frontal 25 en la línea de doblez lateral 39. El primer panel superior 37 incluye una primera aleta superior 105 conectado de manera plegada a la porción de base 103 a una línea de doblez lateral 109 y que comprende una porción marginal del primer panel superior. El primer panel superior 37 podría ser otra cosa conformado, configurado, y configurado sin apartarse de la descripción.
El segundo panel superior 41 incluye una porción de base 113 conectado de manera plegada al primer escudete de refuerzo 81, el segundo escudete de refuerzo 91, y el panel posterior 31. El segundo panel superior 41 incluye una segunda aleta superior 115 conectado de manera plegada a la porción de base 113 a una línea de doblez lateral 117 y que comprende una porción marginal del segundo panel superior. En la modalidad ilustrada, la línea de doblez lateral 117 se ubica en la pieza virgen 3 lateralmente más allá del borde del borde del primer y segundo escudete de refuerzo 81, ;91. El segundo panel superior 41 podría ser otra cosa conformado, configurado, y configurado sin apartarse de la descripción..
El banco 3 puede por el conformado en la caja de cartón 5 y cargado por artículos por un sistema para envasado adecuado (no se muestra) . El sistema para envasado puede comprender diferentes estaciones, módulos, o componentes, como una caja de cartón estación de modelado, una estación
envolvente, una elección y colocar estación, un cierre o estación sellable, o cualquier otra estación adecuada o componentes. Un sistema para envasado particularmente útil que puede ser adecuado para montadura, carga, y cierre la caja de cartón 5 incluye componentes adecuados elaborados; por Doboy, Inc. del New Richmond, WI . Por ejemplo, el sistema para envasado podría incluir una Caja de cartón de Modelo 7520 Doboy Antigua, una envoltura de Doboy, una caja de cartón de tri-sello de Modelo 8800 Doboy más cerca, y una elección de Doboy y colocar el sistema. La pieza virgen 3 puede formarse en la caja de cartón 5 por otros sistemas para envasado sin apartarse de la descripción.
Como se muestra en Figuras 3-8, y descrito en lo siguiente de acuerdo con un ejemplo aceptable, la caja de cartón 5 se forma de la pieza virgen 3 , como colocado en la Figura 2 , doblando hacia arriba las primeras y segundas aletas de reverso 61, 63 a respectivas líneas de doblez longitudinal 71, 75 y hacia arriba doblando el panel inferior 23 línea de doblez a lateral 33. Cuando las primeras y segundas aletas de reverso 61, 63 son respectivamente hacia arriba dobladas, cada uno de los primeros paneles de escudete de refuerzo 83, 93 son doblados para extenderse hacia arriba de la línea de doblez oblicua 87, 97. Las aletas inferiores 49, 51 se reciben en un respectivo corte 77, 79 de modo ¡que cada porción de bloqueo 52, 54 se acople un borde del corte
para asegurar el panel inferior 23 en la posición hacia arriba doblada, como se muestra en la Figura 3, el panel posterior 31, y el panel inferior hacia arriba doblado 23, primeras y segundas aletas de reverso 61, 63, y los primeros paneles de escudete de refuerzo 83, 93 forman una bandeja generalmente sin límites determinados 121. El panel frontal 25, primeras y segundas aletas laterales delanteras 55, 57, y primer panel superior 37 forma una tapadera 125 que se conecta de manera plegada a la bandeja 121 en la línea de doblez lateral 27. como se muestra en Figuras 4 y 5, cada uno del segundo panel de escudete de refuerzo 85, 95 son interiormente doblados para estar en el contacto cara a cara con la porción de base 113 del segundo panel superior 41. El segundo panel superior 41 puede ser adhesivamente asegurado a los segundos paneles de escudete de refuerzo 85, 95 y hacia arriba doblado línea de doblez a lateral 45. El hacia arriba plegado del segundo panel superior 41 finales la bandeja ,sin límites determinados 121 y fuerzas las aletas laterales 61, 63 para desviarse hacia afuera de las líneas de doblez longitudinal 71, 75. La bandeja 121 y tapadera 125 podría [ser otra cosa conformada, configurada, y/o configurada y podría formarse por otro plegado y colocación de etapas sin apartarse de la descripción.
La caja de cartón 5 se carga con artículos (p.jej, productos alimenticios) en la posición parcialmente
ensamblada de Figuras 3 y 4 donde la bandeja 121 que comprende el panel posterior 31 y panel inferior hacia arriba doblado 23, primeras y segundas aletas de reverso 61, 63, primeros paneles de escudete de refuerzo 83, 93, y hacia arriba se dobló el segundo panel superior 41 se carga con artículos. En un ejemplo, la bandeja 121 puede formarse 1 por un artículo la estación de modelado de una máquina para envasado y transportado a un artículo estación de carga dónde los artículos se colocan en la bandeja cargando los artículos a través de la parte superior abierta de la bandeja. Alternativamente, los artículos podrían cargarse en la bandeja 121 por otros métodos.
Después de que los artículos se cargan en la bandeja 121, la tapadera 125 es hacia abajo doblada a línea de doblez 27 para cerrarse la bandeja 121 (Figuras 6 y 7) . como se muestra en la Figura 6, las primeras y segundas aletas laterales delanteras 55, 57 son hacia abajo dobladas! en dirección de flechas Al, A2 a respectivas líneas de doblez 71, 75. Las primeras y segundas aletas laterales delantéras 55, 57 se ponen en. el contacto cara a cara con un respectivo en de las primeras y segundas aletas de reverso 61, 63 dé la bandeja 121. El plegado de las primeras y segundas aletas laterales delanteras 55, 57 de la tapadera 125 fuerzas ;las primeras y segundas aletas de reverso 61, 63 en dirección de flechas A3 , A4 para estar en una posición generalmente
derecha, perpendicular con relación al panel inferior 31 á lo largo de la longitud completa de las primeras y segundas aletas de reverso 61, 63 (Figuras 7) . como se muestra en la
Figura 7 , cuando las primeras y segundas aletas laterales delanteras laterales 55, 57 de la tapadera 125 son dobladas para forzar las primeras y segundas aletas de reverso 61,; 63 de la bandeja 121 interior, los escudetes de refuerzo 81, 91 se expanden en dirección de la flecha A5 (Figura 7) causar el segundo panel superior 41 para ser bajados. Conexión de la porción de base 113 del segundo panel superior 41 a los segundos paneles de escudete, de refuerzo 85, 95 causas el segundo panel superior para ser bajado cuando los primeros paneles de escudete de refuerzo 83, 93 se colocan derecho por el plegado interior de las primeras y segundas' aletas laterales delanteras 55, 57 de la tapadera 125. como se muestra en la Figura 8, la porción 45a, 45b de la línea de doblez 45 unión de los primeros paneles de escudete , de refuerzo 83, 93 es puesta a una posición sustancialménte derecho y perpendicular con relación al panel posterior; 31 cuando la tapadera 125 se cierra en la bandeja 121. ;Las primeras y segundas aletas laterales delanteras 55, 57 de la tapadera 125 pueden ser aseguradas a respectiva de las primeras y segundas aletas de reverso 61, 63 de la bandeja 121 por el adhesivo, como el pegamento para formar respectivos paneles laterales. 67, 69 de la caja de cartón
ensamblada 5. Alternativamente, las primeras' y segundas aletas laterales delanteras 55, 57, u otras porciones de Hd 125 pueden ser aseguradas a la bandeja 121 en otra manera (p.ej, aletas entrelazadas, etc.).
Como se muestra es la Figura 8, la bandeja 121 cargado por artículos y la tapadera 125 cubierta de la bandeja puede fijarse por el movimiento las dos aletas superiores 105, 115 de los primeros y segundos paneles superiores 37, 41 conjuntamente en dirección de la flecha A6. Cuando las dos aletas superiores 105, 115 son aseguradas conjuntamente, la porción de base 103 de la primera aleta superior 37 son interiormente dobladas con relación al panel frontal para empalmar un borde libre de los primeros paneles de escudete de refuerzo 83 , 83 de los primeros y segundos escudetes de refuerzo 81, 91. La porción de base 113 de la segunda aleta superior 41 son interiormente dobladas con relación al panel posterior de modo que los paneles superiores 37, 41 converjan en las aletas superiores 105, 115. como se muestra en' la Figura 9, las dos aletas 105, 115 pueden ser adhesivamente aseguradas para cerrarse la caja de cartón 5. :
Como se muestra en Figuras 9 y 10, el aguilón primeras 8 de la caja de cartón con paredes superiores inclinadas 11,' 13 comprende los primeros y segundos paneles superiores 37, 4¡1 y los primeros y segundos escudetes de refuerzo 81, 91. En; la modalidad ilustrada, las porciones de base 103, 113 de los
primeros y segundos paneles superiores 37, 41. son sesgados hacia dentro de un respectivo borde superior del panel frontal 25 y el panel posterior 31. Las primeras y segundas aletas superiores 105, ' 115 se colocan para estar en una relación generalmente paralela, plana con el parte frontal y paneles posteriores 25, 31. Los segundos paneles de escudete de refuerzo 83, 93 son interiormente doblados a una porción 45a, 45b de la línea de doblez lateral 45 para formar un respectivo lado cerrado del aguilón primeros 8. En' la modalidad ilustrada, el aguilón los primeros 8 podrían ser otra cosa configurados sin apartarse de la descripción.
La caja de cartón 5 podría incluir diversas características de agarradera de transportar la caja de cartón y podría incluir diversas características de sistema despachador de abrir la caja de cartón. Adicionalmente la caja de cartón 5 podría incluir otro panel/aleta configuraciones de cierre sin apartarse de la descripción..
La Figura 11 muestra una segunda modalidad de una preforma 203 lo que es similar a la pieza virgen 3 de1 la primera modalidad. En consecuencia, las características similares o idénticas de las modalidades se proporcionan 'con números de referencia parecidos o similares. La preforma 203 incluye primeros y segundos escudetes de refuerzo 281, :291 que son alternativamente conformados. El primer escudete, de refuerzo 281 incluye tres paneles de escudete de refuerzo
283, 285, 286 y el segundo escudete de refuerzo 291 incluye tres paneles de escudete de refuerzo 293, 295, 296. Cada uno de los terceros paneles de escudete.de refuerzo 286, 296 se conecta de manera plegada a un respectivo primer panel de escudete de refuerzo 283, 293 a una respectiva línea de doblez oblicua 288, 298. como se muestra en 1A de Figuras y IB, cuando la caja de cartón 205 es ensamblada de la preforma 203, la porción de base 103 del primer panel superior 37 son adhesivamente fijados a los terceros paneles de escudete de refuerzo 286, 296 de cada uno de los escudetes de refuerzo 281, 291. Cada lado de la parte superior de aguilón de la caja de cartón 205 formado de la preforma 203 comprende el panel de escudete de refuerzo intermedio 283, 293 de un respectivo escudete de refuerzo 281, 291 que se extiende entre un respectivo tercer panel de escudete de refuerzo 286, 296 que es adhesivamente conectado a la porción de base 103 del primer panel superior 37 y un respectivo primer panel de escudete de refuerzo 285, 296 que es adhesivamente conectado a la porción de base 113 del segundo panel superior ¡41. Alternativamente, los terceros paneles de escudete , de refuerzo 286, 296 podrían ser otra cosa colocados. ; La preforma 203 podría ser otra cosa conformada, configurada, y/o configurada.
La Figura 12 muestra una tercera modalidad de una preforma 303 lo que es similar a las modalidades anteriores.
En consecuencia, las características similares o idénticas de las modalidades se proporcionan con números de referencia parecidos o similares. La preforma 303 incluye primeros y segundos escudetes de refuerzo 381, 391 conectar de manera plegada las primeras y segundas aletas de reverso 61, 63 al segundo panel superior 41. Los primeros y segundos escudetes de refuerzo 281, 291 incluyen respectivos primeros paneles de escudete de refuerzo 383, 393 y respectivos segundos paneles de escudete de refuerzo 385, 395. En la modalidad de Figura 14, los segundos paneles de escudete de refuerzo 385, 395 son respectivamente conectados de manera plegada a una de las primeras y segundas aletas de reverso 61, 63 a una línea de doblez oblicua 387, 397. Los primeros paneles de escudete de refuerzo 383, .393 son respectivamente conectados de manera plegada . a una de las primeras y segundas aletas de reverso 61, 63 a una línea de doblez oblicua 388, 398. En la modalidad ilustrada, las líneas de doblez oblicuas 387, 388, 397, 398 de cada escudete de refuerzo 381, 391 cruzan a una unión de los paneles de escudete de refuerzo para formar ,una línea de doblez generalmente en forma de V que conecta ,los paneles de escudete de refuerzo con una respectiva primera y segunda aleta de reverso 61, 63.
En la modalidad de Figura 12, la preforma 303 incluye un tercer escudete de refuerzo 312 y un cuarto escudete: de refuerzo 314 conectado de manera plegada al primer panel
superior 37 y una respectiva primera y segunda aleta lateral delantera 55, 57. En una modalidad, cada uno de los terceros y cuartos escudetes de refuerzo 312, 314 comprende un panel de escudete de' refuerzo individual 318, 320 conectado de manera plegada a respectivo de la' primera y segunda aleta lateral delantera 55, 57 a una linea de doblez oblicua 324, 326. El tercer escudete de refuerzo 312 y/o el cuarto escudete de refuerzo 314 podrían ser otra cosa conformados, configurados, configurados, y/o omitidos sin apartarse de la descripción. La preforma 303 podría ser otra cosa conformada, configurada, y/o configurada.
La Figura 13 muestra una cuarta modalidad de ' una preforma 403 lo que es similar a las modalidades anteriores. En consecuencia, las características similares o idénticas de la modalidad se proporcionan con números de referencia parecidos o similares. La preforma 403 es similar a, la preforma 203 de la segunda modalidad e incluye primeros y segundos escudetes de refuerzo 281, 291. La preforma '403 incluye aletas inferiores 49, 51 fijado al panel inferior 23 que están libre de los conectores de bloqueo masculinos '5 , 54 de las modalidades anteriores. Adicionalmente, las primeras y segundas aletas de reverso 61, 63 están libre de los cortes 77, 79. Cuando la preforma 403 se forma en la caja de cartón, las aletas inferiores 49, 51 pueden :ser respectivamente adhesivamente aseguradas a las primeras y
segundas aletas de reverso 61 , 63 o las primeras y segundas aletas laterales delanteras 55 , 57 . La preforma 403 podría ser otra cosa conformada, configurada, y/o configurada.
La Figura 14 muestra una quinta modalidad de una preforma 503 lo que es similar a las modalidades anteriores. En consecuencia, las características similares o idénticas de la modalidad se proporcionan con números de referencia parecidos o similares. La preforma 503 incluye escudetes de refuerzo, 581 , 591 similar a los escudetes de refuerzo 81 91 de la primera modalidad. En la modalidad de Figura 16 , el pegamento se aplica a los- primeros paneles de escudete .de refuerzo 585 , 595 para asegurar los primeros paneles, de escudete de refuerzo a la porción de base 113 del segundo panel superior 41 cuando la caja de cartón 5 se forma. La preforma 503 podría tener otras características y podría ser otra cosa conformada, configurada, y/o configurada sin apartarse de la descripción. ¡
La Figura 15 muestra una sexta modalidad de una preforma 603 lo que es similar a las modalidades anteriores.: En. consecuencia, las características similares o idénticas de la modalidad se proporcionan con números de referencia parecidos o similares. La preforma 603 incluye escudetes de refuerzo 681 , 691 similar a los escudetes de refuerzo 381 , 391 de la tercera modalidad. La preforma 603 no incluye terceros y cuartos escudetes de refuerzo que conectan el primer panel
superior 37 a las primeras y segundas aletas laterales delanteras 55, 57. Más bien, cada una de las primeras y segundas aletas laterales delanteras 55, 57 tienen porciones de aleta 658, 660 con bordes oblicuos 661, 663 que forman un extremo puntiagudo. La preforma 603 podría tener otras características y podría ser otra cosa conformada, configurada, y/o configurada sin apartarse de la descripción.
La Figura 16 muestra una séptima modalidad de una preforma 803 lo que es similar a las modalidades anteriores. En consecuencia, las características similares o idénticas de la modalidad se proporcionan con números de referencia parecidos o similares. La preforma 803 es similar a la preforma 503 de la quinta modalidad. La preforma 803 incluye características de distribución en la forma de una primera línea de desprendimiento 807 extenderse lateralmente a través de la aleta lateral 55, el panel frontal 25, y la aleta lateral 57, y una segunda línea de desprendimiento 1809 ampliación a través de la aleta lateral 61, el panel posterior 31, y la aleta lateral 63. Las primeras y segundas líneas de desprendimiento 807, 809 forman un panel de sistema despachador en la caja de cartón ensamblada de la preforma 803. El panel de sistema despachador tiene . una primera , porción 815 en la tapadera (p.ej, tapadera 125) que comprende el panel frontal 25 y una segunda porción 817 en la bandeja (p.ej, bandeja 121) que comprende el panel posterior 31.' El
sistema despachador se separa de la caja de cartón para permiten artículos para retirarse de la caja de cartón. En la modalidad ilustrada, el panel de sistema despachador comprende una porción superior de la caja de cartón, pero el panel de sistema despachador podría ser otra cosa conformado, configurado, y/o configurado.
En la modalidad ilustrada, la línea de desprendimiento 809 incluye una primera porción lateral
811 en la primera aleta de reverso 61, una primera porción oblicua 813 en el panel posterior 31, una porción curva 815 en el panel posterior, una segunda porción oblicua 817 en el panel posterior, y una segunda porción lateral 819 en la segunda aleta de reverso 63. La porción curva 815 de la línea de desprendimiento 809 forman una lengüeta dactilar 823 que se conecta de manera plegada al panel posterior 31 a una línea de doblez lateral 825. La lengüeta dactilar 823 podría ser otra cosa conformada, configurada, y o colocada (p.ejj en el panel frontal 25) sin apartarse de la descripción.
Adicionalmente, el panel de sistema despachador y las líneas de desprendimiento 807, 809 podrían ser otra cosa conformados, configurados, y colocados, o podrían omitirse sin apartarse de la descripción. Por ejemplo, el panel- de sistema despachador podría comprender sólo una porción de juno o más de los paneles (p.ej panel frontal 25, panel posterior 31). !
En la modalidad de Figura 16 , el panel frontal 25 incluye una abertura 829 . La abertura 829 puede ser cubierta por una película 831 transparente para permiten la inspección de artículos contenidos dentro de la caja de cartón.' La película 831 transparente puede ser cualquier material adecuado y puede ser adhesivamente fijada al panel frontal 25 . Alternativamente, la abertura 829 podría ser otra cosa conformada, configurada, y/o colocada (p.ej, en el panel posterior 31 ) sin apartarse de la descripción.
Las preformas 203 , 303 , 403 , 503 , 603 , y 803 de la segunda a la séptima modalidades pueden formarse en una caja de cartón similar a la caja de cartón 5 de la primera modalidad y esto tiene un aguilón primeros 8 similares a la caja de cartón de la primera modalidad. Adicionalmente, cualquiera de las preformas 2 , 203 , 303 , 403 , 503 , 603 , o.803 puede formarse en una caja de cartón por otra formación o colocación de etapas que son similares o diferentes que lias etapas de conformación de caja de cartón descritas aquí. ;
Las preformas según la presente descripción pueden ser, por ejemplo, formadas de cartón recubierto y materiales similares. Por ejemplo, la parte interior y/o los lados exteriores de las preformas pueden recubrirse con : un recubrimiento arcilloso. El recubrimiento arcilloso puede !ser imprimido luego con producto, publicidad, codificación , de precios, y otra información o imágenes. Las preformas pueden
recubrirse luego con un barniz para proteger cualquier información imprimida en la preforma. Las preformas también pueden recubrirse con, por ejemplo, una capa de barrera impermeable, en o en ambos lados de la preforma. De acuerdo con el anteriormente descrito - modalidades, las preformas pueden construirse del cartón de un calibre de modo que sea más pesado y más rígido que el papel común. Las preformas también pueden construirse de otros materiales, como cartón, papel duro, o cualquier otro material que tenga propiedades adecuadas para permitir a la caja de cartón funcionar al menos generalmente como se describe aquí . Las preformas también pueden ser laminadas o recubiertas con la uno o más lámina - como materiales paneles a seleccionados o secciones de panel .
De acuerdo con las modalidades anteriormente descritas de la presente descripción, una línea de doblez puede ser cualquiera sustancialmente lineal, aunque no necesariamente directamente, forma de debilitamiento que facilita doblarse a lo largo. Más específicamente, pero no para el estrechamiento del alcance de la presente descripción, las líneas de doblez incluyen: una línea de desgarro, como líneas conformadas con un cuchillo raya- fibras embotado, o lo similar, que forma :una porción aplastada en el material a lo largo de la línea: de debilidad deseada; un corte que se extiende parcialmente: en un material a lo largo de la línea de debilidad deseada, ;y/o
una serie de cortes que se extienden parcialmente en y/o completamente a través del material a lo largo de la línea de debilidad deseada; y diversas combinaciones de estas características .
Como un e emplo, una línea de desprendimiento puede incluir: una ranura que se extiende parcialmente en el material a lo largo de la línea de debilidad deseada, y/o una serie de ranuras separadas que se extienden parcialmente en y/o completamente a través del material a lo largo de la línea de debilidad deseada, o diversas combinaciones de estas características. Como un ejemplo más específico, una línea de desprendimiento de tipo tiene forma de una serie de ranuras separadas que se extienden completamente a través del material, con ranuras adyacentes que están separadas aparte ligeramente de modo que una muesca (p.ej, un pequeño algo la pieza de formación . de puente del material) se defina entre las ranuras adyacentes para conectar por lo común temporalmente el material a través de la línea ; de desprendimiento. Las muescas están rotas durante la rasgadura a lo largo de la línea de desprendimiento. Las muescas por lo •común son un relativamente pequeño porcentaje de la línea' de desprendimiento, y alternativamente las muescas pueden omitirse de o rasgado en una línea de desprendimiento de modo que la línea de desprendimiento sea una línea de corte continua. Es decir esto se incluye dentro del alcance de; la
presente descripción para cada una de las líneas de desprendimiento para ser sustituidas por una ranura continua, o lo similar. Por ejemplo, una línea de corte puede se^ una ranura continua o podría ser más amplia que una ranura: sin apartarse de la presente descripción.
Las modalidades anteriores pueden describirse como tener uno o más paneles adheridos conjuntamente por el pegamento durante la construcción de las modalidades de caja de cartón. El término "pegamento" pretende abarcan toda la manera de adhesivos comúnmente usados para asegurar paneles de caja de cartón en su lugar .
La descripción anterior de la descripción ilustra y describe diversas modalidades ejemplificantes. Diversas adiciones, modificaciones, cambios, etc., podrían elaborarse a las modalidades ejemplificantes sin apartarse del espíritu y el alcance de la descripción. Es pretendido que toda la materia contenida en la descripción anterior o mostradoi en las figuras acompañantes debe ser interpretada · como ilustrativa y no en un sentido que limita. Además, 1 la descripción muestra y describe modalidades sólo seleccionadas de la descripción, pero la descripción tiene capacidad de uso en diversas otras combinaciones, modificaciones, y ambientes y tiene capacidad de cambios o modificaciones dentro ,del alcance del concepto inventivo como expresado aquí, conmensurado con las enseñanzas anteriores, y/o dentro de' la
habilidad o el conocimiento de la técnica relevante. Las Más aún, ciertas características y las características de cada modalidad pueden ser selectivamente intercambiadas y aplicadas a otras modalidades ilustradas y no ilustradas de la descripción.
Claims (61)
1. Una caja de cartón para contener una pluralidad de artículos, donde la caja de cartón comprende: una pluralidad de paneles que se extienden al menos parcialmente alrededor de la parte interior de la caja de cartón, los paneles comprende: un panel frontal, un primer panel superior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel inferior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel posterior conectado de manera plegada al panel inferior, y un segundo panel superior conectado de manera plegada al panel . posterior, donde uno del parte frontal y paneles posteriores al menos forma parcialmente una tapadera y el otro del parte frontal y paneles posteriores al menos forma parcialmente una bandeja; : al menos una aleta lateral conectada de manera plegada con al menos uno del parte frontal y paneles posteriores; y al menos un escudete de refuerzo conectado de manera plegada a la al menos una aleta lateral y uno de los primeros y segundos paneles superiores, donde los primeros y segundos paneles superiores forman un ángulo hacia adentro de ; un respectivo panel frontal y panel posterior y están al menos parcialmente en el contacto cara a cara para formar una parte superior de la caja de cartón. \
2. La caja de cartón según la reivindicación 1, donde la al menos una aleta lateral comprende una primera aleta de reverso conectada de manera plegada al panel posterior y' una segunda aleta de reverso conectada de manera plegada al panel posterior, el panel inferior, el panel posterior, la primera aleta de reverso, la segunda aleta de reverso, el al menos un escudete de refuerzo, y el segundo panel superior al menos forma parcialmente la bandeja.
3. La caja de cartón según la reivindicación 2, que comprende además una primera aleta inferior conectada de manera plegada al panel inferior y una segunda aleta inferior conectada de manera plegada al-panel inferior.
4. La caja de cartón según la reivindicación 3, donde cada una de las primeras y segundas aletas inferiores comprende una porción de bloqueo y las primeras y segundas aletas de reverso cada uno comprende un respectivo corte ' que recibe la porción de bloqueo de la respectiva primera y segunda aleta inferior.
5. La caja de cartón según la reivindicación 4, donde las primeras y segundas aletas inferiores están cada una1 al menos parcialmente en contacto cara a cara con una superficie externa de las respectivas primeras y segundas aletas· de reverso. ¦
6. La caja de cartón según la reivindicación 2, ;que comprende además una primera aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal, y una segunda aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal, la primera aleta lateral delantera, la segunda aleta lateral delantera, el panel frontal, y el primer panel superior al menos forma parcialmente la tapadera.
7. La caja de cartón según la reivindicación 6, donde el al menos un escudete de refuerzo comprende un primer escudete de refuerzo y un segundo escudete de refuerzo, cada uno del primer escudete de refuerzo y el segundo escudete de refuerzo comprende un primer panel de escudete de refuerzo conectado de manera plegada a respectivo de la primera aleta de reverso y la segunda aleta de reverso, y un segundo panel de escudete de refuerzo conectado de manera plegada al primer panel de escudete de refuerzo y uno del primer panel superior y el segundo panel superior.
8. La caja de cartón según la reivindicación 7, donde cada primer panel de escudete de refuerzo se conecta' a' un respectivo segundo panel de escudete de refuerzo por :una línea de doblez oblicua. ¡
9. La caja de cartón según la reivindicación 8, donde el primer escudete de refuerzo se conecta al segundo pánel superior a una primera línea de doblez longitudinal y; el segundo escudete de refuerzo se conectan al segundo panel superior a una segunda línea de doblez longitudinal. ',
10. La caja de cartón según la reivindicación 7, donde el primer panel superior comprende una primera porción de base conectada de manera plegada al panel frontal y una primera aleta superior a una respectiva porción marginal del primer panel superior, y el segundo panel superior comprende una segunda porción de base conectada de manera plegada al panel posterior y u a segunda aleta superior a una respectiva porción marginal del segundo panel superior.
11. La caja de cartón según la reivindicación 10, donde las primeras y segundas porciones de base se inclinan interiormente de un respectivo parte frontal y panel posterior, y las primeras y segundas aletas superiores están al menos parcialmente en el contacto cara a cara y están en un generalmente relación plana y paralela con el parte frontal y paneles posteriores .
12. La caja de cartón según la reivindicación 11, donde la primera aleta superior es adherida a la segunda aleta superior .
13. La caja de cartón según la reivindicación 10, donde los segundos paneles de escudete de refuerzo de cada uno de los primeros y segundos escudetes de refuerzo están en el contacto cara a cara con la segunda porción de base.
14. La caja de cartón según la reivindicación 11, donde cada uno de los segundos paneles de escudete de refuerzo es adherido a la segunda porción de base.
15. La caja de cartón según la reivindicación 7, donde cada primer panel de escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a respectiva de las primeras y segundas aletas de reverso a una primera línea de doblez oblicua y cada segundo panel de escudete de refuerzo se conectan de manera plegada a respectiva de las primeras y segundas aletas de reverso a una segunda línea de doblez oblicua.
16. La caja de cartón según la reivindicación 15, donde las primeras y segundas líneas de doblez oblicuas se configuran para formar un invertido V forma con la segunda línea de doblez oblicua que se extiende de una línea de doblez transversal que conecta la segunda porción de base con el panel posterior y los primeros y segundos paneles de escudete de refuerzo hace contacto en el ápice del invertido V forma .
17. La caja de cartón según la reivindicación 16, donde la al menos una aleta lateral comprende además una primera aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal y una segunda aleta lateral delantera conectada; de manera plegada al panel frontal, y cada una de las primeras y segundas aletas laterales delanteras comprende dos bordes oblicuos que forman un extremo puntiagudo próximo al primer panel superior.
18. La caja de. cartón según la reivindicación 15, donde el al menos un escudete de refuerzo comprende además ¡ un tercer escudete de refuerzo y un cuarto escudete de refuerzo, cada uno del tercer escudete de refuerzo y el cuarto escudete de refuerzo comprende un panel de escudete de refuerzo conectado al primer panel superior.
19. La caja de cartón según la reivindicación 18, donde la al menos una aleta lateral comprende además una primera aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal y una segunda aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal, y el panel de escudete de refuerzo de cada uno del tercer escudete de refuerzo y el cuarto escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a respectiva de las primeras y segundas aletas laterales delanteras a una respectiva línea de doblez oblicua.
20. La caja de cartón según la reivindicación 10, dónde cada uno. del primer escudete de refuerzo y el segundo escudete de refuerzo comprende un tercer panel de escudete de refuerzo conectado de manera plegada al primer panel de escudete de refuerzo, donde cada uno de los terceros paneles de escudete de refuerzo es adherido a la primera porción de base.
21. La caja de cartón según la reivindicación 20 donde para cada uno de los primeros y segundos escudetes ! de refuerzo, el primer panel de escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a los segundos y terceros < paneles ¡ de escudete de refuerzo a una respectiva primera y segunda línea de doblez oblicua.
22. La caja de cartón según la reivindicación 20, donde la primera aleta de reverso se conecta al panel posterior a una primera linea de doblez longitudinal, la segunda aleta de reverso se conecta al panel posterior a una segunda línea de doblez longitudinal, y cada primer panel de escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a respectiva de , las primeras y segundas aletas de reverso a una respectiva línea de doblez lateral .
23. La caja de cartón según la reivindicación 1, que comprende además a un sistema despachador que comprende al menos una línea de desprendimiento que se extiende al menos parcialmente a través de al menos un del parte frontal y paneles posteriores.
24. La caja de cartón según la reivindicación 23, dónde la al menos una línea de desprendimiento comprende una primera línea de desprendimiento que se extiende en el panel posterior y una segunda línea de desprendimiento que; 'se extiende en el panel frontal, al menos una de las primeras y segundas líneas de desprendimiento que se extienden a través de al menos una porción de la al menos una aleta lateral.
25. La caja de cartón según la reivindicación 24, donde la segunda línea de desprendimiento que se extiende generalmente lateralmente a través de al menos una porción del panel frontal .
26. La caja de cartón según la reivindicación 24, donde la primera línea de desprendimiento comprende una primera porción oblicua y una segunda porción oblicua, las primeras y segundas porciones oblicuas que convergen en una lengüeta dactilar en el panel posterior.
27. La caja de cartón según la reivindicación 1, donde el panel frontal que define una abertura, donde una película generalmente transparente se aplica al panel frontal con al menos parcialmente cubren la abertura.
28. Una preforma para conformar una caja de cartón para contener una pluralidad de artículos, donde la preforma comprende : una pluralidad de paneles que comprende; un panel frontal, un primer panel superior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel inferior conectado de manera plegada al panel frontal, ] un panel posterior conectado de manera plegada al pánel inferior, y un segundo panel superior conectado de manera plegada al panel posterior, donde uno del parte frontal y paneles posteriores forma una tapadera en la caja de cartón conformada de la preforma y el otro del parte frontal y paneles posteriores forma una bandeja en la caja de cartón conformada de la preforma; i al menos una aleta lateral conectada de manera plegada con al menos uno del parte frontal y paneles posteriores; y al menos un escudete de refuerzo conectado de manera plegada a la al menos una aleta lateral y uno de los primeros y segundos paneles superiores, donde los primeros y segundos paneles superiores son para colocarse para formar un ángulo hacia adentro de un respectivo panel frontal y panel posterior y son para colocarse para estar al menos parcialmente en el contacto cara a cara para formar una parte superior de la caja de cartón conformada de la preforma. '
29. La preforma según la reivindicación 28, donde la al menos una aleta lateral comprende una primera aleta de reverso conectada de manera plegada al panel posterior y : una segunda aleta de reverso conectada de manera plegada al panel posterior.
30. La preforma según la reivindicación 29, que comprende además una primera aleta inferior conectada; de manera plegada al panel inferior y una segunda aleta inferior conectada de manera plegada al panel inferior. 1
31. La preforma .según la reivindicación 30, donde cada una de las primeras y segundas aletas inferiores comprende una porción de bloqueo y las primeras y segundas aletas; de reverso cada uno comprende un respectivo corte que recibe la porción de bloqueo de la respectiva primera y segunda aleta inferior. :
32. La preforma según la reivindicación 29, que comprende además una primera aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal, y una segunda aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal .
33. La preforma según la reivindicación 32, donde el al menos un escudete de refuerzo comprende un primer escudete de refuerzo y un segundo escudete de refuerzo, cada uno del primer escudete de refuerzo y el segundo escudete de refuerzo comprende un primer panel de escudete de refuerzo conectado de manera plegada a respectivo de la primera aleta de reverso y la segunda aleta de reverso, y un segundo panel de escudete de refuerzo conectado de manera plegada al primer panel de escudete de refuerzo y uno del primer panel superior y el segundo panel superior .
34. La preforma según la reivindicación 33, donde cada primer panel de escudete de refuerzo se conecta a ; un respectivo segundo panel de escudete de refuerzo a una linea de doblez oblicua. ¡
35. La preforma según la reivindicación 34 donde el primer escudete de refuerzo se conecta al segundo panel superior a una primera línea de doblez longitudinal y! el segundo escudete de refuerzo se conectan al segundo panel superior a una segunda línea de doblez longitudinal. ¡
36. La preforma según la reivindicación 33, donde; el primer panel superior comprende una primera porción de base conectada de manera plegada al panel frontal y una primera aleta superior a una respectiva porción marginal del primer panel superior, y el segundo panel superior comprende : una segunda porción de base conectada de manera plegada al panel posterior y una segunda aleta superior a una respectiva porción marginal del segundo panel superior.
37. La preforma según la reivindicación 32, donde cada primer panel de escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a respectiva de las primeras y segundas aletas de reverso a una primera línea de doblez oblicua y cada segündo panel de escudete de refuerzo se conectan de manera plegada a respectiva de las primeras y segundas aletas de reverso a una segunda línea de doblez oblicua.
38. La preforma según la reivindicación 37, donde las primeras y segundas líneas de doblez oblicuas se configuran para formar un invertido V forma con la segunda línea de doblez oblicua que se extiende de una línea de doblez transversal que conecta la segunda porción de base cori el panel posterior y los primeros y segundos paneles de escudete de refuerzo hace contacto en el ápice del invertido V forma.
39. La preforma según la reivindicación 38, donde la al menos una aleta lateral comprende además una primera aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal y una segunda aleta lateral delantera conectada: de manera plegada al panel frontal, y cada una de las primeras y segundas aletas laterales delanteras comprende dos bordes oblicuos que forman un extremo puntiagudo próximo al primer panel superior.
40. La preforma según la reivindicación 37, donde el al menos un escudete de refuerzo comprende además un tercer escudete de refuerzo y un cuarto escudete de refuerzo, cada uno del tercer escudete de refuerzo y el cuarto escudete de refuerzo comprende un panel de escudete de refuerzo conectado al primer panel superior.
41. La preforma según la reivindicación 40, donde la al menos una aleta lateral comprende además una primera aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal y una segunda aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal, y el panel de escudete de refuerzo de cada uno del tercer escudete de refuerzo y el cuarto escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a respectiva de las primeras y segundas aletas laterales delanteras a una respectiva línea de doblez oblicua. <
42. La preforma según la reivindicación 33, donde cada uno del primer escudete de refuerzo y el segundo escudete de refuerzo comprende un tercer panel de escudete de refuerzo conectado de manera plegada al primer panel de escudete; de refuerzo, donde cada uno de los terceros paneles de escudete de refuerzo es adherido a la primera porción de base.
43. La preforma según la reivindicación 42, donde para cada uno de los primeros y segundos escudetes de refuerzo, el primer panel de escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a los segundos y terceros paneles de escudete de refuerzo a una respectiva primera y segunda linea de doblez oblicua.
44. La preforma según la reivindicación 42, donde la primera aleta de reverso se conecta al panel posterior a una primera linea de doblez longitudinal, la segunda aleta de reverso se conecta al panel posterior a una segunda línea de doblez longitudinal, y cada primer panel de escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a respectiva de las primeras y segundas aletas de reverso a una respectiva línea de doblez lateral .
45. La preforma según la reivindicación 28, que comprende además un panel de sistema despachador al menos parcialmente definido por al menos una línea > de desprendimiento que se extiende al menos parcialmente a través de al menos un del parte . frontal y paneles posteriores .
46. La preforma según la reivindicación 45, donde la¡ al menos una línea de desprendimiento comprende una primera línea de desprendimiento que se extiende en el panel posterior y una segunda línea de desprendimiento que 1 se extiende en el panel frontal, al menos una de las primeras y segundas líneas de desprendimiento que se extienden a través de al menos una porción de la al menos una aleta lateral.
47. La preforma según la reivindicación 28, donde el panel frontal comprende una abertura, y la preforma comprende una película generalmente transparente se aplica al panel frontal con al menos parcialmente cubren la abertura.
48. Un método que forma una caja de cartón para contener una pluralidad de artículos, el método comprende: para obtener una preforma de caja de cartón, la preforma de caja de cartón comprende una pluralidad de paneles que comprenden un panel frontal, un primer panel superior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel inferior conectado de manera plegada al panel frontal, un panel posterior conectado de manera plegada al panel inferior, y un segundo panel superior conectado de manera plegada al panel posterior, al menos una aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal, al menos una aleta de reverso conectada de manera plegada al panel posterior, y al menos un escudete de refuerzo conectado de manera plegada a uno de los primeros y segundos paneles superiores; formar una bandeja doblando el panel inferior, , el segundo panel superior y la al menos una aleta de reverso 'con relación al panel posterior; : formar una tapadera doblando el primer panel superior y la al menos una aleta lateral delantera con relación al panel f ontal ; cerrarse la caja de cartón doblando la tapadera y colocando · los primeros y segundos paneles superiores para formar un ángulo hacia adentro de un respectivo panel frontal y panel posterior de modo que los primeros y segundos paneles superiores estén al menos parcialmente en el contacto cara a cara a la parte superior de la caja de cartón. .
49. El método según la reivindicación 48, donde la al menos una aleta de reverso comprende una primera aleta de reverso conectada de manera plegada al panel posterior y una segunda aleta de reverso conectada de manera plegada al panel posterior, y formación de la bandeja que comprende para colocar el panel inferior, el panel posterior, la primera aleta de reverso, la segunda aleta de reverso, el al menos un escudete de refuerzo, y el segundo panel superior. ;
50. El método según la reivindicación 49, donde; la preforma comprende además una primera aleta inferior conectada de manera plegada al panel inferior y una segunda aleta inferior conectada de manera plegada al panel inferior, la formación de la bandeja comprende la colocación de; la primera aleta inferior en el contacto cara a cara con. la primera aleta, de reverso y colocación de la segunda aleta inferior en un contacto cara a cara con la segunda aleta; de reverso.
51. El método según la reivindicación 50, donde cada una de las primeras y segundas aletas inferiores comprende una porción de bloqueo y las primeras y segundas aletas de reverso cada uno comprende un respectivo corte, y la formación de la bandeja comprende la colocación de cada respectiva porción de bloqueo en un respectivo corte para colocar las primeras y segundas aletas inferiores en el acoplamiento mutuo con una respectiva primera y segunda aleta de reverso.
52. El método según la reivindicación 49, donde la al menos una aleta lateral delantera comprende una primera aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal, y una segunda aleta lateral delantera conectada de manera plegada .al panel frontal, y la formación de la tapadera comprende la colocación de la primera aleta lateral delantera, la segunda aleta lateral delantera, el panel frontal, y el primer panel superior. ;
53. El método según la reivindicación 52, donde el al menos un escudete de refuerzo comprende un primer escudete de refuerzo y un segundo escudete de refuerzo, cada uno del primer escudete de refuerzo y el segundo escudete de refuerzo comprende un primer panel de escudete de refuerzo conectado de manera plegada a respectivo de la primera aleta de reverso y la segunda aleta de reverso, y un segundo panel de escudete de refuerzo conectado de manera plegada al primer panel de escudete de refuerzo y el que del primer panel superior y el segundo panel superior.
54. El método según la reivindicación 53, donde el primer panel superior comprende una primera porción de base conectada de manera plegada al panel frontal y una primera aleta superior a una respectiva porción marginal del primer panel superior, y el segundo panel superior comprende una segunda porción de base conectada de manera plegada al* panel posterior y una segunda aleta superior a una respectiva porción marginal del segundo panel superior, donde cerrándose la caja de cartón comprende la colocación de la primera y segunda cuesta de porciones de base a interiormente de un respectivo parte frontal y panel posterior, y colocación de las primeras y segundas aletas superiores para estar en el contacto cara a cara y en un generalmente relación plana y paralela con el parte frontal y paneles posteriores. I
55. El método según la reivindicación 54, donde cerrándose la caja de cartón comprende la adhesión de; la primera aleta superior a la segunda aleta superior.
56. La caja de cartón de método según la reivindicación 54, donde cerrándose la caja de cartón comprende ; la colocación de los segundos paneles de escudete de refuerzo de cada uno de los primeros y segundos escudetes de refuerzo en el contacto cara a cara con la segunda porción de basé y colocación de los primeros paneles de escudete de refuerzo de cada uno de los primeros y segundos escudetes de refuerzo entre la' primera porción de base y la segunda porción de base para cerrarse los lados de la caja de cartón.
57. El método según la reivindicación 56, donde cerrándose la caja de cartón comprende . la adhesión de cada uno de los segundos paneles de escudete de refuerzo a la segunda porción de base. :
58. El método según la reivindicación 35, donde el al menos un escudete de refuerzo comprende además un tercer escudete de refuerzo y un cuarto escudete de refuerzo, cada uno del tercer escudete de refuerzo y el cuarto escudete de refuerzo comprende un panel de escudete de refuerzo conectado al primer panel superior..
59. El método según la reivindicación 58, donde la al menos una aleta lateral delantera comprende una primera aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal y una segunda aleta lateral delantera conectada de manera plegada al panel frontal, y el panel de escudete de · refuerzo de cada uno del tercer escudete de refuerzo y el cuarto escudete de refuerzo se conecta de manera plegada a respectiva de las primeras y segundas aletas laterales delanteras a una respectiva línea de doblez oblicua. ;
60. El método según la reivindicación 54, donde cada · uno del primer escudete de refuerzo y el segundo escudete' de refuerzo comprende un tercer panel de escudete de refuerzo conectado de manera plegada al primer panel de escudete de refuerzo, donde cerrándose la caja de cartón comprend la adhesión de cada uno de los terceros paneles de escúdete de refuerzo a la primera porción de base.
61. El método según la reivindicación 48, donde la preforma comprende además a un sistema despachador que comprende al menos una línea de desprendimiento que se extiende al menos parcialmente a través de al menos un del parte frontal y paneles posteriores, y el método comprende además la abertura de la caja de cartón al menos parcialmente separando el panel de sistema despachador de la caja de cartón en la línea de desprendimiento.
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