MX2008012150A - Unidad en combinacion para servicio a pozos. - Google Patents

Abstract

Una sola unidad de combinación de servicio para pozo comprende: un distribuidor hidráulico que se conecta de manera desprendible a la toma de energía de una fuente de energía externa para impulsar una pluralidad de bombas hidráulicas y motores que controlan una pluralidad de unidades de servicio para pozo, que están montadas en dicha unidad de combinación, dicha unidades de servicio para pozo se pueden interconectar por bombeo.

Description

UNIDAD EN COMBINACION PARA SERVICIO A POZOS CAMPO DE LA INVENCION Esta invención se relaciona en general con el tratamiento de pozos de petróleo y gas utilizando fluidos para incrementar la capacidad de producción de los pozos, y más específicamente para proporcionar el tratamiento de pozos de petróleo y gas con un medio y aparato que combina unidades múltiples, que pueden incluir: entubado continuo, generación de nitrógeno, bombeo de fluidos, tanques de mezclado, inspección de cables de acero y otras unidades en una sola unidad energizada por una fuente externa.

TECNICA ANTECEDENTE Se conoce en la técnica el uso de unidades de energía automática para lograr la inspección de cables de acero y operaciones de reacondicionamiento utilizando nitrógeno gaseoso para remover arena y/o agua u otros impedimentos para la producción de pozos de petróleo y gas. La técnica antecedente no ha reconocido que una unidad sin motor individual y relativamente pequeña que requiere el mínimo de configuración/desarmado puede ser provista con todo el equipo y accesorios para aprovechar una fuente de energía en sitio para hacer funcionar un sistema terminado combinado e integrado que puede incluir uno o más de los siguientes: unidad de entubado continuo, generador de nitrógeno, bombas de fluido, tanques de mezclado y unidad de inspección de cables de acero, u otras unidades. El equivalente de la técnica antecedente acarrea típicamente hasta cinco unidades de transporte (tractocamión-trailer, barcazas o botes), al pozo que va a ser tratado, una teniendo una unidad de entubado continuo; una que tiene ya sea un tanque de nitrógeno líquido o una unidad de generación de nitrógeno de gran tamaño; una que tiene la unidad de bombeo de nitrógeno; una unidad de bombeo de alta presión para ácidos y otros químicos; y una unidad de cable de acero separada. Alternativamente, la técnica antecedente puede tener un bote o barcaza muy grandes con múltiples unidades, cada una con su propia fuente de energía. Las fuentes de energía específicas y separadas para cada unidad aumentan dramáticamente la masa y volumen que deben transportarse. Las fuentes de alimentación actuales tienen limitación en cuanto a caballos de fuerza, lo cual limita el equipo que puede impulsar cada una. Convencionalmente, cada una de las cinco unidades anteriores tiene su propio motor. Incluso con un múltiple de energía hidráulica para impulsar múltiples unidades a partir de un solo control, los caballos de potencia limitan cuántos de éstas pueden integrarse. El requerimiento para unidades de transporte múltiples (o mucho más grandes) aumentan los costos de transporte y el personal requerido para llevar las unidades al pozo y hacer funcionar estos servicios. La solicitud de patente provisional de los Estados Unidos 60/699759, por los presentes inventores, enseña una unidad de auto- energizado inhibidora y relativamente pequeña con todo el equipo y accesorios para hacer funcionar un sistema de generación de nitrógeno y bombear por presión químicos para tratar pozos. La patente de los Estados Unidos 6,230,805 (Vercaemer) enseña un método para fracturación hidráulica en el cual al menos dos componentes fluidos de fraccionado separados se bombean al fondo del pozo - uno de dichos componentes es bombeado al fondo del pozo dentro del entubado continuo - pero no enseña cómo lograr esto con una sola unidad compacta en la cual todo el equipo sea energizado por un motor en sitio y que también proporcione la operación del entubado continuo y la inspección del cable de acero. La patente de los Estados Unidos 6,273, 88 (McCafferty) enseña una plataforma para entubado continuo montado a un trailer. La patente de los Estados Unidos 6,702,011 también por los presentes inventores enseña un sistema de tratamiento de nitrógeno combinado y sistema de entubado continuo en un aparato de tractocamión/trailer. Se proporciona una unidad de tractocamión-trailer, en el cual el tractocamión en sí acciona una pluralidad de motores hidráulicos que controlan las bombas y motores asociados con un sistema de nitrógeno que se utiliza para inyectar nitrógeno en un pozo. También se proporcionan una unidad de grúa y una unidad de inyección de entubado continuo. A diferencia de la presente invención, no se describe la provisión de inspección del cable de acero, tanques de fluido para servicio a pozos, mezcladores y bombas. A diferencia de la presente invención, el tipo preferido de sistema de nitrógeno es tanque de nitrógeno líquido, aunque se revela un modo alternativo en el cual el sistema de nitrógeno líquido se reemplaza con uno o más generadores de nitrógeno que recopilan nitrógeno de la atmósfera de la tierra. Sin embargo, no se reveló, como en la presente invención, que el nitrógeno podría mezclarse con los ruidos de servicio a pozo provistos por la misma unidad. La solicitud del PCT US2004/034521 , también por los presentes inventores, enseña un sistema de tratamiento de nitrógeno tres en uno, sistema de fluido y sistema de entubado continuo en una unidad. Se proporciona una sola unidad de tractocamión-trailer o unidad marina, pero a diferencia de la presente invención sin motor, un motor a bordo acciona una pluralidad de motores hidráulicos que controlan las bombas y motores asociados con un sistema de nitrógeno y un sistema de fluido que se utiliza para inyectar nitrógeno y fluido en un pozo. Al igual que la presente invención, también se proporciona un sistema de entubado continuo. Los únicos medios descritos para bombear fluido al pozo es a través del sistema de entubado continuo y no se hace descripción de la inyección de los fluidos de servicio al pozo directamente en el pozo, y no se revela un tanque de mezclado de fluidos. También no se proporciona medio alguno para inspección del cable de acero. La técnica antecedente en altamar que tiene la misma funcionalidad que la presente invención es más grande, más costosa y requiere ya sea múltiples barcazas o buques - lo que necesita tiempo y gastos adicionales para configuración y desmontado de instalaciones hidráulicas de buque a buque - o una barcaza o buque más grande y más costosos que tenga un calado más profundo y por ello pueda partir y alcanzar menos ubicaciones. El objetivo primario de esta presente invención es proporcionar una unidad sin motor pequeña que pueda colocarse en una sola barcaza o buque pequeño o en un solo tractocamión-trailer o vehículo para esteros y utilizar un suministro de energía en sitio para proporcionar la inspección de cables de acero, operaciones de entubado continuo y bomba de nitrógeno y una combinación de nitrógeno a alta presión y ácidos y otros químicos en pozos. La configuración de la presente invención en un vehículo para esteros podría ser casi idéntica a la configuración en un bote o barcaza. La combinación de múltiples unidades como un cable de acero, unidad de entubado continuo, generador de nitrógeno con bombeado de fluidos y mezclado en una sola unidad de transporte y todos energizados por una fuente de energía externa a través de una sola caja de engranajes a bordo no se conoce la técnica antecedente en lo concerniente al conocimiento del inventor.

BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION Una unidad de servicio a pozos sin motor pequeña e individual que comprende: Una caja de engranajes conectable removiblemente a una fuente de energía en sitio para accionar una pluralidad de motores hidráulicos para controlar combinaciones de lo siguiente así como otras unidades: una unidad de inspección de cable de acero; una unidad de entubado continuo; un inyector; uno o más generadores de nitrógeno que extraigan nitrógeno de la atmósfera de la tierra; una bomba para ácidos; bombas de alta presión; tanques para ácido; tanques de mezclado; una unidad de bombeo de fluido y nitrógeno en combinación; y otras bombas y motores asociados con servicios en campos de petróleo que requieren el bombeado a presión de varios químicos por un pozo - dichas bombas, motores, tanques, generadores de nitrógeno y entubado continuo siendo interconectables mediante instalaciones hidráulicas.

BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS Las figuras 1A-1 B son diagramas en vista superior de la disposición del bote de auto-elevación clase 105 con una caja de engranajes, unidad de inspección de cables de acero, equipo de entubado continuo, grúa, tanque de mezclado, tanque de almacenamiento, bomba de fluido con fuente de alimentación, consola de operador, y equipo de generación de nitrógeno, de conformidad con la modalidad de la presente invención; La figura 2 es una vista lateral de diagrama de bloque elevado de la plataforma del bote a partir de las figuras 1A-1 B, que muestra el equipo de generación de nitrógeno que se conecta a la línea de descarga en una "T" y equipo de almacenamiento, mezclado y bombeo para el fluido de servicio a pozos conectado a dicha línea de descarga a dicha "T", de conformidad con una modalidad de la presente invención; La figura 3 ilustra en un diagrama de bloque los diversos sistemas de una unidad de conformidad con una modalidad de la presente invención que puede tratar un pozo con fluido de servicio a pozos; La figura 4 es una vista diagramada de tres generadores de nitrógeno; y La figura 5 es una vista ilustrada de tecnología de membrana utilizada para jalar el nitrógeno gaseoso de la atmósfera.

DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION En referencia a las figuras 1A-1 B, se ilustra una vista superior de un bote de auto-elevación 10 que tiene ya sea un motor a gasolina o un motor a diesel. Montado en la plataforma del bote 30 está el generador de nitrógeno 31 (también mostrado en la figura 4) que extrae nitrógeno de la atmósfera para eliminar la necesidad de (y el costo asociado de) transportar y llenar tanques de nitrógeno. Montados a la plataforma del bote 30 hay tanques de almacenamiento de químicos 42 que suministran químicos a tanques de mezclado 50 en donde se mezclan los químicos. Los químicos mezclados fluyen a la bomba de fluido para servicio a pozos 48. Los químicos mezclados pueden fluir a través del entubado continuo 82, 50 a la boca del pozo. La unidad de inspección de cable de acero 52 se monta a la plataforma 30. También montada a la plataforma 30 está la cabina de control 34 en la cual las unidades eléctricas e hidráulicas 36 son controladas por un operador humano. Los componentes se describen con mayor detalle en la descripción de la figura 2 a continuación. En referencia ahora en la figura 2, se ilustra un diagrama del bote de auto-elevación 10 de conformidad con una modalidad de la presente invención. Montada en la plataforma 30 hay una caja de engranajes 70 que distribuye energía desde una fuente de energía externa 200 a todas las unidades sin motor en la plataforma 30 - sistema de suministro de aire de nitrógeno 32, inyector 44, grúa 46, bomba de servicio a pozos 48, tanques de mezclado 50 y cable de acero 52. Montado la plataforma 30 hay un sistema de aire de suministro 32 que se conecta a membranas de nitrógeno 33. En conjunto, el sistema de aire de suministro 32 y membranas de nitrógeno 33 funcionan como un generador de nitrógeno 31 (también se muestra en la figura 4) que extraen nitrógeno de la atmósfera para eliminar la necesidad de (y el costo asociado de) transportar y llenar tanques de nitrógeno. En la modalidad preferida, el generador de nitrógeno 31 utiliza una membrana 33 (también mostrada a detalle en la figura 5) que permite el suministro continuo de aire rico en nitrógeno de la atmósfera de la tierra al alojamiento de haces de tubos. El aire alcanza el centro del haz de fibras de membrana las cuales, en ese punto, consiste principalmente en nitrógeno gaseoso. El nitrógeno se acumula en el mandril en el centro del haz. A medida que el aire pasa a través del haz de fibras de membrana, el oxígeno y otros gases rápidos pasan a través de la pared de las fibras de membrana a medida que los gases rápidos pasan a través para ser recolectados en el extremo. Oxígeno, vapor de agua y los otros gases rápidos son recolectados continuamente y se mueven del haz, dejando así el nitrógeno disponible para utilizarse para inyección en el pozo que se está tratando. Esto ocurre a presión y temperatura casi ambientales. Es una ventaja de esta modalidad que volúmenes grandes de nitrógeno puedan ser provistos en el sitio de pozo para bombearse al pozo, sin la necesidad de transportar todo ese volumen en forma ya sea líquida o gaseosa al sitio del pozo. Los generadores de nitrógeno 31 de la modalidad preferida logran esta generación de nitrógeno con un tamaño más pequeño que cualquiera conocido por el inventor. El nitrógeno fluye entonces al compresor de refuerzo de nitrógeno 38 que luego comprime el nitrógeno seco a la presión deseada. El nitrógeno entonces se bombea a la "T" 39 en donde se mezcla con un fluido o una mezcla de fluido, como un ácido, y luego la mezcla de resultante ingresa a la línea de descarga 41. El nitrógeno en la línea de descarga puede ser líquido o gas. Montado a la plataforma del bote 30 hay tanques de almacenamiento de químicos 42 que suministran químicos a tanques de mezclado 50 en donde se mezclan los químicos. Los químicos mezclados fluyen primero a la bomba centrífuga 47 y luego a la bomba de fluido de servicio a pozos 48. Los químicos mezclados fluyen a la "T" 39 en donde los químicos mezclados se mezclan con nitrógeno y la mezcla resultante fluye a la línea de descarga 41. A partir de la línea de descarga 41 la mezcla resultante puede fluir directamente a la boca del pozo o a través del entubado continuo 55 a la boca del pozo. Una unidad de inyector 44, también descrita a mayor detalle en lo sucesivo, se sitúa en la plataforma del bote. Una grúa accionada hidráulicamente 46 también se sitúa en la plataforma del bote para situar el inyector de entubado continuo 44 inmediatamente encima del pozo que se está tratando. Un carrete de manguera 45 y un carrete de entubado continuo 55 se sitúan en la plataforma 30. Un tubo doblado 53 también se sitúa en la plataforma 30 adyacente al sistema de inyector de entubado continuo 44 para suministrar el entubado continuo del carrete al inyector. Un separador 54 se ubica en el extremo inferior del sistema de inyector de entubado continuo 44 para permitir al entubado continuo 55 colocarse en el pozo que se está tratando. Una unidad preventora de explosiones 56 también se ubica en la plataforma del bote para utilizarse en la desconexión del pozo a tratarse, si se necesita. La unidad de inspección de cable de acero 52 se monta a la plataforma 30. También montada la plataforma 30 esta una cabina de control 34 en la cual las unidades eléctricas 36 (no se muestra) e hidráulicas 70 se controlan por parte de un operador humano. En referencia a la figura 3, se ilustran en un diagrama de bloque algunos de los componentes que se ilustran en las figuras 1 A- B y la figura 2. La caja de engranajes 70 puede conectarse a una fuente de energía 200 externa alimentada por diesel o por gasolina. La energía puede transferirse desde una fuente de energía 200 a través de la caja de engranajes 70 a bombas que accionan varias bombas, motores, tanques, generadores de nitrógeno y entubado continuo asociado con servicios de campos de petróleo que requieren el bombeado de presión de varios químicos por un pozo. Las bombas hidráulicas 90 accionan los motores para energizar el carrete de manguera 45 y el carrete de entubado continuo 55. Otra bomba hidráulica 96 se conecta a un motor hidráulico que se utiliza para accionar las cadenas del inyector 44 que pueden mover ya sea el entubado continuo en el pozo que está siendo tratado o jalar el entubado continuo fuera del pozo que se está tratando, como se desee, dependiendo de la dirección de la rotación de la cadena. Otra bomba hidráulica 110 acciona un motor para energizar la bomba de servicio a pozos 48, que se ilustra en la figura 2. Otra bomba hidráulica 116 acciona un motor para energizar los tanques de mezclado 50, que se ilustran en la figura 2.

Otra bomba hidráulica 122 acciona un motor para energizar la unidad de inspección de cable de acero 52, que se ilustra en la figura 2. Deberá observarse que a partir de la toma de energía de una fuente de energía en sitio 200, una caja de engranajes distribuye energía a cada una de las unidades. Dicha fuente de energía externa con una toma de energía 200 enrutada a través de la caja de engranajes 70 acciona cada una de las bombas hidráulicas 90, 96,110, 116 y 122 como se muestra con la línea 106. A partir de la caja de engranajes 70, las bombas hidráulicas 90, 96, 110, 116 y 122 son accionadas preferiblemente por una o más correas que pueden ser utilizadas con poleas de embrague como se desee. Una unidad de compresor también puede ser accionada por la caja de engranajes 70 para bajar el nitrógeno a una temperatura deseada. Al utilizar una toma de energía en la embarcación (plataformas, bote de trabajo, remolcadoras, o barcaza de auto-elevación) que ya esté en sitio, esa fuente de energía 200, con más de 1000 caballos de fuerza disponibles, puede accionar más máquinas que una sola fuente menos poderosa a bordo. La modalidad preferida de la presente invención puede operar como una fuente de energía externa marina o en tierra. Siempre y cuando la modalidad preferida de la presente invención pueda contar con una fuente de energía externa adecuada puede hacer todos los servicios a continuación, incluyendo sin restricción: - Terminaciones de pozos - Reacondicionamientos - Perforación bajo balance - Servicio a pozos - Recuperación mejorada de petróleo - Desgasificado y purgado de plantas industriales - Extracción - Purgado de ductos con nitrógeno - Aplicaciones marinas en aguas profundas - Tanques e instalaciones de gas natural licuado y gas licuado de petróleo - Elevación de nitrógeno, los pozos anegados que no fluyen con nitrógeno - Acido nitrificado - Desplazamiento de nitrógeno - Prueba de ductos - Prueba de entubados - Acidificado - Orificios de limpieza - Arreglar la acumulación de arena - Parafinas - Lavado con espuma - Chorro con nitrógeno Nitrificar ácido Inhibidor de nitrógeno -Inspección de cable de acero Una ventaja de una modalidad de la presente invención es que posibilita hacer con una unidad y una fuente de energía en sitio lo que antes requería 5 unidades energizadas por separado - una unidad de inspección de cable de acero, una unidad de entubado continuo, un medio de transporte de tanque de nitrógeno líquido, una unidad energizada con un sistema de bombeo de alta presión para otros químicos y ácidos, y una unidad con un medio de bombeo de nitrógeno. Ya que una modalidad permite a una unidad hacer lo que antes requería varias unidades energizadas conectadas juntas con las mangueras e instalación hidráulica requeridas, el tiempo y gastos de montaje de instalaciones hidráulicas se evita. Desconectar y almacenar todas las instalaciones hidráulicas después de su terminación también se evita, ahorrando tiempo adicional y mano de obra. En donde a la técnica antecedente le hubiera llevado varias unidades y varios días (para configuración, inspección, tratamiento del pozo y desarmado), una modalidad de la presente invención pueda hacer el mismo trabajo con una unidad en un día. Una modalidad de la presente invención ahorra los problemas y gastos de transportar cinco fuentes de energía separadas al sitio, cada una ocupando hasta 5.57 metros cuadrados de espacio en plataforma, permitiendo a esta unidad combinada ser más pequeña y menos costosa que cualquier equivalente de la técnica antecedente. La embarcación existente más pequeña con una unidad entubado continuo es un bote clase 175, sin embargo una modalidad de la presente invención con una unidad de entubado continuo integrado junto con otras cuatro unidades integradas puede instalarse en un solo bote clase 105. La carga en plataforma del equivalente de la técnica antecedente sería de alrededor de 4.25 ton, sin embargo una modalidad de la presente invención tiene una carga en plataforma de sólo alrededor de 1.41 ton, lo cual permite operaciones en aguas menos profundas. El peligro de transportar nitrógeno líquido, el cual es un riesgo de explosión, también se evita. Los riesgos asociados con trasladar instalaciones hidráulicas y mangueras de bote a Bote también se evitan y se requiere menos personal. Hasta donde sabe el inventor, la modalidad preferida de la presente invención ocupa un área menor y un peso más ligero que cualquier equivalente funcional. La modalidad preferida de la presente invención es incluso más ventajosa en ubicaciones remotas en donde el nitrógeno líquido es escaso y costoso o extremadamente difícil de transportar a la boca del pozo. Modalidades de la presente invención también son adecuadas para uso en alta mar. Debido a su pequeña área ocupada, una modalidad de la invención permite reemplazo de embarcaciones grandes y costosas con barcazas o buques mucho más pequeños y baratos que tengan calados más superficiales. Una modalidad de la presente invención también puede ser arrastrada por tierra para reemplazar hasta cinco unidades separadas y concretar ahorros similares en costo y tiempo. Aunque la presente invención se ha descrito con referencia a las modalidades descritas en la especificación y dibujos anteriores, muchas otras modalidades de la presente invención son posibles sin desviarse de la invención. Así, el alcance de la invención debería limitarse únicamente a las reivindicaciones anexas.

Claims (29)

NOVEDAD DE LA INVENCION REIVINDICACIONES

1.- Una unidad en combinación de servicio a pozos individual que comprende: una caja de engranajes que se conecta removiblemente a la toma de energía de una fuente de energía externa para accionar una pluralidad de bombas hidráulicas y motores que controlan una pluralidad de unidades de servicio a pozos montadas en dicha unidad en combinación, dichas unidades de servicio a pozos siendo interconectables por instalaciones hidráulicas.

2.- La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dichas unidades de servicio a pozos comprenden: i. una unidad de inspección de cables de acero; ii. una unidad de entubado continuo; iii. una fuente de nitrógeno; iv. una bomba de unidad; y v. un tanque de mezclado; dicho tanque de mezclado, bomba de unidad, fuente de nitrógeno, unidad de entubado continuo y unidad de inspección de cable de acero siendo interconectables por instalaciones hidráulicas.

3.- La unidad de combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dichas unidades de servicio a pozos comprenden: una fuente de nitrógeno; y una unidad de entubado continuo; dicha fuente de nitrógeno y unidad de entubado continuo siendo interconectables por instalaciones hidráulicas.

4. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 3, caracterizada además porque también comprende una bomba de alta presión, dicha fuente de nitrógeno, unidad de entubado continuo y bomba de alta presión siendo interconectables mediante instalaciones hidráulicas.

5. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 3, caracterizada además porque dicha fuente de nitrógeno comprende un generador de nitrógeno que recolecta nitrógeno de la atmósfera de la tierra y en donde dicha unidad en combinación también comprende un compresor conectable mediante instalaciones hidráulicas a dicho generador de nitrógeno.

6. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 3, caracterizada además porque dicha fuente de nitrógeno comprende un tanque de gas nitrógeno comprimido.

7. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 3, caracterizada además porque dicha fuente de nitrógeno comprende un tanque de nitrógeno líquido.

8.- La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 2, caracterizada además porque dicha unidad de bomba es una bomba a alta presión.

9. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 2, caracterizada además porque dicha bomba de unidad es una bomba de servicio a pozos.

10. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación , caracterizada además porque dichas unidades de servicio a pozos comprenden: una unidad de inspección de cables de acero; y una unidad de entubado continuo; dicha unidad de inspección de cables de acero y dicha unidad de entubado continuo siendo interconectables por instalaciones hidráulicas.

11.- La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dichas unidades de servicio a pozos comprenden: una bomba de alta presión; y un tanque de mezclado; dicha bomba de alta presión y tanque de mezclado siendo interconectables mediante instalaciones hidráulicas.

12.- La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 11 , caracterizada además porque también comprende una grúa, dicho tanque de mezclado, bomba de alta presión y grúa siendo interconectables mediante instalaciones hidráulicas.

13.- La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 2, caracterizada además porque también comprende una bomba de ácido y un tanque para ácido que se conecta mediante instalaciones hidráulicas a dicho tanque de mezclado y a dicha unidad de entubado continuo, en donde dicha caja de engranajes se conecta removiblemente a dicha toma de energía de dicha fuente de energía externa para también accionar bombas y motores hidráulicos que controlan dicha bomba de ácido.

14. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dichas unidades de servicio a pozos comprenden: una unidad de entubado continuo y al menos otra unidad de servicio a pozos; dicha unidad de entubado continuo y la otra unidad de servicio a pozos siendo interconectables mediante instalaciones hidráulicas.

15. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dichas unidades de servicio a pozos comprenden: una unidad de inspección de cable de acero; y al menos otra unidad de servicio a pozos, dicha unidad de inspección de cables de acero y otra unidad de servicio a pozos siendo interconectables mediante instalaciones hidráulicas.

16.- La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 2, caracterizada además porque también comprende una bomba de alta presión y de nitrógeno en combinación que se conecta mediante instalaciones hidráulicas a dicho tanque de mezclado y dicha unidad de entubado continuo, en donde dicha caja de engranajes se conecta removiblemente a la toma de energía de dicha fuente de energía externa para también accionar bombas y motores hidráulicos que controlan dicha bomba de alta presión y nitrógeno en combinación.

17. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dichas unidades de servicio a pozos comprenden: un carrete de entubado continuo para introducir el fluido de tratamiento de pozos a un pozo; y un inyector que puede hacer avanzar dicho entubado continuo en un orificio del pozo.

18. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dichas unidades de servicio a pozos comprenden un inyector de entubado continuo y una grúa para levantar dicho inyector de entubado continuo.

19.- La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque también comprende una consola del operador con la cual dichos motores y bombas puede ser controladas por un operador.

20. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dicha unidad en combinación comprende una barcaza o embarcación marina.

21. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 20, caracterizada además porque también comprende un motor marino conectable a dicha toma de energía.

22.- La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 21 , caracterizada además porque dicho motor marino se monta en patines y es portátil.

23. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dicha unidad en combinación comprende un trailer.

24. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dicha unidad en combinación comprende un patín.

25. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dicha fuente de energía externa comprende el motor de un camión.

26.- La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 25, caracterizada además porque dicho motor de camión se monta en patín y es portátil.

27. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dicha unidad en combinación no tiene motor.

28. - La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque al menos una de dichas unidades de servicios a pozos se conecta removiblemente a dicha unidad en combinación.

29.- La unidad en combinación de conformidad con la reivindicación 28, caracterizada además porque dicha unidad de servicio a pozos conectable y removible puede remplazarse con otra unidad de servicio a pozos que se conecta removiblemente a dicha unidad en combinación.