LT6724B - Lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinančios dangos asfalto mišinys - Google Patents
Lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinančios dangos asfalto mišinys Download PDFInfo
- Publication number
- LT6724B LT6724B LT2019052A LT2019052A LT6724B LT 6724 B LT6724 B LT 6724B LT 2019052 A LT2019052 A LT 2019052A LT 2019052 A LT2019052 A LT 2019052A LT 6724 B LT6724 B LT 6724B
- Authority
- LT
- Lithuania
- Prior art keywords
- sieve
- mixture
- noise
- asphalt
- mineral powder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Išradimas priklauso statybos pramonės sričiai, tiksliau asfalto mišiniams, kuriems keliami padidinti triukšmo mažinimo lygio ir ilgalaikiškumo reikalavimai. Išradimo tikslas - sukurti lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinantį asfalto mišinį, pasižymintį geromis akustinėmis, mechaninėmis ir eksploatacinėmis savybėmis. Lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinančios dangos asfalto mišinys, į kurio sudėtį įeina užpildų mišinys iš frakcionuotos skaldos ir mineralinių miltelių, sukibimą gerinantis priedas, celiuliozės pluoštas ir polimerais modifikuotas bitumas, besiskiriantis tuo, kad užpildų mišinį sudaro 2-5 mm granito skaldos frakcija, taip pat 0-2 mm granito skaldos atsijos ir mineraliniai milteliai, kai komponentų santykis masės % yra: 2-5 mm granito skaldos frakcija - 75,0-86,0; 0-2 mm granito skaldos atsijos - 7,0-14,0; mineraliniai milteliai - 1,0-5,0; sukibimą gerinantis priedas - 0,01-0,03; celiuliozės pluoštas - 0,30-0,60; bitumas - 5,0-6,5.
Description
Išradimas priklauso statybos pramonės sričiai, tiksliau asfalto mišiniams, kuriems keliami padidinti triukšmo mažinimo lygio ir ilgalaikiškumo reikalavimai.
Yra žinomas asfalto mišinys, kurio oro tuštymių kiekis yra 25,0 - 30,0 %, bitumo kiekis - užpildų mišinio granuliometrinė sudėtis masės % yra: išbiros pro 8,0 mm dydžio akučių sietą 100,0 %, išbiros pro 4,0 mm akučių dydžio sietą 85,0 - 95,0 % ir išbiros pro 0,063 mm akučių dydžio sietą 5,5 - 7,0 % (žiūr. Frederic Loup, Serge Krafft, Jerome Dherbecourt. NANOPHONE®: Innovative open-graded asphalt concrete 0-4 mm for improving noise reduction. 5th Eurasphalt & Eurobitume Congress, 13-15th June 2012, Istanbul, Turkey). Šio asfalto mišinio trūkumas yra neįvertintas jautrumas vandens poveikiui bei atsparumas provėžų susidarymui.
Taip pat yra žinomas asfalto mišinys, kurio užpildų mišinio granuliometrinė sudėtis masės % yra ribose: išbiros pro 11,2 mm akučių dydžio sietą 100 %, išbiros pro 8,0 mm akučių dydžio sietą 99,8 %, išbiros pro 5,6 mm akučių dydžio sietą 97,7 %, išbiros pro 4,0 mm akučių dydžio sietą 92,2 %, išbiros pro 2,0 mm akučių dydžio sietą 35,1 %, išbiros pro 1,0 mm akučių dydžio sietą 24,4 %, išbiros pro 0,5 mm akučių dydžio sietą 19,5 %, išbiros pro 0,25 mm akučių dydžio sietą 15,0 %, išbiros pro 0,125 mm akučių dydžio sietą 10,5 %, išbiros pro 0,063 mm akučių dydžio sietą 7,6 %. Kelių bitumas 50/70 sudaro 5,4 % nuo visos asfalto mišinio masės, (žiūr. Martin Sychra. Vliv obsahu pojiva na vlastnosti asfaltovė smėsi s CRMB. Vysokė učeni technickė v Brnė, fakulta stavebni Ustav pozemnich komunikaci, Diplomova prace, 2016). Šio asfalto mišinio trūkumas yra naudojamas nemodifikuotas bitumas, neįvertintas asfalto mišinio atsparumas provėžoms, vidutinis profilio gylis ir vidutinis tekstūros gylis.
Artimiausia asfalto mišinio sudėtis yra apimanti užpildų mišinį iš 70,5 % frakcionuotos skaldos 2-4 mm, 23,0 % atsijų 0-4 mm bei 6,5 % mineralinių miltelių. Kelių bitumas 50/70 sudaro 6,0 % nuo visos asfalto mišinio masės. Šio asfalto mišinio užpildų mišinio granuliometrinė sudėtis masės % yra: išbiros pro 8,0 mm dydžio akučių sietą 100,0 %, išbiros pro 4,0 mm akučių dydžio sietą 89,8 %, išbiros pro 2,0 mm, akučių dydžio sietą 25,1 %, išbiros pro 1,0 mm akučių dydžio sietą 19,5 %, išbiros pro 0,5 mm akučių dydžio sietą 16,2 %, išbiros pro 0,25 mm akučių dydžio sietą 13,2 %, išbiros pro 0,125 mm akučių dydžio sietą 9,6 %, ir išbiros pro 0,063 mm akučių dydžio sietą 7,0 % (žiūr. Ondfej Kubanek. Problematika tenkovrstvych asfaltovych kobercū. Vysokė učeni technickė v Brnė, fakulta stavebni Ustav pozemnich komunikaci, Diplomova prace, 2015).
Prototipas pasižymi palyginus nedideliu atsparumu vandens poveikiui (geriausias rezultatas - jautrumo vandeniui vertė ITSR = 60,61 %) bei atsparumas provėžoms įvertintas nepakankamai aukštoje temperatūroje (atsparumo provėžoms bandymai atlikti 50 °C temperatūroje). Be to, nėra įvertintas vidutinis profilio gylis ir vidutinis tekstūros gylis.
Išradimo tikslas - sukurti lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinantį asfalto mišinį, pasižymintį geromis akustinėmis, mechaninėmis ir eksploatacinėmis savybėmis.
Šis tikslas pasiekiamas tuo, kad triukšmą mažinančio asfalto mišinio sudėtį apima užpildų mišinys iš frakcionuotos skaldos ir mineralinių miltelių, sukibimą gerinantis priedas, celiuliozės pluoštas ir polimerais modifikuotas bitumas, kai komponentų santykis masės % yra:
- 5 mm granito skaldos frakcija - 75,0-86,0;
- 2 mm granito skaldos atsijos - 7,0 -14,0;
mineraliniai milteliai - 1,0 - 5,0;
sukibimą gerinantis priedas - 0,01 - 0,03;
celiuliozės pluoštas - 0,30 - 0,60;
bitumas - 5,0 - 6,5.
Taip pat tikslas pasiekiamas tuo, kad minėto užpildų mišinio granuliometrinė sudėtis masės % yra:
išbiros pro 0,063 mm sietą - 3,0 - 8,0;
išbiros pro 0,125 mm sietą - 4,0 - 9,0;
išbiros pro 0,250 mm sietą - 5,0 -10,0;
išbiros pro 0,5 mm sietą - 6,0 -12,0;
išbiros pro 1,0 mm sietą - 7,0 -13,0;
išbiros pro 2,0 mm sietą -11,0-18,0;
išbiros pro 5,6 mm sietą - 85,0 - 100,0;
išbiros pro 8,0 mm sietą - 100,0.
Optimalūs komponentų, įeinančių į triukšmą mažinantį asfalto mišinį, kiekiai nustatyti atliekant eksperimentinius tyrimus. Projektui finansavimą skyrė Lietuvos mokslo taryba (LMTLT), sutarties Nr. S-MIP-17-137.
Išradime pateikiamas lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinančios dangos asfalto mišinys iliustruojamas pavyzdžiais.
triukšmą mažinančio asfalto mišinio pavyzdys
Triukšmą mažinančio asfalto mišinio sudėtis masės % yra tokia:
- 5 mm granito skaldos frakcija - 78,97;
- 2 mm granito skaldos atsijos -11,16;
mineraliniai milteliai - 3,65;
sukibimą gerinantis priedas - 0,02;
celiuliozės pluoštas - 0,40;
bitumas PMB 25/55-60 - 5,90.
triukšmą mažinančio asfalto mišinio pavyzdys
Triukšmą mažinančio asfalto mišinio sudėtis masės % yra tokia:
- 5 mm granito skaldos frakcija - 81,24;
0-2 mm granito skaldos atsijos - 10,29;
mineraliniai milteliai - 2,55;
sukibimą gerinantis priedas - 0,02;
celiuliozės pluoštas - 0,30;
bitumas PMB 45/80-65 - 5,50.
Lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinančios dangos asfalto mišinio fizikinės ir mechaninės savybės pateiktos 1 lentelėje.
lentelė
| Savybė | Standartas | Nustatyta vertė | |
| 1 pavyzdys | 2 pavyzdys | ||
| Asfalto bandinių tariamasis tankis, Mg/m3 | LST EN 12697-6, 9.4 p. | 2,240 | 2,180 |
| Asfalto bandinių didžiausias tankis, Mg/m3 | LST EN 12697-5 | 2,571 | 2,575 |
| Asfalto bandinių tuštymėtumo rodiklis, % | LST EN 12697-8 | 12,9 | 15,4 |
| Jautrumas vandeniui, % | LST EN 12697-12 | 81,4 | 80,5 |
| Standumas, MPa | LST EN 12697-26 | 3220,0 | 3170,0 |
| Vėžės formavimosi greitis WTSMR (10000 ciklų, 60 °C, apkrova - 1,52 kN), % | LST EN 12697-22, mažas prietaisas, procedūra B ore | 0,1 | 0,2 |
| Makrotekstūros gylis, mm | LST EN 13036-1 | 0,8 | 1,0 |
| Vidutinis profilio gylis, mm | ISO 13473-1 | 0,7 | 0,9 |
Sukurtas asfalto mišinys pasižymi geromis akustinėmis, mechaninėmis ir eksploatacinėmis savybėmis.
Asfalto mišinys gali būti taikomas asfalto dėvimojo sluoksnio įrengimui gatvėse, automobilių keliuose bei kitose eismo zonose pagal atitinkamas eksploatacines ir eismo sąlygas.
Claims (2)
1. Lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinančios dangos asfalto mišinys, į kurio sudėtį įeina užpildų mišinys iš frakcionuotos skaldos ir mineralinių miltelių, sukibimą gerinantis priedas, celiuliozės pluoštas ir polimerais modifikuotas bitumas, besiskiriantis tuo, kad užpildų mišinį sudaro 2 - 5 mm granito skaldos frakcija, taip pat 0 - 2 mm granito skaldos atsijos ir mineraliniai milteliai, kai komponentų santykis masės % yra:
2 - 5 mm granito skaldos frakcija - 75,0 - 86,0;
0 - 2 mm granito skaldos atsijos - 7,0 -14,0;
mineraliniai milteliai - 1,0 - 5,0;
sukibimą gerinantis priedas - 0,01 - 0,03;
celiuliozės pluoštas - 0,30 - 0,60;
bitumas - 5,0 - 6,5.
2. Asfalto mišinys pagal 1 punktą, besiskiriantis tuo, kad minėto užpildų mišinio granuliometrinė sudėtis masės % yra:
išbiros pro 0,063 mm sietą - 3,0 - 8,0;
išbiros pro 0,125 mm sietą - 4,0 - 9,0;
išbiros pro 0,250 mm sietą - 5,0 -10,0;
išbiros pro 0,5 mm sietą - 6,0 -12,0;
išbiros pro 1,0 mm sietą - 7,0 -13,0;
išbiros pro 2,0 mm sietą -11,0-18,0;
išbiros pro 5,6 mm sietą - 85,0 - 100,0;
išbiros pro 8,0 mm sietą - 100,0.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| LT2019052A LT6724B (lt) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | Lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinančios dangos asfalto mišinys |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| LT2019052A LT6724B (lt) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | Lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinančios dangos asfalto mišinys |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| LT2019052A LT2019052A (lt) | 2020-02-25 |
| LT6724B true LT6724B (lt) | 2020-04-10 |
Family
ID=69590505
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| LT2019052A LT6724B (lt) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | Lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinančios dangos asfalto mišinys |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| LT (1) | LT6724B (lt) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3933107A1 (en) | 2020-06-29 | 2022-01-05 | Vilnius Gediminas Technical University | Composite module for pedestrian and bicycle traffic zones and its building method |
-
2019
- 2019-07-30 LT LT2019052A patent/LT6724B/lt unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3933107A1 (en) | 2020-06-29 | 2022-01-05 | Vilnius Gediminas Technical University | Composite module for pedestrian and bicycle traffic zones and its building method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| LT2019052A (lt) | 2020-02-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Du | Interaction mechanism of cement and asphalt emulsion in asphalt emulsion mixtures | |
| Awwad et al. | The use of polyethylene in hot asphalt mixtures | |
| CN105893712B (zh) | 一种沥青混合料配合比设计方法及沥青混合料 | |
| Akhtar et al. | Stability and permeability characteristics of porous asphalt pavement: An experimental case study | |
| LT6724B (lt) | Lengvojo transporto eismo dominavimo triukšmą mažinančios dangos asfalto mišinys | |
| Cooley Jr et al. | Development of mix design criteria for 4.75 mm superpave mixes-Final Report | |
| Ogunro et al. | Gradation control of bottom ash aggregate in superpave bituminous mixes | |
| Priyanka et al. | Use of fly ash as mineral filler for bituminous paving mixes | |
| Hussain et al. | Evaluation of asphalt mixes containing reclaimed asphalt pavement for wearing courses | |
| LT6723B (lt) | Triukšmą mažinančių dangų asfalto mišinys | |
| Hu et al. | Influence of asphalt-binder source on CAM mix rutting and cracking performance: A laboratory case study | |
| Foltz et al. | Locally available aggregate and sediment production | |
| Maharjan et al. | Effect of Aggregate Gradation Variation on the Marshall Mix Properties of Asphalt Concrete | |
| Latif et al. | The effect of gradation on the mixed characteristics of HRS-WC using campurejo material | |
| Rajesh et al. | Experimental study–the use of bamboo fiber using SMA methodology in coarse aggregates | |
| KR100432485B1 (ko) | 배수성 아스팔트의 제조방법 | |
| Mehari | Effect of different types of filler materials on characteristics of Hot-Mix-Asphalt concrete | |
| Mahan | Influence of mineral filler-asphalt ratio on asphalt mixture performance | |
| Nisumanti et al. | The Effect of Latex on The Characteristics of Asphalt Concrete Wearing Course | |
| Khan et al. | Use of Marble dust as a filler material i n flexible pavements | |
| Lodhi et al. | Effect of gradation of aggregates on Marshall Properties of DBM Mix Design | |
| Jomoor et al. | Comparing the effect of skid resistance on porous asphalt mixes and conventional hot-mix asphalt | |
| Ene et al. | The influence of characteristics of aggregates on performance of asphalt mixtures | |
| Sousa et al. | Development of new asphalt mixture ThinGap 9.5 mm with Reacted and Activated Rubber | |
| Šernas et al. | Possibility of use of granite fines in asphalt pavements |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| BB1A | Patent application published |
Effective date: 20200225 |
|
| FG9A | Patent granted |
Effective date: 20200410 |